JPH1016563A - ドアチェッカー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 チェックアームの移動スペースを必要最小限
に抑えて、設計上の自由度を拡大し得るドアチェッカー
を提供する。 【解決手段】 ドアチェッカー１０は、ドア側に設けた
チェックケース１１に対してボディ側に設けたチェック
アーム１２を挿通可能に結合させ、ドアを所定開度に設
定保持する。チェックアーム１２がチェックケース１１
内を挿通する際、チェックアーム１２の先端１２ａがチ
ェックケース１１に沿って直線状に往復移動するように
チェックアーム１２をガイド規制する。チェックケース
１１の内壁面に沿ってチェックアーム１２の先端部１２
ａをガイドする直線状のガイド部を形成し、先端部１２
ａがガイド部に対して摺動し得るようにする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、乗用車等の車両に
おいてサイドドア等の開閉の際、そのドアを所定開度に
設定保持すると共に、ドア開閉操作に一定の操作感を与
えるようにしたドアチェッカーに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図４〜図６は、従来のドアチェッカーの
例を示している。図４において、ドア１００は、ボディ
１０１側（例えばセンタピラーであってよい）に回動可
能に支持されている。この例ではドア１００が支点１０
２のまわりに回動するものとする。図５は、ドア１００
及びボディ１０１間に装架されるドアチェッカー１を示
している。このドアチェッカー１は、ドア１００側に設
けられるチェックケース２に対して、ボディ１０１側に
設けられるチェックアーム３を挿通可能に結合させ、ド
ア１００を所定開度に設定保持し得るようになってい
る。

【０００３】図６は、ドアチェッカー１の構成例を示し
ている。図において、４はローラ、５はローラケース、
６はローラ５の支持ピン、７はスプリングであり、これ
らの部材は上下一対のかたちでチェックケース２内に収
容される。チェックケース２にはカバー８が閉合するよ
うになっている。また、９はストッパ、１０はストッパ
プレートであり、これらはピン１１によってチェックア
ーム３の先端部に取り付けられ、カバー８に当接するよ
うになっている。なお、チェックアーム３の基部３ａ
は、ボディ１０１に回転自在に支持されるようになって
いる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
ドアチェッカー１においてドア１００の開閉に伴って、
ストッパ９等が設けられているチェックアーム３の先端
部は、図４の点線で示すような湾曲した軌跡Ｌを描いて
移動することになる。この湾曲軌跡Ｌから明らかなよう
に、チェックアーム３の先端部は、車両幅方向Ｗにもか
なり振れている。このような軌跡ｌで移動するチェック
アーム３にあっては、他部品との干渉を避けるためにそ
の軌跡ｌの周辺に逃げ用スペースを確保しておく必要が
ある。従って、ドアチェッカー１まわりの部品相互の配
置関係、或いは設計上の自由度等が制約されざるを得な
かった。

【０００５】本発明は上記の点に鑑み、チェックアーム
の移動スペースを必要最小限に抑えて、設計上の自由度
を有効に拡大し得るドアチェッカーを提供することを目
的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載のドアチ
ェッカーは、ドア側に設けたチェックケースに対してボ
ディ側に設けたチェックアームを挿通可能に結合させ、
ドアを所定開度に設定保持し得るようにしたドアチェッ
カーであって、チェックアームがチェックケース内を挿
通する際、チェックアームの先端がチェックケースに沿
って直線状に往復移動するように該チェックアームをガ
イド規制することを特徴とする。

【０００７】請求項２に記載のドアチェッカーは、前記
チェックケースの内壁面に沿って前記チェックアームの
先端部をガイドする直線状のガイド部を形成し、前記チ
ェックアームの先端部が前記ガイド部に対して摺動し得
るようにしたことを特徴とする。

【０００８】請求項３に記載のドアチェッカーは、前記
チェックアームの前記先端部に回転ローラを装着すると
共に、前記チェックケースに前記回転ローラが転接する
チェック部材を設けたことを特徴とする。

【０００９】本発明によれば、ドアの開閉に伴ってチェ
ックアームがチェックケース内を挿通する際、チェック
アームの先端部がチェックケースに沿って直線状に往復
移動するように該チェックアームをガイド規制する。こ
のようにチェックアームの先端部が直線状の軌跡を描い
て移動することにより、チェックアームの車両幅方向の
振れを抑えることができる。これによりドアチェッカー
まわりの有効配置スペースを実質的に増大することが可
能になる。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、図１及び図２に基づき、従
来例と実質的に同一又は対応する部材には同一符号を用
いて、本発明のドアチェッカーの好適な実施の形態を説
明する。図１は、この実施形態におけるドアチェッカー
まわりの構成例を示している。図１において、ドア１０
０は、ボディ１０１側（例えばセンタピラーであってよ
い）に回動可能に支持されている。この例では、ドア１
００が支点１０２のまわりに回動するものとする。ドア
チェッカー１０は、ドア１００及びボディ１０１間に装
架される。このドアチェッカー１０は、ドア１００側に
設けられるチェックケース１１に対して、ボディ１０１
側に設けられるチェックアーム１２を挿通可能に結合さ
せ、ドア１００を所定開度に設定保持し得るようになっ
ている。

【００１１】図２及び図３は、ドアチェッカー１０の構
成例を示している。図において、１３は回転ローラであ
り、この回転ローラ１３はピン１４を介してチェックア
ーム１２の先端部１２ａに回転自在に支持される。チェ
ックアーム１２の基部１２ｂは、ボディ１０１に回転自
在に支持されるようになっている。

【００１２】チェックケース１１にはその内壁面に沿っ
て、チェックアーム１２の先端部１２ａをガイドする直
線状のガイド部１５が形成されている。チェックアーム
１２の先端部１２ａは、ガイド部１５に対して摺動しな
がら移動する。ピン１４を介してチェックアーム１２の
先端部１２ａに装着された回転ローラ１３は、チェック
ケース１１に固定されたチェック部材１６に転接するよ
うになっている。

【００１３】このチェック部材１６は、ガイド部１５に
沿って上下一対取り付けられ、対向する内面を起伏或い
はへこむように凹凸状に形成したものである。チェック
部材１６の一端１６ａは、ピン１７により支持される。
また、チェック部材１６の他端１６ｂは、スプリング１
８の弾力によって相互に閉じるように付勢され、これに
より、回転ローラ１３がチェック部材１６に転接してい
く過程で、ドア１００が所定開度に設定保持され、また
ドア１００の開閉操作に一定の操作感を与えるようにな
っている。

【００１４】また、チェックケース１１端部にはチェッ
クアーム１２の挿入口１９が形成され、この挿入口１９
の内側にストッパ２０が装着される。チェックアーム１
２の先端部１２ａはチェックケース１１内でストッパ２
０に当接するようになっており、チェックアーム１２に
対するストッパ機能を有している。なお、チェックケー
ス１１にはカバー２１が閉合する。

【００１５】上記構成のドアチェッカー１０において、
ドア１００の開閉に伴ってチェックアーム１２がチェッ
クケース１１内を挿通する。この際、チェックアーム１
２はドア１００内で往復動するが、チェックアーム１２
の先端部１２ａは、ガイド部１５に対して摺動しながら
移動することで、チェックケース１１の長手方向に沿っ
た直線状の軌跡を描いて移動する。

【００１６】図１において、ドア１００が開く際にチェ
ックアーム１２の先端部１２ａがドア１００内で移動す
る様子が図示されている（符号１２ａ′参照）。つまり
ドア１００が開くと、チェックアーム１２の先端部１２
ａは符号１２ａ′で示す位置に移動する。このようにチ
ェックアーム１２が直線状に移動することにより、従来
例（図４、湾曲軌跡Ｌ参照）と比べてチェックアーム１
２の車両幅方向Ｗの振れを格段に抑えることができる。
従って、少なくともチェックアーム１２の車両幅方向Ｗ
の振れを抑えた分だけ、ドアチェッカー１０まわりにお
ける他部品の有効配置スペースを実質的に増大すること
が可能になる。

【００１７】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、ド
アチェッカーが作動するために必要なスペースが減少す
る。これによりドアチェッカーまわりの部品相互の有効
配置スペースを実質的に増大することができ、設計上の
自由度を有効に拡大することができる。また、このよう
に設計の自由度を拡大することで、本発明のドアチェッ
カーを適用し得る共用車種を大幅に増やすことができる
等の利点を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のドアチェッカーの実施形態における構
成例を示す平面図である。

【図２】本発明のドアチェッカーの実施形態における側
断面図である。

【図３】本発明のドアチェッカーの実施形態における分
解斜視図である。

【図４】従来のドアチェッカーの構成例を示す平面図で
ある。

【図５】従来のドアチェッカーの斜視図である。

【図６】従来のドアチェッカーの分解斜視図である。

【符号の説明】

１０ ドアチェッカー １１ チェックケース １２ チェックアーム １２ａ チェックアームの先端部 １２ｂ チェックアームの基部 １３ 回転ローラ １４ ピン １５ ガイド部 １６ チェック部材 １７ ピン １８ スプリング １９ 挿入口 ２０ ストッパ ２１ カバー １００ ドア １０１ ボディ １０２ 支点

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ドア側に設けたチェックケースに対して
   ボディ側に設けたチェックアームを挿通可能に結合さ
   せ、前記ドアを所定開度に設定保持し得るようにしたド
   アチェッカーであって、 前記チェックアームが前記チェックケース内を挿通する
   際、前記チェックアームの先端が前記チェックケースに
   沿って直線状に往復移動するように該チェックアームを
   ガイド規制することを特徴とするドアチェッカー。
2. 【請求項２】 前記チェックケースの内壁面に沿って前
   記チェックアームの先端部をガイドする直線状のガイド
   部を形成し、前記チェックアームの先端部が前記ガイド
   部に対して摺動し得るようにしたことを特徴とする請求
   項１に記載のドアチェッカー。
3. 【請求項３】 前記チェックアームの前記先端部に回転
   ローラを装着すると共に、前記チェックケースに前記回
   転ローラが転接するチェック部材を設けたことを特徴と
   する請求項２に記載のドアチェッカー。