JPH11268671A - 建設機械の泥付着防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 泥土が付着しにくいプラスチック製の泥よけ
板を使用することにより、走行に伴う泥土の付着堆積を
防止して泥よけ効果を発揮する。 【解決手段】 装軌式の建設機械において、履帯装着部
１のフェンダー１１からトラックフレームカバー１２に
かけて非粘着性のプラスチック材料で薄肉に成形された
泥よけ板３を装着してなる泥付着防止装置２である。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、建設機械、特に履
帯を備える建設機械における履帯装着部近傍に付着する
泥土を合理的に排除できるようにした建設機械の泥付着
防止装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、ブルドーザー，油圧ショベルなど
装軌式の建設機械では、走行時に履帯にまつわりついた
泥土は車両の走行時の振動などで落ちることを前提に設
計されていた。そのため一般に、履帯装着部の上側を囲
うフエンダーと履帯の接地側に対する上側にトラックフ
レームカバーが設けられているに過ぎない。また、近時
需要家の要望により、この種機械の走行足回りに付着す
る泥の清掃除去が容易に行えるような条件を満足させる
ために、泥土の付着を防止する手段として履帯装着部の
周りに泥の付着しにくい撥水性の塗装やメッキを施こす
などの検討がなされている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、粘着性
の高い地質の作業現場で使用された場合、図６（ａ），
（ｂ）に走行機構周りの泥土付着状態の態様を示す図で
表わされるように、走行時に履帯１０やタイヤに付着し
た泥土が巻き上げられて、フェンダー１１の内面やトラ
ックフレームカバー１２の上面などに泥土Ａが付着して
積もると、簡単に落下せず、また、付着後時間が経過す
るとその付着泥土を除くのに非常に多くの手数を要し、
苦労している。特に、フェンダー１１の隅部から履帯１
０の後ろ側のような個所では清掃用具などが届きにくい
ので不具合である。

【０００４】また、付着する泥土が粘土質の場合には、
水を十分含んでおり、金属のカバー（フェンダー，トラ
ックフレームカバーなど）への粘着によってそのまま放
置されると、水分による腐食の進行と固着したまま時間
が経過するとその取り落としがより一層困難になる、と
いう問題点がある。

【０００５】このような問題点を解決するために泥土の
付着を防止する手段として履帯装着部の周りに撥水性の
塗料を用いて塗装を施すことについて種々検討されてい
るが、粘土質の土壌では決定的な対策とはならないのが
現状である。また、前述の泥土の付着して除去困難な部
分に超撥水性の材料によるメッキ、例えばＴＦＥＯ（フ
ッ素化テフロンオリゴマー）メッキなどが効果的である
と考えられるが、大幅なコストアップになり採用は困難
である。

【０００６】本発明は、このような問題点を解消するた
めになされたもので、泥土が付着しにくいプラスチック
による泥よけ板を使用することにより、走行に伴う泥土
の付着堆積を防止して泥よけ効果を発揮できる建設機械
の泥付着防止装置を提供することを目的とするものであ
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段および作用・効果】前述さ
れた目的を達成するために、本発明による建設機械の泥
付着防止装置は、装軌式の建設機械において、履帯装着
部のフェンダー乃至トラックフレームカバー部に土離れ
性の優れたプラスチック製泥よけ板を装着されているこ
とを特徴とするものである。

【０００８】こうすることにより、建設機械の走行時に
履帯に付着して巻き上げられる泥土は、履帯装着部の上
側に配されるフエンダー内面から接地している履帯の上
側に位置するトラックフレームカバーの表面に到る区間
を土離れ性に優れたプラスチック製泥よけ板にて覆われ
ているので、この泥よけ板に泥土が付着しても密着せ
ず、機械が移動したり作業のために駆動部が作動する際
の振動を受けるとその泥よけ板全体が振動することによ
り簡単に遊離して落下排除され、泥土が付着堆積するこ
となく運行できるという効果を奏するのである。

【０００９】前記プラスチック製泥よけ板は、非粘着性
の材料で形成されているのがよい。また、そのプラスチ
ック製泥よけ板は、泥の付着側表面に梨地状、皮シボ模
様または細かな凹凸形状を形成されているのがよい。こ
うすると、泥はねによって跳ね上げられて付着した泥土
は、その泥よけ板が非粘着性材料であると同時に表面が
細かな凹凸状にされていると、いわゆる濡れ性が著しく
低減され、そのため付着しにくくなって遊離し、振動な
どによって外部に落下することになる。その結果、従来
のような履帯装着部の周りに泥土が堆積することがなく
なり、清掃作業を容易にするという効果を奏するのであ
る。

【００１０】前記プラスチック製泥よけ板を形成する非
粘着性材料としては、例えばポリオレフィン系のプラス
チック材料を使用するのが好ましい。また、前述のプラ
スチック製泥よけ板の表面に梨地状、皮シボ模様または
細かな凹凸形状を形成するには、その成形時に形成され
るようにして、凹凸を有するもその表面が平滑であるよ
うにすることで、付着する泥土が剥がれやすくできるこ
とになる。

【００１１】また、前記プラスチック製泥よけ板は、フ
ェンダーの内面およびトラックフレームカバー外側面ま
でを覆って泥土の溜まる段差がない形状にされているの
がよい。こうしておくと、履帯の走行移動による泥はね
上げによって泥よけ板上に付着することになっても、そ
の泥よけ板が非粘着性の材料であると同時に停滞する段
差部がないので、運転中の振動などによって滑り落ちて
堆積状態に至らない効果を奏するのである。さらに、こ
のプラスチック製泥よけ板は、薄肉に形成されるのが好
ましい。こうしておくと、自走時の建設機械の振動が伝
播されて容易に共振することにより、泥土の付着を落と
す効果が得られるのである。

【００１２】

【発明の実施の形態】次に、本発明による建設機械の泥
付着防止装置の具体的な実施の形態につき、図面を参照
しつつ説明する。

【００１３】図１に本発明に係る建設機械の泥付着防止
装置を履帯装着部に設けた具体例の断面図が、図２に泥
付着防止装置を履帯装着部に設けた他の実施例の断面図
が、それぞれ示されている。

【００１４】図１に示される具体例では、泥付着防止装
置２として、ブルドーザー，油圧ショベルなど装軌式の
建設機械における履帯装着部１において、フェンダー１
１の内側から履帯１０の接地側履帯１０′の上側を囲う
トラックフレームカバー１２の外側面に到る範囲に、泥
よけ板３が取付けられたものである。

【００１５】この泥よけ板３は、非粘着性のプラスチッ
ク材料（ポリオレフィン系の樹脂、例えばポリプロピレ
ンを用いるのがよい）で図１にて表わされるような断面
形状に成形されたものである。すなわち、泥よけ板３は
履帯装着部１におけるフエンダー１１の下向き内面と縦
側面に沿うようにされた上半部３ａからトラックフレー
ムカバー１２の上面を経て外側面に到る下半部３ｂまで
が、前下がりに傾斜する中間部３ｃによって一体に繋が
れて段差のない状態に薄肉で一体成形されている。さら
に、この泥よけ板３の表面は梨地状，皮シボ模様など細
かい凹凸に、その成形時に形成されている。

【００１６】こうした泥よけ板３は、その上半部３ａを
フエンダー１１の上部および側面に皿ボルト（皿ビス）
４によって取付けられ、下半部３ｂをトラックフレーム
カバー１２の対応する面に皿ボルト（皿ビス）４によっ
て取付けられられる。なお、長さ方向には、一乃至複数
枚を並べて、走行時の泥はねにより泥土が付着する可能
性のある範囲に取付けられる。

【００１７】このようにされた泥付着防止装置２によれ
ば、履帯装着部１におけるフェンダー１１およびトラッ
クフレームカバー１２に支持されて非粘着性のプラスチ
ック材料で成形された泥よけ板３が、従来履帯１０の走
行時における泥跳ね上げの激しい区間に装着されること
により、その泥よけ板３が前述のように粘土質の泥土が
付着しにくい形状構造で設けられるので、例え軟弱な土
壌の上を走行して泥はねが生じても、付着することが少
なくなり、仮に付着しても容易に剥離して泥土の堆積が
生じることがない。また、仮に泥土が付着しても水洗す
ることにより簡単に洗い落とすことができる。

【００１８】特に、この泥よけ板３は、図３にて表面に
付着する泥土が排除される態様を模式的に表わす図で示
すように、非粘着性のプラスチック材料で形成されてい
るのみならず、その装着状態での表面が梨地状，皮シボ
模様など細かい凹凸５に成形されて平滑な面になってい
るので、泥土Ａの付着時境界部に空気層が形成され、密
着状態にならない。しかもこの泥よけ板３が薄肉になっ
ているので、走行時における機械の振動が伝播されると
共振してその機械振動によって付着する泥土Ａを振るい
落とす効果が発揮され、前記表面の非粘着効果と相俟っ
て跳ね上げられた泥土Ａが簡単に遊離して振るい落とさ
れることになる。

【００１９】次に、図２に示される泥付着防止装置２
は、概ね前記具体例と同様であるが泥よけ板３Ａが上下
に分割された構造のものである。なお、前記具体例と同
一の部分については同一の符号を付してその説明を省略
する。

【００２０】この泥よけ板３Ａは、フエンダー１１に取
付けられる上半部３ａ′と、トラックフレームカバー１
２に取付けられる下半部３ｂ′とに分割されており、そ
れら両者はフェンダー１１に取付けられる部分におい
て、上半部３ａ′の下端部と下半部３ｂ′の上端部とを
重ね合わせて皿ボルト（皿ビス）４′にて締結されてい
る。なお、前記下半部３ｂ′の上側は上半部３ａ′の下
端部との接続部分からトラックフレームカバー１２に取
付けられる部分までを下がり勾配にして泥土の停滞が起
きないようにされている。

【００２１】このような構成にされる泥よけ板３Ａによ
れば、例えば大型機械の履帯装着部１に取付けるような
場合、その泥よけ板３Ａを前述の具体例のように一体型
にすると生産コストが高まるのを、このような分割形に
することでコストダウンを図ることができる。もちろ
ん、機能的には一体形と同様の効果を発揮できるのであ
る。

【００２２】図４に泥付着防止装置の別例断面図が示さ
れている。この実施例の泥付着防止装置２Ａは、履帯装
着部１におけるフェンダー１１側とトラックフレームカ
バー１２側とに分割構成されたものである。フェンダー
側泥よけ板３ｄは、フェンダー１１の上部内面と内側面
とを覆い、下端部３ｄ′をトラックフレームカバー１２
の内側側面に対向する位置まで垂下させて皿ボルト（皿
ビス）４にて定着されている。一方、トラックフレーム
カバー側泥よけ板３ｅは、ほぼトラックフレームカバー
１２の表面を覆う状態で皿ボルト（皿ビス）４にて定着
されている。これら泥よけ板３ｄ，３ｅはいずれも前述
の実施例のものと同様の非粘着性プラスチック材料で薄
肉に成形されたものであり、表面には細かい凹凸模様が
成形によって付されている。

【００２３】このように構成される泥付着防止装置２Ａ
によれば、履帯１０の走行駆動による泥跳ね上げにより
泥よけ板３ｄ，３ｅに泥土が付着しても前述の実施例と
同様に、付着した泥土は泥よけ板の表面状態が非粘着性
になっているので、速やかに遊離して落下し、付着堆積
することはない。また、フェンダー側泥よけ板３ｄとト
ラックフレームカバー側泥よけ板３ｅに分離されて泥土
を受け止める部分が非常に少なくされているので、停滞
することもない。さらに、製作に当たっては前述のよう
に分離構造になっているから製作容易であり、取り付け
も個々に行えるので万一損傷した場合であっても一部の
交換ですむので費用も少なくてすむというという利点が
ある。

【００２４】また、図５に泥付着防止装置の別例断面図
が示されている。この実施例の泥付着防止装置２Ｂは、
前記分離型の泥付着防止装置２Ａの変形例であり、フェ
ンダー側泥よけ板３ｄは前記のものと同じであり、トラ
ックフレームカバー側泥よけ板３ｆがその形状を異なる
ものにした構成である。この泥付着防止装置２Ｂでは、
トラックフレームカバー側泥よけ板３ｆが裾部３ｆ′の
下側にステー７を設けて幅方向に両側で突き出すように
形成され、そのステー７に泥掻き落としフラップ８をそ
れぞれ取付けてある。このように構成された泥付着防止
装置２Ｂによれば、前記泥土の排除効果に加えて、接地
側履帯１０′の上側に跳ね上げられて付着する泥土を掻
き落とすようにして、トラックフレームカバー１２側に
泥土が付着堆積しないようにすることができる。

【００２５】上述のように、本発明の泥付着防止装置を
構成する泥よけ板は、プラスチックで成形されるので、
所望の着色が可能であり、デザイン的にも有効に働くこ
とになる。また、プラスチック成形品で得られることか
ら、安価に泥付着防止対策が立てられるという効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は、本発明に係る建設機械の泥付着防止装
置を履帯装着部に設けた具体例の断面図である。

【図２】図２は、泥付着防止装置を履帯装着部に設けた
他の実施例の断面図である。

【図３】図３は、表面に付着する泥土が排除される態様
を模式的に表わす図である。

【図４】図４は、泥付着防止装置の別例断面図である。

【図５】図５は、泥付着防止装置の別例断面図である。

【図６】図６は、従来の装軌式建設機械における履帯装
着部周りの泥土付着状態の態様を示す図であって、
（ａ）は断面図を、（ｂ）は側面から見た一部を表わす
図である。

【符号の説明】

１ 履帯装着部 ２，２Ａ，２Ｂ 泥付着防止装置 ３，３Ａ 泥よけ板 ３ａ 泥よけ板上半部 ３ｂ 泥よけ板下半部 ３ｃ 泥よけ板中間部 ３ｄ フェンダー側泥よけ板 ３ｅ，３ｆ トラックフレームカバー側泥よ
け板 ４ 皿ボルト（皿ビス） ５ 泥よけ板表面の細かい凹凸 ７ ステー ８ 泥掻き落としフラップ １０ 履帯 １０′ 接地側履帯 １１ フエンダー １２ トラックフレームカバー

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 装軌式の建設機械において、履帯装着部
   のフェンダー乃至トラックフレームカバーに土離れ性の
   優れたプラスチック製泥よけ板を装着されていることを
   特徴とする建設機械の泥付着防止装置。
2. 【請求項２】 前記プラスチック製泥よけ板は、非粘着
   性の材料で形成されている請求項１に記載の建設機械の
   泥付着防止装置。
3. 【請求項３】 プラスチック製泥よけ板は、泥の付着側
   表面に梨地状、皮シボ模様または細かな凹凸形状を形成
   されている請求項１に記載の建設機械の泥付着防止装
   置。
4. 【請求項４】 前記プラスチック製泥よけ板は、フェン
   ダーの内面およびトラックフレームカバー外側面までを
   覆って泥土の溜まる段差がない形状にされている請求項
   １乃至３のいずれかに記載の建設機械の泥付着防止装
   置。
5. 【請求項５】 プラスチック製泥よけ板は、薄肉に形成
   されることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記
   載の建設機械の泥付着防止装置。