JPH109204A5 - - Google Patents

Claims (3)

1. 建設機械用の油圧駆動装置であって、
   流体リザーバからの流体を圧力のもとで供給するポンプと、
   加圧流体により選択的駆動される少なくとも１つの油圧アクチュエータと、
   前記ポンプに並列に接続され、流体の流れを遮断する「オフ」位置と前記油圧アクチュエータへの流体の流れを制御する少なくとも１つの「オン」位置とを有する少なくとも１つのクローズドセンター型方向性制御バルブと、
   前記油圧アクチュエータのための信号を発生する少なくとも１つの制御装置と、
   前記制御装置からの信号に応答して前記制御バルブを作動させる制御ユニットと、を備え、該制御ユニットは、前記制御装置の位置に対するポンプ圧力を定める圧力マップと、検知した負荷圧力に対して前記ポンプ圧力を修正する第２圧力マップと、該修正したポンプ圧力を選択する手段とを含んでおり、
   前記ポンプから前記リザーバに戻るバイパスラインと、
   前記バイパスラインに配置された無段階位置を持つバイパスバルブと、
   前記油圧アクチュエータの負荷圧力を検知して該負荷圧力に応答して制御信号を修正するハイブリッド制御装置と、
   を備えることを特徴とする油圧駆動装置。
2. 請求項１に記載した油圧駆動装置であって、
   前記ハイブリッド制御装置が前記アクチュエータ内の圧力を検知して前記ポンプ圧力をアクチュエータ圧力より高い値にまで高めることを特徴とする油圧駆動装置。
3. 請求項２に記載した油圧駆動装置であって、
   前記ハイブリッド制御装置は、前記アクチュエータ圧力が変調マップ圧力より高いとき、前記ポンプ圧力信号を前記第１圧力マップと前記選択手段との間で修正することを特徴とする油圧駆動装置。