JPH09206413A - ゴルフクラブシャフト - Google Patents
ゴルフクラブシャフトInfo
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- JPH09206413A JPH09206413A JP8016014A JP1601496A JPH09206413A JP H09206413 A JPH09206413 A JP H09206413A JP 8016014 A JP8016014 A JP 8016014A JP 1601496 A JP1601496 A JP 1601496A JP H09206413 A JPH09206413 A JP H09206413A
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- JP
- Japan
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- shaft
- tip
- lowest
- torsional rigidity
- golf club
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B53/00—Golf clubs
- A63B53/10—Non-metallic shafts
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B60/00—Details or accessories of golf clubs, bats, rackets or the like
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B60/00—Details or accessories of golf clubs, bats, rackets or the like
- A63B60/06—Handles
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B60/00—Details or accessories of golf clubs, bats, rackets or the like
- A63B60/06—Handles
- A63B60/08—Handles characterised by the material
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B60/00—Details or accessories of golf clubs, bats, rackets or the like
- A63B60/06—Handles
- A63B60/10—Handles with means for indicating correct holding positions
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S273/00—Amusement devices: games
- Y10S273/23—High modulus filaments
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Physical Education & Sports Medicine (AREA)
- Golf Clubs (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【課題】 打球の方向性の向上を図り、併せて見栄えが
よく損傷の虞のないゴルフクラブシャフトを提供する。 【解決手段】 キックポイントと周方向への捩れ剛性の
最も低い位置を、シャフト全長に対しその先端部から3
0〜50%の位置に設定して、これらを略一致させたこ
とを特徴とし、当該シャフトを繊維強化樹脂で成形し、
そして、捩れ剛性の最も低い位置を、周方向に配された
繊維量を先端部側及び基端部側より少なくして構成す
る。
よく損傷の虞のないゴルフクラブシャフトを提供する。 【解決手段】 キックポイントと周方向への捩れ剛性の
最も低い位置を、シャフト全長に対しその先端部から3
0〜50%の位置に設定して、これらを略一致させたこ
とを特徴とし、当該シャフトを繊維強化樹脂で成形し、
そして、捩れ剛性の最も低い位置を、周方向に配された
繊維量を先端部側及び基端部側より少なくして構成す
る。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、打球の方向性の向
上を図ったゴルフクラブシャフトに関する。
上を図ったゴルフクラブシャフトに関する。
【0002】
【従来の技術】従来周知のように、ゴルフクラブシャフ
ト(以下、「シャフト」という)は、グリップを装着す
る基端部側の剛性を高めるため、ヘッドを装着するその
先端部から基端部にかけて徐々に径を太くしたテーパ状
に成形されている。そして、通常、シャフトは全長に対
しその先端部から30〜50%の処にキックポイントが
設定されており、斯かる範囲にキックポイントを設定す
ることで、打球が上がりすぎたり低すぎたりせずに良好
な弾道でボールを打球することが可能となる。
ト(以下、「シャフト」という)は、グリップを装着す
る基端部側の剛性を高めるため、ヘッドを装着するその
先端部から基端部にかけて徐々に径を太くしたテーパ状
に成形されている。そして、通常、シャフトは全長に対
しその先端部から30〜50%の処にキックポイントが
設定されており、斯かる範囲にキックポイントを設定す
ることで、打球が上がりすぎたり低すぎたりせずに良好
な弾道でボールを打球することが可能となる。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】ところで、ゴルフクラ
ブはシャフトの先端部に重量の重いヘッドが取り付き、
然も、シャフトの軸方向に対しヘッドの重心をそのバッ
ク側に偏心させた構造上、ダウンスイングの際に、ヘッ
ドがシャフトの捩れ剛性の最も低い位置でシャフトの周
方向へ捩れているのが実情である。そして、このヘッド
の捩れ方向はキックポイントに於けるシャフトの撓り方
向と異なるため、ボールのインパクトの瞬間にヘッドの
進行方向とフェースの向きとが一致しないと、ボールを
スイートスポットでとらえても、狙った方向とボールの
実際の弾道との間にズレが生じてしまうこととなる。
ブはシャフトの先端部に重量の重いヘッドが取り付き、
然も、シャフトの軸方向に対しヘッドの重心をそのバッ
ク側に偏心させた構造上、ダウンスイングの際に、ヘッ
ドがシャフトの捩れ剛性の最も低い位置でシャフトの周
方向へ捩れているのが実情である。そして、このヘッド
の捩れ方向はキックポイントに於けるシャフトの撓り方
向と異なるため、ボールのインパクトの瞬間にヘッドの
進行方向とフェースの向きとが一致しないと、ボールを
スイートスポットでとらえても、狙った方向とボールの
実際の弾道との間にズレが生じてしまうこととなる。
【0004】そして、従来、この種のシャフトにあって
は、図2の破線で示すようにシャフトの先端部、即ち、
ヘッド固定側小径部の捩れ剛性が最も低くなっている
が、本出願人は、シャフトの捩れ剛性の最も低い位置を
シャフト先端部から従来のキックポイントの方向へ近づ
けることで、ボールの方向性が向上することを見い出し
た。
は、図2の破線で示すようにシャフトの先端部、即ち、
ヘッド固定側小径部の捩れ剛性が最も低くなっている
が、本出願人は、シャフトの捩れ剛性の最も低い位置を
シャフト先端部から従来のキックポイントの方向へ近づ
けることで、ボールの方向性が向上することを見い出し
た。
【0005】尚、実開昭55−131275号公報に
は、図9に示すように合成樹脂を含浸したカーボン繊維
引揃えシート1を巻回して成形したシャフト本体3の先
端部側及び基端部側に、シャフト本体3の軸心に対して
0°の引揃えシートによって形成したキックポイント調
整用シート5,7を夫々巻回すると共に、当該両調整用
シート5,7間の間隔を任意に可変自在とすることで、
キックポイントの位置を調整可能としたシャフト9が開
示されている。
は、図9に示すように合成樹脂を含浸したカーボン繊維
引揃えシート1を巻回して成形したシャフト本体3の先
端部側及び基端部側に、シャフト本体3の軸心に対して
0°の引揃えシートによって形成したキックポイント調
整用シート5,7を夫々巻回すると共に、当該両調整用
シート5,7間の間隔を任意に可変自在とすることで、
キックポイントの位置を調整可能としたシャフト9が開
示されている。
【0006】然し、このように、シャフト9の軸心に対
して0°の方向(シャフト9の軸方向)に引き揃えたカ
ーボン繊維等の高強度繊維の量を変えることでキックポ
イントを調整することは可能であるが、単にシャフト9
の軸方向に引き揃えた高強度繊維の量を変えるだけで
は、捩れ剛性の低い位置を何ら調節し得るものではな
い。即ち、シャフトの捩れ剛性を調節するには、その周
方向に引き揃えた高強度繊維の量を変化させることが必
要である。
して0°の方向(シャフト9の軸方向)に引き揃えたカ
ーボン繊維等の高強度繊維の量を変えることでキックポ
イントを調整することは可能であるが、単にシャフト9
の軸方向に引き揃えた高強度繊維の量を変えるだけで
は、捩れ剛性の低い位置を何ら調節し得るものではな
い。即ち、シャフトの捩れ剛性を調節するには、その周
方向に引き揃えた高強度繊維の量を変化させることが必
要である。
【0007】然も、図9に示すように、シャフト9に小
径部11が形成されてしまうと、見栄えが悪いばかりで
なく応力が集中したときに当該小径部11からシャフト
9が破損してしまう虞も指摘されている。本発明は斯か
る実情に鑑み案出されたもので、打球の方向性の向上を
図り、併せて見栄えがよく損傷の虞のないシャフトを提
供することを目的とする。
径部11が形成されてしまうと、見栄えが悪いばかりで
なく応力が集中したときに当該小径部11からシャフト
9が破損してしまう虞も指摘されている。本発明は斯か
る実情に鑑み案出されたもので、打球の方向性の向上を
図り、併せて見栄えがよく損傷の虞のないシャフトを提
供することを目的とする。
【0008】
【課題を解決するための手段】斯かる目的を達成するた
め、請求項1に係るシャフトは、キックポイントと周方
向への捩れ剛性の最も低い位置を、シャフト全長に対し
その先端部から30〜50%の位置に設定して、これら
を略一致させたことを特徴とし、請求項2に係る発明
は、請求項1記載のシャフトに於て、当該シャフトを繊
維強化樹脂で成形し、そして、捩れ剛性の最も低い位置
を、周方向に配された繊維量を先端部側及び基端部側よ
り少なくして構成したものである。
め、請求項1に係るシャフトは、キックポイントと周方
向への捩れ剛性の最も低い位置を、シャフト全長に対し
その先端部から30〜50%の位置に設定して、これら
を略一致させたことを特徴とし、請求項2に係る発明
は、請求項1記載のシャフトに於て、当該シャフトを繊
維強化樹脂で成形し、そして、捩れ剛性の最も低い位置
を、周方向に配された繊維量を先端部側及び基端部側よ
り少なくして構成したものである。
【0009】又、請求項3に係る発明は、請求項1又は
請求項2記載のシャフトに於て、当該シャフトを、基端
部から先端部に亘って順次小径となるテーパ状に成形し
たことを特徴とする。
請求項2記載のシャフトに於て、当該シャフトを、基端
部から先端部に亘って順次小径となるテーパ状に成形し
たことを特徴とする。
【0010】(作用)各請求項に係るシャフトを用いた
ゴルフクラブでボールを打球したとき、シャフトの全長
に対しその先端部から30〜50%の位置にキックポイ
ントが設定されているため、打球が上がりすぎたり低す
ぎたりせず良好な弾道でボールが飛んでいくこととな
る。
ゴルフクラブでボールを打球したとき、シャフトの全長
に対しその先端部から30〜50%の位置にキックポイ
ントが設定されているため、打球が上がりすぎたり低す
ぎたりせず良好な弾道でボールが飛んでいくこととな
る。
【0011】そして、ゴルフクラブはシャフトの先端部
に重量の重いヘッドが取り付き、然も、シャフトの軸方
向に対しヘッドの重心がバック側に偏心しているため、
ダウンスイングの際に、ヘッドがシャフトの捩れ剛性の
最も低い位置でシャフトの周方向へ捩れるが、周方向へ
の捩れ剛性の最も低い位置がキックポイントに略一致し
ているので、ヘッドの捩れの復元力とシャフトの撓りの
復元力とが略同期して、ボールのインパクトの瞬間にヘ
ッドの進行方向とフェースの向きとが略一致することと
なる。
に重量の重いヘッドが取り付き、然も、シャフトの軸方
向に対しヘッドの重心がバック側に偏心しているため、
ダウンスイングの際に、ヘッドがシャフトの捩れ剛性の
最も低い位置でシャフトの周方向へ捩れるが、周方向へ
の捩れ剛性の最も低い位置がキックポイントに略一致し
ているので、ヘッドの捩れの復元力とシャフトの撓りの
復元力とが略同期して、ボールのインパクトの瞬間にヘ
ッドの進行方向とフェースの向きとが略一致することと
なる。
【0012】又、請求項3に係る発明によれば、シャフ
トの外形をテーパ形状としたので、従来と同様の外径が
維持されて、捩れ剛性の最も低い位置の強度が損なわれ
ることがない。
トの外形をテーパ形状としたので、従来と同様の外径が
維持されて、捩れ剛性の最も低い位置の強度が損なわれ
ることがない。
【0013】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例を図面に基
づき詳細に説明する。
づき詳細に説明する。
【0014】図1乃至図4は請求項1乃至請求項3に係
るシャフトの第一実施形態を示し、図1に於て、13は
本実施形態に係る繊維強化樹脂製のシャフト15を用い
たゴルフクラブで、従来と同様、シャフト15はグリッ
プ17が取り付く基端部からヘッド19を装着した先端
部に亘って順次小径となるテーパ状に成形されている。
そして、図2に示すように、シャフト15の全長に対し
その先端部から約35%の位置にキックポイントKPが
設定されているが、本実施形態は斯かる構成に加え、周
方向への捩れ剛性の最も低い位置を、当該キックポイン
トKPに略一致させたことを特徴としている。
るシャフトの第一実施形態を示し、図1に於て、13は
本実施形態に係る繊維強化樹脂製のシャフト15を用い
たゴルフクラブで、従来と同様、シャフト15はグリッ
プ17が取り付く基端部からヘッド19を装着した先端
部に亘って順次小径となるテーパ状に成形されている。
そして、図2に示すように、シャフト15の全長に対し
その先端部から約35%の位置にキックポイントKPが
設定されているが、本実施形態は斯かる構成に加え、周
方向への捩れ剛性の最も低い位置を、当該キックポイン
トKPに略一致させたことを特徴としている。
【0015】即ち、図3に示すように上記シャフト15
は、図4の如く熱硬化性合成樹脂(例えば、エポキシ樹
脂)からなるプリプレグシート21をマンドレル23に
複数回巻き付けて形成した樹脂層25と、左上45°及
び右上45°の方向に繊維径7〜8μmのカーボン繊維
27を引き揃えて熱硬化性合成樹脂を含浸させたプリプ
レグシート29,31を複数回巻回してなるアングル層
33,35と、シャフト15の軸方向にカーボン繊維2
7を引き揃えて熱硬化性合成樹脂を含浸させたプリプレ
グシート37,39を複数回巻回して形成したストレー
ト層41,43とで構成されている。
は、図4の如く熱硬化性合成樹脂(例えば、エポキシ樹
脂)からなるプリプレグシート21をマンドレル23に
複数回巻き付けて形成した樹脂層25と、左上45°及
び右上45°の方向に繊維径7〜8μmのカーボン繊維
27を引き揃えて熱硬化性合成樹脂を含浸させたプリプ
レグシート29,31を複数回巻回してなるアングル層
33,35と、シャフト15の軸方向にカーボン繊維2
7を引き揃えて熱硬化性合成樹脂を含浸させたプリプレ
グシート37,39を複数回巻回して形成したストレー
ト層41,43とで構成されている。
【0016】そして、周方向への捩れ剛性の最も低い位
置をキックポイントKPに略一致させるため、図4に示
すように上記プリプレグシート29,31は、シャフト
15の全長に対しその先端部から35%の位置に相当す
る部位が左右から内方へ大きく切り欠かれた形状となっ
ており、斯かるプリプレグシート29,31を巻回する
ことで、シャフト15の全長に対しその先端部から35
%の位置に相当する部位の繊維量が、当該先端部や基端
部に比し最も少なくなるようになっている。
置をキックポイントKPに略一致させるため、図4に示
すように上記プリプレグシート29,31は、シャフト
15の全長に対しその先端部から35%の位置に相当す
る部位が左右から内方へ大きく切り欠かれた形状となっ
ており、斯かるプリプレグシート29,31を巻回する
ことで、シャフト15の全長に対しその先端部から35
%の位置に相当する部位の繊維量が、当該先端部や基端
部に比し最も少なくなるようになっている。
【0017】又、斯様に内方へ大きく切り欠かれたプリ
プレグシート29,31を巻回すると、捩れ剛性の最も
低い位置が小径部となって見栄えが悪くなってしまうこ
ととなる。そこで、図4に示すように上記プリプレグシ
ート21は、プリプレグシート29,31が内方へ最も
大きく切り欠かれた部位を頂点とする三角形状に形成さ
れており、図3に示すように斯かるプリプレグシート2
1で形成された樹脂層25が、シャフト15の全長に対
しその先端部から35%の位置に相当する部位で最も肉
厚となって、シャフト15の外形をなだらかなテーパ形
状にさせるようになっている。
プレグシート29,31を巻回すると、捩れ剛性の最も
低い位置が小径部となって見栄えが悪くなってしまうこ
ととなる。そこで、図4に示すように上記プリプレグシ
ート21は、プリプレグシート29,31が内方へ最も
大きく切り欠かれた部位を頂点とする三角形状に形成さ
れており、図3に示すように斯かるプリプレグシート2
1で形成された樹脂層25が、シャフト15の全長に対
しその先端部から35%の位置に相当する部位で最も肉
厚となって、シャフト15の外形をなだらかなテーパ形
状にさせるようになっている。
【0018】尚、プリプレグシート37,39は、従来
と同様、シャフト15の先端部から基端部に亘って順次
幅広となる台形形状に成形されているが、一般に斯かる
台形形状に成形されたプリプレグシートを複数回巻回す
ることで、キックポイントがシャフトの全長に対しその
先端部から30〜50%の範囲内に設定される。そこ
で、本実施形態は、シャフト15の先端部から35%の
位置にキックポイントKPが来るように、プリプレグシ
ート37,39が所定の台形形状に成形されている。
と同様、シャフト15の先端部から基端部に亘って順次
幅広となる台形形状に成形されているが、一般に斯かる
台形形状に成形されたプリプレグシートを複数回巻回す
ることで、キックポイントがシャフトの全長に対しその
先端部から30〜50%の範囲内に設定される。そこ
で、本実施形態は、シャフト15の先端部から35%の
位置にキックポイントKPが来るように、プリプレグシ
ート37,39が所定の台形形状に成形されている。
【0019】本実施形態に係るシャフト15はこのよう
に構成されているから、斯かるシャフト15を用いたゴ
ルフクラブ13でボールを打球したとき、シャフト15
の全長に対しその先端部から35%の位置にキックポイ
ントKPが設定されているため、打球が上がりすぎたり
低すぎたりせず良好な弾道でボールが飛んでいくことと
なる。
に構成されているから、斯かるシャフト15を用いたゴ
ルフクラブ13でボールを打球したとき、シャフト15
の全長に対しその先端部から35%の位置にキックポイ
ントKPが設定されているため、打球が上がりすぎたり
低すぎたりせず良好な弾道でボールが飛んでいくことと
なる。
【0020】そして、ゴルフクラブ13はシャフト15
の先端部に重量の重いヘッド19が取り付き、然も、シ
ャフト15の軸方向に対しヘッド19の重心がバック側
に偏心しているため、ダウンスイングの際に、ヘッド1
9がシャフト15の捩れ剛性の最も低い位置でシャフト
15の周方向へ捩れるが、上述したように本実施形態
は、周方向への捩れ剛性の最も低い位置をキックポイン
トKPに略一致させたので、ヘッド19の捩れの復元力
とシャフト15の撓りの復元力とが略同期して、ボール
のインパクトの瞬間にヘッド19の進行方向とフェース
の向きとが略一致することとなる。
の先端部に重量の重いヘッド19が取り付き、然も、シ
ャフト15の軸方向に対しヘッド19の重心がバック側
に偏心しているため、ダウンスイングの際に、ヘッド1
9がシャフト15の捩れ剛性の最も低い位置でシャフト
15の周方向へ捩れるが、上述したように本実施形態
は、周方向への捩れ剛性の最も低い位置をキックポイン
トKPに略一致させたので、ヘッド19の捩れの復元力
とシャフト15の撓りの復元力とが略同期して、ボール
のインパクトの瞬間にヘッド19の進行方向とフェース
の向きとが略一致することとなる。
【0021】従って、本実施形態によれば、狙った方向
とボールの実際の弾道との間にズレが生じてしまうこと
がなくなり、従来に比しボールの方向性が向上すること
となる。然も、本実施形態は、図3に示すように捩れ剛
性の最も低い位置を小径部とすることなく樹脂層25で
当該部位を補強し、又、樹脂層25をアングル層33,
35の内側に設けてシャフト15の外形をなだらかなテ
ーパ形状としたので、図9に示す従来例のように見栄え
が悪くなることもないし、又、応力が集中してシャフト
15が捩れ剛性の最も低い位置で破損してしまう虞もな
い。
とボールの実際の弾道との間にズレが生じてしまうこと
がなくなり、従来に比しボールの方向性が向上すること
となる。然も、本実施形態は、図3に示すように捩れ剛
性の最も低い位置を小径部とすることなく樹脂層25で
当該部位を補強し、又、樹脂層25をアングル層33,
35の内側に設けてシャフト15の外形をなだらかなテ
ーパ形状としたので、図9に示す従来例のように見栄え
が悪くなることもないし、又、応力が集中してシャフト
15が捩れ剛性の最も低い位置で破損してしまう虞もな
い。
【0022】図5及び図6は請求項1乃至請求項3に係
るシャフトの第二実施形態を示し、本実施形態に係るシ
ャフト45も上記第一実施形態と同様、基端部から先端
部に亘って順次小径となるテーパ状に成形し、そして、
シャフト45の全長に対しその先端部から約35%の位
置にキックポイントを設定すると共に、周方向への捩れ
剛性の最も低い位置を当該キックポイントに略一致させ
たものであるが、本実施形態は、シャフト45の製造に
当たり第一実施形態と異なるプリプレグシートを用いた
ものである。
るシャフトの第二実施形態を示し、本実施形態に係るシ
ャフト45も上記第一実施形態と同様、基端部から先端
部に亘って順次小径となるテーパ状に成形し、そして、
シャフト45の全長に対しその先端部から約35%の位
置にキックポイントを設定すると共に、周方向への捩れ
剛性の最も低い位置を当該キックポイントに略一致させ
たものであるが、本実施形態は、シャフト45の製造に
当たり第一実施形態と異なるプリプレグシートを用いた
ものである。
【0023】即ち、図5に示すように上記シャフト45
は、図6の如く右上45°及び左上45°の方向に夫
々、カーボン繊維27を引き揃えて熱硬化性合成樹脂を
含浸させたプリプレグシート47,49,51,53
を、マンドレル23に複数回巻き付けて形成したアング
ル層55,57,59,61と、シャフト45の軸方向
にカーボン繊維27を引き揃えて熱硬化性合成樹脂を含
浸させたプリプレグシート63を複数回巻回したストレ
ート層65とで構成されている。
は、図6の如く右上45°及び左上45°の方向に夫
々、カーボン繊維27を引き揃えて熱硬化性合成樹脂を
含浸させたプリプレグシート47,49,51,53
を、マンドレル23に複数回巻き付けて形成したアング
ル層55,57,59,61と、シャフト45の軸方向
にカーボン繊維27を引き揃えて熱硬化性合成樹脂を含
浸させたプリプレグシート63を複数回巻回したストレ
ート層65とで構成されている。
【0024】そして、図6に示すように各プリプレグシ
ート47,49,51,53,63は、シャフト45の
先端部から基端部に亘って順次幅広となる台形形状に成
形されているが、周方向への捩れ剛性の最も低い位置を
キックポイントに略一致させるため、プリプレグシート
51,53は、シャフト45の全長に対しその先端部か
ら35%の位置に相当する部位に、カーボン繊維27を
含まない熱硬化性合成樹脂のみの樹脂部67,69がそ
の全面に設けられており、斯かるプリプレグシート5
1,53を巻回することで、シャフト45の全長に対し
その先端部から35%の位置に相当する部位の繊維量
が、当該先端部や基端部に比し最も少なくなるようにな
っている。
ート47,49,51,53,63は、シャフト45の
先端部から基端部に亘って順次幅広となる台形形状に成
形されているが、周方向への捩れ剛性の最も低い位置を
キックポイントに略一致させるため、プリプレグシート
51,53は、シャフト45の全長に対しその先端部か
ら35%の位置に相当する部位に、カーボン繊維27を
含まない熱硬化性合成樹脂のみの樹脂部67,69がそ
の全面に設けられており、斯かるプリプレグシート5
1,53を巻回することで、シャフト45の全長に対し
その先端部から35%の位置に相当する部位の繊維量
が、当該先端部や基端部に比し最も少なくなるようにな
っている。
【0025】そして、シャフト45の全長に対しその先
端部から35%の位置にキックポイントが来るように、
プリプレグシート47,49,51,53,63が所定
の台形形状に成形されている。本実施形態に係るシャフ
ト45はこのように構成されているから、斯かるシャフ
ト45を用いたゴルフクラブでボールを打球すると、上
記第一実施形態と同様、シャフト45の全長に対しその
先端部から35%の位置にキックポイントが設定されて
いるため、打球が上がりすぎたり低すぎたりせず良好な
弾道でボールが飛んでいくこととなる。
端部から35%の位置にキックポイントが来るように、
プリプレグシート47,49,51,53,63が所定
の台形形状に成形されている。本実施形態に係るシャフ
ト45はこのように構成されているから、斯かるシャフ
ト45を用いたゴルフクラブでボールを打球すると、上
記第一実施形態と同様、シャフト45の全長に対しその
先端部から35%の位置にキックポイントが設定されて
いるため、打球が上がりすぎたり低すぎたりせず良好な
弾道でボールが飛んでいくこととなる。
【0026】そして、本実施形態も、周方向への捩れ剛
性の最も低い位置をキックポイントに略一致させたの
で、ダウンスイングの際にヘッドの捩れの復元力とシャ
フト45の撓りの復元力とが略同期して、ボールのイン
パクトの瞬間にヘッドの進行方向とフェースの向きとが
略一致することとなる。従って、本実施形態によって
も、狙った方向とボールの実際の弾道との間にズレが生
じてしまうことがなくなり、従来に比しボールの方向性
が向上することとなる。
性の最も低い位置をキックポイントに略一致させたの
で、ダウンスイングの際にヘッドの捩れの復元力とシャ
フト45の撓りの復元力とが略同期して、ボールのイン
パクトの瞬間にヘッドの進行方向とフェースの向きとが
略一致することとなる。従って、本実施形態によって
も、狙った方向とボールの実際の弾道との間にズレが生
じてしまうことがなくなり、従来に比しボールの方向性
が向上することとなる。
【0027】又、本実施形態にあっても、シャフト45
の外形をなだらかなテーパ形状としたので、図9に示す
従来例の如く見栄えが悪くなることもないし、又、応力
が集中してシャフト15が捩れ剛性の最も低い位置で破
損してしまう虞もない。図7及び図8は請求項1乃至請
求項3に係るシャフトの第三実施形態を示し、本実施形
態も、シャフト71の製造に当たり第一実施形態と異な
るプリプレグシートを用いて、基端部から先端部に亘っ
て順次小径となるテーパ状に成形し、そして、シャフト
71の全長に対しその先端部から約35%の位置にキッ
クポイントを設定すると共に、周方向への捩れ剛性の最
も低い位置を当該キックポイントに略一致させたもので
ある。
の外形をなだらかなテーパ形状としたので、図9に示す
従来例の如く見栄えが悪くなることもないし、又、応力
が集中してシャフト15が捩れ剛性の最も低い位置で破
損してしまう虞もない。図7及び図8は請求項1乃至請
求項3に係るシャフトの第三実施形態を示し、本実施形
態も、シャフト71の製造に当たり第一実施形態と異な
るプリプレグシートを用いて、基端部から先端部に亘っ
て順次小径となるテーパ状に成形し、そして、シャフト
71の全長に対しその先端部から約35%の位置にキッ
クポイントを設定すると共に、周方向への捩れ剛性の最
も低い位置を当該キックポイントに略一致させたもので
ある。
【0028】図7に示すように本実施形態に係るシャフ
ト71は、図8の如く左上45°及び右上45°の方向
に夫々、カーボン繊維27を引き揃えて熱硬化性合成樹
脂を含浸させたプリプレグシート73,75を、マンド
レル23に複数回巻き付けて形成したアングル層77,
79と、シャフト71の軸方向にカーボン繊維27を引
き揃えて熱硬化性合成樹脂を含浸させたプリプレグシー
ト81,83を複数回巻回して形成したストレート層8
5,87とで構成されている。
ト71は、図8の如く左上45°及び右上45°の方向
に夫々、カーボン繊維27を引き揃えて熱硬化性合成樹
脂を含浸させたプリプレグシート73,75を、マンド
レル23に複数回巻き付けて形成したアングル層77,
79と、シャフト71の軸方向にカーボン繊維27を引
き揃えて熱硬化性合成樹脂を含浸させたプリプレグシー
ト81,83を複数回巻回して形成したストレート層8
5,87とで構成されている。
【0029】そして、図8に示すように各プリプレグシ
ート73,75,81,83は、シャフト71の先端部
から基端部に亘って順次幅広となる台形形状に成形され
ている。そして、周方向への捩れ剛性の最も低い位置を
キックポイントKPに略一致させるため、プリプレグシ
ート73,75は、シャフト71の全長に対しその先端
部から35%に相当する部位に、カーボン繊維27を含
まない熱硬化性合成樹脂のみの樹脂部89,91がその
一側部に設けられており、斯かるプリプレグシート7
3,75を巻回することで、シャフト45の先端部から
35%に相当する部位の繊維量が、その先端部や基端部
に比し最も少なくなるようになっている。
ート73,75,81,83は、シャフト71の先端部
から基端部に亘って順次幅広となる台形形状に成形され
ている。そして、周方向への捩れ剛性の最も低い位置を
キックポイントKPに略一致させるため、プリプレグシ
ート73,75は、シャフト71の全長に対しその先端
部から35%に相当する部位に、カーボン繊維27を含
まない熱硬化性合成樹脂のみの樹脂部89,91がその
一側部に設けられており、斯かるプリプレグシート7
3,75を巻回することで、シャフト45の先端部から
35%に相当する部位の繊維量が、その先端部や基端部
に比し最も少なくなるようになっている。
【0030】そして、シャフト71の全長に対しその先
端部から35%の位置にキックポイントが来るように、
プリプレグシート73,75,81,83が所定の台形
形状に裁断されている。本実施形態に係るシャフト71
はこのように構成されており、本実施形態によっても、
上述した各実施形態と同様、狙った方向とボールの実際
の弾道との間にズレが生じてしまうことがなくなり、所
期の目的を達成することが可能である。
端部から35%の位置にキックポイントが来るように、
プリプレグシート73,75,81,83が所定の台形
形状に裁断されている。本実施形態に係るシャフト71
はこのように構成されており、本実施形態によっても、
上述した各実施形態と同様、狙った方向とボールの実際
の弾道との間にズレが生じてしまうことがなくなり、所
期の目的を達成することが可能である。
【0031】尚、上記各実施形態は、シャフトの全長に
対しその先端部から35%の位置にキックポイントを設
定し、そして、周方向への捩れ剛性の最も低い位置を、
当該キックポイントに略一致させたが、キックポイント
はシャフトの先端部から35%の位置に限定されるもの
ではなく、キックポイントと周方向への捩れ剛性の最も
低い位置の夫々が、シャフトの全長に対しその先端部か
ら30〜50%のいずれかに位置していればよく、斯か
る構成によっても所期の目的を達成することが可能とな
る。
対しその先端部から35%の位置にキックポイントを設
定し、そして、周方向への捩れ剛性の最も低い位置を、
当該キックポイントに略一致させたが、キックポイント
はシャフトの先端部から35%の位置に限定されるもの
ではなく、キックポイントと周方向への捩れ剛性の最も
低い位置の夫々が、シャフトの全長に対しその先端部か
ら30〜50%のいずれかに位置していればよく、斯か
る構成によっても所期の目的を達成することが可能とな
る。
【0032】
【発明の効果】以上述べたように、各請求項に係るシャ
フトによれば、ダウンスイングの際にヘッドの捩れの復
元力とシャフトの撓りの復元力とが略同期して、ボール
のインパクトの瞬間にヘッドの進行方向とフェースの向
きとが略一致するので、狙った方向とボールの実際の弾
道との間にズレが生じてしまうことがなくなり、従来に
比しボールの方向性が向上することとなった。
フトによれば、ダウンスイングの際にヘッドの捩れの復
元力とシャフトの撓りの復元力とが略同期して、ボール
のインパクトの瞬間にヘッドの進行方向とフェースの向
きとが略一致するので、狙った方向とボールの実際の弾
道との間にズレが生じてしまうことがなくなり、従来に
比しボールの方向性が向上することとなった。
【0033】又、請求項3に係るシャフトはその外形を
テーパ形状としたので、シャフトに小径部を設けた従来
例の如く見栄えが悪くなることもないし、又、応力が集
中してシャフトが破損してしまう虞もない。
テーパ形状としたので、シャフトに小径部を設けた従来
例の如く見栄えが悪くなることもないし、又、応力が集
中してシャフトが破損してしまう虞もない。
【図1】請求項1乃至請求項3の第一実施形態に係るシ
ャフトを用いたゴルフクラブの正面図である。
ャフトを用いたゴルフクラブの正面図である。
【図2】請求項1乃至請求項3の第一実施形態に係るシ
ャフトと従来のシャフトの、キックポイントと捩れ剛性
の最も低い位置との位置関係を示す説明図である。
ャフトと従来のシャフトの、キックポイントと捩れ剛性
の最も低い位置との位置関係を示す説明図である。
【図3】請求項1乃至請求項3の第一実施形態に係るシ
ャフトの断面図である。
ャフトの断面図である。
【図4】図3に示すシャフトの製造方法の工程図であ
る。
る。
【図5】請求項1乃至請求項3の第二実施形態に係るシ
ャフトの断面図である。
ャフトの断面図である。
【図6】図5に示すシャフトの製造方法の工程図であ
る。
る。
【図7】請求項1乃至請求項3の第三実施形態に係るシ
ャフトの断面図である。
ャフトの断面図である。
【図8】図7に示すシャフトの製造方法の工程図であ
る。
る。
【図9】従来のシャフトの断面図である。
15,45,71 シャフト 21,29,31,37,39,47,49,51,5
3,63,73,75,81,83 プリプレグシート 25 樹脂層 27 カーボン繊維 33,35,55,57,59,61,77,79 ア
ングル層 41,43,65,85,87 ストレート層 67,69,89,91 樹脂部
3,63,73,75,81,83 プリプレグシート 25 樹脂層 27 カーボン繊維 33,35,55,57,59,61,77,79 ア
ングル層 41,43,65,85,87 ストレート層 67,69,89,91 樹脂部
Claims (3)
- 【請求項1】 キックポイントと周方向への捩れ剛性の
最も低い位置を、シャフト全長に対しその先端部から3
0〜50%の位置に設定して、これらを略一致させたこ
とを特徴とするゴルフクラブシャフト。 - 【請求項2】 繊維強化樹脂で成形され、捩れ剛性の最
も低い位置は、周方向に配された繊維量を先端部側及び
基端部側より少なくしてなることを特徴とする請求項1
記載のゴルフクラブシャフト。 - 【請求項3】 基端部から先端部に亘って、順次小径と
なるテーパ状に成形されたことを特徴とする請求項1又
は請求項2記載のゴルフクラブシャフト。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8016014A JPH09206413A (ja) | 1996-01-31 | 1996-01-31 | ゴルフクラブシャフト |
| US08/792,730 US5947839A (en) | 1996-01-31 | 1997-01-31 | Golf club shaft |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8016014A JPH09206413A (ja) | 1996-01-31 | 1996-01-31 | ゴルフクラブシャフト |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09206413A true JPH09206413A (ja) | 1997-08-12 |
Family
ID=11904726
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8016014A Pending JPH09206413A (ja) | 1996-01-31 | 1996-01-31 | ゴルフクラブシャフト |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5947839A (ja) |
| JP (1) | JPH09206413A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH1043333A (ja) * | 1996-08-02 | 1998-02-17 | Daiwa Seiko Inc | ゴルフクラブシャフト |
| US5916040A (en) * | 1997-10-23 | 1999-06-29 | Kabushiki Kaisha Senkeikagakukenkyujyo | Golf club |
| JP2011015830A (ja) * | 2009-07-09 | 2011-01-27 | Mrc Composite Products Co Ltd | ゴルフクラブ用シャフト及びゴルフクラブ |
| WO2015105021A1 (ja) * | 2014-01-08 | 2015-07-16 | 三菱レイヨン株式会社 | ゴルフクラブ用シャフト及びゴルフクラブ |
| US20150297963A1 (en) * | 2012-08-31 | 2015-10-22 | Mitsubishi Rayon Co., Ltd. | Golf club shaft |
Families Citing this family (7)
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|---|---|---|---|---|
| JP2946331B1 (ja) * | 1998-09-07 | 1999-09-06 | 日本シャフト株式会社 | ゴルフクラブシャフト |
| TW367873U (en) * | 1999-02-09 | 1999-08-21 | Paderson Sporting Goods Co Ltd | Improved structure for shaft of golf clubs |
| JP2013103009A (ja) | 2011-11-15 | 2013-05-30 | Bridgestone Sports Co Ltd | ゴルフクラブ |
| JP5868683B2 (ja) | 2011-12-02 | 2016-02-24 | ブリヂストンスポーツ株式会社 | ゴルフクラブ用シャフト |
| JP2013202083A (ja) * | 2012-03-27 | 2013-10-07 | Bridgestone Sports Co Ltd | ゴルフクラブ |
| US10857433B2 (en) | 2018-01-31 | 2020-12-08 | Breakthrough Golf Technology, Llc | Golf shaft system and golf shaft |
| US10213666B1 (en) | 2018-01-31 | 2019-02-26 | Breakthrough Golf Technology Llc | Golf shaft |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4000896A (en) * | 1973-07-16 | 1977-01-04 | The Babcock & Wilcox Company | Composite golf club shaft |
| JPS519938A (ja) * | 1974-07-12 | 1976-01-27 | Hitachi Chemical Co Ltd | |
| JPS55131275A (en) * | 1980-03-13 | 1980-10-11 | Fuji Electric Co Ltd | Separately excited converter |
| US5018735A (en) * | 1989-11-09 | 1991-05-28 | Sandvik Special Metals Corporation | Low kick point golf club shaft |
| JP2545013B2 (ja) * | 1992-06-10 | 1996-10-16 | 住友ゴム工業株式会社 | ゴルフクラブシャフト |
| US5575473A (en) * | 1992-11-23 | 1996-11-19 | Turner; Terry S. | Golf club |
| US5265872A (en) * | 1992-12-23 | 1993-11-30 | Unifiber Usa | Golf club shaft having definable "feel" |
| JPH07124277A (ja) * | 1993-11-05 | 1995-05-16 | Tonen Corp | ゴルフクラブシャフト |
| JP3079161B2 (ja) * | 1994-07-27 | 2000-08-21 | 三菱レイヨン株式会社 | ゴルフクラブシャフト及びゴルフクラブ |
| US5569098A (en) * | 1994-12-15 | 1996-10-29 | New Vision Golf Corp. | Golf putter having tapered shaft and large grip |
| US5607364A (en) * | 1994-12-21 | 1997-03-04 | Black & Decker Inc. | Polymer damped tubular shafts |
-
1996
- 1996-01-31 JP JP8016014A patent/JPH09206413A/ja active Pending
-
1997
- 1997-01-31 US US08/792,730 patent/US5947839A/en not_active Expired - Fee Related
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| US5916040A (en) * | 1997-10-23 | 1999-06-29 | Kabushiki Kaisha Senkeikagakukenkyujyo | Golf club |
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| JPWO2015105021A1 (ja) * | 2014-01-08 | 2017-03-23 | 三菱レイヨン株式会社 | ゴルフクラブ用シャフト及びゴルフクラブ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US5947839A (en) | 1999-09-07 |
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