JPH094609A - 油圧装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 二重シリンダにおける小シリンダの作動時に
発生する背圧、オイルハンマーを解消するようにする油
圧装置を提供することにある。 【構成】 切換弁６５とサーザ弁５７の切換えにより、
二重シリンダ１９のピストンロッド４５が下降された
り、あるいは上昇される。ピストンロッド４５を上昇せ
しめる際には、切換弁６５を切換えて圧油が下部シリン
ダ室５１に送られることによりピストンロッド４５が上
昇される。特に、大シリンダ１９Ｌの上部シリンダ室４
９に入っている大油量は、サーボ弁４７を経て、シリン
ドリカルアキュムレータ８５に入り、オイル溜り９５と
スプリング９３のバネ力で一度に緩和されて背圧および
オイルハンマーを生じることなく解消させることができ
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、油圧装置に係り、更
に詳細には、例えばタレットパンチプレスなどの油圧プ
レス機械における油圧回路おいて、油の戻り回路に発生
するオイルハンマーを防止した油圧装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、タレットパンチプレスなどの油圧
プレス機械に油圧装置を用いている。この油圧装置の油
圧回路における戻り回路に高速の油を戻すと、油と油と
の衝突により、オイルハンマーという金属音が発生す
る。このオイルハンマーを緩和する手段として、油の戻
り回路中、実開平２−１１８６９７号公報などで知られ
いるようなバネを装着したピストン型アキュムレータを
組み込んだものがあるが、この手段では完全にオイルハ
ンマーを緩和する手段となっていない。そのため、さら
にオイルハンマーを緩和する手段として、実開平５−５
０１０２号公報などで知られているバネを装着したピス
トン型アキュムレータとオイル溜りによるアキュムレー
タを並列したものが用いられている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来のピストン型アキュムレータとオイル溜りによるアキ
ュムレータを並列に用いた緩和手段では、戻り油が一度
オイル溜りのアキュムレータに入り、次にピストン型ア
キュムレータに入るので、ワンクョンがあるため、周波
数が変り、大流量に不向きであった。

【０００４】特に、小シリンダと大シリンダからなる二
重シリンダの油圧回路では、小シリンダの戻りと大シリ
ンダの戻りの油量およびストローク量が異なり、オイル
ハンマーの原因である背圧を決めるパラメータが多すぎ
るため、上述のアキュムレータではすべての問題を解決
できない。特に、小シリンダの場合、大流量がストロー
ク量によって変化するため、オイルハンマーを完全に解
消できない。

【０００５】この発明の目的は、二重シリンダの作動時
に発生する背圧、オイルハンマーを解消するようにした
油圧装置を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に請求項１によるこの発明の油圧装置は、小シリンダと
大シリンダからなる二重シリンダを作動させる油圧回路
に切換弁とサーボ弁を設け、前記切換弁とタンクとを連
通した戻り油の管路途中にスプリングを装着したピスト
ン型アキュムレータを設けると共に、前記サーボ弁とタ
ンクとを連通した戻りの管路途中にピストンを介してオ
イル溜りとスプリングを装着したシリンドルカルアキュ
ムレータを設けてなることを特徴するものである。

【０００７】請求項２によるこの発明の油圧装置は、請
求項１の発明の油圧装置において、前記二重シリンダ
が、プレス機械のラムを往復動させる駆動装置であるこ
とを特徴とするものである。

【０００８】

【作用】請求項１，２によるこの発明の油圧装置では、
切換弁を切換えると共にサーボ弁を例えば低圧高速用に
作動せしめて低圧の圧油が小シリンダの上部シリンダ室
に送られると、二重シリンダのピストンロッドが低荷重
により高速で例えば下降される。次いでサーボ弁を例え
ば高圧低速用に切換えると、前記ピストンロッドが高荷
重により低速でさらに下降される。その際、二重シリン
ダの下部シリンダ室に入っている圧油は、切換弁を経て
ピストン型アキュムレータにより圧油は緩和されてオイ
ルハンマーを発することなくタンクに戻される。

【０００９】また、二重シリンダのピストンロッドを例
えば上昇せしめる際には、切換弁を切換えて圧油が下部
シリンダ室に送られることにより、ピストンロッドが上
昇される。その際、小シリンダの上部シリンダ室内の圧
油はサーボ弁および切換弁を経てピストン型アキュムレ
ータにより緩和されてオイルハンマーを発生することな
くタンクに戻される。

【００１０】また、大シリンダの上部シリンダ室に入っ
ている大油量は、サーボ弁を経て、シリンドリカルアキ
ュムレータに入り、オイル溜りとスプリングの付勢力で
一度に緩和されてオイルハンマーを発することなくタン
クに戻される。

【００１１】

【実施例】以下、この発明の実施例を図面に基いて詳細
に説明する。まず、この発明の油圧装置が適用されるプ
レス機械としての例えばタレットパンチプレスの概要に
ついて説明する。

【００１２】図３を参照するに、タレットパンチプレス
１は、ベース３の両側に立設したサイドフレーム５，７
に上部フレーム９が支持された門型フレームより成って
いる。前記上部フレーム９の下面には、多数の上金型と
してのパンチＰを装着した円盤状の上部タレット１１が
上部回転軸１３によって回転自在に装着されている。ま
た、前記ベース３の上面には、各パンチＰと対向した多
数の下金型としてのダイＤを装着した下部タレット１５
が下部回転軸１７によって回転自在に装着されている。
更に、前記上部フレーム９内にして前記パンチＰの直上
位置に駆動シリンダ１９により作動するラム２１が設け
られている。

【００１３】上記構成により、図示を省略したがサーボ
モータにより同期して同方向へ上部タレット１１および
下部タレット１５が回転され、ラム２１の直下位置に選
択されパンチＰ，ダイＤを割出し、駆動シリンダ１９の
作動によりラム２１を上下に移動させてパンチＰとダイ
Ｄが協働してワークＷにパンチング加工が施される。

【００１４】一方、ワークＷを前後，左右方向へ移動位
置決めするために移動位置決め装置２３が設けられてい
る。すなわち、移動位置決め装置２３におけるキャレッ
ジベース２５が可動テーブル２７に一体的に取付けられ
ており、前後方向へ移動自在となっている。前記キャレ
ッジベース２５には、板材Ｗを把持するためのクランプ
装置２９を備えたキャレッジ３１が左右方向へ移動自在
に設けられている。なお、前記ベース３の上面には板材
Ｗを移動自在に支承する固定テーブル３３が設けられて
いる。

【００１５】上記構成により、固定テーブル３３および
可動テーブル２７上の板材Ｗをクランプ装置２９により
把持する。そして、キャレッジベース２５を前後方向へ
移動させると共に、キャレッジ３１を左右方向へ移動さ
せることにより、板材Ｗを前後，左右方向の所定位置に
移動位置決めするとができるものである。

【００１６】上述したごとき構成のタレットパンチプレ
ス１を作動させる駆動シリンダ１９を含めた油圧装置３
５は、図１に示されている油圧回路３７にて構成されて
いる。前記駆動シリンダ１９は二重シリンダで、小シリ
ンダ１９Ｓと大シリンダ１９Ｌで構成されている。すな
わち、シリンダボディ３９の上部内には小シリンダボデ
ィ４１が垂下されていると共に、シリンダボディ３９内
にはピストン４３と一体化されたピストンロッド４５が
装着されている。このピストンロッド４５の下端には前
記ラム２１が一体化されている。

【００１７】前記ピストン４３を境にしてピストン４３
の上部には小上部シリンダ室４７と大上部シリンダ室４
９が形成されていると共に、ピストン４１の下部には下
部シリンダ室５１が形成されている。前記小上部シリン
ダ室４７には前記小シリンダボディ４１の上下方向へ貫
通した油通路５３の下端が連通されていると共にこの油
通路５３の上端は配管５５の一端に接続されている。こ
の配管５５にはサーボ弁５７のＡポートに接続されてい
る。

【００１８】前記大上部シリンダ室４９には前記シリン
ダボディ３９の上部壁に上下方向へ貫通した油通路５９
の下端が連通されていると共にこの油通路５９の上端は
配管６１の一端に接続されている。この配管６１の他端
は前記サーボ弁５７のＢポートに接続されている。な
お、サーボ弁５７にはソレノイドＳＯＬ１が備えられて
いる。

【００１９】前記下部シリンダ室５１には配管６３の一
端が接続されていると共に配管６３の他端は切換弁６５
のＢポートに接続されている。前記サーボ弁５７のＰポ
ートには配管６７の一端が接続されていると共に配管６
７の他端は前記切換弁６５のＡポートに接続されてい
る。切換弁６５にはソレノイドＳＬＯ２が備えられてい
る。

【００２０】前記切換弁６５のＰポートには配管６９の
一端が接続されていると共に配管６９の他端にはフィル
タ７１を介してタンク７３に連通されている。前記配管
６９の途中にはモータ７５により作動されるポンプ７７
が設けられている。前記切換弁６５のＴポートには配管
７９の一端が接続されていると共に、配管７９の他端に
は前記タンク７３が連通されている。しかも前記配管７
９の途中には配管８１を介してピストン型アキュムレー
タ８３が接続されている。

【００２１】前記サーボバルブ５７のＴポートには配管
８３の一端が接続されていると共に、配管８３の他端は
シリンドリカルアキュムレータ８５のＣポートに接続さ
れている。また、このシリンドリカルアキュムレータ８
５のＤポートには配管８７の一端が接続されていると共
に配管８７の他端は配管７９の途中に接続されている。

【００２２】前記シリンドリカルアキュムレータ８５
は、図２に示されているように、円筒形状のボディ８９
を備えており、このボディ８９内にピストン９１が装着
されている。このピストン９１の下部には上方向へ付勢
されたスプリング９３が設けられていると共に、ピスト
ン９１の上部にはオイルを充填したオイル溜り９５が設
けられている。このオイル溜り９５には前記配管８３の
他端および配管８７の一端が接続されている。

【００２３】上記構成により、モータ７５を駆動せしめ
てポンプ７７を作動せしめると、タンク７３内の油がフ
ィルタ７１を経て配管６９に吐出される。この配管６９
に吐出された圧油は、切換弁６５のソレノイドＳＯＬ２
を作動せしめて、ＰポートとＡポート、ＴポートとＢポ
ートをそれぞれ連通せしめることにより、配管６７へ送
られる。

【００２４】サーボ弁５７のソレノイドＳＯＬ１を作動
せしめてＰポートとＡポート，ＴポートとＢポートをそ
れぞれ連通せしめると、配管６７内の圧油は、配管５
５、油通路５３を経て小上部シリンダ室４７に送られ
る。

【００２５】この小上部シリンダ室４７に送られた圧油
により、ピストン４３と一体化されたピストンロッド４
５が低荷重により高速で下降してラム２１が下降する
と、下部シリンダ室５１内の圧油は配管６３，７９を経
て、さらにピストン型アキュムレータ８３を経てタンク
７３に戻される。このとき、ピストン型アキュムレータ
８３に入った圧油はスプリング８３の付勢力と相殺され
て背圧，オイルハンマーを発生せずに解消させることが
できる。

【００２６】加工圧が大きい場合には、前記サーボ弁５
７のサーボバルブＳＯＬ１の作動で切換えると、Ｐポー
トとＡ，Ｂポートが連通するので、圧油は小上部シリン
ダ室４７に送られると共に、配管６１、油通路５９を経
て大上部シリンダ室４９にも送られるので、小上部シリ
ンダ室４７と大上部シリンダ室４９に送られた圧油でピ
ストン４３に一体化されたピストンロッド４５が高荷重
により低速で加工してラム２１が下降することにより、
パンチＰがさらに下降してワークＷのパンチング加工が
行われることになる。

【００２７】ワークＷにパンチング加工を行った後、切
換弁６５、サーボ弁５７を切換えて、切換弁６５のＰポ
ートとＢポート，ＴポートとＡポートを連通せしめると
共に、サーボ弁５７のＰポートとＡポート、Ｔポートと
Ｂポートを連通せしめる。

【００２８】配管６９に吐出された圧油は配管６３を経
て下部シリンダ室５１に送られてピストン４３と一体化
されたピストンロッド４５が上昇されることになる。そ
のとき、小上部シリンダ室４７内の圧油は油通路５３、
配管５５，６７，７９およびピストン型アキュムレータ
８３を経てタンク７３に戻される。このとき、ピストン
型アキュムレータ８３では上述した作用が行われて背
圧，オイルハンマーを発生することなく解消させること
ができる。

【００２９】一方、大上部シリンダ室４９内の圧油は油
通路５９、配管６１，８３を経てシリンドリカルアキュ
ムレータ８５のＣポートからオイル溜り９５に送られ
る。このＣポートから入った圧油は、オイル溜り９５に
一度入り、このオイル溜り９５に充填されているオイル
で低圧になりきれないものは、スプリング９３のバネ力
により緩和され、さらに低圧となってＤポートから配管
８７，７９を経てタンク７３に戻される。その結果、背
圧およびオイルハンマーを発生することなく解消させる
ことができる。

【００３０】なお、この発明は、前述した実施例に限定
されることなく、適宜な変更を行うことにより、その態
様で実施し得るものである。

【００３１】

【発明の効果】以上のごとき実施例の説明より理解され
るように、請求項１，２による発明によれば、小シリン
ダと大シリンダからなる二重シリンダを使用した油圧回
路の戻り管路途中に、シリンドリカルアキュムレータを
設けたことにより、ピストンロッドを元の位置へ戻すと
きに戻り管路中で背圧およびオイルハンマーを発生する
ことなく解消させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明を一実施する一実施例の油圧装置を用
いた油圧回路を示す図である。

【図２】図１に示したシリンドリカルアキュムレータの
構成図である。

【図３】この発明の油圧装置を適用したタレットパンチ
プレスの概略図である。

【符号の説明】

１ タレットパンチプレス １９ 駆動シリンダ（二重シリンダ） １９Ｓ 小シリンダ １９ 大シリンダ ２１ ラム ３５ 油圧装置 ３７ 油圧回路 ４７ 小上部シリンダ室 ４９ 大上部シリンダ室 ５１ 下部シリンダ室 ５７ サーボ弁 ６５ 切換弁 ７３ タンク ８３ ピストン型アキュムレータ ８５ シリンドリカルアキュムレータ ９３ スプリング ９５ オイル溜り

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 小シリンダと大シリンダからなる二重シ
   リンダを作動させる油圧回路に切換弁とサーボ弁を設
   け、前記切換弁とタンクとを連通した戻り油の管路途中
   にスプリングを装着したピストン型アキュムレータを設
   けると共に、前記サーボ弁とタンクとを連通した戻りの
   管路途中にピストンを介してオイル溜りとスプリングを
   装着したシリンドリルカルアキュムレータを設けてなる
   ことを特徴する油圧装置。
2. 【請求項２】 前記二重シリンダが、プレス機械のラム
   を往復動させる駆動装置であることを特徴とする請求項
   １記載の油圧装置。