JPH11137055A - コンバイン等の走行フレーム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 コンバインの車体の軽量化、剛性化を図る。 【解決手段】 平行な左右一対のメインフレーム１の下
部に沿って一体に接合する補強ブラケット部２と、これ
ら左右に相対向する補強ブラケット部２相互間を連結す
る連結ブラケット部３と、これら連結ブラケット部３の
左右両側端と補強ブラケット２との間に亘って一体に接
合してトラックフレーム４に取付ける取付ブラケット部
５とからなる支持ブラケット６を、該メインフレーム１
の前部と後部に配置して、該左右のメインフレーム１の
上側間に亘って接合する複数の横フレーム７，８，９で
連結してなるコンバイン等の走行フレームの構成。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、コンバインや運
搬車等の走行フレームに関し、主としてクローラ走行装
置を有した車体に利用しうる。

【０００２】

【発明が解決しようとする課題】コンバインのように軟
弱な土壌面を走行する重量車体にあっては、軽量で、し
かも剛性の高い構成であることを要する。この発明は、
細身のメインフレームとこれを補強する補強ブラッケッ
ト、及び横方向の連結ブラッケットや、横フレームなど
を主体として軽量化を図るものである。

【０００３】

【課題を解決するための手段】この発明は、平行な左右
一対のメインフレーム１の下部に沿って一体に接合する
補強ブラケット部２と、これら左右に相対向する補強ブ
ラケット部２相互間を連結する連結ブラケット部３と、
これら連結ブラケット部３の左右両側端と補強ブラケッ
ト２との間に亘って一体に接合してトラックフレーム４
に取付ける取付ブラケット部５とからなる支持ブラケッ
ト６を、該メインフレーム１の前部と後部に配置して、
該左右のメインフレーム１の上側間に亘って接合する複
数の横フレーム７，８，９で連結してなるコンバイン等
の走行フレームの構成とする。

【０００４】

【発明の効果】支持ブラケット６は、左右一対のメイン
フレーム１間に亘って前部と後部に設けるもので、しか
もこれらメインフレーム１の下側に沿う補強ブラケット
部２は前後に適宜長さに亘って接合できるため、メイン
フレーム１の断面を小さくしても補強強度が高められ
る。これら各支持ブラケット６は、連結ブラケット部３
で左右に亘って連結するため、メインフレーム１は、こ
の連結ブラケット部３と横フレーム７，８，９とによっ
て、上下から挾持される形態に構成されるために、三層
構成となって剛性が高められる。このため、メインフレ
ーム１や支持ブラケット６等は、小断面で薄材のＵ字断
面の樋状材や角パイプ材等を用いることができ、軽量化
した剛性の高い車体とすることができる。

【０００５】

【発明の実施の形態】コンバインは、クローラ走行装置
１０を有する車体１１の上側において、穀稈引起装置１
２、刈刃装置１３、刈取穀稈搬送装置１４等を有した刈
取装置１５を前部に支架して昇降可能に設け、この後側
部には、該搬送装置１４から送込まれる穀稈をフィード
チエン１６と挾扼杆１７との間に挾持して後方へ搬送す
る穀稈を脱穀する脱穀装置１８を搭載し、これら脱穀装
置１８とは反対の側には、前側から後部に亘って、操縦
台１９や操縦席２０、これらを覆うキャビン２１、エン
ジン、該脱穀装置１８で脱穀選別された収穫穀粒を収容
するグレンタンク２２、及び、このグレンタンク２２か
ら排出される穀粒を機外へ搬送する排穀オーガ２３等を
搭載配置する。

【０００６】前記車体１１は、車幅のほぼ中央部に前後
方向に亘って平行な一対のメインフレーム１と、この下
側の前部と後部とに配置の支持ブラケット６と、上側の
横方向に亘る複数の横フレーム７，８，９と等から構成
される。この支持ブラケット６の外側下部に前後方向の
トラックフレーム４が取付けられる。このトラックフレ
ーム４の下辺に沿って転輪２４が配置され、後端部には
端部転輪２５が設けられる。前端部の駆動スプロケット
２６は、前記前側の取付ブラケット３６に取付けられる
アクスルハウジング２８にスプロケットアクスル２７で
軸装され、これらスプロケット２６と、各転輪２４，２
５との間にクローラ２９を掛け渡して、このスプロケッ
ト２６の駆動で回転し走行しうる構成である。

【０００７】前記メインフレーム１は、角パイプ材から
なり、左右平行状にして前後方向に長く構成される。操
縦席２０を搭載する側のメインフレーム１を前方へ長く
突出させている。前記支持ブラケット６は、該メインフ
レーム１の下部に沿って溶接により取付ける補強ブラケ
ット部２と、この左右の相対向する補強ブラケット部２
間を一体的に連結する連結ブラケット部３と、これらの
左右両側端部に一体の取付ブラケット部５等から構成さ
れる。これらの各部材２，３，５は、角パイプ材乃至板
金製のＵ字樋状材等を主体として構成するものである。

【０００８】補強ブラケット部２は、下面を順次傾斜さ
せて前後端部をメインフレーム１の下面に接着させてい
る。この補強ブラケット部２は、Ｕ字樋状材の上縁部を
メインフレーム１の下側に接着して、角パイプ状乃至箱
状に形成して、前後に長くし、連結ブラケット部３の連
結位置を上下に高く形成することによって、メインフレ
ーム１の強度を高める。

【０００９】連結ブラケット部３は、角樋状材を主体と
して、左右両端部は上下に高くして中央部は上縁を低く
し、この上面を板全で閉鎖して箱状に形成したもので、
メインフレーム１の内側面と補強ブラケット部２の内側
面とに亘って接合する。これら連結ブラケット部３の左
右両端部及び補強ブラケット部２の外側部に亘って接合
する取付ブラケット部５は、概略箱形状に構成して、こ
の取付ブラケット部５の下面３１及び外側面３０を取付
ボルト等によるトラックフレーム４の取付部とする。

【００１０】前記横フレーム７，８，９は、角パイプ材
から構成されて、左右一対のメインフレーム１の上面間
に亘って重合して溶接等で一体的に接着される。前側の
横フレーム７は、メンインフレーム１の前端部と、前記
前部支持ブラケット６の後側部との二個所に配置され
る。又、中間部の横フレーム８は、ほぼ前記後部支持ブ
ラケット６の上側部に沿って設けられる。後側の横フレ
ーム９は、メインフレーム１の後端部と、この前側の該
後部支持ブラケット３との間の中間部とに配置される。

【００１１】このような横フレーム７，８，９の左右外
側端は、前後方向のサイドフレーム３２，３３で連結さ
れる。このうち脱穀装置１８の下側に位置する部分には
横フレーム８は設けられない。３４は横フレーム７と８
との間を連結するセンターフレームである。３５は脱穀
装置１８の唐箕下側を覆うカバーパネルで、メインフレ
ーム２とサイドフレーム３２との間に連結して取付られ
る。

【００１２】前記メインフレーム１前部の支持ブラケッ
ト６の前部には、外側部に張出す箱形状の取付ブラケッ
ト部３６を一体構成し、この前面３７にアクスルハウジ
ング２８のボルト等による取付面としている。前記駆動
スプロケット２６を左右両側端に軸装するアクスルハウ
ジング２８は、ミッションケース３８の下端部から左右
両側方に張出す形態としている。このミッションケース
３８は前端部の横フレーム７の中央部に一体のブラケッ
ト３９に取付けられる。

【００１３】前記脱穀装置１８搭載側のメインフレーム
１とサイドフレーム３２の前端部には、横フレーム７に
亘って固定する左右一対のブラケット４０を設け、この
ブラケット４０上に、刈取装置１５の刈取フレームを刈
取昇降軸で昇降回動自在に支持する懸架ブラケットを取
付ける。４１はエンジンをダンパー等を介して支持する
ブラケットである。

【００１４】前記左右のトラックフレーム４は、内側面
側に倒Ｔ字形断面の取付ブラケット４２を有し、このＴ
字部の一隅部を前記支持ブラケット６側の下面３１と外
側面３０とに接合させて、各々ボルト締めで取付ける。
４３は前記センターフレーム３４の下側に沿わせたエン
ジンマフラーのテールパイプで、横フレーム７，８と連
結ブラケット部３との間に位置させる。

【００１５】前記のように、下側には前部と後部の支持
ブラケット６を有し、上側には前後に配置の横フレーム
７，８，９を有した三層形態の車体１１構成とするもの
であるから、各フレームやブラケットの構成を小さくす
るか、又は薄く構成して剛性を維持させることができ
る。又、このような車体１１の下部に取付けられるクロ
ーラ２９を有したトラックフレーム４の取付構成も安定
させることができる。

【００１６】なお、前記前後一対の支持ブラケット６
は、同一形態の構成として、前部の支持ブラケット６で
は、前方に延びる補強ブラケット部２を適宜の長さに短
く切除した形態として、前記取付ブラケット３６を取付
けたものである。従って、殆んどの構成部を共用化して
簡単化できる。４４はエンジン用の燃料タンクで、脱穀
装置１８搭載部の後端部で、メインフレーム２とサイド
フレーム３２との後端部上に搭載される。４５は脱穀側
板４６の外側に向けた注油口、４７は吸入ホースで、グ
レンタンク２２側の脱穀側板４６の下側を通して、グレ
ンタンク２２との間に配置のフィルター４８や燃料ポン
プ４９等を経てホース５０でエンジンへ連結している。
５１は燃料のリターンホースで、先端をエンジン側へ連
結している。５２はエア抜きホースである。

【図面の簡単な説明】

【図１】車体部の平面図。

【図２】その側面図。

【図３】その背面図。

【図４】コンバインの側面図。

【図５】燃料タンク部の背面図。

【図６】その斜視図。

【符号の説明】

１ メインフレーム ２ 補強ブラケット部 ３ 連結ブラケット部 ４ トラックフレーム ５ 取付ブラケット部 ６ 支持ブラケット ７ 横フレーム ８ 横フレーム ９ 横フレーム

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】平行な左右一対のメインフレーム１の下部
   に沿って一体に接合する補強ブラケット部２と、これら
   左右に相対向する補強ブラケット部２相互間を連結する
   連結ブラケット部３と、これら連結ブラケット部３の左
   右両側端と補強ブラケット２との間に亘って一体に接合
   してトラックフレーム４に取付ける取付ブラケット部５
   とからなる支持ブラケット６を、該メインフレーム１の
   前部と後部に配置して、該左右のメインフレーム１の上
   側間に亘って接合する複数の横フレーム７，８，９で連
   結してなるコンバイン等の走行フレーム。