JPH10338337A - ホッパからの払出し装置および払出し方法 - Google Patents
ホッパからの払出し装置および払出し方法Info
- Publication number
- JPH10338337A JPH10338337A JP14755597A JP14755597A JPH10338337A JP H10338337 A JPH10338337 A JP H10338337A JP 14755597 A JP14755597 A JP 14755597A JP 14755597 A JP14755597 A JP 14755597A JP H10338337 A JPH10338337 A JP H10338337A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hopper
- gate
- hoppers
- bulk material
- dispensing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【課題】本発明の目的は、ホッパから短時間に定量払い
出しを可能にすることにある。 【解決手段】ホッパ２０の下部に２組のゲート２３ｂ、
２３ｃがあり、このゲート２３ｂ、２３ｃに対応してホ
ッパ３０ｂ、３０ｃを設置している。一方のゲート２３
ｂを開いて一方のホッパ３０ｂに供給し、所定量溜まる
とゲート２３ｂを閉じる。この間に、他方のホッパ３０
ｃを開いてその下方の車両に払出す。これを交互に繰り
返す。このため、短期間に所定量のばら物を払出すこと
ができる。
出しを可能にすることにある。 【解決手段】ホッパ２０の下部に２組のゲート２３ｂ、
２３ｃがあり、このゲート２３ｂ、２３ｃに対応してホ
ッパ３０ｂ、３０ｃを設置している。一方のゲート２３
ｂを開いて一方のホッパ３０ｂに供給し、所定量溜まる
とゲート２３ｂを閉じる。この間に、他方のホッパ３０
ｃを開いてその下方の車両に払出す。これを交互に繰り
返す。このため、短期間に所定量のばら物を払出すこと
ができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、石炭等のばら物を
溜めるホッパから車両へ、一定量のばら物を払出す装置
および払出し方法に関するものである。
溜めるホッパから車両へ、一定量のばら物を払出す装置
および払出し方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】ホッパは石炭等のばら物を溜めるもので
あり、その下部から払出すようにしている。定量払い出
しの場合、ホッパの下部に振動フィダを設けている。
あり、その下部から払出すようにしている。定量払い出
しの場合、ホッパの下部に振動フィダを設けている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】振動フィダは、連続的
に定量のばら物を払出す場合には適しているが、多量の
ばら物を短時間に車両に払出すには不向きである。
に定量のばら物を払出す場合には適しているが、多量の
ばら物を短時間に車両に払出すには不向きである。
【０００４】本発明の目的は、ホッパから短時間に定量
払い出しを可能にすることにある。
払い出しを可能にすることにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的は、第１のホッ
パの払出し口に配置した第１のゲートと、該第１のゲー
トの下方に設置した第２のホッパと、該第２のゲートの
払出し口に配置した第２のゲートと、からなる定量払出
し装置を構成することによって達成できる。
パの払出し口に配置した第１のゲートと、該第１のゲー
トの下方に設置した第２のホッパと、該第２のゲートの
払出し口に配置した第２のゲートと、からなる定量払出
し装置を構成することによって達成できる。
【０００６】
【発明の実施の形態】本発明の一実施例図１から図５に
より説明する。この実施例は、クレーンに設置したホッ
パから車両に払出す場合である。
より説明する。この実施例は、クレーンに設置したホッ
パから車両に払出す場合である。
【０００７】図１において、クレーン１０の海側の脚１
１と陸側の脚１２との間にホッパ２０を設置している。
クレーン１０のバケット１５によって船から陸揚げした
ばら物をホッパ２０に投入する。ホッパ２０のばら物は
その下部のホッパ３０ｂ、３０ｃを経由して、その下方
を走行する車両１００、１００に払出される。車両１０
０はクレーン１０の走行方向に沿って走行する。
１と陸側の脚１２との間にホッパ２０を設置している。
クレーン１０のバケット１５によって船から陸揚げした
ばら物をホッパ２０に投入する。ホッパ２０のばら物は
その下部のホッパ３０ｂ、３０ｃを経由して、その下方
を走行する車両１００、１００に払出される。車両１０
０はクレーン１０の走行方向に沿って走行する。
【０００８】ホッパ３０ｂはホッパ３０ｃの陸側にあ
る。ホッパ３０ｂとホッパ３０ｃとは並列に設置してあ
る。ホッパ３０ｂ、３０ｃの間隔は車両１００、１００
を並列に停止、走行できる間隔である。このため、ホッ
パ３０ｂ、３０ｃの入り口の間隔は小さいが、下端の出
口の間隔は広い。ホッパ３０ｂ、３０ｃに向けて拡大し
ている。
る。ホッパ３０ｂとホッパ３０ｃとは並列に設置してあ
る。ホッパ３０ｂ、３０ｃの間隔は車両１００、１００
を並列に停止、走行できる間隔である。このため、ホッ
パ３０ｂ、３０ｃの入り口の間隔は小さいが、下端の出
口の間隔は広い。ホッパ３０ｂ、３０ｃに向けて拡大し
ている。
【０００９】ホッパ３０ｂ、３０ｃのそれぞれのばら物
の蓄積容量は車両１００の１台分である。ホッパ２０の
ばら物の蓄積容量は車両１００の複数台分である。
の蓄積容量は車両１００の１台分である。ホッパ２０の
ばら物の蓄積容量は車両１００の複数台分である。
【００１０】ッパ２０はクレーン１０の横梁１３から吊
り下げられている。ホッパ３０ｂ、３０ｃはホッパ２０
から部材２９を介して吊り下げられている。
り下げられている。ホッパ３０ｂ、３０ｃはホッパ２０
から部材２９を介して吊り下げられている。
【００１１】図２、図３において、ホッパ２０の下端に
は２つの払出し口２２ｂ、２２ｃがあり、それぞれにゲ
ート２３ｂ、２３ｃを設けている。ホッパ２０内の下部
には仕切り２７を配置して、払出し口２２ｂと払出し口
２２ｃとを区切っている仕切り２７は逆Ｕ状である。払
出し口２２ｂは払出し口２２ｃよりも陸側にある。払出
し口２２ｂ、２２ｃは互いに並列である。
は２つの払出し口２２ｂ、２２ｃがあり、それぞれにゲ
ート２３ｂ、２３ｃを設けている。ホッパ２０内の下部
には仕切り２７を配置して、払出し口２２ｂと払出し口
２２ｃとを区切っている仕切り２７は逆Ｕ状である。払
出し口２２ｂは払出し口２２ｃよりも陸側にある。払出
し口２２ｂ、２２ｃは互いに並列である。
【００１２】ゲート２３ｂ、２３ｃはピン２４ｂ、２４
ｃを中心として、駆動装置のシリンダ装置２５ｂ、２５
ｃによって外側（互いのゲート２３ｂ、２３ｃが離れる
方向）に移動し、払出し口２２ｂ、２２ｃを開放する。
ピン２４ｂ、２４ｃの軸方向からみると、払出し口２２
ｂ、２２ｃ、ゲート２３ｂ、２３ｃは円弧状である。ゲ
ート２３ｂ、２３ｃはホッパ２０の外側にある。
ｃを中心として、駆動装置のシリンダ装置２５ｂ、２５
ｃによって外側（互いのゲート２３ｂ、２３ｃが離れる
方向）に移動し、払出し口２２ｂ、２２ｃを開放する。
ピン２４ｂ、２４ｃの軸方向からみると、払出し口２２
ｂ、２２ｃ、ゲート２３ｂ、２３ｃは円弧状である。ゲ
ート２３ｂ、２３ｃはホッパ２０の外側にある。
【００１３】払出し口２２ｂ、２２ｃの下方にホッパ３
０ｂ、３０ｃの入り口が払出し口している。ゲート２３
ｂを開口するとホッパ３０ｂにばら物が供給される。ゲ
ート２３ｃを開口するとホッパ３０ｃにばら物が供給さ
れる。シリンダ装置２５ｂ、２５ｃはそれぞれ個別に駆
動できる。
０ｂ、３０ｃの入り口が払出し口している。ゲート２３
ｂを開口するとホッパ３０ｂにばら物が供給される。ゲ
ート２３ｃを開口するとホッパ３０ｃにばら物が供給さ
れる。シリンダ装置２５ｂ、２５ｃはそれぞれ個別に駆
動できる。
【００１４】図４、図５において、ホッパ３０ｂ、３０
ｃは水平なピン３５ｂ、３５ｃを介して回転自在に部材
２９に設置されている。ホッパ３０ｂ、３０ｃの他端側
は荷重計３６ｂ、３６ｃを介して部材２９に設置されて
いる。ホッパ３０ｂ、３０ｃの下端の払出し口にはゲー
ト３３ｂ、３３ｃを設置している。ゲート３３ｂ、３３
ｃはそれぞれ２組のゲートを備えている。ゲートは車両
１００の幅方向に開閉する。３４ｂ、３４ｃはゲートの
駆動装置のシリンダ装置である。
ｃは水平なピン３５ｂ、３５ｃを介して回転自在に部材
２９に設置されている。ホッパ３０ｂ、３０ｃの他端側
は荷重計３６ｂ、３６ｃを介して部材２９に設置されて
いる。ホッパ３０ｂ、３０ｃの下端の払出し口にはゲー
ト３３ｂ、３３ｃを設置している。ゲート３３ｂ、３３
ｃはそれぞれ２組のゲートを備えている。ゲートは車両
１００の幅方向に開閉する。３４ｂ、３４ｃはゲートの
駆動装置のシリンダ装置である。
【００１５】かかる構成において、グラブバケット１５
はばら物を船からホッパ２０に投入する。ホッパ２０の
ゲート２３ｂ、２３ｃを開放する際には自己の下方のホ
ッパ３０ｂ、３０ｃのゲート３３ｂ、３３ｃは閉じてい
る。ゲート２３ｂ、２３ｃを開放すると、ホッパ３０
ｂ、３０ｃにばら物が供給される。ホッパ３０ｂ、３０
ｃに所定量（車両の１台分）のばら物が溜まると、荷重
計３６ｂ、３６ｃが検出して、自己のゲート２３ｂ、２
３ｃを閉鎖させる。
はばら物を船からホッパ２０に投入する。ホッパ２０の
ゲート２３ｂ、２３ｃを開放する際には自己の下方のホ
ッパ３０ｂ、３０ｃのゲート３３ｂ、３３ｃは閉じてい
る。ゲート２３ｂ、２３ｃを開放すると、ホッパ３０
ｂ、３０ｃにばら物が供給される。ホッパ３０ｂ、３０
ｃに所定量（車両の１台分）のばら物が溜まると、荷重
計３６ｂ、３６ｃが検出して、自己のゲート２３ｂ、２
３ｃを閉鎖させる。
【００１６】所定量のばら物を溜めたホッパ３０ｂ、３
０ｃの下方に車両１００が停止すると、自己のゲート３
３ｂ、３３ｃを開き、車両１００に払出す。所定時間
後、ゲート３３ｂ、３３ｃは閉鎖する。ゲート３３ｂ、
３３ｃの開放指令は、作業者、または車両を検出する検
出器の指令によって行う。
０ｃの下方に車両１００が停止すると、自己のゲート３
３ｂ、３３ｃを開き、車両１００に払出す。所定時間
後、ゲート３３ｂ、３３ｃは閉鎖する。ゲート３３ｂ、
３３ｃの開放指令は、作業者、または車両を検出する検
出器の指令によって行う。
【００１７】車両１００はホッパ３０ｂ、３０ｃの下方
に交互に停止するので、ゲート２３ｂ、２３ｓは交互に
開放することになる。
に交互に停止するので、ゲート２３ｂ、２３ｓは交互に
開放することになる。
【００１８】ホッパ２０のばら物を車両１台分に分けて
ホッパ３０ｂ、３０ｃに溜めているので、短期間に車両
に払出すことができるものである。図４、図５に示すよ
うに、一方のホッパ３０ｂにばら物を貯えながら、他方
のホッパ３０ｃに貯えたばら物を車両１００に払出す。
このように交互に車両に払出しているので、効率的に積
込みをできるものである。車両１００はばら物を積載し
た状態で並走することは困難であるので、上記のよう
に、交互に積込むのがよい。ただし、車両１００が並列
に停止できるようにホッパ３０ｂ、３０ｃを配置するの
がよい。
ホッパ３０ｂ、３０ｃに溜めているので、短期間に車両
に払出すことができるものである。図４、図５に示すよ
うに、一方のホッパ３０ｂにばら物を貯えながら、他方
のホッパ３０ｃに貯えたばら物を車両１００に払出す。
このように交互に車両に払出しているので、効率的に積
込みをできるものである。車両１００はばら物を積載し
た状態で並走することは困難であるので、上記のよう
に、交互に積込むのがよい。ただし、車両１００が並列
に停止できるようにホッパ３０ｂ、３０ｃを配置するの
がよい。
【００１９】上記実施例ではホッパ２０、３０ｂ、３０
ｃの払い出し装置をクレーン１０から吊り下げたが、こ
の装置は車両の走行路面を走行するものであってもよ
い。この場合、車両の幅方向の大きさを大きくできない
ので、ホッパ３０ｂ、３０ｃは車両の走行方向のにおい
て前後の設けるのがよい。
ｃの払い出し装置をクレーン１０から吊り下げたが、こ
の装置は車両の走行路面を走行するものであってもよ
い。この場合、車両の幅方向の大きさを大きくできない
ので、ホッパ３０ｂ、３０ｃは車両の走行方向のにおい
て前後の設けるのがよい。
【００２０】ホッパ３０ｂ、３０ｃに所定量にばら物が
溜まったことを検出する検出器としては、ホッパ内のば
ら物の高さを検出する検出器にすることができる。この
ものは、ばら物に押されて移動することによって動作す
るものであってホッパの側壁に設けた検出器や、超音波
検出器にできる。
溜まったことを検出する検出器としては、ホッパ内のば
ら物の高さを検出する検出器にすることができる。この
ものは、ばら物に押されて移動することによって動作す
るものであってホッパの側壁に設けた検出器や、超音波
検出器にできる。
【００２１】本発明の技術的範囲は、特許請求の範囲の
各請求項の記載の文言あるいは課題を解決するための手
段の項の記載の文言に限定されず、当業者がそれから容
易に置き換えられる範囲にも及ぶものである。
各請求項の記載の文言あるいは課題を解決するための手
段の項の記載の文言に限定されず、当業者がそれから容
易に置き換えられる範囲にも及ぶものである。
【００２２】
【発明の効果】本発明によれば、ホッパ内に投入される
ばら物の量に関係なく、その下方のホッパに車両１台分
のばら物を溜めているので、車両に短期間に払出すこと
ができるものである。
ばら物の量に関係なく、その下方のホッパに車両１台分
のばら物を溜めているので、車両に短期間に払出すこと
ができるものである。
【図１】本発明の一実施例のダンプ積込み装置の正面図
である。
である。
【図２】図１のホッパの一方のゲートを開いた時の状態
図である。
図である。
【図３】図１のホッパの他方のゲートを開いた時の状態
図である。
図である。
【図４】図１の一方のホッパから車両にばら物を積込む
時の状態図である。
時の状態図である。
【図５】図１の他方のホッパから車両にばら物を積込む
時の状態図である。
時の状態図である。
２０：ホッパ、２３ｂ、２３ｃ：ゲート、３０ｂ、３０
ｃ：ホッパ、３３ｂ、３３ｃ：ゲート、１００：車両。
ｃ：ホッパ、３３ｂ、３３ｃ：ゲート、１００：車両。
Claims (6)
- 【請求項１】第１のホッパの払出し口に配置した第１の
ゲートと、該第１のゲートの下方に設置した第２のホッ
パと、該第２のゲートの払出し口に配置した第２のゲー
トと、からなるホッパからの払出し装置。 - 【請求項２】請求項１において、前記第２のホッパに溜
まるばら物の両を検出するものであって、所定量のばら
物を検出すると、前記第１のゲートを閉鎖させる検出器
を備えること、を特徴とするホッパからの払出し装置。 - 【請求項３】請求項２において、前記第１のゲートは２
組備え、該第２のゲートに対応して前記第２のホッパを
それぞれ備え、該第２のホッパのそれぞれに前記第２の
ゲートを有し、前記検出器によって自己の前記第１のゲ
ートを閉鎖させること、を特徴とするホッパからの払出
し装置。 - 【請求項４】請求項３において、前記第１のホッパおよ
び前記第２のホッパは、グラブバケットによってばら物
を前記第１のホッパに供給するクレーンに吊り下げられ
ており、前記２つの第２のホッパは前記クレーンの走行
方向からみて並列に設置していること、を特徴とするホ
ッパからの払出し装置。 - 【請求項５】第１のホッパの下方に設置した第２のホッ
パの払出し口の第２のゲートを閉じた状態において、前
記第１のホッパの払出し口の第１のゲートを開いて、前
記第２のホッパに供給し、 該第２のホッパに溜まるばら物の量を検出して前記第１
のゲートを閉鎖し、 前記第１のゲートを閉じた状態において、前記第２のゲ
ートを開いて、前記第２のゲートの下方の車両にばら物
を払出すこと、 を特徴とするホッパからの払出し方法。 - 【請求項６】請求項５において、前記第１のゲートは２
組備え、該第２のゲートに対応して前記第２のホッパを
それぞれ備え、該第２のホッパのそれぞれに前記第２の
ゲートを備え、 一方の前記第２のゲートの下方に車両を停止させて一方
の前記第２のホッパからばら物を払出している際に、他
方の第２のゲートを閉じた状態において、該他方の前記
第２のホッパの上方の他方の前記第１のゲートを開い
て、ばら物を前記他方の第２のホッパに供給し、 次に、前記他方の第２のゲートの下方に車両を停止させ
て前記他方の第２のホッパからばら物を払出し、この際
に、前記一方の第２のゲートを閉じた状態において、該
一方の前記第２のホッパの上方の前記一方の第１のゲー
トを開いて、ばら物を前記一方の第２のホッパに供給す
ること、 を特徴とするばら物の払出し方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14755597A JPH10338337A (ja) | 1997-06-05 | 1997-06-05 | ホッパからの払出し装置および払出し方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14755597A JPH10338337A (ja) | 1997-06-05 | 1997-06-05 | ホッパからの払出し装置および払出し方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10338337A true JPH10338337A (ja) | 1998-12-22 |
Family
ID=15432992
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14755597A Pending JPH10338337A (ja) | 1997-06-05 | 1997-06-05 | ホッパからの払出し装置および払出し方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10338337A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102826376A (zh) * | 2011-06-22 | 2012-12-19 | 中冶北方工程技术有限公司 | 设在半自磨机与振动筛之间的电动矿浆换向给料装置 |
| CN114431716A (zh) * | 2020-11-05 | 2022-05-06 | 佛山市顺德区美的电热电器制造有限公司 | 页板组件、储料箱、安装基础、落料装置和料品加工装置 |
-
1997
- 1997-06-05 JP JP14755597A patent/JPH10338337A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102826376A (zh) * | 2011-06-22 | 2012-12-19 | 中冶北方工程技术有限公司 | 设在半自磨机与振动筛之间的电动矿浆换向给料装置 |
| CN114431716A (zh) * | 2020-11-05 | 2022-05-06 | 佛山市顺德区美的电热电器制造有限公司 | 页板组件、储料箱、安装基础、落料装置和料品加工装置 |
| CN114431716B (zh) * | 2020-11-05 | 2023-11-28 | 佛山市顺德区美的电热电器制造有限公司 | 页板组件、储料箱、安装基础、落料装置和料品加工装置 |
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