JPH1095584A - 乗客コンベアの内デッキ - Google Patents
乗客コンベアの内デッキInfo
- Publication number
- JPH1095584A JPH1095584A JP25187096A JP25187096A JPH1095584A JP H1095584 A JPH1095584 A JP H1095584A JP 25187096 A JP25187096 A JP 25187096A JP 25187096 A JP25187096 A JP 25187096A JP H1095584 A JPH1095584 A JP H1095584A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- molding
- screw
- fixing
- skirt guard
- passenger conveyor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 従来の乗客コンベアの内モールは多数のねじ
で固定されており脱着に労力を要すとともに、繰返し脱
着によりねじ穴の芯ずれが発生し、固定ねじが損耗、抜
け出すという問題があった。 【解決手段】 本発明は上記問題を解決するため、スカ
ートガード２とこれを支持する上部ブラケット３に空け
られた嵌合穴２０、２１と、欄干パネル１０にあけられ
た嵌合穴２２とそれぞれ嵌合する突起部１５、１６を設
けた内モール１１と、この内モール１１を装着したとき
嵌合部の緩みを防止するためスカートガード２の上部ブ
ラケット３に、内モール１１と目地ゴム１３を介し平行
にねじ１４にて螺着される固定用モール１２を所定の間
隔で設ける構成とした。
で固定されており脱着に労力を要すとともに、繰返し脱
着によりねじ穴の芯ずれが発生し、固定ねじが損耗、抜
け出すという問題があった。 【解決手段】 本発明は上記問題を解決するため、スカ
ートガード２とこれを支持する上部ブラケット３に空け
られた嵌合穴２０、２１と、欄干パネル１０にあけられ
た嵌合穴２２とそれぞれ嵌合する突起部１５、１６を設
けた内モール１１と、この内モール１１を装着したとき
嵌合部の緩みを防止するためスカートガード２の上部ブ
ラケット３に、内モール１１と目地ゴム１３を介し平行
にねじ１４にて螺着される固定用モール１２を所定の間
隔で設ける構成とした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、乗客コンベア内デ
ッキのモールに係り、特に乗客コンベアの点検整備作業
時の脱着に好適な乗客コンベアの内デッキに関する。
ッキのモールに係り、特に乗客コンベアの点検整備作業
時の脱着に好適な乗客コンベアの内デッキに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の乗客コンベアの内デッキのモール
は、モール表面に複数設けられた貫通穴と、乗客を乗せ
て移動するステップの側部に隣接するスカートガード上
部を貫通する穴とに挿入されて、前記スカートガードの
上部ブラケットに設けられたねじ穴に螺合するねじによ
り、前記スカートガードを介して上部ブラケットに固定
される。
は、モール表面に複数設けられた貫通穴と、乗客を乗せ
て移動するステップの側部に隣接するスカートガード上
部を貫通する穴とに挿入されて、前記スカートガードの
上部ブラケットに設けられたねじ穴に螺合するねじによ
り、前記スカートガードを介して上部ブラケットに固定
される。
【０００３】この種の装置として関連するものには、例
えば特開昭６２−１３６４９０号公報に示すものが挙げ
られる。
えば特開昭６２−１３６４９０号公報に示すものが挙げ
られる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来の乗客コンベアの内デッキのモールにあっては、乗客
コンベアの点検整備などのために脱着を行なう場合に多
数のねじによって固定されているため作業に労力を要す
るとともに、脱着を繰り返すことによってモール及びス
カートガードに空けられた貫通穴と、上部ブラケットに
設けられたねじ穴が相互に芯ずれが生じるが、この状態
で無理にねじを取付けると、ねじ及びねじ穴のねじ部が
損耗するので、これに伴い乗客コンベアの稼動時の振動
でねじが緩み出し、ステップ上方に突出したねじの頭部
に乗客衣服などが引掛るという問題があった。
来の乗客コンベアの内デッキのモールにあっては、乗客
コンベアの点検整備などのために脱着を行なう場合に多
数のねじによって固定されているため作業に労力を要す
るとともに、脱着を繰り返すことによってモール及びス
カートガードに空けられた貫通穴と、上部ブラケットに
設けられたねじ穴が相互に芯ずれが生じるが、この状態
で無理にねじを取付けると、ねじ及びねじ穴のねじ部が
損耗するので、これに伴い乗客コンベアの稼動時の振動
でねじが緩み出し、ステップ上方に突出したねじの頭部
に乗客衣服などが引掛るという問題があった。
【０００５】本発明は、このような従来技術における実
情に鑑みてなされたもので、その目的は、モールのねじ
による固定箇所を最小限にとどめかつ、ねじ止め部にお
いても芯ずれのない乗客コンベアの内デッキを提供する
ことにある。
情に鑑みてなされたもので、その目的は、モールのねじ
による固定箇所を最小限にとどめかつ、ねじ止め部にお
いても芯ずれのない乗客コンベアの内デッキを提供する
ことにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に、本発明は、乗客を乗せて移動するステップの側部に
隣接するスカートガードの上端部と、前記ステップの側
部に立設する欄干の欄干パネル下端部との突合せ部を覆
うモールを備えた乗客コンベアの内デッキにおいて、前
記スカートガードおよび欄干パネルと相対する側端部
に、前記スカートガード上部およびこのスカートガード
の上部を支持する上部ブラケットにそれぞれ空けられた
嵌合穴と、前記欄干パネル下端部に空けられた嵌合穴に
それぞれ嵌合する突起部を備えるとともに、この内モー
ルを装着したときに嵌合部の緩みを防止するために前記
スカートガードの上部ブラケットに前記モールと、メジ
ゴムを介し１本のねじで平行に螺着される固定用モール
を所定の間隔で配した構成にしてある。
に、本発明は、乗客を乗せて移動するステップの側部に
隣接するスカートガードの上端部と、前記ステップの側
部に立設する欄干の欄干パネル下端部との突合せ部を覆
うモールを備えた乗客コンベアの内デッキにおいて、前
記スカートガードおよび欄干パネルと相対する側端部
に、前記スカートガード上部およびこのスカートガード
の上部を支持する上部ブラケットにそれぞれ空けられた
嵌合穴と、前記欄干パネル下端部に空けられた嵌合穴に
それぞれ嵌合する突起部を備えるとともに、この内モー
ルを装着したときに嵌合部の緩みを防止するために前記
スカートガードの上部ブラケットに前記モールと、メジ
ゴムを介し１本のねじで平行に螺着される固定用モール
を所定の間隔で配した構成にしてある。
【０００７】本発明は、上記のように構成してあること
から、モールの側端部に備えられる突起部が、スカート
ガードおよび上部ブラケットに空けられた嵌合穴、なら
びに欄干パネルに空けられた嵌合穴とそれぞれ嵌合固着
され、更に固定用モールを螺着することにより強固に固
定される。これにより点検整備時において容易にモール
の脱着が可能になる。
から、モールの側端部に備えられる突起部が、スカート
ガードおよび上部ブラケットに空けられた嵌合穴、なら
びに欄干パネルに空けられた嵌合穴とそれぞれ嵌合固着
され、更に固定用モールを螺着することにより強固に固
定される。これにより点検整備時において容易にモール
の脱着が可能になる。
【０００８】また、該モールと固定用モールの接合部に
目地ゴムを配したことおよび固定用モールを１本のねじ
により固定することにより、固定用モールおよびスカー
トガードの貫通穴と、上部ブラケットのねじ穴との芯ず
れの修正が容易にでるため、ねじ部損耗によるモール取
付ねじの抜け出しにより、乗客の衣服などを引掛けると
いう事故を生じることがない。
目地ゴムを配したことおよび固定用モールを１本のねじ
により固定することにより、固定用モールおよびスカー
トガードの貫通穴と、上部ブラケットのねじ穴との芯ず
れの修正が容易にでるため、ねじ部損耗によるモール取
付ねじの抜け出しにより、乗客の衣服などを引掛けると
いう事故を生じることがない。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態を図
に基づいて説明する。
に基づいて説明する。
【００１０】図１は本発明にからなる乗客コンベアの内
デッキの斜視図で、図２は図１のＡ部構成を示す斜視図
である。
デッキの斜視図で、図２は図１のＡ部構成を示す斜視図
である。
【００１１】図１において、乗客を乗せて移動するステ
ップ１の側部にはスカートガード２が隣接し、このスカ
ートガード２は、上部ブラケット３と下部ブラケット４
により支持されるとともに上端部が図示しないねじによ
って上部ブラケット３に固定される。またステップ１の
側方にはトラス５に立設されたブラケット６により欄干
７が設置され、欄干７上に設けられたガイドレール８に
添って、ハンドレール９が、ステップＬの走行速度に同
期して走行するように配置されている。さらに欄干７と
上部ブラケット３の間には欄干パネル１０が立設されて
おり、この欄干パネル１０の下端とスカートガード２の
突合せ部は、モール１１、固定用モール１２、目地ゴム
１３からなる内モールによって覆われている。
ップ１の側部にはスカートガード２が隣接し、このスカ
ートガード２は、上部ブラケット３と下部ブラケット４
により支持されるとともに上端部が図示しないねじによ
って上部ブラケット３に固定される。またステップ１の
側方にはトラス５に立設されたブラケット６により欄干
７が設置され、欄干７上に設けられたガイドレール８に
添って、ハンドレール９が、ステップＬの走行速度に同
期して走行するように配置されている。さらに欄干７と
上部ブラケット３の間には欄干パネル１０が立設されて
おり、この欄干パネル１０の下端とスカートガード２の
突合せ部は、モール１１、固定用モール１２、目地ゴム
１３からなる内モールによって覆われている。
【００１２】図２において、モール１１のスカートガー
ド２及び欄干パネル１０と相対する側端部にはそれぞれ
突起部１５、１６が複数個設けられており、この突起部
１５、１６は、スカートガード２と上部ブラケット３に
それぞれ空けられた嵌合穴２０、２１と、欄干パネル１
０の下部に空けられた嵌合穴２２に挿入され嵌合固定さ
れる。また固定用モール１２は、取付用ねじ１４によ
り、固定用モールに空けられた貫通穴２３と、スカート
ガードに空けられた貫通穴２４を介し、上部ブラケット
に空けられたねじ穴２５に螺着される。またモール１１
と固定用モール１２の接合部には緩衝用の目地ゴム１３
を介して平行に固定されるようになっている。
ド２及び欄干パネル１０と相対する側端部にはそれぞれ
突起部１５、１６が複数個設けられており、この突起部
１５、１６は、スカートガード２と上部ブラケット３に
それぞれ空けられた嵌合穴２０、２１と、欄干パネル１
０の下部に空けられた嵌合穴２２に挿入され嵌合固定さ
れる。また固定用モール１２は、取付用ねじ１４によ
り、固定用モールに空けられた貫通穴２３と、スカート
ガードに空けられた貫通穴２４を介し、上部ブラケット
に空けられたねじ穴２５に螺着される。またモール１１
と固定用モール１２の接合部には緩衝用の目地ゴム１３
を介して平行に固定されるようになっている。
【００１３】本実施形態において、点検整備作業のため
モールを取外す場合には当該作業箇所近傍の固定用モー
ル１２の取付用ねじ１４を緩め固定用モール１２およ
び、目地ゴム１３を取外す。次にモール１１を乗客コン
ベアの下部乗場方向もしくは上部乗場方向にスライドさ
せ、突起部１５、１６を嵌合穴２０、２１、および２２
より抜き取る。このように容易に内モールを取外すこと
ができる。
モールを取外す場合には当該作業箇所近傍の固定用モー
ル１２の取付用ねじ１４を緩め固定用モール１２およ
び、目地ゴム１３を取外す。次にモール１１を乗客コン
ベアの下部乗場方向もしくは上部乗場方向にスライドさ
せ、突起部１５、１６を嵌合穴２０、２１、および２２
より抜き取る。このように容易に内モールを取外すこと
ができる。
【００１４】次に、作業が終了しこの内モールを取付け
るには、取外し時と逆の手順により、モール１１の突起
部１５、１６を、嵌合穴２０、２１および２２に挿入
し、モール１１を乗客コンベアの上部乗場方向もしくは
下部乗場方向にスライドさせ嵌入させた後、固定用モー
ル１２を目地ゴム１３を介しモール１１と平行に取付用
ねじ１４により貫通穴２３、２４を介しねじ穴２５に螺
着することにより取付けられるようになっている。
るには、取外し時と逆の手順により、モール１１の突起
部１５、１６を、嵌合穴２０、２１および２２に挿入
し、モール１１を乗客コンベアの上部乗場方向もしくは
下部乗場方向にスライドさせ嵌入させた後、固定用モー
ル１２を目地ゴム１３を介しモール１１と平行に取付用
ねじ１４により貫通穴２３、２４を介しねじ穴２５に螺
着することにより取付けられるようになっている。
【００１５】
【発明の効果】本発明の乗客コンベアの内モールは上記
のように構成してあることから、内モールの脱着が容易
となり、かつ、内モールと固定用モールの接合部に目地
ゴムを配し固定用モールを１本のねじにより固定するこ
とにより、固定用モール及びスカートガードの貫通穴と
上部ブラケットのねじ穴の芯ずれの修正が容易となるた
め、ねじ部損耗によるモール取付ねじの抜け出しによ
り、乗客の衣服などを引掛けるという事故を生じること
がなくなる。
のように構成してあることから、内モールの脱着が容易
となり、かつ、内モールと固定用モールの接合部に目地
ゴムを配し固定用モールを１本のねじにより固定するこ
とにより、固定用モール及びスカートガードの貫通穴と
上部ブラケットのねじ穴の芯ずれの修正が容易となるた
め、ねじ部損耗によるモール取付ねじの抜け出しによ
り、乗客の衣服などを引掛けるという事故を生じること
がなくなる。
【図１】本発明による乗客コンベアの内デッキの斜視図
である。
である。
【図２】図１におけるＡ部構成を示す斜視図である。
１１ 内モール １２ 固定用モール １３ 目地ゴム １４ 取付用ねじ １５、１６ 突起部 ２０、２１、２２ 嵌合穴
Claims (1)
- 【請求項１】 乗客を乗せて移動するステップの側部に
隣接するスカートガードの上端部と、前記ステップの側
部に立設する欄干の欄干パネル下端部との突合せ部を覆
うモールを備えた乗客コンベアの内デッキにおいて、前
記スカートガードおよび欄干パネルと相対する側端部
に、前記スカートガード上部およびこのスカートガード
の上部を支持する上部ブラケットにそれぞれ空けられた
嵌合穴と、前記欄干パネル下端部に空けられた嵌合穴に
それぞれ嵌合する突起部を備えるとともに、この内モー
ルを装着したときに嵌合部の緩みを防止するために前記
スカートガードの上部ブラケットに前記モールと、メジ
ゴムを介し１本のねじで平行に螺着される固定用モール
を所定の間隔で配したことを特徴とする乗客コンベアの
内デッキ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25187096A JPH1095584A (ja) | 1996-09-24 | 1996-09-24 | 乗客コンベアの内デッキ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25187096A JPH1095584A (ja) | 1996-09-24 | 1996-09-24 | 乗客コンベアの内デッキ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1095584A true JPH1095584A (ja) | 1998-04-14 |
Family
ID=17229167
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25187096A Pending JPH1095584A (ja) | 1996-09-24 | 1996-09-24 | 乗客コンベアの内デッキ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1095584A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010159100A (ja) * | 2009-01-06 | 2010-07-22 | Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd | 乗客コンベア |
| CN102838036A (zh) * | 2012-09-19 | 2012-12-26 | 苏州富士电梯有限公司 | 自动扶梯或自动人行道的进出口面板安装结构 |
| CN106553954A (zh) * | 2015-09-24 | 2017-04-05 | 株式会社日立制作所 | 乘客传送设备 |
| JP2017088336A (ja) * | 2015-11-11 | 2017-05-25 | フジテック株式会社 | 乗客コンベア |
-
1996
- 1996-09-24 JP JP25187096A patent/JPH1095584A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010159100A (ja) * | 2009-01-06 | 2010-07-22 | Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd | 乗客コンベア |
| CN102838036A (zh) * | 2012-09-19 | 2012-12-26 | 苏州富士电梯有限公司 | 自动扶梯或自动人行道的进出口面板安装结构 |
| CN106553954A (zh) * | 2015-09-24 | 2017-04-05 | 株式会社日立制作所 | 乘客传送设备 |
| CN106553954B (zh) * | 2015-09-24 | 2018-04-17 | 株式会社日立制作所 | 乘客传送设备 |
| JP2017088336A (ja) * | 2015-11-11 | 2017-05-25 | フジテック株式会社 | 乗客コンベア |
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