JPH1060197A - ポリプロピレン系樹脂組成物 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 成形性が良く、高い剛性及び耐熱性を有し、
さらに優れた低温耐衝撃性を有するポリプロピレン系樹
脂組成物。 【解決手段】 (A)成分:ホ゜リフ゜ロヒ゜レンを50〜90wt%と、(B)
成分:分子の両末端がホ゜リエチレンであり、中央部分がエチレンと
α-オレフィンの共重合体であるエチレン系飽和トリフ゛ロック共重合体
を1〜25wt%と、(C)成分:分子の両末端がホ゜リエチレンであ
り、中央部分が炭素−炭素二重結合を含んだ重合体であ
るエチレン系不飽和トリフ゛ロック共重合体を1〜25wt%と、(D)成
分:水素原子と結合したケイ素原子、及び、炭素−炭素二
重結合を持つ基と結合したケイ素原子を有しているホ゜リオルカ
゛ノシロキサンを1〜20wt%と、(E)成分:平均粒径が2.5μm以下
であるタルクを7〜25wt%とからなり、(A)成分中のコ゛ム成分
と(B)〜(D)成分との合計量が5〜30wt%。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は高い剛性、耐熱性に
加えて優れた低温耐衝撃性を有し、自動車バンパーや自
動車内外装部品などの素材として好適なポリプロピレン
系樹脂組成物に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車は寒冷地においても使用されるこ
とから、自動車に使用される材料には、低温で耐衝撃性
のあるものが要求される。また、車体製造時でのインラ
インにおける塗装工程では局部的に６０〜１２０℃の高
温に曝されることもあり、高い耐熱性も要求される。ま
た、自動車には、衝撃低減の為にバンパーが設けられて
いるが、そのバンパーには従来、鉄製のものが使用され
ていた。しかしながら、鉄製バンパーは、重量が大きい
上に、衝撃緩和性に乏しい。そこで近年、軽量化、衝撃
緩和性の向上を図るため、ポリウレタン系やポリプロピ
レン系のバンパーが用いられるようになってきた。同様
に、内外装部品に対しても樹脂部品が多用されている。
特に最近では、インジェクション成形が可能で、しかも
安価かつ軽量であるポリプロピレン系樹脂組成物が広く
使用されている。これら自動車バンパーや自動車内外装
部品用ポリプロピレン系樹脂組成物としては、従来、プ
ロピレン単独重合体、プロピレンブロック共重合体、プ
ロピレンランダム共重合体などのポリプロピレンとエチ
レン−プロピレン共重合体とのブレンド（特公昭６０−
３４２０号）や、ポリプロピレンとエチレン−プロピレ
ン共重合体とエチレン−ブテン共重合体のブレンドポリ
マー（特開平４−３７２６３７号）などが用いられてい
る。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、ポリプロピレ
ンとエチレン−プロピレン共重合体のブレンドポリマー
からなる材料や、ポリプロピレンとエチレン−プロピレ
ン共重合体とエチレン−ブテン共重合体からなる樹脂組
成物では、剛性や室温における耐衝撃性は良好なもの
の、工業材料として要求される−３０℃程度での低温に
おける耐衝撃性が不十分という欠点を有していた。

【０００４】本発明は、成形性が良く、高い剛性及び耐
熱性を有し、さらに優れた低温耐衝撃性を有する自動車
バンパーや自動車内外装部品などの素材として好適なポ
リプロピレン系樹脂組成物を提供するものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記課題は、（Ａ）成
分：ポリプロピレンを５０〜９０重量％と、（Ｂ）成
分：分子の両末端がポリエチレンであり、中央部分がエ
チレンとα−オレフィンの共重合体であるエチレン系飽
和トリブロック共重合体を１〜２５重量％と、（Ｃ）成
分：分子の両末端がポリエチレンであり、中央部分が炭
素−炭素二重結合を含んだ重合体であるエチレン系不飽
和トリブロック共重合体を１〜２５重量％と、（Ｄ）成
分：水素原子と結合したケイ素原子、および、炭素−炭
素二重結合を持つ基と結合したケイ素原子を有している
ポリオルガノシロキサンを１〜２０重量％と、（Ｅ）成
分：平均粒径が２.５μｍ以下であるタルクを７〜２５
重量％とからなり、（Ａ）成分中のゴム成分と（Ｂ）成
分、（Ｃ）成分、（Ｄ）成分との合計量が５〜３０重量
％であることを特徴とするポリプロピレン系樹脂組成物
により解決される。

【０００６】

【発明の実施の形態】以下、本発明を詳細に説明する。 （Ａ）成分：ポリプロピレン 本発明において使用されるポリプロピレンとしては、プ
ロピレンの単独重合体、ブロック共重合体、ランダム共
重合体のいずれであっても良く、これらの２以上を組み
合わせて使用することができる。ブロック共重合体及び
ランダム共重合体のコモノマーとしては、エチレン、ブ
テン−１、ペンテン−１、ヘキセン−１等のプロピレン
以外のα−オレフィン類が用いられるが、なかでもエチ
レンが好ましい。これらの共重合体中のプロピレン含有
量は少なくとも６０重量％が好ましく、８０重量％以上
がさらに好ましい。α−オレフィンとしてエチレンを用
いたブロック共重合体にあっては、分子内のエチレン−
プロピレンブロックがホモポリプロピレンブロックに分
散してゴム弾性を示し、ゴム成分として機能する。この
ゴム成分の含有量としては、ブロック共重合体の１０〜
２５重量％が好ましい。

【０００７】ポリプロピレンのメルトフローレート（JI
S K7210、表１、条件１４、試験温度：２３０℃、試験
荷重：２.１６kgf。以下、ＭＦＲと略す。）は、５〜１
００g/10分が好ましく、１０〜５０g/10分が特に好まし
い。ＭＦＲが５g/10分未満の場合および１００g/10分を
超える場合には、得られる樹脂組成物の低温耐衝撃性が
低下する。

【０００８】（Ｂ）成分：エチレン系飽和トリブロック
共重合体 本発明において使用するエチレン系飽和トリブロック共
重合体は、分子の中央部分にエチレンとα−オレフィン
のランダムまたは交互共重合体ブロック（以下、エチレ
ン−α−オレフィンブロックということもある）が位置
し、その両方の側にポリエチレンブロックが位置する重
合体単独かそれらの混合物である。ここでいうα−オレ
フィンとは、プロピレン、ブテン−１、ペンテン−１、
ヘキセン−１、ヘプテン−１、オクテン−１、４−メチ
ル−１−ペンテンなどが挙げられる。一般的には、ブタ
ジエンの重合体や、ブタジエン−イソプレン−ブタジエ
ンの重合体等を水素添加することにより製造できる。ま
た、ここでいうポリエチレンブロックとは、ポリエチレ
ンブロックのみならず、９０重量％以上水素添加された
主たる結合様式が１,４−結合であるポリブタジエンブ
ロックをも含むものである。このエチレン系飽和トリブ
ロック共重合体分子中の両端に位置するポリエチレンブ
ロックと中央に位置するエチレン−α−オレフィンブロ
ックとの結合部分においては、各成分が明瞭に別れてい
なくても良く、各成分濃度が一方のブロックの成分から
徐々に他方のブロック成分へと変化していく、いわゆる
テーパード・タイプであってもよい。

【０００９】このエチレン系飽和トリブロック共重合体
中のポリエチレンブロックの含有量は１０〜７０重量％
が好ましく、さらに１５〜４０重量％が特に好ましい。
ポリエチレンブロックの含有量が１０重量％未満の場合
には得られる樹脂組成物の剛性および耐熱性が低下し、
７０重量％を超える場合には得られる樹脂組成物の低温
耐衝撃性が低下する。また、エチレン系飽和トリブロッ
ク共重合体の中央部分に位置するエチレンとα−オレフ
ィンのランダムまたは交互共重合体ブロック中のα−オ
レフィンの含有量は５〜６０重量％が好ましい。α−オ
レフィンの含有量が５重量％未満の場合は得られる樹脂
組成物の低温耐衝撃性が低下し、６０重量％を超える場
合には得られる樹脂組成物の低温耐衝撃性と耐熱性が低
下する。

【００１０】尚、エチレン系飽和トリブロック共重合体
のＭＦＲは、０.５〜１００g/10分が好ましく、１〜５
０g/10分が特に好ましい。ＭＦＲが０.５g/10分未満で
は得られる樹脂組成物の流動性が劣り、成形性が低下す
る。また、ＭＦＲが１００g/10分を超える場合には得ら
れる樹脂組成物の低温耐衝撃性が低下する。

【００１１】（Ｃ）成分：エチレン系不飽和トリブロッ
ク共重合体 本発明において使用されるエチレン系不飽和トリブロッ
ク共重合体は、分子の中央部分に炭素−炭素二重結合を
含んだ重合体ブロックが位置し、その両方の側にポリエ
チレンブロックが位置するものである。ここでいう中央
部分には、ブタジエン、イソプレン、１,３ペンタジエ
ン等の共役二重結合化合物の単独または共重合体を用い
ることができる。一般的には、ブタジエンの重合体また
は／およびブタジエン−イソプレン−ブタジエンの重合
体を部分水素添加することにより製造できる。ここでい
うポリエチレンブロックとは、ポリエチレンブロックの
みならず、９０重量％以上水素添加された主たる結合様
式が１,４結合であるポリブタジエンブロックをも含む
ものである。このエチレン系不飽和トリブロック共重合
体分子中の両端に位置するポリエチレンブロックと中央
に位置する炭素−炭素二重結合を含んだ重合体の各成分
が、互いに混ざり合った部分が存在しても良く、各成分
濃度が一方のブロックの成分から徐々に他方のブロック
の成分へと変化していく、いわゆるテーパード・タイプ
であってもよい。

【００１２】このエチレン系不飽和トリブロック共重合
体中のポリエチレンブロック中のエチル分岐の数は、主
鎖の炭素原子１０個に１つ以下であることが好ましく、
エチレン系不飽和トリブロック共重合体中のポリエチレ
ンブロックの含有量は１０〜８０重量％であることが好
ましい。ポリエチレンブロックの含有量が１０重量％未
満であるか、エチル分岐の数が主鎖の炭素原子１０個に
１つを超えると、（Ｂ）成分のエチレン系飽和トリブロ
ック共重合体と（Ｃ）成分のエチレン系不飽和トリブロ
ック共重合体との相容性が悪化して得られる樹脂組成物
の低温耐衝撃性が低下し、また、ポリエチレンブロック
の含有量が８０重量％を超える場合にも得られる樹脂組
成物の低温耐衝撃性が低下する。また、エチレン系不飽
和トリブロック共重合体の中央部分に位置するポリ（ブ
タジエンまたは／およびイソプレン）ブロックは、部分
的に水素添加されていてもよいが、その水素添加量は５
０重量％以下であることが望ましい。

【００１３】エチレン系不飽和トリブロック共重合体の
ＭＦＲは、０.５〜１００g/10分が好ましく、さらに好
ましくは１〜５０g/10分である。ＭＦＲが０.５g/10分
未満では、得られる樹脂組成物の流動性が劣り、成形性
が悪化する。ＭＦＲが１００g/10分を超えると得られる
樹脂組成物の低温耐衝撃性が低下する。

【００１４】（Ｄ）成分：ポリオルガノシロキサン 本発明に用いられるポリオルガノシロキサンは、水素原
子と結合したケイ素原子、および炭素−炭素二重結合を
持つ基と結合したケイ素原子を有しているもので、その
繰り返し単位の数（重合度）は、１０〜５００００の範
囲のものである。具体的には一つの分子内に、水素原子
と結合したケイ素原子を１つ以上有し、かつ炭素−炭素
二重結合をもつ基と結合したケイ素原子を１つ以上有し
ているポリオルガノシロキサン（以下、ポリシロキサン
Ａと呼ぶこともある）であるか、または一つの分子内
に、水素原子と結合したケイ素原子を２つ以上有してい
るポリオルガノシロキサンと炭素−炭素二重結合を持つ
基と結合したケイ素原子を２つ以上有しているポリオル
ガノシロキサンの混合物（以下、ポリシロキサンＢと呼
ぶこともある）であるか、ポリシロキサンＡとポリシロ
キサンＢの混合物であってもよい。

【００１５】ポリオルガノシロキサン中の水素原子と結
合したケイ素原子に対する炭素−炭素二重結合を持つ基
と結合したケイ素原子の割合は０.１〜１.３であること
が好ましい。この比が０.１未満の場合にはポリプロピ
レン系樹脂組成物の製造中または、得られる樹脂組成物
の成形中に発泡が起こりやすくなり、１.３よりも大き
い場合には、得られるポリプロピレン系樹脂組成物の耐
熱性が低下する。

【００１６】このポリオルガノシロキサンは、直鎖状で
あっても分岐状であってもよく、またこれらの混合物と
しても用いることができる。この場合の炭素−炭素二重
結合を持つ基としては、例えば、ビニル基、アリル基、
１−ブテニル基などを挙げることができるが、合成の容
易さなどからビニル基が最も好ましい。また、ポリオル
ガノシロキサンの分子中において前記ケイ素原子と結合
した水素原子および炭素−炭素二重結合を持つ基を除く
ケイ素原子と結合した有機基としては、例えば、メチル
基、エチル基、プロピル基、ブチル基、ペンチル基、ヘ
キシル基、ヘプチル基、オクチル基などのアルキル基、
フェニル基などのアリール基、β−フェニルエチル基、
β−フェニルプロピル基などのアラルキル基などの非置
換の炭化水素基、及びクロロメチル基、シアノエチル
基、３,３,３−トリフルオロプロピル基などの置換炭化
水素基などが挙げられる。これらの中でも合成の容易さ
及び得られるポリプロピレン系樹脂組成物の良好な物理
的性質の観点から、メチル基が好ましい。さらに、低温
耐衝撃性が良好であるために、これら有機基のうちフェ
ニル基は１０重量％以下であることが好ましい。

【００１７】ポリオルガノシロキサンは、２５℃におけ
る粘度が１〜１０００Ｐであることが好ましく、３〜５
０Ｐがさらに好ましい。粘度が１Ｐ未満の場合には組成
物中に均一に混合することが困難になり、得られる樹脂
組成物の低温耐衝撃性が低下する。また、粘度が１００
０Ｐを超える場合にも低温耐衝撃性が低下する。

【００１８】さらに本発明に用いるポリオルガノシロキ
サンには、（Ｄ）成分のポリオルガノシロキサン中のケ
イ素原子と結合した水素原子とケイ素原子と結合した炭
素−炭素二重結合を持つ基、および（Ｃ）成分のエチレ
ン系不飽和トリブロック共重合体中の炭素−炭素二重結
合との反応を促進させるために使用される付加反応用触
媒を添加してあってもよい。例えば、塩化白金酸、塩化
白金酸のアルコール変性溶液、塩化白金酸とオレフィン
類またはビニルシロキサンとの配位化合物などの白金系
化合物、テトラキス（トリフェニルホスフィン）パラジ
ウム、クロロトリス（トリフェニルホスフィン）ロジウ
ムなどが挙げられ、好ましくは白金系の化合物である。

【００１９】また前記付加反応触媒の他に、従来既知の
反応抑制剤、例えばポリメチルビニルシロキサン環式化
合物、アセチレン化合物、有機燐化合物などや、いわゆ
るシリコーンゴム硬化促進剤、シリコーンゴム硬化抑制
剤等を添加して、（Ｃ）成分と（Ｄ）成分との反応を制
御することもできる。

【００２０】このようなポリオルガノシロキサンとして
は、例えば、一般に変性シリコーンオイルと称される物
や、付加反応型シリコーン接着剤、付加反応型シリコー
ンゲル、付加反応型シリコーンＲＴＶゴムなどが挙げら
れる。

【００２１】（Ｅ）成分：タルク 本発明において使用されるタルクは、その平均粒径が
２.５μｍ以下であることが好ましく、０.５〜２μｍが
より好ましい。一般に、ポリプロピレン系樹脂組成物に
おいて、無機充填材の配合は耐衝撃性を低下させること
は知られているが、本発明の樹脂組成物との組合せにお
いて低温耐衝撃性を低下させることなく、剛性と耐熱性
を著しく向上させる無機充填材として、平均粒径が２.
５μｍ以下のタルクが特に有効であり、成形品の表面平
滑性、寸法安定性、表面硬度を高めることを見い出し
た。尚、タルクの平均粒径が２.５μｍよりも大きい
と、低温耐衝撃性、剛性、耐熱性が低下する。

【００２２】（組成割合）本発明のポリプロピレン系樹
脂組成物における（Ａ）成分の配合割合は５０〜９０重
量％である。（Ａ）成分の配合割合が５０重量％未満で
は剛性と耐熱性が低下し、９０重量％を超えると低温耐
衝撃性が不十分となる。本発明のポリプロピレン系樹脂
組成物中に占める（Ｂ）成分の配合割合は１〜２５重量
％であり、好ましくは２〜１０重量％である。該樹脂組
成物中に占める（Ｂ）成分の配合割合が１重量％未満で
は得られるポリプロピレン系樹脂組成物の低温耐衝撃性
が低下し、２５重量％を超えると剛性と耐熱性が低下す
る。本発明のポリプロピレン系樹脂組成物中に占める
（Ｃ）成分の配合割合は１〜２５重量％であり、好まし
くは２〜１０重量％である。該樹脂組成物中に占める
（Ｃ）成分の配合割合が１重量％未満では得られるポリ
プロピレン系樹脂組成物の低温耐衝撃性が低下し、２５
重量％を超えると剛性と耐熱性が低下する。

【００２３】また、本発明のポリプロピレン系樹脂組成
物中に占める（Ｄ）成分の配合割合は１〜２０重量％で
あり、好ましくは２〜１０重量％である。該樹脂組成物
中に占める（Ｄ）成分の配合割合が１重量％未満では得
られるポリプロピレン系樹脂組成物の低温耐衝撃性が低
下し、２０重量％を超えると剛性と耐熱性および低温耐
衝撃性が低下する。また、本発明のポリプロピレン系樹
脂組成物中に占める（Ｅ）成分の配合割合は７〜２５重
量％であり、好ましくは１０〜２５重量％である。該樹
脂組成物中に占める（Ｅ）成分の配合割合が７重量％未
満では、得られるポリプロピレン系樹脂組成物の剛性と
耐熱性が低下し、２５重量％を超えると低温耐衝撃性が
低下する。

【００２４】また、本発明にあっては、（Ａ）成分中の
ゴム成分と（Ｂ）成分、（Ｃ）成分、（Ｄ）成分との合
計量（以下、全ゴム成分ということもある）は、プロピ
レン系樹脂組成物全体の５〜３０重量％である。全ゴム
成分のプロピレン系樹脂組成物全体に対する含有量が５
重量％未満であると得られる樹脂組成物の低温耐衝撃性
が低下し、３０重量％を超えると剛性と耐熱性が低下す
る。

【００２５】尚、本発明のポリプロピレン系樹脂組成物
においては、合成樹脂および合成ゴムの分野において広
く利用されている熱、酸素および光に対する安定剤、結
晶核剤、難燃剤、充填剤、着色剤、滑剤、可塑剤ならび
に帯電防止剤のごとき添加剤或いはポリエチレン系重合
体、ポリ４−メチル−１−ペンテン重合体、ポリスチレ
ン、ポリブタジエン或いはポリイソプレンのスチレング
ラフト重合体、ポリエステル、ポリアミド、ポリカーボ
ネート等の高分子重合体等を使用目的に応じて本発明の
ポリプロピレン系樹脂組成物の特性を本質的に損なわな
い範囲で添加してもよい。さらに、本発明の樹脂組成物
は、前記付加反応触媒、反応抑制剤、シリコーンゴム硬
化促進剤、シリコーンゴム硬化抑制剤等を（Ｄ）成分の
ポリオルガノシロキサンとは別に添加して、（Ｃ）成分
と（Ｄ）成分との反応を制御することもできる。

【００２６】本発明のポリプロピレン系樹脂組成物は
（Ａ）成分、（Ｂ）成分、（Ｃ）成分、（Ｄ）成分、
（Ｅ）成分および添加剤を均一に配合させることによっ
て生成される。その配合方法（混合方法）については特
に制限はなく、合成樹脂の分野において一般に行われて
いる方法を適用すれば良い。混合方法としては、一般に
行われているヘンシェルミキサー、タンブラー及びリボ
ンミキサーのごとき混合機を使用してドライブレンドす
る方法ならびにオープンロール、押出混合機、ニーダー
およびバンバリーのごとき混合機を用いて溶融させなが
ら混合させる方法が挙げられる。これらの方法のうち、
一層均一な樹脂組成物を得るには予めドライブレンドさ
せた後、その混合物を溶融混合させることが好ましい。
ドライブレンドを併用する場合でも、溶融混合させる方
法を二種以上併用する場合でも、成形物を製造するにあ
たり、ペレタイザーを使用して予めペレットを製造して
用いることが特に好ましい。溶融混合させる場合でも、
成形する場合でも、使用される樹脂が溶融する温度で実
施しなければならない。しかし、高い温度で実施すると
樹脂が熱分解や劣化を起こすため、一般には１５０〜３
５０℃、好ましくは、１７０〜２５０℃で実施される。

【００２７】本発明のポリプロピレン系樹脂組成物は、
合成樹脂の分野で一般に実施されている射出成形法、押
出成形法、圧縮成形法および中空成形法のごとき成形方
法を適用して所望の形状に成形させてもよい。また、押
出成形機を用いてシート状に成形した後、このシートを
真空成形法、圧空成形法などの二次加工方法によって所
望の形状に成形させてもよい。

【００２８】ポリプロピレン系樹脂組成物を自動車バン
パーや自動車内外装部品等に使用することは、その素材
が安価、軽量であり、耐熱性も通常の要求に応えるもの
を有し、適当な硬度、剛性を有し、衝撃緩和性もあるた
め、極めて適した材料とされている。しかし、低温にお
ける耐衝撃性に乏しく、この改善方法が多数提案されて
いる。この性質の改善の為に採用された手段はゴム成分
の配合、あるいはそれに加え低温耐衝撃性の優れたポリ
エチレン等の樹脂をブレンドする方法である。しかし、
この手段はポリプロピレン系樹脂の剛性、耐熱性を低下
させる為、これに無機系の充填材を配合することも行わ
れている。この充填材の配合は剛性、耐熱性の改善に効
果はあるが、耐衝撃強度を低下させていた。本発明はこ
の問題を（Ａ）成分：ポリプロピレン５０〜９０重量
％、（Ｂ）成分：分子の両末端がポリエチレンであり、
中央部分がエチレンとα−オレフィンの共重合体である
エチレン系飽和トリブロック共重合体１〜２５重量％、
（Ｃ）成分：分子の両末端がポリエチレンであり、中央
部分が炭素−炭素二重結合を含んだ重合体であるエチレ
ン系不飽和トリブロック共重合体１〜２５重量％、
（Ｄ）成分：水素原子と結合したケイ素原子、および、
炭素−炭素二重結合を持つ基と結合したケイ素原子を有
しているポリオルガノシロキサン１〜２０重量％、
（Ｅ）成分：平均粒径が２.５μｍ以下であるタルク７
〜２５重量％からなり、（Ａ）成分中のゴム成分と
（Ｂ）成分、（Ｃ）成分、（Ｄ）成分との合計量が５〜
３０重量％であるポリプロピレン系樹脂組成物を製造す
ることにより解決したのである。この結果、本発明によ
って得られるポリプロピレン系樹脂組成物は、曲げ弾性
率（ASTM D-790）が２０,０００ｋｇｆ／ｃｍ²以上、熱
変形温度（ASTM D-648；６６ｐｓｉの荷重下で測定）が
１３５℃以上、アイゾット衝撃強度（ASTM D-256；−３
０℃で測定）が４kgf・cm/cm以上の優れた物性を有す
る。

【００２９】

【実施例】以下、実施例、比較例によって本発明をさら
に詳しく説明する。実施例および比較例において使用し
た（Ａ）成分、（Ｂ）成分、（Ｃ）成分、（Ｄ）成分、
（Ｅ）成分の種類および物性は以下の通りである。 （Ａ）成分（ポリプロピレン） ＰＰ−１：ＭＦＲが３０g/10分、ホモタイプのポリプロ
ピレン。 ＰＰ−２：ＭＦＲが４０g/10分、ゴム成分含有量が１８
重量％のブロックタイプのポリプロピレン。

【００３０】（Ｂ）成分（エチレン系飽和トリブロック
共重合体）及び（Ｃ）成分（エチレン系不飽和トリブロ
ック共重合体） 表１に示す各々２種類のエチレン系飽和トリブロック共
重合体（ＴＢＣ１）およびエチレン系不飽和トリブロッ
ク共重合体（ＴＢＣ２）を用いた。

【００３１】

【表１】

【００３２】（Ｄ）成分（ポリオルガノシロキサン） ＰＯＳ−１：未反応の状態で２５℃での粘度が７Ｐであ
るシリコーンゲルKE1055（信越化学工業（株）製） ＰＯＳ−２：粘度３５Ｐのシリコーン接着剤KE1842（同
社製） 但し、いずれもケイ素原子と結合した炭素−炭素二重結
合を持つ基とケイ素原子と結合した水素原子とが加熱に
よって反応し、架橋・ゲル化する。

【００３３】（Ｅ）成分：タルク タルク１：平均粒径が１.３μｍのもの。 タルク２：平均粒径が５.６μｍのもの。 タルクの粒径は光散乱沈降法を用いその中心粒度を求
め、平均粒径とした。

【００３４】また、比較として（Ｂ）成分、（Ｃ）成
分、（Ｄ）成分の各成分に代えて、エチレン−プロピレ
ン共重合体（極限粘度［η］＝２.５ｄｌ／ｇ、プロピ
レン含有量２５重量％、以下ＥＰＲという）、エチレン
−ブテン共重合体（極限粘度［η］＝３.５ｄｌ／ｇ、
ブテン含有量１５重量％、以下、ＥＢＲという）を用い
た。

【００３５】これらの各成分を表２に示す割合で配合
し、ヘンシェルミキサーにより５分間ドライブレンドを
行った。得られた混合物を２１０℃に設定された同方向
二軸押出機（径３０ｍｍ）を用いて混練してペレットを
製造した。このペレットを２３０℃に設定された射出成
形機を用いて射出成形を行い、試験片を作製した。各試
験片について低温耐衝撃性、剛性、耐熱性を評価した。
なお、各物性は次の方法により測定した。低温耐衝撃性
評価として、アイゾット衝撃強度（単位kgf・cm/cm）をA
STM D-256に準じ、−３０℃の温度においてノッチ付き
で測定した。剛性評価として、曲げ弾性率（単位ｋｇｆ
／ｃｍ²）をASTM D-790に従い、２３℃の温度において
測定した。耐熱性評価として、熱変形温度（ＨＤＴ）を
ASTM D-648に従い６６ｐｓｉの荷重の下で測定した。

【００３６】

【表２】 *1)：３５wt%の内訳は、ポリプロピレンが、35×0.82=2
8.7wt%、ゴム成分が、35×0.18=6.3wt% *2)：6.3+3+3+9=21.3wt%

【００３７】［実施例１］表２に示すように、実施例１
は、（Ａ）成分としてホモタイプのＰＰ−１を６５重量
％、（Ｂ）成分としてＴＢＣ１−１を５重量％、（Ｃ）
成分としてＴＢＣ２−１を５重量％、（Ｄ）成分として
ＰＯＳ−１を１０重量％、（Ｅ）成分として平均粒径
１.３μｍであるタルク１を１５重量％の割合で配合し
て樹脂組成物とした。実施例１により得られる樹脂組成
物は、高い剛性（曲げ弾性率が２０,０００ｋｇｆ／ｃ
ｍ²以上）、高い耐熱性（ＨＤＴが１３５℃以上）に加
えて、優れた低温耐衝撃性（−３０℃におけるアイゾッ
ト衝撃強度が４kgf・cm/cm以上）を有する。

【００３８】［実施例２〜７］実施例１に対して、
（Ａ）成分、（Ｂ）成分、（Ｃ）成分、（Ｄ）成分およ
び（Ｅ）成分の種類および配合割合を変えた実施例２〜
７についても、得られた樹脂組成物の剛性、耐熱性が高
いだけでなく、低温耐衝撃性も優れた樹脂組成物であっ
た。

【００３９】［比較例１〜４］比較例１は従来技術とし
て知られているポリプロピレンとエチレン−プロピレン
共重合体との組合わせであり、実施例１において（Ｂ）
成分、（Ｃ）成分、（Ｄ）成分に代えてＥＰＲ２０重量
％を用いたことのみが異なる。比較例２は従来技術とし
て知られているポリプロピレンとエチレン−プロピレン
共重合体とエチレン−ブテン共重合体との組合わせであ
り、実施例１において（Ｂ）成分、（Ｃ）成分、（Ｄ）
成分に代えてＥＰＲ１０重量％とＥＢＲ１０重量％を用
いたことのみが異なる。比較例１、比較例２は実施例１
に比し、低温耐衝撃性が低い。比較例３は実施例１にお
ける（Ｅ）成分のタルクの平均粒径が５.６μｍと本発
明の範囲外であることのみが異なる。比較例３は実施例
１に比し、低温耐衝撃性、剛性、耐熱性がいずれも低
い。比較例４は全ゴム成分の含有量が４５重量％で本発
明の範囲外であり、得られる樹脂組成物の剛性と耐熱性
が低い。

【００４０】

【発明の効果】本発明のポリプロピレン系樹脂組成物は
下記の効果を発揮する。 （１）低温耐衝撃性が優れている。 （２）剛性が高い。 （３）耐熱性が高い。 本発明のポリプロピレン系樹脂組成物は上記のごとき物
性を有する為、高温に曝されたり、寒冷地においても使
用される自動車の各種部品材料として、特に、自動車バ
ンパーや自動車内外装部品などの素材として好適であ
る。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｃ０８Ｌ 83:07）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 （Ａ）成分：ポリプロピレンを５０〜９
   ０重量％と、 （Ｂ）成分：分子の両末端がポリエチレンであり、中央
   部分がエチレンとα−オレフィンの共重合体であるエチ
   レン系飽和トリブロック共重合体を１〜２５重量％と、 （Ｃ）成分：分子の両末端がポリエチレンであり、中央
   部分が炭素−炭素二重結合を含んだ重合体であるエチレ
   ン系不飽和トリブロック共重合体を１〜２５重量％と、 （Ｄ）成分：水素原子と結合したケイ素原子、および、
   炭素−炭素二重結合を持つ基と結合したケイ素原子を有
   しているポリオルガノシロキサンを１〜２０重量％と、 （Ｅ）成分：平均粒径が２.５μｍ以下であるタルクを
   ７〜２５重量％とからなり、 （Ａ）成分中のゴム成分と（Ｂ）成分、（Ｃ）成分、
   （Ｄ）成分との合計量が５〜３０重量％であることを特
   徴とするポリプロピレン系樹脂組成物。