JPH10128194A - 塗装カバー - Google Patents
塗装カバーInfo
- Publication number
- JPH10128194A JPH10128194A JP8284855A JP28485596A JPH10128194A JP H10128194 A JPH10128194 A JP H10128194A JP 8284855 A JP8284855 A JP 8284855A JP 28485596 A JP28485596 A JP 28485596A JP H10128194 A JPH10128194 A JP H10128194A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- flat sheet
- air bag
- vehicle body
- car body
- painted
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
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Landscapes
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
- Details Or Accessories Of Spraying Plant Or Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 自動車の車体表面に塗布された塗料が乾燥す
る前に、塵埃などが付着したり傷付いたりすることを防
ぐ。 【解決手段】 車体２の表面を所定の間隔を介して被覆
可能なドーム状のフラットシート１に空気袋３を一体に
形成し、空気袋３に空気を注入することによりフラット
シート１を膨張させ、車体２の表面に接触しないで被覆
できるようにする。
る前に、塵埃などが付着したり傷付いたりすることを防
ぐ。 【解決手段】 車体２の表面を所定の間隔を介して被覆
可能なドーム状のフラットシート１に空気袋３を一体に
形成し、空気袋３に空気を注入することによりフラット
シート１を膨張させ、車体２の表面に接触しないで被覆
できるようにする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車の車体表面
を塗装後、埃などが付着しないように被覆する塗装カバ
ーに関する。
を塗装後、埃などが付着しないように被覆する塗装カバ
ーに関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車の車体表面を塗装したとき、従来
は乾燥するまで塵埃などの少ない空間にそのまま放置し
ていた。
は乾燥するまで塵埃などの少ない空間にそのまま放置し
ていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記の従
来の方法によると、塗装面に塵埃などが付着することを
完全に防ぐことができなかった。また車体表面をシート
などで被覆すると、シートが塗装面に接触して塗装面を
傷付けるおそれがあった。
来の方法によると、塗装面に塵埃などが付着することを
完全に防ぐことができなかった。また車体表面をシート
などで被覆すると、シートが塗装面に接触して塗装面を
傷付けるおそれがあった。
【０００４】本発明はこのような状況に鑑みてなされた
もので、自動車の車体表面の塗装後、塗装面を傷付ける
ことなく塵埃などの付着を確実に防止することのできる
塗装カバーを提供することを目的とする。
もので、自動車の車体表面の塗装後、塗装面を傷付ける
ことなく塵埃などの付着を確実に防止することのできる
塗装カバーを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】請求項１に記載の本発明
は、自動車の車体表面を被覆する塗装カバーであって、
前記自動車の車体の表面を所定の間隔を介して被覆可能
な、可撓性シートでドーム状に形成されたフラットシー
トと、該フラットシートと一体に形成され、該フラット
シートを前記車体の表面に接触しない形状に保持する筒
状の空気袋とを具備することを特徴とする。
は、自動車の車体表面を被覆する塗装カバーであって、
前記自動車の車体の表面を所定の間隔を介して被覆可能
な、可撓性シートでドーム状に形成されたフラットシー
トと、該フラットシートと一体に形成され、該フラット
シートを前記車体の表面に接触しない形状に保持する筒
状の空気袋とを具備することを特徴とする。
【０００６】請求項２に記載の本発明は、前記フラット
シート及び空気袋は、ポリエチレンで複数個に分割可能
に構成されたことを特徴とする。
シート及び空気袋は、ポリエチレンで複数個に分割可能
に構成されたことを特徴とする。
【０００７】請求項１の塗装カバーにおいては、フラッ
トシートが所定の間隔を介して車体表面を被覆し、かつ
フラットシートと一体に形成された空気袋により、フラ
ットシートが塗装面に接触しない形状に保持されるの
で、塗装面を傷付けることなく塵埃などの付着を防止す
ることができる。
トシートが所定の間隔を介して車体表面を被覆し、かつ
フラットシートと一体に形成された空気袋により、フラ
ットシートが塗装面に接触しない形状に保持されるの
で、塗装面を傷付けることなく塵埃などの付着を防止す
ることができる。
【０００８】請求項２の塗装カバーにおいては、フラッ
トシート及び空気袋を分割可能に構成したので、車体表
面の塗装部分以外を被覆して塗装を行うことにより、塗
装部分以外に塗料のミストが付着することを防止でき
る。
トシート及び空気袋を分割可能に構成したので、車体表
面の塗装部分以外を被覆して塗装を行うことにより、塗
装部分以外に塗料のミストが付着することを防止でき
る。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の塗装カバーの一実
施の形態を図面を参照して説明する。
施の形態を図面を参照して説明する。
【００１０】図１乃至図４に本発明の一実施の形態の構
成を示す。図１乃至図３において、ポリエチレンで構成
されたフラットシート１は、自動車の車体２の表面全体
を被覆するようにドーム状に成形されており、ドーム状
に成形されたフラットシート１の内側の大きさは、車体
２の表面に接触しないように車体２の外形より大きくな
っている。フラットシート１は図４に示すように２層１
ａ，１ｂが一体に積層されて構成されており、２層１
ａ，１ｂ間の所定の位置に筒状の空気袋３が設けられて
いる。空気袋３は一方のフラットシート１ａを外側に突
出するように成形することにより形成される。
成を示す。図１乃至図３において、ポリエチレンで構成
されたフラットシート１は、自動車の車体２の表面全体
を被覆するようにドーム状に成形されており、ドーム状
に成形されたフラットシート１の内側の大きさは、車体
２の表面に接触しないように車体２の外形より大きくな
っている。フラットシート１は図４に示すように２層１
ａ，１ｂが一体に積層されて構成されており、２層１
ａ，１ｂ間の所定の位置に筒状の空気袋３が設けられて
いる。空気袋３は一方のフラットシート１ａを外側に突
出するように成形することにより形成される。
【００１１】空気袋３は車体２の前部を被覆する部分の
フラットシート１に横方向に３ａ，３ｂの２本、縦方向
に３ｃ，３ｄの２本と、上面中心に車軸方向に設けられ
た３ｅの１本とから構成されており、横方向の空気袋３
ａ，３ｂ及び上面の空気袋３ｅと縦方向の空気袋３ｃ，
３ｄとがそれぞれ交差する部分は、空気が流通するよう
に連通している。また縦方向の空気袋３ｄには空気を送
り込む入口４が設けられている。車体２の後部を被覆す
る部のフラットシート１にも同様の空気袋３が設けられ
ている。
フラットシート１に横方向に３ａ，３ｂの２本、縦方向
に３ｃ，３ｄの２本と、上面中心に車軸方向に設けられ
た３ｅの１本とから構成されており、横方向の空気袋３
ａ，３ｂ及び上面の空気袋３ｅと縦方向の空気袋３ｃ，
３ｄとがそれぞれ交差する部分は、空気が流通するよう
に連通している。また縦方向の空気袋３ｄには空気を送
り込む入口４が設けられている。車体２の後部を被覆す
る部のフラットシート１にも同様の空気袋３が設けられ
ている。
【００１２】上記のようにフラットシート１で構成され
た塗装カバーを車体２に装着するときは、先ず入口４か
ら空気を空気袋３内に注入し、フラツトシート１をドー
ム状に膨張させた後入口４を閉塞する。この状態でフラ
ットシート１の内側の大きさは車体２の外形より大きく
なっている。次にこのフラットシート１を塗装の終った
車体２に塗装面が接触しないようにかぶせ、フラットシ
ート１の下端を車体２の下面内側に係止する。このよう
にすることにより車体２の塗装面に塵埃などが付着する
ことを防止できる。塗装面が乾燥したらフラットシート
１を車体２から取り外し、入口４から空気を抜いて折り
畳んで保管する。
た塗装カバーを車体２に装着するときは、先ず入口４か
ら空気を空気袋３内に注入し、フラツトシート１をドー
ム状に膨張させた後入口４を閉塞する。この状態でフラ
ットシート１の内側の大きさは車体２の外形より大きく
なっている。次にこのフラットシート１を塗装の終った
車体２に塗装面が接触しないようにかぶせ、フラットシ
ート１の下端を車体２の下面内側に係止する。このよう
にすることにより車体２の塗装面に塵埃などが付着する
ことを防止できる。塗装面が乾燥したらフラットシート
１を車体２から取り外し、入口４から空気を抜いて折り
畳んで保管する。
【００１３】車体２の前面のみを塗装する場合は、フラ
ットシート１を車軸方向中心の位置にある切込線５に沿
って切り離し、塗装部分のフラットシート１を取り外
し、塗装部分以外を切り離されたフラットシート１で被
覆することにより、マスキングシートとして使用するこ
ともでき、塗装部分以外に塗料のミストが付着すること
を防止できる。車体２の後面のみを塗装する場合には同
様に切り離されたフラットシート１で塗装部分以外を被
覆することにより、マスキングシートとして使用するこ
とができる。
ットシート１を車軸方向中心の位置にある切込線５に沿
って切り離し、塗装部分のフラットシート１を取り外
し、塗装部分以外を切り離されたフラットシート１で被
覆することにより、マスキングシートとして使用するこ
ともでき、塗装部分以外に塗料のミストが付着すること
を防止できる。車体２の後面のみを塗装する場合には同
様に切り離されたフラットシート１で塗装部分以外を被
覆することにより、マスキングシートとして使用するこ
とができる。
【００１４】本実施の形態によれば、フラットシート１
に設けられた空気袋３に空気を注入してフラットシート
１を膨張させ、車体２の塗装面に接触しないように車体
２を被覆するようにしたので、塗装面が乾燥する前に塵
埃などが付着したり塗装面が傷付いたりすることを防止
できる。また車体２の前部または後部のみを塗装すると
き、フラットシート１を２分割して非塗装面のみを被覆
することにより、マスキングシートとしても使用するこ
とができ、塗装部分以外に塗装のミストが付着すること
を防止できる。
に設けられた空気袋３に空気を注入してフラットシート
１を膨張させ、車体２の塗装面に接触しないように車体
２を被覆するようにしたので、塗装面が乾燥する前に塵
埃などが付着したり塗装面が傷付いたりすることを防止
できる。また車体２の前部または後部のみを塗装すると
き、フラットシート１を２分割して非塗装面のみを被覆
することにより、マスキングシートとしても使用するこ
とができ、塗装部分以外に塗装のミストが付着すること
を防止できる。
【００１５】上記実施の形態において示した空気袋３の
位置は一例を示したものであり、膨張後にフラットシー
ト１が車体２の塗装面に接触することを防止できれば他
の位置であってもよい。
位置は一例を示したものであり、膨張後にフラットシー
ト１が車体２の塗装面に接触することを防止できれば他
の位置であってもよい。
【００１６】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１の本発明
によれば、自動車の車体の表面を所定の間隔を介して被
覆可能なドーム状に形成されたフラットシートに空気袋
を設けて、車体の表面に接触しない形状に保持するよう
にしたので、車体表面に塗装された塗料が乾燥する前に
塗装面に塵埃が付着したり傷付いたりすることを防止す
ることができる。
によれば、自動車の車体の表面を所定の間隔を介して被
覆可能なドーム状に形成されたフラットシートに空気袋
を設けて、車体の表面に接触しない形状に保持するよう
にしたので、車体表面に塗装された塗料が乾燥する前に
塗装面に塵埃が付着したり傷付いたりすることを防止す
ることができる。
【００１７】請求項２の本発明によれば、フラットシー
ト及び空気袋を分割可能に構成したので、車体表面を部
分的に塗装するとき、分割されたフラットシートで非塗
装部分のみを被覆することにより、その部分の塗料ミス
トの付着を防止できる。
ト及び空気袋を分割可能に構成したので、車体表面を部
分的に塗装するとき、分割されたフラットシートで非塗
装部分のみを被覆することにより、その部分の塗料ミス
トの付着を防止できる。
【図１】本発明の塗料カバーの一実施の形態の構成を示
す斜視図。
す斜視図。
【図２】図１の側面図。
【図３】図１の上面。
【図４】図１のフラットシート及び空気袋の断面図。
１ フラットシート ２ 車体 ３ 空気袋
Claims (2)
- 【請求項１】 自動車の車体表面を被覆する塗装カバー
であって、 前記自動車の車体の表面を所定の間隔を介して被覆可能
な、可撓性シートでドーム状に形成されたフラットシー
トと、 該フラットシートと一体に形成され、該フラットシート
を前記車体の表面に接触しない形状に保持する筒状の空
気袋とを具備することを特徴とする塗装カバー。 - 【請求項２】 前記フラットシート及び空気袋は、ポリ
エチレンで複数個に分割可能に構成されたことを特徴と
する請求項１記載の塗装カバー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8284855A JPH10128194A (ja) | 1996-10-28 | 1996-10-28 | 塗装カバー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8284855A JPH10128194A (ja) | 1996-10-28 | 1996-10-28 | 塗装カバー |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10128194A true JPH10128194A (ja) | 1998-05-19 |
Family
ID=17683910
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8284855A Withdrawn JPH10128194A (ja) | 1996-10-28 | 1996-10-28 | 塗装カバー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10128194A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103818224A (zh) * | 2014-03-25 | 2014-05-28 | 沈阿庆 | 新型车衣 |
-
1996
- 1996-10-28 JP JP8284855A patent/JPH10128194A/ja not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103818224A (zh) * | 2014-03-25 | 2014-05-28 | 沈阿庆 | 新型车衣 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20040106 |