JPH10306912A - スーツブロワ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ランスチューブ及びフィードチューブを支持
するサポート部を簡単でコンパクトな構造とすることの
できるスーツブロワ装置を提供することを目的とする。 【解決手段】 トラベリングキャレッジ２２の前後に一
対のチューブサポート２９，３０を前後方向に移動可能
に設けるとともに、走行架台２４にチューブサポート２
９，３０の移動を規制するストッパ機構部３５を設けた
ことを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、ボイラ等の熱交
換器において熱交換チューブに付着した煤等を除去する
際に用いられるスーツブロワ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のスーツブロワ装置を図７乃至図９
に示す。図７において、符号１はボイラの外壁２に設け
られた貫通孔３からボイラ内に挿入されるランスチュー
ブであり、このランスチューブ１の後端部には、ランス
チューブ１を前後方向に進退動作させるためのトラベリ
ングキャレッジ４が設けられている。トラベリングキャ
レッジ４は両側部に左右一対のローラ５，５（図９参
照）を有しており、これらのローラ５，５は走行架台６
に設けられた左右一対の上側ローラガイド７，７と下側
ローラガイド８，８との間に支持されている。ランスチ
ューブ１は図示しない軸受を介してトラベリングキャレ
ッジ４に回転可能に保持されており、トラベリングキャ
レッジ４内には、ランスチューブ１を回転駆動する回転
駆動機構（図示せず）が設けられている。

【０００３】また、トラベリングキャレッジ４内には、
ランスチューブ１内に蒸気等の除塵媒体を供給するフィ
ードチューブ９が設けられている。このフィードチュー
ブ９の前端部はランスチューブ１内に引き抜き可能に挿
入されており、ランスチューブ１の前端部には、蒸気等
の除塵媒体を外部に噴出するための除塵媒体噴出孔１０
が設けられている。なお、フィードチューブ９の後端部
はトラベリングキャレッジ４の後端部に設けられたシー
ル部（図示せず）を摺動自在に挿通してヘッドバルブ１
１に接続されている。

【０００４】このようなスーツブロワ装置を用いてボイ
ラの熱交換チューブに付着した煤を除去する場合には、
トラベリングキャレッジ４を前方に移動させてランスチ
ューブ１をボイラ内に挿入する。次に、この状態でラン
スチューブ１を図示しない回転駆動機構により回転駆動
するとともに、フィードチューブ９からランスチューブ
１内に除塵媒体を供給すると、ランスチューブ１内に供
給された除塵媒体が除塵媒体噴出孔１０から噴出するこ
とによって熱交換チューブに付着した煤が除去される。

【０００５】ところで、このようなスーツブロワ装置は
ボイラが大型になると、ランスチューブ１及びフィード
チューブ９の長さも長くなり、ランスチューブ１及びフ
ィードチューブ９の長さが長くなると、ランスチューブ
１及びフィードチューブ９のたわみが大きくなる。そし
て、ランスチューブ１及びフィードチューブ９のたわみ
が大きくなると、ランスチューブ１の後端部を支持する
軸受部やトラベリングキャレッジ４の後端部に設けられ
たシール部に過大な負荷荷重が作用し、上述した軸受部
やシール部の破損を招く惧れがある。そこで、このよう
な不具合を防止するために、従来ではトラベリングキャ
レッジ４の前後にローラサポート１２（図８参照）をそ
れぞれ設け、これらのローラサポート１２，１２でラン
スチューブ１及びフィードチューブ９を下方から支えて
軸受部やシール部の破損を防止している。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のスーツブロワ装置にあっては、トラベリング
キャレッジ４とローラサポート１２との干渉を防止する
ために、ローラサポート１２を軸１３に取り付け、この
軸１３の両端部を走行架台６に軸受１４を介して回動可
能に支持する必要があり、さらにトラベリングキャレッ
ジ４が一方のローラサポート１２を押し倒したときに他
方のローラサポート１２が起き上がるように、軸１３，
１３に取り付けられた部材１５，１５をリンク１６で連
結しなければならないため、ランスチューブ１及びフィ
ードチューブ９を支持するサポート部の構造が複雑にな
るとともに大型化するという問題があった。

【０００７】この発明は上記の点に鑑みてなされたもの
で、ランスチューブ及びフィードチューブを支持するサ
ポート部を簡単でコンパクトな構造とすることのできる
スーツブロワ装置を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めに、この発明は、前端部に除塵媒体噴出孔を有するラ
ンスチューブと、このランスチューブを前後方向に進退
動作させるトラベリングキャレッジと、このトラベリン
グキャレッジを前後方向に移動可能に支持する走行架台
とを備えたスーツブロワ装置において、前記トラベリン
グキャレッジの前後に一対のチューブサポートを前後方
向に移動可能に設けるとともに、前記走行架台に前記チ
ューブサポートの移動を規制するストッパ機構部を設け
たことを特徴とする。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面を参照して説明する。図１乃至図６はこの発明の一実
施形態を示す図であり、図１は同実施形態に係るスーツ
ブロワ装置の平面図、図２は図１のＡ−Ａ線に沿った断
面図、図３は図１のＢ−Ｂ線に沿った断面図、図４は図
１のＣ−Ｃ線に沿った断面図である。図１において、２
１はボイラの外壁に設けられた貫通孔からボイラ内に挿
入されるランスチューブであり、このランスチューブ２
１の後端部には、ランスチューブ２１を前後方向に進退
動作させるためのトラベリングキャレッジ２２が設けら
れている。

【００１０】トラベリングキャレッジ２２は両側部に左
右一対のローラ２３，２３（図２参照）を有しており、
これらのローラ２３，２３は走行架台２４に設けられた
左右一対の上側ローラガイド２５，２５と下側ローラガ
イド２６，２６との間に支持されている。ランスチュー
ブ２１は軸受を介してトラベリングキャレッジ２２に回
転可能に保持されており、トラベリングキャレッジ２２
内には、ランスチューブ２１を回転駆動する回転駆動機
構（図示せず）が設けられている。

【００１１】また、トラベリングキャレッジ２２内に
は、ランスチューブ２１内に蒸気等の除塵媒体を供給す
るフィードチューブ２７が設けられている。このフィー
ドチューブ２７の前端部はランスチューブ２１内に引き
抜き可能に挿入されており、ランスチューブ２１の前端
部には、蒸気等の除塵媒体を外部に噴出するための除塵
媒体噴出孔２８が設けられている。一方、フィードチュ
ーブ２７の後端部はトラベリングキャレッジ２２の後端
部に設けられたシール部を貫通して図示しないヘッドバ
ルブに接続されている。

【００１２】トラベリングキャレッジ２２の前後には、
ランスチューブ２１及びフィードチューブ２７を支持す
る一対のチューブサポート２９，３０が設けられてい
る。これらのチューブサポート２９，３０は、図３及び
図４に示すように、ランスチューブ２１又はフィードチ
ューブ２７を下方から支えるサポートローラ３１と、こ
のサポートローラ３１を支持するサポートプレート３２
とを備えており、サポートプレート３２の左右両側部に
は一対のローラ３３，３３が取り付けられている。これ
らのローラ３３はサポートプレート３２を前後方向に移
動可能に支持するためのもので、走行架台２４の上側ロ
ーラガイド２５と下側ローラガイド２６との間に支持さ
れている。

【００１３】また、サポートプレート３２の上部と下部
には左右一対のストッパ部３４，３４がサポートプレー
ト３２の左右両側部から突出して設けられている。これ
らのストッパ部３４は走行架台２４に設けられた左右一
対のストッパ機構部３５と協働してサポートプレート３
２の移動を規制するためのものであり、ストッパ機構部
３５はトラベリングキャレッジ２２の前後に配置されて
いる。

【００１４】図５は走行架台２４に設けられたストッパ
機構部３５の平面図であり、以下、図５を参照してスト
ッパ機構部３５について説明する。図５に示すように、
ストッパ機構部３５は走行架台２４に固定されたベース
プレート３６を備えており、このベースプレート３６の
上面にはストッパブロック３７がストッパ部３４と当接
するように設置されている。また、ベースプレート３６
の上面には軸３８が回動可能に立設されており、この軸
３８の下部には、ストッパ部３４をストッパブロック３
７との間に固定するストッパアーム３９が取り付けられ
ている。一方、軸３８の上部にはストッパ解除アーム４
０が取り付けられている。このストッパ解除アーム４０
はストッパアーム３９による移動規制を解除するための
もので、同アーム４０の先端部に形成されたスリット部
４１には、トラベリングキャレッジ２２に設けられたス
トッパ解除部４２が係合するようになっている。

【００１５】このようなスーツブロワ装置によりボイラ
内の熱交換チューブに付着した煤を除去する場合には、
トラベリングキャレッジ２２を前方に移動させてランス
チューブ２１をボイラ内に挿入し、ランスチューブ２１
の前端部に設けられた除塵媒体噴出孔２８から蒸気等の
除塵媒体を噴出して煤を除去するわけであるが、トラベ
リングキャレッジ２２が前方に移動すると、トラベリン
グキャレッジ２２に設けられたストッパ解除部４２がス
トッパ解除アーム４０に形成されたスリット部４１に係
合する。そして、この状態でトラベリングキャレッジ２
２がさらに前進すると、図６に示すように、ストッパ解
除アーム４０及びストッパアーム３９が軸３８と共に図
中反時計方向に回動する。これによりサポートプレート
３２の移動規制が解除され、ランスチューブ２１及びフ
ィードチューブ２７を支持するチューブサポート２９，
３０がトラベリングキャレッジ２２と共に前方へ移動す
る。また、ランスチューブ２１をボイラ内から引き抜く
場合には、トラベリングキャレッジ２２を所定位置まで
後退させるわけであるが、トラベリングキャレッジ２２
が後退すると、サポートプレート３２に設けられたスト
ッパ部３４がストッパ機構部３５のストッパブロック３
７に当接するとともに、トラベリングキャレッジ２２に
設けられたストッパ解除部４２がストッパ解除アーム４
０に形成されたスリット部４１に係合する。そして、こ
の状態でトラベリングキャレッジ２２がさらに後退する
と、ストッパ解除アーム４０及びストッパアーム３９が
軸３８と共に図中時計方向に回動する。これによりサポ
ートプレート３２の移動が規制され、ランスチューブ２
１及びフィードチューブ２７を支持するチューブサポー
ト２９，３０が所定位置で停止する。

【００１６】このように図１乃至図６に示した実施形態
では、トラベリングキャレッジ２２の前後に一対のサポ
ートプレート３２，３２を前後方向に移動可能に設け、
これらのサポートプレート３２，３２にランスチューブ
２１及びフィードチューブ２７を支持するサポートロー
ラ３１を取り付けたことにより、トラベリングキャレッ
ジ２２が前後方向に移動してもサポートローラ３１，３
１がトラベリングキャレッジ２２と干渉することがな
い。したがって、ランスチューブ２１及びフィードチュ
ーブ２７を支持するチューブサポート２９，３０を簡単
でコンパクトな構造とすることができ、スーツブロワ装
置の小型化を図ることができる。

【００１７】

【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、トラベリングキャレッジの前後に一対のサポートプ
レートを前後方向に移動可能に設け、これらのサポート
プレートにランスチューブ及びフィードチューブを支持
するサポートローラを取り付けたことにより、トラベリ
ングキャレッジが前後方向に移動してもサポートローラ
がトラベリングキャレッジと干渉することがないため、
ランスチューブ及びフィードチューブを支持するサポー
ト部を簡単でコンパクトな構造とすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施形態に係るスーツブロワ装置
の概略構成を示す図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線に沿った断面図である。

【図３】図１のＢ−Ｂ線に沿った断面図である。

【図４】図１のＣ−Ｃ線に沿った断面図である。

【図５】図１に示すストッパ機構部の平面図である。

【図６】ストッパ機構部の作用を説明するための図であ
る。

【図７】従来のスーツブロワ装置の概略構成を示す図で
ある。

【図８】スーツブロワ装置のランスチューブとフィード
チューブを支持するサポート部の構造を説明するための
図である。

【図９】図８のＤ−Ｄ線に沿った断面図である。

【符号の説明】

２１ ランスチューブ ２２ トラベリングキャレッジ ２４ 走行架台 ２７ フィードチューブ ２８ 除塵媒体噴出孔 ２９，３０ チューブサポート ３１ サポートローラ ３２ サポートプレート ３３ ローラ ３４ ストッパ部 ３５ ストッパ機構部 ４２ ストッパ解除部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 前端部に除塵媒体噴出孔を有するランス
   チューブと、このランスチューブを前後方向に進退動作
   させるトラベリングキャレッジと、このトラベリングキ
   ャレッジを前後方向に移動可能に支持する走行架台とを
   備えたスーツブロワ装置において、 前記トラベリングキャレッジの前後に一対のチューブサ
   ポートを前後方向に移動可能に設けるとともに、前記走
   行架台に前記チューブサポートの移動を規制するストッ
   パ機構部を設けたことを特徴とするスーツブロワ装置。