JPH1017265A - 移動壁開閉システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、建物内部の荷物を外部に運び出す
ため、天井クレーンの建物外部への移動を可能にする移
動壁開閉システムに関し、貨物の搬出と作業環境の改善
にある。 【解決手段】 建物の貨物搬出側の側壁３の内外に貫通
させて設けられるクレーンガーダー２を有し当該側壁３
に開閉扉５，５がある建物に、前記側壁３の一部に前記
クレーンガーダー２に沿って建物の外部に移動自在な移
動壁６を形成し、該移動壁６を建物１の外部に移動させ
る移動手段を形成し、該移動手段を電気的に制御手段２
９に接続し、前記移動壁６を制御手段で制御された移動
手段によって建物１の外部に移動させた後に、前記クレ
ーンガーダー２を介して走行する天井走行クレーン４を
前記建物１の内外に亘って移動可能にしるものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば、港湾の岸
壁に立てられる大型の工場や倉庫等の建物に付帯して設
けられるもので、建物内部の荷物を外部に運び出すた
め、天井走行クレーンの建物外部への移動を可能にする
建物における移動壁開閉システムに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、工場や倉庫等の大型建物の内部か
ら、大型貨物（ブロック等）を建物外部に搬出する方法
として、従来例は、前記大型建物の内部に搬出用車輌
若しくはトラック等の輸送手段が通行するためのスペー
スを確保して、前記大型貨物の組立製作が完成した後に
前記輸送手段に積載して、建物側壁の開口部を開口させ
て、建物外部に搬出させる方法が知られている。

【０００３】また、従来例は、例えば、岸壁近傍に設
けられた倉庫等の大型建物から、大型貨物を前記大型建
物の側面開口部から天井走行クレーンで建物外部に搬出
し、岸壁に設置されたレール上を移動できる移動型タワ
ークレーン若しくは走行ジブクレーンのブームを回転さ
せて搬出された当該大型貨物を当該クレーンで吊り上
げ、再度前記ブームを貨物船側へと回転させて、前記大
型貨物を、例えば、貨物船等に搬入する方法が知られて
いる。

【０００４】前記天井走行クレーンは、大型建物の中と
外とに連続して移動させるために、走行用のクレーンガ
ーダーが建物内外を貫き、定着して設けられている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来例の搬出方法では、大型建物内部に輸送手段用のス
ペースが必要となって、建物内部の有効活用が出来ない
と言う問題点がある。

【０００６】また、前記従来例では、前記走行用のク
レーンガーダーが、常時、大型建物の内外に貫いて設け
られているので、大型建物の側面を常時開口させ、開け
っ放しとなると言う不都合が生じる。即ち、風雨が強い
ときには建物の中まで雨等が吹き込み、大型貨物等が濡
れてしまうおそれがあり、また、作業環境の点において
も、夏の猛暑や冬の極寒時において作業者に厳しい環境
となって作業能率も低下するものである。

【０００７】このように、従来の大型建物における大型
貨物の搬出方法には、大型建物のスペースの有効活用
と、大型貨物の搬出に係る設備と作業環境の点において
解決すべき課題を有している。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明に係る移動壁開閉
システムの上記課題を解決するための要旨は、建物の貨
物搬出側の側壁の内外に貫通させて設けられるクレーン
ガーダーを有し当該側壁に開閉扉がある建物に、前記側
壁の一部に前記クレーンガーダーに沿って建物の外部に
移動自在な移動壁を形成し、該移動壁を建物の外部に移
動させる移動手段を形成し、該移動手段を電気的に制御
手段に接続し、前記移動壁を制御手段で制御された移動
手段によって建物の外部に移動させた後に、前記クレー
ンガーダーを介して走行する天井走行クレーンを前記建
物の内外に亘って移動可能にしたことである。

【０００９】前記側壁の移動壁を建物の外部に移動させ
る移動手段は、該移動壁を制御手段によって作動する連
結手段を介して着脱自在に連結する天井走行クレーンで
あること、；前記クレーンガーダーに、移動壁の移動を
規制する位置決め手段が設けられていること、；前記側
壁の移動壁は、開閉扉が開状態の時のみ、前記側壁から
建物の外部へ移動可能となること、；前記側壁の移動壁
は、開閉扉が開状態の時のみ、建物の外部から側壁の一
部に収容可能となること、；側壁の移動壁の下端部に
は、引き戸式の開閉扉のガイド部が設けられているこ
と、；前記側壁の開閉扉は、移動壁が前記側壁に収納さ
れている時のみ、開閉可能であること、更に、この移動
壁開閉システムにおいては、少なくとも移動壁の移動を
規制する位置決め手段と、開閉扉の移動手段と、開閉扉
の位置決め手段と、移動壁と天井走行クレーンの連結手
段と、が各々制御手段に電気的に接続され、前記移動壁
と開閉扉の移動を制御することである。

【００１０】本発明に係る移動壁開閉システムによれ
ば、建物内で大型貨物を製作後に、移動壁を制御手段で
制御する移動手段でクレーンガーダーに沿って建物外に
移動させることで、更に、クレーンガーダーに沿って天
井走行クレーンが建物の内外に走行可能となり、この天
井走行クレーンで前記大型貨物を建物の外に搬出するこ
とができる。これによって、輸送手段用のスペースが不
要となり大型建物の空間を有効に活用させることができ
る。

【００１１】また、建物内で大型貨物を製作中は、側壁
の開閉扉と移動壁を閉じた状態にしておくことで暑さ寒
さをしのぐことができ、作業者の作業環境の改善とな
る。

【００１２】

【発明の実施の形態】次に、本発明に係る移動壁システ
ムの実施形態について図面を参照して詳細に説明する。
本発明に係る移動壁開閉システムの第１実施例は、図１
に示すように、例えば、港湾の岸壁の近傍に立てられた
組立工場や倉庫等の建物１に、上面にクレーン用レール
２ａを敷設した桁２ｂと、建物１の外部に突出した桁２
ｂの先端部を柱２ｃで支持させたクレーンガーダー２，
２を対向配置で設ける。

【００１３】前記クレーンガーダー２は、前記建物１の
側壁３において該建物１の内外を貫いて設けられ、この
クレーンガーダー２，２間のクレーン用レール２ａ，２
ａに跨って、天井走行クレーン４が移動自在に架設され
ている。

【００１４】前記建物１の側壁３の一部は、図２に示す
ように、前記クレーンガーダー２が貫通している、上下
方向における位置を境にして、下側に開閉扉である大扉
５，５が引き戸式にして開閉自在に設けられ、上側には
移動壁６が前記クレーンガーダー２の桁２ｂ，２ｂ上で
移動自在に設けられて、構成されている。

【００１５】前記大扉５，５は、該大扉下の地面側に敷
設された走行レール７と、この大扉の天端側の側壁３に
設けられたガイド部である走行レール８との間に設けら
れ、例えば図３乃至図５に示すように、大扉５の各々
の、上側に設けられ前記走行レール８に嵌合して回転自
在な複数のガイドローラ５ａと、下側に設けられた走行
用モータ９と、該走行用モータ９で駆動される走行車輪
５ｂとで、開閉自在に移動される。

【００１６】前記走行用モータ９の回転制御は後述の制
御装置２９を介して行われるものである。なお、前記走
行レール７には、大扉５の移動を規制するストッパー７
ａ，７ｂと、大扉５の接近を検知するリミットセンサー
とが備えられている。前記ストッパー７ａ，７ｂの大扉
５との当接部には弾性材からなる緩衝材７ｃが貼着され
ている。

【００１７】また、前記大扉５，５のうちその一方に、
人用の出入り口１０が設けられている。更に、前記走行
用モータ９に電気を供給するための電源コード１１が、
前記ガイド部である走行レール８を介し、該走行レール
８に対して摺動自在な吊り金具等の吊持手段で吊持され
配線されている。

【００１８】前記走行レール８は、その長手方向に於け
る中央部において切欠き部分が形成される。これには、
一本の走行レール８の中央部分を切断して、側壁３側に
固定される左右の走行レールと別体に形成し、この中央
部分の走行レールを前記移動自在な移動壁６の下端部に
固定するのである。

【００１９】こうすることで、前記移動壁６が側壁３に
収容されている時には、前記中央部分の走行レールと前
後の走行レールとが一直線状となって一本の走行レール
８が形成される。そして、前記移動壁６が建物１の外部
に移動した場合には、前記中央部分の走行レールも該移
動壁６と伴に移動するので、前後の走行レールだけが側
壁３に残って走行レール８の中央部に切欠き部分が形成
されるものである。

【００２０】前記切欠き部分があることによって、天井
走行クレーン４が前記移動壁６を外部に移動させた後
に、建物１の内部から外部に移動する際において前記切
欠き部分に前記天井走行クレーン４のワイヤーを通過さ
せることができるものである。また、本発明の第２実施
例として、前記走行レール８において、その長手方向の
中央部分を、予め単に切り欠いておくようにするのもよ
い。

【００２１】次に、前記移動壁６の構造は、図６乃至図
８に示すように、前記クレーンガーダー２，２の桁２ｂ
上に敷設されたクレーン用レール２ａを走行する回転自
在な両鍔付の車輪１２ａを複数備えた台車部材１２と、
側壁３の一部である移動壁面６ａと、該移動壁面６ａと
台車部材１２とを連結して移動壁面６ａを立設するため
Ｈ型鋼等を組み立て形成する框体１３とからなる。

【００２２】前記台車部材１２における車輪１２ａは、
鍔付の金属製車輪であって、前記クレーン用レール２ａ
を走行するもので、回転用の駆動源を有していない。ま
た、台車部材１２の前端側の側方に突出させて位置決め
用の係止部材１２ｃが設けられている。該係止部材１２
ｃは、図１４乃至図１５に示すように、移動壁６が側壁
３に収納された時に、移動壁面６ａが側壁３の壁面と面
一になるよう位置決めされて後述の移動規制用のストッ
パー２１に当接するものである。

【００２３】天井走行クレーン４は、例えば図２に示す
ように、前記クレーンガーダー２，２の桁２ｂ，２ｂ間
に架設された橋桁に揚重機を備え、前記桁２ｂ，２ｂ上
を駆動モータ等で回転される走行台車４ａの車輪を介
し、建物１内外に亘って自在に走行するものである。ま
た、前記移動壁６との関係で、両者を連結する連結手段
が設けられている。

【００２４】この天井走行クレーン４と移動壁６とを連
結する連結手段は、図９乃至図１０に示すように、天井
走行クレーン４側に連結用の係止爪１４及び該係止爪１
４を揺動させて係止作用をＯＮ・ＯＦＦさせるパワーシ
リンダー１５が、当該天井走行クレーン４の走行台車４
ａの先端部側方に突設した基台１６に固定されて、構成
されている。

【００２５】また、移動壁６側には、前記係止爪１４の
爪部が係止すべき凹部１７が、当該移動壁６の框体１３
の一部とＨ型鋼材等により台車部材１２の一部とによっ
て形成されている。前記係止爪１４と係止用の凹部１７
とは、後述するように、天井走行クレーン４で移動壁６
を建物１の側壁３に引き込む時に、係止作用させるため
にある。

【００２６】更に、天井走行クレーン４で移動壁６を建
物１の外部に移動させるため、天井走行クレーン４が直
接的に、移動壁６に当接して押し出すので、該天井走行
クレーン４の走行台車４ａの先端部と移動壁６の台車部
材１２の後端部には、衝撃用の緩衝材１８が介在されて
いる。この緩衝材１８は、ゴム（例えば、硬質ゴム）な
どの弾性体で形成され、該緩衝材１８を移動壁６と天井
走行クレーン４との両側若しくはいずれ側に設けても良
く、特に限定するものではない。この第１実施例では、
緩衝材１８を天井走行クレーン４の走行台車４ａの先端
部と、移動壁６の台車部材１２の後端部とに、それぞれ
設けている。

【００２７】このように、移動壁６自体には、移動自在
にさせるための移動用駆動手段を持たず、その移動用駆
動手段は、建物１内に備えられている天井走行クレーン
４がその役目を果たすようになされている。

【００２８】また、図１１乃至図１２に示すように、移
動壁６の台車部材１２の先端部に、ゴム等の緩衝材１９
が設けられている。この緩衝材１９は、移動壁６が天井
走行クレーン４で建物１外側に移動せしめられて、クレ
ーンガーダー２，２の桁２ｂの各々端部に設けられてい
るストッパー２０の緩衝材２０ａに当接する際の緩衝用
のため、設けられている。

【００２９】次に、クレーンガーダー２，２の桁２ｂ，
２ｂには、図２，図１４，図１５に示すように、前記ス
トッパー２０の他に建物１の屋内側において、移動壁６
が建物１に収納された際の移動規制用のストッパー２１
が、その先端部にゴム等の緩衝材２１ａを有して、各々
に設けられている。

【００３０】また、移動壁６の移動を規制する位置決め
手段であるロック装置が、屋外側においてはロック装置
２２，２３が桁２ｂ，２ｂの側方に対向配置にして設け
られていて、屋内側においてはロック装置２４，２５が
桁２ｂ，２ｂの側方に対向配置にして設けられている。

【００３１】前記ロック装置２２，２３，２４，２５の
構造は、その一例として、図１３に示すように、対向し
ているクレーンガーダー２，２の桁２ｂ，２ｂの外側
で、かつ、直交して溶接等の手段でロック装置の基台が
固着されて配置され、エアーシリンダー２６と該シリン
ダーから突出するロックピン２７とが設けられてなる。

【００３２】前記ロックピン２７がエアーシリンダー２
６から突出することで、移動壁６の台車部材１２の一部
に、下側へ突設された当接部材１２ｂの走行範囲内に入
り込み、移動してきた移動壁６における前記当接部材１
２ｂが前記ロックピン２７に当接して、移動壁６の移動
が阻止されるものである。

【００３３】また、図１４に示すように、桁２ｂの屋内
側には、建物１の側壁３に外部から収納された移動壁６
を、その移動停止後に、正規の位置にロックさせるため
の、移動引寄せ装置２８が設けられている。これによ
り、走行レール８における左右部分と中央部分とが狂い
なく合わされ、大扉５，５の走行がスムーズになる。

【００３４】前記移動引寄せ装置２８に設けられている
フック状に屈曲した係止レバー２８ａを、エアーシリン
ダー等の駆動手段でピストンロッドを引き寄せること
で、前記係止レバー２８ａの先端部が台車部材１２の内
壁面部に引っかかるとともに、当該台車部材１２を引き
寄せる。

【００３５】そして、前記ストッパー２１の緩衝材２１
ａが変形する程度に強く当該ストッパー２１に押圧せし
められ、移動壁６が動かないように、かつ、位置決めさ
れて固定されるものである。

【００３６】更に、桁２ｂ，２ｂには、所定の位置に移
動壁６を位置固定するため、位置決め用のリミットセン
サーが、前記ロック装置２２，２３，２４，２５の近傍
に各々設けられている。

【００３７】次に、図２に示すように、建物１の側面に
制御装置２９が設けられている。該制御装置２９には、
前記位置決め用のリミットセンサーの他、天井走行クレ
ーン４に設けられているパワーシリンダー１５用の電磁
弁、ロック装置２２，２３，２４，２５のエアーシリン
ダー２６や移動引寄せ装置２８のエアーシリンダーの作
動切替用の電磁弁、大扉５，５の走行用モータ９等が、
電気的に接続されている。この制御装置２９は、クレー
ン４内に接地出来ることは勿論である。そして、図１６
に示すように、クレーンガーダー２，２の桁２ｂ，２ｂ
に敷設された走行レール２ａ上を、前記制御装置を操作
することで、天井走行クレーン４を移動用の駆動源とし
て、建物１の側壁３と桁２ｂの先端部との間で移動壁６
を移動自在に出没させることが出来るようになる。

【００３８】このようにして構成した本発明の移動壁開
閉システムの第１実施例により、建物１の内部で組み立
てた大型貨物を建物１外に搬出する方法を説明する。

【００３９】まず、図２に示す状態が、建物１の内部で
大型貨物を形成して、これから外に搬出しようとする初
期状態である。そして、この初期状態では、移動壁６の
移動を阻止するロック装置２４，２５の各ロックピン２
７が、ＯＮ状態でシリンダーから突出していて、台車部
材１２の当接部材１２ｂに当接している（図１３参
照）。

【００４０】また、移動引寄せ装置２８も作動状態にな
っており、係止レバー２８ａが台車部材１２の内壁面に
係止されている（図１４参照）。

【００４１】次に、図１７に示すように、まず、大扉
５，５を、制御装置２９により該大扉５の走行用モータ
９を駆動させて、走行レール７の端部にあるストッパー
７ａ，７ｂに大扉５の後端部が当接するまで移動させ
る。なお、ストッパー７ａ，７ｂの近傍にあるリミット
センサーからの信号で前記制御装置２９が走行用モータ
９を停止させるよう指令するものである。

【００４２】大扉５，５を開口させた後、天井走行クレ
ーン４を低速にて（例えば、速度７ｍ／min以下で）移
動壁６側に移動させる。そして、天井走行クレーン４の
走行台車４ａの先端部の緩衝材１８と、移動壁６の台車
部材１２の後端部の緩衝材１８とをゆっくりと当接させ
る（図９乃至図１０参照）。

【００４３】次に、制御装置２９からの指令により、天
井走行クレーン４の走行台車４ａ，４ａのパワーシリン
ダー１５の電磁弁をＯＮにして、そのパワーシリンダー
１５のピストンロッド１５ａを伸長させて係止爪１４を
回転させ、その係止爪１４の先端部が台車部材１２の係
止用凹部１７に侵入して係止可能となることで、天井走
行クレーン４と移動壁６とを連結状態にする。

【００４４】そして、移動壁６の移動を阻止しているロ
ック装置２４，２５のエアシリンダー２６をＯＦＦにし
てロックピン２７を後退させるとともに、移動引寄せ装
置２８もＯＦＦにして係止レバー２８ａの係止作用を解
除させる。これにより、移動壁６が移動自在となる。

【００４５】次に、建物１内外の走行上の安全確認をし
てから、天井走行クレーン４を低速（例えば、速度７ｍ
／min以下）で建物１の外に向かって走行させる。する
と、移動壁６は前記天井走行クレーン４で押されて、ク
レーンガーダー２，２の桁２ｂ，２ｂに敷設されたクレ
ーン用レール２ａ上を、台車部材１２，１２の車輪１２
ａを介して屋外に走行される。これが、図１８に示す状
態である。

【００４６】次に、図１９に示すように、天井走行クレ
ーン４を移動手段として、移動壁６を桁２ｂ，２ｂの端
部のストッパー２０に当接するまで移動させる。そし
て、移動壁６の台車部材１２の先端の緩衝材１９と、前
記ストッパー２０の緩衝材２０ａとが当接したこと（図
１１乃至図１２参照）を確認した後に、リミットセンサ
ーの信号を受けて制御装置２９の指令により、ロック装
置２２，２３を作動させてそのロックピン２７を突出さ
る。

【００４７】前記ロックピン２７を移動壁６の台車部材
１２の当接部材１２ｂに当接させることにより、当該移
動壁６をクレーンガーダー２，２の桁２ｂ，２ｂの先端
部に位置固定する。

【００４８】次に、天井走行クレーン４を移動自在にし
て使用するため、図９に示すように、該天井走行クレー
ン４のパワーシリンダー１５用の電磁弁をＯＦＦにし
て、ピストンロッド１５ａを縮退させ、係止爪１４を係
止解除方向に回転させる。前記係止爪１４の先端部が係
止用凹部１７から抜け出して、移動壁６と天井走行クレ
ーン４との連結状態が解除される。

【００４９】その後は、図２０に示すように、天井走行
クレーン４を桁２ｂ，２ｂ上で建物１内外を自由に移動
させて、例えば、建物１内で組み立てた大型貨物を揚重
機で吊り上げて、屋外へと移動して前記大型貨物を屋外
に搬出する。この際に、天井走行クレーン４の揚重機の
ワイヤは、建物１の側壁３における走行レール８の中央
部の切欠き部を通過するものである。

【００５０】そして、図１に示すように、例えば、岸壁
の移動型タワークレーン３０で前記仮置きされた大型貨
物を吊り上げて、貨物船に積み込んだり車輌等に積み込
むものである。

【００５１】次に、大型貨物の搬出が終了して、再び側
壁３を大扉５，５と移動壁６とで閉蓋する方法を説明す
る。

【００５２】まず、図２１に示すように、天井走行クレ
ーン４を桁２ｂの先端側に位置固定されている移動壁６
に向けて低速で進行させて当接させる。移動壁６におけ
る台車部材１２の後端部の緩衝材１８と、天井走行クレ
ーン４における走行台車４ａの先端部の緩衝材１８とを
当接させた後に、天井走行クレーン４のパワーシリンダ
ー１５の電磁弁を作動させて（図９乃至図１０参照）、
係止爪１４を移動壁６における台車部材１２の係止用凹
部１７に係止させて、両者を連結状態にする。

【００５３】この後に、大扉５，５が全開であることを
条件にして、前記移動壁６をクレーンガーダー２の端部
に位置固定しているロック装置２２，２３をＯＦＦにし
て、そのロックピン２７を縮退させて係止解除させる。
これにより、図２２に示すように、天井走行クレーン４
を移動手段として、移動壁６を建物１の側壁３に向かっ
て低速で移動させて該側壁３に収納する。

【００５４】次に、図２３に示すように、移動壁面６ａ
が側壁３の位置に近づいたら、更に天井走行クレーン４
の移動速度を遅くして、移動壁６の台車部材１２をスト
ッパー２１の緩衝材２１ａに当接させる（図１４参
照）。

【００５５】前記移動壁６の停止位置が所定の位置で有
れば、リミットセンサーからの信号を受け取った制御装
置２９にて正規の停止位置であることが確認される。機
械的に移動引寄せ装置２８を作動させて、係止レバー２
８ａで強制的に移動壁６を引き寄せて調整し、前記リミ
ットセンサーの信号を制御装置２９に確認させるもので
ある。

【００５６】その後、ロック装置２４，２５を作動させ
て、エアーシリンダー２６からロックピン２７を突出さ
せて、移動壁６における台車部材１２の当接部材１２ｂ
に係合させる。こうして、移動壁６の移動壁面６ａが側
壁３に収納されるとともに、移動しないように位置固定
される。

【００５７】また、前記移動壁面６ａが側壁３に収納さ
れたと言う条件により、大扉５，５の開閉が可能とな
る。よって、大扉５，５を閉めれば、側壁３の前面が全
閉状態となるものである。

【００５８】更に、天井走行クレーン４を、パワーシリ
ンダー１５の係止を解除させることで、移動壁６との連
結状態を解除させる。これで、天井走行クレーン４も建
物１内部において、クレーンガーダー２，２上を自由に
走行させることが可能となる。

【００５９】このようにして、建物１の側壁３の上部
を、移動壁６として形成し、その移動手段も天井走行ク
レーン４とすることで、当該移動壁６の構造も簡易とな
り、開閉操作も簡単になったのである。

【００６０】そして、本発明に係る移動壁開閉システム
により、大型貨物を建物１の側壁３を閉蓋した状態で組
立作業等ができ、該大型貨物を搬出するときには、前記
移動壁６を外側に移動させて、天井走行クレーン４で該
大型貨物を吊り上げて搬出することができるものであ
る。

【００６１】本発明に係る移動壁開閉システムの第３実
施例は、移動壁６に駆動モータと駆動伝達ベルトを備え
た移動手段を設けることである。このほか、他の実施例
として、大扉５，５を観音開きにしたり、はね上げ式に
することもできる。

【００６２】

【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る移動
壁開閉システムは、建物の貨物搬出側の側壁の内外に貫
通させて設けられるクレーンガーダーを有し当該側壁に
開閉扉がある建物に、前記側壁の一部に前記クレーンガ
ーダーに沿って建物の外部に移動自在な移動壁を形成
し、該移動壁を建物の外部に移動させた後に、前記クレ
ーンガーダーを介して走行する天井走行クレーンを建物
の内外に亘って移動可能にしたことなので、大型貨物を
建物の外に搬出するときだけ、移動壁を外部に移動させ
ることで建物の側壁を全開可能となり、天井走行クレー
ンで前記大型貨物を搬出できるようになると言う優れた
効果を奏する。

【００６３】前記側壁の移動壁を建物の外部に移動させ
る移動手段は、該移動壁を連結手段を介して着脱自在に
連結する天井走行クレーンであることとすれば、移動壁
自体に移動手段を装備させることもなく、簡易な構成に
なって製造コストの低減となると言う優れた効果を奏す
る。

【００６４】前記側壁の移動壁は、開閉扉が開状態の時
のみ、前記側壁から建物の外部へ移動可能となることと
したので、また、前記側壁の移動壁は、開閉扉が開状態
の時のみ、建物の外部から側壁の一部に収容可能となる
こととしたので、ともに建物側壁の開閉操作の安全性を
向上させることができると言う優れた効果を奏する。

【００６５】前記側壁の移動壁の下端部には、引き戸式
の開閉扉のガイド部が設けられていることとすれば、移
動壁が外部に移動しているときは、走行レールの中央部
が切欠き状態になり、大扉を閉めることが出来なくなっ
て確実性が向上すると言う優れた効果を奏する。

【００６６】前記移動壁開閉システムにおける、少なく
とも、移動壁の移動を規制する位置決め手段と、開閉扉
の移動手段と、開閉扉の位置決め手段と、移動壁と天井
走行クレーンの連結手段と、が各々制御手段に電気的に
接続され、前記移動壁と開閉扉の移動を制御するので、
自動操作が可能となり作業能率が向上すると言う優れた
効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る移動壁開閉システムの全体概要を
示す説明図である。

【図２】同本発明に係る移動壁開閉システムの第１実施
例に係る概略構成図である。

【図３】同第１実施例における大扉の正面図である。

【図４】同第１実施例における大扉の走行用モータと走
行車輪との組立構成図である。

【図５】同第１実施例における、走行レール７のストッ
パーの正面図である。

【図６】同第１実施例における移動壁の、概略構成斜視
図である。

【図７】同第１実施例における移動壁の台車部材の平面
図である。

【図８】同第１実施例における移動壁の台車部材で、車
輪の取付状態を示す一部破断した正面図である。

【図９】同本発明に係る移動壁開閉システムの第１実施
例に係る、移動壁と天井走行クレーンとの連結状態を示
す一部正面図である。

【図１０】同本発明に係る移動壁開閉システムの第１実
施例に係る、移動壁と天井走行クレーンとの連結状態を
示す平面図である。

【図１１】同本発明に係る移動壁開閉システムの第１実
施例に係り、移動壁がクレーンガーダーのストッパーに
当接した状態の一部平面図である。

【図１２】同本発明に係る移動壁開閉システムの第１実
施例に係り、移動壁がクレーンガーダーのストッパーに
当接した状態の一部正面図である。

【図１３】同本発明に係る移動壁開閉システムの第１実
施例に係り、移動壁を位置決めするロック装置の動作説
明図である。

【図１４】同本発明に係る移動壁開閉システムの第１実
施例に係り、移動壁が建物の側壁に収納された状態で
の、位置決め用のストッパーと移動引寄せ装置およびロ
ック装置の配置を示す正面図である。

【図１５】同本発明に係る移動壁開閉システムの第１実
施例に係り、移動壁が建物の側壁に収納された状態で
の、位置決め用のストッパーと移動引寄せ装置およびロ
ック装置の配置を示す平面図である。

【図１６】同第１実施例に係る移動壁が、建物の外部に
移動する様子を示す説明図である。

【図１７】同本発明に係る移動壁開閉システムの第１実
施例に係り、同システムの初期状態から移動壁に天井走
行クレーンを連結させる様子を示す説明図である。

【図１８】同本発明に係る移動壁開閉システムの第１実
施例に係り、移動壁が建物の外部に移動された状態の説
明図である。

【図１９】同本発明に係る移動壁開閉システムの第１実
施例に係り、移動壁が建物外部に移動されて、クレーン
ガーダーの端部に位置固定される様子を示す説明図であ
る。

【図２０】同本発明に係る移動壁開閉システムの第１実
施例に係り、移動壁が建物外部のクレーンガーダーの端
部に位置固定され、天井走行クレーンを移動自在にして
使用する様子を示す説明図である。

【図２１】同本発明に係る移動壁開閉システムの第１実
施例に係り、移動壁を建物の側壁へと引き戻すため、天
井走行クレーンを連結する様子を示す説明図である。

【図２２】同本発明に係る移動壁開閉システムの第１実
施例に係り、移動壁が建物の側壁へと天井走行クレーン
で引き戻している様子を示す説明図である。

【図２３】同本発明に係る移動壁開閉システムの第１実
施例に係り、移動壁が建物の側壁に収納される様子を示
す説明図である。

【符号の説明】

１ 建物、２ クレーンガーダー、２ａ クレーン用レ
ール、２ｂ 桁、３ 側壁、４ 天井走行クレーン、４
ａ 走行台車、５ 大扉、６ 移動壁、７ 走行レー
ル、７ａ，７ｂ ストッパー、８ 走行レール、９ 走
行用モータ、１１ 電源コード、１２ 台車部材、１２
ａ 車輪、１２ｂ 当接部材、１３ 移動壁の框体、１
４ 係止爪、１５ パワーシリンダー、１６ 基台、１
７ 係止用の凹部、１８，１９，２０ａ 緩衝材、２
０，２１ ストッパー、２２，２３，２４，２５ ロッ
ク装置、２６ エアーシリンダー、２７ ロックピン、
２８ 移動引寄せ装置、２８ａ 係止レバー、２９ 制
御装置。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 小迫 英司 福岡市中央区白金２−13−12 戸田建設株 式会社九州支店内 (72)発明者 内 正美 北九州市戸畑区飛幡町２番２号 ニッテツ 八幡エンジニアリング株式会社内 (72)発明者 古賀 俊夫 北九州市戸畑区飛幡町２番２号 ニッテツ 八幡エンジニアリング株式会社内 (72)発明者 根本 康生 北九州市戸畑区飛幡町２番２号 ニッテツ 八幡エンジニアリング株式会社内

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 建物の貨物搬出側の側壁の内外に貫通さ
   せて設けられるクレーンガーダーを有し当該側壁に開閉
   扉がある建物に、 前記側壁の一部に前記クレーンガーダーに沿って建物の
   外部に移動自在な移動壁を形成し、 該移動壁を建物の外部に移動させる移動手段を形成し、 該移動手段を電気的に制御手段に接続し、 前記移動壁を制御手段で制御された移動手段によって建
   物の外部に移動させた後に、 前記クレーンガーダーを介して走行する天井走行クレー
   ンを前記建物の内外に亘って移動可能にしたこと、 を特徴とする移動壁開閉システム。
2. 【請求項２】 側壁の移動壁を建物の外部に移動させる
   移動手段は、該移動壁を制御手段によって作動する連結
   手段を介して着脱自在に連結する天井走行クレーンであ
   ること、 を特徴とする請求項１に記載の移動壁開閉システム。
3. 【請求項３】 クレーンガーダーに、移動壁の移動を規
   制する位置決め手段が設けられていること、 を特徴とする請求項１に記載の移動壁開閉システム。
4. 【請求項４】 側壁の移動壁は、開閉扉が開状態の時の
   み、前記側壁から建物の外部へ移動可能となること、 を特徴とする請求項１に記載の移動壁開閉システム。
5. 【請求項５】 側壁の移動壁は、開閉扉が開状態の時の
   み、建物の外部から側壁の一部に収容可能となること、 を特徴とする請求項１に記載の移動壁開閉システム。
6. 【請求項６】 側壁の移動壁の下端部には、引き戸式の
   開閉扉のガイド部が設けられていること、 を特徴とする請求項１に記載の移動壁開閉システム。
7. 【請求項７】 側壁の開閉扉は、移動壁が前記側壁に収
   納されている時のみ、開閉可能であること、 を特徴とする請求項１に記載の移動壁開閉システム。
8. 【請求項８】 少なくとも移動壁の移動を規制する位置
   決め手段と、 開閉扉の移動手段と、 開閉扉の位置決め手段と、 移動壁と天井走行クレーンとの連結手段と、 が各々制御手段に電気的に接続され前記移動壁と開閉扉
   の移動を制御すること、を特徴とする請求項１に記載の
   移動壁開閉システム。