JPH11297552A - ロータリートランス用プリントコイル及びロータリートランス - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 プリントコイル全体の占有面積の低減、さら
には原価低減が可能なロータリートランス用プリントコ
イル及びロータリートランスを提供する。 【解決手段】 シート状絶縁基材２１の一方の面に円形
コイルパターン２２及び外部接続用パターン２３を形成
すると共に、前記円形コイルパターン２２と前記外部接
続用パターン２３とを接続するリードパターン２４を前
記シート状絶縁基材２１に形成し、かつ前記外部接続用
パターン２３と前記リードパターン２４とを前記円形コ
イルパターン２２の内側に形成したプリントコイル２０
を平板型コアに設けてロータリートランスを構成する。
この場合、プリントコイル２０の円形コイルパターン２
２を設けた円環部３２を前記平板型コアの円環状溝に載
置し、前記外部接続用パターン２３を設けた外部接続部
３３を前記平板型コアの内周を通して当該コア裏面へ引
き出して固着する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ＶＴＲ等の用途に
用いるロータリートランス用プリントコイル及びロータ
リートランスに係り、とくにプリントコイル部分の構造
を改良したロータリートランス用プリントコイル及び該
プリントコイルを用いたロータリートランスに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、平板型ロータリートランス用コイ
ルは、絶縁被覆を施した導線を複数回円形に巻いて使用
する構造が一般的であったが、近年、生産性及び信頼性
を考慮したプリントコイルを用いた構造が検討されるよ
うになってきた。

【０００３】このプリントコイルを用いた構造として、
これまでにいくつかの構成が提案されている。

【０００４】まず、図４及び図５に示す第１従来例は、
特開平２−４７８１１号にて提案されているもので、平
板型コア１の円環状溝２に挿入したプリントコイル３の
リード部４（リードパターンを形成した部分）及びリー
ド端末部５を当該コア外周方向に引き出し、その後折り
返しコア裏面にリード端末部５を固着する構成となって
いる。

【０００５】また、図６及び図７に示す第２従来例は、
平板型コア１１のコイル溝１２内に設けた貫通孔１３に
中継端子１４を該コア裏面より挿入し、予め前記コア１
１に挿入されたプリントコイル１５の端末のランド部と
中継端子１４とを前記貫通孔１３内でハンダ付けする構
成である。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述の
従来技術においては以下のような問題点があった。

【０００７】従来例１においては、プリントコイル３の
リード部４を外周方向へ引き出して折り返す構成となっ
ており、プリントコイル製造時にコイルリード部がコイ
ル外径の外側に突出するために、リード部を含むコイル
全体のサイズが大きくなり、その結果、コイルの製造コ
ストを上昇させる要因となる。

【０００８】プリントコイルの製造工程においては、通
常定型基材上に多数個のコイルを形成させ、各工程の加
工を定型基材単位で行うため、定型基材上でのコイルの
占有面積が大きいことは定型基材当たりのコイル取り数
が減少することとなり製造コストに対して非常に大きな
問題となる。

【０００９】従来例２においては、中継端子１４をコア
１１の貫通孔１３に挿入しハンダ付けをする構成であ
り、貫通孔の内部でハンダ付けを行うために、作業性、
視認性が悪くその結果、製品信頼性に問題が生じる。さ
らに中継端子の形状が複雑化し、製造コストの面でも不
利になる。

【００１０】本発明は、上記の点に鑑み、プリントコイ
ル全体の占有面積の低減、さらには原価低減が可能なロ
ータリートランス用プリントコイル及びロータリートラ
ンスを提供することを目的とする。

【００１１】本発明のその他の目的や新規な特徴は後述
の実施の形態において明らかにする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明のロータリートランス用プリントコイルは、
シート状絶縁基材の一方の面に円形コイルパターン及び
外部接続用パターンを形成すると共に、前記円形コイル
パターンと前記外部接続用パターンとを接続するリード
パターンを前記シート状絶縁基材に形成した構成におい
て、前記外部接続用パターンと前記リードパターンとを
前記円形コイルパターンの内側に形成したことを特徴と
している。

【００１３】本発明のロータリートランスは、シート状
絶縁基材の一方の面に円形コイルパターン及び外部接続
用パターンを形成すると共に、前記円形コイルパターン
と前記外部接続用パターンとを接続するリードパターン
を前記シート状絶縁基材に形成したプリントコイルを平
板型コアに設けた構成において、前記プリントコイルは
前記外部接続用パターンと前記リードパターンとを前記
円形コイルパターンの内側に形成したものであり、前記
円形コイルパターンを設けた円環部を前記平板型コアの
円環状溝に載置し、前記外部接続用パターンを設けた外
部接続部を前記平板型コアの内周を通して当該コア裏面
へ引き出して固着したことを特徴としている。

【００１４】前記ロータリートランスにおいて、前記平
板型コアの内周に前記リードパターンを設けた引出部を
収納する為の切り欠きを形成した構成としてもよい。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係るロータリート
ランス用プリントコイル及びロータリートランスの実施
の形態を図面に従って説明する。

【００１６】図１はプリントコイルを示し、図２はこの
プリントコイルを用いたロータリートランスの表側構成
を、図３はロータリートランスの裏側構成をそれぞれ示
す。これらの図において、プリントコイル２０は可撓性
を有する絶縁材料よりなるシート状絶縁基材２１の主面
に円形コイルパターン２２及び外部接続用パターン２３
を形成すると共に、前記円形コイルパターンと前記外部
接続用パターンとを接続するためのリードパターン２４
を前記シート状絶縁基材に形成している。本実施の形態
では、円形コイルパターン２２は２個で、リードパター
ン２４はそれぞれのコイルパターン２２の端部を導出す
るために合計４本設けられている。そして、最も内周側
のコイルパターン端部に接続するリードパターン２４の
みコイルパターン２２及び外部接続用パターン２３と同
じ主面に形成され、残りの３本のリードパターン２４は
シート状絶縁基材２１の裏面（主面の反対面）に形成さ
れている。

【００１７】前記コイルパターン２２はシート状絶縁基
材２１上に銅箔等の導電材料をエッチング法等の加工法
により渦巻状に被着形成したものであり、外部接続用パ
ターン２３及びリードパターン２４も同様の加工法によ
り被着形成する。コイルパターンの始点、終点には、内
壁にＣｕメッキ層等の導電層を有した微細なスルーホー
ル２５を形成させ、基材裏面のリードパターン２４との
電気的な結合を行う。同様に基材裏面のリードパターン
２４と外部接続用パターン２３との電気的な接続もスル
ーホール２５で行う。

【００１８】前記シート状絶縁基材２１は各パターン形
成後、各パターンに沿った形状に打ち抜かれており、こ
の結果、プリントコイル２０はシート状絶縁基材２１上
に円形コイルパターン２２を設けた円環部３２と、外部
接続用パターン２３を設けた外部接続部３３と、リード
パターン２４を設けた引出部（リード部）３４とを有す
る構造となる。

【００１９】図２に示すように、フェライト等の磁性体
からなるロータリートランス用平板型コア４０には同心
円状に円環状溝４１が設けられ、また前記円環状溝４１
と交差して半径方向に伸びるスリット溝４２も設けられ
る。前記スリット溝４２は最外円環状溝よりコア内周面
にまで至る凹溝とする。さらに前記平板型コア４０の内
周面にプリントコイル２０の引出部３４を収納するため
の切り欠き４３を設けた。

【００２０】プリントコイル２０のロータリートランス
用平板型コア４０への装着は、以下の手順で行う。ま
ず、平板型コア４０の円環状溝４１に円環部３２を、ス
リット溝４２に引出部３４をそれぞれ挿入、配置して接
着剤等で固着する。それから、図３の平板型コア４０の
裏面図の如く、プリントコイル２０の引出部３４を前記
平板型コア内周の切り欠き４３を経由してコア裏面に折
り返し、当該コア裏面に接着剤等で外部外部接続部３３
とともに固着する。

【００２１】この第１の実施の形態によれば、次の通り
の効果を得ることができる。

【００２２】(1) プリントコイル２０の作製時に、コ
イルパターン２２内側の空間部分にコイルのリードパタ
ーン２４及び外部接続用パターン２３を形成することに
より、定型シート状絶縁基材に対するプリントコイル２
０の占有面積が減少し、材料費が削減される。例えば、
図８（Ａ）は本実施の形態のプリントコイル、同図
（Ｂ）は従来例１の場合のプリントコイル外形を対比し
て示すが、図８の例においては従来例１に比べ、本実施
の形態では約３０％占有面積が減少している。

【００２３】さらに、図９は本実施の形態のプリントコ
イルを所定面積の定型基材から多数個取りする場合、図
１０は同じく従来例１のプリントコイルを多数個取りす
る場合をそれぞれ示すが、これらのパターン作製時の比
較では、従来例１のコイルパターン例では８８個の取り
数であるが、本実施の形態のコイルパターン例では、１
２１個に取り数が増えており、約３７％の増加となる。
但し、コイル外径２２mm、コイル間５mm、基材サイズ３
３０mm×３３０mmとした。

【００２４】(2) プリントコイル２０のリード部を平
板型コア４０内周を通して裏面側に引き出し、その後コ
ア裏面に固着することにより、本実施の形態の図１１
（Ａ）では、従来例１［図１１（Ｂ）］に比べ、中継回
路（フラットケーブル）５０等のハンダ付け作業が容易
になる（例えばフラットケーブルをストレートにでき
る。）。また中継回路の構造も簡素化できる。

【００２５】(3) プリントコイル２０において、シー
ト状絶縁基材２１の主面上の円形コイルパターン２２と
裏面のリードパターン２４とはスルーホール２５内壁の
導電層（銅メッキ層等）により電気的に結合されてお
り、ハンダ付け作業が不要となっている。

【００２６】(4) 平板型コア４０の内周に切り欠き４
３を形成しておき、ここにプリントコイル２０側の引出
部３４を通すため、平板型コア４０の内周に軸体を装着
するときにプリントコイル２０の引出部３４が邪魔にな
ることがない。

【００２７】なお、図２及び図３は正規のロータリート
ランスの一方の構造を示すものであり、トランスを構成
するためには図２及び図３に示す構造体を一対同心に対
向配置する。

【００２８】また、プリントコイルは２つの円形コイル
パターンを持つ場合を例示したが、用途に応じて個数を
変更でき、これに合わせて外部接続用パターン及びリー
ドパターンの個数も変更することが可能である。

【００２９】以上本発明の実施の形態について説明して
きたが、本発明はこれに限定されることなく請求項の記
載の範囲内において各種の変形、変更が可能なことは当
業者には自明であろう。

【００３０】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
外部接続用パターンとリードパターンとを円形コイルパ
ターンの内側に形成したプリントコイル構造としたの
で、プリントコイル全体の占有面積の低減が可能であ
り、プリントコイル及びこれを用いたロータリートラン
スの原価低減が可能である。特に、定型シート状絶縁基
材からプリントコイルを多数個取りする場合に効果が顕
著となり、量産性の改善効果が大きい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態であってプリントコイル部
分の平面図である。

【図２】ロータリートランスを構成するために平板型コ
アにプリントコイルを装着した場合の平面図である。

【図３】同底面図である。

【図４】従来例１の斜視図である。

【図５】コア裏面側の斜視図である。

【図６】従来例２の平面図である。

【図７】従来例２の要部拡大断面図である。

【図８】本実施の形態と従来例１の場合のプリントコイ
ルの外形比較のための説明図である。

【図９】本実施の形態のプリントコイルの多数個取りの
場合における取り数を示す説明図である。

【図１０】従来例１のプリントコイルの多数個取りの場
合における取り数を示す説明図である。

【図１１】本実施の形態と従来例１の場合の中継回路の
ハンダ付け例をそれぞれ示す説明図である。

【符号の説明】

１，１１，４０ 平板型コア ２，４１ 円環状溝 ３，１５，２０ プリントコイル ２１ シート状絶縁基材 ２２ 円形コイルパターン ２３ 外部接続用パターン ２４ リードパターン ２５ スルーホール ３２ 円環部 ３３ 外部接続部 ３４ 引出部 ４２ スリット溝 ４３ 切り欠き ５０ 中継回路

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シート状絶縁基材の一方の面に円形コイ
   ルパターン及び外部接続用パターンを形成すると共に、
   前記円形コイルパターンと前記外部接続用パターンとを
   接続するリードパターンを前記シート状絶縁基材に形成
   したロータリートランス用プリントコイルにおいて、前
   記外部接続用パターンと前記リードパターンとを前記円
   形コイルパターンの内側に形成したことを特徴とするロ
   ータリートランス用プリントコイル。
2. 【請求項２】 シート状絶縁基材の一方の面に円形コイ
   ルパターン及び外部接続用パターンを形成すると共に、
   前記円形コイルパターンと前記外部接続用パターンとを
   接続するリードパターンを前記シート状絶縁基材に形成
   したプリントコイルを平板型コアに設けたロータリート
   ランスにおいて、 前記プリントコイルは前記外部接続用パターンと前記リ
   ードパターンとを前記円形コイルパターンの内側に形成
   したものであり、前記円形コイルパターンを設けた円環
   部を前記平板型コアの円環状溝に載置し、前記外部接続
   用パターンを設けた外部接続部を前記平板型コアの内周
   を通して当該コア裏面へ引き出して固着したことを特徴
   とするロータリートランス。
3. 【請求項３】 前記平板型コアの内周に前記リードパタ
   ーンを設けた引出部を収納する為の切り欠きを形成した
   請求項２記載のロータリートランス。