JPH1076163A - 排気ガス浄化用触媒及び排気ガス浄化方法 - Google Patents

排気ガス浄化用触媒及び排気ガス浄化方法

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JPH1076163A
JPH1076163A JP8250822A JP25082296A JPH1076163A JP H1076163 A JPH1076163 A JP H1076163A JP 8250822 A JP8250822 A JP 8250822A JP 25082296 A JP25082296 A JP 25082296A JP H1076163 A JPH1076163 A JP H1076163A
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JP
Japan
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exhaust gas
catalyst
gas purifying
component
gas purification
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JP8250822A
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Inventor
Sumiaki Hiramoto
純章 平本
Shinji Yamamoto
伸司 山本
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Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 従来のゼオライト系触媒よりも耐久性が向上
し、初期及び高温耐久後においてもリーン雰囲気下での
優れたNOx浄化性能を有する排気ガス浄化用触媒及び
排気ガス浄化方法を提供する。 【解決手段】 排気ガス浄化用触媒は、触媒成分とし
て、白金と、炭化珪素及び/又は窒化珪素のセラミック
ス成分とを含有し、更に、炭化珪素及び/又は窒化珪素
が、イットリウム、ランタン、ネオジウム及びサマリウ
ム等を含有する。排気ガス浄化方法では、炭化水素を含
む還元性成分を完全酸化するために必要十分な化学量論
量よりも過剰な酸素と窒素酸化物とを含有する排気ガス
を、上記排気ガス浄化用触媒に接触させる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、排気ガス浄化用触
媒及び排気ガス浄化方法に係り、更に詳細には、ディー
ゼルエンジンやリーンバーンエンジン等の内燃機関から
排出される酸素過剰な排気ガス雰囲気(リーン雰囲気)
の中の窒素酸化物(NOx)を効率良く浄化することが
でき、しかも、高温耐久後もNOx浄化性能に優れる排
気ガス浄化用触媒及び排気ガス浄化方法に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、自動車等の内燃機関から排出され
る排気ガス浄化用触媒としては、活性アルミナや酸化セ
リウム等に白金(Pt)、パラジウム(Pd)及びロジ
ウム(Rh)等の貴金属を担持させ、これをモノリス担
体にコーティングした構造のものが広く使用されてい
る。この触媒は、主としてストイキ近傍における排気ガ
ス浄化能を向上させることを重点とするため、リーン雰
囲気におけるNOx浄化作用が不十分となるという問題
があった。
【0003】これに対し、リーン雰囲気におけるNOx
浄化性能を向上させる触媒や、NOx浄化方法が種々提
案されており、例えば、銅−ゼオライトを用いる触媒
が、特開平1−131345号公報や特開平4−404
5号公報等で開示されている。これらの銅−ゼオライト
を主成分とした排気ガス浄化用触媒は、リーン雰囲気下
でのNOxを還元除去できるのみならず、NOx、一酸
化炭素(CO)及び炭化水素(HC)を効率よく浄化す
ることができる。
【0004】一方、特開平2−233146号公報に
は、バインダーとして、窒化珪素(Si34)又は炭化
珪素(SiC)を珪素の有機金属化合物とともに使用す
ることで、ゼオライト粒子の再配列及び緻密化を抑制す
る、高温下でも高活性な排気ガス浄化用触媒が開示され
ている。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た銅−ゼオライトを主成分とした触媒にあっては、排気
ガス中の有害成分(HC,CO,NOx)のうち、特に
NOxの触媒浄化能は、排気ガス組成(HC種やHC濃
度)や温度への依存性が高いため、HC濃度(HC/N
Ox比)が高く、しかも350℃以上の温度域でなけれ
ば、NOxの浄化が不十分となるという課題がある。ま
た、かかる銅−ゼオライト触媒は、水(水蒸気)を含有
する600℃以上の高温下において、酸素過剰雰囲気
(リーン雰囲気)から酸素不足雰囲気(リッチ雰囲気)
まで変動する排気ガスに長時間曝されると、ゼオライト
中にイオン状態で担持された活性成分である銅が、ゼオ
ライト中の担持サイトから抜けて移動しシンタリングす
るため、浄化性能が経時的に低下し、長期使用に耐えら
れないという課題があった。従って、300℃以下の低
温域からの触媒活性(NOx転換活性)、低HC濃度で
のNOx浄化効率及び高温耐久性の向上が大きな課題と
なっていた。
【0006】また、上記特開平2−233146号に開
示された触媒は、Si34又はSiC等のセラミックス
を触媒中に添加することで、クラックの発生及びゼオラ
イト粒子の緻密化抑制を図っているが、触媒活性種であ
る貴金属自体の安定化や耐久性の向上が図られていない
ため、リーン雰囲気下でのNOx浄化性能が十分でない
という課題があった。本発明は、このような従来技術の
有する課題に鑑みてなされたものであり、その目的とす
るところは、従来のゼオライト系触媒よりも耐久性が向
上し、初期及び高温耐久後においても、リーン雰囲気下
での優れたNOx浄化性能を有する排気ガス浄化用触媒
及び排気ガス浄化方法を提供することにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明者らは、上記課題
を解決すべく鋭意研究した結果、特定の希土類元素を含
有するセラミックス成分を用いることにより、上記課題
が解決されることを見出し、本発明を完成するに至っ
た。
【0008】即ち、本発明の請求項1記載の排気ガス浄
化用触媒は、触媒成分担持層を有し、リーン雰囲気中で
窒素酸化物を有効に浄化できる一体構造型触媒におい
て、触媒成分として、白金と、炭化珪素及び/又は窒化
珪素から成るセラミックス成分とを含有し、上記セラミ
ックス成分が、イットリウム、ランタン、ネオジウム、
及びサマリウムから成る群より選ばれた少なくとも1種
の希土類元素を含有することを特徴とする。また、請求
項2記載の排気ガス浄化用触媒は、請求項1記載の触媒
の耐久後の貴金属粒子の安定性を向上させ、触媒性能を
十分に発現させたもので、上記セラミックス成分に対す
る上記希土類元素の含有量が、金属換算で1〜10モル
%であることを特徴とする。更に、請求項3記載の排気
ガス浄化用触媒は、請求項1又は2記載の排気ガス浄化
用触媒の初期及び耐久後性能を有効に発現させ、触媒コ
ート層の剥離を防止したもので、更に、活性アルミナ、
ベーマイトアルミナ及びアルミナゾルから成る群より選
ばれた少なくとも1種のものを、上記触媒成分担持層の
総重量当たりアルミナ換算で0.1〜20重量%含有す
ることを特徴とする。
【0009】更にまた、本発明の排気ガス浄化方法は、
炭化水素を含む還元性成分と、この還元性成分を完全酸
化するに必要十分な化学量論量よりも過剰な酸素と、窒
素酸化物とを含有する排気ガスを浄化するに当たり、請
求項1〜3のいずれか1つの項に記載の排気ガス浄化用
触媒を、上記排気ガスと接触させることを特徴とする。
【0010】
【作用】本発明の排気ガス浄化用触媒においては、耐熱
性の良好な炭化珪素及び/又は窒化珪素から成るセラミ
ックス成分を含有させた。従って、高温耐久後において
も、担持した貴金属粒子の粒成長を抑制できるため、耐
久後の性能劣化を低減でき、この結果、安定した浄化性
能を長期に亘って維持できる。
【0011】また、上記セラミックス成分に含有させた
イットリウム等の希土類元素により、本触媒の耐酸化性
を向上でき、高温下においても、担持した貴金属粒子の
安定性を維持できる。更に、貴金属と塩基性元素が近傍
に存在することになるので、還元性成分であるHCやC
O等とNOxとの反応選択性を向上させることも可能に
なる。なお、この作用は、上記セラミックス成分中の希
土類元素の含有量を1〜10モル%とすることにより、
顕著なものとなる。
【0012】また、本発明の触媒においては、活性アル
ミナやベーマイトアルミナ等を含有させることが可能で
あり、これらの含有量を触媒成分担持層(コート層)の
総重量当たりアルミナ換算で0.1〜20重量%に制御
することにより、特に担体へのコーティング性及び密着
性を向上でき、長期に亘り安定した浄化性能を実現でき
ることになる。
【0013】
【発明の実施の形態】以下、本発明の排気ガス浄化用触
媒について詳細に説明する。上述の如く、本発明の触媒
は、触媒成分として、白金と、希土類元素を含有するセ
ラミックス成分とを含有する。ここで、本触媒に含有さ
れる貴金属成分である白金の含有量は、触媒1リットル
容量中0.1〜15gとするのが好ましい。0.1g未
満では、低温活性や浄化性能が十分に発現せず、15g
を超えて添加しても、触媒活性が飽和し、経済的に有効
でないので好ましくない。
【0014】また、上記セラミックス成分としては、活
性種である貴金属の触媒活性を十分に発揮させ、しか
も、高温耐久後の基材及び貴金属の粒成長を抑制し、分
散性を維持させるような耐熱性に優れるものがよく、本
触媒では、炭化珪素又は窒化珪素及びこれらの混合物を
使用する。更に、上記希土類元素は、上記セラミックス
成分の耐酸化性を向上させ、高温耐久後の貴金属粒子安
定性を維持させる機能を果たすもので、本触媒では、イ
ットリウム、ランタン、ネオジウム又はサマリウム及び
これらの任意の混合物を使用する。上記セラミックス成
分中の上記希土類元素の含有量は、金属換算で1〜10
モル%とするのが好ましく、1モル%未満では、耐久後
の低温活性や浄化性能が十分に発現せず、10モル%を
超えると、逆に浄化性能が飽和し又は低下することがあ
り好ましくない。
【0015】また、本触媒においては、上述の触媒成分
以外にも、活性アルミナ、ベーマイトアルミナ又はアル
ミナゾル及びこれらの任意の混合物を含有させることが
でき、これら各種アルミナを含有させることにより、担
体へのコーティング性及び密着性を向上できる。なお、
これらアルミナの含有量は、アルミナ換算でコート層の
総重量当たり0.1〜20重量%とするのがよい。0.
1重量%未満では、コーティング性が悪化することがあ
り、20重量%を超えると、コーティング性及び担体と
の密着性向上効果が飽和するので好ましくない。
【0016】以下、本触媒の製造方法について説明す
る。まず、白金をSi34等の上記セラミックス成分に
担持する方法としては、例えば、含浸法や混練法等の公
知の方法の中から適宜選択して行うことができる。ここ
で、白金の原料化合物としては、ジニトロジアミン酸
塩、塩化物及び硝酸塩等の水溶性のものであれば任意の
ものが使用できる。
【0017】水の除去は、例えば濾過法や蒸発乾固法等
の公知の方法の中から適宜選択して行うことができる。
また、本発明に使用される白金担持Si34等を得るた
めの最初の熱処理は、特に制限されないが、添加した白
金を分散性良く担持するためには、例えば、空気中及び
/又は空気流通下400〜800℃の比較的低温で焼成
を行うことが好ましい。
【0018】次に、イットリウム等の希土類元素を、S
34等に担持する方法としては、例えば含浸法や混練
法等の公知の方法の中から適宜選択して行うことができ
る。上記希土類元素の原料化合物としては、炭酸塩、硝
酸塩及び酢酸塩等の水溶性のものであれば、任意のもの
が使用できる。
【0019】水の除去は、例えば濾過法や蒸発乾固法等
の公知の方法の中から適宜選択して行うことができる。
また、本発明に使用されるイットリウム担持Si34
の希土類元素担持セラミックスを得るための最初の熱処
理は、特に制限されないが、添加した元素を分散性良く
担持し、表面を安定化するためには、例えば、空気中及
び/又は空気流通下600〜1300℃の温度で焼成を
行うことが好ましい。
【0020】なお、Si34のセラミックス成分は、
貴金属を担持することなく単味で加えることもできる。
また、これらセラミックス成分に白金と希土類元素とを
担持する順序は、特に限定されない。例えば、白金と、
上記希土類元素の原料塩とを同時に含浸する共含浸法
や、まず白金を上記希土類元素に担持した後、上記希土
類元素原料塩を含浸し、又は上記希土類元素原料塩を先
に含浸担持した後、白金を担持するといった逐次含浸法
が用いられる。
【0021】なお、本発明の排気ガス浄化用触媒は、無
担体でも有効に使用することができるが、上述した各種
成分を粉砕してスラリー状にしたものを、触媒担体にコ
ートして、400〜900℃で焼成して用いることが好
ましい。触媒担体としては、例えば、耐火性材料から成
るモノリス担体やメタル担体等の公知の触媒担体の中か
ら適宜選択して使用することができる。
【0022】上記触媒担体の形状は、特に制限されない
が、通常はハニカム形状で使用することが好ましく、こ
のハニカム材料としては、一般にセラミック等のコージ
ェライト質のものが多く用いられるが、フェライト系ス
テンレス等の金属材料から成るハニカム材料を用いるこ
とも可能である。更には、触媒成分粉末そのものをハニ
カム状に成形してもよい。触媒の形状をハニカム状とす
ることにより、触媒と排気ガスとの接触面積が大きくな
り、圧力損失も抑制できるため自動車用排気ガス浄化用
触媒として用いる場合に極めて有効である。
【0023】従って、本発明の触媒は、代表的に、上記
希土類元素を担持したSi34及び/又はSiCと、白
金と、所要に応じてアルミナ粉末又はアルミナゾルとを
混合して、湿式にて粉砕してスラリーとし、このスラリ
ーを上記触媒担体に付着させ、空気中及び/又は空気流
通下400〜650℃の温度で焼成を行うことにより製
造することができる。
【0024】この際、触媒担体に付着させる触媒成分コ
ート層の量は、触媒成分全体の合計で、触媒1リットル
当たり、50〜400gとするのが好ましい。触媒成分
コート層が多い程、触媒活性や触媒寿命の面からは好ま
しいが、コート層が厚くなりすぎると、コート層内部で
反応ガスが拡散不良となり触媒と十分に接触できなくな
るため、活性に対する増量効果が飽和し、更にはガスの
通過抵抗も大きくなってしまうことがある。このため、
コート層量は、上記触媒1リットル当り50〜400g
が好ましい。
【0025】
【実施例】以下、本発明を実施例及び比較例により更に
詳細に説明する。 (実施例1)SiC粉末に、硝酸イットリウム水溶液を
含浸又は高速攪拌中で噴霧し、150℃で24時間乾燥
した後、400℃で1時間、次いで600℃で1時間焼
成し、イットリウム添加SiC粉末(粉末A)を得た。
この粉末AのY含有量は6.9重量%(3モル%)であ
った。得られたイットリウム添加SiC粉末Aに、ジニ
トロジアミン白金水溶液を含浸又は高速攪拌中で噴霧
し、150℃で24時間乾燥した後、400℃で1時間
焼成し、Pt担持Y−SiC粉末(粉末B)を得た。こ
の粉末BのPt濃度は0.78重量%であった。
【0026】上記粉末B203g、ベーマイトアルミナ
32g(アルミナとして22.4g含有)と、硝酸水溶
液265gを磁性ボールミルに投入し、混合・粉砕して
スラリーを得た。このスラリーをコージェライト質モノ
リス担体(120cc、400セル/平方インチ)に付
着させ、空気流にてセル内の余剰のスラリーを除去した
後、担体に付着したスラリーを乾燥し、400℃で1時
間焼成した。この作業を2度行い、コート量重量200
g/L−担体の触媒を得た。Ptの担持量は40g/c
f(1.41g/L)であった。
【0027】(実施例2)SiC粉末に代えてSi34
を用いた以外は、実施例1と同様の操作を繰り返し、本
例の排気ガス浄化用触媒を得た。
【0028】(実施例3)Yに代えてLaを添加した以
外は、実施例1と同様の操作を繰り返し、本例の排気ガ
ス浄化用触媒を得た。
【0029】(実施例4)Yに代えてNdを添加した以
外は、実施例1と同様の操作を繰り返し、本例の排気ガ
ス浄化用触媒を得た。
【0030】(実施例5)Yに代えてSmを添加した以
外は、実施例1と同様の操作を繰り返し、本例の排気ガ
ス浄化用触媒を得た。
【0031】(実施例6)SiC粉末へのY添加量を5
モル%とした以外は、実施例1と同様の操作を繰り返
し、本例の排気ガス浄化用触媒を得た。
【0032】(実施例7)SiC粉末へのNd添加量を
10モル%とした以外は、実施例4と同様の操作を繰り
返し、本例の排気ガス浄化用触媒を得た。
【0033】(実施例8)ベーマイトアルミナの代わり
に活性アルミナを総コート層量の10重量%となるよう
に用いた以外は、実施例1と同様の操作を繰り返し、本
例の排気ガス浄化用触媒を得た。
【0034】(実施例9)ベーマイトアルミナの代わり
にアルミナゾル用いて、アルミナ量が総コート層量の1
0重量%となるようにした以外は、実施例1と同様の操
作を繰り返し、本例の排気ガス浄化用触媒を得た。
【0035】(比較例1)Pt担持Y−SiC粉末Bを
使用せず、Pt担持アルミナ粉末(Pt濃度0.78重
量%)を203g用いて、触媒スラリー中にSiCを用
いない以外は、実施例1と同様の操作を繰り返し、本例
の排気ガス浄化用触媒を得た。
【0036】(比較例2)SiC粉末にYを添加しない
以外は、実施例1と同様の操作を繰り返し、本例の排気
ガス浄化用触媒を得た。
【0037】(比較例3)Si34粉末にYを添加しな
い以外は、実施例2と同様の操作を繰り返し、本例の排
気ガス浄化用触媒を得た。
【0038】(比較例4)SiCに対するYの添加量を
15モル%とした以外は、実施例1と同様の操作を繰り
返し、本例の排気ガス浄化用触媒を得た。
【0039】上記実施例1〜9及び比較例1〜4で得ら
れた排気ガス浄化用触媒中における、貴金属量、基材及
びアルミナの含有量を表1に示す。
【0040】
【表1】
【0041】上記実施例1〜9及び比較例1〜4の排気
ガス浄化用触媒について、以下の条件で触媒活性評価を
行った。活性評価には、自動車の排気ガスを模したモデ
ルガスによる自動評価装置を使用した。 (耐久条件) エンジン排気量 4400cc 燃料 無鉛ガソリン 触媒入口ガス温度 750℃ 耐久時間 30時間 入口ガス組成 CO 0.5±0.1% O2 0.5±0.1% HC 約1100ppm NO 1300ppm CO2 15%
【0042】 (評価条件:浄化性能) 総ガス流量 40 L/分 触媒入口温度 350℃ 保持時間 30分 空間速度 約20,000 /時間(触媒容量 120cc ) 入口ガス組成 平均空燃比18.0相当のモデルガス組成 CO 0.2% C36 5000ppmC NO 500ppm O2 6.0% CO2 10.0% H2O 10.0% N2 バランス A/F振幅 なし
【0043】初期および耐久後の各排気ガス浄化用触媒
の浄化性能は、以下の数1により決定される。上記評価
条件にて活性評価を行い、NOxの平均転化率(%)で
表わし、その結果を表2に示す。
【0044】
【数1】
【0045】
【表2】
【0046】表2より、比較例に比べて、実施例は触媒
活性が高いことが明かであり、本発明の効果を確認する
ことができた。
【0047】
【発明の効果】以上説明してきたように、本発明によれ
ば、特定の希土類元素を含有するセラミックス成分を用
いることとしたため、従来のゼオライト系触媒よりも耐
久性が向上し、初期及び高温耐久後においても、リーン
雰囲気下での優れたNOx浄化性能を有する排気ガス浄
化用触媒及び排気ガス浄化方法を提供することができ
る。

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 触媒成分担持層を有し、リーン雰囲気中
    で窒素酸化物を有効に浄化できる一体構造型触媒におい
    て、 触媒成分として、白金と、炭化珪素及び/又は窒化珪素
    から成るセラミックス成分とを含有し、 上記セラミックス成分が、イットリウム、ランタン、ネ
    オジウム及びサマリウムから成る群より選ばれた少なく
    とも1種の希土類元素を含有することを特徴とする排気
    ガス浄化用触媒。
  2. 【請求項2】 上記セラミックス成分に対する上記希土
    類元素の含有量が、金属換算で1〜10モル%であるこ
    とを特徴とする請求項1記載の排気ガス浄化用触媒。
  3. 【請求項3】 更に、活性アルミナ、ベーマイトアルミ
    ナ及びアルミナゾルから成る群より選ばれた少なくとも
    1種のものを、上記触媒成分担持層の総重量当たりアル
    ミナ換算で0.1〜20重量%含有することを特徴とす
    る請求項1又は2記載の排気ガス浄化用触媒。
  4. 【請求項4】 炭化水素を含む還元性成分と、この還元
    性成分を完全酸化するに必要十分な化学量論量よりも過
    剰な酸素と、窒素酸化物とを含有する排気ガスを浄化す
    るに当たり、 請求項1〜3のいずれか1つの項に記載の排気ガス浄化
    用触媒を、上記排気ガスと接触させることを特徴とする
    排気ガス浄化方法。
JP8250822A 1996-09-03 1996-09-03 排気ガス浄化用触媒及び排気ガス浄化方法 Pending JPH1076163A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001300312A (ja) * 2000-04-25 2001-10-30 Nissan Motor Co Ltd 排気ガス浄化用触媒

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