JPH11113990A - 歩行補助器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ある程度歩行機能が回復した人については更
に歩行機能を改善することを促す一方、歩行機能が不十
分な人に対しては歩行補助器が先走りし過ぎることがな
いようにするとともに、歩行機能回復訓練効果を高め
る。 【解決手段】 略Ｕ字形の下部フレーム１１の前方中央
にセンターポスト１２を立設し、その先端に高さ調節可
能なハンドルポスト１４を挿入する。その上端のハンド
ル保持環１６にハンドル１７を挿通して、ハンドル１７
の仰角を任意に調節可能とする。２個のブレーキ付キャ
スター２２ａ、２２ｂは１個のブレーキレバー２１で操
作するようにし、それら２２ａ、２２ｂ及び２１に調整
ネジ２５ａ、２５ｂ、２６を設ける。調整ネジ２５ａ、
２５ｂ、２６を適宜調節することにより、両ブレーキ付
キャスター２２ａ、２２ｂに常時軽く制動力がかかるよ
うにしておく。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、歩行機能を回復す
るため、或いは、足の不自由な人の歩行補助のため、に
用いられる歩行補助器に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の歩行補助器は、比較的高い位置に
左右の（或いはＵ字形に連結された）脇置き台が設けら
れており、使用者はそこを脇に挟んで体重のほとんどを
預けるようにして使用するものであった。

【０００３】また、従来の歩行補助器ではブレーキを持
つものも持たないものもあったが、ブレーキを持つもの
は、歩行器の走行を停止するため、又は、停止した状態
を維持するために用いられていた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】足の機能が未だ弱いう
ちは、前記のような体重を預ける歩行補助器も用いざる
を得ないが、或る程度歩行機能が回復してきた後は却っ
て自立意識を阻害しがちとなり、回復時間が長くなると
いう問題点がある。

【０００５】また、従来の歩行補助器では、キャスター
の走行抵抗が殆どなく、軽く動きすぎるため、歩行機能
が未だ不十分な人にとっては歩行補助器が先に走りすぎ
て足がついてゆかず、前に倒れる危険性があった。特
に、スロープの箇所ではこの危険性が大きかった。

【０００６】本発明はこのような課題を解決するために
成されたものであり、その目的とするところは、ある程
度歩行機能が回復した人については更に歩行機能を改善
することを促すとともに、一方、歩行機能が不十分な人
でも安全に用いることができる歩行補助器を提供するこ
とにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に成された本発明に係る歩行補助器は、 a)手前側が開放された略Ｕ字形の下部フレームと、 b)下部フレームの手前側両端近傍に各１個設けられたブ
レーキ付キャスター、及び、下部フレームの前方に間隔
を置いて設けられた２個のキャスターと、 c)下部フレームの前方中央に立設されたセンターポスト
と、 d)センターポストに挿入され、任意の高さで固定可能と
されたハンドル保持具と、 e)中央において、任意の仰角で固定可能に、ハンドル保
持具に把持されたハンドルと、 f)ハンドルの一方の腕のグリップ部にのみ設けられ、上
記２個のブレーキ付キャスターのブレーキを同時に作動
させるためのブレーキレバーと、を備えることを特徴と
する。

【０００８】また、２個のブレーキ付キャスターを同時
に制動調整するための手段をブレーキレバーに設けると
ともに、各ブレーキ付キャスターにもそれぞれの制動調
整のための手段を設けたことを第２の特徴とする。

【０００９】

【発明の実施の形態及び効果】使用前に、使用者の体勢
に合わせてハンドル保持具の高さ及びハンドルの仰角を
調整する。グリップの高さは、ハンドル保持具の高さ及
びハンドルの仰角のいずれか一方を調整するだけでも変
更可能であるが、グリップを同じ高さにするにしても、
ハンドル保持具を高くしてハンドルの仰角を大きくする
（グリップ側が下向きとなるように大きく傾ける）方
が、ハンドル保持具を低くしてハンドルの仰角を小さく
する（ハンドルが平行に近くなるようにする）よりもハ
ンドルに頼れる力が小さくなる。従って、歩行機能が未
だ十分回復していない間は仰角を小さくして使い、回復
するにつれて仰角を大きくするという使い分けをするこ
とができる。

【００１０】また、本発明に係る歩行補助器では、各ブ
レーキ付キャスターの制動調整手段及びブレーキレバー
の制動調整手段を適宜調節することにより、各ブレーキ
付キャスターのブレーキを常時軽く作動させた状態とす
ることができる。これにより、使用者の歩行能力に合わ
せて歩行補助器に適度な走行抵抗を与えることができ
る。すなわち、未だ歩行機能が十分でない使用者に対し
ては走行抵抗がやや大きくなるように調整しておき、歩
行補助器が先走りすることがないようにして安全を確保
すると共に、走行抵抗に抗して歩行させることにより使
用者の歩行機能の訓練の一環とすることができる。逆
に、十分歩行機能が回復してきた使用者に対しては走行
抵抗を小さくして、高速歩行訓練を行なうことができる
ようにする。

【００１１】もちろん、ブレーキレバーを操作すること
により走行中の歩行補助器を停止させるという本来の機
能を果たすことは勿論である。このとき、本発明に係る
歩行補助器では１個のブレーキレバーで２個のキャスタ
ーを同時に制動するようになっているため、両ブレーキ
付キャスターの制動調整手段を予め正しく調整しておく
ことにより、左右の握力に差がある使用者であっても、
左右輪に均等な制動力を付与することができ、歩行器全
体が回転することなく安全に停止することができる。

【００１２】

【実施例】本発明の一実施例である歩行補助器１０は図
１に示すように、下方にＵ字形の下部フレーム１１を有
する。下部フレーム１１の中間点からセンターポスト１
２が略垂直に立設され、センターポスト１２は途中で下
部フレーム１１の開口側（図１では向こう側となってい
るが、使用者がハンドルを握った状態を考慮して、これ
を「手前側」と呼ぶ。）に傾斜している。センターポス
ト１２をより確実に固定するため、下部フレーム１１と
センターポスト１２の屈曲点を連結するサブフレーム１
３が設けられている。下部フレーム１１、センターポス
ト１２及びサブフレーム１３はいずれもスチール、アル
ミ等の金属製又は硬質樹脂製パイプから成り、金属製の
場合は溶接で、樹脂製の場合は接着剤で互いに接合され
ている。

【００１３】センターポスト１２の先端にはハンドルポ
スト１４が挿入されている。ハンドルポスト１４もパイ
プ状となっており、その先端からセンターポスト１２の
内部に向かってハンドル高さ調節ネジ１５が挿入されて
いる。このハンドル高さ調節ネジ１５を緩めることによ
りハンドルポスト１４はセンターポスト１２内で自由に
上下動することができ、これを締めることによりハンド
ルポスト１４の高さが固定される。

【００１４】図２に示すように、ハンドルポスト１４の
先端にはハンドル保持環１６が設けられ、そこにハンド
ル１７の中央が挿通されている。ハンドル保持環１６は
ハンドル角度調節ネジ１８により開度が調節され、これ
を緩めることによりハンドル１７の仰角を自由に変える
ことができ、これを締めることによりハンドル１７の仰
角を固定することができる。

【００１５】ハンドル１７の両端にはグリップ２０ａ、
２０ｂが設けられ、一方のグリップ（図では２０ａ）に
のみブレーキレバー２１が固定されている。なお、ブレ
ーキレバー２１の取り付け位置（右グリップであるか左
グリップであるか）は、使用者の利き腕に応じて適宜変
更することができる。

【００１６】下部フレーム１１の下には４個のキャスタ
ーが設けられ、下部フレーム１１が開放されている手前
側にはブレーキ付のキャスター２２ａ、２２ｂが、前方
側にはブレーキ機能を持たないキャスター２３ａ、２３
ｂが用いられている。前方側のキャスター２３ａ、２３
ｂにブレーキを設けると、歩行補助器１０を押そうとす
る力がかかっている時にブレーキをかけると歩行補助器
１０全体が不安定になる。従って、ブレーキは手前側の
キャスター２２ａ、２２ｂに設けることが望ましい。

【００１７】手前側の２個のブレーキ付キャスター２２
ａ、２２ｂからはそれぞれ、サブフレーム１３、センタ
ーポスト１２及びハンドル１７に沿ってブレーキレバー
２１まで、ケーブル２４ａ、２４ｂが敷設されている。
図３に示すように、各ブレーキ付キャスター２２ａ、２
２ｂにはそれぞれケーブル２４ａ、２４ｂの長さ、すな
わち制動力、を調節するためのネジ及びナット２５ａ、
２５ｂが設けられているとともに、ブレーキレバー２１
側には両ケーブル２４ａ、２４ｂを同時に等しい長さだ
け調節するためのネジ及びナット２６が設けられてい
る。

【００１８】本実施例に係る歩行補助器では、これらの
調整機構によるブレーキの調整は、歩行補助器の走行を
停止するための本来のブレーキ機能の他、通常に走行す
る際に適度な走行抵抗を付与するために用いる。すなわ
ち、各ブレーキ付キャスター２２ａ、２２ｂのネジ及び
ナット２５ａ、２５ｂを個別に調節することにより左右
のブレーキの効きが等しくなるように調整した後、ブレ
ーキレバー２１側のネジ及びナット２６を調節すること
により、両ブレーキ付キャスター２２ａ、２２ｂに常時
軽い制動力がかかるようにしておく。そして、上記の安
全性及び歩行機能訓練効果を考慮して、使用者の歩行能
力に合わせてこの制動力の大きさを変化させる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の一実施例である歩行補助器の斜視
図。

【図２】 実施例の歩行補助器のハンドル部分の拡大斜
視図。

【図３】 実施例の歩行補助器のブレーキ付キャスター
の拡大図。

【符号の説明】

１０…歩行補助器 １１…下部フレーム １２…センターポスト １３…サブフレーム １４…ハンドルポスト １５…ハンドル高さ調節ネジ １６…ハンドル保持環 １７…ハンドル １８…ハンドル角度調節ネジ ２０ａ、２０ｂ…グリップ ２１…ブレーキレバー ２２ａ、２２ｂ…ブレーキ付キャスター ２３ａ、２３ｂ…キャスター ２４ａ、２４ｂ…ブレーキケーブル ２５ａ、２５ｂ…キャスター側ブレーキ調整ネジ／ナッ
ト ２６…ブレーキレバー側ブレーキ調整ネジ／ナット

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 a)手前側が開放された略Ｕ字形の下部フ
   レームと、 b)下部フレームの手前側両端近傍に各１個設けられたブ
   レーキ付キャスター、及び、下部フレームの前方に間隔
   を置いて設けられた２個のキャスターと、 c)下部フレームの前方中央に立設されたセンターポスト
   と、 d)センターポストに挿入され、任意の高さで固定可能と
   されたハンドル保持具と、 e)中央において、任意の仰角で固定可能に、ハンドル保
   持具に把持されたハンドルと、 f)ハンドルの一方の腕のグリップ部にのみ設けられ、上
   記２個のブレーキ付キャスターのブレーキを同時に作動
   させるためのブレーキレバーと、 を備えることを特徴とする歩行補助器。
2. 【請求項２】 ２個のブレーキ付キャスターを同時に制
   動調整するための手段をブレーキレバーに設けるととも
   に、各ブレーキ付キャスターにもそれぞれの制動調整の
   ための手段を設けたことを特徴とする請求項１記載の歩
   行補助器。