JPH11230032A - 斜板式圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 圧縮機内の潤滑不足による斜板の焼付きを低
いコストで防ぐ。 【解決手段】 斜板８が収容される斜板収容空間３１
と、斜板収容空間３１と連通する低圧通路３２と、低圧
通路３２を貫通し、シリンダブロック１，２、フロント
ヘッド４及びリヤヘッド６を回転軸７の軸心方向に一体
的に結合する通しボルト３９と、リヤヘッド６に設けら
れ、低圧通路３２を通じて斜板収容空間３１に冷媒ガス
を送り込む吸入口６ｂとを備えた斜板式圧縮機におい
て、通しボルト３９のほぼ中間部の外周面にねじ山３９
ｂを設けた。吸入口６ｂから流入した冷媒ガスが、低圧
通路３２を通じて斜板収容空間３１に進む途中で、通し
ボルト３９のほぼ中間部のねじ山３９ｂにぶつかり、冷
媒ガスから潤滑油が分離され、分離された潤滑油が斜板
８に落下し、斜板８の摺動面８ｂや斜板８のボス部８ａ
の両側のスラスト軸受１０等が潤滑される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は斜板式圧縮機に関
し、特に自動車用空調装置の冷媒圧縮機として好適な斜
板式圧縮機に関する。

【０００２】

【従来の技術】斜板式圧縮機は、複数のシリンダボアが
形成されたシリンダブロックと、シリンダボア内に摺動
可能に収容されたピストンと、シリンダブロックに回転
可能に支持された回転軸に固定され、ピストンに回転軸
の回転力を伝える斜板と、シリンダブロックの一端に固
定されるフロントサイド部材と、シリンダブロックの他
端に固定されるリヤサイド部材と、シリンダブロックと
両サイド部材とを回転軸の軸心方向に一体的に結合する
通しボルトとを備えている。

【０００３】シリンダブロックには、斜板が収容される
斜板収容空間が形成されている。シリンダブロックの上
部には軸方向に貫通する低圧通路が形成され、低圧通路
は斜板収容空間と連通する。低圧通路には通しボルトが
通されている。

【０００４】斜板収容空間の斜板のボス部の両端はスラ
スト軸受によって回転可能に支持されている。

【０００５】リヤサイド部材にはエバポレータの出口か
ら低圧の冷媒ガスを吸入する吸入口が形成され、吸入口
は低圧通路を介して斜板収容空間に通じている。両サイ
ド部材には吸入室が形成されている。

【０００６】エバポレータの出口から流出した低圧の冷
媒ガスは吸入口から低圧通路に入り、低圧通路内を通し
ボルトに沿って進み、通しボルトの中間部付近で下方へ
曲り、斜板のボス部へ向って進み、シリンダブロックに
形成された連絡路を通じて吸入室に達する。吸入行程で
吸入室の冷媒ガスは圧縮室に吸入され、圧縮行程で圧縮
室の冷媒ガスが圧縮され、吐出行程で圧縮室の高圧の冷
媒ガスが両サイド部材に形成された吐出室に吐出され、
吐出室から吐出口を経て、コンデンサへ送られる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】冷媒ガスには圧縮機内
部の潤滑を行うために潤滑油が含まれているので、低圧
の冷媒ガスが吸入口から低圧通路、斜板収容空間を経て
吸入室に達するまでに、斜板の摺動面や斜板のボス部の
両端のスラスト軸受は冷媒ガス中の潤滑油によって潤滑
される。

【０００８】しかし、圧縮機から冷媒とともに流出した
潤滑油はエバポレータの内壁に付着し、熱交換の効率を
低下させたり、斜板の摺動面や斜板のボス部の両端を支
持するスラスト軸受等の摺動部の潤滑が不足し、焼付き
を起こすおそれがあった。これを回避する従来技術とし
て、吸入口から流入した冷媒ガスが衝突する突起部を低
圧通路の内周面に設けたり、吸入口にオイル分離用の網
を装着したりする方法がある。

【０００９】ところが、シリンダブロック（圧縮機）が
大型化したり、部品点数が増えたりして、コストが高く
なるという問題があった。

【００１０】この発明はこのような事情に鑑みてなされ
たもので、その課題は圧縮機内の潤滑不足による斜板の
焼付きを低いコストで防ぐことができる斜板式圧縮機を
提供することである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】前述の課題を解決するた
め請求項１記載の発明の斜板式圧縮機は、複数のシリン
ダボアが形成されたシリンダブロックと、前記シリンダ
ボア内に摺動可能に収容されたピストンと、前記シリン
ダブロックに回転可能に支持された回転軸に固定され、
前記ピストンに前記回転軸の回転力を伝える斜板と、前
記シリンダブロックの一端に固定される第１のサイド部
材と、前記シリンダブロックの他端に固定される第２の
サイド部材と、前記シリンダブロックに形成され、前記
斜板が収容される斜板収容空間と、前記シリンダブロッ
クの上部を前記回転軸の軸心方向に貫くように形成さ
れ、前記斜板収容空間と連通する低圧通路と、前記低圧
通路を貫通し、前記シリンダブロックと前記両サイド部
材とを前記回転軸の軸心方向に一体的に結合する通しボ
ルトと、前記第１、第２のサイド部材のいずれか一方に
設けられ、前記低圧通路を通じて前記斜板収容空間に冷
媒ガスを送り込む吸入口とを備えた斜板式圧縮機におい
て、前記通しボルトのほぼ中間部の外周面に凹凸を設け
たことを特徴とする。

【００１２】前述のように通しボルトのほぼ中間部の外
周面に凹凸を設けたので、吸入口から流入した冷媒ガス
が、低圧通路を通じて斜板収容空間に進む途中で、通し
ボルトのほぼ中間部の凹凸にぶつかり、冷媒ガスから潤
滑油が分離され、分離された潤滑油が斜板に落下し、斜
板の摺動部が潤滑される。斜板式圧縮機からコンデンサ
へ流出する潤滑油の量が減り、エバポレータの内壁に付
着する潤滑油の量も減る。

【００１３】請求項２記載の発明の斜板式圧縮機は、請
求項１記載の発明の斜板式圧縮機において、前記凹凸が
ねじ山であることを特徴とする。

【００１４】凹凸としてねじ山を採用すると、通しボル
トの加工が容易になる。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面に基づいて説明する。

【００１６】図１はこの発明の第１の実施形態に係る斜
板式圧縮機の全体を示す縦断面図である。

【００１７】フロント側のシリンダブロック１とリヤ側
のシリンダブロック２とは軸方向（回転軸７の軸心方
向）に互いに対向接合されている。接合されたシリンダ
ブロック１，２の一端にはバルブプレート３、弁シート
２７及びストッパプレート２９を介してフロントヘッド
４が配置され、他端にはバルブプレート５、弁シート２
８及びストッパプレート３０を介してリヤヘッド６が配
置されている。フロントヘッド４、リヤヘッド６にはそ
れぞれ吐出室２４及び吸入室２３が形成される。リヤヘ
ッド６には図示しないエバポレータの出口へ通じる吸入
口６ｂが設けられている。

【００１８】フロントヘッド４にフロント側のシェル１
３が、リヤヘッド６にリヤ側のシェル１４がそれぞれ一
体に設けられ、フロント側シェル１３とリヤ側シェル１
４とがＯリング３８を介して軸方向に互いに嵌合してい
る。フロントヘッド４とフロント側のシェル１３とで第
１のサイド部材が、リヤヘッド６とリヤ側のシェル１４
とで第２のサイド部材がそれぞれ構成される。

【００１９】シリンダブロック１，２の中心部には回転
軸７が配設され、この回転軸７には斜板８が固定され、
回転軸７はラジアル軸受９によって回転可能に支持さ
れ、斜板８のボス部８ａの両端はスラスト軸受１０によ
って回転可能に支持されている。斜板８の両摺動面８ｂ
は回転軸７に対して傾いている。斜板８は、シリンダブ
ロック１，２に形成された斜板収容空間３１に収容され
る。シリンダブロック１，２の上部（上半分の部分）に
は軸方向に貫通する低圧通路３２が設けられている。低
圧通路３２は斜板収容空間３１と連通する。軸方向に低
圧通路３２と対向する孔３ａ，５ａ，２７ａ，２８ａ，
２９ａ，３０ａ，４ａが、バルブプレート３，５、弁シ
ート２７，２８、ストッパプレート２９，３０及びフロ
ントヘッド４に設けられている。軸方向に低圧通路３２
と対向するねじ穴６ａがリヤヘッド６に設けられてい
る。

【００２０】通しボルト３９をフロント側から孔４ａ，
２９ａ等を通じて低圧通路３２に挿入し、通しボルト３
９の先端部のねじ山３９ａを孔５ａ等を通じてねじ穴６
ａにねじ込む。このようにしてフロントヘッド４、シリ
ンダブロック１，２、シェル１３，１４、リヤヘッド６
が軸方向に一体的に結合される。通しボルト３９の中間
部の外周面にはねじ山（凹凸）３９ｂが設けられてい
る。吸入口６ｂの中心軸は低圧通路３２の中心軸と平行
であり、吸入口６ｂは低圧通路３２を通じて斜板収容空
間３１に連通している。吸入口６ｂから流入した低圧の
冷媒ガスは低圧通路３２、斜板収容空間３１を経て吸入
室２３へ進む。

【００２１】シリンダブロック１，２には複数のシリン
ダボア１１が設けられている。各シリンダボア１１は回
転軸７に平行であって、回転軸７を中心とする円周方向
に所定間隔おきに配置されている。各シリンダボア１１
内にはピストン１２が摺動可能に収容されている。

【００２２】各シリンダボア１１内のピストン１２の両
側には圧縮室２１，２２が形成されている。ピストン１
２は一対のほぼ半球体状のシュー１３を介して斜板８に
連結されている。

【００２３】次に、この第１の実施形態の斜板式圧縮機
の作動を説明する。

【００２４】回転軸７が回転すると、斜板８も一体に回
転する。斜板８の回転によりピストン１２がシリンダボ
ア１１内を往復運動する。ピストン１２がバルブプレー
ト３に最も近づいた位置（図１の左側）にあるとき（ピ
ストン１２が圧縮室２１側で上死点に位置するとき）か
ら、斜板８が１／２回転すると、ピストン１２がバルブ
プレート５側（図１の右側）へ移動し、圧縮室２１側で
は吸入行程が終了し、圧縮室２２側では圧縮・吐出行程
が終了する。この状態から斜板８が更に１／２回転する
と、逆に圧縮室２２側で吸入行程が終了し、圧縮室２１
側で圧縮・吐出行程が終了する。

【００２５】エバポレータの出口から流出した低圧の冷
媒ガスは吸入口６ｂから低圧通路３２に入り、低圧通路
３２内を通しボルト３９に沿って進み、通しボルト３９
の中間部付近で下方へ曲り、斜板８のボス部８ａへ向っ
て進み、シリンダブロック１，２に形成された図示しな
い連絡路を通じて吸入室２３に達する。吸入行程で吸入
室２３の冷媒ガスは圧縮室２１，２２に吸入され、圧縮
行程で圧縮室２１，２２の冷媒ガスが圧縮され、吐出行
程で圧縮室２１，２２の高圧の冷媒ガスが吐出室２４に
吐出され、吐出室２４から図示しない吐出口を経て、図
示しないコンデンサの入口へ送られる。

【００２６】通しボルト３９の中間部にはねじ山３９ｂ
が設けられているので、冷媒ガスはねじ山３９ｂにぶつ
かり、冷媒ガスから潤滑油が分離（オイル分離）され、
斜板８に落下し、斜板８の摺動面８ｂ、スラスト軸受１
０が潤滑される。ねじ山３９ｂで冷媒ガス中の潤滑油が
分離されるので、コンデンサへ流出する潤滑油の量が減
る。その結果、エバポレータの内壁に付着する潤滑油の
量も減る。

【００２７】この第１の実施形態によれば、圧縮機内の
潤滑不足による斜板の焼付きを防ぐことができるととも
に、エバポレータの内壁に付着する潤滑油の量も減るの
で、熱交換の効率が向上する。

【００２８】また、通しボルト３９の中間部にねじ山３
９ｂを設け、このねじ山３９ｂでオイル分離を行うよう
にしたので、シリンダブロック１，２は径方向に大型化
せず、しかも部品点数が増加しないので、従来例に較べ
コストを抑制することができる。

【００２９】図２はこの発明の第２の実施形態に係る斜
板式圧縮機の全体を示す縦断面図である。前述の第１の
実施形態と共通する部分には同一符号を付してその説明
を省略する。

【００３０】第１の実施形態では通しボルト３９のほぼ
中間部の外周面にねじ山３９ａ，３０ｂを設けた場合に
ついて述べたが、第２の実施形態では図２に示すように
通しボルト１３９の先端部から中間部にかけて一連のね
じ山１３９ａを設けた。

【００３１】この第２の実施形態によれば、第１の実施
形態と同様の効果を得ることができる。

【００３２】なお、前述の実施形態では通しボルト３
９，１３９に形成する凹凸としてねじ山３９ａ，３９
ｂ，１３９ａを採用した場合について述べたが、ねじ山
に限らずオイル分離可能な凹凸であればよい。

【００３３】

【発明の効果】以上説明したように請求項１記載の発明
の斜板式圧縮機によれば、圧縮機内の潤滑不足による斜
板の焼付きを低いコストで防ぐことができ、エバポレー
タの内壁に付着する潤滑油の量も減らすことができる。

【００３４】請求項２記載の発明の斜板式圧縮機によれ
ば、凹凸としてねじ山を採用すると、通しボルトの加工
が容易になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１はこの発明の第１の実施形態に係る斜板式
圧縮機の全体を示す縦断面図である。

【図２】図２はこの発明の第２の実施形態に係る斜板式
圧縮機の全体を示す縦断面図である。

【符号の説明】

１，２ シリンダブロック ４ フロントヘッド ６ リヤヘッド ６ｂ 吸入口 ７ 回転軸 ８ 斜板 １０ スラスト軸受 １１ シリンダボア １２ ピストン ３１ 斜板収容空間 ３２ 低圧通路 ３９，１３９ 通しボルト ３９ｂ，１３９ｂ 通しボルトのねじ山

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 榎本 勝利 埼玉県大里郡江南町大字千代字東原39番地 株式会社ゼクセル江南工場内

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数のシリンダボアが形成されたシリン
   ダブロックと、前記シリンダボア内に摺動可能に収容さ
   れたピストンと、前記シリンダブロックに回転可能に支
   持された回転軸に固定され、前記ピストンに前記回転軸
   の回転力を伝える斜板と、前記シリンダブロックの一端
   に固定される第１のサイド部材と、前記シリンダブロッ
   クの他端に固定される第２のサイド部材と、前記シリン
   ダブロックに形成され、前記斜板が収容される斜板収容
   空間と、前記シリンダブロックの上部を前記回転軸の軸
   心方向に貫くように形成され、前記斜板収容空間と連通
   する低圧通路と、前記低圧通路を貫通し、前記シリンダ
   ブロックと前記両サイド部材とを前記回転軸の軸心方向
   に一体的に結合する通しボルトと、前記第１、第２のサ
   イド部材のいずれか一方に設けられ、前記低圧通路を通
   じて前記斜板収容空間に冷媒ガスを送り込む吸入口とを
   備えた斜板式圧縮機において、 前記通しボルトのほぼ中間部の外周面に凹凸を設けたこ
   とを特徴とする斜板式圧縮機。
2. 【請求項２】 前記凹凸がねじ山であることを特徴とす
   る請求項１記載の斜板式圧縮機。