JPH1082383A - スクロール型圧縮機 - Google Patents
スクロール型圧縮機Info
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- JPH1082383A JPH1082383A JP8236737A JP23673796A JPH1082383A JP H1082383 A JPH1082383 A JP H1082383A JP 8236737 A JP8236737 A JP 8236737A JP 23673796 A JP23673796 A JP 23673796A JP H1082383 A JPH1082383 A JP H1082383A
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 9
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
- F04C29/02—Lubrication; Lubricant separation
- F04C29/028—Means for improving or restricting lubricant flow
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
- F04C18/02—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
- F04C18/0207—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form
- F04C18/0215—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form where only one member is moving
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C23/00—Combinations of two or more pumps, each being of rotary-piston or oscillating-piston type, specially adapted for elastic fluids; Pumping installations specially adapted for elastic fluids; Multi-stage pumps specially adapted for elastic fluids
- F04C23/008—Hermetic pumps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 軸受の焼き付け事故が生じないように十分な
潤滑油を供給しうるスクロール型圧縮機を提供する。 【解決手段】 スクロール型圧縮機はの旋回スクロール
からは環状のボス部が下方に延び、その内部に、軸受７
３及び偏心ブッシュ５４を介して回転シャフト５の偏心
ピン部分５３が嵌合する。偏心ピン部分及び偏心ブッシ
ュの間には隙間５８が設けられており、偏心ブッシュ及
び軸受の間には給油路５７が設けられている。潤滑油
は、回転シャフト及び偏心ピン部分に穿設された給油孔
５２から流出し給油路５７を介して軸受等に供給され
る。給油路５７への潤滑油の十分な供給のため、偏心ブ
ッシュの上端面の円弧状に延びる部分５４ｆは、他の平
坦な部分５４ｄよりも上方に延びる突出部となってい
る。突出部は偏心ブッシュの内周面に沿って環状に形成
してもよく、また、突出部を設けずに隙間５８を下方か
ら塞ぐ平板を設けてもよい。
潤滑油を供給しうるスクロール型圧縮機を提供する。 【解決手段】 スクロール型圧縮機はの旋回スクロール
からは環状のボス部が下方に延び、その内部に、軸受７
３及び偏心ブッシュ５４を介して回転シャフト５の偏心
ピン部分５３が嵌合する。偏心ピン部分及び偏心ブッシ
ュの間には隙間５８が設けられており、偏心ブッシュ及
び軸受の間には給油路５７が設けられている。潤滑油
は、回転シャフト及び偏心ピン部分に穿設された給油孔
５２から流出し給油路５７を介して軸受等に供給され
る。給油路５７への潤滑油の十分な供給のため、偏心ブ
ッシュの上端面の円弧状に延びる部分５４ｆは、他の平
坦な部分５４ｄよりも上方に延びる突出部となってい
る。突出部は偏心ブッシュの内周面に沿って環状に形成
してもよく、また、突出部を設けずに隙間５８を下方か
ら塞ぐ平板を設けてもよい。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、焼き付き防止機構
を有するスクロール型圧縮機に関するものである。
を有するスクロール型圧縮機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、種々のスクロール型圧縮機が提供
されており、その一例が図８に示されている。図８にお
いて、密閉ハウジング８の内部には、上方部位にスクロ
ール型圧縮機構Ｃが、下方部位に電動機Ｍが収納されて
設置され、該圧縮機構及び電動機は、回転シャフト５を
介して互いに連動するように結合されている。スクロー
ル型圧縮機構Ｃは、固定スクロール１と、旋回スクロー
ル２と、該旋回スクロール２の公転旋回運動を許容する
が、その自転は阻止するオルダムリング等の自転阻止機
構３と、固定スクロール１が締結されるフレーム６と、
回転シャフト５を軸支する上部軸受７１とを含んでい
る。
されており、その一例が図８に示されている。図８にお
いて、密閉ハウジング８の内部には、上方部位にスクロ
ール型圧縮機構Ｃが、下方部位に電動機Ｍが収納されて
設置され、該圧縮機構及び電動機は、回転シャフト５を
介して互いに連動するように結合されている。スクロー
ル型圧縮機構Ｃは、固定スクロール１と、旋回スクロー
ル２と、該旋回スクロール２の公転旋回運動を許容する
が、その自転は阻止するオルダムリング等の自転阻止機
構３と、固定スクロール１が締結されるフレーム６と、
回転シャフト５を軸支する上部軸受７１とを含んでい
る。
【０００３】固定スクロール１は、端板１１と、その内
面から下方に延びる渦巻き状のラップ１２とを備え、こ
の端板１１に、吐出ポート１３が貫通形成されると共
に、同吐出ポートを開閉する吐出弁１７が設けられてい
る。旋回スクロール２は、端板２１と、その上面から上
方に延びる渦巻き状のラップ２２とを備え、渦巻き状の
ラップ１２，２２は半径方向に重なり合っている。端板
２１の下面から下方に延びるように立設された円筒形の
ボス部２３内には、偏心ブッシュ５４が旋回軸受７３を
介して回転自在に嵌挿され、該偏心ブッシュ５４により
画成された孔５５内に、回転シャフト５の上端から突出
する偏心ピン５３が回転自在に嵌合している。固定スク
ロール１と旋回スクロール２とを相互に所定距離だけ偏
心させ、かつ１８０°だけ角度をずらせてラップ１２，
２２を噛み合わせることによって、複数個の密閉空間２
４が形成される。かかる密閉空間を形成する渦巻き状の
ラップは、例えば特開平７ー６３１７４号公報の図７に
示されている。
面から下方に延びる渦巻き状のラップ１２とを備え、こ
の端板１１に、吐出ポート１３が貫通形成されると共
に、同吐出ポートを開閉する吐出弁１７が設けられてい
る。旋回スクロール２は、端板２１と、その上面から上
方に延びる渦巻き状のラップ２２とを備え、渦巻き状の
ラップ１２，２２は半径方向に重なり合っている。端板
２１の下面から下方に延びるように立設された円筒形の
ボス部２３内には、偏心ブッシュ５４が旋回軸受７３を
介して回転自在に嵌挿され、該偏心ブッシュ５４により
画成された孔５５内に、回転シャフト５の上端から突出
する偏心ピン５３が回転自在に嵌合している。固定スク
ロール１と旋回スクロール２とを相互に所定距離だけ偏
心させ、かつ１８０°だけ角度をずらせてラップ１２，
２２を噛み合わせることによって、複数個の密閉空間２
４が形成される。かかる密閉空間を形成する渦巻き状の
ラップは、例えば特開平７ー６３１７４号公報の図７に
示されている。
【０００４】フレーム６は密閉ハウジング８内に固定さ
れており、このフレーム６の上面に形成されたスラスト
面６５と、旋回スクロール２の下側背面とが摺接して、
フレーム６による旋回スクロール２の支持を行ってい
る。スラスト面６５には油溝６６が環状に穿設されてい
る。また、フレーム６の上面中心部に穿設された横断面
が円形の穴は、旋回スクロール２の背面により塞がれ、
油溜め室６１を画成している。この油溜め室６１を画成
するフレーム６の内壁面下部には排油孔６２が半径方向
外側に下向きに傾斜して穿設されている。
れており、このフレーム６の上面に形成されたスラスト
面６５と、旋回スクロール２の下側背面とが摺接して、
フレーム６による旋回スクロール２の支持を行ってい
る。スラスト面６５には油溝６６が環状に穿設されてい
る。また、フレーム６の上面中心部に穿設された横断面
が円形の穴は、旋回スクロール２の背面により塞がれ、
油溜め室６１を画成している。この油溜め室６１を画成
するフレーム６の内壁面下部には排油孔６２が半径方向
外側に下向きに傾斜して穿設されている。
【０００５】回転シャフト５の下端部には容積型の油ポ
ンプ５１が備えられている。そして、この油ポンプ５１
の吸入口（図示せず）には吸入管５６が接続されてお
り、その先端は密閉ハウジング８の底部の油溜まり８１
に開口している。また、同油ポンプの吐出口（図示せ
ず）は回転シャフト５に軸方向に穿設された給油孔５２
に連通している。
ンプ５１が備えられている。そして、この油ポンプ５１
の吸入口（図示せず）には吸入管５６が接続されてお
り、その先端は密閉ハウジング８の底部の油溜まり８１
に開口している。また、同油ポンプの吐出口（図示せ
ず）は回転シャフト５に軸方向に穿設された給油孔５２
に連通している。
【０００６】電動機Ｍを駆動することによって回転シャ
フト５、偏心ピン５３、偏心ブッシュ５４、ボス部２３
等からなる公転旋回機構を介して、旋回スクロール２が
駆動され、同旋回スクロール２は、自転阻止機構３によ
って自転を阻止されながら、公転旋回半径の円軌道上を
公転旋回運動する。
フト５、偏心ピン５３、偏心ブッシュ５４、ボス部２３
等からなる公転旋回機構を介して、旋回スクロール２が
駆動され、同旋回スクロール２は、自転阻止機構３によ
って自転を阻止されながら、公転旋回半径の円軌道上を
公転旋回運動する。
【０００７】この運動により、吸入ガスは吸入管８２を
経て密閉ハウジング８内に入り、ガス通路８５を通って
吸入通路１５に入り、前述した密閉空間２４内に吸入さ
れる。そして、この吸入ガスは、旋回スクロール２の公
転旋回運動により、密閉空間２４の容積が減少するのに
伴って圧縮されながら中央部に至り、吐出ポート１３か
ら出て吐出弁１７を押し開いて吐出キャビティ１４に入
り、ここから吐出管８３を経て外部に吐き出される。
経て密閉ハウジング８内に入り、ガス通路８５を通って
吸入通路１５に入り、前述した密閉空間２４内に吸入さ
れる。そして、この吸入ガスは、旋回スクロール２の公
転旋回運動により、密閉空間２４の容積が減少するのに
伴って圧縮されながら中央部に至り、吐出ポート１３か
ら出て吐出弁１７を押し開いて吐出キャビティ１４に入
り、ここから吐出管８３を経て外部に吐き出される。
【０００８】一方、電動機Ｍの駆動と同時に油ポンプ５
１も駆動されるため、密閉ハウジング８の底部の油溜ま
り８１に貯留されていた潤滑油は、吸入管５６を介して
吸い上げられ、給油孔５２に送られる。次いで、この潤
滑油は給油孔５２内を上方に流れ、途中で分流して下部
軸受７２及び上部軸受７１を潤滑し、本流は、偏心ピン
５３先端にある給油孔５２の開口から噴出し、偏心ピン
５３、旋回軸受７３を潤滑して油溜め室６１に入る。そ
の後、この潤滑油は油溝６６を通ってスラスト面６５、
自転阻止機構３等の摺動部を潤滑する。また、油溜め室
６１に入った潤滑油の一部は、排油孔６２から滴下し、
電動機Ｍのステータ外周と密閉ハウジング８との間に形
成された通路９を通って油溜まり８１に貯留される。
１も駆動されるため、密閉ハウジング８の底部の油溜ま
り８１に貯留されていた潤滑油は、吸入管５６を介して
吸い上げられ、給油孔５２に送られる。次いで、この潤
滑油は給油孔５２内を上方に流れ、途中で分流して下部
軸受７２及び上部軸受７１を潤滑し、本流は、偏心ピン
５３先端にある給油孔５２の開口から噴出し、偏心ピン
５３、旋回軸受７３を潤滑して油溜め室６１に入る。そ
の後、この潤滑油は油溝６６を通ってスラスト面６５、
自転阻止機構３等の摺動部を潤滑する。また、油溜め室
６１に入った潤滑油の一部は、排油孔６２から滴下し、
電動機Ｍのステータ外周と密閉ハウジング８との間に形
成された通路９を通って油溜まり８１に貯留される。
【０００９】図９は上述したスクロール型圧縮機におけ
る偏心ブッシュ５４と偏心ピン５３の関係を上から見て
示す説明図、図１０は側方から見て示す説明図であり、
偏心ブッシュ５４は、その穴の図示の平面部が偏心ピン
５３の外周の平面部と当接し、偏心ピンと一体となって
回転する。給油孔５２より吐き出された油は、偏心ブッ
シュ５４の外周に図示のように形成された平面部と旋回
軸受７３との間に画成される給油孔５７に供給され、そ
の一部は、旋回スクロール２が旋回運動をするために必
要な偏心ピン５３の外周と偏心ブッシュ５４の内周との
間の隙間５８にも供給され、そこから油溜め室６１に導
かれる。
る偏心ブッシュ５４と偏心ピン５３の関係を上から見て
示す説明図、図１０は側方から見て示す説明図であり、
偏心ブッシュ５４は、その穴の図示の平面部が偏心ピン
５３の外周の平面部と当接し、偏心ピンと一体となって
回転する。給油孔５２より吐き出された油は、偏心ブッ
シュ５４の外周に図示のように形成された平面部と旋回
軸受７３との間に画成される給油孔５７に供給され、そ
の一部は、旋回スクロール２が旋回運動をするために必
要な偏心ピン５３の外周と偏心ブッシュ５４の内周との
間の隙間５８にも供給され、そこから油溜め室６１に導
かれる。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】上述したスクロール型
圧縮機においては、給油孔５２から吐き出された油は、
給油孔５７と隙間５８とに分配される。偏心ピン５３の
上端面において給油孔５２から出た潤滑油は、偏心ピン
５３の上部外周面と偏心ブッシュ５４の内周縁との間に
画成された凹所５３ａに入り、そこから一部が給油孔５
７に向かい、一部が隙間５８にも入ってしまう。給油孔
５７に分配された油は摺動速度の大きい旋回軸受７３に
供給され、隙間５８に分配された油は摺動速度の小さい
偏心ピンの平面部に供給されるが、大部分は、油溜め室
６１に落下してしまう。従って、摺動速度の大きい旋回
軸受７３に対しては、給油孔５７の油が必要量に足り
ず、軸受の焼き付け事故を起こす可能性があった。従っ
て、本発明の目的は、このような軸受の焼き付け事故が
生じないように十分な潤滑油を供給しうるスクロール型
圧縮機を提供することにある。
圧縮機においては、給油孔５２から吐き出された油は、
給油孔５７と隙間５８とに分配される。偏心ピン５３の
上端面において給油孔５２から出た潤滑油は、偏心ピン
５３の上部外周面と偏心ブッシュ５４の内周縁との間に
画成された凹所５３ａに入り、そこから一部が給油孔５
７に向かい、一部が隙間５８にも入ってしまう。給油孔
５７に分配された油は摺動速度の大きい旋回軸受７３に
供給され、隙間５８に分配された油は摺動速度の小さい
偏心ピンの平面部に供給されるが、大部分は、油溜め室
６１に落下してしまう。従って、摺動速度の大きい旋回
軸受７３に対しては、給油孔５７の油が必要量に足り
ず、軸受の焼き付け事故を起こす可能性があった。従っ
て、本発明の目的は、このような軸受の焼き付け事故が
生じないように十分な潤滑油を供給しうるスクロール型
圧縮機を提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
め、本発明は、ガスの入口及び出口を有する密閉ハウジ
ングと、該密閉ハウジング内に固定配置された支持フレ
ームと、該支持フレームの上方に配設され互いに噛み合
う固定スクロール及び旋回スクロールを有し、前記支持
フレームに前記固定スクロールを締結すると共に、前記
支持フレームに前記旋回スクロールを摺接させて該旋回
スクロールを支持するスクロール型圧縮機構と、該スク
ロール型圧縮機構の下方に垂設され、前記支持フレーム
を貫いて上方に延び、前記旋回スクロールのボス部内
に、上端の偏心ピン部分で偏心ブッシュ及び軸受を介し
て嵌合する回転シャフトと、該回転シャフトを介して前
記旋回スクロールを駆動する電動モータと、前記回転シ
ャフトの下端に備えられた油ポンプとを含み、前記偏心
ピン部分の外周面及び前記偏心ブッシュの内周面の間に
は、前記旋回スクロールの旋回を許容するために隙間が
設けられており、前記偏心ブッシュの外周面及び前記軸
受の内周面の間には、軸方向に延びる給油路が設けられ
ており、前記回転シャフト及び前記偏心ピン部分には、
前記油ポンプに連通すると共に前記偏心ピン部分の上端
面で開口する給油孔が穿設されていて、前記油ポンプの
駆動により潤滑油を前記給油孔に通し、該給油孔から流
出した潤滑油を前記給油路を介して前記軸受に供給する
と共に前記支持フレーム及び前記旋回スクロール間に供
給するようにしたスクロール型圧縮機に向けられてい
る。
め、本発明は、ガスの入口及び出口を有する密閉ハウジ
ングと、該密閉ハウジング内に固定配置された支持フレ
ームと、該支持フレームの上方に配設され互いに噛み合
う固定スクロール及び旋回スクロールを有し、前記支持
フレームに前記固定スクロールを締結すると共に、前記
支持フレームに前記旋回スクロールを摺接させて該旋回
スクロールを支持するスクロール型圧縮機構と、該スク
ロール型圧縮機構の下方に垂設され、前記支持フレーム
を貫いて上方に延び、前記旋回スクロールのボス部内
に、上端の偏心ピン部分で偏心ブッシュ及び軸受を介し
て嵌合する回転シャフトと、該回転シャフトを介して前
記旋回スクロールを駆動する電動モータと、前記回転シ
ャフトの下端に備えられた油ポンプとを含み、前記偏心
ピン部分の外周面及び前記偏心ブッシュの内周面の間に
は、前記旋回スクロールの旋回を許容するために隙間が
設けられており、前記偏心ブッシュの外周面及び前記軸
受の内周面の間には、軸方向に延びる給油路が設けられ
ており、前記回転シャフト及び前記偏心ピン部分には、
前記油ポンプに連通すると共に前記偏心ピン部分の上端
面で開口する給油孔が穿設されていて、前記油ポンプの
駆動により潤滑油を前記給油孔に通し、該給油孔から流
出した潤滑油を前記給油路を介して前記軸受に供給する
と共に前記支持フレーム及び前記旋回スクロール間に供
給するようにしたスクロール型圧縮機に向けられてい
る。
【００１２】請求項１に記載の本発明によると、前記偏
心ブッシュの上端面の一部には、前記回転シャフトの回
転方向に関し上流側にある前記給油路の周方向端部をほ
ぼ基点として、前記回転シャフトの回転方向に関し上流
側に円弧状に延びる部分が、前記偏心ブッシュの上端面
の他の平坦な部分よりも軸方向の上方に延びる突出部と
して形成されている。このように突出部を限定的に形成
すると、偏心ブッシュの上端面において給油孔から出た
潤滑油は、上端面の平坦な部分上を遠心力の作用下に外
周方向に流れ易くなり、給油路への潤滑油量が増加し、
軸受の焼き付き防止に寄与する。前記突出部は、請求項
２に記載のように、前記偏心ピン部分の上端面のほぼ半
周にわたり形成されていることが好ましい。
心ブッシュの上端面の一部には、前記回転シャフトの回
転方向に関し上流側にある前記給油路の周方向端部をほ
ぼ基点として、前記回転シャフトの回転方向に関し上流
側に円弧状に延びる部分が、前記偏心ブッシュの上端面
の他の平坦な部分よりも軸方向の上方に延びる突出部と
して形成されている。このように突出部を限定的に形成
すると、偏心ブッシュの上端面において給油孔から出た
潤滑油は、上端面の平坦な部分上を遠心力の作用下に外
周方向に流れ易くなり、給油路への潤滑油量が増加し、
軸受の焼き付き防止に寄与する。前記突出部は、請求項
２に記載のように、前記偏心ピン部分の上端面のほぼ半
周にわたり形成されていることが好ましい。
【００１３】また、請求項３に記載の本発明によると、
上述のスクロール型圧縮機において、前記偏心ブッシュ
の上端面には、該偏心ブッシュの内周面の上縁部に沿っ
た内周側部分が、前記偏心ブッシュの外周面の上縁部に
沿った平坦な外周側部分よりも軸方向の上方に延びる突
出部としてほぼ全周にわたり形成されている。このよう
に突出部を形成すると、偏心ブッシュの上端面において
給油孔から出た潤滑油は、遠心力の作用下にこの突出部
を越えて、該突出部と軸受との間に結果として形成され
る凹所に入り、そこから確実に給油路に向けられる。そ
のため、軸受の焼き付き防止に更に寄与する。
上述のスクロール型圧縮機において、前記偏心ブッシュ
の上端面には、該偏心ブッシュの内周面の上縁部に沿っ
た内周側部分が、前記偏心ブッシュの外周面の上縁部に
沿った平坦な外周側部分よりも軸方向の上方に延びる突
出部としてほぼ全周にわたり形成されている。このよう
に突出部を形成すると、偏心ブッシュの上端面において
給油孔から出た潤滑油は、遠心力の作用下にこの突出部
を越えて、該突出部と軸受との間に結果として形成され
る凹所に入り、そこから確実に給油路に向けられる。そ
のため、軸受の焼き付き防止に更に寄与する。
【００１４】更に、請求項４に記載の本発明によると、
前記偏心ブッシュの下端面と前記回転シャフトの上端面
との間に、前記隙間を下方から覆う環状の平板部材を設
けている。この平板部材により隙間の底部は実質的に閉
状態となるため、この隙間に入る潤滑油の量は一定の最
少減となり、給油路への供給量は更に増加する。
前記偏心ブッシュの下端面と前記回転シャフトの上端面
との間に、前記隙間を下方から覆う環状の平板部材を設
けている。この平板部材により隙間の底部は実質的に閉
状態となるため、この隙間に入る潤滑油の量は一定の最
少減となり、給油路への供給量は更に増加する。
【００１５】
【発明の実施の形態】次に、添付図面を参照して本発明
の好適な実施の形態即ち実施形態について説明するが、
図中、従来の技術に関する図面も含め、同一符号は同一
又は対応部分を示すものとする。図１は、本発明の一実
施形態に係る焼き付き防止機構付きの縦型のスクロール
型圧縮機を示す縦断面図であり、円筒形でよい密閉ハウ
ジング８の内部には、上方部位にスクロール型圧縮機構
Ｃが、下方もしくは中間部位に電動機（電動モータ）Ｍ
が収納されて設置され、該圧縮機構Ｃ及び電動機Ｍは、
回転シャフト５を介して互いに連動するように結合され
ている。スクロール型圧縮機構Ｃは、例えば特開平７ー
６３１７４号公報に開示されているように、固定スクロ
ール１と、旋回スクロール２と、該旋回スクロール２の
公転旋回運動を許容するが、その自転は阻止するオルダ
ムリング等の自転阻止機構３と、固定スクロール１が締
結される支持フレーム６と、回転シャフト５を軸支する
上部軸受７１とを含んでいる。オルダムリングの一例
は、例えば特開平８ー３５４９５号公報に示されてい
る。
の好適な実施の形態即ち実施形態について説明するが、
図中、従来の技術に関する図面も含め、同一符号は同一
又は対応部分を示すものとする。図１は、本発明の一実
施形態に係る焼き付き防止機構付きの縦型のスクロール
型圧縮機を示す縦断面図であり、円筒形でよい密閉ハウ
ジング８の内部には、上方部位にスクロール型圧縮機構
Ｃが、下方もしくは中間部位に電動機（電動モータ）Ｍ
が収納されて設置され、該圧縮機構Ｃ及び電動機Ｍは、
回転シャフト５を介して互いに連動するように結合され
ている。スクロール型圧縮機構Ｃは、例えば特開平７ー
６３１７４号公報に開示されているように、固定スクロ
ール１と、旋回スクロール２と、該旋回スクロール２の
公転旋回運動を許容するが、その自転は阻止するオルダ
ムリング等の自転阻止機構３と、固定スクロール１が締
結される支持フレーム６と、回転シャフト５を軸支する
上部軸受７１とを含んでいる。オルダムリングの一例
は、例えば特開平８ー３５４９５号公報に示されてい
る。
【００１６】固定スクロール１は、端板１１と、その内
面もしくは下面から下方に延びる渦巻き状のラップ１２
とを備え、この端板１１には、吐出ポート１３が貫通形
成されると共に、同吐出ポート１３を開閉する吐出弁１
７が設けられている。旋回スクロール２は、端板２１
と、その上面から上方に延びる渦巻き状のラップ２２と
を備え、ラップ１２，２２は半径方向に重なり合ってい
る。端板２１の下面から下方に延びるように立設された
円筒形のボス部２３内には、偏心ブッシュ５４が旋回軸
受（軸受）７３を介して回転自在に嵌挿され、該偏心ブ
ッシュ５４により画成された孔５５内に、回転シャフト
５の上端からその軸心に対して偏心して突出する偏心ピ
ン（偏心ピン部分）５３が回転自在に嵌合している。固
定スクロール１と旋回スクロール２とを相互に所定距離
だけ偏心させ、かつ１８０°だけ角度をずらせてラップ
１２，２２を噛み合わせることによって、複数個の密閉
空間２４が形成される。かかる密閉空間２４を画成する
ラップ１２，２２は、例えば前述した特開平７ー６３１
７４号公報の図７に示されている。
面もしくは下面から下方に延びる渦巻き状のラップ１２
とを備え、この端板１１には、吐出ポート１３が貫通形
成されると共に、同吐出ポート１３を開閉する吐出弁１
７が設けられている。旋回スクロール２は、端板２１
と、その上面から上方に延びる渦巻き状のラップ２２と
を備え、ラップ１２，２２は半径方向に重なり合ってい
る。端板２１の下面から下方に延びるように立設された
円筒形のボス部２３内には、偏心ブッシュ５４が旋回軸
受（軸受）７３を介して回転自在に嵌挿され、該偏心ブ
ッシュ５４により画成された孔５５内に、回転シャフト
５の上端からその軸心に対して偏心して突出する偏心ピ
ン（偏心ピン部分）５３が回転自在に嵌合している。固
定スクロール１と旋回スクロール２とを相互に所定距離
だけ偏心させ、かつ１８０°だけ角度をずらせてラップ
１２，２２を噛み合わせることによって、複数個の密閉
空間２４が形成される。かかる密閉空間２４を画成する
ラップ１２，２２は、例えば前述した特開平７ー６３１
７４号公報の図７に示されている。
【００１７】フレーム６は密閉ハウジング８内に固定さ
れており、このフレーム６の上面に形成されたスラスト
面６５と、旋回スクロール２の下側背面とが摺接して、
フレーム６による旋回スクロール２の支持を行ってい
る。スラスト面６５には油溝６６が例えば環状に穿設さ
れている。また、フレーム６の上面中心部に穿設された
円形横断面の穴の頂部開口は、旋回スクロール２の背面
により塞がれ、油溜め室６１を画成している。この油溜
め室６１を画成するフレーム６の穴内壁面の下部に臨む
ように、排油孔６２が半径方向外側に下向きに傾斜して
穿設されている。
れており、このフレーム６の上面に形成されたスラスト
面６５と、旋回スクロール２の下側背面とが摺接して、
フレーム６による旋回スクロール２の支持を行ってい
る。スラスト面６５には油溝６６が例えば環状に穿設さ
れている。また、フレーム６の上面中心部に穿設された
円形横断面の穴の頂部開口は、旋回スクロール２の背面
により塞がれ、油溜め室６１を画成している。この油溜
め室６１を画成するフレーム６の穴内壁面の下部に臨む
ように、排油孔６２が半径方向外側に下向きに傾斜して
穿設されている。
【００１８】回転シャフト５の下端部には容積型の油ポ
ンプ５１が備えられている。そして、この油ポンプ５１
の吸入口（図示せず）には吸入管５６が接続されてお
り、その先端は密閉ハウジング８の底部の油溜まり８１
に開口している。また、同油ポンプ５１の吐出口（図示
せず）は回転シャフト５内に軸方向に穿設された給油孔
５２に連通している。この給油孔５２は回転シャフト５
を貫いて上方に延び、偏心ピン５３をも貫いている。
ンプ５１が備えられている。そして、この油ポンプ５１
の吸入口（図示せず）には吸入管５６が接続されてお
り、その先端は密閉ハウジング８の底部の油溜まり８１
に開口している。また、同油ポンプ５１の吐出口（図示
せず）は回転シャフト５内に軸方向に穿設された給油孔
５２に連通している。この給油孔５２は回転シャフト５
を貫いて上方に延び、偏心ピン５３をも貫いている。
【００１９】電動機Ｍを駆動することによって回転シャ
フト５、偏心ピン５３、偏心ブッシュ５４、ボス部２３
等からなる公転旋回機構を介して、旋回スクロール２が
駆動され、同旋回スクロール２は、自転阻止機構３によ
って自転を阻止されながら、公転旋回半径の円軌道上を
公転旋回運動する。このような運動もスクロール型圧縮
機では公知である。
フト５、偏心ピン５３、偏心ブッシュ５４、ボス部２３
等からなる公転旋回機構を介して、旋回スクロール２が
駆動され、同旋回スクロール２は、自転阻止機構３によ
って自転を阻止されながら、公転旋回半径の円軌道上を
公転旋回運動する。このような運動もスクロール型圧縮
機では公知である。
【００２０】この運動により、吸入ガスは吸入管（ガス
の入口）８２を経て密閉ハウジング８内に入り、フレー
ム６に貫通形成されたガス通路８５を通って、旋回スク
ロール１の吸入通路１５を経て、前述した密閉空間２４
内に吸入される。そして、この吸入ガスは、旋回スクロ
ール２の公転旋回運動により、密閉空間２４の容積が周
知のように減少するのに伴って圧縮されながら中央部に
至り、端板１１に貫通形成された吐出ポート１３から出
て吐出弁１７を押し開き、スクロール型圧縮機構Ｃ内に
画成された吐出キャビティ１４に入り、同吐出キャビテ
ィに連通するようにスクロール型圧縮機構Ｃに接続され
た吐出管（ガスの出口）８３を経て外部に吐き出され
る。
の入口）８２を経て密閉ハウジング８内に入り、フレー
ム６に貫通形成されたガス通路８５を通って、旋回スク
ロール１の吸入通路１５を経て、前述した密閉空間２４
内に吸入される。そして、この吸入ガスは、旋回スクロ
ール２の公転旋回運動により、密閉空間２４の容積が周
知のように減少するのに伴って圧縮されながら中央部に
至り、端板１１に貫通形成された吐出ポート１３から出
て吐出弁１７を押し開き、スクロール型圧縮機構Ｃ内に
画成された吐出キャビティ１４に入り、同吐出キャビテ
ィに連通するようにスクロール型圧縮機構Ｃに接続され
た吐出管（ガスの出口）８３を経て外部に吐き出され
る。
【００２１】一方、電動機Ｍの駆動と同時に油ポンプ５
１も駆動されるため、密閉ハウジング８の底部の油溜ま
り８１に貯留されていた潤滑油は、吸入管５６を介して
吸い上げられ、給油孔５２に送られる。次いで、この潤
滑油は給油孔５２内を上方に流れ、途中で分流して下部
軸受７２及び上部軸受７１を潤滑し、本流は、偏心ピン
５３の先端にある給油孔５２の開口から噴出し、偏心ピ
ン５３、旋回軸受７３を潤滑して油溜め室６１に入る。
その後、この潤滑油は油溝６６を通ってスラスト面６
５、自転阻止機構３等の摺動部を潤滑する。また、油溜
め室６１に入った潤滑油の一部は、排油孔６２から滴下
し、電動機Ｍのステータ外周と密閉ハウジング８との間
に形成された通路９を通って最終的に油溜まり８１に戻
り貯留される。
１も駆動されるため、密閉ハウジング８の底部の油溜ま
り８１に貯留されていた潤滑油は、吸入管５６を介して
吸い上げられ、給油孔５２に送られる。次いで、この潤
滑油は給油孔５２内を上方に流れ、途中で分流して下部
軸受７２及び上部軸受７１を潤滑し、本流は、偏心ピン
５３の先端にある給油孔５２の開口から噴出し、偏心ピ
ン５３、旋回軸受７３を潤滑して油溜め室６１に入る。
その後、この潤滑油は油溝６６を通ってスラスト面６
５、自転阻止機構３等の摺動部を潤滑する。また、油溜
め室６１に入った潤滑油の一部は、排油孔６２から滴下
し、電動機Ｍのステータ外周と密閉ハウジング８との間
に形成された通路９を通って最終的に油溜まり８１に戻
り貯留される。
【００２２】図２は、特に、上述した本発明のスクロー
ル型圧縮機における偏心ブッシュ５４と偏心ピン５３の
関係を上から見て示す説明図、図３は、側方から見て示
す説明図であり、それぞれ、従来の技術に関する図９と
図１０に対応している。偏心ブッシュ５４は、その内周
面即ち穴５５を画成する周面の一部が図示のように平面
部５４ａとして形成されと共に同平面部５４ａが偏心ピ
ン５３の外周面の一部に形成された平面部５３ａと当接
し、偏心ピン５３と一体となって回転する。そして、平
面部５４ａと円周方向にほぼ１８０°隔たってほぼ直径
方向に対峙する偏心ブッシュ５４の外周部位には、平面
部５４ｂが形成され、これが旋回軸受７３と協働して軸
方向に延びる給油孔（給油路）５７を画成する。給油孔
５７は上端が偏心ブッシュの上端面で開口し下端面が油
溜め室６１に開口する。
ル型圧縮機における偏心ブッシュ５４と偏心ピン５３の
関係を上から見て示す説明図、図３は、側方から見て示
す説明図であり、それぞれ、従来の技術に関する図９と
図１０に対応している。偏心ブッシュ５４は、その内周
面即ち穴５５を画成する周面の一部が図示のように平面
部５４ａとして形成されと共に同平面部５４ａが偏心ピ
ン５３の外周面の一部に形成された平面部５３ａと当接
し、偏心ピン５３と一体となって回転する。そして、平
面部５４ａと円周方向にほぼ１８０°隔たってほぼ直径
方向に対峙する偏心ブッシュ５４の外周部位には、平面
部５４ｂが形成され、これが旋回軸受７３と協働して軸
方向に延びる給油孔（給油路）５７を画成する。給油孔
５７は上端が偏心ブッシュの上端面で開口し下端面が油
溜め室６１に開口する。
【００２３】図２と図９を比較すると分かるように、本
発明の第１実施形態においては、偏心ブッシュ５４の上
端面は、矢印で示す回転シャフト５の回転方向に関して
上流側の平面部５４ｂの一端５４ｃから、平面部５４ａ
の円周方向のほぼ中間位置に対応する部位まで、換言す
れば、円周方向にほぼ１８０°の角度範囲にわたり、偏
心ブッシュの半径方向の全肉厚にわたり符号５４ｄで示
すように切り欠かれ又は切除されていて平坦な部分とな
っており、図９の従来例よりも切除領域が拡張されてい
る。従って、偏心ブッシュ５４の上端面において給油孔
５２より吐き出された油は、平坦な部分５４ｄにおいて
は、遠心力により偏心ブッシュ５４の外周に向かって押
しやられ、旋回軸受７３により遮られて給油孔５７に効
率的に供給される。これにより、給油孔５７への供給油
量は大幅に増加する。尚、回転シャフト５の回転方向に
関して上流側にある偏心ブッシュ５４の平面部５４ｂの
一端５４ｃから、対峙する平面部５４ａの円周方向にほ
ぼ中央の位置に対応する前記部位までは、図９とほぼ同
様に切除されており、外周縁側に円弧状の突出部５４ｆ
が存在する。この突出部５４ｆの上端面は偏心ピン５３
の上端面と面一になっているが、偏心ピン５３の上端面
よりも若干上方又は下方に位置していてもよい。
発明の第１実施形態においては、偏心ブッシュ５４の上
端面は、矢印で示す回転シャフト５の回転方向に関して
上流側の平面部５４ｂの一端５４ｃから、平面部５４ａ
の円周方向のほぼ中間位置に対応する部位まで、換言す
れば、円周方向にほぼ１８０°の角度範囲にわたり、偏
心ブッシュの半径方向の全肉厚にわたり符号５４ｄで示
すように切り欠かれ又は切除されていて平坦な部分とな
っており、図９の従来例よりも切除領域が拡張されてい
る。従って、偏心ブッシュ５４の上端面において給油孔
５２より吐き出された油は、平坦な部分５４ｄにおいて
は、遠心力により偏心ブッシュ５４の外周に向かって押
しやられ、旋回軸受７３により遮られて給油孔５７に効
率的に供給される。これにより、給油孔５７への供給油
量は大幅に増加する。尚、回転シャフト５の回転方向に
関して上流側にある偏心ブッシュ５４の平面部５４ｂの
一端５４ｃから、対峙する平面部５４ａの円周方向にほ
ぼ中央の位置に対応する前記部位までは、図９とほぼ同
様に切除されており、外周縁側に円弧状の突出部５４ｆ
が存在する。この突出部５４ｆの上端面は偏心ピン５３
の上端面と面一になっているが、偏心ピン５３の上端面
よりも若干上方又は下方に位置していてもよい。
【００２４】次に、図４及び図５に示す本発明の第２実
施形態においては、第１実施形態と異なる構成のみにつ
いて説明すると、図５から最も良く分かるように、偏心
ブッシュ５４の上端面には穴５５の内周の上縁部全体に
沿って、突出部５４ｇが環状に設けられており、上端面
のその他の部分は切除されて突出部５４ｇより高さの低
い平坦な部分（外周側部分）５４ｈ（これは、周囲の旋
回軸受７３と協働して環状の凹所を結果的に画成す
る。）となっている。この突出部５４ｇの上端面は偏心
ピン５３の上端面と面一になっている。このように突出
部５４ｇを形成することにより、偏心ブッシュ５４の上
端面において給油孔５２から流出した潤滑油は、隙間５
８に入るというよりは、平坦な部分５４ｈ及び旋回軸受
７３により画成された凹所に入り、そこから効果的に給
油孔５７に案内される。これにより、給油孔５７への給
油量が大幅に増加する。
施形態においては、第１実施形態と異なる構成のみにつ
いて説明すると、図５から最も良く分かるように、偏心
ブッシュ５４の上端面には穴５５の内周の上縁部全体に
沿って、突出部５４ｇが環状に設けられており、上端面
のその他の部分は切除されて突出部５４ｇより高さの低
い平坦な部分（外周側部分）５４ｈ（これは、周囲の旋
回軸受７３と協働して環状の凹所を結果的に画成す
る。）となっている。この突出部５４ｇの上端面は偏心
ピン５３の上端面と面一になっている。このように突出
部５４ｇを形成することにより、偏心ブッシュ５４の上
端面において給油孔５２から流出した潤滑油は、隙間５
８に入るというよりは、平坦な部分５４ｈ及び旋回軸受
７３により画成された凹所に入り、そこから効果的に給
油孔５７に案内される。これにより、給油孔５７への給
油量が大幅に増加する。
【００２５】図６及び図７に示す本発明の第３実施形態
においては、第１実施形態と異なる構成のみについて説
明すると、偏心ブッシュ５４の上端面は全体に平坦とな
っており、隙間５８に潤滑油が流入することを許容して
いる。しかし、流入した潤滑油が油溜め室６１に滴下し
ないように、偏心ブッシュ５４の下端面と回転シャフト
５の上端肩部５ａとの間には、適宜の厚さ及び寸法の環
状の平板（平板部材）５９が挿入され、隙間５８の下端
を実質的に覆っている。これにより、偏心ブッシュ５４
の上端面において給油孔５２から放出された潤滑油のう
ち、隙間５８に流入した部分は油溜め室６１に落下する
ことなく隙間５８内に貯留される。偏心ピン５３の運動
により隙間５８の容積が減少した時、潤滑油は隙間５８
内から上部に吐き出され、給油孔５２から偏心ブッシュ
５４の上端面に放出された潤滑油と共に給油孔５７に供
給される。従って、給油孔５７への吐出量は大幅に増加
する。この実施形態においては、偏心ブッシュ５４の上
端面は、偏心ピン５３の上端面と面一になっているが、
必ずしもその必要はなく、偏心ピン５３の上端面よりも
下方又は上方で終端していてもよい。
においては、第１実施形態と異なる構成のみについて説
明すると、偏心ブッシュ５４の上端面は全体に平坦とな
っており、隙間５８に潤滑油が流入することを許容して
いる。しかし、流入した潤滑油が油溜め室６１に滴下し
ないように、偏心ブッシュ５４の下端面と回転シャフト
５の上端肩部５ａとの間には、適宜の厚さ及び寸法の環
状の平板（平板部材）５９が挿入され、隙間５８の下端
を実質的に覆っている。これにより、偏心ブッシュ５４
の上端面において給油孔５２から放出された潤滑油のう
ち、隙間５８に流入した部分は油溜め室６１に落下する
ことなく隙間５８内に貯留される。偏心ピン５３の運動
により隙間５８の容積が減少した時、潤滑油は隙間５８
内から上部に吐き出され、給油孔５２から偏心ブッシュ
５４の上端面に放出された潤滑油と共に給油孔５７に供
給される。従って、給油孔５７への吐出量は大幅に増加
する。この実施形態においては、偏心ブッシュ５４の上
端面は、偏心ピン５３の上端面と面一になっているが、
必ずしもその必要はなく、偏心ピン５３の上端面よりも
下方又は上方で終端していてもよい。
【００２６】以上、本発明の好適な実施形態について説
明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、様
々な改変が可能である。例えば、 （１）本発明は旋回軸受の焼き付きを防止することに特
徴を有するものであり、そのための構造に対して関連性
の低い部材については、実施形態で採用されている構造
に拘束されない。 （２）各実施形態において、給油孔５７と直径方向に対
峙する円周方向にほぼ１８０°離間した位置に、互いに
当接する偏心ブッシュ５４の平面部と偏心ピン５３の平
面部とがあるが、給油孔５７から１８０°より小さいか
大きい角度位置のところに上記平面部が形成されていて
もよい。 （３）その場合、第１実施形態においては、偏心ブッシ
ュ５４の平面部５４ａの円周方向のほぼ中間位置に対応
する部位まで、偏心ブッシュの上端面の外周縁側にある
円弧状の突出部５４ｆが延びているが、該突出部５４ｆ
が終端する位置は、上記中間位置にほぼ対応する部位で
はなく、ほぼ１８０°の角度範囲とするのがよい。 （４）第３実施形態においては、偏心ピン５３の上端面
は偏心ブッシュ５４の上端面と面一であるが、必ずしも
その必要はなく、偏心ブッシュの上端面より上方にあっ
ても下方にあってもよい。また、第１又は第２実施形態
のように、偏心ブッシュ５４の上端面に突出部もしくは
凹所が形成されていてもよい。
明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、様
々な改変が可能である。例えば、 （１）本発明は旋回軸受の焼き付きを防止することに特
徴を有するものであり、そのための構造に対して関連性
の低い部材については、実施形態で採用されている構造
に拘束されない。 （２）各実施形態において、給油孔５７と直径方向に対
峙する円周方向にほぼ１８０°離間した位置に、互いに
当接する偏心ブッシュ５４の平面部と偏心ピン５３の平
面部とがあるが、給油孔５７から１８０°より小さいか
大きい角度位置のところに上記平面部が形成されていて
もよい。 （３）その場合、第１実施形態においては、偏心ブッシ
ュ５４の平面部５４ａの円周方向のほぼ中間位置に対応
する部位まで、偏心ブッシュの上端面の外周縁側にある
円弧状の突出部５４ｆが延びているが、該突出部５４ｆ
が終端する位置は、上記中間位置にほぼ対応する部位で
はなく、ほぼ１８０°の角度範囲とするのがよい。 （４）第３実施形態においては、偏心ピン５３の上端面
は偏心ブッシュ５４の上端面と面一であるが、必ずしも
その必要はなく、偏心ブッシュの上端面より上方にあっ
ても下方にあってもよい。また、第１又は第２実施形態
のように、偏心ブッシュ５４の上端面に突出部もしくは
凹所が形成されていてもよい。
【００２７】
【発明の効果】以上のように、請求項１に記載の本発明
によれば、旋回スクロールが旋回運動をするために必要
な偏心ピンの外周と偏心ブッシュの内周との間の隙間に
潤滑油が流入することを制限するので、旋回軸受のため
の給油孔に供給される潤滑油量が大幅に増加し、旋回軸
受と偏心ブッシュの焼き付きを効果的に防止することが
できる。特に、請求項２に記載の本発明のように、偏心
ブッシュの上端面のほぼ半周にわたり突出部を形成して
おけば、突出部に当たる潤滑油を給油路に効果的に案内
することができ、給油量が更に増大するので、焼き付き
防止に更に寄与することができる。また、請求項３に記
載の本発明のように、偏心ブッシュの上端面に、該偏心
ブッシュの内周面の上縁部に沿った内周側部分が、偏心
ブッシュの外周面の上縁部に沿った平坦な外周側部分よ
りも軸方向の上方に延びる突出部としてほぼ全周にわた
り形成すれば、一段と給油量が増大し、焼き付きの一層
の防止を図ることができる。更に、請求項４に記載の本
発明のように、偏心ブッシュの下端面と回転シャフトの
上端面との間に、偏心ピン部分の外周面及び偏心ブッシ
ュの内周面の間の隙間を下方から覆う環状の平板部材を
設けておけば、潤滑油が同隙間に流入しても油溜め室に
落下することが実質的にないため、隙間に入る潤滑油は
最少量となり、更に好適に焼き付きを防止することがで
きる。
によれば、旋回スクロールが旋回運動をするために必要
な偏心ピンの外周と偏心ブッシュの内周との間の隙間に
潤滑油が流入することを制限するので、旋回軸受のため
の給油孔に供給される潤滑油量が大幅に増加し、旋回軸
受と偏心ブッシュの焼き付きを効果的に防止することが
できる。特に、請求項２に記載の本発明のように、偏心
ブッシュの上端面のほぼ半周にわたり突出部を形成して
おけば、突出部に当たる潤滑油を給油路に効果的に案内
することができ、給油量が更に増大するので、焼き付き
防止に更に寄与することができる。また、請求項３に記
載の本発明のように、偏心ブッシュの上端面に、該偏心
ブッシュの内周面の上縁部に沿った内周側部分が、偏心
ブッシュの外周面の上縁部に沿った平坦な外周側部分よ
りも軸方向の上方に延びる突出部としてほぼ全周にわた
り形成すれば、一段と給油量が増大し、焼き付きの一層
の防止を図ることができる。更に、請求項４に記載の本
発明のように、偏心ブッシュの下端面と回転シャフトの
上端面との間に、偏心ピン部分の外周面及び偏心ブッシ
ュの内周面の間の隙間を下方から覆う環状の平板部材を
設けておけば、潤滑油が同隙間に流入しても油溜め室に
落下することが実質的にないため、隙間に入る潤滑油は
最少量となり、更に好適に焼き付きを防止することがで
きる。
【図１】 本発明による焼き付き防止機構を備えたスク
ロール型圧縮機の第１実施形態の全体構成を示す縦断面
図である。
ロール型圧縮機の第１実施形態の全体構成を示す縦断面
図である。
【図２】 図１の焼き付き防止機構に係る偏心ブッシュ
及び偏心ピン等を上方から見て一部断面で示す平面図で
ある。
及び偏心ピン等を上方から見て一部断面で示す平面図で
ある。
【図３】 図２の焼き付き防止機構を拡大して示す側断
面図である。
面図である。
【図４】 本発明の第２実施形態に係るスクロール型圧
縮機についての、図２に対応する平面図である。
縮機についての、図２に対応する平面図である。
【図５】 本発明の第２実施形態に係るスクロール型圧
縮機についての、図３に対応する側断面図である。
縮機についての、図３に対応する側断面図である。
【図６】 本発明の第３実施形態に係るスクロール型圧
縮機についての、図２に対応する平面図である。
縮機についての、図２に対応する平面図である。
【図７】 本発明の第３実施形態に係るスクロール型圧
縮機についての、図３に対応する側断面図である。
縮機についての、図３に対応する側断面図である。
【図８】 従来のスクロール型圧縮機の全体構成を示す
縦断面図である。
縦断面図である。
【図９】 図８のスクロール型圧縮機における偏心ブッ
シュ及び偏心ピン等を上方から見て一部断面で示す平面
図である。
シュ及び偏心ピン等を上方から見て一部断面で示す平面
図である。
【図１０】 図８のスクロール型圧縮機についての、図
３に対応する側断面図である。
３に対応する側断面図である。
Ｃ…スクロール型圧縮機構、Ｍ…電動機（電動モー
タ）、１…固定スクロール、２…旋回スクロール、５…
回転シャフト、６…支持フレーム、８…密閉ハウジン
グ、２３…旋回スクロールのボス部分、５１…油ポン
プ、５２…給油孔、５３…偏心ピン（偏心ピン部分）、
５４…偏心ブッシュ、５４ｄ，５４ｈ…平坦な部分、５
４ｆ，５４ｇ…突出部、５７…給油孔（給油路）、５８
…隙間、５９…平板（平板部材）、７３…旋回軸受（軸
受）、８２…吸入管（ガスの入口）、８３…吐出管（ガ
スの出口）。
タ）、１…固定スクロール、２…旋回スクロール、５…
回転シャフト、６…支持フレーム、８…密閉ハウジン
グ、２３…旋回スクロールのボス部分、５１…油ポン
プ、５２…給油孔、５３…偏心ピン（偏心ピン部分）、
５４…偏心ブッシュ、５４ｄ，５４ｈ…平坦な部分、５
４ｆ，５４ｇ…突出部、５７…給油孔（給油路）、５８
…隙間、５９…平板（平板部材）、７３…旋回軸受（軸
受）、８２…吸入管（ガスの入口）、８３…吐出管（ガ
スの出口）。
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成９年３月１９日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正内容】
【特許請求の範囲】
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１１】
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
め、本発明は、ガスの入口及び出口を有する密閉ハウジ
ングと、該密閉ハウジング内に固定配置された支持フレ
ームと、該支持フレームの上方に配設され互いに噛み合
う固定スクロール及び旋回スクロールを有し、前記支持
フレームに前記固定スクロールを締結すると共に、前記
支持フレームに前記旋回スクロールを摺接させて該旋回
スクロールを支持するスクロール型圧縮機構と、該スク
ロール型圧縮機構の下方に垂設され、前記支持フレーム
を貫いて上方に延び、前記旋回スクロールのボス部内
に、上端の偏心ピン部分で偏心ブッシュ及び軸受を介し
て嵌合する回転シャフトと、該回転シャフトを介して前
記旋回スクロールを駆動する電動モータとを有するスク
ロール型圧縮機に向けられている。
め、本発明は、ガスの入口及び出口を有する密閉ハウジ
ングと、該密閉ハウジング内に固定配置された支持フレ
ームと、該支持フレームの上方に配設され互いに噛み合
う固定スクロール及び旋回スクロールを有し、前記支持
フレームに前記固定スクロールを締結すると共に、前記
支持フレームに前記旋回スクロールを摺接させて該旋回
スクロールを支持するスクロール型圧縮機構と、該スク
ロール型圧縮機構の下方に垂設され、前記支持フレーム
を貫いて上方に延び、前記旋回スクロールのボス部内
に、上端の偏心ピン部分で偏心ブッシュ及び軸受を介し
て嵌合する回転シャフトと、該回転シャフトを介して前
記旋回スクロールを駆動する電動モータとを有するスク
ロール型圧縮機に向けられている。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１２】請求項１に記載の本発明によると、前記偏
心ブッシュの上端面の一部に、前記回転シャフトの回転
方向に関し上流側にある外周部給油路の周方向端部をほ
ぼ基点として、前記回転シャフトの回転方向に関し上流
側に、前記偏心ブッシュの上端面の他の平坦な部分より
も軸方向の上方に延びる突出部を形成している。このよ
うに突出部を限定的に形成すると、偏心ブッシュの上端
面において給油孔から出た潤滑油は、上端面の平坦な部
分上を遠心力の作用下に外周方向に流れ易くなり、給油
路への潤滑油量が増加し、軸受の焼き付き防止に寄与す
る。前記突出部は、請求項２に記載のように、前記偏心
ピン部分の上端面のほぼ半周にわたり形成されているこ
とが好ましい。
心ブッシュの上端面の一部に、前記回転シャフトの回転
方向に関し上流側にある外周部給油路の周方向端部をほ
ぼ基点として、前記回転シャフトの回転方向に関し上流
側に、前記偏心ブッシュの上端面の他の平坦な部分より
も軸方向の上方に延びる突出部を形成している。このよ
うに突出部を限定的に形成すると、偏心ブッシュの上端
面において給油孔から出た潤滑油は、上端面の平坦な部
分上を遠心力の作用下に外周方向に流れ易くなり、給油
路への潤滑油量が増加し、軸受の焼き付き防止に寄与す
る。前記突出部は、請求項２に記載のように、前記偏心
ピン部分の上端面のほぼ半周にわたり形成されているこ
とが好ましい。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１３】また、請求項３に記載の本発明によると、
ガスの入口及び出口を有する密閉ハウジングと、該密閉
ハウジング内に固定配置された支持フレームと、該支持
フレームの上方に配設され互いに噛み合う固定スクロー
ル及び旋回スクロールを有し、前記支持フレームに前記
固定スクロールを締結すると共に、前記支持フレームに
前記旋回スクロールを摺接させて該旋回スクロールを支
持するスクロール型圧縮機構と、該スクロール型圧縮機
構の下方に垂設され、前記支持フレームを貫いて上方に
延び、前記旋回スクロールのボス部内に、上端の偏心ピ
ン部分で偏心ブッシュ及び軸受を介して嵌合する回転シ
ャフトと、該回転シャフトを介して前記旋回スクロール
を駆動する電動モータとを含み、前記偏心ピン部分の外
周面及び前記偏心ブッシュの内周面の間に、前記旋回ス
クロールの旋回を許容するために隙間が設けられたスク
ロール型圧縮機において、前記偏心ブッシュの上端面に
は、該偏心ブッシュの内周面の上縁部に沿った内周側部
分が、前記偏心ブッシュの外周面の上縁部に沿った平坦
な外周側部分よりも軸方向の上方に延びる突出部として
ほぼ全周にわたり形成されている。このように突出部を
形成すると、偏心ブッシュの上端面において給油孔から
出た潤滑油は、遠心力の作用下にこの突出部を越えて、
該突出部と軸受との間に結果として形成される凹所に入
り、そこから確実に給油路に向けられる。そのため、軸
受の焼き付き防止に更に寄与する。
ガスの入口及び出口を有する密閉ハウジングと、該密閉
ハウジング内に固定配置された支持フレームと、該支持
フレームの上方に配設され互いに噛み合う固定スクロー
ル及び旋回スクロールを有し、前記支持フレームに前記
固定スクロールを締結すると共に、前記支持フレームに
前記旋回スクロールを摺接させて該旋回スクロールを支
持するスクロール型圧縮機構と、該スクロール型圧縮機
構の下方に垂設され、前記支持フレームを貫いて上方に
延び、前記旋回スクロールのボス部内に、上端の偏心ピ
ン部分で偏心ブッシュ及び軸受を介して嵌合する回転シ
ャフトと、該回転シャフトを介して前記旋回スクロール
を駆動する電動モータとを含み、前記偏心ピン部分の外
周面及び前記偏心ブッシュの内周面の間に、前記旋回ス
クロールの旋回を許容するために隙間が設けられたスク
ロール型圧縮機において、前記偏心ブッシュの上端面に
は、該偏心ブッシュの内周面の上縁部に沿った内周側部
分が、前記偏心ブッシュの外周面の上縁部に沿った平坦
な外周側部分よりも軸方向の上方に延びる突出部として
ほぼ全周にわたり形成されている。このように突出部を
形成すると、偏心ブッシュの上端面において給油孔から
出た潤滑油は、遠心力の作用下にこの突出部を越えて、
該突出部と軸受との間に結果として形成される凹所に入
り、そこから確実に給油路に向けられる。そのため、軸
受の焼き付き防止に更に寄与する。
Claims (4)
- 【請求項１】 ガスの入口及び出口を有する密閉ハウジ
ングと、該密閉ハウジング内に固定配置された支持フレ
ームと、該支持フレームの上方に配設され互いに噛み合
う固定スクロール及び旋回スクロールを有し、前記支持
フレームに前記固定スクロールを締結すると共に、前記
支持フレームに前記旋回スクロールを摺接させて該旋回
スクロールを支持するスクロール型圧縮機構と、該スク
ロール型圧縮機構の下方に垂設され、前記支持フレーム
を貫いて上方に延び、前記旋回スクロールのボス部内
に、上端の偏心ピン部分で偏心ブッシュ及び軸受を介し
て嵌合する回転シャフトと、該回転シャフトを介して前
記旋回スクロールを駆動する電動モータと、前記回転シ
ャフトの下端に備えられた油ポンプとを含み、前記偏心
ピン部分の外周面及び前記偏心ブッシュの内周面の間に
は、前記旋回スクロールの旋回を許容するために隙間が
設けられており、前記偏心ブッシュの外周面及び前記軸
受の内周面の間には、軸方向に延びる給油路が設けられ
ており、前記回転シャフト及び前記偏心ピン部分には、
前記油ポンプに連通すると共に前記偏心ピン部分の上端
面で開口する給油孔が穿設されていて、前記油ポンプの
駆動により潤滑油を前記給油孔に通し、該給油孔から流
出した潤滑油を前記給油路を介して前記軸受に供給する
と共に前記支持フレーム及び前記旋回スクロール間に供
給するようにしたスクロール型圧縮機において、前記偏
心ブッシュの上端面の一部には、前記回転シャフトの回
転方向に関し上流側にある前記給油路の周方向端部をほ
ぼ基点として、前記回転シャフトの回転方向に関し上流
側に円弧状に延びる部分が、前記偏心ブッシュの上端面
の他の平坦な部分よりも軸方向の上方に延びる突出部と
して形成されていることを特徴とするスクロール型圧縮
機。 - 【請求項２】 前記突出部は、前記偏心ブッシュの上端
面のほぼ半周にわたり形成されていることを特徴とする
請求項１に記載のスクロール型圧縮機。 - 【請求項３】 ガスの入口及び出口を有する密閉ハウジ
ングと、該密閉ハウジング内に固定配置された支持フレ
ームと、該支持フレームの上方に配設され互いに噛み合
う固定スクロール及び旋回スクロールを有し、前記支持
フレームに前記固定スクロールを締結すると共に、前記
支持フレームに前記旋回スクロールを摺接させて該旋回
スクロールを支持するスクロール型圧縮機構と、該スク
ロール型圧縮機構の下方に垂設され、前記支持フレーム
を貫いて上方に延び、前記旋回スクロールのボス部内
に、上端の偏心ピン部分で偏心ブッシュ及び軸受を介し
て嵌合する回転シャフトと、該回転シャフトを介して前
記旋回スクロールを駆動する電動モータと、前記回転シ
ャフトの下端に備えられた油ポンプとを含み、前記偏心
ピン部分の外周面及び前記偏心ブッシュの内周面の間に
は、前記旋回スクロールの旋回を許容するために隙間が
設けられており、前記偏心ブッシュの外周面及び前記軸
受の内周面の間には、軸方向に延びる給油路が設けられ
ており、前記回転シャフト及び前記偏心ピン部分には、
前記油ポンプに連通すると共に前記偏心ピン部分の上端
面で開口する給油孔が穿設されていて、前記油ポンプの
駆動により潤滑油を前記給油孔に通し、該給油孔から流
出した潤滑油を前記給油路を介して前記軸受に供給する
と共に前記支持フレーム及び前記旋回スクロール間に供
給するようにしたスクロール型圧縮機において、前記偏
心ブッシュの上端面には、該偏心ブッシュの内周面の上
縁部に沿った内周側部分が、前記偏心ブッシュの外周面
の上縁部に沿った平坦な外周側部分よりも軸方向の上方
に延びる突出部としてほぼ全周にわたり形成されている
ことを特徴とするスクロール型圧縮機。 - 【請求項４】 ガスの入口及び出口を有する密閉ハウジ
ングと、該密閉ハウジング内に固定配置された支持フレ
ームと、該支持フレームの上方に配設され互いに噛み合
う固定スクロール及び旋回スクロールを有し、前記支持
フレームに前記固定スクロールを締結すると共に、前記
支持フレームに前記旋回スクロールを摺接させて該旋回
スクロールを支持するスクロール型圧縮機構と、該スク
ロール型圧縮機構の下方に垂設され、前記支持フレーム
を貫いて上方に延び、前記旋回スクロールのボス部内
に、上端の偏心ピン部分で偏心ブッシュ及び軸受を介し
て嵌合する回転シャフトと、該回転シャフトを介して前
記旋回スクロールを駆動する電動モータと、前記回転シ
ャフトの下端に備えられた油ポンプとを含み、前記偏心
ピン部分の外周面及び前記偏心ブッシュの内周面の間に
は、前記旋回スクロールの旋回を許容するために隙間が
設けられており、前記偏心ブッシュの外周面及び前記軸
受の内周面の間には、軸方向に延びる給油路が設けられ
ており、前記回転シャフト及び前記偏心ピン部分には、
前記油ポンプに連通すると共に前記偏心ピン部分の上端
面で開口する給油孔が穿設されていて、前記油ポンプの
駆動により潤滑油を前記給油孔に通し、該給油孔から流
出した潤滑油を前記給油路を介して前記軸受に供給する
と共に前記支持フレーム及び前記旋回スクロール間に供
給するようにしたスクロール型圧縮機において、前記偏
心ブッシュの下端面と前記回転シャフトの上端面との間
に、前記隙間を下方から覆う環状の平板部材を設けたこ
とを特徴とするスクロール型圧縮機。
Priority Applications (10)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8236737A JP2915852B2 (ja) | 1996-09-06 | 1996-09-06 | スクロール型圧縮機 |
| US08/866,495 US6012911A (en) | 1996-09-06 | 1997-05-30 | Scroll type compressor having an oil supply path for the eccentric bearing |
| DE69730630T DE69730630T2 (de) | 1996-09-06 | 1997-07-04 | Spiralverdichter |
| EP02023922A EP1277961B1 (en) | 1996-09-06 | 1997-07-04 | Scroll-type compressor |
| EP02023923A EP1277962B1 (en) | 1996-09-06 | 1997-07-04 | Scroll-type compressor |
| DE69732672T DE69732672T2 (de) | 1996-09-06 | 1997-07-04 | Spiralverdichter |
| EP97304903A EP0828078B1 (en) | 1996-09-06 | 1997-07-04 | Scroll-type compressor |
| DE69722539T DE69722539T2 (de) | 1996-09-06 | 1997-07-04 | Spiralverdichter |
| CN97114705A CN1078312C (zh) | 1996-09-06 | 1997-07-18 | 涡旋式压缩机 |
| US09/464,819 US6361296B1 (en) | 1996-09-06 | 1999-12-17 | Scroll type compressor having a gap that collects and supplies oil to an oil supply path or the eccentric bearing |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8236737A JP2915852B2 (ja) | 1996-09-06 | 1996-09-06 | スクロール型圧縮機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1082383A true JPH1082383A (ja) | 1998-03-31 |
| JP2915852B2 JP2915852B2 (ja) | 1999-07-05 |
Family
ID=17005045
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8236737A Expired - Lifetime JP2915852B2 (ja) | 1996-09-06 | 1996-09-06 | スクロール型圧縮機 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (2) | US6012911A (ja) |
| EP (3) | EP1277961B1 (ja) |
| JP (1) | JP2915852B2 (ja) |
| CN (1) | CN1078312C (ja) |
| DE (3) | DE69732672T2 (ja) |
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| WO2016170615A1 (ja) * | 2015-04-22 | 2016-10-27 | 三菱電機株式会社 | スクロール圧縮機 |
| JP2017002830A (ja) * | 2015-06-11 | 2017-01-05 | 株式会社ニッキ | 燃料供給装置 |
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| CN114165437A (zh) * | 2020-09-11 | 2022-03-11 | 艾默生环境优化技术(苏州)有限公司 | 涡旋压缩机 |
| CN115875259A (zh) * | 2021-09-29 | 2023-03-31 | 艾默生环境优化技术(苏州)有限公司 | 涡旋压缩机 |
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| US5197868A (en) * | 1986-08-22 | 1993-03-30 | Copeland Corporation | Scroll-type machine having a lubricated drive bushing |
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- 1997-07-04 EP EP02023922A patent/EP1277961B1/en not_active Expired - Lifetime
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- 1997-07-04 DE DE69730630T patent/DE69730630T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1997-07-04 DE DE69722539T patent/DE69722539T2/de not_active Expired - Lifetime
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