JPH1030930A - ナビゲーション装置 - Google Patents
ナビゲーション装置Info
- Publication number
- JPH1030930A JPH1030930A JP8570197A JP8570197A JPH1030930A JP H1030930 A JPH1030930 A JP H1030930A JP 8570197 A JP8570197 A JP 8570197A JP 8570197 A JP8570197 A JP 8570197A JP H1030930 A JPH1030930 A JP H1030930A
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- Japan
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- power
- power supply
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000006870 function Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 description 1
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- Traffic Control Systems (AREA)
- Instructional Devices (AREA)
- Navigation (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 消費電力の低減に寄与し得るナビゲーション
装置を提供することを目的とする。 【解決手段】 車両の現在地を認識する認識手段と、認
識された現在地を表示する表示手段と、前記表示手段に
選択的に電源を供給する電源供給手段とを有するナビゲ
ーション装置において、前記表示手段に電源が供給され
ていない場合でも前記認識手段には電源を供給し、現在
地の認識を行なうことを特徴とする。
装置を提供することを目的とする。 【解決手段】 車両の現在地を認識する認識手段と、認
識された現在地を表示する表示手段と、前記表示手段に
選択的に電源を供給する電源供給手段とを有するナビゲ
ーション装置において、前記表示手段に電源が供給され
ていない場合でも前記認識手段には電源を供給し、現在
地の認識を行なうことを特徴とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はナビゲーション装置
に関するものである。
に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】近年、ディジタル化された地図データを
メモリに記憶しておき、車両の現在地を認識しつつその
現在地を含む一定範囲の領域の地図データをメモリから
読み出して車両の現在地周辺の地図をディスプレイ上に
映し出すとともに、その地図上に自車位置を自動表示さ
せる車載ナビゲーション装置が開発されている。
メモリに記憶しておき、車両の現在地を認識しつつその
現在地を含む一定範囲の領域の地図データをメモリから
読み出して車両の現在地周辺の地図をディスプレイ上に
映し出すとともに、その地図上に自車位置を自動表示さ
せる車載ナビゲーション装置が開発されている。
【０００３】かかるナビゲーション装置においては、地
図データは数値化されたデータとなっており、このデー
タに基づいてディスプレイ上に自車周りの地図を表示す
るために、大容量の半導体メモリと高速に動作する表示
装置が不可欠となる。したがって、これらの装置を有す
るナビゲーション装置では、消費電力が多くなり、しか
も車両の電源容量には限界があるので、車載ナビゲーシ
ョン装置に対する消費電力の低減対策が望まれる。
図データは数値化されたデータとなっており、このデー
タに基づいてディスプレイ上に自車周りの地図を表示す
るために、大容量の半導体メモリと高速に動作する表示
装置が不可欠となる。したがって、これらの装置を有す
るナビゲーション装置では、消費電力が多くなり、しか
も車両の電源容量には限界があるので、車載ナビゲーシ
ョン装置に対する消費電力の低減対策が望まれる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上述した点
に鑑みなされたもので、消費電力の低減に寄与し得るナ
ビゲーション装置を提供することを目的とする。
に鑑みなされたもので、消費電力の低減に寄与し得るナ
ビゲーション装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明のよるナビゲーシ
ョン装置は、車両の現在地を認識する認識手段と、認識
された現在地を表示する表示手段と、前記表示手段に選
択的に電源を供給する電源供給手段とを有するナビゲー
ション装置において、前記表示手段に電源が供給されて
いない場合でも前記認識手段には電源を供給し、現在地
の認識を行なうことを特徴とする。
ョン装置は、車両の現在地を認識する認識手段と、認識
された現在地を表示する表示手段と、前記表示手段に選
択的に電源を供給する電源供給手段とを有するナビゲー
ション装置において、前記表示手段に電源が供給されて
いない場合でも前記認識手段には電源を供給し、現在地
の認識を行なうことを特徴とする。
【０００６】
【作用】本発明は、表示装置に対して選択的に電源を供
給できるように構成し、現在地認識を行ないながらも不
要な部分の機能を停止できるようにしたので、ナビゲー
ション装置の消費電力の低減することができる。
給できるように構成し、現在地認識を行ないながらも不
要な部分の機能を停止できるようにしたので、ナビゲー
ション装置の消費電力の低減することができる。
【０００７】
【実施例】以下、この発明の実施例を図に基づいて詳細
に説明する。
に説明する。
【０００８】第１図は本発明の一実施例を示すブロック
図である。図において、１は例えば地磁気（地球磁界）
によって車両の走行方位を検出するための方位センサ、
２は車両の走行距離を検出するための距離センサ、３は
緯度及び経度情報から車両の現在地を検出するためのＧ
ＰＳ（Global Positioning System ）装置であり、これ
ら各センサ（装置）の検出出力はシステムコントローラ
４に供給される。
図である。図において、１は例えば地磁気（地球磁界）
によって車両の走行方位を検出するための方位センサ、
２は車両の走行距離を検出するための距離センサ、３は
緯度及び経度情報から車両の現在地を検出するためのＧ
ＰＳ（Global Positioning System ）装置であり、これ
ら各センサ（装置）の検出出力はシステムコントローラ
４に供給される。
【０００９】システムコントローラ４は各センサ（装
置）１〜３の検出出力を入力としＡ／Ｄ（アナログ／デ
ィジタル）変換等の処理を行なうインターフェース５
と、種々の画像データ処理を行なうとともにインターフ
ェース５から順次送られてくる各センサ（装置）１〜３
の出力データに基づいて車両の走行距離や走行方位の距
離に関する変化率等の演算を行なうＣＰＵ（中央処理回
路）６と、このＣＰＵ６の各種の処理プログラムやその
他必要な情報が予め書き込まれたＲＯＭ（リード・オン
リ・メモリ）７と、プログラムを実行する上で必要な情
報の書き込み及び読み出しが行なわれるＲＡＭ（ランダ
ム・アクセス・メモリ）８と、後述する外部記憶装置１
０に選択的に電源を供給するスイッチング手段としての
電源リレー１１を駆動する駆動回路９とから構成されて
いる。このシステムコントローラ４にはバッテリ電源か
ら電源供給ラインＬを介して直接電源が供給される。
置）１〜３の検出出力を入力としＡ／Ｄ（アナログ／デ
ィジタル）変換等の処理を行なうインターフェース５
と、種々の画像データ処理を行なうとともにインターフ
ェース５から順次送られてくる各センサ（装置）１〜３
の出力データに基づいて車両の走行距離や走行方位の距
離に関する変化率等の演算を行なうＣＰＵ（中央処理回
路）６と、このＣＰＵ６の各種の処理プログラムやその
他必要な情報が予め書き込まれたＲＯＭ（リード・オン
リ・メモリ）７と、プログラムを実行する上で必要な情
報の書き込み及び読み出しが行なわれるＲＡＭ（ランダ
ム・アクセス・メモリ）８と、後述する外部記憶装置１
０に選択的に電源を供給するスイッチング手段としての
電源リレー１１を駆動する駆動回路９とから構成されて
いる。このシステムコントローラ４にはバッテリ電源か
ら電源供給ラインＬを介して直接電源が供給される。
【００１０】外部記憶装置１０は、読出し専用の不揮発
性の記憶媒体である例えば大容量のＣＤ（コンパクト・
ディスク）−ＲＯＭと、これを駆動するＣＤ−ＲＯＭデ
コーダとからなっている。この外部記憶装置１０には電
源供給ラインＬから電源リレー１１を介して選択的に電
源が供給される。外部記憶装置１０におけるＣＤ−ＲＯ
Ｍにはディジタル化（数値化）された地図データが記憶
されている。
性の記憶媒体である例えば大容量のＣＤ（コンパクト・
ディスク）−ＲＯＭと、これを駆動するＣＤ−ＲＯＭデ
コーダとからなっている。この外部記憶装置１０には電
源供給ラインＬから電源リレー１１を介して選択的に電
源が供給される。外部記憶装置１０におけるＣＤ−ＲＯ
Ｍにはディジタル化（数値化）された地図データが記憶
されている。
【００１１】ＣＰＵ６は、車両の走行時には、タイマー
割込みにより一定時間間隔で方位センサ１の出力データ
にも基づいて車両の走行方位を計算し、かつ距離センサ
２による割込みにより走行距離及び走行方位から車両の
現在地を求め、その現在地を含む一定範囲の領域の地図
データを記憶装置１０から収集し、この収集したデータ
をＲＡＭ８に一時的に蓄えるとともに表示装置１２に供
給し、さらには外部記憶装置１０から地図データを読出
すときのみ当該記憶装置１０に電源を供給すべく駆動回
路９を介して電源リレー１１を駆動する。
割込みにより一定時間間隔で方位センサ１の出力データ
にも基づいて車両の走行方位を計算し、かつ距離センサ
２による割込みにより走行距離及び走行方位から車両の
現在地を求め、その現在地を含む一定範囲の領域の地図
データを記憶装置１０から収集し、この収集したデータ
をＲＡＭ８に一時的に蓄えるとともに表示装置１２に供
給し、さらには外部記憶装置１０から地図データを読出
すときのみ当該記憶装置１０に電源を供給すべく駆動回
路９を介して電源リレー１１を駆動する。
【００１２】表示装置１２は、ＣＲＴ等のディスプレイ
１３と、Ｖ（Video ）−ＲＡＭ等からなるグラフィック
メモリ１４と、システムコントローラ４から送られてく
る地図データをグラフィックメモリ１４に画像データと
して描画しかつこの画像データを出力するグラフィック
コントローラ１５と、このグラフィックコントローラ１
５から出力される画像データに基づいてディスプレイ１
３上に地図を表示すべく制御する表示コントローラ１６
とから構成されている。
１３と、Ｖ（Video ）−ＲＡＭ等からなるグラフィック
メモリ１４と、システムコントローラ４から送られてく
る地図データをグラフィックメモリ１４に画像データと
して描画しかつこの画像データを出力するグラフィック
コントローラ１５と、このグラフィックコントローラ１
５から出力される画像データに基づいてディスプレイ１
３上に地図を表示すべく制御する表示コントローラ１６
とから構成されている。
【００１３】この表示装置１２には電源供給ラインＬか
ら電源スイッチ１７を介して選択的に電源が供給され
る。ユーザは、ディスプレイ１３への地図の表示が不要
なときには、電源スイッチ１７をオフ（開放）すること
によって表示装置１２への電源供給を停止できる。
ら電源スイッチ１７を介して選択的に電源が供給され
る。ユーザは、ディスプレイ１３への地図の表示が不要
なときには、電源スイッチ１７をオフ（開放）すること
によって表示装置１２への電源供給を停止できる。
【００１４】入力装置１８はキーボードなどからなり、
使用者によるキー入力により各種の指令等をシステムコ
ントローラ４に対して発する。
使用者によるキー入力により各種の指令等をシステムコ
ントローラ４に対して発する。
【００１５】次に、ＣＰＵ６によって実行される電源リ
レー１１の制御のための処理手順を第２図のフローチャ
ート沿って説明する。
レー１１の制御のための処理手順を第２図のフローチャ
ート沿って説明する。
【００１６】ＣＰＵ６は先ず、方位センサ１、距離セン
サ２及びＧＰＳ装置３の各出力データに基づいて車両の
現在地を求め（ステップＳ１）、続いてその現在地を含
む一定範囲の領域の地図データＲＡＭ８に取り込まれて
いるか否かを判断する（ステップＳ２）。
サ２及びＧＰＳ装置３の各出力データに基づいて車両の
現在地を求め（ステップＳ１）、続いてその現在地を含
む一定範囲の領域の地図データＲＡＭ８に取り込まれて
いるか否かを判断する（ステップＳ２）。
【００１７】自車周りの地図データが取り込まれている
と判定した場合には、何もせずに本フローを終わる。
と判定した場合には、何もせずに本フローを終わる。
【００１８】自車位置周りの地図データが取り込まれて
いないと判定した場合には、電源リレー１１をオン（閉
成）させて外部記憶装置１０に電源を供給し（ステップ
Ｓ３）、車両の現在地を中心とした必要な地図データを
外部記憶装置１０から順次読み出してＲＡＭ８に取り込
み（ステップＳ４）、地図データの取込み終了後電源リ
レー１１をオフ（開放）させて外部記憶装置１０への電
源供給を停止する。そして一連の動作を終了する。
いないと判定した場合には、電源リレー１１をオン（閉
成）させて外部記憶装置１０に電源を供給し（ステップ
Ｓ３）、車両の現在地を中心とした必要な地図データを
外部記憶装置１０から順次読み出してＲＡＭ８に取り込
み（ステップＳ４）、地図データの取込み終了後電源リ
レー１１をオフ（開放）させて外部記憶装置１０への電
源供給を停止する。そして一連の動作を終了する。
【００１９】外部記憶装置１０を有するナビゲーション
装置では、消費電力が多くなり、しかも車両の電源容量
には限界があるので省電力化が望まれる。そこで、本実
施例においては、外部記憶装置１０からは地図データが
必要なときにだけそのデータを読み出せれば良いことに
鑑み、上述した如く、地図データの読出し動作のときの
み外部記憶装置１０の電源をオンにし、それ以外は電源
をオフする構成となっている。これにより、ナビゲーシ
ョン装置全体としての消費電力を低減できることにな
る。
装置では、消費電力が多くなり、しかも車両の電源容量
には限界があるので省電力化が望まれる。そこで、本実
施例においては、外部記憶装置１０からは地図データが
必要なときにだけそのデータを読み出せれば良いことに
鑑み、上述した如く、地図データの読出し動作のときの
み外部記憶装置１０の電源をオンにし、それ以外は電源
をオフする構成となっている。これにより、ナビゲーシ
ョン装置全体としての消費電力を低減できることにな
る。
【００２０】また、本発明においては、外部記憶装置１
０から読み出した地図データに基づいてディスプレイ１
３上に自車周りの地図とともに自車位置を表示する表示
装置１２に対して選択的に電源を供給する電源スイッチ
１７を設けたことにより、正確な現在地認識を行ないな
がらもユーザの意思によりナビゲーション動作が不要な
ときには表示装置１２の電源供給を停止できるので、消
費電力の低減にさらに寄与できることになる。
０から読み出した地図データに基づいてディスプレイ１
３上に自車周りの地図とともに自車位置を表示する表示
装置１２に対して選択的に電源を供給する電源スイッチ
１７を設けたことにより、正確な現在地認識を行ないな
がらもユーザの意思によりナビゲーション動作が不要な
ときには表示装置１２の電源供給を停止できるので、消
費電力の低減にさらに寄与できることになる。
【００２１】なお、車載ナビゲーション装置の場合では
多くの場合、地図データを基に車両の現在地の認識が行
なわれるので、この場合には、車両の走行中は常に現在
地を推測する必要があるために、システムコントローラ
４に対しては常時電源を供給しておく必要がある。
多くの場合、地図データを基に車両の現在地の認識が行
なわれるので、この場合には、車両の走行中は常に現在
地を推測する必要があるために、システムコントローラ
４に対しては常時電源を供給しておく必要がある。
【００２２】
【発明の効果】本発明は、表示装置に対して選択的に電
源を供給できるように構成し、現在地認識を行ないなが
らも不要な部分の機能を停止できるようにしたので、ナ
ビゲーション装置の消費電力の低減することができる。
源を供給できるように構成し、現在地認識を行ないなが
らも不要な部分の機能を停止できるようにしたので、ナ
ビゲーション装置の消費電力の低減することができる。
【図１】本発明の一実施例を示すブロック図である。
【図２】電源リレーの制御のための処理手順を示すフロ
ーチャートである。
ーチャートである。
１・・・・方位センサ ２・・・・距離センサ ３・・・・ＧＰＳ装置 ４・・・・システムコントローラ １０・・・外部記憶装置 １１・・・電源リレー １２・・・表示装置 １７・・・電源スイッチ
Claims (3)
- 【請求項１】 車両の現在地を認識する認識手段と、 認識された現在地を表示する表示手段と、 前記表示手段に選択的に電源を供給する電源供給手段と
を有するナビゲーション装置において、 前記表示手段に電源が供給されていない場合でも前記認
識手段には電源を供給し、現在地の認識を行なうことを
特徴とするナビゲーション装置。 - 【請求項２】 請求項１記載のナビゲーション装置にお
いて、 地図情報を蓄積した蓄積手段と、 前記地図情報に基づいて、認識された現在地を含む地図
上に車両の現在地を前記表示手段に表示する表示制御手
段と、 を備えたことを特徴とするナビゲーション装置。 - 【請求項３】 請求項１又は２記載のナビゲーション装
置において、 前記電源供給手段は電源スイッチを有し、 前記電源スイッチの操作に応じて前記表示手段に選択的
に電源を供給することを特徴とするナビゲーション装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9085701A JP2862849B2 (ja) | 1997-03-19 | 1997-03-19 | ナビゲーション装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9085701A JP2862849B2 (ja) | 1997-03-19 | 1997-03-19 | ナビゲーション装置 |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62245619A Division JP2814242B2 (ja) | 1987-09-29 | 1987-09-29 | 車載ナビゲーション装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1030930A true JPH1030930A (ja) | 1998-02-03 |
| JP2862849B2 JP2862849B2 (ja) | 1999-03-03 |
Family
ID=13866136
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9085701A Expired - Lifetime JP2862849B2 (ja) | 1997-03-19 | 1997-03-19 | ナビゲーション装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2862849B2 (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58201019A (ja) * | 1982-05-20 | 1983-11-22 | Honda Motor Co Ltd | 移動体の現在位置表示装置 |
-
1997
- 1997-03-19 JP JP9085701A patent/JP2862849B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58201019A (ja) * | 1982-05-20 | 1983-11-22 | Honda Motor Co Ltd | 移動体の現在位置表示装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2862849B2 (ja) | 1999-03-03 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term | ||
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