JPH11102736A - ターミナル接続構造およびそれを用いたアクチュエータ - Google Patents
ターミナル接続構造およびそれを用いたアクチュエータInfo
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- JPH11102736A JPH11102736A JP9279468A JP27946897A JPH11102736A JP H11102736 A JPH11102736 A JP H11102736A JP 9279468 A JP9279468 A JP 9279468A JP 27946897 A JP27946897 A JP 27946897A JP H11102736 A JPH11102736 A JP H11102736A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 部品点数が少なく、自動化が容易で、振動等
に強い確実なターミナル接続構造、およびそのような接
続構造を用いたアクチュエータを提供する。 【解決手段】 第１ターミナル２４は、スリット２８を
備えた挾持部２６を持ち、この挾持部２６によって第２
ターミナル５４の被挾持部５６を挾持するターミナル接
続構造である。また、第１ターミナル２４および第２タ
ーミナル５４の少なくとも一方は、挾持部２６が被挾持
部５６を挾持した状態において、互いの相対的移動を規
制する規制部６０を備える。そして、アクチュエータ
は、モータ部５０と、その制御部２０とが、このターミ
ナル接続構造を用いて接続される。
に強い確実なターミナル接続構造、およびそのような接
続構造を用いたアクチュエータを提供する。 【解決手段】 第１ターミナル２４は、スリット２８を
備えた挾持部２６を持ち、この挾持部２６によって第２
ターミナル５４の被挾持部５６を挾持するターミナル接
続構造である。また、第１ターミナル２４および第２タ
ーミナル５４の少なくとも一方は、挾持部２６が被挾持
部５６を挾持した状態において、互いの相対的移動を規
制する規制部６０を備える。そして、アクチュエータ
は、モータ部５０と、その制御部２０とが、このターミ
ナル接続構造を用いて接続される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ターミナル接続構
造およびそれを用いたアクチュエータに関する。
造およびそれを用いたアクチュエータに関する。
【０００２】
【背景技術および発明が解決しようとする課題】電気部
品同士の接続は、リード線とターミナルとの間のハンダ
付けによる接続や、リード線にコネクタを取り付け、そ
のコネクタを介したリード線とターミナルとの接続によ
って行われることが多い。
品同士の接続は、リード線とターミナルとの間のハンダ
付けによる接続や、リード線にコネクタを取り付け、そ
のコネクタを介したリード線とターミナルとの接続によ
って行われることが多い。
【０００３】例えば、モータ部と制御部とを組み合わせ
て形成されるアクチュエータにおいては、モータ部側か
ら突出して設けられたターミナルにリード線をハンダ付
けし、そのリード線をコネクタを用いて制御部に接続す
ることによって、モータ部と制御部とを電気的に接続し
ている。ところが、このようにハンダ付けやコネクタを
用いた接続方法による場合は、組付けの自動化が困難で
あり、さらに、コネクタを用いた場合は部品点数が増加
するという問題点がある。
て形成されるアクチュエータにおいては、モータ部側か
ら突出して設けられたターミナルにリード線をハンダ付
けし、そのリード線をコネクタを用いて制御部に接続す
ることによって、モータ部と制御部とを電気的に接続し
ている。ところが、このようにハンダ付けやコネクタを
用いた接続方法による場合は、組付けの自動化が困難で
あり、さらに、コネクタを用いた場合は部品点数が増加
するという問題点がある。
【０００４】そこで、モータ部のターミナルと、制御部
に設けたターミナルとを直接接続することが考えられ
る。しかしながら、電気部品に直接設けたターミナル同
士のこのような接続は、振動等によって接続の接触不良
を起こしやすい。
に設けたターミナルとを直接接続することが考えられ
る。しかしながら、電気部品に直接設けたターミナル同
士のこのような接続は、振動等によって接続の接触不良
を起こしやすい。
【０００５】本発明は、上記のような問題点に鑑みてな
されたものであって、その目的は、部品点数が少なく、
自動化が容易で、振動等に強い確実なターミナル接続構
造、およびそのような接続構造を用いたアクチュエータ
を提供することにある。
されたものであって、その目的は、部品点数が少なく、
自動化が容易で、振動等に強い確実なターミナル接続構
造、およびそのような接続構造を用いたアクチュエータ
を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明に
係るターミナル接続構造は、第１ターミナルと第２ター
ミナルとを電気的に接続する接続構造であって、前記第
１ターミナルは、スリットを備えた挾持部を有し、該挾
持部によって前記第２ターミナルの被挾持部を挾持する
ことを特徴とする。
係るターミナル接続構造は、第１ターミナルと第２ター
ミナルとを電気的に接続する接続構造であって、前記第
１ターミナルは、スリットを備えた挾持部を有し、該挾
持部によって前記第２ターミナルの被挾持部を挾持する
ことを特徴とする。
【０００７】請求項１に記載の発明によれば、第１ター
ミナルと第２ターミナルとが、直接接続される接続構造
であるため、それらの電気的接続のためにコネクタ等の
部品を必要としない。また、ハンダ付けやコネクタを必
要としない接続構造であるため、自動化を容易に行うこ
とができる。さらに、第２ターミナルの被挾持部が、第
１ターミナルのスリットを有する挾持部によって弾性力
をもって挾持されるため、振動等に強い確実な接続構造
となる。
ミナルと第２ターミナルとが、直接接続される接続構造
であるため、それらの電気的接続のためにコネクタ等の
部品を必要としない。また、ハンダ付けやコネクタを必
要としない接続構造であるため、自動化を容易に行うこ
とができる。さらに、第２ターミナルの被挾持部が、第
１ターミナルのスリットを有する挾持部によって弾性力
をもって挾持されるため、振動等に強い確実な接続構造
となる。
【０００８】請求項２に記載の発明に係るターミナル接
続構造は、請求項１において、前記第１ターミナルのス
リットは、前記第２ターミナルの被挾持部が挿入される
挿入部と、挿入部に連通して設けられ前記被挾持部が収
容される収容部とを備え、前記挿入部の挿入部切欠き幅
は前記収容部の収容部切欠き幅より狭いことを特徴とす
る。
続構造は、請求項１において、前記第１ターミナルのス
リットは、前記第２ターミナルの被挾持部が挿入される
挿入部と、挿入部に連通して設けられ前記被挾持部が収
容される収容部とを備え、前記挿入部の挿入部切欠き幅
は前記収容部の収容部切欠き幅より狭いことを特徴とす
る。
【０００９】請求項２に記載の発明によれば、第１ター
ミナルのスリットは、第２ターミナルの被挾持部を収容
する収容部を有し、挿入部の挿入部切欠き幅は収容部の
収容部切欠き幅より狭いため、一旦、被挾持部全体が収
容部に保持されると、被挾持部が収容部より外れること
が防止される。したがって、第１ターミナルと第２ター
ミナルとを確実に係合させ、振動等によるずれの発生を
少なくし、電気的接続を確実に保つことができる。
ミナルのスリットは、第２ターミナルの被挾持部を収容
する収容部を有し、挿入部の挿入部切欠き幅は収容部の
収容部切欠き幅より狭いため、一旦、被挾持部全体が収
容部に保持されると、被挾持部が収容部より外れること
が防止される。したがって、第１ターミナルと第２ター
ミナルとを確実に係合させ、振動等によるずれの発生を
少なくし、電気的接続を確実に保つことができる。
【００１０】請求項３に記載の発明に係るターミナル接
続構造は、請求項１または請求項２において、前記第１
ターミナルの収容部の収容部切欠き幅は、前記第２ター
ミナルの被挾持部の厚さより狭いことを特徴とする。
続構造は、請求項１または請求項２において、前記第１
ターミナルの収容部の収容部切欠き幅は、前記第２ター
ミナルの被挾持部の厚さより狭いことを特徴とする。
【００１１】請求項３に記載の発明によれば、収容部の
収容部切欠き幅は、第２ターミナルの被挾持部の厚さよ
り狭いため、弾性による押圧力をもって挾持部が被挾持
部を保持することができ、確実な電気的接続が得られ
る。
収容部切欠き幅は、第２ターミナルの被挾持部の厚さよ
り狭いため、弾性による押圧力をもって挾持部が被挾持
部を保持することができ、確実な電気的接続が得られ
る。
【００１２】請求項４に記載の発明に係るターミナル接
続構造は、請求項１ないし請求項３のいずれかにおい
て、前記第１ターミナルの収容部は、挿入部から離れて
位置する基端部以外で局所的に狭い部分を有することを
特徴とする。
続構造は、請求項１ないし請求項３のいずれかにおい
て、前記第１ターミナルの収容部は、挿入部から離れて
位置する基端部以外で局所的に狭い部分を有することを
特徴とする。
【００１３】請求項４に記載の発明によれば、第１ター
ミナルの収容部が基端部以外において局所的に狭い部分
を有するため、第２ターミナルの被挾持部を端部ではな
く中程で確実に保持することができ、第１ターミナルと
第２ターミナルとの接触を確実に保つことができる。
ミナルの収容部が基端部以外において局所的に狭い部分
を有するため、第２ターミナルの被挾持部を端部ではな
く中程で確実に保持することができ、第１ターミナルと
第２ターミナルとの接触を確実に保つことができる。
【００１４】請求項５に記載の発明に係るターミナル接
続構造は、請求項１ないし請求項４のいずれかにおい
て、前記第１ターミナルおよび前記第２ターミナルの少
なくとも一方は、挾持部が被挾持部を挾持した状態にお
いて、互いの相対的移動を規制する規制部を有すること
を特徴とする。
続構造は、請求項１ないし請求項４のいずれかにおい
て、前記第１ターミナルおよび前記第２ターミナルの少
なくとも一方は、挾持部が被挾持部を挾持した状態にお
いて、互いの相対的移動を規制する規制部を有すること
を特徴とする。
【００１５】請求項５に記載の発明によれば、第１ター
ミナルおよび第２ターミナルの少なくとも一方が規制部
を有するため、挾持部が被挾持部を挾持すると、規制部
が第１ターミナルと第２ターミナルとの相対的移動が規
制されるため、振動等の影響によって、互いの位置関係
がずれて、接続が損なわれることを防止される。
ミナルおよび第２ターミナルの少なくとも一方が規制部
を有するため、挾持部が被挾持部を挾持すると、規制部
が第１ターミナルと第２ターミナルとの相対的移動が規
制されるため、振動等の影響によって、互いの位置関係
がずれて、接続が損なわれることを防止される。
【００１６】請求項６に記載の発明に係るターミナル接
続構造は、請求項１ないし請求項５のいずれかにおい
て、前記第２ターミナルの被挾持部は平板形状を有し、
前記被挾持部の平板面が前記第１ターミナルのスリット
の奥行き方向にほぼ平行な状態で、前記被挾持部が前記
スリットに圧入されることを特徴とする。
続構造は、請求項１ないし請求項５のいずれかにおい
て、前記第２ターミナルの被挾持部は平板形状を有し、
前記被挾持部の平板面が前記第１ターミナルのスリット
の奥行き方向にほぼ平行な状態で、前記被挾持部が前記
スリットに圧入されることを特徴とする。
【００１７】請求項６に記載の発明によれば、第２ター
ミナルの被挾持部が平板形状を有し、その平板面が第１
ターミナルのスリットの深さ方向とほぼ平行な状態で、
第１ターミナルのスリットに圧入される。したがって、
第２ターミナルの被挾持部を、第１ターミナルのスリッ
トに比較的容易に圧入し、第２ターミナルの被挾持部を
第１ターミナルの挾持部に保持させることができる。ま
た、被挾持部を保持する第１ターミナルの収容部切欠き
幅が狭くてすむため、第１ターミナルの幅および第１タ
ーミナルの配置ピッチを狭くすることができ、第１ター
ミナルおよび第２ターミナルの配置に必要なスペースを
小さくすることができる。
ミナルの被挾持部が平板形状を有し、その平板面が第１
ターミナルのスリットの深さ方向とほぼ平行な状態で、
第１ターミナルのスリットに圧入される。したがって、
第２ターミナルの被挾持部を、第１ターミナルのスリッ
トに比較的容易に圧入し、第２ターミナルの被挾持部を
第１ターミナルの挾持部に保持させることができる。ま
た、被挾持部を保持する第１ターミナルの収容部切欠き
幅が狭くてすむため、第１ターミナルの幅および第１タ
ーミナルの配置ピッチを狭くすることができ、第１ター
ミナルおよび第２ターミナルの配置に必要なスペースを
小さくすることができる。
【００１８】請求項７に記載の発明に係るアクチュエー
タは、モータ部と、前記モータ部に電気的に接続されて
前記モータ部のモータ回転を制御する制御部とを備える
アクチュエータであって、前記モータ部は、第１および
第２ターミナルのいずれか一方を備え、前記制御部は、
前記第１および第２ターミナルの他の一方を備え、前記
第１ターミナルと前記第２ターミナルとが、請求項１な
いし請求項６のいずれかに記載のターミナル接続構造に
よって接続されることを特徴とする。
タは、モータ部と、前記モータ部に電気的に接続されて
前記モータ部のモータ回転を制御する制御部とを備える
アクチュエータであって、前記モータ部は、第１および
第２ターミナルのいずれか一方を備え、前記制御部は、
前記第１および第２ターミナルの他の一方を備え、前記
第１ターミナルと前記第２ターミナルとが、請求項１な
いし請求項６のいずれかに記載のターミナル接続構造に
よって接続されることを特徴とする。
【００１９】請求項７に記載の発明によれば、アクチュ
エータを構成するモータ部と制御部とが、請求項１ない
し請求項６のいずれかに記載の第１および第２ターミナ
ルによって電気的に接続される。したがって、前記各請
求項の発明について記載した作用効果を有してモータ部
と制御部とが電気的に接続されたアクチュエータとな
る。
エータを構成するモータ部と制御部とが、請求項１ない
し請求項６のいずれかに記載の第１および第２ターミナ
ルによって電気的に接続される。したがって、前記各請
求項の発明について記載した作用効果を有してモータ部
と制御部とが電気的に接続されたアクチュエータとな
る。
【００２０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の好適な実施形態に
ついて、図面を参照しながら、さらに具体的に説明す
る。
ついて、図面を参照しながら、さらに具体的に説明す
る。
【００２１】〔第１実施形態〕図１および図２は、本実
施形態のアクチュエータ１０を示す平面図および底面図
である。アクチュエータ１０は、モータ部５０と、モー
タ部５０への給電および制御を行う制御部２０とを含ん
で構成される。制御部２０には図２に２点鎖線で示すよ
うに回路基板２２が配置される。
施形態のアクチュエータ１０を示す平面図および底面図
である。アクチュエータ１０は、モータ部５０と、モー
タ部５０への給電および制御を行う制御部２０とを含ん
で構成される。制御部２０には図２に２点鎖線で示すよ
うに回路基板２２が配置される。
【００２２】図３は、図１の円Ａ部分の詳細を示す斜視
図である。この図は、制御部２０のターミナルである第
１ターミナル２４と、モータ部５０のターミナルである
第２ターミナル５４との接続部分を示している。
図である。この図は、制御部２０のターミナルである第
１ターミナル２４と、モータ部５０のターミナルである
第２ターミナル５４との接続部分を示している。
【００２３】また、図４は、図１の円Ａ部分の詳細を示
す平面図であり、図５は、図４のＶ−Ｖ線に沿った部分
断面図である。図６は、図４のＶＩ−ＶＩ線に沿った断
面図である。
す平面図であり、図５は、図４のＶ−Ｖ線に沿った部分
断面図である。図６は、図４のＶＩ−ＶＩ線に沿った断
面図である。
【００２４】図３〜図６に示すように、第１ターミナル
２４と第２ターミナル５４とは直接接続されており、第
１ターミナル２４の挾持部２６が第２ターミナルの被挾
持部５６を挟み込む状態とされて、電気的に接続されて
いる。なお、第１ターミナル２４および第２ターミナル
５４は良導電性の金属で形成されている。
２４と第２ターミナル５４とは直接接続されており、第
１ターミナル２４の挾持部２６が第２ターミナルの被挾
持部５６を挟み込む状態とされて、電気的に接続されて
いる。なお、第１ターミナル２４および第２ターミナル
５４は良導電性の金属で形成されている。
【００２５】第１ターミナル２４は、図５に示すよう
に、制御部２０の回路基板２２に直接取り付けられて、
制御部２０との間の電気的な接続が行われている。ま
た、第１ターミナル２４は、突起部３９を有し、この突
起部３９が制御部２０の筐体４４に当接することによっ
て、第１ターミナル２４の位置決めが行われている。
に、制御部２０の回路基板２２に直接取り付けられて、
制御部２０との間の電気的な接続が行われている。ま
た、第１ターミナル２４は、突起部３９を有し、この突
起部３９が制御部２０の筐体４４に当接することによっ
て、第１ターミナル２４の位置決めが行われている。
【００２６】第１ターミナル２４および第２ターミナル
５４は、図３に示すように、モータ部５０と制御部２０
とが連結されると、制御部２０の凹部４６内に一部が露
出する状態で位置する。この凹部４６には、第１および
第２ターミナルが接続された後に、絶縁および防水用の
ホットメルト接着剤が充填される。
５４は、図３に示すように、モータ部５０と制御部２０
とが連結されると、制御部２０の凹部４６内に一部が露
出する状態で位置する。この凹部４６には、第１および
第２ターミナルが接続された後に、絶縁および防水用の
ホットメルト接着剤が充填される。
【００２７】また、第１ターミナル２４の挾持部２６に
挟み込まれる、第２ターミナル５４の被挾持部５６は、
第１ターミナル２４のスリット２８への挿入方向と平行
に配置される平板形状を有している。したがって、第２
ターミナル５４の被挾持部５６は、第１ターミナル２４
の挿入部３０に容易に挿入でき、さらに、第１ターミナ
ル２４の収容部３４に収容されて、十分な接触面積を確
保することができる。また、第２ターミナル５４の被挾
持部５６を保持する第１ターミナル２４の収容部切欠き
幅が狭くてすむため、第１ターミナル２４の幅、ひいて
は第１ターミナル２４の配置ピッチを狭くすることがで
き、第１ターミナル２４および第２ターミナル５４の配
置に必要なスペースを小さくすることができる。
挟み込まれる、第２ターミナル５４の被挾持部５６は、
第１ターミナル２４のスリット２８への挿入方向と平行
に配置される平板形状を有している。したがって、第２
ターミナル５４の被挾持部５６は、第１ターミナル２４
の挿入部３０に容易に挿入でき、さらに、第１ターミナ
ル２４の収容部３４に収容されて、十分な接触面積を確
保することができる。また、第２ターミナル５４の被挾
持部５６を保持する第１ターミナル２４の収容部切欠き
幅が狭くてすむため、第１ターミナル２４の幅、ひいて
は第１ターミナル２４の配置ピッチを狭くすることがで
き、第１ターミナル２４および第２ターミナル５４の配
置に必要なスペースを小さくすることができる。
【００２８】図３および図５に示すように、第１ターミ
ナル２４は、スリット２８を備えている。スリット２８
は、第２ターミナル５４の被挾持部５６がこのスリット
２８に圧入される際の入り口となる挿入部３０と、挿入
部３０に連通しており、第２ターミナル５４の被挾持部
５６を収容し保持する収容部３４とを備えている。な
お、図３および図５においては、第２ターミナル５４の
被挾持部５６が第１ターミナル２４の挾持部２６によっ
て挾持された状態を示している。すなわち、これらの図
では、スリット２８を境に二分されて形成されている挾
持部２６が、スリット２８の挿入部３０に対応する位置
で、互いに密着するように、かしめられた後の状態を示
している。
ナル２４は、スリット２８を備えている。スリット２８
は、第２ターミナル５４の被挾持部５６がこのスリット
２８に圧入される際の入り口となる挿入部３０と、挿入
部３０に連通しており、第２ターミナル５４の被挾持部
５６を収容し保持する収容部３４とを備えている。な
お、図３および図５においては、第２ターミナル５４の
被挾持部５６が第１ターミナル２４の挾持部２６によっ
て挾持された状態を示している。すなわち、これらの図
では、スリット２８を境に二分されて形成されている挾
持部２６が、スリット２８の挿入部３０に対応する位置
で、互いに密着するように、かしめられた後の状態を示
している。
【００２９】また、図７に第１ターミナル２４と第２タ
ーミナル５４とを接続する前の状態を示すように、第１
ターミナル２４において、挿入部３０の挿入部切欠き幅
Ｔ３が、収容部３４の収容部切欠き幅Ｔ１より狭く形成
されているため、第１ターミナル２４と第２ターミナル
５４とが接合されると、第１ターミナル２４の収容部３
４から第２ターミナル２４の被挾持部５６が抜け出にく
くなり、確実に保持される。したがって、第１ターミナ
ル２４と第２ターミナル５４とを確実に係合させ、振動
等によるずれの発生を少なくし、電気的接続を確実に保
つことができる。なお、収容部３４の切欠き幅Ｔ１は被
挾持部５６の厚さＴ２より幾分狭く形成されている。し
たがって、被挾持部５６が収容部３４に収まった状態
で、挾持部２６と被挾持部５６とが互いに押圧力を及ぼ
し合う状態となり、良好な電気的接触を確保することが
できる。
ーミナル５４とを接続する前の状態を示すように、第１
ターミナル２４において、挿入部３０の挿入部切欠き幅
Ｔ３が、収容部３４の収容部切欠き幅Ｔ１より狭く形成
されているため、第１ターミナル２４と第２ターミナル
５４とが接合されると、第１ターミナル２４の収容部３
４から第２ターミナル２４の被挾持部５６が抜け出にく
くなり、確実に保持される。したがって、第１ターミナ
ル２４と第２ターミナル５４とを確実に係合させ、振動
等によるずれの発生を少なくし、電気的接続を確実に保
つことができる。なお、収容部３４の切欠き幅Ｔ１は被
挾持部５６の厚さＴ２より幾分狭く形成されている。し
たがって、被挾持部５６が収容部３４に収まった状態
で、挾持部２６と被挾持部５６とが互いに押圧力を及ぼ
し合う状態となり、良好な電気的接触を確保することが
できる。
【００３０】また、図３および図６に示されているよう
に、第２ターミナル５４は、被挾持部５６の両側に突起
した規制部６０を備えている。これによって、第２ター
ミナル５４の長さ方向への第１ターミナル２４および第
２ターミナル５４の相対的移動を規制することができ、
そのような移動によって電気的接触が不確実となること
を防ぐことができる。
に、第２ターミナル５４は、被挾持部５６の両側に突起
した規制部６０を備えている。これによって、第２ター
ミナル５４の長さ方向への第１ターミナル２４および第
２ターミナル５４の相対的移動を規制することができ、
そのような移動によって電気的接触が不確実となること
を防ぐことができる。
【００３１】また、上述のように第１ターミナル２４の
挾持部２６をかしめることによって、第２ターミナル５
４の被挾持部５６とに密着させるのではなく、スリット
２８によって二分された挾持部２６が、スリット２８の
挿入部３０に対応する位置で、ほぼ密着するように、図
５に示した形状に予め形成しておいてもよい。そして、
第２ターミナル５４の被挾持部５６を、第１ターミナル
２４の挿入部３０に圧入する際は、その押圧力によって
挾持部２６が弾性的に開くようにし、被挾持部５６が収
容部３４に収まった後は、弾性によって再び挾持部２６
の挿入部３０に対応する位置が互いにほぼ密着するよう
に形成しておいてもよい。なお、図７に示したように、
第１ターミナル２４において、挿入部３０の挿入部切欠
き幅Ｔ３が、収容部の収容部切欠き幅Ｔ１より狭く形成
されているため、第２ターミナル５４の被挾持部５６を
収容部３４に確実に保持することができる。したがっ
て、第１ターミナル２４と第２ターミナル５４とを確実
に係合させ、振動等によるずれの発生を少なくし、電気
的接続を確実に保つことができる。
挾持部２６をかしめることによって、第２ターミナル５
４の被挾持部５６とに密着させるのではなく、スリット
２８によって二分された挾持部２６が、スリット２８の
挿入部３０に対応する位置で、ほぼ密着するように、図
５に示した形状に予め形成しておいてもよい。そして、
第２ターミナル５４の被挾持部５６を、第１ターミナル
２４の挿入部３０に圧入する際は、その押圧力によって
挾持部２６が弾性的に開くようにし、被挾持部５６が収
容部３４に収まった後は、弾性によって再び挾持部２６
の挿入部３０に対応する位置が互いにほぼ密着するよう
に形成しておいてもよい。なお、図７に示したように、
第１ターミナル２４において、挿入部３０の挿入部切欠
き幅Ｔ３が、収容部の収容部切欠き幅Ｔ１より狭く形成
されているため、第２ターミナル５４の被挾持部５６を
収容部３４に確実に保持することができる。したがっ
て、第１ターミナル２４と第２ターミナル５４とを確実
に係合させ、振動等によるずれの発生を少なくし、電気
的接続を確実に保つことができる。
【００３２】本実施形態のターミナル接続構造によれ
ば、第１ターミナル２４と第２ターミナル５４とが、直
接接続される接続構造であるため、それらの電気的接続
のためにコネクタ等の部品を必要としない。また、ハン
ダ付けやコネクタを必要とすることなく確実な接続が確
保される接続構造であるため、自動化を容易に行うこと
ができる。さらに、第２ターミナル５４の被挾持部５６
が、第１ターミナル２４の挾持部２６によって弾性力を
もって挾持されるため、振動等に強い確実な接続構造と
なる。また、第２ターミナル５４は、従来行われていた
リード線をハンダ付けして接続する場合の接続用ターミ
ナルとしても使用できるため、従来の製造方法との互換
性を保つことができる。
ば、第１ターミナル２４と第２ターミナル５４とが、直
接接続される接続構造であるため、それらの電気的接続
のためにコネクタ等の部品を必要としない。また、ハン
ダ付けやコネクタを必要とすることなく確実な接続が確
保される接続構造であるため、自動化を容易に行うこと
ができる。さらに、第２ターミナル５４の被挾持部５６
が、第１ターミナル２４の挾持部２６によって弾性力を
もって挾持されるため、振動等に強い確実な接続構造と
なる。また、第２ターミナル５４は、従来行われていた
リード線をハンダ付けして接続する場合の接続用ターミ
ナルとしても使用できるため、従来の製造方法との互換
性を保つことができる。
【００３３】〔他の実施形態〕図８〜図１２は、第１タ
ーミナル２４および第２ターミナル５４の変形実施形態
を示している。なお、これらの図で、第１実施形態で示
した各部に対応する部分には、同一の符号を付し、説明
を省略する。
ーミナル２４および第２ターミナル５４の変形実施形態
を示している。なお、これらの図で、第１実施形態で示
した各部に対応する部分には、同一の符号を付し、説明
を省略する。
【００３４】図８に示した実施形態では、第１ターミナ
ル７０の挾持部２６のスリット２８は、その奥行き方向
が第１ターミナル７０自体の長さ方向と直交するように
形成されている。このように第１ターミナル７０を形成
することによって、図３等に示した第１実施形態の場合
と異なる位置関係にある第１ターミナル７０と第２ター
ミナル５４とを確実に接続することができる。なお、こ
の例では、第１ターミナル７０の挾持部２６をかしめる
ことなく第２ターミナル５４の被挾持部５６が第１ター
ミナル７０の挾持部２６と密着する例を示している。す
なわち、第２ターミナル５４の被挾持部５６が第１ター
ミナル２４の挿入部３０に圧入されると挾持部２６が弾
性的に広がり、被挾持部５６の収容部３４への挿入が可
能となる。そして、第１ターミナル７０の収容部３４の
収容部切欠き幅は、第２ターミナル５４の被挾持部５６
の厚さより幾分狭く形成され、被挾持部５６が収容部３
４に保持された状態では挾持部２６の弾性によって挾持
部２６が被挾持部５６に密着する状態となる。
ル７０の挾持部２６のスリット２８は、その奥行き方向
が第１ターミナル７０自体の長さ方向と直交するように
形成されている。このように第１ターミナル７０を形成
することによって、図３等に示した第１実施形態の場合
と異なる位置関係にある第１ターミナル７０と第２ター
ミナル５４とを確実に接続することができる。なお、こ
の例では、第１ターミナル７０の挾持部２６をかしめる
ことなく第２ターミナル５４の被挾持部５６が第１ター
ミナル７０の挾持部２６と密着する例を示している。す
なわち、第２ターミナル５４の被挾持部５６が第１ター
ミナル２４の挿入部３０に圧入されると挾持部２６が弾
性的に広がり、被挾持部５６の収容部３４への挿入が可
能となる。そして、第１ターミナル７０の収容部３４の
収容部切欠き幅は、第２ターミナル５４の被挾持部５６
の厚さより幾分狭く形成され、被挾持部５６が収容部３
４に保持された状態では挾持部２６の弾性によって挾持
部２６が被挾持部５６に密着する状態となる。
【００３５】図９に示した他の実施形態は、図３等に示
した実施形態とほぼ同様であるが、被挾持部５６の両側
に設けられた規制部６１が、スリット２８の先端側とは
反対方向に向けて突出した第２ターミナル７６である点
が異なる。第２ターミナル７６にこのような規制部６１
を設けることによっても、第２ターミナル７６の長さ方
向への、第１ターミナル２４および第２ターミナル７６
の相対的移動が規制できるため、そのような移動に伴っ
て電気的接触が不確実となることを防ぐことができる。
した実施形態とほぼ同様であるが、被挾持部５６の両側
に設けられた規制部６１が、スリット２８の先端側とは
反対方向に向けて突出した第２ターミナル７６である点
が異なる。第２ターミナル７６にこのような規制部６１
を設けることによっても、第２ターミナル７６の長さ方
向への、第１ターミナル２４および第２ターミナル７６
の相対的移動が規制できるため、そのような移動に伴っ
て電気的接触が不確実となることを防ぐことができる。
【００３６】図１０は、第１実施形態を示した図５に対
応する断面図であり、さらに他の実施形態を示すもので
ある。この実施形態においては、第１ターミナル７１の
スリット２８の一部である収容部３４は、その基端部３
６以外すなわちスリット２８が開いている側とは反対側
の端部以外で部分的に狭くなっている。したがって、第
１ターミナル７１と第２ターミナル５４とが、第１ター
ミナル７１の基端部のみで接触したりすることがなく、
電気的に確実に接続することができる。
応する断面図であり、さらに他の実施形態を示すもので
ある。この実施形態においては、第１ターミナル７１の
スリット２８の一部である収容部３４は、その基端部３
６以外すなわちスリット２８が開いている側とは反対側
の端部以外で部分的に狭くなっている。したがって、第
１ターミナル７１と第２ターミナル５４とが、第１ター
ミナル７１の基端部のみで接触したりすることがなく、
電気的に確実に接続することができる。
【００３７】図１１に、第１実施形態を示した図５に対
応する断面図として、さらに他の実施形態を示す。この
実施形態においては、第２ターミナル７７の被挾持部５
６には、開口部７８が形成され、第１ターミナル７２の
挾持部２６と第２ターミナル７７の被挾持部５６とが所
定の位置で係合すると、開口部７８に対応する位置の、
第１ターミナル７２の収容部３４に形成された突起部７
３と第２ターミナル７７の開口部７８とが係合するよう
になっている。これによって、第２ターミナル７７の被
挾持部５６が第１ターミナル７２の収容部３４に収容さ
れると、第１ターミナル７２の突起部７３と第２ターミ
ナル７７の開口部７８とがそれぞれ第１ターミナル７２
および第２ターミナル７７の相対的移動を規制する規制
部として働き、第１ターミナル７２の挾持部２６を押し
広げない限り、第１ターミナル７２と第２ターミナル７
７の接続が外れることのない確実な接続が得られる。な
お、図１１においては、各ターミナルを明確に示すため
に、第１ターミナル７２の挾持部２６と第２ターミナル
７７の被挾持部５６との間に隙間があるように描いてあ
るが、実際には殆ど隙間がなく、密着状態となる。
応する断面図として、さらに他の実施形態を示す。この
実施形態においては、第２ターミナル７７の被挾持部５
６には、開口部７８が形成され、第１ターミナル７２の
挾持部２６と第２ターミナル７７の被挾持部５６とが所
定の位置で係合すると、開口部７８に対応する位置の、
第１ターミナル７２の収容部３４に形成された突起部７
３と第２ターミナル７７の開口部７８とが係合するよう
になっている。これによって、第２ターミナル７７の被
挾持部５６が第１ターミナル７２の収容部３４に収容さ
れると、第１ターミナル７２の突起部７３と第２ターミ
ナル７７の開口部７８とがそれぞれ第１ターミナル７２
および第２ターミナル７７の相対的移動を規制する規制
部として働き、第１ターミナル７２の挾持部２６を押し
広げない限り、第１ターミナル７２と第２ターミナル７
７の接続が外れることのない確実な接続が得られる。な
お、図１１においては、各ターミナルを明確に示すため
に、第１ターミナル７２の挾持部２６と第２ターミナル
７７の被挾持部５６との間に隙間があるように描いてあ
るが、実際には殆ど隙間がなく、密着状態となる。
【００３８】図１２に、第１実施形態を示した図５に対
応する断面図として、さらに他の実施形態を示す。この
実施形態においては、第１ターミナル７４のスリット２
８の挿入部３０が、収容部３４に続く部分で蛇行し、収
容部３４で再び第１ターミナル７４の長さ方向に平行な
スリットとなっている。したがって、第２ターミナル５
４の被挾持部５６が、一旦、収容部３４に入ると、第２
ターミナル５４の被挾持部５６を旋回させて、その平板
面の向きを変えない限り、第２ターミナル３４が第１タ
ーミナル７４から外れにくくなり、確実な接続が得られ
る。すなわち、第１ターミナル７４のスリット２８の蛇
行部分が第１ターミナル７４と第２ターミナル５４との
相対的移動を規制する規制部として働くこととなる。な
お、図１２においても、各ターミナルを明確に示すため
に、第１ターミナル７４の挾持部２６と第２ターミナル
５４の被挾持部５６との間に隙間があるように描いてあ
るが、実際には殆ど隙間がなく、密着状態となる。
応する断面図として、さらに他の実施形態を示す。この
実施形態においては、第１ターミナル７４のスリット２
８の挿入部３０が、収容部３４に続く部分で蛇行し、収
容部３４で再び第１ターミナル７４の長さ方向に平行な
スリットとなっている。したがって、第２ターミナル５
４の被挾持部５６が、一旦、収容部３４に入ると、第２
ターミナル５４の被挾持部５６を旋回させて、その平板
面の向きを変えない限り、第２ターミナル３４が第１タ
ーミナル７４から外れにくくなり、確実な接続が得られ
る。すなわち、第１ターミナル７４のスリット２８の蛇
行部分が第１ターミナル７４と第２ターミナル５４との
相対的移動を規制する規制部として働くこととなる。な
お、図１２においても、各ターミナルを明確に示すため
に、第１ターミナル７４の挾持部２６と第２ターミナル
５４の被挾持部５６との間に隙間があるように描いてあ
るが、実際には殆ど隙間がなく、密着状態となる。
【００３９】以上、本発明の実施形態を説明したが、本
発明は前述した各実施形態に限定されるものではなく、
本発明の要旨の範囲内または特許請求の範囲の均等範囲
内で各種の変形実施が可能である。
発明は前述した各実施形態に限定されるものではなく、
本発明の要旨の範囲内または特許請求の範囲の均等範囲
内で各種の変形実施が可能である。
【００４０】例えば、上記各実施形態では、アクチュエ
ータのモータ部と制御部とが、第１および第２ターミナ
ルによって電気的に接続される例を示したが、第１およ
び第２ターミナルは他の電気部品同士を電気的に接続す
るために用いても良い。
ータのモータ部と制御部とが、第１および第２ターミナ
ルによって電気的に接続される例を示したが、第１およ
び第２ターミナルは他の電気部品同士を電気的に接続す
るために用いても良い。
【００４１】また、上記各実施形態では、アクチュエー
タにおいて、第１ターミナルが制御部に設けられ、第２
ターミナルがモータ部に設けられる例を示したが、第１
ターミナルをモータ部に設け、第２ターミナルを制御部
に設けて電気的な接続を行ってもよい。
タにおいて、第１ターミナルが制御部に設けられ、第２
ターミナルがモータ部に設けられる例を示したが、第１
ターミナルをモータ部に設け、第２ターミナルを制御部
に設けて電気的な接続を行ってもよい。
【００４２】さらに、第１ターミナルに設けた挾持部の
スリットは、明確に挿入部と収納部に分かれている例を
示したが、第１ターミナルと第２ターミナルとの確実な
電気的接触が得られるのであれば、スリットは単純な溝
形状であってもよい。
スリットは、明確に挿入部と収納部に分かれている例を
示したが、第１ターミナルと第２ターミナルとの確実な
電気的接触が得られるのであれば、スリットは単純な溝
形状であってもよい。
【００４３】
【図１】第１実施形態のアクチュエータの平面図であ
る。
る。
【図２】第１実施形態のアクチュエータの底面図であ
る。
る。
【図３】第１実施形態のアクチュエータにおけるターミ
ナル接続部を示す斜視図である。
ナル接続部を示す斜視図である。
【図４】第１実施形態のアクチュエータにおけるターミ
ナル接続部を示す平面図である。
ナル接続部を示す平面図である。
【図５】図４に示したＶ−Ｖ線に沿った断面図である。
【図６】図４に示したＶＩ−ＶＩ線に沿った断面図であ
る。
る。
【図７】第１ターミナルと第２ターミナルとを係合させ
ようとする状態を示した斜視図である。
ようとする状態を示した斜視図である。
【図８】他の実施形態のターミナル接続構造を示す斜視
図である。
図である。
【図９】さらに他の実施形態のターミナル接続構造を示
す斜視図である。
す斜視図である。
【図１０】さらに他の実施形態のターミナル接続構造を
示す断面図である。
示す断面図である。
【図１１】さらに他の実施形態のターミナル接続構造を
示す断面図である。
示す断面図である。
【図１２】さらに他の実施形態のターミナル接続構造を
示す断面図である。
示す断面図である。
１０ アクチュエータ ２０ 制御部 ２２ 回路基板 ２４，７０，７１，７２，７４ 第１ターミナル ２６ 挾持部 ２８ スリット ３０ 挿入部 ３４ 収容部 ３６ 基端部 ５０ モータ部 ５４，７６，７７ 第２ターミナル ５６ 被挾持部 ６０，６１ 規制部
Claims (7)
- 【請求項１】 第１ターミナルと第２ターミナルとを電
気的に接続する接続構造であって、 前記第１ターミナルは、スリットを備えた挾持部を有
し、該挾持部によって前記第２ターミナルの被挾持部を
挾持することを特徴とするターミナル接続構造。 - 【請求項２】 請求項１において、 前記第１ターミナルのスリットは、前記第２ターミナル
の被挾持部が挿入される挿入部と、挿入部に連通して設
けられ前記被挾持部が収容される収容部とを備え、前記
挿入部の挿入部切欠き幅は前記収容部の収容部切欠き幅
より狭いことを特徴とするターミナル接続構造。 - 【請求項３】 請求項１または請求項２において、 前記第１ターミナルの収容部の収容部切欠き幅は、前記
第２ターミナルの被挾持部の厚さより狭いことを特徴と
するターミナル接続構造。 - 【請求項４】 請求項１ないし請求項３のいずれかにお
いて、 前記第１ターミナルの収容部は、挿入部から離れて位置
する基端部以外で局所的に狭い部分を有することを特徴
とするターミナル接続構造。 - 【請求項５】 請求項１ないし請求項４のいずれかにお
いて、 前記第１ターミナルおよび前記第２ターミナルの少なく
とも一方は、挾持部が被挾持部を挾持した状態におい
て、互いの相対的移動を規制する規制部を有することを
特徴とするターミナル接続構造。 - 【請求項６】 請求項１ないし請求項５のいずれかにお
いて、 前記第２ターミナルの被挾持部は平板形状を有し、前記
被挾持部の平板面が前記第１ターミナルのスリットの奥
行き方向にほぼ平行な状態で、前記被挾持部が前記スリ
ットに圧入されることを特徴とするターミナル接続構
造。 - 【請求項７】 モータ部と、前記モータ部に電気的に接
続されて前記モータ部のモータ回転を制御する制御部と
を備えるアクチュエータであって、 前記モータ部は、第１および第２ターミナルのいずれか
一方を備え、 前記制御部は、前記第１および第２ターミナルの他の一
方を備え、 前記第１ターミナルと前記第２ターミナルとが、請求項
１ないし請求項６のいずれかに記載のターミナル接続構
造によって接続されることを特徴とするアクチュエー
タ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9279468A JPH11102736A (ja) | 1997-09-26 | 1997-09-26 | ターミナル接続構造およびそれを用いたアクチュエータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9279468A JPH11102736A (ja) | 1997-09-26 | 1997-09-26 | ターミナル接続構造およびそれを用いたアクチュエータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11102736A true JPH11102736A (ja) | 1999-04-13 |
Family
ID=17611488
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9279468A Pending JPH11102736A (ja) | 1997-09-26 | 1997-09-26 | ターミナル接続構造およびそれを用いたアクチュエータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11102736A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113838825A (zh) * | 2021-09-06 | 2021-12-24 | 无锡利普思半导体有限公司 | 功率模块的Pressfit端子连接结构及功率模块 |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0268982A (ja) * | 1988-09-02 | 1990-03-08 | Fujitsu Ltd | プリント板の実装構造 |
| JPH0244259U (ja) * | 1988-09-20 | 1990-03-27 | ||
| JPH0533469U (ja) * | 1991-10-03 | 1993-04-30 | 住友電装株式会社 | ブスバーのタブ接続端子 |
| JPH0555456U (ja) * | 1991-12-26 | 1993-07-23 | 住友電装株式会社 | バスバーのタブ接続端子 |
| JPH0725580U (ja) * | 1993-10-06 | 1995-05-12 | 第一電装部品株式会社 | 挾支接続片 |
| JPH0888032A (ja) * | 1994-07-21 | 1996-04-02 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | 圧接端子および該圧接端子を備えた電気接続箱 |
| JPH0935793A (ja) * | 1995-07-18 | 1997-02-07 | Denso Corp | 端子接続装置 |
-
1997
- 1997-09-26 JP JP9279468A patent/JPH11102736A/ja active Pending
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0268982A (ja) * | 1988-09-02 | 1990-03-08 | Fujitsu Ltd | プリント板の実装構造 |
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| JPH0888032A (ja) * | 1994-07-21 | 1996-04-02 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | 圧接端子および該圧接端子を備えた電気接続箱 |
| JPH0935793A (ja) * | 1995-07-18 | 1997-02-07 | Denso Corp | 端子接続装置 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113838825A (zh) * | 2021-09-06 | 2021-12-24 | 无锡利普思半导体有限公司 | 功率模块的Pressfit端子连接结构及功率模块 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20050715 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050726 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20051124 |