JPS6285749A - そり式急ブレ−キ、自由方向変更装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 定行中（二色ブレーキを？工むと、スイッチがは入り９
、油圧より、５、ブレーキカマ下り、９（こ止まる。現
代のブレーキ１．１低坑が少ないが、本発明は低坑面が
る〈底は１０ゴムぼり、の為に安全である。方向変更は
、５ブレーキの、きいたまま、下の８、タイヤ油圧によ
り、６＝７タイヤが出て、車体が上がり、６、タイヤの
中にモーターが人、走り出す、７クイヤ（よバランスタ
イヤ。横タイヤが同じに回わると、車体は横（二進、ス
イッチでｔ流をわ１えると、左右（こ進、ｕｌＩするに
良い。タイヤを一方を右に一方は左（こ回すと、車体は
回り出す、Ｕターンが出きる。

【図面の簡単な説明】

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （イ）１−２の前式ブレーキは２より、きき、出し、１
   は後に、きき、出し止まる。大型車に良い。 ３−４の横式ブレーキは、同じに、きき、止まる。 特に横式ブレーキは雪、凍る道に良い、底に、チェン＝
   スパイクが冬に付く為に、急ブレーキでも、そり、にな
   り、まつすぐに、止まる、から安全である。特に大型ト
   レラーの後方車に付けると良い。小型車にも良い。（ロ
   ）方向変更が出きる。 ３８０度方向変更も出きる。左右の横移動が出きる。サ
   イドブレーキもいらず。ジャッキもいらず。停車中もス
   プリングに良い。