JPH11335093A - 重量物搬送台車 - Google Patents

重量物搬送台車

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JPH11335093A
JPH11335093A JP15001898A JP15001898A JPH11335093A JP H11335093 A JPH11335093 A JP H11335093A JP 15001898 A JP15001898 A JP 15001898A JP 15001898 A JP15001898 A JP 15001898A JP H11335093 A JPH11335093 A JP H11335093A
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JP
Japan
Prior art keywords
mounting table
control panel
heavy object
base
mounting
Prior art date
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Application number
JP15001898A
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English (en)
Inventor
Kazuo Otani
和夫 大谷
Masatake Tsukada
正剛 塚田
Toru Kafuku
徹 加福
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Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 この発明は、重量物を据え付け場所まで簡易
に搬送し、据え付け位置に簡易に移し替えられる重量物
搬送台車を得る。 【解決手段】 重量物搬送台車100は、台車部10、
リフト部20及びフォーク部30から構成されている。
そして、フォーク部30を構成する載置台32には、多
数の自由車輪33がその主面に配設され、安全柵35が
着脱可能に立設され、さらに一対の据付金具34が側面
に鉛直軸36周りに回動可能に取り付けられている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、例えばプラント
建設等の現場に輸送されてきた制御盤等の重量物を据え
付け位置まで搬送し、架台上に移し替える際に用いられ
る重量物搬送台車に関するものである。
【0002】
【従来の技術】図6乃至図8はそれぞれ従来の制御盤の
搬送方法を説明する斜視図である。重量物としての制御
盤1は、工場にて組み立てられ、トラックにより現場に
輸送されてくる。そして、現場では、トラックに積まれ
た制御盤1にフック(図示せず)を装着し、フックに掛
けられたワイヤ(図示せず)をクレーン(図示せず)の
フックに掛けて吊り上げ、制御盤1をトラックからキャ
スタ3が付いている台車2に積み替える。制御盤1は、
台車2上に直立に載っている。ついで、作業者Mは、図
6に示されるように、台車2を押しながら、制御盤1を
据え付け場所の近くまで搬送する。そこで、作業者M
は、図7に示されるように、制御盤1の向きが据え付け
向きに合うように台車2を移動させた後、制御盤1を台
車2から架台4の方向にずらし、架台4と制御盤1との
間にコロ5を噛ませながら、架台4上に移し替える。そ
して、コロ5を利用して制御盤1を架台4上の据え付け
位置に位置合わせする。その後、図8に示されるよう
に、枕7にのせたバール6で制御盤1を浮かせてコロ5
を抜き取り、さらに、制御盤1の底部の角部を架台4に
当てるようにして制御盤1を傾け、残りのコロ5を取り
去って、制御盤1を架台4に載せる。その後、制御盤1
を据え付け位置に位置決めし、制御盤1を架台4に固定
して、制御盤1の据え付けが完了する。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】従来の制御盤の搬送方
法は以上のように、現場に輸送されてきた制御盤1を転
倒防止機能を有しない台車2に直立状態で載せ、人力で
台車2を押しながら据え付け場所まで搬送していたの
で、制御盤1が転倒しないように注意を払いながら搬送
しなければならず、作業性が著しく低下してしまうとい
う課題があった。また、台車2は制御盤1の向きを変え
る機能を有していないので、制御盤1を据え付け場所ま
で移動させた後、台車2ごと移動させて制御盤1の向き
を据え付け向きに合うようにする必要があり、狭い電気
室の中では作業性が著しく低下してしまうという課題が
あった。さらに、制御盤1を台車2から架台4に移し替
える際に、コロ5を使用しなければならず、作業時間が
長くなるとともに、多数の作業者が必要となるという課
題もあった。
【0004】この発明は、上記のような課題を解決する
ためになされたもので、一対の据付金具を載置台の端面
に鉛直軸周りに回動可能に取り付け、重量物を広げられ
た据付金具上を滑らせながら載置台から架台上に移し替
えられるようにし、重量物の架台上への移し替え作業時
間を短縮できるとともに、移し替え作業人工を削減でき
る重量物搬送台車を得ることができる。さらに、載置台
に安全柵を立設できるようにし、該安全柵で重量物の転
倒を防いで重量物を据え付け場所まで簡易に搬送できる
重量物搬送台車を得ることを目的とする。さらにまた、
載置台の主面を滑動面に構成し、載置台上での重量物の
位置及び向きを簡易に調整できる重量物搬送台車を得る
ことを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】この発明に係る重量物搬
送台車は、一対の脚がベースの前面の両下端からそれぞ
れ前方に延伸され、車輪が一対の脚の前端及びベースに
装着されてなる台車部と、昇降板が上記ベースに上下に
スライド移動可能に装着され、昇降板昇降手段が上記ベ
ースに取り付けられてなるリフト部と、載置台が上記昇
降板に吊設されて上記ベースの前方に略水平に配設され
てなるフォーク部とを備えた重量物搬送台車において、
据付金具が、上記載置台の左右及び前の端面の少なくと
も1つの端面に、水平方向に所定距離離して設けられた
一対の鉛直軸周りにそれぞれ回動可能に取り付けられ、
該据付金具は、鉛直方向の高さが根元側から先端側に漸
次低くなる外形形状に形成されているものである。
【0006】また、安全柵が上記載置台に着脱可能に立
設され、かつ、上記載置台の主面が滑動面に構成されて
いるものである。
【0007】また、多数の自由車輪が上記載置台の主面
に配設されて上記滑動面を構成しているものである。
【0008】また、上記載置台の安全柵立設位置が、変
更可能に構成されているものである。
【0009】また、上記据付金具が上記載置台に着脱可
能に取り付けられているものである。
【0010】また、上記車輪のロック機構を備えている
ものである。
【0011】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
について説明する。 実施の形態1.図1はこの発明の実施の形態1に係る重
量物搬送台車を示す斜視図である。この重量物搬送台車
100は、台車部10、リフト部20及びフォーク部3
0の3要素から構成されている。
【0012】台車部10は、ベース11と、このベース
11の前面の両下端からそれぞれ前後に延伸された一対
の脚12と、ベース11および一対の脚12の前端にそ
れぞれ取り付けられた車輪13、14と、ベース11に
取り付けられたハンドル15とから構成されている。そ
して、車輪13には、これをロックするロック機構(図
示せず)が装備されている。
【0013】リフト部20は、ベース11に上下にスラ
イド移動可能に取り付けられた昇降板21と、この昇降
板21をスライド移動させる昇降板昇降手段としての油
圧ジャッキ22とから構成されている。そして、上昇レ
バー23を操作して油圧ジャッキ22を加圧すると昇降
板21が上昇し、下降レバー24を操作して油圧力を抜
き去ると昇降板21が下降する。
【0014】フォーク部30は、昇降板21の両側部に
取り付けられた一対の吊りフレーム31により昇降板2
1に吊設され、ベース11の前方に略水平状態に配設さ
れた載置台32と、載置台32の主面に多数配設されて
載置台32の主面を滑動面に構成する自由車輪33と、
載置台32の一側面の前後に鉛直軸36周りに回動自在
に取り付けられた一対の据付金具34と、載置台32に
着脱可能に立設された安全柵35とから構成されてい
る。ここで、据付金具34は、鉛直方向の高さが根元側
から先端側に向かって徐々に低くなる形状に形成され、
この上に載せたものが滑り出るようになっている。ま
た、自由車輪33は、球状のベアリングが載置台32の
主面からその一部を突出させて載置台32に回転自在に
埋設されて構成されている。
【0015】このように構成された重量物搬送台車10
0を使用した制御盤1の搬送方法を図2乃至図4を参照
しつつ説明する。工場で組み立てられた制御盤1が、ト
ラックにより現場に輸送されてくると、トラックに積ま
れた制御盤1にフック(図示せず)を装着し、フックに
掛けられたワイヤ(図示せず)をクレーン(図示せず)
のフックに掛けて吊り上げる。そして、ブレーキ機構に
より車輪13をロックした重量物搬送台車100の載置
台32上に制御盤1をトラックから積み替える。そこ
で、制御盤1は、図2に示されるように、下降位置の載
置台32上に直立に載っている。ついで、安全柵35を
載置台32に取り付け、制御盤1を押して制御盤1を安
全柵25に押し付ける。この時、制御盤1は自由車輪3
3上に載っているので載置台32上を簡易に移動でき
る。そこで、図3に示されるように、制御盤1を固定ベ
ルト37により安全柵35に固定する。そして、ブレー
キ機構による車輪13のロックを解除し、ハンドル15
を持って重量物搬送台車100を押しながら、制御盤1
を据え付け場所の近くまで搬送する。
【0016】そこで、制御盤1が大まかに据え付け位置
に合うように重量物搬送台車100を架台4の近くに移
動させ、ブレーキ機構により車輪13をロックする。つ
いで、図4に示されるように、上昇レバー23を操作
し、据付金具34の高さが架台4より若干高くまるまで
載置台32を上昇させる。その後、据付金具34を鉛直
軸36周りに回動させて、図4中点線で示されるよう
に、据付金具34を架台4上に広げる。さらに、固定ベ
ルト37による制御盤1の固定を解き、載置台32上で
制御盤1を前後左右に移動させ、かつ、回転させて、制
御盤1の向き及び位置を据え付け向き及び位置に合わせ
る。ついで、制御盤1を載置台32上を架台4の方向に
移動させる。そこで、制御盤1は一対の据付金具34上
に載り、一対の据付金具34上を滑りながら架台4上に
移動する。そして、制御盤1の底部の角部を架台4に当
てるようにして制御盤1を傾けて、据付金具34を鉛直
軸36周りに回動させて載置台32の側面位置に戻すと
ともに、制御盤1を直立状態に戻して架台4に載せる。
その後、制御盤1を据え付け位置に位置決めし、制御盤
1を架台4に固定して、制御盤1の据え付けが完了す
る。なお、重量物搬送台車100は、下降レバー24を
操作して載置台32を下降位置に戻し、ブレーキ機構に
よる車輪13のロックを解除して、次の制御盤1の搬送
に供せられる。
【0017】このように、この実施の形態1によれば、
安全柵35が載置台32に着脱可能に立設されているの
で、安全柵35により搬送中の制御盤1の転倒が防止さ
れ、作業者の搬送負荷が軽減され、搬送作業性を向上で
きる。さらに、固定ベルト37により制御盤1を安全柵
35に固定しているので、搬送中の制御盤1の転倒を確
実に防止することができる。また、載置台32に自由車
輪33が装備されているので、載置台32上での制御盤
1の向きや位置を簡易に調整できる。そこで、制御盤1
を据え付け場所まで移動させた後、載置台32上で制御
盤1を前後左右に移動させ、かつ、回転させることによ
り、制御盤1の位置及び向きを据え付け位置及び向きに
合わせることができ、搬送作業性を向上できる。また、
据付金具34が装備されているので、制御盤1を据付金
具34上を滑らせながら架台4上に移動でき、制御盤1
の架台4への移し替え作業時間の短縮が図られるととも
に、作業人工の削減が図られる。
【0018】ここで、上記実施の形態1では、載置台3
2の安全柵立設位置が固定され、制御盤1を安全柵35
に押し当てているので、制御盤1の大きさが変わると制
御盤1の重心位置が重量物搬送台車100の重心位置か
ら大きくずれてしまい、搬送中の安定性が低下してしま
う。これを回避するには、制御盤1の大きさが変わって
も、制御盤1の重心位置を重量物搬送台車100の重心
位置に略一致させ、安全柵35と制御盤1との隙間にス
トッパを介在させればよい。しかしながら、厚みの異な
る多種のストッパを用意しなければならないという不具
合が生じることになる。そこで、載置台32の安全柵立
設位置を制御盤1の大きさに応じて変更可能としてもよ
い。この場合、制御盤1の大きさが変わっても、安全柵
35の立設位置を変更することにより、制御盤1の重心
位置を重量物搬送台車100の重心位置と略一致するよ
うに制御盤1を載置台32上に位置させることができ、
即ち制御盤1を転倒しにくい位置に位置させることがで
き、制御盤1をより安定な状態で搬送することができ
る。
【0019】実施の形態2.図5はこの発明の実施の形
態2に係る重量物搬送台車の要部を示す斜視図である。
図において、L字状のブラケット40が載置台32の一
側面に固着され、可動ピン42がブラケット40の中央
に伸縮自在に設けられている。また、平板状の据付金具
ホルダ41がブラケット40から伸長している可動ピン
42に嵌着されてブラケット40に装着されている。さ
らに、据付金具34が据付金具ホルダ41の主面の両端
に立設された鉛直軸36に回動可能に取り付けられてい
る。なお、他の構成は上記実施の形態1と同様に構成さ
れている。
【0020】この実施の形態2では、据付金具ホルダ4
1がブラケット40を介して載置台32の一側面に取り
付けられ、据付金具34が据付金具ホルダ41の主面の
両端に立設された鉛直軸36に回動可能に取り付けられ
ているので、上記実施の形態1と同様に、制御盤1を据
付金具34上を滑らせながら架台4上に移動でき、制御
盤1の架台4への移し替え作業時間の短縮が図られると
ともに、作業人工の削減が図られる。また、据付金具ホ
ルダ41がブラケット40に伸縮自在に設けられている
可動ピン42に嵌着されてブラケット40に装着されて
いるので、可動ピン42を押し下げることにより、据付
金具ホルダ41をブラケット40から分離できる。そこ
で、架台4の近くに移動された重量物搬送台車100か
ら一対の据付金具34を架台4上に広げ、制御盤1を載
置台32から一対の据付金具34上に移動させた後、据
付金具ホルダ41をブラケット40から分離して、重量
物搬送台車100を架台4から離すことができる。その
結果、制御盤1の架台4への据え付け作業スペースが広
くなり、かつ、重量物搬送台車100が作業者の邪魔に
ならず、作業性を向上させることができる。
【0021】なお、上記各実施の形態では、据付金具3
4を載置台32の一側面に装備するものとしているが、
据付金具34を載置台32の左右端面に、さらには前端
面にも装備するようにしてもよい。この場合、載置台3
2から架台4への移し替え方向が多くなり、その分作業
性が向上される。また、上記各実施の形態では、昇降板
昇降手段として油圧ジャッキ22を用いるものとしてい
るが、昇降板昇降手段は油圧ジャッキ22に限らず、昇
降板21を昇降できるものであればよく、例えばウイン
チを用いることができる。さらに、上記各実施の形態で
は、多数の自由車輪33を載置台32の主面に配設して
載置台32の主面を滑動面に構成するものとしている
が、載置台32の主面を滑動面に構成する手段は、多数
の自由車輪33を載置台32の主面に配設することに限
らず、テフロン板を載置台32の主面に取り付けてもよ
く、載置台32の主面をテフロンコーティングが施され
た鉄板で構成してもよい。
【0022】
【発明の効果】この発明は、以上のように構成されてい
るので、以下に記載されるような効果を奏する。
【0023】この発明によれば、一対の脚がベースの前
面の両下端からそれぞれ前方に延伸され、車輪が一対の
脚の前端及びベースに装着されてなる台車部と、昇降板
が上記ベースに上下にスライド移動可能に装着され、昇
降板昇降手段が上記ベースに取り付けられてなるリフト
部と、載置台が上記昇降板に吊設されて上記ベースの前
方に略水平に配設されてなるフォーク部とを備えた重量
物搬送台車において、据付金具が、上記載置台の左右及
び前の端面の少なくとも1つの端面に、水平方向に所定
距離離して設けられた一対の鉛直軸周りにそれぞれ回動
可能に取り付けられ、該据付金具は、鉛直方向の高さが
根元側から先端側に漸次低くなる外形形状に形成されて
いるので、据付金具を鉛直軸周りに回動させて広げ、重
量物を広げられた据付金具上を滑らせながら載置台から
架台上に移し替えることができ、重量物の架台上への移
し替え作業時間を短縮できるとともに、移し替え作業人
工を削減できる重量物搬送台車が得られる。
【0024】また、安全柵が上記載置台に着脱可能に立
設され、かつ、上記載置台の主面が滑動面に構成されて
いるので、安全柵で重量物の転倒を防いで重量物を据え
付け場所まで簡易に搬送できるとともに、載置台上での
重量物の位置及び向きを簡易に調整できる。
【0025】また、多数の自由車輪が上記載置台の主面
に配設されて上記滑動面を構成しているので、載置台上
での重量物の位置及び向きを一層簡易に調整できる。
【0026】また、上記載置台の安全柵立設位置が、変
更可能に構成されているので、重量物の大きさに応じて
安全柵の立設位置を変更して、重量物の重心位置を重量
物搬送台車の重心位置に略一致させることができ、重量
物を安定な状態で搬送できる。
【0027】また、上記据付金具が上記載置台に着脱可
能に取り付けられているので、重量物を架台上に広げら
れた据付金具上に移し替えた状態で、据付金具と載置台
とを切り離して台車部を架台から離すことができ、作業
性を向上できる。
【0028】また、上記車輪のロック機構を備えている
ので、重量物の積み降ろし時に重量物搬送台車を固定で
き、積み降ろし作業性を向上できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 この発明の実施の形態1に係る重量物搬送台
車を示す斜視図である。
【図2】 この発明の実施の形態1に係る重量物搬送台
車の重量物積み込み状態を示す斜視図である。
【図3】 この発明の実施の形態1に係る重量物搬送台
車の重量物搬送状態を示す斜視図である。
【図4】 この発明の実施の形態1に係る重量物搬送台
車による重量物据え付け方法を示す斜視図である。
【図5】 この発明の実施の形態2に係る重量物搬送台
車の要部を示す斜視図である。
【図6】 従来の制御盤搬送方法を示す斜視図である。
【図7】 従来の制御盤据え付け方法を示す斜視図であ
る。
【図8】 従来の制御盤据え付け方法を示す斜視図であ
る。
【符号の説明】
1 制御盤(重量物)、10 台車部、11 ベース、
12 脚、13、14車輪、20 リフト部、21 昇
降板、22 油圧ジャッキ(昇降板昇降手段)、30
フォーク部、32 載置台、33 自由車輪、34 据
付金具、35安全柵、36 鉛直軸、100 重量物搬
送台車。

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 一対の脚がベースの前面の両下端からそ
    れぞれ前方に延伸され、車輪が一対の脚の前端及びベー
    スに装着されてなる台車部と、昇降板が上記ベースに上
    下にスライド移動可能に装着され、昇降板昇降手段が上
    記ベースに取り付けられてなるリフト部と、載置台が上
    記昇降板に吊設されて上記ベースの前方に略水平に配設
    されてなるフォーク部とを備えた重量物搬送台車におい
    て、 据付金具が、上記載置台の左右及び前の端面の少なくと
    も1つの端面に、水平方向に所定距離離して設けられた
    一対の鉛直軸周りにそれぞれ回動可能に取り付けられ、
    該据付金具は、鉛直方向の高さが根元側から先端側に漸
    次低くなる外形形状に形成されていることを特徴とする
    重量物搬送台車。
  2. 【請求項2】 安全柵が上記載置台に着脱可能に立設さ
    れ、かつ、上記載置台の主面が滑動面に構成されている
    ことを特徴とする請求項1記載の重量物搬送台車。
  3. 【請求項3】 多数の自由車輪が上記載置台の主面に配
    設されて上記滑動面を構成していることを特徴とする請
    求項2記載の重量物搬送台車。
  4. 【請求項4】 上記載置台の安全柵立設位置が、変更可
    能に構成されていることを特徴とする請求項2記載の重
    量物搬送台車。
  5. 【請求項5】 上記据付金具が上記載置台に着脱可能に
    取り付けられていることを特徴とする請求項1乃至請求
    項4のいずれかに記載の重量物搬送台車。
  6. 【請求項6】 上記車輪のロック機構を備えていること
    を特徴とする請求項1乃至請求項5のいずれかに記載の
    重量物搬送台車。
JP15001898A 1998-05-29 1998-05-29 重量物搬送台車 Pending JPH11335093A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160007255A (ko) * 2014-07-11 2016-01-20 주식회사 제팩 제함기용 박스이송카트
CN110980605A (zh) * 2019-12-30 2020-04-10 申锡机械有限公司 一种用于导轨爬升式工作平台的可移动底架

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