JPH1037939A - 盗難防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】簡単な構造でかつ安価であり、しかも取り付け
スペースの確保が容易で、さらに外部から容易に破壊す
ることができない盗難防止装置を提供する。 【解決手段】少なくともボルトまたはナット等の締付部
材２と、この締付部材２の螺合方向後面部２ａに嵌合す
る工具係止部材３と、この工具係止部材３を締付部材２
にこれら両部材を嵌合した状態で固定するためのねじ部
材４とで構成し、締付部材２の後面部２ａを、この締付
部材２を弛緩させるための工具が係止不可能な形状とす
ると共に、締付部材２の軸心に対して非回転体形状と
し、工具係止部材３を通常使用する工具が係止可能な形
状としている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、自動二輪車、自
動三輪車、船外機等に用いられる盗難防止装置に関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】自動二輪車、自動三輪車等の部品とし
て、シート、メータ、サスペンション等があり、これら
の部品あるいは船舶に搭載される船外機、さらにその部
品等は、ボルトやナット等の締付部材を用いて取り付け
られている。この締付部材を工具で外して部品等が盗ま
れることがあるため、例えば専用工具でしか取り外しが
できないねじにしたり、ボルト締結後、ボルト頭部に盗
難防止用の保護キャップを装着して磁気ロックを掛けて
取り外しができないようにしたものがある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、専用工具で
しか取り外しができないねじにするものでは、専用工具
が必要となり、この専用工具がかさばり取扱が不便で、
コストも高くなる。また、保護キャップを装着して磁気
ロックを掛けるものでは、コストが高く、保護キャップ
を装着する分突出し、取り付けスペースの確保に制限が
ある。また、磁気ロックは磁力を通してロックするため
非磁性体でカバーされており、このカバーを外部から容
易に壊して解錠することができる等の問題がある。

【０００４】この発明は、かかる点に鑑みてなされたも
ので、簡単な構造でかつ安価であり、しかも取り付けス
ペースの確保が容易で、さらに外部から容易に破壊する
ことができない盗難防止装置を提供することを目的とし
ている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決し、かつ
目的を達成するために、請求項１記載の発明は、少なく
ともボルトまたはナット等の締付部材と、この締付部材
の螺合方向後面部に嵌合する工具係止部材と、この工具
係止部材を前記締付部材にこれら両部材を嵌合した状態
で固定するためのねじ部材とで構成し、前記締付部材の
後面部を、この締付部材を弛緩させるための工具が係止
不可能な形状とすると共に、前記締付部材の軸心に対し
て非回転体形状とし、前記工具係止部材を通常使用する
工具が係止可能な形状としたことを特徴としている。締
付部材の後面部の形状の工夫により締付部材を弛緩させ
るための工具が係止不可能であり、部品等の盗難を防止
する構造が簡単でかつ安価である。また、締付部材を締
め付けた後には、工具係止部材を取り外し最終的には締
付部材だけとなるので、突出量が非常に小さくなり、取
り付けスペースの確保が容易であり、さらに外部から容
易に破壊することができない。

【０００６】請求項２記載の発明は、前記ねじ部材のね
じ径を前記締付部材のねじ径より小さくすると共に、前
記ねじ部材を螺合するためのねじ孔を、前記工具係止部
材を前記締付部材に嵌合した状態で、前記工具係止部材
から前記締付部材に向かって、これら両部材にまたがっ
て加工して形成するようにしたことを特徴としている。
締付部材と工具係止部材とが組としてねじ加工されてお
り、組としてねじ加工されていないもの同士が嵌合され
てもねじ孔のねじ溝が各部材間で不連続となるため、両
部材を嵌合した状態ではねじ部材を両部材にわたって螺
合することができない。その結果、ねじ部材を螺合する
には、両部材間に隙間を開けるしかなく、そうすると工
具係止部材に十分なトルクを与えることができない。そ
のため、ねじ部材がトルクを受けて曲げ応力がかかり、
ねじ部材が破損して盗難防止効果を一層向上させること
ができる。

【０００７】請求項３記載の発明は、前記締付部材の後
面部の非回転体形状を、その一方側を他方側より軸心に
対して径方向に突出させたことを特徴としている。工具
係止部材から締付部材により大きなトルクを伝達でき
る。また、工具係止部材を締付部材に嵌合する際の組み
付け方向の間違いをより容易に防止できる。

【０００８】請求項４記載の発明は、前記ねじ部材を螺
合するためのねじ孔を、その軸心を前記締付部材の軸心
に対して偏心させて任意の位置に設けたことを特徴とし
ている。ねじ部材の螺合位置も一致しないと締付部材に
工具係止部材を組み付けることができず、より一層の盗
難防止効果を得ることができる。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、この発明の盗難防止装置の
実施の形態について説明する。図１乃至図５は盗難防止
装置の第１の実施の形態を示し、図１は締付部材を示す
図、図２は工具係止部材を示す図、図３はねじ部材を示
す図、図４は組立て状態を示す図、図５は使用状態を示
す図である。

【００１０】この実施の形態の盗難防止装置１は、図４
に示すように、ボルトの締付部材２と、この締付部材２
の螺合方向後面部２ａに嵌合する工具係止部材３と、こ
の工具係止部材３を締付部材２にこれら両部材を嵌合し
た状態で固定するためのねじ部材４とで構成されてい
る。ねじ部材４は、頭部を有するビスで構成され、頭部
に工具を係合して締め付ける六角凹部４ａが形成されて
いる。

【００１１】締付部材２の頭部２ｂの形状と、工具係止
部材３の内側凹部３ａの形状は、図１及び図２に示すよ
うに同一であるから、工具係止部材３の内側凹部３ａに
ついては説明を省略する。

【００１２】締付部材２の頭部２ｂは、図１に示すよう
に後面部２ａを、この締付部材２を弛緩させるための工
具が係止不可能な形状とすると共に、締付部材２の軸心
に対して非回転体形状とし、工具係止部材３を通常使用
する工具が係止可能な形状としている。また、締付部材
２の後面部２ａの非回転体形状は、図１に示すように、
その一方側２ａ１を他方側２ａ２より軸心Ｏに対して径
方向に突出させている。

【００１３】締付部材２の頭部２ｂにねじ孔２ｃが形成
され、工具係止部材３には内側凹部３ａに貫通してねじ
孔３ｂが形成されている。ねじ部材４は、図３に示すよ
うにそのねじ径Ｄ１を締付部材２のねじ径Ｄ２より小さ
くすると共に、ねじ部材４を螺合するためのねじ孔２
ｃ，３ｂを、工具係止部材３を締付部材２に嵌合した状
態で、工具係止部材３から締付部材２に向かって、これ
ら両部材にまたがって加工して形成されている。

【００１４】図５に示すように、例えば車体フレーム１
０に部品１１を取り付ける場合、図４に示すように組み
付けた盗難防止装置１を用い、図５（ａ）に示すよう
に、工具係止部材３を工具で締めて締付部材２を車体フ
レーム１０に溶接したナット１２に螺着し、部品１１を
車体フレーム１０に締付固定する。

【００１５】この締付が終了すると、図５（ｂ）に示す
ように、ねじ部材４を外して締付部材２から工具係止部
材３を取り外す。締付部材２を取り外した状態が使用状
態であり、図５（ｃ）は断面図、図５（ｄ）は平面図で
ある。

【００１６】盗難防止装置１は、締付部材２の後面部２
ａの形状の工夫により締付部材２を弛緩させるための工
具が係止不可能であり、部品１１の盗難を防止するため
の構造が簡単でかつ安価である。また、締付部材２を締
め付けた後には、工具係止部材３を取り外し最終的には
締付部材２だけとなるので、突出量が非常に小さくな
り、取り付けスペースの確保が容易であり、さらに外部
から容易に破壊することができない。

【００１７】また、締付部材２と工具係止部材３とが組
としてねじ加工されており、組としてねじ加工されてい
ないもの同士が嵌合されてもねじ孔のねじ溝が各部材間
で不連続となるため、両部材を嵌合した状態ではねじ部
材４を両部材にわたって螺合することができない。その
結果、ねじ部材４を螺合するには、両部材間に隙間を開
けるしかなく、そうすると工具係止部材３に十分なトル
クを与えることができないため、ねじ部材４がトルクを
受けて曲げ応力がかかり、ねじ部材４が破損して盗難防
止効果を一層向上させることができる。

【００１８】また、締付部材２の後面部２ａの非回転体
形状を、その一方側２ａ１を他方側２ａ２より軸心Ｏに
対して径方向に突出させたから、工具係止部材３から締
付部材２により大きなトルクを伝達できる。また、工具
係止部材３を締付部材２に嵌合する際の組み付け方向の
間違いをより容易に防止できる。

【００１９】また、ねじ部材４を螺合するためのねじ孔
２ｃ，３ｂを、図１及び図２の二点鎖線で示すように、
その軸心を締付部材２及び工具係止部材３の軸心に対し
て偏心させて任意の位置に設けてもよく、この場合には
ねじ部材４の螺合位置も一致しないと締付部材２に工具
係止部材３を組み付けることができず、より一層の盗難
防止効果を得ることができる。

【００２０】図６乃至図１０は盗難防止装置の第２の実
施の形態を示し、図６は締付部材を示す図、図７は工具
係止部材を示す図、図８はねじ部材を示す図、図９は組
立て状態を示す図、図１０は使用状態を示す図である。

【００２１】この実施の形態の盗難防止装置１は、図９
に示すように、ナットの締付部材２と、この締付部材２
の螺合方向後面部２ａに嵌合する工具係止部材３と、こ
の工具係止部材３を締付部材２にこれら両部材を嵌合し
た状態で固定するためのねじ部材４とで構成されてい
る。この実施の形態で、図１乃至図５と同じ符号を付し
たものは同様に構成されるので説明を省略する。ねじ部
材４は、頭部を有しないビスで構成され、端部に工具を
係合して締め付けるマイナス溝４ｂが形成されている。
締付部材２には、ボルト２０のねじ部２０ａに螺着され
るねじ孔２ｄが形成されている。

【００２２】図１０に示すように、例えば車体フレーム
１０に部品１１を取り付ける場合、図９に示すように組
み付けた盗難防止装置１を用い、図１０（ａ）に示すよ
うに、工具係止部材３を工具で締めて締付部材２を車体
フレーム１０に挿着されたボルト２０のねじ部２０ａに
螺着し、部品１１を車体フレーム１０に締付固定する。

【００２３】この締付が終了すると、図１０（ｂ）に示
すように、ねじ部材４を外して締付部材２から工具係止
部材３を取り外す。締付部材２を取り外した状態が使用
状態であり、図１０（ｃ）は断面図である。

【００２４】図１１は締付部材の頭部の後面部の形状を
示す図である。締付部材２の頭部２ｂは、後面部２ａの
外周部２ｅの傾斜を７０°〜８５°の線Ｌ１と３０°の
線Ｌ２とし、外周部２ｅの幅Ｐがねじ部材４の０．４〜
０．６ピッチとし、１ピッチより小さい寸法にしてい
る。このため、例えば組としてねじ加工されていない工
具係止部材が締付部材２に嵌合されると、工具係止部材
を回転しても締付部材２の頭部２ｂに引っかからないで
ねじ部材４に引張力がかかりねじ部材４が破断される。

【００２５】図１２乃至図１５は盗難防止装置の第３の
実施の形態を示し、図１２は締付部材を示す図、図１３
は工具係止部材を示す図、図１４はねじ部材を示す図、
図１５は組立て状態を示す図である。

【００２６】この実施の形態の盗難防止装置１は、図１
５に示すように、ボルトの締付部材２と、この締付部材
２の螺合方向後面部２ａに嵌合する工具係止部材３と、
この工具係止部材３を締付部材２にこれら両部材を嵌合
した状態で固定するためのねじ部材４とで構成されてい
る。この実施の形態で、図１乃至図５と同じ符号を付し
たものは同様に構成されるので説明を省略する。ねじ部
材４は、頭部を有するボルトで構成され、頭部に工具を
係合して締め付ける六角凹部４ｃが形成されている。

【００２７】締付部材２の頭部２ｂは、図１２に示すよ
うに後面部２ａを、円形の段部２ｆに形成し、この円形
の段部２ｆには１２０°の間隔で凹部２ｆ１，２ｆ２，
２ｆ３が形成されている。この凹部２ｆ１，２ｆ２，２
ｆ３内の凹部２ｆ１の形状が異なるように形成され、締
付部材２を弛緩させるための工具が係止不可能な形状と
すると共に、締付部材２の軸心に対して非回転体形状と
し、工具係止部材３を通常使用する工具が係止可能な形
状としている。工具係止部材３の内側凹部３ａの形状
は、図１３に示すように締付部材２の頭部２ｂに嵌合す
る形状であり、内側凹部３ａは、段部２ｆに１２０°の
間隔で形成された凹部２ｆ１，２ｆ２，２ｆ３に係合す
る凸部３ｆ１，３ｆ２，，３ｆ３を有している。

【００２８】締付部材２の頭部２ｂは、図１２に示すよ
うに後面部２ａの長さＤが実際に工具係止部材３に係合
させて締め付けて最大トルクを与え、後面部２ａがへた
らない最小値を選定している。

【００２９】また、締付部材２の頭部２ｂの凹部や工具
係止部材３の内側凹部３ａの凸部の個数や形状等を変え
ることで、締付部材２と工具係止部材３との組み合わせ
を増やすことができ、より一層の盗難防止効果を得るこ
とができる。

【００３０】

【発明の効果】前記したように、請求項１記載の発明で
は、締付部材の後面部の形状の工夫により締付部材を弛
緩させるための工具が係止不可能であり、部品の盗難を
防止する構造が簡単でかつ安価である。また、締付部材
を締め付けた後には、工具係止部材を取り外し最終的に
は締付部材だけとなるので、突出量が非常に小さくな
り、取り付けスペースの確保が容易であり、さらに外部
から容易に破壊することができない。

【００３１】請求項２記載の発明では、締付部材と工具
係止部材とが組としてねじ加工されており、組としてね
じ加工されていないもの同士が嵌合されてもねじ孔のね
じ溝が各部材間で不連続となるため、両部材を嵌合した
状態ではねじ部材を両部材にわたって螺合することがで
きない。その結果、ねじ部材を螺合するには、両部材間
に隙間を開けるしかなく、そうすると工具係止部材に十
分なトルクを与えることができないため、ねじ部材がト
ルクを受けて曲げ応力がかかり、ねじ部材が破損して盗
難防止効果を一層向上させることができる。

【００３２】請求項３記載の発明では、締付部材の後面
部の非回転体形状を、その一方側を他方側より軸心に対
して径方向に突出させたから、工具係止部材から締付部
材により大きなトルクを伝達できる。また、工具係止部
材を締付部材に嵌合する際の組み付け方向の間違いをよ
り容易に防止できる。

【００３３】請求項４記載の発明では、ねじ部材を螺合
するためのねじ孔を、その軸心を締付部材の軸心に対し
て偏心させて任意の位置に設けたから、ねじ部材の螺合
位置も一致しないと締付部材に工具係止部材を組み付け
ることができず、より一層の盗難防止効果を得ることが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１の実施の形態の締付部材を示す図である。

【図２】第１の実施の形態の工具係止部材を示す図であ
る。

【図３】第１の実施の形態のねじ部材を示す図である。

【図４】第１の実施の形態の組立て状態を示す図であ
る。

【図５】第１の実施の使用状態を示す図である。

【図６】第２の実施の形態の締付部材を示す図である。

【図７】第２の実施の形態の工具係止部材を示す図であ
る。

【図８】第２の実施の形態のねじ部材を示す図である。

【図９】第２の実施の形態の組立て状態を示す図であ
る。

【図１０】第２の実施の形態の使用状態を示す図であ
る。

【図１１】締付部材の頭部の後面部の形状を示す図であ
る。

【図１２】第３の実施の形態の締付部材を示す図であ
る。

【図１３】第３の実施の形態の工具係止部材を示す図で
ある。

【図１４】第３の実施の形態のねじ部材を示す図であ
る。

【図１５】第３の実施の形態の組立て状態を示す図であ
る。

【符号の説明】

１ 盗難防止装置 ２ 締付部材 ２ａ 締付部材２の螺合方向後面部 ３ 工具係止部材 ４ ねじ部材

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】少なくともボルトまたはナット等の締付部
   材と、この締付部材の螺合方向後面部に嵌合する工具係
   止部材と、この工具係止部材を前記締付部材にこれら両
   部材を嵌合した状態で固定するためのねじ部材とで構成
   し、前記締付部材の後面部を、この締付部材を弛緩させ
   るための工具が係止不可能な形状とすると共に、前記締
   付部材の軸心に対して非回転体形状とし、前記工具係止
   部材を通常使用する工具が係止可能な形状としたことを
   特徴とする盗難防止装置。
2. 【請求項２】前記ねじ部材のねじ径を前記締付部材のね
   じ径より小さくすると共に、前記ねじ部材を螺合するた
   めのねじ孔を、前記工具係止部材を前記締付部材に嵌合
   した状態で、前記工具係止部材から前記締付部材に向か
   って、これら両部材にまたがって加工して形成するよう
   にしたことを特徴とする請求項１記載の盗難防止装置。
3. 【請求項３】前記締付部材の後面部の非回転体形状を、
   その一方側を他方側より軸心に対して径方向に突出させ
   たことを特徴とする請求項１記載の盗難防止装置。
4. 【請求項４】前記ねじ部材を螺合するためのねじ孔を、
   その軸心を前記締付部材の軸心に対して偏心させて任意
   の位置に設けたことを特徴とする請求項１または請求項
   ２記載の盗難防止装置。