JPH0959953A - 舗装の目詰まり物の除去装置 - Google Patents
舗装の目詰まり物の除去装置Info
- Publication number
- JPH0959953A JPH0959953A JP20977595A JP20977595A JPH0959953A JP H0959953 A JPH0959953 A JP H0959953A JP 20977595 A JP20977595 A JP 20977595A JP 20977595 A JP20977595 A JP 20977595A JP H0959953 A JPH0959953 A JP H0959953A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- water
- pressure
- pavement
- suction
- suction duct
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 大容量の真空ポンプを用いなくても舗装表面
に浮き上がった汚泥水を効率良く吸引回収することがで
きる目詰まり物の除去装置を提供する。 【解決手段】 噴射ノズル８から噴射される高圧水の舗
装表面ｈへの吹き付け位置Ｓと吸引ダクト１０の吸引口
１１とを略密閉空間Ｔに配置し、該略密閉空間Ｔに高圧
空気を供給することにより該略密閉空間Ｔを正圧にす
る。
に浮き上がった汚泥水を効率良く吸引回収することがで
きる目詰まり物の除去装置を提供する。 【解決手段】 噴射ノズル８から噴射される高圧水の舗
装表面ｈへの吹き付け位置Ｓと吸引ダクト１０の吸引口
１１とを略密閉空間Ｔに配置し、該略密閉空間Ｔに高圧
空気を供給することにより該略密閉空間Ｔを正圧にす
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、舗装の空隙、例え
ば排水性舗装等の空隙に詰まった土砂や粉塵等の目詰ま
り物を除去する装置に関する。
ば排水性舗装等の空隙に詰まった土砂や粉塵等の目詰ま
り物を除去する装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】まず、図５を参照して排水性舗装につい
て説明すると、排水性舗装ａとは、路床ｂの上に路盤
ｃ、基層ｄ及び通水可能な空隙ｅを有する表層ｆを順次
敷設して形成された舗装をいい、降雨時に表層ｆの空隙
ｅに流入した雨水を図示しない側溝に導いて排水するこ
とにより、スモーキング現象やハイドロプレーニング現
象等の走行安全性を阻害する要因を減らす機能を持つ。
また、表層ｆの空隙ｅが吸音能力を有することから、車
両走行時のタイヤ騒音を小さくする機能も併せ持つ。
て説明すると、排水性舗装ａとは、路床ｂの上に路盤
ｃ、基層ｄ及び通水可能な空隙ｅを有する表層ｆを順次
敷設して形成された舗装をいい、降雨時に表層ｆの空隙
ｅに流入した雨水を図示しない側溝に導いて排水するこ
とにより、スモーキング現象やハイドロプレーニング現
象等の走行安全性を阻害する要因を減らす機能を持つ。
また、表層ｆの空隙ｅが吸音能力を有することから、車
両走行時のタイヤ騒音を小さくする機能も併せ持つ。
【０００３】しかしながら、かかる排水性舗装ａにおい
ては、車両走行や風等の影響によって表層ｆの空隙ｅに
土砂や粉塵等が詰まってしまい、上述した優れた諸機能
が比較的短期間で低下してしまう不都合がある。そこ
で、排水性舗装の優れた諸機能を回復する装置として、
図６に示すものが知られている。
ては、車両走行や風等の影響によって表層ｆの空隙ｅに
土砂や粉塵等が詰まってしまい、上述した優れた諸機能
が比較的短期間で低下してしまう不都合がある。そこ
で、排水性舗装の優れた諸機能を回復する装置として、
図６に示すものが知られている。
【０００４】この装置は、道路の幅方向に沿って配置さ
れた複数の噴射ノズルｇを備えたもので、該ノズルｇか
ら排水性舗装ａの表面ｈに向けて高圧水を噴射し、この
噴射圧力により表層ｆの空隙ｅに詰まった土砂や粉塵等
の目詰まり物を舗装表面ｈに浮き上がらせ、浮き上がっ
た目詰まり物と水との混合水（汚泥水）を図示しない真
空ポンプの駆動により吸引ダクトｉの吸引口ｊに吸引力
を付与して吸引回収するようにしたものである。吸引口
ｊへの吸引力の付与は、真空ポンプの駆動により吸引ダ
クトｉ内を負圧にして該吸引ダクトｉ内と吸引口ｊ付近
（大気圧）との間に圧力差を生じさせることによりなさ
れる。
れた複数の噴射ノズルｇを備えたもので、該ノズルｇか
ら排水性舗装ａの表面ｈに向けて高圧水を噴射し、この
噴射圧力により表層ｆの空隙ｅに詰まった土砂や粉塵等
の目詰まり物を舗装表面ｈに浮き上がらせ、浮き上がっ
た目詰まり物と水との混合水（汚泥水）を図示しない真
空ポンプの駆動により吸引ダクトｉの吸引口ｊに吸引力
を付与して吸引回収するようにしたものである。吸引口
ｊへの吸引力の付与は、真空ポンプの駆動により吸引ダ
クトｉ内を負圧にして該吸引ダクトｉ内と吸引口ｊ付近
（大気圧）との間に圧力差を生じさせることによりなさ
れる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで、排水性舗装
の機能回復性能を向上させるに当たっては、舗装表面に
浮き上がった汚泥水をできるだけ効率良く吸引回収する
ことが要求される。この場合、かかる装置においては、
大容量の真空ポンプを用いて吸引ダクトｉ内の負圧をよ
り大きくすることで大気圧との圧力差を大きくして吸引
ダクトｉの吸引能力を大きくすることが考えられる。し
かしながら、このように大容量の真空ポンプを用いると
大掛かりな吸引装置が必要になるという問題がある。
の機能回復性能を向上させるに当たっては、舗装表面に
浮き上がった汚泥水をできるだけ効率良く吸引回収する
ことが要求される。この場合、かかる装置においては、
大容量の真空ポンプを用いて吸引ダクトｉ内の負圧をよ
り大きくすることで大気圧との圧力差を大きくして吸引
ダクトｉの吸引能力を大きくすることが考えられる。し
かしながら、このように大容量の真空ポンプを用いると
大掛かりな吸引装置が必要になるという問題がある。
【０００６】本発明はかかる不都合を解消するためにな
されたものであり、大容量の真空ポンプを用いなくても
舗装表面に浮き上がった汚泥水を効率良く吸引回収する
ことができる目詰まり物の除去装置を提供することを目
的とする。
されたものであり、大容量の真空ポンプを用いなくても
舗装表面に浮き上がった汚泥水を効率良く吸引回収する
ことができる目詰まり物の除去装置を提供することを目
的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めに、請求項１に係る舗装の目詰まり物の除去装置は、
舗装表面に向けて圧力水を噴射しこの噴射圧力により舗
装の空隙に詰まった目詰まり物を前記舗装表面に浮き上
がらせる噴射ノズルと、前記舗装表面に浮き上がった目
詰まり物を吸引回収する吸引ダクトとを備えた装置にお
いて、前記噴射ノズルから噴射される圧力水の前記舗装
表面への吹き付け位置と前記吸引ダクトの吸引口とを略
密閉空間に配置し、該略密閉空間に気体を供給すること
により該略密閉空間を正圧にする気体供給手段を備えた
ことを特徴とする。
めに、請求項１に係る舗装の目詰まり物の除去装置は、
舗装表面に向けて圧力水を噴射しこの噴射圧力により舗
装の空隙に詰まった目詰まり物を前記舗装表面に浮き上
がらせる噴射ノズルと、前記舗装表面に浮き上がった目
詰まり物を吸引回収する吸引ダクトとを備えた装置にお
いて、前記噴射ノズルから噴射される圧力水の前記舗装
表面への吹き付け位置と前記吸引ダクトの吸引口とを略
密閉空間に配置し、該略密閉空間に気体を供給すること
により該略密閉空間を正圧にする気体供給手段を備えた
ことを特徴とする。
【０００８】請求項２に係る目詰まり物の除去装置は、
前記気体は空気であることを特徴とする。
前記気体は空気であることを特徴とする。
【０００９】
【作用】請求項１の発明では、噴射ノズルから噴射され
る圧力水の舗装表面への吹き付け位置と吸引ダクトの吸
引口とを略密閉空間に配置し、該略密閉空間に気体を供
給して正圧にすることにより、吸引ダクト内の負圧と吸
引口付近の圧力との差を大きくして吸引ダクトの吸引能
力を大きくする。
る圧力水の舗装表面への吹き付け位置と吸引ダクトの吸
引口とを略密閉空間に配置し、該略密閉空間に気体を供
給して正圧にすることにより、吸引ダクト内の負圧と吸
引口付近の圧力との差を大きくして吸引ダクトの吸引能
力を大きくする。
【００１０】請求項２の発明では、請求項１の発明に加
えて、気体として空気を用いることにより、気体供給手
段の装置構成を簡略化する。
えて、気体として空気を用いることにより、気体供給手
段の装置構成を簡略化する。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態の一例
を図１〜図４を参照して説明する。図１は本発明の実施
の形態の一例である排水性舗装の目詰まり物の除去装置
を運搬用トラックの後部に取り付けた状態の概略側面
図、図２は該除去装置の一部を破断した平面図、図３は
図２の−線断面図、図４は該除去装置を説明するた
めの説明的概略図である。尚、この実施の形態では、舗
装として排水性舗装を例に採る。また、排水性舗装の構
造については従来例で説明したものと同一であるので従
来例と同一符号を付して説明する。
を図１〜図４を参照して説明する。図１は本発明の実施
の形態の一例である排水性舗装の目詰まり物の除去装置
を運搬用トラックの後部に取り付けた状態の概略側面
図、図２は該除去装置の一部を破断した平面図、図３は
図２の−線断面図、図４は該除去装置を説明するた
めの説明的概略図である。尚、この実施の形態では、舗
装として排水性舗装を例に採る。また、排水性舗装の構
造については従来例で説明したものと同一であるので従
来例と同一符号を付して説明する。
【００１２】まず、図１〜図３を参照して構成を説明す
ると、この除去装置は、トラック１の後部に平行リンク
機構とシリンダ装置とを組み合わせてなる可動アーム２
を介して取り付けられた外箱３を備える。外箱３は、ト
ラック１の幅方向に長い直方体形状をなしており、下部
が開口されている。外箱３の上板４は、図３に示すよう
に、外箱３の上端より若干下方に配置されて外箱の両側
板５ａ，５ｂにねじ止めされている。
ると、この除去装置は、トラック１の後部に平行リンク
機構とシリンダ装置とを組み合わせてなる可動アーム２
を介して取り付けられた外箱３を備える。外箱３は、ト
ラック１の幅方向に長い直方体形状をなしており、下部
が開口されている。外箱３の上板４は、図３に示すよう
に、外箱３の上端より若干下方に配置されて外箱の両側
板５ａ，５ｂにねじ止めされている。
【００１３】外箱３内のトラック１から離反する側の上
部には、通水管６が外箱３の長手方向（トラック１の幅
方向）に沿って延在されている。通水管６は、外箱３の
トラック１から離反する側の側板５ａにブラケット７を
介して固定されている。図２及び図３に示すように、通
水管６の下側部には、高圧水を噴射する複数の噴射ノズ
ル８が通水管６の軸方向に等間隔で設けられている。噴
射ノズル８は、図３において左斜め下方を向いてその指
向方向の延長線が排水性舗装ａの表面ｈに到達するよう
に配置されている。これにより、噴射ノズル８から噴射
された高圧水が舗装表面ｈに吹き付けられてこの吹き付
け圧により表層ｅの空隙ｆに詰まった目詰まり物が舗装
表面ｈに浮き上がるようになっている。また、通水管６
には、図１に示すように、高圧水ホース９ｃの一端が接
続されており、該高圧水ホース９ｃの他端は後述する高
圧水ポンプ２８ａに接続されている。
部には、通水管６が外箱３の長手方向（トラック１の幅
方向）に沿って延在されている。通水管６は、外箱３の
トラック１から離反する側の側板５ａにブラケット７を
介して固定されている。図２及び図３に示すように、通
水管６の下側部には、高圧水を噴射する複数の噴射ノズ
ル８が通水管６の軸方向に等間隔で設けられている。噴
射ノズル８は、図３において左斜め下方を向いてその指
向方向の延長線が排水性舗装ａの表面ｈに到達するよう
に配置されている。これにより、噴射ノズル８から噴射
された高圧水が舗装表面ｈに吹き付けられてこの吹き付
け圧により表層ｅの空隙ｆに詰まった目詰まり物が舗装
表面ｈに浮き上がるようになっている。また、通水管６
には、図１に示すように、高圧水ホース９ｃの一端が接
続されており、該高圧水ホース９ｃの他端は後述する高
圧水ポンプ２８ａに接続されている。
【００１４】外箱３内のトラック１側の側板５ｂには、
下方に向けて拡がる略扇状の吸引ダクト１０が外箱３の
長手方向に沿って複数配置されている。吸引ダクト１０
は側板５ｂにブラケット１２を介して固定されており、
図３において右斜め下方に傾いてその先端部が噴射ノズ
ル８から噴射された高圧水の吹き付け位置Ｓより手前に
配置されている。吸引ダクト１０は、先端部に外箱３の
長手方向に沿って延びる吸引口１１を有しており、該吸
引口１１から舗装表面ｈに浮上した土砂や粉塵等の目詰
まり物が該舗装表面ｈに吹き付けられた水と共に吸引回
収される。尚、本実施の形態では、吸引ダクト１０の吸
引口１１を舗装表面ｈから１０〜２０ｍｍ上方の位置に
開口させているが、必ずしもこれに限定されない。
下方に向けて拡がる略扇状の吸引ダクト１０が外箱３の
長手方向に沿って複数配置されている。吸引ダクト１０
は側板５ｂにブラケット１２を介して固定されており、
図３において右斜め下方に傾いてその先端部が噴射ノズ
ル８から噴射された高圧水の吹き付け位置Ｓより手前に
配置されている。吸引ダクト１０は、先端部に外箱３の
長手方向に沿って延びる吸引口１１を有しており、該吸
引口１１から舗装表面ｈに浮上した土砂や粉塵等の目詰
まり物が該舗装表面ｈに吹き付けられた水と共に吸引回
収される。尚、本実施の形態では、吸引ダクト１０の吸
引口１１を舗装表面ｈから１０〜２０ｍｍ上方の位置に
開口させているが、必ずしもこれに限定されない。
【００１５】吸引ダクト１０の先端部の裏側（側板５ｂ
側）には、外箱３内を側板５ｂ側と側板５ａ側とに仕切
る仕切り板１３がねじ止め固定されている。仕切り板１
３は、例えばゴム製の板材等で形成されており、その先
端部が吸引口１１から下方に適宜の長さ突出されて舗装
表面ｈを向いている。一方、吸引ダクト１０の先端部の
表側（側板５ａ側）には、高圧水の周囲への飛散を防止
するガイド板１５がねじ止め等により取り付けられてい
る。ガイド板１５は、高圧水の吹き付け位置Ｓを覆うよ
うに外箱３の長手方向に延在されてその両端部が外箱３
の両端板５ｃ，５ｄまで達している。また、吸引ダクト
１０の上部には、図１に示すように、吸引ホース１４の
一端が接続されており、吸引ホース１４の他端は後述す
るレシーバータンク２４ａを介して真空ポンプ２６に接
続されている。
側）には、外箱３内を側板５ｂ側と側板５ａ側とに仕切
る仕切り板１３がねじ止め固定されている。仕切り板１
３は、例えばゴム製の板材等で形成されており、その先
端部が吸引口１１から下方に適宜の長さ突出されて舗装
表面ｈを向いている。一方、吸引ダクト１０の先端部の
表側（側板５ａ側）には、高圧水の周囲への飛散を防止
するガイド板１５がねじ止め等により取り付けられてい
る。ガイド板１５は、高圧水の吹き付け位置Ｓを覆うよ
うに外箱３の長手方向に延在されてその両端部が外箱３
の両端板５ｃ，５ｄまで達している。また、吸引ダクト
１０の上部には、図１に示すように、吸引ホース１４の
一端が接続されており、吸引ホース１４の他端は後述す
るレシーバータンク２４ａを介して真空ポンプ２６に接
続されている。
【００１６】外箱３の両側板５ａ，５ｂには、図２及び
図３に示すように、ぞれぞれキャスター１６，１７が外
箱３の長手方向に互いに離間して取り付けられている。
また、外箱３の下部には、該外箱３の下部周縁をシール
するシールラバー１８が外箱３の下部から突出した状態
で該外箱３の周方向全周に沿って取り付けられており、
これにより外箱３内が略密閉されて高圧水の吹き付け位
置Ｓ及び吸引ダクト１０の吸引口１１が略密閉空間Ｔに
配置される。そして、外箱３の上板４には、略密閉空間
Ｔに高圧空気を供給する供給管（気体供給手段）１９の
一端が接続されており、該供給管１９の他端は後述する
ブロワ（気体供給手段）２０に接続されている。
図３に示すように、ぞれぞれキャスター１６，１７が外
箱３の長手方向に互いに離間して取り付けられている。
また、外箱３の下部には、該外箱３の下部周縁をシール
するシールラバー１８が外箱３の下部から突出した状態
で該外箱３の周方向全周に沿って取り付けられており、
これにより外箱３内が略密閉されて高圧水の吹き付け位
置Ｓ及び吸引ダクト１０の吸引口１１が略密閉空間Ｔに
配置される。そして、外箱３の上板４には、略密閉空間
Ｔに高圧空気を供給する供給管（気体供給手段）１９の
一端が接続されており、該供給管１９の他端は後述する
ブロワ（気体供給手段）２０に接続されている。
【００１７】運搬用トラック１の荷台１ａには、図４に
示すように、後方から前方にかけてレシーバータンク２
４ａ、水タンク２４及びエンジン２５が順次並設されて
いる。レシーバータンク２４ａには上述した吸引ホース
１４の他端が接続されており、該レシーバータンク２４
ａの上部には真空ポンプ２６及び該真空ポンプ２６を駆
動させる真空ポンプ用油圧モータ２７が取り付けられて
いる。また、レシーバータンク２４ａの側部にはブロワ
２０が配置されており、該ブロワ２０には上述した供給
管１９の他端が接続されている。
示すように、後方から前方にかけてレシーバータンク２
４ａ、水タンク２４及びエンジン２５が順次並設されて
いる。レシーバータンク２４ａには上述した吸引ホース
１４の他端が接続されており、該レシーバータンク２４
ａの上部には真空ポンプ２６及び該真空ポンプ２６を駆
動させる真空ポンプ用油圧モータ２７が取り付けられて
いる。また、レシーバータンク２４ａの側部にはブロワ
２０が配置されており、該ブロワ２０には上述した供給
管１９の他端が接続されている。
【００１８】水タンク２４の下部両側には、再生水用ポ
ンプ２８及び高圧水ポンプ２８ａが取り付けられてい
る。再生水用ポンプ２８には該ポンプ２８を駆動させる
再生水用ポンプ用油圧モータ３０が取り付けられ、ま
た、該ポンプ２８とレシーバタンク２４ａとの間にはフ
ィルター２８ｂが介在されている。高圧水ポンプ２８ａ
には該ポンプ２８ａを駆動させる高圧水ポンプ用油圧モ
ータ３１が取り付けられ、また、高圧水ポンプ２８ａに
は上述した高圧水ホース９ｃの他端が接続されている。
水タンク２４には給水車３２から給水管３３を介して水
が給水されるようになっている。
ンプ２８及び高圧水ポンプ２８ａが取り付けられてい
る。再生水用ポンプ２８には該ポンプ２８を駆動させる
再生水用ポンプ用油圧モータ３０が取り付けられ、ま
た、該ポンプ２８とレシーバタンク２４ａとの間にはフ
ィルター２８ｂが介在されている。高圧水ポンプ２８ａ
には該ポンプ２８ａを駆動させる高圧水ポンプ用油圧モ
ータ３１が取り付けられ、また、高圧水ポンプ２８ａに
は上述した高圧水ホース９ｃの他端が接続されている。
水タンク２４には給水車３２から給水管３３を介して水
が給水されるようになっている。
【００１９】エンジン２５には、該エンジン２５からの
動力伝達により真空ポンプ用油圧モータ２７に作動油を
供給する真空ポンプ用油圧ポンプ３４と、該エンジン２
５からの動力伝達によりそれぞれ再生水用ポンプ用油圧
モータ３０及び高圧水ポンプ用油圧モータ３１に作動油
を供給する水ポンプ用油圧ポンプ３５とが取り付けられ
ている。水ポンプ用油圧ポンプ３５と、再生水用ポンプ
用油圧モータ３０及び高圧水ポンプ用油圧モータ３１と
の間には、作動油の供給を制御する油圧制御弁３６が介
在されている。
動力伝達により真空ポンプ用油圧モータ２７に作動油を
供給する真空ポンプ用油圧ポンプ３４と、該エンジン２
５からの動力伝達によりそれぞれ再生水用ポンプ用油圧
モータ３０及び高圧水ポンプ用油圧モータ３１に作動油
を供給する水ポンプ用油圧ポンプ３５とが取り付けられ
ている。水ポンプ用油圧ポンプ３５と、再生水用ポンプ
用油圧モータ３０及び高圧水ポンプ用油圧モータ３１と
の間には、作動油の供給を制御する油圧制御弁３６が介
在されている。
【００２０】次に、かかる除去装置の作動を説明する。
図１及び図４に示すように、運搬用トラック１の後部に
除去装置を連結して排水性舗装ａの道路を牽引進行しつ
つエンジン２５を駆動させると、エンジン２５の動力が
水ポンプ用油圧ポンプ３５、高圧水ポンプ用油圧モータ
３１を介して高圧水ポンプ２８ａに伝達され、該高圧水
ポンプ２８ａにより水タンク２４内の水が高圧水ホース
９ｃを介して通水管４に送水され、これにより、噴射ノ
ズル８から高圧水が噴射される。噴射された高圧水は吹
き付け位置Ｓに吹き付けられ、この吹き付け圧力により
排水性舗装ａの空隙ｅに詰まった土砂や粉塵等の目詰ま
り物が水と共に舗装表面ｈに浮き上がる。浮き上がった
目詰まり物と水との混合水は吸引ダクト１０の吸引口１
１から吸引されて吸引ホース１４を介してレシーバータ
ンク２４ａに回収される。吸引口１１への吸引力の付与
は、エンジン２５の動力が真空ポンプ用油圧ポンプ３４
から真空ポンプ用油圧モータ２７を介して真空ポンプ２
６に伝達されて該ポンプ２６が駆動されることによりな
される。
図１及び図４に示すように、運搬用トラック１の後部に
除去装置を連結して排水性舗装ａの道路を牽引進行しつ
つエンジン２５を駆動させると、エンジン２５の動力が
水ポンプ用油圧ポンプ３５、高圧水ポンプ用油圧モータ
３１を介して高圧水ポンプ２８ａに伝達され、該高圧水
ポンプ２８ａにより水タンク２４内の水が高圧水ホース
９ｃを介して通水管４に送水され、これにより、噴射ノ
ズル８から高圧水が噴射される。噴射された高圧水は吹
き付け位置Ｓに吹き付けられ、この吹き付け圧力により
排水性舗装ａの空隙ｅに詰まった土砂や粉塵等の目詰ま
り物が水と共に舗装表面ｈに浮き上がる。浮き上がった
目詰まり物と水との混合水は吸引ダクト１０の吸引口１
１から吸引されて吸引ホース１４を介してレシーバータ
ンク２４ａに回収される。吸引口１１への吸引力の付与
は、エンジン２５の動力が真空ポンプ用油圧ポンプ３４
から真空ポンプ用油圧モータ２７を介して真空ポンプ２
６に伝達されて該ポンプ２６が駆動されることによりな
される。
【００２１】この時、ブロワ２０の駆動により供給管２
０を介して外箱３内に高圧空気が供給されており、これ
により外箱３内、即ち略密閉空間Ｔが正圧とされてい
る。そして、このように略密閉空間Ｔを正圧にすること
により、吸引ダクト１０による目詰まり物と水との混合
水を大気圧条件下で吸引回収する場合に比べて、吸引ダ
クト１０内の負圧と吸引口１１付近の圧力との差を大き
くすることができ、この結果、吸引ダクト１０の吸引能
力を大きくなって目詰まり物と水との混合水の吸引回収
効率を大幅に向上させることができる。
０を介して外箱３内に高圧空気が供給されており、これ
により外箱３内、即ち略密閉空間Ｔが正圧とされてい
る。そして、このように略密閉空間Ｔを正圧にすること
により、吸引ダクト１０による目詰まり物と水との混合
水を大気圧条件下で吸引回収する場合に比べて、吸引ダ
クト１０内の負圧と吸引口１１付近の圧力との差を大き
くすることができ、この結果、吸引ダクト１０の吸引能
力を大きくなって目詰まり物と水との混合水の吸引回収
効率を大幅に向上させることができる。
【００２２】尚、レシーバータンク２４ａに回収された
目詰まり物と水との混合水は、再生水用ポンプ２８の駆
動によりレシーバータンク２４ａからフィルタ２８ｂを
通って濾過されたのち水タンク２４に供給されて再利用
される。再生水用ポンプ２８の駆動は、エンジン２５の
動力が水ポンプ用油圧ポンプ３５から再生水用ポンプ用
油圧モータ３０を介して伝達されることによりなされ
る。尚、再生水用ポンプ２８の駆動は、レシーバータン
ク２４ａあるいは水タンク２４に設けられた図示しない
水位センサ等の検出値に応じて油圧制御弁３６によって
制御されるようになっている。
目詰まり物と水との混合水は、再生水用ポンプ２８の駆
動によりレシーバータンク２４ａからフィルタ２８ｂを
通って濾過されたのち水タンク２４に供給されて再利用
される。再生水用ポンプ２８の駆動は、エンジン２５の
動力が水ポンプ用油圧ポンプ３５から再生水用ポンプ用
油圧モータ３０を介して伝達されることによりなされ
る。尚、再生水用ポンプ２８の駆動は、レシーバータン
ク２４ａあるいは水タンク２４に設けられた図示しない
水位センサ等の検出値に応じて油圧制御弁３６によって
制御されるようになっている。
【００２３】上記実施の形態では、外箱３内の全空間を
正圧空間としているが、必ずしもこのようにする必要は
なく、例えば、高圧水の吹き付け位置Ｓと吸引ダクト１
０の吸引口１１付近のみを図示しないカバーで覆うと共
に該カバーに噴射ノズル８から噴射された高圧水の通過
孔等を形成して略密閉空間とし、該カバーに供給管１９
を接続して該空間内に高圧空気を供給することにより外
箱３内の一部分に正圧空間を形成するようにしてもよ
い。
正圧空間としているが、必ずしもこのようにする必要は
なく、例えば、高圧水の吹き付け位置Ｓと吸引ダクト１
０の吸引口１１付近のみを図示しないカバーで覆うと共
に該カバーに噴射ノズル８から噴射された高圧水の通過
孔等を形成して略密閉空間とし、該カバーに供給管１９
を接続して該空間内に高圧空気を供給することにより外
箱３内の一部分に正圧空間を形成するようにしてもよ
い。
【００２４】また、上記実施の形態では、排水性舗装に
本発明の除去装置を適用した場合を例に採ったが、必ず
しもこれに限定されず、透水性舗装にも本発明の除去装
置を適用してもよい。
本発明の除去装置を適用した場合を例に採ったが、必ず
しもこれに限定されず、透水性舗装にも本発明の除去装
置を適用してもよい。
【００２５】
【発明の効果】上記の説明から明らかなように、請求項
１の発明では、圧力水の舗装表面への吹き付け位置と吸
引ダクトの吸引口とを正圧空間に配置することにより、
吸引ダクト内の負圧と吸引口付近の圧力との差を大きく
して吸引ダクトの吸引能力を大きくしているので、大容
量の真空ポンプを用いなくても舗装表面に浮き上がった
汚泥水を効率良く吸引回収することができるという効果
が得られる。
１の発明では、圧力水の舗装表面への吹き付け位置と吸
引ダクトの吸引口とを正圧空間に配置することにより、
吸引ダクト内の負圧と吸引口付近の圧力との差を大きく
して吸引ダクトの吸引能力を大きくしているので、大容
量の真空ポンプを用いなくても舗装表面に浮き上がった
汚泥水を効率良く吸引回収することができるという効果
が得られる。
【００２６】請求項２の発明では、請求項１の発明に加
えて、気体として空気を用いることにより、気体供給手
段の装置構成を簡略化することができるという効果が得
られる。
えて、気体として空気を用いることにより、気体供給手
段の装置構成を簡略化することができるという効果が得
られる。
【図１】本発明の実施の形態の一例である排水性舗装の
目詰まり物の除去装置を車両の後部に取り付けた状態の
概略側面図である。
目詰まり物の除去装置を車両の後部に取り付けた状態の
概略側面図である。
【図２】該除去装置の一部を破断した平面図である。
【図３】図２の−線断面図である。
【図４】該除去装置を説明するための説明的概略図であ
る。
る。
【図５】排水性舗装を説明するための概略断面図であ
る。
る。
【図６】従来の除去装置を説明するための概略図であ
る。
る。
ａ…排水性舗装 ｈ…舗装表面 ｅ…空隙 Ｓ…吹き付け位置 Ｔ…略密閉空間 ８…噴射ノズル １０…吸引ダクト １１…吸引口 １９…供給管（気体供給手段） ２０…ブロワ（気体供給手段）
Claims (2)
- 【請求項１】 舗装表面に向けて圧力水を噴射しこの噴
射圧力により舗装の空隙に詰まった目詰まり物を前記舗
装表面に浮き上がらせる噴射ノズルと、前記舗装表面に
浮き上がった目詰まり物を吸引回収する吸引ダクトとを
備えた装置において、 前記噴射ノズルから噴射される圧力水の前記舗装表面へ
の吹き付け位置と前記吸引ダクトの吸引口とを略密閉空
間に配置し、該略密閉空間に気体を供給することにより
該略密閉空間を正圧にする気体供給手段を備えたことを
特徴とする舗装の目詰まり物の除去装置。 - 【請求項２】 前記気体は空気であることを特徴とする
請求項１記載の舗装の目詰まり物の除去装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20977595A JPH0959953A (ja) | 1995-08-17 | 1995-08-17 | 舗装の目詰まり物の除去装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20977595A JPH0959953A (ja) | 1995-08-17 | 1995-08-17 | 舗装の目詰まり物の除去装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0959953A true JPH0959953A (ja) | 1997-03-04 |
Family
ID=16578410
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20977595A Pending JPH0959953A (ja) | 1995-08-17 | 1995-08-17 | 舗装の目詰まり物の除去装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0959953A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106958220A (zh) * | 2017-05-16 | 2017-07-18 | 四川亿尚呈科技有限公司 | 一种利用水击路面凹陷空腔泥沙尘悬浮期直吸除尘装置 |
| CN111485522A (zh) * | 2019-01-25 | 2020-08-04 | 郑州宇通重工有限公司 | 一种气液两相冲洗吸嘴及环卫车 |
| CN111705730A (zh) * | 2020-06-03 | 2020-09-25 | 长沙中联重科环境产业有限公司 | 反吹风型洗扫车 |
| CN111705731A (zh) * | 2020-06-03 | 2020-09-25 | 长沙中联重科环境产业有限公司 | 反吹型内循环洗扫车 |
| EP1978158B1 (de) * | 2007-04-05 | 2020-12-23 | Faun Viatec GmbH | Strassenreinigungsfahrzeug |
| CN113026640A (zh) * | 2021-03-29 | 2021-06-25 | 河南科技大学 | 一种路面余料回收车 |
-
1995
- 1995-08-17 JP JP20977595A patent/JPH0959953A/ja active Pending
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1978158B1 (de) * | 2007-04-05 | 2020-12-23 | Faun Viatec GmbH | Strassenreinigungsfahrzeug |
| CN106958220A (zh) * | 2017-05-16 | 2017-07-18 | 四川亿尚呈科技有限公司 | 一种利用水击路面凹陷空腔泥沙尘悬浮期直吸除尘装置 |
| CN111485522A (zh) * | 2019-01-25 | 2020-08-04 | 郑州宇通重工有限公司 | 一种气液两相冲洗吸嘴及环卫车 |
| CN111485522B (zh) * | 2019-01-25 | 2022-06-07 | 郑州宇通重工有限公司 | 一种气液两相冲洗吸嘴及环卫车 |
| CN111705730A (zh) * | 2020-06-03 | 2020-09-25 | 长沙中联重科环境产业有限公司 | 反吹风型洗扫车 |
| CN111705731A (zh) * | 2020-06-03 | 2020-09-25 | 长沙中联重科环境产业有限公司 | 反吹型内循环洗扫车 |
| CN111705731B (zh) * | 2020-06-03 | 2022-04-05 | 长沙中联重科环境产业有限公司 | 反吹型内循环洗扫车 |
| CN111705730B (zh) * | 2020-06-03 | 2022-04-05 | 长沙中联重科环境产业有限公司 | 反吹风型洗扫车 |
| CN113026640A (zh) * | 2021-03-29 | 2021-06-25 | 河南科技大学 | 一种路面余料回收车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100979766B1 (ko) | 저소음·배수성 아스팔트포장도로 기능유지차 | |
| JPH0959953A (ja) | 舗装の目詰まり物の除去装置 | |
| JP3545323B2 (ja) | 舗装表面の処理方法及び装置 | |
| JP3932411B2 (ja) | トンネル内壁面の洗浄装置 | |
| JP3852751B2 (ja) | 舗装表面の処理装置 | |
| JP4318843B2 (ja) | 舗装表面のはつり方法及び装置 | |
| JP3687752B2 (ja) | 舗装の目詰まり物の除去装置 | |
| JP4282881B2 (ja) | 排水性舗装の表層再生処理方法及び装置 | |
| JPH0959952A (ja) | 舗装の目詰まり物の除去装置 | |
| JP3712447B2 (ja) | 舗装の目詰まり物の除去装置 | |
| JP2010095891A (ja) | 高機能舗装面の洗浄方法及び装置 | |
| JP3675902B2 (ja) | 舗装の目詰まり物の除去装置 | |
| JP2003184041A (ja) | 舗装の目詰まり物の除去装置、舗装の排水機能回復車、舗装の目詰まり物の除去方法および除去システム | |
| JP3675900B2 (ja) | 舗装の目詰まり物の除去装置 | |
| JP4243891B2 (ja) | 舗装の目詰まり物の除去装置 | |
| JPH0988027A (ja) | 舗装の目詰まり物の除去装置 | |
| JP3738285B2 (ja) | トンネル内壁面の洗浄装置 | |
| JP4309303B2 (ja) | 舗装表面の機能回復車 | |
| JP2000001825A (ja) | 舗装の目詰まり物除去装置及び方法 | |
| JP2003342924A (ja) | 舗装の目詰まり物の吸引装置、舗装の目詰まり物の除去装置および排水性舗装の機能維持車 | |
| JP3712020B2 (ja) | 空隙を有する舗装の掃除方法及び掃除車両 | |
| JP2873135B2 (ja) | 超高圧水噴射ノズル | |
| JPH09100519A (ja) | 舗装の目詰まり物の除去装置 | |
| JPH076290B2 (ja) | グリーンカット機等の吸引装置 | |
| JPH0681468A (ja) | グリーンカット作業方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040817 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Effective date: 20041214 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 |