JPH10162532A - 制振材及びそれを用いたヘッドサスペンション - Google Patents
制振材及びそれを用いたヘッドサスペンションInfo
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- JPH10162532A JPH10162532A JP8322953A JP32295396A JPH10162532A JP H10162532 A JPH10162532 A JP H10162532A JP 8322953 A JP8322953 A JP 8322953A JP 32295396 A JP32295396 A JP 32295396A JP H10162532 A JPH10162532 A JP H10162532A
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- suspension
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- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B5/00—Recording by magnetisation or demagnetisation of a record carrier; Reproducing by magnetic means; Record carriers therefor
- G11B5/48—Disposition or mounting of heads or head supports relative to record carriers ; arrangements of heads, e.g. for scanning the record carrier to increase the relative speed
- G11B5/4806—Disposition or mounting of heads or head supports relative to record carriers ; arrangements of heads, e.g. for scanning the record carrier to increase the relative speed specially adapted for disk drive assemblies, e.g. assembly prior to operation, hard or flexible disk drives
- G11B5/4833—Structure of the arm assembly, e.g. load beams, flexures, parts of the arm adapted for controlling vertical force on the head
Landscapes
- Supporting Of Heads In Record-Carrier Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 剛性（弾性率×厚さ）が100kg/mm以下の拘束
体とアクリル系粘着剤からなる粘弾性体を貼り合わせた
積層体を制振材１４とすることにより、軽量で安価で制
振性に優れたヘッドサスペンション２を提供する。 【解決手段】 磁気ヘッド１とこれを支持するヘッドサ
スペンション２とサスペンションを固定する取り付けブ
ロック３で構成されるディスク装置のヘッド支持バネの
支持アームの平坦部から湾曲部にわたり制振材１４を装
着し、制振材を接着したヘッド支持バネの静的バネ定数
が接着しないヘッド支持バネに比較して静的バネ定数変
化率を２０％以内にする。100kg/mm以下の拘束体として
は、金属箔または樹脂フィルムを用いる。
体とアクリル系粘着剤からなる粘弾性体を貼り合わせた
積層体を制振材１４とすることにより、軽量で安価で制
振性に優れたヘッドサスペンション２を提供する。 【解決手段】 磁気ヘッド１とこれを支持するヘッドサ
スペンション２とサスペンションを固定する取り付けブ
ロック３で構成されるディスク装置のヘッド支持バネの
支持アームの平坦部から湾曲部にわたり制振材１４を装
着し、制振材を接着したヘッド支持バネの静的バネ定数
が接着しないヘッド支持バネに比較して静的バネ定数変
化率を２０％以内にする。100kg/mm以下の拘束体として
は、金属箔または樹脂フィルムを用いる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はディスク装置のヘッ
ドサスペンションに貼られる制振材及びそれを用いたヘ
ッドサスペンションに関するものである。
ドサスペンションに貼られる制振材及びそれを用いたヘ
ッドサスペンションに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】ハードディスクドライブ（ＨＤＤ）、光
磁気ドライブ等の磁気ディスク装置用ヘッドは高速回転
している磁気ディスク上に微小間隔を保ちながら浮上
し、磁気ディスク上の情報をリードライトしている。近
年高記録密度化に伴いヘッドサイズは小さく、浮上量も
小化しており、磁気ディスク上の情報を性格にリードラ
イトするにはヘッド部の振動を押さえ精密に位置決めす
る事が重要である。
磁気ドライブ等の磁気ディスク装置用ヘッドは高速回転
している磁気ディスク上に微小間隔を保ちながら浮上
し、磁気ディスク上の情報をリードライトしている。近
年高記録密度化に伴いヘッドサイズは小さく、浮上量も
小化しており、磁気ディスク上の情報を性格にリードラ
イトするにはヘッド部の振動を押さえ精密に位置決めす
る事が重要である。
【０００３】ヘッドサスペンションの構造は、一般に図
１０に示すように、磁気ヘッド１とこれを支持するヘッ
ドサスペンション２とサスペンションを固定する取り付
けブロック３で構成されている。
１０に示すように、磁気ヘッド１とこれを支持するヘッ
ドサスペンション２とサスペンションを固定する取り付
けブロック３で構成されている。
【０００４】上記ヘッド部はヘッド１の駆動装置やディ
スクを回転駆動させる為のモータ等から振動を受ける
為、これにより板バネ等で形成されたヘッドサスペンシ
ョン２が変形し、ヘッド１の位置がずれて読み取り誤差
や書き込み誤差が生じやすい。そこで、ヘッドサスペン
ション２における振動を減少、ないし除去する為に、拘
束体と粘弾性体とを積層してなる制振材４をヘッドサス
ペンション２の直線部分に貼る方法が提案されている
（特公平４−８８６８号公報）。この方法によれば、振
動するヘッドサスペンション２と拘束体との間に挟まれ
た粘弾性体がヘッドサスペンション２の振動変形に伴っ
て変形し、内部抵抗（分子の摩擦）を生じ、振動エネル
ギーを熱エネルギーに変換する為ヘッドサスペンション
２が直接受ける振動エネルギーが大幅に減少されるとい
う制振効果が得られる。
スクを回転駆動させる為のモータ等から振動を受ける
為、これにより板バネ等で形成されたヘッドサスペンシ
ョン２が変形し、ヘッド１の位置がずれて読み取り誤差
や書き込み誤差が生じやすい。そこで、ヘッドサスペン
ション２における振動を減少、ないし除去する為に、拘
束体と粘弾性体とを積層してなる制振材４をヘッドサス
ペンション２の直線部分に貼る方法が提案されている
（特公平４−８８６８号公報）。この方法によれば、振
動するヘッドサスペンション２と拘束体との間に挟まれ
た粘弾性体がヘッドサスペンション２の振動変形に伴っ
て変形し、内部抵抗（分子の摩擦）を生じ、振動エネル
ギーを熱エネルギーに変換する為ヘッドサスペンション
２が直接受ける振動エネルギーが大幅に減少されるとい
う制振効果が得られる。
【０００５】上記制振効果を高めるには、拘束体の剛性
が高い事が重要であり、通常拘束体としては、ステンレ
ス等の金属板が用いられている。また、粘弾性体として
は粘着剤やゴム等が用いられている。
が高い事が重要であり、通常拘束体としては、ステンレ
ス等の金属板が用いられている。また、粘弾性体として
は粘着剤やゴム等が用いられている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、特公平
４−８８６８号公報で開示されているヘッドサスペンシ
ョンは、振動の吸収がいまだ十分でなく、更に改良が望
まれていた。近年のマルチメディア化により、記憶容量
の高容量化、記憶密度の高密度化、高速でのリードライ
トが行われ、磁気ディスク上の情報を正確にリードライ
トするにはヘッド、ヘッドサスペンション部の振動を押
さえ精密に位置決めする事が益々重要となってきてい
る。
４−８８６８号公報で開示されているヘッドサスペンシ
ョンは、振動の吸収がいまだ十分でなく、更に改良が望
まれていた。近年のマルチメディア化により、記憶容量
の高容量化、記憶密度の高密度化、高速でのリードライ
トが行われ、磁気ディスク上の情報を正確にリードライ
トするにはヘッド、ヘッドサスペンション部の振動を押
さえ精密に位置決めする事が益々重要となってきてい
る。
【０００７】本発明は、このような事情に鑑みなされた
もので、軽量で安価で制振性に優れた制振性を発揮する
制振材及びこれを用いたヘッドサスペンションの提供を
目的とする。
もので、軽量で安価で制振性に優れた制振性を発揮する
制振材及びこれを用いたヘッドサスペンションの提供を
目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成する
為、本発明のヘッドサスペンションは、ディスク装置の
ヘッド支持バネの支持アームの平坦部から湾曲部にわた
り制振材が装着され、制振材を接着したヘッド支持バネ
の静的バネ定数が接着しないヘッド支持バネに比較して
静的バネ定数変化率が２０％以内であるという構成を備
えたものである。
為、本発明のヘッドサスペンションは、ディスク装置の
ヘッド支持バネの支持アームの平坦部から湾曲部にわた
り制振材が装着され、制振材を接着したヘッド支持バネ
の静的バネ定数が接着しないヘッド支持バネに比較して
静的バネ定数変化率が２０％以内であるという構成を備
えたものである。
【０００９】前記構成においては、制振材が、剛性（弾
性率×厚さ）が１００ｋｇ／ｍｍ以下の拘束体とアクリ
ル系粘着剤からなる粘弾性体を貼り合わせた積層体であ
ることが好ましい。
性率×厚さ）が１００ｋｇ／ｍｍ以下の拘束体とアクリ
ル系粘着剤からなる粘弾性体を貼り合わせた積層体であ
ることが好ましい。
【００１０】次に本発明の制振材は、前記のヘッドサス
ペンションに使用する制振材であって、剛性（弾性率×
厚さ）が１００ｋｇ／ｍｍ以下の拘束体とアクリル系粘
着剤からなる粘弾性体を積層したという構成を備えたも
のである。剛性が１００ｋｇ／ｍｍを越える場合、ヘッ
ドサスペンションのバネ定数が高くなり過ぎ好ましくな
い。
ペンションに使用する制振材であって、剛性（弾性率×
厚さ）が１００ｋｇ／ｍｍ以下の拘束体とアクリル系粘
着剤からなる粘弾性体を積層したという構成を備えたも
のである。剛性が１００ｋｇ／ｍｍを越える場合、ヘッ
ドサスペンションのバネ定数が高くなり過ぎ好ましくな
い。
【００１１】前記構成においては、アクリル系粘着剤層
の厚さが２０〜２５０μｍの範囲であることが好まし
い。
の厚さが２０〜２５０μｍの範囲であることが好まし
い。
【００１２】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態につい
て説明する。まず、本発明の制振材は図１に示すよう
に、拘束体１５とアクリル系粘着剤１６からなる粘弾性
体とが積層一体化されたものである。１４は制振材であ
る。前記拘束体１５としては、金属箔フィルム、樹脂フ
ィルムが適用できる。上記拘束体の具体例としてはアル
ミニウム泊、銅箔、ポリイミドフィルム、ポリエチレン
テレフタレートフィルム、アラミドフィルム等を挙げる
事が出来る。前記において、金属箔フィルムを用いる場
合は厚さが１０μｍ〜５０μｍの範囲が好ましく、樹脂
フィルムを用いる場合は厚さが１０μｍ〜３５０μｍの
範囲が好ましい。
て説明する。まず、本発明の制振材は図１に示すよう
に、拘束体１５とアクリル系粘着剤１６からなる粘弾性
体とが積層一体化されたものである。１４は制振材であ
る。前記拘束体１５としては、金属箔フィルム、樹脂フ
ィルムが適用できる。上記拘束体の具体例としてはアル
ミニウム泊、銅箔、ポリイミドフィルム、ポリエチレン
テレフタレートフィルム、アラミドフィルム等を挙げる
事が出来る。前記において、金属箔フィルムを用いる場
合は厚さが１０μｍ〜５０μｍの範囲が好ましく、樹脂
フィルムを用いる場合は厚さが１０μｍ〜３５０μｍの
範囲が好ましい。
【００１３】また、上記粘弾性体１６は、制振特性およ
び耐熱性に優れるアクリル系粘着剤を用いる。例えばハ
ードディスクドライブの場合、装着稼動時の内部温度は
５０〜６０℃に達するため、ブチル系の粘着剤等、耐熱
性が不十分なものは熱変形がするおそれがある為用いる
事が出来ない。また、耐熱性粘着剤としてシリコーン系
粘着剤が知られているが、ＨＤＤ等では記憶面を汚染す
るおそれがある為これも用いる事が出来ない。
び耐熱性に優れるアクリル系粘着剤を用いる。例えばハ
ードディスクドライブの場合、装着稼動時の内部温度は
５０〜６０℃に達するため、ブチル系の粘着剤等、耐熱
性が不十分なものは熱変形がするおそれがある為用いる
事が出来ない。また、耐熱性粘着剤としてシリコーン系
粘着剤が知られているが、ＨＤＤ等では記憶面を汚染す
るおそれがある為これも用いる事が出来ない。
【００１４】上記アクリル系粘着剤としては、例えば特
開平５−１３２６５８号公報に開示されている方法によ
って得られるものが挙げられる。この方法は、（メタ）
アクリル酸アルキルエステルモノマーとカルボキシル基
を有するモノマーに、光重合開始剤、架橋剤を混合し、
紫外線照射する事によりテープ状の接着剤を得る方法で
ある。なお、上記アクリル酸アルキルエステルとして
は、通常８〜１２のアルキル基を有するものが用いられ
る。
開平５−１３２６５８号公報に開示されている方法によ
って得られるものが挙げられる。この方法は、（メタ）
アクリル酸アルキルエステルモノマーとカルボキシル基
を有するモノマーに、光重合開始剤、架橋剤を混合し、
紫外線照射する事によりテープ状の接着剤を得る方法で
ある。なお、上記アクリル酸アルキルエステルとして
は、通常８〜１２のアルキル基を有するものが用いられ
る。
【００１５】上記方法によって得られる粘着剤の厚さ
は、特に限定されるものではないが、通常、２０〜２５
０μｍに設定する事が好適である。２５０μｍより厚い
と制振材の体積、重量が増加するため、サスペンション
に貼った場合、情報を読み書きする際の誤差の原因とな
りかねない。また、２０μｍ未満であると制振特性が悪
化するおそれがある。
は、特に限定されるものではないが、通常、２０〜２５
０μｍに設定する事が好適である。２５０μｍより厚い
と制振材の体積、重量が増加するため、サスペンション
に貼った場合、情報を読み書きする際の誤差の原因とな
りかねない。また、２０μｍ未満であると制振特性が悪
化するおそれがある。
【００１６】本発明の制振材は、上記拘束体１５及び粘
弾性体１６を適宜の方法で積層一体化する事により得る
事が出来る。例えば、両者が対設されたロール間を通過
させて圧着する方法や、両者を積層してプレスで加圧す
る方法等が挙げられる。
弾性体１６を適宜の方法で積層一体化する事により得る
事が出来る。例えば、両者が対設されたロール間を通過
させて圧着する方法や、両者を積層してプレスで加圧す
る方法等が挙げられる。
【００１７】上記制振材１４を図２に示すように、磁気
ヘッド１を先端に備えたヘッドサスペンション２の平坦
部湾曲部に貼ることにより、ヘッド１によるリードライ
トの誤差を有効に防止する事の出来る優れたヘッドサス
ペンション２を得る事が出来る。３は取り付けブロック
である。図２において、図２Ａは制振材１４を貼る前の
ヘッドサスペンションの正面図を示し、図２Ｂは制振材
１４を貼った後のヘッドサスペンションの正面図を示
し、図２Ｃは図２Ｂの側面図である。
ヘッド１を先端に備えたヘッドサスペンション２の平坦
部湾曲部に貼ることにより、ヘッド１によるリードライ
トの誤差を有効に防止する事の出来る優れたヘッドサス
ペンション２を得る事が出来る。３は取り付けブロック
である。図２において、図２Ａは制振材１４を貼る前の
ヘッドサスペンションの正面図を示し、図２Ｂは制振材
１４を貼った後のヘッドサスペンションの正面図を示
し、図２Ｃは図２Ｂの側面図である。
【００１８】
【実施例】以下実施例を用いて本発明を更に具体的に説
明する。以下の実施例において、各特性は下記のように
して測定した。 （１）バネ定数変化 拘束層にポリイミド（ＰＩ）フィルム、ステンレススチ
ール（ＳＵＳ）箔、アルミニウム（ＡＬ）箔、ポリエチ
レンテレフタレート（ＰＥＴ）フィルムの各材料を用い
た制振材を、サスペンションの折り曲げ部に貼り付けた
場合の、制振材がサスペンションのバネ定数に与える影
響を調べた。測定方法は、図３に示すように、サスペン
ション２２を設置し、圧力センサーのジンバル部２１に
微小電圧計から電圧を出力することにより荷重を加え、
折り曲げ部が水平になった時の荷重を測定し、変位量
（４ｍｍ）からバネ定数を算出した。
明する。以下の実施例において、各特性は下記のように
して測定した。 （１）バネ定数変化 拘束層にポリイミド（ＰＩ）フィルム、ステンレススチ
ール（ＳＵＳ）箔、アルミニウム（ＡＬ）箔、ポリエチ
レンテレフタレート（ＰＥＴ）フィルムの各材料を用い
た制振材を、サスペンションの折り曲げ部に貼り付けた
場合の、制振材がサスペンションのバネ定数に与える影
響を調べた。測定方法は、図３に示すように、サスペン
ション２２を設置し、圧力センサーのジンバル部２１に
微小電圧計から電圧を出力することにより荷重を加え、
折り曲げ部が水平になった時の荷重を測定し、変位量
（４ｍｍ）からバネ定数を算出した。
【００１９】結果を表１に示す。バネ定数の変化が、制
振材を貼り付けない場合に対して２０％未満の場合を
○、以上の場合を×とした。 （２）制振性 基板として厚さ２５μｍのＳＵＳ、粘弾性層として厚さ
５０μｍのアクリル系粘着剤（日東電工株式会社製、Ｄ
Ａ８３２０（商品名））の構成を一定とし、拘束層とし
て、表に示す材質と厚さの材料を使用した時の制振性を
システム損失係数温度特性として示した（図４）。この
時のシステム損失係数が、ＨＤＤの動作温度である４０
〜６０℃の範囲で０．３を越えるものを○、そうでない
ものを×とした。結果を表１に示す。
振材を貼り付けない場合に対して２０％未満の場合を
○、以上の場合を×とした。 （２）制振性 基板として厚さ２５μｍのＳＵＳ、粘弾性層として厚さ
５０μｍのアクリル系粘着剤（日東電工株式会社製、Ｄ
Ａ８３２０（商品名））の構成を一定とし、拘束層とし
て、表に示す材質と厚さの材料を使用した時の制振性を
システム損失係数温度特性として示した（図４）。この
時のシステム損失係数が、ＨＤＤの動作温度である４０
〜６０℃の範囲で０．３を越えるものを○、そうでない
ものを×とした。結果を表１に示す。
【００２０】
【表１】
【００２１】なお表１における制振性の測定システムを
図５に示す。図５において、３１はサスペンション試料
サンプル、３２はミラー、３３は固定ネジ、３４は加速
度ピックアップ、３５は固定用治具である。図５の測定
装置の操作方法は、ＦＴＦアナライザから出力された加
振信号を増幅し、加振器に入力することで試料を加振す
る。この加振信号を加速度ピックアップ３４で測定し、
チャージアンプで増幅することで入力信号としてＦＴＦ
アナライザのＡchに入力する。
図５に示す。図５において、３１はサスペンション試料
サンプル、３２はミラー、３３は固定ネジ、３４は加速
度ピックアップ、３５は固定用治具である。図５の測定
装置の操作方法は、ＦＴＦアナライザから出力された加
振信号を増幅し、加振器に入力することで試料を加振す
る。この加振信号を加速度ピックアップ３４で測定し、
チャージアンプで増幅することで入力信号としてＦＴＦ
アナライザのＡchに入力する。
【００２２】次に加振された試料の表面にレーザー光を
照射し、反射光と照射光の波長のずれから試料の振動速
度信号を求め、ＦＴＦアナライザのＢchに入力する。Ｆ
ＴＦアナライザでは、ＢchとＡchの比（Ｂ／Ａ）から振
動レベル（ｄＢ）を求め、これをフーリエ変換すること
で、周波数別の振動レベル（図７〜９）を得る。
照射し、反射光と照射光の波長のずれから試料の振動速
度信号を求め、ＦＴＦアナライザのＢchに入力する。Ｆ
ＴＦアナライザでは、ＢchとＡchの比（Ｂ／Ａ）から振
動レベル（ｄＢ）を求め、これをフーリエ変換すること
で、周波数別の振動レベル（図７〜９）を得る。
【００２３】図５に使用した制振処理位置を図６Ａ〜Ｃ
に示す。図６Ａ〜Ｃにおいて、４１は制振材、４２は図
５の固定ネジ３３を入れる孔、４３は折り曲げ部であ
る。図６Ａはブランクの状態、図６Ｂは折り曲げ部４３
の上を連続させてａの位置に制振材４１を貼りつけた
例、図６Ｃは折り曲げ部４３を挟んで別々にｂとｃの位
置に制振材４１を貼りつけた例である。このようにして
加振器先端にサスペンション基部を固定し、ジンバル中
央の振動レベルを測定した。
に示す。図６Ａ〜Ｃにおいて、４１は制振材、４２は図
５の固定ネジ３３を入れる孔、４３は折り曲げ部であ
る。図６Ａはブランクの状態、図６Ｂは折り曲げ部４３
の上を連続させてａの位置に制振材４１を貼りつけた
例、図６Ｃは折り曲げ部４３を挟んで別々にｂとｃの位
置に制振材４１を貼りつけた例である。このようにして
加振器先端にサスペンション基部を固定し、ジンバル中
央の振動レベルを測定した。
【００２４】図６Ｂに示すように、折り曲げ部にＰＩ制
振材を貼り付けた時の振動レベルを図７に示す。処理な
しに比べ、各共振ピークの振動レベルが低減されてい
る。また図６Ｃに示すように、折り曲げ部を避けて処理
した場合、２次モードの共振ピークが低減されない（図
８）。
振材を貼り付けた時の振動レベルを図７に示す。処理な
しに比べ、各共振ピークの振動レベルが低減されてい
る。また図６Ｃに示すように、折り曲げ部を避けて処理
した場合、２次モードの共振ピークが低減されない（図
８）。
【００２５】さらに、ＳＵＳ拘束層とＰＩ拘束層を比較
した場合、ほぼ同等の制振性を示した（図８）。
した場合、ほぼ同等の制振性を示した（図８）。
【００２６】
【発明の効果】以上説明した通り、本発明のヘッドサス
ペンションによれば、ディスク装置のヘッド支持バネの
支持アームの平坦部から湾曲部にわたり制振材が装着さ
れ、制振材を接着したヘッド支持バネの静的バネ定数が
接着しないヘッド支持バネに比較して静的バネ定数変化
率が２０％以内であることにより、軽量で安価で制振性
に優れたヘッドサスペンションを提供できる。
ペンションによれば、ディスク装置のヘッド支持バネの
支持アームの平坦部から湾曲部にわたり制振材が装着さ
れ、制振材を接着したヘッド支持バネの静的バネ定数が
接着しないヘッド支持バネに比較して静的バネ定数変化
率が２０％以内であることにより、軽量で安価で制振性
に優れたヘッドサスペンションを提供できる。
【００２７】前記構成において、制振材が、剛性（弾性
率×厚さ）が１００ｋｇ／ｍｍ以下の拘束体とアクリル
系粘着剤からなる粘弾性体を貼り合わせた積層体である
と、さらに制振性に優れたヘッドサスペンションを提供
できる。
率×厚さ）が１００ｋｇ／ｍｍ以下の拘束体とアクリル
系粘着剤からなる粘弾性体を貼り合わせた積層体である
と、さらに制振性に優れたヘッドサスペンションを提供
できる。
【００２８】次に本発明の制振材によれば、剛性（弾性
率×厚さ）が１００ｋｇ／ｍｍ以下の拘束体とアクリル
系粘着剤からなる粘弾性体を積層したことにより、軽量
で安価で制振性に優れた制振材を提供できる。
率×厚さ）が１００ｋｇ／ｍｍ以下の拘束体とアクリル
系粘着剤からなる粘弾性体を積層したことにより、軽量
で安価で制振性に優れた制振材を提供できる。
【００２９】前記構成において、アクリル系粘着剤層の
厚さが２０〜２５０μｍの範囲であると、さらに制振性
に優れた制振材を提供できる。
厚さが２０〜２５０μｍの範囲であると、さらに制振性
に優れた制振材を提供できる。
【図１】 本発明の一実施の形態の制振材の断面図。
【図２】 Ａは本発明の一実施の形態の制振材を貼る前
のヘッドサスペンションの正面図、Ｂは制振材を貼った
後のヘッドサスペンションの正面図、ＣはＢの側面図。
のヘッドサスペンションの正面図、Ｂは制振材を貼った
後のヘッドサスペンションの正面図、ＣはＢの側面図。
【図３】 本発明の一実施例のバネ定数の測定方法を示
す図。
す図。
【図４】 本発明の一実施例のシステム損失係数温度特
性を示す図。
性を示す図。
【図５】 本発明の一実施例の制振性の測定システムを
に示す図。
に示す図。
【図６】 Ａは本発明の一実施例の制振処理位置のブラ
ンクの状態示し、Ｂは折り曲げ部の上を連続させてａの
位置に制振材を貼りつけた例、Ｃは折り曲げ部を挟んで
別々にｂの位置とｃの位置に制振材を貼りつけた例であ
る。
ンクの状態示し、Ｂは折り曲げ部の上を連続させてａの
位置に制振材を貼りつけた例、Ｃは折り曲げ部を挟んで
別々にｂの位置とｃの位置に制振材を貼りつけた例であ
る。
【図７】 本発明の一実施例の振動レベルを示す図。
【図８】 本発明の他の実施例の振動レベルを示す図。
【図９】 本発明の他の実施例の振動レベルを示す図。
【図１０】Ａは従来技術の制振材を貼る前のヘッドサス
ペンションの正面図、Ｂは制振材を貼った後のヘッドサ
スペンションの正面図、ＣはＢの側面図。
ペンションの正面図、Ｂは制振材を貼った後のヘッドサ
スペンションの正面図、ＣはＢの側面図。
１ 磁気ヘッド ２ ヘッドサスペンション ３ 取り付けブロック ４，１４，４１ 制振材 １５ 拘束体 １６ 粘弾性体 ２１ 圧力センサーのジンバル部 ２２ サスペンション ３１ サスペンション試料サンプル ３２ ミラー ３３ 固定ネジ ３４ 加速度ピックアップ ３５ 固定用治具 ４２ 固定ネジを入れる孔 ４３ 折り曲げ部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 豊田 英嗣 大阪府茨木市下穂積１丁目１番２号 日東 電工株式会社内
Claims (4)
- 【請求項１】 ディスク装置のヘッド支持バネの支持ア
ームの平坦部から湾曲部にわたり制振材が装着され、制
振材を接着したヘッド支持バネの静的バネ定数が接着し
ないヘッド支持バネに比較して静的バネ定数変化率が２
０％以内であるヘッドサスペンション。 - 【請求項２】 制振材が、剛性（弾性率×厚さ）が１０
０ｋｇ／ｍｍ以下の拘束体とアクリル系粘着剤からなる
粘弾性体を貼り合わせた積層体である請求項１に記載の
ヘッドサスペンション。 - 【請求項３】 請求項１のヘッドサスペンションに使用
する制振材であって、剛性（弾性率×厚さ）が１００ｋ
ｇ／ｍｍ以下の拘束体とアクリル系粘着剤からなる粘弾
性体を積層した制振材。 - 【請求項４】 アクリル系粘着剤層の厚さが２０〜２５
０μｍの範囲である請求項３に記載の制振材。
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|---|---|---|---|
| JP8322953A JPH10162532A (ja) | 1996-12-03 | 1996-12-03 | 制振材及びそれを用いたヘッドサスペンション |
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| US08/984,159 US6212043B1 (en) | 1996-12-03 | 1997-12-03 | Damping material for a head suspension of a magnetic head |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8322953A JPH10162532A (ja) | 1996-12-03 | 1996-12-03 | 制振材及びそれを用いたヘッドサスペンション |
Publications (1)
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| JPH10162532A true JPH10162532A (ja) | 1998-06-19 |
Family
ID=18149492
Family Applications (1)
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