JPH09245530A

JPH09245530A - ハーネス

Info

Publication number: JPH09245530A
Application number: JP4604796A
Authority: JP
Inventors: Hideki Ueno; 秀樹上野; Hiroshi Hasegawa; 宏長谷川
Original assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd; Sumitomo Electric Industries Ltd; Harness Sogo Gijutsu Kenkyusho KK
Current assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd; Sumitomo Electric Industries Ltd; Harness Sogo Gijutsu Kenkyusho KK
Priority date: 1996-03-04
Filing date: 1996-03-04
Publication date: 1997-09-19

Abstract

(57)【要約】【課題】ハーネスを一定の固定した形状を有する構成
とし、かつ、メンテナンス、設計変更に伴う回路増設等
に容易に対応できるようにすること。【解決手段】剛性を有する樹脂製の配索部材５に設け
た断面凹状の配索溝５ｂの内部に、導電材８ａ〜８ｋを
平行配線して固定する。平行配線する導電材は、通常使
用時に回路上必要な必須導電材８ｃ〜８ｉの他に、メン
テナンス及び回路変更用の予備導電材８ａ，８ｂ，８
ｊ，８ｋを含む。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は自動車等に用いられ
るハーネスに関し、剛性を有する樹脂製の配索部材に設
けた断面凹状の配索溝の内部に、導電材を平行配線して
固定してなるハーネスに関するものであり、特に、メン
テナンス、検査、診断、設計変更に伴う回路増設、回路
変更等を容易に行うことができるハーネスに関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】近時、自動車にはメータ類、スイッチ、
接続用ボックス、センサ、ラジオ、エアコン等の益々多
数の電装品が搭載され、これら電装品と電源側とを接続
する駆動回路及び制御回路が増加し、それに伴って自動
車内に配索される電線数も増加している。従来、これら
電線の多数本をテープ巻で結束してワイヤハーネスを構
成し、これらのワイヤハーネスを車体にクランプを介し
て固定している。

【０００３】しかし、この種のワイヤハーネスは、単に
電線をテープで束ねただけのものであるために、定まっ
た一定の形状を保持することができず、自重により変形
する。そのため、従来のワイヤハーネスの車体への取付
作業には、多大な労力と時間を要する一方、リサイクル
等のための取り外しは殆ど不可能であった。

【０００４】これに対して、偏平状に配列した電線や束
ねた電線をケース等に収容すると共に、長さ方向の全体
又は一部分を樹脂層により結束することにより、形状を
維持するようにしたワイヤハーネスが従来より提案され
ている。（特開昭６２−２８５３１５号公報、特開昭６
２−２８５１３６号公報、特開昭６３−１１１７１５号
公報参照）

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来の樹
脂層により電線を結束したワイヤハーネスでは、ワイヤ
ハーネスを構成する多数の電線のうち１本が断線した場
合のメンテナンスや、検査、診断が困難であった。ま
た、設計変更により回路を増設したり、回路を変更する
場合には、新たにハーネスを設計、製造しなければ対応
が困難であった。

【０００６】本発明は、上記した従来のハーネスにおけ
る問題に鑑みてなされたもので、ハーネスを一定の固定
した形状を有する構成とし、即ち、形のあるものとし
て、車体等の被ハーネス配索体への取付性能を改良する
と共に、メンテナンス、検査、診断、設計変更に伴う回
路増設、回路変更等に容易に対応できるようにすること
を目的としてなされたものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】従って、本発明は、剛性
を有する樹脂製の配索部材に設けた断面凹状の配索溝の
内部に、導電材を平行配線して固定し、上記平行配線す
る導電材は、通常使用時に回路上必要な必須導電材の他
に、メンテナンス及び回路変更用の予備導電材を含むこ
とを特徴とするハーネスを提供するものである。

【０００８】本発明のハーネスでは、上記のように平行
配線した導電部材は、通常使用時に回路上必要な必須導
電材の他に、メンテナンス及び回路変更用の予備導電材
を含むため、必須導電材が断線した場合には、予備導電
材により代替の回路を構成することができ、ハーネスそ
のものを車体等の被ハーネス取付部から取り外す必要が
ない。また、設計変更により回路を増設する場合には、
この予備導電材により増設した回路を構成すればよいた
め、新たにハーネスを設計、製造する必要がない。

【０００９】上記平行配線する導電材に、外部端子接続
用の端子を予め接続し、或いは接続可能な構成とするこ
とが好ましい。（請求項２）上記外部接続用の端子を予
め導電部材に接続し又は接続可能とした場合、検査、診
断等をこの端子を使用して行うことができると共に、断
線時等のメンテナンス、、設計変更による回路増設、回
路変更の場合にも、この端子を使用して回路と外部機器
との接続や分岐回路の形成等を行うことができる。

【００１０】具体的には、上記配索部材に、内部に収容
固定した導電材に圧接接続する圧接端子を挿入するため
の端子挿入孔を設けることが好ましい。（請求項３）こ
のように配索部材に端子挿入孔を設けておけば、上記の
ようにメンテナンス、検査、診断、あるいは設計変更に
よる回路増設、回路変更等に応じて平行配線された導電
材のうち所望の導電材に上記外部接続用の端子を接続す
ることができる。

【００１１】上記平行配線した導電材を、テープ、フィ
ルム、シートからなる結束材より、或いは上記結束材と
接着剤、粘着剤とにより一体化する構成とすることが好
ましい。（請求項４）

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して説明する。図１（Ａ）（Ｂ）は、本発明の第
１実施形態に係るハーネス１を示している。この第１実
施形態のハーネス１は、フラットケーブルからなる配線
材３と、この配線材３を固定した配索路材５とを備えて
いる。

【００１３】上記フラットケーブルからなる配線材３
は、導線６を絶縁被覆７で覆った構造の一般の電線から
なる導電部材８ａ〜８ｋを一定間隔をあけて平行配線
し、長さ方向に所要の間隔をあけて設けた樹脂テープ
９，９・・・で一体化した構造である。

【００１４】一方、上記配索部材５は、ポリプロピレン
製であって、一定の形状を保持し得る程度の剛性を有し
ている。この配索部材５には、上面側を開口５ａとした
断面凹状の配索溝５ｂを設けており、この配索溝５ｂの
底面５ｃ上に配置した配線材３を接着剤１１により固定
している。

【００１５】上記配線材３を構成する導電材８ａ〜８ｋ
のうち、配線材３の幅方向中央部分に位置する導電材８
ｃ〜８ｉは、車体に最初取付けて通常状態で使用する時
に回路を形成するために必ず使用する導電材（必須導電
材）である。一方、配線材３の幅方向の両側部に配置さ
れた各２本の導電材８ａ，８ｂ及び導電材８ｊ，８ｋ
は、上記車体に最初に取付けた際には回路を形成するた
めに使用しない予備の導電材（予備導電材）である。

【００１６】このように第１実施形態では、配線材３を
構成する導電材８ａ〜８ｋのうち、４本を予備導電材８
ａ，８ｂ，８ｊ，８ｋとしているため、上記必須導電材
８ｃ〜８ｉが断線した場合にもフラットケーブルからな
る配線材３を取り替えなくても、これら予備導電材８
ａ，８ｂ，８ｊ，８ｋを使用して代替の回路を構成する
ことができる。また、設計変更により回路数が増加した
場合には、これら予備導電材８ａ，８ｂ，８ｊ，８ｋで
新たに回路を構成することにより対応することができ
る。特に、上記配線材３はフラットケーブルであるた
め、上記のように配線材３と配索部材５を一体に固定し
てハーネス１を形成した後であっても、上記予備電線８
ａ〜８ｋに対して電気的な接続を形成することができ
る。このように第１実施形態のハーネス３は、回路変
更、回路増加等の設計変更や、メンテナンス等に容易に
対応することができる。

【００１７】また、配線材３は剛性を有する配索部材５
に固定されており、一定の形状を維持するため、ハーネ
ス１の車体への組付及び取り外しを容易に行うことがで
きる。

【００１８】上記配線材３と配索部材５を接着する接着
剤１１は、配線材３および配索部材５の強度、形状に影
響を与えずに、確実に固定できるものであればよい。ま
た、配索部材５及び配線材３の耐熱温度の範囲内であれ
ば、接着のために加熱を要する接着剤（熱硬化性接着
剤）であってもよい。具体的には、ウレタン樹脂系接着
剤やエポキシ樹脂系、フェノール樹脂系、アクリル樹脂
系、エステル樹脂系等の接着剤を使用することができ
る。

【００１９】また、配線材３は、その末端に接続するコ
ネクタ等を除き、全長に亙って配線溝５ｂの底面５ｃに
接着剤１１で固定しているが、配索部材５に設けた図中
逆Ｕ字状に屈曲させた応力吸収部５ｄでは、配線材３は
配線溝５ｂの底面５ｃ上に載置しているだけで、接着剤
１１により固定していない。よって、配線材３と配索部
材５とで、熱膨張率、熱収縮率等の熱特性や、振動特性
が相違することにより生じる応力は、配索部材５の応力
吸収部５ｄが伸縮することにより吸収、緩和される。

【００２０】図２（Ａ），（Ｂ）は、本発明の第２実施
形態に係るハーネス１’を示している。この第２実施形
態では、上記配索部材５の底壁５ｄに端子挿入孔１３，
１３・・・を設けており、この端子挿入孔１３に外部接
続用の圧接端子１５，１５・・・を取付けている。各圧
接端子１５，１５・・・は、圧接部１５ａが導電材８ａ
〜８ｋに接続する一方、タブ状部１５ｂが配索部材５の
底壁５ｄから外部に突出している。また、上記配索部材
５の底壁ｄの外側には、上記圧接端子１５のタブ部１５
ｂを保護するためのカバー部材１７を着脱自在に取付け
ている。第２実施形態のその他の構造は、上記図１に示
す第１実施形態と同様である。

【００２１】この第２実施形態では、上記のように配線
材３を構成する各導電材８ａ〜８ｋに圧接した圧接端子
１５のタブ状部１５ｂが配索部材５の底壁部５ｄから突
出しているため、圧接端子１５相互間を接続することに
より回路を変更することができる。また、上記のように
各導電材８ａ〜８ｋと接続する圧接端子１５を設けたこ
とにより、導通検査等の回路の検査、診断、メンテナン
スを容易に行うことができる。

【００２２】また、この第２実施形態では、上記第１実
施形態と同様に、配索材３を構成する導電材８ａ〜８ｋ
がメンテナンス及び回路変更用の予備導電材８ａ，８
ｂ，８ｊ，８ｋを設けたことにより、予備導電材８ｃ〜
８ｉの断線や回路変更にも容易に対応することができ
る。

【００２３】図３は、本発明の第３実施形態に係るハー
ネス１’’を示している。第３実施形態では、上記配索
部材５の底壁５ｄに圧接端子挿入用の端子挿入孔（図２
（Ｂ）参照）を各導電材８ａ〜８ｋに対応して設けてい
る。図２中、２１は上記外部接続用の圧接端子１５，１
５・・・保持した樹脂製の圧接端子支持体である。この
圧接端子支持体２１には、上記配線材３の導電材８ａ〜
８ｋと等しいピッチで圧接端子１５，１５が保持されて
いる。

【００２４】一方、図中２２は、上記圧接端子支持体２
１に支持された各圧接端子１５の電線圧接部１５ａを挿
入するための挿入孔２３を備える樹脂製の端子受け部材
である。

【００２５】この第３実施形態では、通常時は、上記の
圧接端子支持体２１及び端子受け部材２２は、配索部材
５から分離されている。一方、上記導電材８ａ〜８ｋが
断線等したことによるメンテナンス時や、設計変更によ
り回路の増設、変更を行う場合は、図３中矢印で示すよ
うに、圧接端子支持体２１を上記配索部材５の底壁５ｄ
側に接近させ、各圧接端子１５の圧接部１５ａを配索部
材５の底壁５ｄに設けた端子挿入孔に挿入し、圧接部１
５ａに導電材８ａ〜８ｋに圧接させる。また、圧接端子
支持体２１を、配索部材５及び圧接端子支持体２１に設
けた固定係止機構２４ａ，２４ｂにより配索部材５に固
定する。

【００２６】その後、上記配索部材５の底壁５ｄから開
口５ａ側に突出する各圧接端子１５の圧接部１５ａに上
記端子受け部材２２の挿入孔２３に挿入させる。

【００２７】このように第３実施形態では、必要に応じ
て圧接端子支持部材２１を配索部材５に固定することに
より、複数の圧接端子１５を一度に導電材８ａ〜８ｋと
接続させることができるため、メンテナンス、検査、診
断あるいは回路の増設、変更を一層容易に行うことがで
きる。

【００２８】なお、本発明は、上記実施形態に限定され
るものではなく、種々の変形が可能である。例えば、上
記第１から第３の実施形態では、上記のように一般の電
線や巻線を樹脂テープで接続したフラットケーブルによ
り導電材を構成しているが、導電材は、絶縁被覆による
被覆を施さない平型あるいは丸型の導体であってもよ
く、これらの導電材をテープ、フィルム、シートからな
る結束材あるいは上記結束剤と接着剤、粘着剤を組み合
わせて平行した配線して一体化したもの（リボンジャン
パー、ジャンパーリード、フレキシブルフラットケーブ
ル）であってもよい。さらに、市販のフラットケーブル
を使用することもできる。

【００２９】また、上記第２実施形態及び第３実施形態
では、上記フラットケーブルからなる配線材３を構成す
る導電材８ａ〜８ｋのうち、必須導電材８ｃ〜８ｉと予
備導電材８ａ，８ｂ，８ｊ，８ｋの両方に圧接端子を取
付けているが、必須導電材８ａ〜８ｋの全部又は一部に
のみ圧接端子１５を取付けてもよく、予備導電材８ａ，
８ｂ，８ｊ，８ｋの全部又は一部にのみ圧接端子１５を
取付けてもよい。

【００３０】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
に係るハーネスでは、剛性を有する配索部材に設けた断
面凹状の配索溝に固定されている平行配線した導電部材
は、通常使用時に回路上必要な必須導電材の他に、メン
テナンス及び回路変更用の予備導電材を含むため、必須
導電材が断線した場合にもハーネスそのものを車体等の
被ハーネス取付部から取り外す必要がない。すなわち、
この場合には、上記予備導電材により代替の回路を構成
することにより対応することができる。また、請求項１
のハーネスでは、設計変更により回路を増設する場合
は、上記予備導電材により増設した回路を構成すればよ
いため、新たにハーネスを設計、製造することなく対応
することができる。

【００３１】また、上記外部接続用の圧接端子を予め導
電部材に接続し又は接続可能とした場合、検査、診断等
をこの圧接端子を使用して行うことができると共に、断
線時等のメンテナンスや、設計変更による回路増設、回
路変更の場合にも、この端子を使用して回路と外部機器
との接続や分岐回路の形成等を行うことができる。

【００３２】さらに、配索部材に、内部に収容固定した
導電材に圧接接続する圧接端子を挿入するための端子挿
入孔を設た場合、上記のようにメンテナンス、検査、診
断、設計変更により回路増設、回路変更等に応じて、平
行配線された導電材のうち所望の導電材に対して、必要
に応じて配索部材の外部から上記外部接続用の端子を接
続することができるため、メンテナンス、検査、診断及
び回路変更に対する対応が一層容易になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施形態に係るハーネスを示し
（Ａ）は側面図、（Ｂ）は（Ａ）のI−I線での断面図で
ある。

【図２】本発明の第２実施形態に係るハーネスを示し
（Ａ）は部分斜視図、（Ｂ）は（Ａ）のII−II線での断
面図である。

【図３】本発明の第３実施形態を示す分解斜視図であ
る。

【符号の説明】

１，１’，１’’ ハーネス３配線材５配索部材８ａ〜８ｋ導電材８ａ，８ｂ，８ｊ，８ｋ予備導電材８ｃ〜８ｉ必須導電材９樹脂テープ１１接着剤１３端子挿入孔１５圧接端子

フロントページの続き (72)発明者長谷川宏愛知県名古屋市南区菊住１丁目７番10号株式会社ハーネス総合技術研究所内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】剛性を有する樹脂製の配索部材に設けた
断面凹状の配索溝の内部に、導電材を平行配線して固定
し、上記平行配線する導電材は、通常使用時に回路上必要な
必須導電材の他に、メンテナンス及び回路変更用の予備
導電材を含むことを特徴とするハーネス。
【請求項２】上記平行配線する導電材に、外部端子接
続用の端子を予め接続し、或いは接続可能な構成として
いる請求項１に記載のハーネス。
【請求項３】上記配索部材には、内部に収容固定した
導電材に圧接接続する圧接端子を挿入するための端子挿
入孔を設けている請求項２に記載のハーネス。
【請求項４】上記平行配線した導電材を、テープ、フ
ィルム、シートからなる結束材より、或いは上記結束材
と接着剤、粘着剤とにより一体化している請求項１乃至
請求項３のいずれか１項に記載のハーネス。