JPH09295501A - 補助輪による自動車のスリップ防止装置 - Google Patents
補助輪による自動車のスリップ防止装置Info
- Publication number
- JPH09295501A JPH09295501A JP8175315A JP17531596A JPH09295501A JP H09295501 A JPH09295501 A JP H09295501A JP 8175315 A JP8175315 A JP 8175315A JP 17531596 A JP17531596 A JP 17531596A JP H09295501 A JPH09295501 A JP H09295501A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheel
- antiskid device
- release
- auxiliary wheels
- automobile
- Prior art date
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- Pending
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- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【課題】簡単な操作で連動と解放の切替が出来る補助輪
による自動車のスリップ防止装置を提供する。 【解決手段】中間輪３と、スベリ止輪４とからなる補助
輪を、自動車の車輪２に密着又は解放の位置に移動可能
に装着し、普通路面走行の時は解放にし、スベリ止を必
要とする時は密着の位置に移動させ車輪１と同方向に回
転するスベリ止輪４の表面のスベリ止め部材によりスリ
ップを防止する。
による自動車のスリップ防止装置を提供する。 【解決手段】中間輪３と、スベリ止輪４とからなる補助
輪を、自動車の車輪２に密着又は解放の位置に移動可能
に装着し、普通路面走行の時は解放にし、スベリ止を必
要とする時は密着の位置に移動させ車輪１と同方向に回
転するスベリ止輪４の表面のスベリ止め部材によりスリ
ップを防止する。
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】〔発明の属する技術分野〕氷雪路における
自動車のスリップ防止法。 【０００２】〔従来の技術〕 １．タイヤチエンを装着しての走行。 ２．スノータイヤーやスタッドレスタイヤーでの走行。 【０００３】〔発明が解決しようとする課題〕 １．タイヤチエンは、着脱に時間と手数が掛る。 ２．スノータイヤーやスタッドレスタイヤーは、氷雪路
でのスリップ防止効果は完全ではない。 【０００４】〔課題を解決するための手段〕この発明を
実施した場合、 １．氷雪路上において、スリップ防止のため「連動」に
する時も、普通の路面に入って「解放」にする時も、簡
単な操作で切替ができるので時間が掛らない。 ２．普通の路面走行の時は、装置を「解放」にしておけ
ば、スベリ止が道路に接触する事がないので、効果の高
いスベリ止を組込むことができる。 【０００５】〔発明の実施の形態〕〔図２〕の如く、中
間輪（２）と、スベリ止輪（３）とから成る補助輪を、
自動車の車輪（１）密着「連動」させると、中間輪は自
動車の車輪とは反対方向に回転するが、スベリ止輪は自
動車の車輪と同方向に回転してその役目を果す。普通の
路面走行の時は〔図３〕の如く「解放」にして、自動車
の車体（１）の近くへ納めておく。 【０００６】〔実施例〕この装置の「連動」と「解放」
との切替操作は、手動又は電動の、いづれにする事も可
能である。この装置を砂バク走行に利用すれば、車輪が
めり込むのを防ぐ効果が有る。 【０００７】〔発明の効果〕氷雪路と普通の路面との堺
において、「連動」と「解放」との切替が、簡単な操作
で短時間で出来るので安全である。
自動車のスリップ防止法。 【０００２】〔従来の技術〕 １．タイヤチエンを装着しての走行。 ２．スノータイヤーやスタッドレスタイヤーでの走行。 【０００３】〔発明が解決しようとする課題〕 １．タイヤチエンは、着脱に時間と手数が掛る。 ２．スノータイヤーやスタッドレスタイヤーは、氷雪路
でのスリップ防止効果は完全ではない。 【０００４】〔課題を解決するための手段〕この発明を
実施した場合、 １．氷雪路上において、スリップ防止のため「連動」に
する時も、普通の路面に入って「解放」にする時も、簡
単な操作で切替ができるので時間が掛らない。 ２．普通の路面走行の時は、装置を「解放」にしておけ
ば、スベリ止が道路に接触する事がないので、効果の高
いスベリ止を組込むことができる。 【０００５】〔発明の実施の形態〕〔図２〕の如く、中
間輪（２）と、スベリ止輪（３）とから成る補助輪を、
自動車の車輪（１）密着「連動」させると、中間輪は自
動車の車輪とは反対方向に回転するが、スベリ止輪は自
動車の車輪と同方向に回転してその役目を果す。普通の
路面走行の時は〔図３〕の如く「解放」にして、自動車
の車体（１）の近くへ納めておく。 【０００６】〔実施例〕この装置の「連動」と「解放」
との切替操作は、手動又は電動の、いづれにする事も可
能である。この装置を砂バク走行に利用すれば、車輪が
めり込むのを防ぐ効果が有る。 【０００７】〔発明の効果〕氷雪路と普通の路面との堺
において、「連動」と「解放」との切替が、簡単な操作
で短時間で出来るので安全である。
【図面の簡単な説明】
【図１】 「連動」にしたときの上面図、
【図２】 「連動」にしたときの側面図、
【図３】 「解放」にしたときの側面図、
【符号の説明】
１．自動車の車体、
２．自動車の車輪、
３．中間輪、
４．スベリ止輪、
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 【請求項１】 自動車の車輪の、前部又は後部、もしく
は前後に設置される装置で、自動車の車輪への「連動」
と「解放」との切替が可能な補助輪による、スリップ防
止装置。 【請求項２】 〔請求項１〕に記戴のスリップ防止装置
を設置した自動車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8175315A JPH09295501A (ja) | 1996-05-07 | 1996-05-07 | 補助輪による自動車のスリップ防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8175315A JPH09295501A (ja) | 1996-05-07 | 1996-05-07 | 補助輪による自動車のスリップ防止装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09295501A true JPH09295501A (ja) | 1997-11-18 |
Family
ID=15993951
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8175315A Pending JPH09295501A (ja) | 1996-05-07 | 1996-05-07 | 補助輪による自動車のスリップ防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09295501A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104787148A (zh) * | 2015-03-24 | 2015-07-22 | 中国人民解放军63983部队 | 提高轮式工程机械附着力的装置 |
| CN108790588A (zh) * | 2018-08-02 | 2018-11-13 | 泗县伟达农机具有限公司 | 液压式农业机械车平衡轮及采用该平衡轮的农业机械车 |
-
1996
- 1996-05-07 JP JP8175315A patent/JPH09295501A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104787148A (zh) * | 2015-03-24 | 2015-07-22 | 中国人民解放军63983部队 | 提高轮式工程机械附着力的装置 |
| CN108790588A (zh) * | 2018-08-02 | 2018-11-13 | 泗县伟达农机具有限公司 | 液压式农业机械车平衡轮及采用该平衡轮的农业机械车 |
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