JPH0926491A - 核燃料集合体 - Google Patents
核燃料集合体Info
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- JPH0926491A JPH0926491A JP7198217A JP19821795A JPH0926491A JP H0926491 A JPH0926491 A JP H0926491A JP 7198217 A JP7198217 A JP 7198217A JP 19821795 A JP19821795 A JP 19821795A JP H0926491 A JPH0926491 A JP H0926491A
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- Japan
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- tie plate
- end plug
- fuel
- rod
- fuel assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Landscapes
- Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ＢＷＲ燃料集合体等において、上・下部タイ
プレートと燃料束部との結合を簡略化し、組立・解体の
作業性を向上させると共に、上部タイプレート部での圧
力損失の低減を図る。 【構成】 太径のウォーターロッド６の上・下部端栓
７，９に雄ねじを形成して、この下部端栓９を下部タイ
プレート３に螺合締結すると共に、上記上部端栓７を上
部タイプレート４に膨張スプリング１０を介装して貫通
せしめ、かつ上部タイプレート４と別体に形成した燃料
吊り下げ用ハンドル１１の下面に雌ねじ１２を形成し
て、このハンドル１１と上記上部端栓７とを上部タイプ
レート４上面で螺合せしめる。
プレートと燃料束部との結合を簡略化し、組立・解体の
作業性を向上させると共に、上部タイプレート部での圧
力損失の低減を図る。 【構成】 太径のウォーターロッド６の上・下部端栓
７，９に雄ねじを形成して、この下部端栓９を下部タイ
プレート３に螺合締結すると共に、上記上部端栓７を上
部タイプレート４に膨張スプリング１０を介装して貫通
せしめ、かつ上部タイプレート４と別体に形成した燃料
吊り下げ用ハンドル１１の下面に雌ねじ１２を形成し
て、このハンドル１１と上記上部端栓７とを上部タイプ
レート４上面で螺合せしめる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はＢＷＲ（沸騰水型原子
炉）やＡＴＲ（新型転換炉）といった水炉用燃料として
用いられる核燃料集合体に関するものである。
炉）やＡＴＲ（新型転換炉）といった水炉用燃料として
用いられる核燃料集合体に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】上記水炉用燃料として、例えばＢＷＲ燃
料集合体は、図５に示すように多数の燃料棒１′とウォ
ーターロッド６′とを正方行列状に束ね、これらの上・
下部端栓１３を夫々上部タイプレート４′と下部タイプ
レート３′とに嵌挿すると共に、上・下部端栓１３′に
夫々雄ねじが付設された８本のタイ燃料棒１４を上記燃
料棒１′により混ぜて、上記雄ねじを上記上・下部タイ
プレート４′，３′にねじ結合することにより、これら
各タイプレート４′，３′と燃料棒１′、およびウォー
ターロッド６′等を一体化せしめている。
料集合体は、図５に示すように多数の燃料棒１′とウォ
ーターロッド６′とを正方行列状に束ね、これらの上・
下部端栓１３を夫々上部タイプレート４′と下部タイプ
レート３′とに嵌挿すると共に、上・下部端栓１３′に
夫々雄ねじが付設された８本のタイ燃料棒１４を上記燃
料棒１′により混ぜて、上記雄ねじを上記上・下部タイ
プレート４′，３′にねじ結合することにより、これら
各タイプレート４′，３′と燃料棒１′、およびウォー
ターロッド６′等を一体化せしめている。
【０００３】上記タイ燃料棒１４の各タイプレート
４′，３′へのねじ結合は、下部タイプレート３′へは
直接、上部タイプレート４′へはナット１５を用いて締
結が施されている。
４′，３′へのねじ結合は、下部タイプレート３′へは
直接、上部タイプレート４′へはナット１５を用いて締
結が施されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、燃料棒およ
びウォーターロッドの各上部端栓には、照射による燃料
棒の伸びを吸収する膨張スプリング１６が装着されてい
るが、この膨張スプリング１６は燃料の圧力損失を増加
させると共に、燃料集合体の組立性ならびに使用後の解
体性を損ねている。
びウォーターロッドの各上部端栓には、照射による燃料
棒の伸びを吸収する膨張スプリング１６が装着されてい
るが、この膨張スプリング１６は燃料の圧力損失を増加
させると共に、燃料集合体の組立性ならびに使用後の解
体性を損ねている。
【０００５】特に、今後予定されているプルトニウムを
混合したＭＯＸ燃料の組立では、被曝量を低減するため
に燃料集合体の自動組立が採用されることから、多数の
燃料棒への膨張スプリングの嵌挿やナットによるねじ固
定は作業性を悪化させると共に、自動化機器の一層の高
度化と複雑化を招いてしまう。
混合したＭＯＸ燃料の組立では、被曝量を低減するため
に燃料集合体の自動組立が採用されることから、多数の
燃料棒への膨張スプリングの嵌挿やナットによるねじ固
定は作業性を悪化させると共に、自動化機器の一層の高
度化と複雑化を招いてしまう。
【０００６】また、燃料の高燃焼度化の一貫として、ウ
ォーターロッドを太径化する一方、燃料棒を細径化し
て、その数量を増加させる燃料集合体が提案されている
が、この場合においても、前記膨張スプリングおよびこ
の燃料棒の本数増加に伴う圧力損失の増大や、組立性お
よび解体性の改善がより一層の課題となっている。
ォーターロッドを太径化する一方、燃料棒を細径化し
て、その数量を増加させる燃料集合体が提案されている
が、この場合においても、前記膨張スプリングおよびこ
の燃料棒の本数増加に伴う圧力損失の増大や、組立性お
よび解体性の改善がより一層の課題となっている。
【０００７】本発明は叙上の如き実状に対処し、燃料集
合体の結合構造に新規な構成を見出すことにより、上記
問題点を解決することを目的とするものである。
合体の結合構造に新規な構成を見出すことにより、上記
問題点を解決することを目的とするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】すなわち、上記目的に適
合する本発明の核燃料集合体の特徴は、前述の如き上部
タイプレートと下部タイプレートの間に多数の燃料棒を
配設する一方、これら燃料棒の中央部に、複数本の燃料
棒と同等以上の空間を占める太径のウォーターロッドを
配設してなる水炉用燃料集合体において、上記ウォータ
ーロッドの上部端栓と下部端栓とに雄ねじを形成して、
この下部端栓を上記下部タイプレートに螺合締結すると
共に、上記上部端栓を上記上部タイプレートに膨張スプ
リングを介装して貫通せしめ、かつ上部タイプレートと
別体に形成した燃料吊り下げ用ハンドルの下面に雌ねじ
を形成して、このハンドルと上記上部端栓とを上部タイ
プレート上面で螺合せしめたところにある。
合する本発明の核燃料集合体の特徴は、前述の如き上部
タイプレートと下部タイプレートの間に多数の燃料棒を
配設する一方、これら燃料棒の中央部に、複数本の燃料
棒と同等以上の空間を占める太径のウォーターロッドを
配設してなる水炉用燃料集合体において、上記ウォータ
ーロッドの上部端栓と下部端栓とに雄ねじを形成して、
この下部端栓を上記下部タイプレートに螺合締結すると
共に、上記上部端栓を上記上部タイプレートに膨張スプ
リングを介装して貫通せしめ、かつ上部タイプレートと
別体に形成した燃料吊り下げ用ハンドルの下面に雌ねじ
を形成して、このハンドルと上記上部端栓とを上部タイ
プレート上面で螺合せしめたところにある。
【０００９】また、上記本発明の燃料集合体において、
上記ハンドルの座面と上部タイプレートの受面とに夫
々、互いに嵌合し合う歯形状の多数の凹凸部を形成して
ハンドルの緩み止めとしたり、あるいは上記ウォーター
ロッドの上部端栓と下部端栓の各雄ねじを互いに逆ねじ
となるよう形成して組立・解体時の作業性を向上させる
ことも可能である。
上記ハンドルの座面と上部タイプレートの受面とに夫
々、互いに嵌合し合う歯形状の多数の凹凸部を形成して
ハンドルの緩み止めとしたり、あるいは上記ウォーター
ロッドの上部端栓と下部端栓の各雄ねじを互いに逆ねじ
となるよう形成して組立・解体時の作業性を向上させる
ことも可能である。
【００１０】さらに、上記燃料棒の上部端栓に介装され
る膨張スプリングを削除し、あるいは上記燃料棒上部端
栓の上部プレートに嵌挿させる軸部を削除することによ
り圧力損失の低減を図り、また、上記削除した膨張スプ
リングの密着長の範囲で燃料棒を長く形成せしめて、燃
料のプレナム体積を増加させ、高燃焼度化を図ることも
可能である。
る膨張スプリングを削除し、あるいは上記燃料棒上部端
栓の上部プレートに嵌挿させる軸部を削除することによ
り圧力損失の低減を図り、また、上記削除した膨張スプ
リングの密着長の範囲で燃料棒を長く形成せしめて、燃
料のプレナム体積を増加させ、高燃焼度化を図ることも
可能である。
【００１１】
【作用】上記本発明の核燃料集合体は、従来は８本あっ
たタイ燃料棒の代わりに１本の太径ウォーターロッドと
ハンドルとにより燃料集合体の各部材を結合させること
ができるものであり、これにより少なくとも上部タイプ
レート上のナットを省略せしめて部品点数を減じ、組立
作業の中でも特に自動組立性を改善すると共に、上記結
合構造の簡略化により原子炉プール内での解体作業性も
改善することが可能である。
たタイ燃料棒の代わりに１本の太径ウォーターロッドと
ハンドルとにより燃料集合体の各部材を結合させること
ができるものであり、これにより少なくとも上部タイプ
レート上のナットを省略せしめて部品点数を減じ、組立
作業の中でも特に自動組立性を改善すると共に、上記結
合構造の簡略化により原子炉プール内での解体作業性も
改善することが可能である。
【００１２】また、上記本発明の燃料集合体では、各燃
料棒の膨張スプリングあるいは上部端栓の軸部をなくす
ことが可能であり、これにより部品点数を減じる一方、
上部プレート部の圧力損失を大きく低減し、通常時はも
ちろんＣＣＦＬ時の冷却材流入抵抗を減少させることが
可能である。
料棒の膨張スプリングあるいは上部端栓の軸部をなくす
ことが可能であり、これにより部品点数を減じる一方、
上部プレート部の圧力損失を大きく低減し、通常時はも
ちろんＣＣＦＬ時の冷却材流入抵抗を減少させることが
可能である。
【００１３】そして、上記膨張スプリングをなくすこと
で、このスプリングの密着長（最大限縮めた長さ）の分
だけ燃料棒を長くし、そのプレナム体積を増加させるこ
とが可能であり、これにより燃料の高燃焼度化に対応す
ることが可能である。
で、このスプリングの密着長（最大限縮めた長さ）の分
だけ燃料棒を長くし、そのプレナム体積を増加させるこ
とが可能であり、これにより燃料の高燃焼度化に対応す
ることが可能である。
【００１４】
【実施例】以下さらに添付図面を参照して、本発明の実
施例を説明する。
施例を説明する。
【００１５】図１は本発明実施例の核燃料集合体を示す
全体図、図２は同実施例の上部タイプレート付近を示す
要部拡大図であり、図において、１は燃料棒、２はその
上部端栓、３は下部タイプレート、４は上部タイプレー
ト、５はチャンネルボックスを夫々示している。即ち、
この燃料集合体は、正方行列に配列した燃料棒１…１
を、上部タイプレート４と下部タイプレート３、ならび
に複数のスペーサ８によって集束すると共に、上記上部
タイプレート４と下部タイプレート３とを、燃料棒１…
１の中央部に配した太径のウォーターロッド６によって
一体に結合せしめている。
全体図、図２は同実施例の上部タイプレート付近を示す
要部拡大図であり、図において、１は燃料棒、２はその
上部端栓、３は下部タイプレート、４は上部タイプレー
ト、５はチャンネルボックスを夫々示している。即ち、
この燃料集合体は、正方行列に配列した燃料棒１…１
を、上部タイプレート４と下部タイプレート３、ならび
に複数のスペーサ８によって集束すると共に、上記上部
タイプレート４と下部タイプレート３とを、燃料棒１…
１の中央部に配した太径のウォーターロッド６によって
一体に結合せしめている。
【００１６】上記ウォーターロッド６は燃料棒４本分の
空間を占める太径のものからなり、このウォーターロッ
ド６の上部端栓７と下部端栓９とに雄ねじを形成して、
この下部端栓９を上記下部タイプレート３に螺合締結す
ると共に、上記上部端栓７を上記上部タイプレート４に
膨張スプリング１０を介装して貫通せしめ、さらに、上
部タイプレート４と別体に形成した燃料吊り下げ用ハン
ドル１１の下面に雌ねじ１２を形成して、このハンドル
１１と上記上部端栓７とを上部タイプレート４の上面で
螺合せしめている。
空間を占める太径のものからなり、このウォーターロッ
ド６の上部端栓７と下部端栓９とに雄ねじを形成して、
この下部端栓９を上記下部タイプレート３に螺合締結す
ると共に、上記上部端栓７を上記上部タイプレート４に
膨張スプリング１０を介装して貫通せしめ、さらに、上
部タイプレート４と別体に形成した燃料吊り下げ用ハン
ドル１１の下面に雌ねじ１２を形成して、このハンドル
１１と上記上部端栓７とを上部タイプレート４の上面で
螺合せしめている。
【００１７】一方、上記ハンドル１１の座面と上部タイ
プレート４の受面とには、特に図示はしないが、夫々互
いに嵌合し合う歯形状の多数の凹凸部が形成されて、ラ
チエットのようにハンドル１１の緩み止めとなってい
る。なお、解体時に上部タイプレート４を取外す場合
は、予め上部タイプレート４を膨張スプリング１０に抗
し押し下げてハンドル１１を回せばよい。
プレート４の受面とには、特に図示はしないが、夫々互
いに嵌合し合う歯形状の多数の凹凸部が形成されて、ラ
チエットのようにハンドル１１の緩み止めとなってい
る。なお、解体時に上部タイプレート４を取外す場合
は、予め上部タイプレート４を膨張スプリング１０に抗
し押し下げてハンドル１１を回せばよい。
【００１８】また、上記ウォーターロッド６の上部端栓
７と下部端栓９の各雄ねじは、互いに逆ねじとなるよう
形成されている。
７と下部端栓９の各雄ねじは、互いに逆ねじとなるよう
形成されている。
【００１９】他方、上記燃料棒１…１の上部端栓２には
膨張スプリングは介装されておらず、そのまま上部タイ
プレート４のボスに貫挿されており、上記削除されたス
プリングの密着長だけ燃料棒１のプレナム部が長く形成
されている（膨張スプリングを削除せず残すことも可能
である）。
膨張スプリングは介装されておらず、そのまま上部タイ
プレート４のボスに貫挿されており、上記削除されたス
プリングの密着長だけ燃料棒１のプレナム部が長く形成
されている（膨張スプリングを削除せず残すことも可能
である）。
【００２０】ところで上部タイプレート４の下面から燃
料棒１の肩部までの距離Ｌの下限値について説明する
と、 従来のタイ燃料棒型をＬ1 、燃料棒の膨張スプリン
グの密着長をＬｓとすると、 Ｌ1 ＝（燃料棒の最大伸び−タイ燃料棒の最小伸び）＋
Ｌｓ これに対し、図１，図２に示す本発明実施例の燃料
集合体の燃料棒１…１に膨張スプリングを残した場合を
Ｌ2 とすると、 Ｌ2 ＝（燃料棒の最大伸び−ウォーターロッドの伸び）
＋Ｌｓ 図１，図２に示す如き本発明実施例の燃料集合体の
場合をＬ3 とすると、 Ｌ3 ＝燃料棒の最大伸び−ウォーターロッドの伸び となる。
料棒１の肩部までの距離Ｌの下限値について説明する
と、 従来のタイ燃料棒型をＬ1 、燃料棒の膨張スプリン
グの密着長をＬｓとすると、 Ｌ1 ＝（燃料棒の最大伸び−タイ燃料棒の最小伸び）＋
Ｌｓ これに対し、図１，図２に示す本発明実施例の燃料
集合体の燃料棒１…１に膨張スプリングを残した場合を
Ｌ2 とすると、 Ｌ2 ＝（燃料棒の最大伸び−ウォーターロッドの伸び）
＋Ｌｓ 図１，図２に示す如き本発明実施例の燃料集合体の
場合をＬ3 とすると、 Ｌ3 ＝燃料棒の最大伸び−ウォーターロッドの伸び となる。
【００２１】一般に、Ｌ1 ＜Ｌ2 ＜／＞Ｌ3 であるた
め、燃料棒１…１に膨張スプリングを設けないタイプで
は、その分燃料棒１…１を長尺化し、装填ウラン等の量
の増加や核分裂生成ガスのガス溜め（プレナム）容積を
増やすことができ、その結果として燃料集合体を高燃焼
度化燃料とすることができる。
め、燃料棒１…１に膨張スプリングを設けないタイプで
は、その分燃料棒１…１を長尺化し、装填ウラン等の量
の増加や核分裂生成ガスのガス溜め（プレナム）容積を
増やすことができ、その結果として燃料集合体を高燃焼
度化燃料とすることができる。
【００２２】一方、図３は本発明第２実施例の燃料集合
体を示す要部拡大図であり、この例では前記燃料棒膨張
スプリングの削除に加え、燃料棒１…１の上部端栓２の
軸部も削除することにより、更に圧力損失の低減を図っ
ている。なお、この例において、上記構成を除く他の構
成は先の実施例と同じであるため、同一符号を付すこと
により、その説明を省略する。
体を示す要部拡大図であり、この例では前記燃料棒膨張
スプリングの削除に加え、燃料棒１…１の上部端栓２の
軸部も削除することにより、更に圧力損失の低減を図っ
ている。なお、この例において、上記構成を除く他の構
成は先の実施例と同じであるため、同一符号を付すこと
により、その説明を省略する。
【００２３】さらに、図４はハンドルの他の例を示すも
のであるが、ＡＴＲ用燃料集合体においては取扱い工具
との関係上、このような形状を採用することもある。
のであるが、ＡＴＲ用燃料集合体においては取扱い工具
との関係上、このような形状を採用することもある。
【００２４】しかして、上記本発明各実施例の核燃料集
合体においては、従来は８本あったタイ燃料棒をなく
し、その代用として１本の太径ウォーターロッド６とハ
ンドル１１とにより燃料集合体の各部材を結合させるこ
とができ、これにより少なくとも上部タイプレート４上
のナットを省略せしめて部品点数を減じ、特に自動組立
の作業性を改善すると共に、上記結合構造の簡略化によ
り原子炉プール内での燃料集合体の解体作業性も改善す
ることが可能である。
合体においては、従来は８本あったタイ燃料棒をなく
し、その代用として１本の太径ウォーターロッド６とハ
ンドル１１とにより燃料集合体の各部材を結合させるこ
とができ、これにより少なくとも上部タイプレート４上
のナットを省略せしめて部品点数を減じ、特に自動組立
の作業性を改善すると共に、上記結合構造の簡略化によ
り原子炉プール内での燃料集合体の解体作業性も改善す
ることが可能である。
【００２５】そしてさらに、図１〜図３に示した如く、
上記燃料集合体では、各燃料棒１…１の膨張スプリング
をなくすことが可能であり、これにより部品点数を減じ
る一方、上部プレート４での圧力損失を大きく低減し、
通常時はもちろんＣＣＦＬ時の冷却材流入抵抗を減少さ
せることが可能である。
上記燃料集合体では、各燃料棒１…１の膨張スプリング
をなくすことが可能であり、これにより部品点数を減じ
る一方、上部プレート４での圧力損失を大きく低減し、
通常時はもちろんＣＣＦＬ時の冷却材流入抵抗を減少さ
せることが可能である。
【００２６】また、上記膨張スプリングをなくすこと
で、このスプリングの密着長の分だけ燃料棒を長くし、
そのプレナム体積を増加させることが可能であり、これ
により前記した如く燃料の高燃焼度化に対応することが
可能である。
で、このスプリングの密着長の分だけ燃料棒を長くし、
そのプレナム体積を増加させることが可能であり、これ
により前記した如く燃料の高燃焼度化に対応することが
可能である。
【００２７】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の核燃料集
合体は、太径のウォーターロッドの上部端栓と下部端栓
とに雄ねじを形成して、この下部端栓を下部タイプレー
トに螺合締結すると共に、上記上部端栓を上部タイプレ
ートに膨張スプリングを介装して貫通せしめ、かつ上部
タイプレートと別体に形成した燃料吊り下げ用ハンドル
の下面に雌ねじを形成して、このハンドルと上記上部端
栓とを上部タイプレート上面で螺合せしめたものであ
り、従来のタイ燃料棒をなくし、その代わりに１本の太
径ウォーターロッドとハンドルとにより燃料集合体の各
部材を結合させることができ、これにより少なくとも上
部タイプレート上のナットを省略せしめて部品点数を減
じ、組立作業の中でも特に自動組立性を改善すると共
に、上記結合構造の簡略化により原子炉プール内での解
体作業性も改善するとの顕著な効果を奏するものであ
る。
合体は、太径のウォーターロッドの上部端栓と下部端栓
とに雄ねじを形成して、この下部端栓を下部タイプレー
トに螺合締結すると共に、上記上部端栓を上部タイプレ
ートに膨張スプリングを介装して貫通せしめ、かつ上部
タイプレートと別体に形成した燃料吊り下げ用ハンドル
の下面に雌ねじを形成して、このハンドルと上記上部端
栓とを上部タイプレート上面で螺合せしめたものであ
り、従来のタイ燃料棒をなくし、その代わりに１本の太
径ウォーターロッドとハンドルとにより燃料集合体の各
部材を結合させることができ、これにより少なくとも上
部タイプレート上のナットを省略せしめて部品点数を減
じ、組立作業の中でも特に自動組立性を改善すると共
に、上記結合構造の簡略化により原子炉プール内での解
体作業性も改善するとの顕著な効果を奏するものであ
る。
【００２８】そして、各燃料棒の膨張スプリングあるい
は上部端栓の軸部をなくすことにより、部品点数を減じ
る一方、上部プレート部の局所圧力損失を大きく低減
し、通常時はもちろんＣＣＦＬ時の冷却材流入抵抗を減
少せしめ、また、上記膨張スプリングをなくすことによ
り、このスプリングの密着長の分だけ燃料棒を長くし、
そのプレナム体積を増加させることが可能であり、これ
により燃料を高燃焼度化に対応せしめるとの効果も奏す
るものである。
は上部端栓の軸部をなくすことにより、部品点数を減じ
る一方、上部プレート部の局所圧力損失を大きく低減
し、通常時はもちろんＣＣＦＬ時の冷却材流入抵抗を減
少せしめ、また、上記膨張スプリングをなくすことによ
り、このスプリングの密着長の分だけ燃料棒を長くし、
そのプレナム体積を増加させることが可能であり、これ
により燃料を高燃焼度化に対応せしめるとの効果も奏す
るものである。
【図１】本発明実施例の核燃料集合体を示す全体図であ
る。
る。
【図２】同実施例の上部タイプレート付近を示す要部拡
大図である。
大図である。
【図３】本発明第２実施例の核燃料集合体の上部タイプ
レート付近を示す要部拡大図である。
レート付近を示す要部拡大図である。
【図４】ハンドルの他の例を示す断面図である。
【図５】従来のＢＷＲ燃料集合体の全体図である。
１ 燃料棒 ２ 燃料の上部端栓 ３ 下部タイプレート ４ 上部タイプレート ５ チャンネルボックス ６ ウォーターロッド ７ ウォーターロッドの上部端栓 ８ スペーサ ９ ウォーターロッドの下部端栓 １０ 膨張スプリング １１ ハンドル １２ 雌ねじ
Claims (6)
- 【請求項１】 上部タイプレートと下部タイプレートの
間に多数の燃料棒を配設する一方、これら燃料棒の中央
部に、複数本の燃料棒と同等以上の空間を占める太径の
ウォーターロッドを配設してなる水炉用燃料集合体にお
いて、上記ウォーターロッドの上部端栓と下部端栓とに
雄ねじを形成して、この下部端栓を上記下部タイプレー
トに螺合締結すると共に、上記上部端栓を上記上部タイ
プレートに膨張スプリングを介装して貫通せしめ、かつ
上部タイプレートと別体に形成した燃料吊り下げ用ハン
ドルの下面に雌ねじを形成して、このハンドルと上記上
部端栓とを上部タイプレート上面で螺合せしめたことを
特徴とする核燃料集合体。 - 【請求項２】 上記ハンドルの座面と上部タイプレート
の受面とに夫々、互いに嵌合し合う歯形状の多数の凹凸
部を形成した請求項１記載の核燃料集合体。 - 【請求項３】 上記ウォーターロッドの上部端栓と下部
端栓の各雄ねじを互いに逆ねじとなるよう形成した請求
項１または２記載の核燃料集合体。 - 【請求項４】 上記燃料棒の上部端栓に介装される膨張
スプリングを削除した請求項１，２または３記載の核燃
料集合体。 - 【請求項５】 上記削除した膨張スプリングの密着長範
囲で燃料棒を長く形成せしめた請求項４記載の核燃料集
合体。 - 【請求項６】 上記燃料棒上部端栓の上部タイプレート
に嵌挿させる軸部を削除した請求項４または５記載の核
燃料集合体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7198217A JPH0926491A (ja) | 1995-07-10 | 1995-07-10 | 核燃料集合体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7198217A JPH0926491A (ja) | 1995-07-10 | 1995-07-10 | 核燃料集合体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0926491A true JPH0926491A (ja) | 1997-01-28 |
Family
ID=16387453
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7198217A Pending JPH0926491A (ja) | 1995-07-10 | 1995-07-10 | 核燃料集合体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0926491A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0797216A1 (en) * | 1996-03-19 | 1997-09-24 | General Electric Company | Method and apparatus for attaching a lifting bar to a load bearing water rod in a nuclear fuel assembly |
| JP2012242113A (ja) * | 2011-05-16 | 2012-12-10 | Nuclear Fuel Ind Ltd | 燃料集合体の組立方法および燃料集合体の組立構造 |
-
1995
- 1995-07-10 JP JP7198217A patent/JPH0926491A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0797216A1 (en) * | 1996-03-19 | 1997-09-24 | General Electric Company | Method and apparatus for attaching a lifting bar to a load bearing water rod in a nuclear fuel assembly |
| JP2012242113A (ja) * | 2011-05-16 | 2012-12-10 | Nuclear Fuel Ind Ltd | 燃料集合体の組立方法および燃料集合体の組立構造 |
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