JPH0996554A - オイルレベルゲージ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 内燃機関等のオイルレベルを測定するオイル
レベルゲージは、従来はレベルゲージ部表面の付着オイ
ルにより測定していた。しかし、測定前に、一度引き抜
いてレベルゲージ部のオイルを拭き取らねばならない煩
わしさをなくすため、より正確で簡単な作業によるオイ
ルレベルゲージを提供する。 【解決手段】 ゲージ本体１を弾性を有する部材で形成
し、少なくともゲージ本体１下端部のレベルゲージ部５
を中空円筒状の透視可能な部材とし、レベルゲージ部５
末端にスリット７を施す。オイルレベル測定時、ゲージ
本体１を引き抜く際に表面に付着したオイルを漉し取る
径を有するガイドプラグ１１をガイドパイプ１０上端に
備えており、ゲージ本体１を引き抜き後、レベルゲージ
部５の中空円筒内面に付着したオイルレベルと目盛り６
を照合する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車、オートバ
イ、船外機等においての内燃機関、変速機等の潤滑油等
のオイルレベル（オイル量）を測定するためのオイルレ
ベルゲージに関する。特に、そのオイルレベルゲージを
挿入するためのガイドパイプが複雑に屈曲している場合
にも使用することのできるオイルレベルゲージに関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来のオイルレベルゲージの構造の一例
として図７に示すものがある。オイルレベルゲージは、
長尺棒状のゲージ本体４１と、そのゲージ本体４１のほ
ぼ中央部に取り付けたシールラバー４２とから成る。ゲ
ージ本体４１の上端部を円形に曲げて形成した把持部４
３としており、下端部は平板状に平押ししてレベルゲー
ジ部４４を形成している。シールラバー４２は、ガイド
パイプの内部に弾性を介して嵌合し、ガイドパイプ内に
オイルレベルゲージを位置させる。ゲージ本体４１下端
部のレベルゲージ部４４は、ガイドパイプに連結するオ
イルパン内のオイルに浸漬している。レベルゲージ部４
４には、オイルレベルを明示する目盛り４５が刻印され
ている。オイルレベルゲージをガイドパイプから引き抜
いて、レベルゲージ部４４に付着したオイルの上面と目
盛り４５を照合することによって油量を調べることがで
きる。

【０００３】通常の車両等の走行により、オイルパン内
のオイルは動揺し、オイルレベルゲージ本体及びガイド
パイプ内にオイルが付着している。したがって、オイル
レベル測定時には、一度オイルレベルゲージをガイドパ
イプから引き抜き、布等でレベルゲージ部４４に付着し
ているオイルを拭き取った後、ガイドパイプにオイルレ
ベルゲージを挿入し、レベルゲージ部４４にオイルを浸
漬させ、再度引き抜いて目盛り４５で測定を行ってい
た。

【０００４】したがって、オイルレベルを測定する前の
準備が必要であり、手間がかかるという問題点があっ
た。また、このようなオイルレベルゲージは多くが銅板
製であり、車両の構造により複雑に屈曲したガイドパイ
プに挿入、取出時は、ガイドパイプの屈曲に対してオイ
ルレベルゲージの方向性が出てしまい、非常に取扱が困
難であった。また、オイルレベル測定時においても、オ
イルレベルゲージをガイドパイプから引き抜く際に、レ
ベルゲージ部４４の先端部分がガイドパイプ内周面に接
触するために、レベルゲージ部４４に付着しているオイ
ル量が変化するので、オイルレベルが正確に測定できな
いという欠点があった。

【０００５】このような問題点を解決するために、実公
昭５５−４８４１２号に開示されるオイルレベルゲージ
が考案されている。このオイルレベルゲージの構成は、
前述したオイルレベルゲージとほぼ同様であるが、相違
点は、図８に示すように、オイルレベルゲージ本体の下
端部に備わる平板状のレベルゲージ部４６に、長手軸方
向に沿った長孔４７を施し、側壁面４８に凹凸を設けた
ことである。

【０００６】このような構成のオイルレベルゲージにお
いては、長孔４７の側壁面４８に付着したオイル上面と
目盛り４９とを照合し、オイルレベルを測定する。した
がって、ガイドパイプが複雑に屈曲している場合のオイ
ルレベル測定においても、ガイドパイプからオイルレベ
ルゲージを引き抜く際に、レベルゲージ部４６がガイド
パイプ内周面に接触することによる付着オイル量変化に
起因する測定値の性能は向上した。

【０００７】また、前掲のオイルレベルゲージの問題点
を解決する別の手段として、実公平３−５３１３６号に
開示されるオイルレベルゲージを図９に基づいて説明す
る。オイルレベルゲージのゲージ本体５０は、中空円筒
状のパイプで形成されており、ゲージ本体５０のほぼ中
央部には、シールラバー５１が取り付けられている。ゲ
ージ本体５０の上部は、把持しやすいように逆Ｕ字形に
曲げられ、ゲージ本体５０の上部末端には、リターンス
プリング５２、スプリングシート５３等からなる開閉機
構を有する開閉バルブ装置５４が備わる。一方ゲージ本
体５０の下部は、レベルゲージ部５５が形成されてお
り、そのレベルゲージ部５５は、パイプ内部の少なくと
も一部が目視できるように透明材で形成されており、オ
イルレベルを明示するための目盛り（図示せず）が、レ
ベルゲージ部５５表面に刻印されている。通常オイルレ
ベルゲージは、ガイドパイプ内に挿入され、シールラバ
ー５１をゲージガイドに弾性を介して嵌合させ、ゲージ
本体５０の下部に形成されるレベルゲージ部５５が、ガ
イドパイプに連結するオイルパン内のオイルに浸漬する
状態で保持されている。

【０００８】このような構成のオイルレベルゲージにお
けるオイルレベル測定について説明する。通常、開閉バ
ルブ装置５４を構成するリターンスプリング５２の弾性
により、開閉バルブ装置５４は閉止状態である。オイル
レベル測定のために、リターンスプリング５２の弾性に
抗してスプリングシート５３を押し上げることにより、
開閉バルブ装置５４は閉止状態から開放状態となる。ゲ
ージ本体５０下端のレベルゲージ部５５は、オイルパン
内のオイルに浸漬しているので、開閉バルブ装置５４が
開放状態となることにより、レベルゲージ部５５の開放
末端からオイルが浸入する。そして、大気圧とつり合う
位置、すなわちオイルパン内のオイルと等しい高さまで
オイルがレベルゲージ部５５内に浸入すると安定状態と
なる。そして、スプリングシート５３に加えていた力を
抜くことにより開閉バルブ装置５４は閉止状態となるの
で、レベルゲージ部５５にオイルレベルと等しい高さま
で浸入したオイルは、レベルゲージ部５５内部に保持さ
れる。

【０００９】この状態で、ゲージ本体５０をシールラバ
ー５１と共に、ガイドパイプから引き抜く。すると、レ
ベルゲージ部５５は、一部が透明材で形成されているた
め、本体内部に保持されているオイルを目視することが
でき、そのオイル上面と目盛りとを照合することにより
オイルレベルが測定される。

【００１０】このような構成のオイルレベルゲージにお
いては、ゲージガイドからオイルレベルゲージを一度引
き抜くだけでオイルレベル測定が可能となったので、測
定前の準備作業を省略可能となり煩わしさがなくなっ
た。しかし、この操作において、レベルゲージ部５５内
部にオイルを保持するためには、開閉バルブ装置５４を
閉止状態とした時に、確実に密封しなければなないが、
この動作の確実性を極めることは困難であった。

【００１１】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記事情に
鑑みてなされたもので、オイルレベルを測定する際に、
測定前の煩雑な準備を極力削除し、測定値の確実性の向
上を目的とするものである。さらに、近年の車両の構造
の複雑化により、屈曲したガイドパイプにも対応できる
オイルレベルゲージを提供することを目的とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１の発明においては、内燃機関等のオイルレ
ベルを測定するために、ガイドパイプにガイドプラグを
介して固定される長尺のオイルレベルゲージにおいて、
ゲージ本体は、弾性を有する部材で形成され、ゲージ本
体上端部に把持部を形成し、少なくともゲージ下端部に
形成されるレベルゲージ部は、中空円筒状の透視可能な
部材で形成し、そのレベルゲージ部にスリットを設ける
か、またはゲージ本体の適宜箇所にブリーザ穴を設けた
ことを特徴とするオイルレベルゲージである。

【００１３】請求項２の発明では、内燃機関等のオイル
レベルを測定するために、ガイドパイプにガイドプラグ
を介して固定される長尺のオイルレベルゲージにおい
て、弾性を有する中空円筒状の部材で形成されるゲージ
本体は、適宜箇所にブリーザ穴を有しており、少なくと
もゲージ本体下部に形成されるレベルゲージ部は、透視
可能な部材で形成され、ゲージ本体の上端に備わる把持
部と、ゲージ本体の中空部分に通じる前記把持部の挿入
口の上方に位置するプッシュボタンと、前記把持部の挿
入口と前記プッシュボタンとの間に介在するリターンス
プリングと、前記プッシュボタンからゲージ本体円筒部
内を通過しゲージ本体下端へと延びるプッシュシャフト
と、そのプッシュシャフト下端部に備わるゲージ本体断
面円の直径より少なくとも大きな径を有する開閉栓と、
からなるオイルレベルゲージである。

【００１４】そして、請求項３の発明では、前記ガイド
プラグの内径と、前記レベルゲージ部の外径が等しいこ
とを特徴とする請求項１または２記載のオイルレベルゲ
ージである。

【００１５】

【実施の形態】以下、請求項１に係る実施の形態の一例
として図１、図２に基づいて説明する。図１において、
１は、長尺のゲージ本体であり、弾性を有する透明部材
からなる中空円筒状のパイプである。ゲージ本体１の上
端部に備わる把持部２は、中心部分が棒状に上方へ突出
したノブ３が取り付けられ、そのノブ３下端の周縁は、
フランジ４を形成している。ゲージ本体１下端部には、
レベルゲージ部５が形成されている。レベルゲージ部５
表面には、オイルレベルを明示する目盛り６が刻印され
ている。そして、図２に更に詳細に示されるように、ゲ
ージ本体１のレベルゲージ部５末端からオイルレベルよ
り上方に延びるスリット７が施されており、レベルゲー
ジ部５末端には、ほぼ半球状のゲージガイド８を円筒内
に嵌挿している。

【００１６】このような構成からなるオイルレベルゲー
ジは、内燃機関や変速機等に備わるオイルパン９に通じ
るガイドパイプ１０に挿通される。この時、ガイドパイ
プ１０の上端部には、弾性を有するゴムまたは樹脂製の
中空状のガイドプラグ１１の外表面が、ガイドパイプ１
０内周面に密着するように嵌挿されている。ガイドプラ
グ１１の中空部の直径と、レベルゲージ部５の外径の大
きさの関係は、レベルゲージ部５が、ガイドプラグ１１
の中空部を通過し得る程度にほぼ等しい大きさとしてい
る。

【００１７】通常オイルレベルゲージは、図１に示すよ
うに、把持部２を構成するフランジ４がガイドプラグ１
１の上端に係合することにより、ゲージ本体１はガイド
パイプ１０内に位置し、ゲージ本体１下端部のレベルゲ
ージ部５は、オイルパン９内のオイル１２に浸漬する状
態である。この時当然、レベルゲージ部５に施したスリ
ット７によりオイルは、レベルゲージ部５の中空部にも
浸入している。

【００１８】ここで、オイルレベル（オイル量）測定方
法を説明する。上述したように、通常オイルレベルゲー
ジは、ガイドパイプ１０に挿入された状態となっている
から、この状態でノブ３を持ち、引き抜く。ゲージ本体
１は、弾性を有する部材で形成されているため、車両の
構造上ガイドパイプ１０が屈曲している場合にも、ガイ
ドパイプ１０の形状に合わせて屈曲可能であり、引き抜
きが容易にできる。

【００１９】上述したレベルゲージ部５とガイドプラグ
１１の径の関係より、引き抜く動作の際、ゲージ本体１
の下端部に形成されるレベルゲージ部５の表面に付着し
ているオイルは、ガイドプラグ１１によって漉し取られ
る。そのため、オイルレベルゲージを完全にガイドパイ
プ１０から引き抜いた後、ゲージ本体１表面に付着した
オイルの液だれを生じない。そして、透視可能な部材か
らなるレベルゲージ部５の中空部に付着しているオイル
を可視し、そのオイル上面と目盛り６を照合することに
より、オイルレベルが測定される。測定後、通常状態に
戻すために、ゲージ本体１をガイドパイプ１０に挿入す
る際には、レベルゲージ部５下端のゲージガイド８によ
り、挿入されるゲージ本体１の先端部分が補強されるの
で、屈曲した形状のガイドパイプ１０への挿入が容易と
なる。

【００２０】また、レベルゲージ部５末端に嵌挿される
前記ゲージガイド８を設けず、開放末端とした構成とし
た場合は、オイルレベルゲージをガイドパイプ１０に挿
入、引き抜き時に、レベルゲージ部５のスリット７によ
り先端部分が縮径となり得るので取扱が容易となる。

【００２１】請求項１に係る実施の形態としての他の具
体例として、図３に示すものがある。構成部材および構
成は前掲のオイルレベルゲージとほぼ同様であるが、レ
ベルゲージ部５’の構成に相違がある。この具体例で
は、レベルゲージ部５’の円筒状末端は開放されてお
り、レベルゲージ部５’の表面には、オイルレベルを明
示する目盛り１３が刻印され、その目盛り１３の上限目
盛りの刻印よりもさらに上方にブリーザ穴１４が設けら
れている。

【００２２】このような構成とすると、ゲージ本体がガ
イドパイプ内に挿通されている通常状態で、レベルゲー
ジ部５’は、オイルパン内のオイルに浸漬している。こ
の時、ブリーザ穴１４をレベルゲージ部５’の側面に設
けることにより空気が通過し得る状態としていることか
ら、レベルゲージ部５’の開放末端から円筒内部にもオ
イルが浸入する。

【００２３】したがって、オイルレベル測定する場合
は、最初の第一例で詳述した手順で同様に行えばよい。
なお、ブリーザ穴１４は、本実施例においては、レベル
ゲージ部５’に設けられているが、ブリーザ穴１４の機
能から、通常状態でオイルが浸漬することのない箇所、
換言すると、オイルレベルより上方に位置するゲージ本
体の適宜箇所に設ければよい。

【００２４】次に、請求項２に係る実施の形態の一例と
して、図４、図５、図６に基づいて説明する。図４、図
５において、２１は、長尺のゲージ本体であり、弾性を
有する透明部材からなる中空円筒状のパイプである。ゲ
ージ本体２１の上端には、把持部２２が形成され、下端
部にはレベルゲージ部２３が形成される。そして、請求
項２記載の発明に関するオイルレベルゲージは開閉機構
２４を備える。

【００２５】前記把持部２２は、楕円板状の基台２５
と、その楕円状の基台２５の短軸の両端から上方に向か
って備わる、下面を開放したほぼコの字状の把手２６と
から成る。基台２５の中心には、突出した挿入口２７が
形成される。前記レベルゲージ部２３は、ゲージ本体２
１の円筒部の直径より径の大きい、弾性を有する透明部
材からなる中空円筒状のパイプである。レベルゲージ部
２３の表面には、オイルレベルを明示するための目盛り
２８が刻印されており、オイルレベルより上方に位置す
る側面にブリーザ穴２９が設けられている。

【００２６】次に開閉機構２４の構成の説明をする。前
記把持部２２の把手２６の下方空間において、挿入口２
７とプッシュボタン３０の間にリターンスプリング３１
が介在している。プッシュボタン３０の中心から下方に
向かって、屈曲性のある棒状のプッシュシャフト３２の
上端が取り付けられている。プッシュシャフト３２は、
挿入口２７に挿入し、ゲージ本体２１の円筒内に延び、
レベルゲージ部２３の末端に、先端部が位置するような
長さを有している。プッシュシャフト３２の下端には、
レベルゲージ部２３の内周断面円よりも大きい直径を有
する球状の開閉栓３３がレベルゲージ部２３の末端に外
方から当接するように取り付けられている。そして、浮
力の大きな部材からなるフロート３４が、プッシュシャ
フト３２に慴動自在に備わる。

【００２７】このような構成からなるオイルレベルゲー
ジは、図４に示される内燃機関や変速機等に備わるオイ
ルパン３５に通じるガイドパイプ３６に挿通される。こ
の時、ガイドパイプ３６の上端部には、弾性を有するゴ
ムまたは樹脂性の中空状のガイドプラグ３７の外表面
が、ガイドパイプ３６内周面に密着するように嵌挿され
ている。ガイドプラグ３７の中空部の直径と、レベルゲ
ージ部２３の外径の大きさの関係は、レベルゲージ部３
２が、ガイドプラグ３７の中空部を通過し得る程度にほ
ぼ等しい大きさである。

【００２８】通常オイルレベルゲージは、把持部２２の
基台２５がガイドプラグ３７の上端に係合することによ
り、ゲージ本体２１はガイドパイプ内に位置し、ゲージ
本体２１下端部のレベルゲージ部２３は、オイルパン３
５内のオイル３８に浸漬する状態である。

【００２９】オイルレベルゲージの開閉機構２４は、図
５のように、通常リターンスプリング３１の弾性によ
り、プッシュシャフト３２を介して開閉栓３３に上方に
引き揚げられる力が加わるので、レベルゲージ部２３末
端と開閉栓３３が当接し閉止状態となっている。したが
って、上述したオイルレベルゲージの通常状態では、レ
ベルゲージ部２３の末端の開閉栓３３が閉止状態である
から、レベルゲージ部２３内部にはオイルは浸入しな
い。

【００３０】このような構成のオイルレベルゲージによ
るオイルレベル測定方法を説明する。上述したように、
通常オイルレベルゲージは、ガイドパイプ３６に挿入さ
れ、開閉機構２４は閉止状態となっている。この状態
で、プッシュボタン３０を、リターンスプリング３１の
弾性に抗して数秒間程度押し下げる。これにより、プッ
シュシャフト３２下端部に備わる開閉栓３３とレベルゲ
ージ部２３末端との間に間隙ができ、開放状態となる
（図４の状態）。この間隙から、レベルゲージ部２３の
円筒状内部にオイル３８が浸入し、オイルパン３５内の
オイル３８と同一の高さになると、オイル３８の浸入は
終わる。この時、プッシュシャフト３２に慴動自在に設
けられたフロート３４は、浮力が大きいため、レベルゲ
ージ部２３内に浸入したオイルに浮かんだ状態になって
いる。

【００３１】その後、前記プッシュボタン３０の押圧を
解除すると、リターンスプリング３１の弾性によりプッ
シュボタンが上方へ移動するのに伴い、プッシュシャフ
ト３２下端に備わる開閉栓３３も上方へ移動し、レベル
ゲージ部２３の末端に当接するため閉止状態となる。こ
のため、レベルゲージ部２３内部に浸入したオイルは、
前記のオイルレベル（オイル３８の高さ）で、レベルゲ
ージ２３内部に保持される。

【００３２】この状態で、把持部２２の把手２６を持っ
て、ゲージ本体２１を引き抜く。ゲージ本体２１は弾性
を有する部材で形成され、プッシュシャフト３２も屈曲
性のある部材で形成されているため、車両の構造上ガイ
ドパイプ３６が屈曲している場合にも、ガイドパイプ３
６の形状に合わせて屈曲可能であり、引き抜きが容易に
できる。

【００３３】上述したレベルゲージ部２３とガイドプラ
グ３７の径の関係より、引き抜く動作の際、ゲージ本体
１の下端部に形成されるレベルゲージ部５の表面に付着
しているオイルは、ガイドプラグ３７によって漉し取ら
れる。そのため、オイルレベルゲージを完全にガイドパ
イプ３６から引き抜いた後、ゲージ本体２１表面に付着
したオイルの液だれを生じない。そして、透視可能な部
材からなるレベルゲージ部２３の中空部に保持されてい
るオイルを可視し、オイル上面と目盛り２８を照合する
ことにより、オイルレベルが測定される。また、この実
施例では、フロート３４を設けていることにより、フロ
ート３４の下面と目盛り２８を照合することでも、オイ
ルレベルを測定可能であるから、より見やすく測定が確
実となる。フロート３４は、レベルゲージ部２３の内面
で慴動可能な程度に大きな径を持たせることにより、プ
ッシュシャフト３２の振れ防止機能をも果たす。測定後
は、通常状態にするために、ゲージ本体２１をガイドパ
イプ３６に挿入すればよい。

【００３４】本実施例において、把持部２２を構成する
基台２５は、取り扱いやすさ等を考慮して楕円形とした
が、特に形状を限定するわけではなく、円、方形等でも
よい。

【００３５】

【発明の効果】請求項１記載の発明においては、従来の
ようにレベルゲージ部の外表面に付着したオイルではな
く、レベルゲージ部の円筒内周面に付着したオイルを測
定するので、オイルレベル測定を行う前のレベルゲージ
部拭き取り作業等の測定前の準備を行うことなく、オイ
ルレベル測定を行うことが可能になり、煩雑な作業の省
略が可能である。弾性を有する部材でゲージ本体を形成
するため、ゲージ本体を屈曲したガイドパイプに挿入、
引き抜きの際、取扱が容易にできる。

【００３６】請求項２記載の発明においては、開閉機構
を設置し、プッシュボタンを押すだけでレベルゲージ部
の円筒部にオイルを保持するので、オイルレベル測定が
容易であり、測定前の準備作業を省略可能である。そし
て、この発明においても、請求項１記載の発明と同様
に、屈曲したガイドパイプの場合でも取扱が容易であ
る。

【００３７】請求項３の発明では、オイルレベル測定の
ためにゲージ本体を引き抜く作業を行うと、同時にガイ
ドパイプ上端に設けられたガイドプラグにより、ゲージ
本体表面に付着したオイルが漉し取られるので、液だれ
せず、汚れ等の心配がなくなった。

【図面の簡単な説明】

【図１】請求項１に係る発明の実施の形態の一例である
オイルレベルゲージをガイドパイプに取り付けた状態を
示す断面図である。

【図２】図１と同一のオイルレベルゲージの下端部に位
置するレベルゲージ部の構造を示す断面図である。

【図３】請求項１に係る発明の実施の形態の別の例であ
るオイルレベルゲージのオイルレベルゲージ部を示す斜
視図である。

【図４】請求項２に係る発明の実施の形態の一例である
オイルレベルゲージをガイドパイプに取り付けた状態を
示す断面図である。

【図５】図４におけるオイルレベルゲージの構造を示す
断面図である。

【図６】図４におけるオイルレベルゲージの上面図であ
る。

【図７】第一の従来例のオイルレベルゲージの構造を示
す側面図である。

【図８】第二の従来例のオイルレベルゲージの下部分の
みの構造を示す側面図である。

【図９】第三の従来例のオイルレベルゲージの構造を示
す部分断面図である。

【符号の説明】

１ ゲージ本体 ２ 把持部 ５ レベルゲージ部 ７ スリット １１ ガイドプラグ １４ ブリーザ穴 ２１ ゲージ本体 ２２ 把持部 ２３ レベルゲージ部 ２４ 開閉機構 ２９ ブリーザ穴

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 内燃機関等のオイルレベルを測定するた
   めに、ガイドパイプにガイドプラグを介して固定される
   長尺のオイルレベルゲージにおいて、 ゲージ本体は、弾性を有する部材で形成され、ゲージ本
   体上端部に把持部を形成し、少なくともゲージ下端部に
   形成されるレベルゲージ部は、中空円筒状の透視可能な
   部材で形成し、そのレベルゲージ部にスリットを設ける
   か、またはゲージ本体の適宜箇所にブリーザ穴を設けた
   ことを特徴とするオイルレベルゲージ。
2. 【請求項２】 内燃機関等のオイルレベルを測定するた
   めに、ガイドパイプにガイドプラグを介して固定される
   長尺のオイルレベルゲージにおいて、 弾性を有する中空円筒状の部材で形成されるゲージ本体
   は、適宜箇所にブリーザ穴を有しており、少なくともゲ
   ージ本体下部に形成されるレベルゲージ部は、透視可能
   な部材で形成され、ゲージ本体の上端に備わる把持部
   と、ゲージ本体の中空部分に通じる前記把持部の挿入口
   の上方に位置するプッシュボタンと、前記把持部の挿入
   口と前記プッシュボタンとの間に介在するリターンスプ
   リングと、前記プッシュボタンからゲージ本体円筒部内
   を通過しゲージ本体下端へと延びるプッシュシャフト
   と、そのプッシュシャフト下端部に備わるゲージ本体断
   面円の直径より少なくとも大きな径を有する開閉栓と、
   からなるオイルレベルゲージ。
3. 【請求項３】 前記ガイドプラグの内径と、前記レベル
   ゲージ部の外径が等しいことを特徴とする請求項１また
   は２記載のオイルレベルゲージ。