JPH0959952A - 舗装の目詰まり物の除去装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 高圧水の吹き付けにより舗装表面に浮上した
汚泥水を吸引ダクトで吸引回収する際の回収効率を高め
る。 【解決手段】 負圧空間Ｔ内で吸引ダクト１０の吸引口
１１に吸引力を付与してカバー１６の連結板１９の通過
孔２０から略密閉空間Ｔ内に外気を吸引することによ
り、噴射ノズル８から噴射された高圧水に沿って空気の
流れを形成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、舗装の空隙、例え
ば排水性舗装等の空隙に詰まった土砂や粉塵等の目詰ま
り物を除去する装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】まず、図５を参照して排水性舗装につい
て説明すると、排水性舗装ａとは、路床ｂの上に路盤
ｃ、基層ｄ及び通水可能な空隙ｅを有する表層ｆを順次
敷設して形成された舗装をいい、降雨時に表層ｆの空隙
ｅに流入した雨水を図示しない側溝に導いて排水するこ
とにより、スモーキング現象やハイドロプレーニング現
象等の走行安全性を阻害する要因を減らす機能を持つ。
また、表層ｆの空隙ｅが吸音能力を有することから、車
両走行時のタイヤ騒音を小さくする機能も併せ持つ。

【０００３】しかしながら、かかる排水性舗装ａにおい
ては、車両走行や風等の影響によって表層ｆの空隙ｅに
土砂や粉塵等が詰まってしまい、上述した優れた諸機能
が比較的短期間で低下してしまう不都合がある。そこ
で、排水性舗装の優れた諸機能を回復する装置として、
図６に示すものが知られてる。

【０００４】この装置は、道路の幅方向に沿って配置さ
れた複数の噴射ノズルｇを備えたもので、該ノズルｇか
ら排水性舗装ａの表面ｈに向けて高圧水を噴射し、この
噴射圧力により表層ｆの空隙ｅに詰まった土砂や粉塵等
の目詰まり物を舗装表面ｈに浮き上がらせ、浮き上がっ
た目詰まり物と水との混合水（汚泥水）を吸引ダクトｉ
によって吸引回収するようにしたものである。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、かかる
装置においては、圧力水の噴射乃至舗装表面ｈへの吹き
付け段階で、圧力水及該圧力水の吹き付けにより発生し
た汚泥水が周囲に飛散してしまう。このため、これらを
効率よく吸引回収するためには強力な吸引能力を備えた
大掛かりな吸引装置が必要になるという問題がある。

【０００６】本発明はかかる不都合を解消するためにな
されたものであり、圧力水及び該圧力水の吹き付けによ
り発生した汚泥水の周囲への飛散を抑制すると同時に圧
力水の表層への吹き付け力の減衰を抑えることで吸引回
収効率を高めることができる目詰まり物の除去装置を提
供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めに、請求項１に係る舗装の目詰まり物の除去装置は、
舗装表面に向けて圧力水を噴射しこの噴射圧力により舗
装の空隙に詰まった目詰まり物を前記舗装表面に浮き上
がらせる噴射ノズルと、前記舗装表面に浮き上がった目
詰まり物を吸引回収する吸引ダクトとを備えた装置にお
いて、前記噴射ノズルから噴射される圧力水に沿って気
体の流れを形成する気流形成手段を備えたことを特徴と
する。

【０００８】請求項２に係る目詰まり物の除去装置は、
前記気体は空気であることを特徴とする。

【０００９】

【作用】請求項１の発明では、噴射ノズルから噴射され
る圧力水に沿って気体の流れを形成することにより、圧
力水に一種のカーテン膜を形成して圧力水及び該圧力水
の吹き付けによって発生する汚泥水の周囲への飛散を抑
制すると同時に、噴射された圧力水が舗装表面に到達す
るまでに空気中で拡散しないようにして舗装表面への水
撃力を高める。また、圧力水に沿って流れる気体が吸引
ダクトの吸引口から流入することで、吸引ダクト内の風
速が速くなって吸引能力が高まるという水流と空気流の
相乗効果を得る。

【００１０】請求項２の発明では、請求項１の発明に加
えて、気体として空気を用いることにより、圧力水に沿
った気流の形成を容易にする。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態の一例
を図１〜図４を参照して説明する。図１は本発明の実施
の形態の一例である排水性舗装の目詰まり物の除去装置
を運搬用トラックの後部に取り付けた状態の概略側面
図、図２は該除去装置の一部を破断した平面図、図３は
図２の−線断面図、図４は該除去装置を説明するた
めの説明図である。尚、この実施の形態では、舗装とし
て排水性舗装を例に採る。また、排水性舗装の構造につ
いては従来例で説明したものと同一であるので従来例と
同一符号を付して説明する。

【００１２】まず、図１〜図３を参照して構成を説明す
ると、この除去装置は、トラック１の後部に平行リンク
機構とシリンダ装置とを組み合わせてなる可動アーム２
を介して取り付けられた外箱３を備える。外箱３は、ト
ラック１の幅方向に長い直方体形状をなしており、上及
び下部が開口されている。外箱３内のトラック１から離
反する側の上部には、通水管４が外箱３の長手方向（ト
ラック１の幅方向）に沿って延在されている。通水管４
は、外箱３のトラック１から離反する側の側板５ａにブ
ラケット７を介して固定されている。図２及び図３に示
すように、通水管４の下側部には、高圧水を噴射する複
数の噴射ノズル８が通水管４の軸方向に等間隔で設けら
れている。噴射ノズル８は、図３において左斜め下方を
向いてその指向方向の延長線が排水性舗装ａの表面ｈに
到達するように配置されている。これにより、噴射ノズ
ル８から噴射された高圧水が舗装表面ｈに吹き付けられ
てこの吹き付け圧により表層ｅの空隙ｆに詰まった目詰
まり物が舗装表面ｈに浮き上がるようになっている。ま
た、通水管４には、図１に示すように、高圧水ホース９
ｃの一端が接続されており、該高圧水ホース９ｃの他端
は後述する高圧水ポンプ２８ａに接続されている。

【００１３】外箱３内のトラック１側の側板５ｂには、
下方に向けて拡がる略扇状の吸引ダクト１０が外箱３の
長手方向に沿って複数配置されている。吸引ダクト１０
は側板５ｂにブラケット１２を介して固定されており、
図３において右斜め下方に傾いてその先端部が噴射ノズ
ル８から噴射された高圧水の吹き付け位置Ｓより手前に
配置されている。吸引ダクト１０は、先端部に外箱３の
長手方向に沿って延びる吸引口１１を有しており、該吸
引口１１から舗装表面ｈに浮上した土砂や粉塵等の目詰
まり物が該舗装表面ｈに吹き付けられた水と共に吸引回
収される。尚、この実施の形態では、吸引ダクト１０の
吸引口１１を舗装表面ｈから１０〜２０ｍｍ上方の位置
に開口させているが、必ずしもこれに限定されない。

【００１４】吸引ダクト１０の先端部の裏側（側板５ｂ
側）には、外箱３内を側板５ｂ側と側板５ａ側とに仕切
る仕切り板１３がネジ止め固定されている。仕切り板１
３は、例えばゴム製の板材等で形成されており、その先
端部が吸引口１１から下方に適宜の長さ突出されて舗装
表面ｈを向いている。また、吸引ダクト１０の上部に
は、図１に示すように、吸引ホース１４の一端が接続さ
れており、吸引ホース１４の他端は後述するレシーバー
タンク２４ａに接続されている。吸引ダクト１０の先端
部の表側（側板５ａ側）には、ブラケット１５がねじ止
め等により取り付けられている。ブラケット１５は、高
圧水の吹き付け位置Ｓを覆うように外箱３の長手方向に
延在されてその両端部が外箱３の両端板５ｃ，５ｄまで
達している。そして、ブラケット１５には、噴射ノズル
８から噴射される高圧水を包囲するカバー（気流形成手
段）１６が連結されている。

【００１５】カバー１６は、ブラケット１５と同様に、
外箱３の長手方向に延在されてその両端部が外箱３の両
端板５ｃ，５ｄまで達しており、高圧水の上側位置でブ
ラケット１５に連結されて該高圧水の噴射方向に平行に
延在された上板１７と、高圧水の下側位置で該高圧水の
噴射方向に平行に延在された下板１８と、上板１７及び
下板１８の噴射ノズル８側の端部同志を該噴射ノズル８
の手前で連結する連結板１９とによって略箱状に形成さ
れている。連結板１９には、噴射ノズル８から噴射され
た高圧水が通過する通過孔２０が該噴射ノズル８の数に
対応して形成されている。

【００１６】また、下板１８の下端には、外箱３内を側
板５ｂ側と側板５ａ側とに仕切る仕切り板２０ａがねじ
止め固定されている。仕切り板２０ａは、例えばゴム製
の板材等で形成されており、その先端部が下板１８の下
端から適宜の長さ突出されて舗装表面ｈを向いている。
仕切り板２０ａ、カバー１６、ブラケット１５、仕切り
板１３及び外箱３の両端板５ｃ，５ｄの下部に取り付け
られたシールラバー２３（後述する）によって略密閉さ
れた空間Ｔを形成し、かかる空間Ｔ内に高圧水の吹き付
け位置Ｓ及び吸引口１１を配置している。そして、該空
間Ｔ内で吸引ダクト１０に吸引力を付与することによ
り、該空間Ｔを負圧状態にして上述した目詰まり物の舗
装表面ｈへの浮き上がりを助長している。

【００１７】外箱３の両側板５ａ，５ｂには、図２及び
図３に示すように、ぞれぞれキャスター２１，２２が外
箱３の長手方向に互いに離間して取り付けられている。
また、外箱３の下部には、該外箱３の下部周縁をシール
するシールラバー２３が外箱３の下部から突出した状態
で該外箱３の周方向全周に沿って取り付けられている。

【００１８】運搬用トラック１の荷台１ａには、図４に
示すように、後方から前方にかけてレシーバータンク２
４ａ、水タンク２４及びエンジン２５が順次並設されて
いる。レシーバータンク２４ａの上部には、真空ポンプ
２６及び該真空ポンプ２６を駆動させる真空ポンプ用油
圧モータ２７が取り付けられている。また、レシーバー
タンク２４ａには、上述した吸引ホース１４の他端が接
続されている。

【００１９】水タンク２４の下部両側には、再生水用ポ
ンプ２８及び高圧水ポンプ２８ａが取り付けられてい
る。再生水用ポンプ２８には該ポンプ２８を駆動させる
再生水用ポンプ用油圧モータ３０が取り付けられ、ま
た、該ポンプ２８とレシーバタンク２４ａとの間にはフ
ィルター２８ｂが介在されている。高圧水ポンプ２８ａ
には該ポンプ２８ａを駆動させる高圧水ポンプ用油圧モ
ータ３１が取り付けられ、また、高圧水ポンプ２８ａに
は上述した高圧水ホース９ｃの他端が接続されている。
水タンク２４には給水車３２から給水管３３を介して水
が給水されるようになっている。

【００２０】エンジン２５には、該エンジン２５からの
動力伝達により真空ポンプ用油圧モータ２７に作動油を
供給する真空ポンプ用油圧ポンプ３４と、該エンジン２
５からの動力伝達によりそれぞれ再生水用ポンプ用油圧
モータ３０及び高圧水ポンプ用油圧モータ３１に作動油
を供給する水ポンプ用油圧ポンプ３５とが取り付けられ
ている。水ポンプ用油圧ポンプ３５と、再生水用ポンプ
用油圧モータ３０及び高圧水ポンプ用油圧モータ３１と
の間には、作動油の供給を制御する油圧制御弁３６が介
在されている。

【００２１】次に、かかる除去装置の作動を説明する。
図１及び図４に示すように、運搬用トラック１の後部に
除去装置を連結して排水性舗装ａの道路を牽引進行しつ
つエンジン２５を駆動させると、エンジン２５の動力が
水ポンプ用油圧ポンプ３５、高圧水ポンプ用油圧モータ
３１を介して高圧水ポンプ２８ａに伝達され、該高圧水
ポンプ２８ａにより水タンク２４内の水が高圧水ホース
９ｃを介して通水管４に送水され、これにより、噴射ノ
ズル８から高圧水が噴射される。噴射された高圧水はカ
バー１６の連結板１９の通過孔２０を通って舗装表面ｈ
に吹き付けられ、該吹き付け圧力により排水性舗装ａの
空隙ｅに詰まった土砂や粉塵等の目詰まり物が水と共に
舗装表面ｈに浮き上がる。浮き上がった目詰まり物と水
との混合水は吸引ダクト１０の吸引口１１から吸引され
て吸引ホース１４を介してレシーバータンク２４ａに回
収される。吸引口１１への吸引力の付与は、エンジン２
５の動力が真空ポンプ用油圧ポンプ３４から真空ポンプ
用油圧モータ２７を介して真空ポンプ２６に伝達されて
該ポンプ２６が駆動されることによりなされる。

【００２２】ここで、この実施の形態では、上述した空
間Ｔ内で吸引ダクト１０の吸引口１１に吸引力を付与し
て該空間Ｔを負圧状態とし、カバー１６の連結板１９の
通過孔２０から該空間Ｔ内に外気を吸引することによ
り、噴射ノズル８から噴射された高圧水に沿って空気の
流れＡを形成する。これにより、該高圧水に沿って周囲
の空気も同一方向に流れることになり、該高圧水が舗装
表面ｈに吹き付けられるまでの間に該高圧水が周囲に飛
散するのを抑制することができる。この結果、衝撃力を
維持した状態で該高圧水を舗装表面ｈに吹き付けること
ができ、排水性舗装ａの空隙ｅに詰まった土砂や粉塵等
の目詰まり物を良好に除去することができる。また、か
かる空気流Ａの形成により、舗装表面ｈに浮き上がった
目詰まり物と水との混合水の周囲への飛散を抑制するこ
とができると共に、該空気流Ａを形成する空気が吸引口
１１に流入することにより、吸引ダクト１０内により多
量の空気が供給されて吸引ダクト１０内の風速を速くす
ることができ、この結果、目詰まり物と水との混合水の
吸引回収効率を大幅に向上させることができる。

【００２３】レシーバータンク２４ａに吸引回収された
目詰まり物と水との混合水は、再生水用ポンプ２８の駆
動によりレシーバータンク２４ａからフィルタ２８ｂを
通って濾過されたのち水タンク２４に供給されて再利用
される。再生水用ポンプ２８の駆動は、エンジン２５の
動力が水ポンプ用油圧ポンプ３５から再生水用ポンプ用
油圧モータ３０を介して伝達されることによりなされ
る。尚、再生水用ポンプ２８の駆動は、レシーバータン
ク２４ａあるいは水タンク２４に設けられた図示しない
水位センサ等の検出値に応じて油圧制御弁３６によって
制御されるようになっている。

【００２４】上記実施の形態では、カバー１６の連結板
１９の通過孔２０から空間Ｔ内に外気を吸引することに
より、高圧水に沿って空気の流れを形成しているが、必
ずしもこれに限定する必要なく、例えば、カバー１６等
の代わりに噴射ノズル８に隣接して所定数の空気噴射ノ
ズル（図示せず）を設け、該空気噴射ノズルから高圧水
と平行に空気を噴射することにより該高圧水に沿って空
気流を形成するようにしてもよい。

【００２５】また、上記実施の形態では、排水性舗装に
本発明の除去装置を適用した場合を例に採ったが、必ず
しもこれに限定されず、透水性舗装にも本発明の装置を
適用してもよい。

【００２６】

【発明の効果】上記の説明から明らかなように、請求項
１の発明では、圧力水が舗装表面に吹き付けられるまで
の間に該圧力水が周囲に飛散するのを抑制することがで
きるので、衝撃力を維持した状態で圧力水を舗装表面に
吹き付けることができ、この結果、舗装の空隙に詰まっ
た土砂や粉塵等の目詰まり物を良好に除去することがで
きるという効果が得られる。

【００２７】また、舗装表面に浮き上がった目詰まり物
と水との混合水の周囲への飛散も抑制することができる
と共に、吸引ダクト内の風速を速くすることができるの
で、目詰まり物と水との混合水の吸引回収効率を大幅に
向上させることができるという効果が得られる。請求項
２の発明では、請求項１の発明に加えて、気体として空
気を用いることにより、圧力水に沿った気流を容易に形
成することができるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態の一例である排水性舗装の
目詰まり物の除去装置を車両の後部に取り付けた状態の
概略側面図である。

【図２】該除去装置の一部を破断した平面図である。

【図３】図２の−線断面図である。

【図４】該除去装置を説明するための説明図である。

【図５】排水性舗装を説明するための概略断面図であ
る。

【図６】従来の除去装置を説明するための概略図であ
る。

【符号の説明】

ａ…排水性舗装 ｈ…舗装表面 ｅ…空隙 Ａ…空気流 ８…噴射ノズル １０…吸引ダクト １１…吸引口 １６…カバー（気流形成手段） ２０…通過孔

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 舗装表面に向けて圧力水を噴射しこの噴
   射圧力により舗装の空隙に詰まった目詰まり物を前記舗
   装表面に浮き上がらせる噴射ノズルと、前記舗装表面に
   浮き上がった目詰まり物を吸引回収する吸引ダクトとを
   備えた装置において、 前記噴射ノズルから噴射される圧力水に沿って気体の流
   れを形成する気流形成手段を備えたことを特徴とする舗
   装の目詰まり物の除去装置。
2. 【請求項２】 前記気体は空気であることを特徴とする
   請求項１記載の舗装の目詰まり物の除去装置。