JPH0971912A - 自動車用停止表示板 - Google Patents
自動車用停止表示板Info
- Publication number
- JPH0971912A JPH0971912A JP7266068A JP26606895A JPH0971912A JP H0971912 A JPH0971912 A JP H0971912A JP 7266068 A JP7266068 A JP 7266068A JP 26606895 A JP26606895 A JP 26606895A JP H0971912 A JPH0971912 A JP H0971912A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- light
- power unit
- light emitting
- reflecting
- stop display
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】より遠方からでも確認可能なる、自動車用の停
止表示板を提供する。 【構成】反射材を用いた停止表示板において、反射材の
反射面に発光体を取付け、電力供給源と制御回路および
スイッチよりなるパワーユニットを停止表示板の適所に
取付け、発光体とパワーユニットを結線して、一定時間
毎に発光体の点滅を繰り返すよう構成したことを特徴と
する。
止表示板を提供する。 【構成】反射材を用いた停止表示板において、反射材の
反射面に発光体を取付け、電力供給源と制御回路および
スイッチよりなるパワーユニットを停止表示板の適所に
取付け、発光体とパワーユニットを結線して、一定時間
毎に発光体の点滅を繰り返すよう構成したことを特徴と
する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、夜間の駐車時などに
道路脇で作業する場合に、通行車両の注意を促すために
使用する停止表示板に関する。
道路脇で作業する場合に、通行車両の注意を促すために
使用する停止表示板に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、反射機能を有する三角形状の
停止表示板はあるが、本発明にて示すような反射機能と
発光機能の双方を合わせ持つ停止表示板は見当たらな
い。
停止表示板はあるが、本発明にて示すような反射機能と
発光機能の双方を合わせ持つ停止表示板は見当たらな
い。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来の停止表示板は、
光が当たったときに反射して表示効果が得られるもので
ある。一般に、自動車のライト（前照灯）は上向き（ハ
イビーム）と下向きの二段切り替えで使用し、通常の走
行時は下向きにて使用することが多い。これは上向きで
使用すると、対向車の運転者の目にまぶしいためであ
る。この下向きで照らして走行している場合、停止表示
板に光が当たるのは、数十ｍ以内に近づいてからであ
り、とくに高速走行時では停止表示板を認識してからそ
の位置に至るまでの時間が少なく、早期発見が重要であ
る。また、雨天、霧のたちこめているとき、降雪時など
ではその反射による認識力も低下する。本発明は、以上
記した従来からの停止表示板に関わる課題を解決するた
めに発明されたもので、反射機能に発光機能を付加し
て、夜間での使用において十分なる認識効果を得ること
のできる停止表示板を提供することを目的としたもので
ある。
光が当たったときに反射して表示効果が得られるもので
ある。一般に、自動車のライト（前照灯）は上向き（ハ
イビーム）と下向きの二段切り替えで使用し、通常の走
行時は下向きにて使用することが多い。これは上向きで
使用すると、対向車の運転者の目にまぶしいためであ
る。この下向きで照らして走行している場合、停止表示
板に光が当たるのは、数十ｍ以内に近づいてからであ
り、とくに高速走行時では停止表示板を認識してからそ
の位置に至るまでの時間が少なく、早期発見が重要であ
る。また、雨天、霧のたちこめているとき、降雪時など
ではその反射による認識力も低下する。本発明は、以上
記した従来からの停止表示板に関わる課題を解決するた
めに発明されたもので、反射機能に発光機能を付加し
て、夜間での使用において十分なる認識効果を得ること
のできる停止表示板を提供することを目的としたもので
ある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】課題を解決する手段とし
て本発明は、反射面に設けた発光体に制御回路を介して
電流を間欠的に供給する方式を用いた。すなわち、反射
材を用いた停止表示板において、反射材の反射面に発光
体を取付け、電力供給源と制御回路およびスイッチより
なるパワーユニットを停止表示板の適所に取付け、発光
体とパワーユニットを結線して、一定時間毎に発光体の
点滅を繰り返すよう構成する。本発明は以上の構成より
なる自動車用停止表示板である。
て本発明は、反射面に設けた発光体に制御回路を介して
電流を間欠的に供給する方式を用いた。すなわち、反射
材を用いた停止表示板において、反射材の反射面に発光
体を取付け、電力供給源と制御回路およびスイッチより
なるパワーユニットを停止表示板の適所に取付け、発光
体とパワーユニットを結線して、一定時間毎に発光体の
点滅を繰り返すよう構成する。本発明は以上の構成より
なる自動車用停止表示板である。
【０００５】
【作用】本発明を使用するには、先ず所定の形状に組み
上げてから駐車している車の近くに停止表示板をセット
して、パワーユニットのスイッチをＯＮにする。すると
電流は間欠的に発光体に供給され、一定時間の周期で点
滅を繰り返す。この点滅によって、発光体からの光変化
は通行車両の運転者の注意を促し、従来品より遠方から
この表示を確認することができる。使用後は、スイッチ
をＯＦＦにして発光体の点滅をストップさせ、所定個所
に収納すればよい。本発明は、従来手段の反射機能に新
たに間欠発光機能を付加して、この双方の手段によって
通行車両の注意を促すことができる。
上げてから駐車している車の近くに停止表示板をセット
して、パワーユニットのスイッチをＯＮにする。すると
電流は間欠的に発光体に供給され、一定時間の周期で点
滅を繰り返す。この点滅によって、発光体からの光変化
は通行車両の運転者の注意を促し、従来品より遠方から
この表示を確認することができる。使用後は、スイッチ
をＯＦＦにして発光体の点滅をストップさせ、所定個所
に収納すればよい。本発明は、従来手段の反射機能に新
たに間欠発光機能を付加して、この双方の手段によって
通行車両の注意を促すことができる。
【０００６】
【実施例】以下、本発明の実施例について説明する。図
において、１はベースバーで、金属製棒体の両端にゴム
キャップを取付けたものである。２はベースフレーム
で、合成樹脂板にて形成されている。このベースフレー
ムは、断面略Ｌ字形で前面は仕切られて二分されてお
り、下側に反射材２ａが固着されている。またベースフ
レーム中央下部は下向きに凸状に張り出しており、この
張り出し部分はベースバーに軸支されて軸支部３を構成
している。そしてこのベースフレームの両側下部に平板
状の脚４が形成されている。５はレフトフレーム、６は
ライトフレームで、各々ベースフレームと近似の形状で
あって、ベースフレームの両端部近傍にその各々の端部
が軸支されている。また、レフトフレームの上部前面に
は凸部が一体に形成され、ライトフレームの上部前面に
は切り欠き孔が設けられ、この切り欠き孔に凸部が挿入
係止される仕組みであり、すなわちベースフレームの両
端軸支部分を回動中心として左右のフレームの上部が開
閉し、かつ凸部と切り欠き孔による係止部７によって係
止可能に構成されている。８は発光ダイオードによる発
光体で、左右の各フレームの上部に３個づつ列設され
る。１０はベースフレームの裏面に取付けられるパワー
ユニットで、電池ホルダー、制御回路、スイッチにより
構成されている。１１はコードで、発光体とパワーユニ
ットを結線している。
において、１はベースバーで、金属製棒体の両端にゴム
キャップを取付けたものである。２はベースフレーム
で、合成樹脂板にて形成されている。このベースフレー
ムは、断面略Ｌ字形で前面は仕切られて二分されてお
り、下側に反射材２ａが固着されている。またベースフ
レーム中央下部は下向きに凸状に張り出しており、この
張り出し部分はベースバーに軸支されて軸支部３を構成
している。そしてこのベースフレームの両側下部に平板
状の脚４が形成されている。５はレフトフレーム、６は
ライトフレームで、各々ベースフレームと近似の形状で
あって、ベースフレームの両端部近傍にその各々の端部
が軸支されている。また、レフトフレームの上部前面に
は凸部が一体に形成され、ライトフレームの上部前面に
は切り欠き孔が設けられ、この切り欠き孔に凸部が挿入
係止される仕組みであり、すなわちベースフレームの両
端軸支部分を回動中心として左右のフレームの上部が開
閉し、かつ凸部と切り欠き孔による係止部７によって係
止可能に構成されている。８は発光ダイオードによる発
光体で、左右の各フレームの上部に３個づつ列設され
る。１０はベースフレームの裏面に取付けられるパワー
ユニットで、電池ホルダー、制御回路、スイッチにより
構成されている。１１はコードで、発光体とパワーユニ
ットを結線している。
【０００７】本発明を使用するには、先ず折り畳まれて
いる停止表示板のセッティングを行なう。左右のフレー
ムを立ち上げて係止部７にて係止させ、三角形状に各フ
レームをセットする。次に軸支部３によってベースバー
を回動させて、図１に示すように各フレームと直角の位
置にして路上に置く。そして、ベースフレーム裏面下方
に位置するパワーユニットのスイッチをＯＮにする。す
ると、電池からの電流は制御回路を介して結線されてい
る発光ダイオードへと間欠的に流れ、発光ダイオードは
一定周期にて点滅を繰り返すことになる。この発光ダイ
オードによる点滅と、反射材による反射光の双方によっ
て通行車両への注意を喚起することとなる。本発明は、
発光ダイオードの先端部分を反射材の表面より少し突き
出して固着している。したがって、発光した光の一部は
反射材の反射面へも到達し、この発光ダイオード本体か
らの光と、発光ダイオードの近傍からの反射光の両方の
光が点滅することとなり、より効果的に表示することが
できる。なお、反射式の停止表示板は本例にて使用した
形状・構造以外に、他の反射式の表示板へ装着して使用
することもできる。本発明にて使用した発光ダイオード
は、消費電力が少なくてすみ、乾電池にて長時間の使用
が可能である。以上のごとく、本発明によって従来法よ
り遠方からでも認識可能なる停止表示板を得ることがで
きる。
いる停止表示板のセッティングを行なう。左右のフレー
ムを立ち上げて係止部７にて係止させ、三角形状に各フ
レームをセットする。次に軸支部３によってベースバー
を回動させて、図１に示すように各フレームと直角の位
置にして路上に置く。そして、ベースフレーム裏面下方
に位置するパワーユニットのスイッチをＯＮにする。す
ると、電池からの電流は制御回路を介して結線されてい
る発光ダイオードへと間欠的に流れ、発光ダイオードは
一定周期にて点滅を繰り返すことになる。この発光ダイ
オードによる点滅と、反射材による反射光の双方によっ
て通行車両への注意を喚起することとなる。本発明は、
発光ダイオードの先端部分を反射材の表面より少し突き
出して固着している。したがって、発光した光の一部は
反射材の反射面へも到達し、この発光ダイオード本体か
らの光と、発光ダイオードの近傍からの反射光の両方の
光が点滅することとなり、より効果的に表示することが
できる。なお、反射式の停止表示板は本例にて使用した
形状・構造以外に、他の反射式の表示板へ装着して使用
することもできる。本発明にて使用した発光ダイオード
は、消費電力が少なくてすみ、乾電池にて長時間の使用
が可能である。以上のごとく、本発明によって従来法よ
り遠方からでも認識可能なる停止表示板を得ることがで
きる。
【０００８】
【発明の効果】本発明によれば、発光体と反射材の双方
で運転者の注意を促すことのできる、有用なる物品を提
供することができる。また、従来の停止表示板に付加し
て使用することができ、コスト的にも少なくてすみ、発
光体の選択によって長時間の使用も可能である。
で運転者の注意を促すことのできる、有用なる物品を提
供することができる。また、従来の停止表示板に付加し
て使用することができ、コスト的にも少なくてすみ、発
光体の選択によって長時間の使用も可能である。
【図１】本発明の使用状態の斜視図
【図２】本発明の使用状態の背面図
【図３】本発明の折畳状態の斜視図
【図４】本発明の発光体の取付け状態説明図
【図５】本発明の制御回路を含む通電機器の接続系統説
明図
明図
１ ベースバー ２ ベースフレーム ２ａ 反射材 ３ 軸支部 ４ 脚 ５ レフトフレーム ５ａ 反射材 ６ ライトフレーム ６ａ 反射材 ７ 係止部 ８ 発光体 ９ 軸支部 １０ パワーユニット １０ａ 電池 １０ｂ スイッチ １１ コード
Claims (1)
- 【請求項１】反射材を用いた停止表示板において、反射
材の反射面に発光体を取付け、電力供給源と制御回路お
よびスイッチよりなるパワーユニットを停止表示板の適
所に取付け、発光体とパワーユニットを結線して、一定
時間毎に発光体の点滅を繰り返すよう構成したことを特
徴とする自動車用停止表示板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7266068A JPH0971912A (ja) | 1995-09-06 | 1995-09-06 | 自動車用停止表示板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7266068A JPH0971912A (ja) | 1995-09-06 | 1995-09-06 | 自動車用停止表示板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0971912A true JPH0971912A (ja) | 1997-03-18 |
Family
ID=17425923
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7266068A Pending JPH0971912A (ja) | 1995-09-06 | 1995-09-06 | 自動車用停止表示板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0971912A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007077730A (ja) * | 2005-09-16 | 2007-03-29 | Sekisui Jushi Co Ltd | 自発光式道路標識板及び自発光装置 |
| CN102587302A (zh) * | 2012-03-12 | 2012-07-18 | 重庆福米机电技术有限责任公司 | 一种反光板及其路障警示装置 |
| CN104562997A (zh) * | 2014-12-22 | 2015-04-29 | 贵州中南交通科技有限公司 | 一种设有带状雾灯的配重型便携式车用三角警示器 |
-
1995
- 1995-09-06 JP JP7266068A patent/JPH0971912A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007077730A (ja) * | 2005-09-16 | 2007-03-29 | Sekisui Jushi Co Ltd | 自発光式道路標識板及び自発光装置 |
| CN102587302A (zh) * | 2012-03-12 | 2012-07-18 | 重庆福米机电技术有限责任公司 | 一种反光板及其路障警示装置 |
| CN104562997A (zh) * | 2014-12-22 | 2015-04-29 | 贵州中南交通科技有限公司 | 一种设有带状雾灯的配重型便携式车用三角警示器 |
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