JPH1134097A - 長繊維ガラス強化プロピレン樹脂製アウタードアハンドル成型品 - Google Patents
長繊維ガラス強化プロピレン樹脂製アウタードアハンドル成型品Info
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- JPH1134097A JPH1134097A JP9205186A JP20518697A JPH1134097A JP H1134097 A JPH1134097 A JP H1134097A JP 9205186 A JP9205186 A JP 9205186A JP 20518697 A JP20518697 A JP 20518697A JP H1134097 A JPH1134097 A JP H1134097A
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- glass fiber
- propylene resin
- glass
- fiber
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Abstract
(57)【要約】
【課題】軽量で機械的強度が高く、耐候性に優れる長繊
維ガラス強化プロピレン樹脂製アウタードアハンドル成
型品を提供することである。 【解決手段】フィラメント状のガラス繊維からなるロー
ビングに、溶融したプロピレン樹脂を含浸させた後に引
抜成形し、ペレット状に切断することによって得られる
ガラス繊維含有樹脂成形体とプロピレン樹脂とが、プロ
ピレン樹脂７０〜９０重量％とガラス繊維１０〜３０重
量％の割合となるように混合されたガラス繊維含有樹脂
混合物１００重量部に対し、分子量１０００以上のヒン
ダードアミン系光安定剤が０．３〜２．０重量部および
一次凝集時のストラクチャー長６０ｎｍ以下のカーボン
ブラックが１〜２重量部添加されたガラス繊維強化プロ
ピレン樹脂組成物を射出成形する。
維ガラス強化プロピレン樹脂製アウタードアハンドル成
型品を提供することである。 【解決手段】フィラメント状のガラス繊維からなるロー
ビングに、溶融したプロピレン樹脂を含浸させた後に引
抜成形し、ペレット状に切断することによって得られる
ガラス繊維含有樹脂成形体とプロピレン樹脂とが、プロ
ピレン樹脂７０〜９０重量％とガラス繊維１０〜３０重
量％の割合となるように混合されたガラス繊維含有樹脂
混合物１００重量部に対し、分子量１０００以上のヒン
ダードアミン系光安定剤が０．３〜２．０重量部および
一次凝集時のストラクチャー長６０ｎｍ以下のカーボン
ブラックが１〜２重量部添加されたガラス繊維強化プロ
ピレン樹脂組成物を射出成形する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、長繊維ガラス強化
プロピレン樹脂製アウタードアハンドル成型品に関す
る。詳しくは、長繊維ガラスが含有している射出成形品
であって、軽量で機械的強度が高く、長期耐候性に優れ
る長繊維ガラス強化プロピレン樹脂製アウタードアハン
ドル成型品に関する。
プロピレン樹脂製アウタードアハンドル成型品に関す
る。詳しくは、長繊維ガラスが含有している射出成形品
であって、軽量で機械的強度が高く、長期耐候性に優れ
る長繊維ガラス強化プロピレン樹脂製アウタードアハン
ドル成型品に関する。
【０００２】
【背景技術】従来の自動車用アウタードアハンドルに
は、機械的強度の高いポリアセタール樹脂やポリアセタ
ール樹脂にガラス繊維を添加し、さらに機械的強度を向
上させたガラス繊維強化ポリアセタール樹脂組成物など
が好んで使用されている。しかし、ポリアセタール樹脂
は、比重が比較的高い樹脂であり、該樹脂にガラス繊維
を添加すると比重がさらに高くなるため、軽量化できな
いという欠点を有している。また、添加したガラス繊維
が成型品から飛び出したり、該成型品を使用しているう
ちに、ガラス繊維の露出が除々に激しくなり、成型品の
外観性を悪化させたり、該繊維の露出によりクラックが
発生し易くなって、耐候性を悪化させる原因ともなる。
は、機械的強度の高いポリアセタール樹脂やポリアセタ
ール樹脂にガラス繊維を添加し、さらに機械的強度を向
上させたガラス繊維強化ポリアセタール樹脂組成物など
が好んで使用されている。しかし、ポリアセタール樹脂
は、比重が比較的高い樹脂であり、該樹脂にガラス繊維
を添加すると比重がさらに高くなるため、軽量化できな
いという欠点を有している。また、添加したガラス繊維
が成型品から飛び出したり、該成型品を使用しているう
ちに、ガラス繊維の露出が除々に激しくなり、成型品の
外観性を悪化させたり、該繊維の露出によりクラックが
発生し易くなって、耐候性を悪化させる原因ともなる。
【０００３】近年、上記問題を解消する目的で、ポリア
セタール樹脂に代わるオレフィン樹脂、特にプロピレン
樹脂に対して、ガラス繊維を添加したガラス繊維強化オ
レフィン樹脂組成物の検討が行われている。しかし、該
樹脂にガラス繊維を添加しても、造粒工程や成型工程等
の際にかかる剪断作用によって、ガラス繊維が短く切断
されてしまうため、機械的強度が向上し難い。添加する
ガラス繊維を長いものに変更する方法もあるが、やはり
該剪断作用によりほとんどのガラス繊維は短くなり、機
械的強度の向上はあまり望めなく、返って切断されなか
った少量の長繊維ガラスは、成型品から露出し易いた
め、成型品外観や耐候性の悪化に拍車をかける原因とな
る。
セタール樹脂に代わるオレフィン樹脂、特にプロピレン
樹脂に対して、ガラス繊維を添加したガラス繊維強化オ
レフィン樹脂組成物の検討が行われている。しかし、該
樹脂にガラス繊維を添加しても、造粒工程や成型工程等
の際にかかる剪断作用によって、ガラス繊維が短く切断
されてしまうため、機械的強度が向上し難い。添加する
ガラス繊維を長いものに変更する方法もあるが、やはり
該剪断作用によりほとんどのガラス繊維は短くなり、機
械的強度の向上はあまり望めなく、返って切断されなか
った少量の長繊維ガラスは、成型品から露出し易いた
め、成型品外観や耐候性の悪化に拍車をかける原因とな
る。
【０００４】また通常、成型品を黒く着色するのにカー
ボンブラックを用いるが、このカーボンブラックが配合
されていると、該剪断作用が強まってしまうので、添加
されているガラス繊維が極端に短くなり、ガラス繊維を
添加しても得られる成型品の機械的強度はほとんど向上
しなくなる。
ボンブラックを用いるが、このカーボンブラックが配合
されていると、該剪断作用が強まってしまうので、添加
されているガラス繊維が極端に短くなり、ガラス繊維を
添加しても得られる成型品の機械的強度はほとんど向上
しなくなる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明者らは、前記問
題点に鑑み鋭意検討した結果、特定配合のガラス繊維強
化プロピレン樹脂組成物を用いると効果的であることを
見出し、この知見に基づき本発明を完成するに至った。
以上の記述から明らかなように、本発明の目的は、軽量
で機械的強度が高く、耐候性に優れる長繊維ガラス強化
プロピレン樹脂製アウタードアハンドル成型品を提供す
るものである。
題点に鑑み鋭意検討した結果、特定配合のガラス繊維強
化プロピレン樹脂組成物を用いると効果的であることを
見出し、この知見に基づき本発明を完成するに至った。
以上の記述から明らかなように、本発明の目的は、軽量
で機械的強度が高く、耐候性に優れる長繊維ガラス強化
プロピレン樹脂製アウタードアハンドル成型品を提供す
るものである。
【０００６】
【課題を解決する為の手段】本発明の成型品は、フィラ
メント状のガラス繊維からなるロービングに、溶融した
プロピレン樹脂を含浸させた後に引抜成形し、ペレット
状に切断することによって得られるガラス繊維含有樹脂
成形体とプロピレン樹脂とが、プロピレン樹脂７０〜９
０重量％とガラス繊維１０〜３０重量％の割合となるよ
うに混合されたガラス繊維含有樹脂混合物１００重量部
に対し、分子量１０００以上のヒンダードアミン系光安
定剤が０．３〜２．０重量部および一次凝集時のストラ
クチャー長６０ｎｍ以下のカーボンブラックが１〜２重
量部添加されたガラス繊維強化プロピレン樹脂組成物を
射出成形することにより容易に得ることができる。
メント状のガラス繊維からなるロービングに、溶融した
プロピレン樹脂を含浸させた後に引抜成形し、ペレット
状に切断することによって得られるガラス繊維含有樹脂
成形体とプロピレン樹脂とが、プロピレン樹脂７０〜９
０重量％とガラス繊維１０〜３０重量％の割合となるよ
うに混合されたガラス繊維含有樹脂混合物１００重量部
に対し、分子量１０００以上のヒンダードアミン系光安
定剤が０．３〜２．０重量部および一次凝集時のストラ
クチャー長６０ｎｍ以下のカーボンブラックが１〜２重
量部添加されたガラス繊維強化プロピレン樹脂組成物を
射出成形することにより容易に得ることができる。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、本発明につき詳細に説明す
る。本発明に用いるプロピレン樹脂には、結晶性プロピ
レン単独重合体、結晶性プロピレン−α−オレフィン共
重合体及びこれらの単独重合体もしくは共重合体を不飽
和カルボン酸もしくはその酸無水物で変性したものを挙
げることができる。ガラス繊維含有樹脂成形体を得る時
に使用するプロピレン樹脂としては、ガラス繊維との相
溶性および融着性を考慮して、α−オレフィン含有量８
〜１０重量％の結晶性プロピレン−α−オレフィン共重
合体に対して、不飽和カルボン酸もしくはその酸無水物
を０．１〜１重量％変性させたものが好ましい。一方、
ガラス繊維含有樹脂成形体と混合するプロピレン樹脂
は、剛性を考慮して結晶性プロピレン単独重合体が好ま
しい。
る。本発明に用いるプロピレン樹脂には、結晶性プロピ
レン単独重合体、結晶性プロピレン−α−オレフィン共
重合体及びこれらの単独重合体もしくは共重合体を不飽
和カルボン酸もしくはその酸無水物で変性したものを挙
げることができる。ガラス繊維含有樹脂成形体を得る時
に使用するプロピレン樹脂としては、ガラス繊維との相
溶性および融着性を考慮して、α−オレフィン含有量８
〜１０重量％の結晶性プロピレン−α−オレフィン共重
合体に対して、不飽和カルボン酸もしくはその酸無水物
を０．１〜１重量％変性させたものが好ましい。一方、
ガラス繊維含有樹脂成形体と混合するプロピレン樹脂
は、剛性を考慮して結晶性プロピレン単独重合体が好ま
しい。
【０００８】本発明に用いるガラス繊維には、Ｅガラス
（Electrical glass）、Ｃガラス（Chemical glas
s）、Ａガラス（Alkali glass）、Ｓガラス（High st
rengthglass）および耐アルカリガラス等のガラスを溶
融紡糸してフィラメント状の繊維にしたものを挙げるこ
とができる。ガラス繊維としては、繊維径が６〜２０μ
ｍのものを用いることが好ましい。該繊維径のものを用
いると成型品外観の良好なものを得ることができる。
（Electrical glass）、Ｃガラス（Chemical glas
s）、Ａガラス（Alkali glass）、Ｓガラス（High st
rengthglass）および耐アルカリガラス等のガラスを溶
融紡糸してフィラメント状の繊維にしたものを挙げるこ
とができる。ガラス繊維としては、繊維径が６〜２０μ
ｍのものを用いることが好ましい。該繊維径のものを用
いると成型品外観の良好なものを得ることができる。
【０００９】本発明に用いるガラス繊維含有樹脂成形体
は、数千本からなる前記ガラス繊維のロービングを含浸
ダイスに導き、フィラメント間に溶融したプロピレン樹
脂を均一に含浸させた後に引抜成形し、必要な長さ（４
〜２０ｍｍ）に切断することにより容易に得ることがで
きるが、製造方法に関しては特に限定するものではな
い。該成形体を使用すると、成型品内部に長繊維ガラス
を比較的長い状態で保持することができ、成型品から長
繊維ガラスの露出が起こり難いため、長繊維ガラスとプ
ロピレン樹脂とを単純に配合しただけの従来の長繊維ガ
ラス強化プロピレン樹脂組成物より得られる成型品と異
なり、成型品外観や耐候性を悪化させ難くなる。
は、数千本からなる前記ガラス繊維のロービングを含浸
ダイスに導き、フィラメント間に溶融したプロピレン樹
脂を均一に含浸させた後に引抜成形し、必要な長さ（４
〜２０ｍｍ）に切断することにより容易に得ることがで
きるが、製造方法に関しては特に限定するものではな
い。該成形体を使用すると、成型品内部に長繊維ガラス
を比較的長い状態で保持することができ、成型品から長
繊維ガラスの露出が起こり難いため、長繊維ガラスとプ
ロピレン樹脂とを単純に配合しただけの従来の長繊維ガ
ラス強化プロピレン樹脂組成物より得られる成型品と異
なり、成型品外観や耐候性を悪化させ難くなる。
【００１０】本発明に用いるガラス繊維含有樹脂混合物
は、ガラス繊維含有樹脂成形体とプロピレン樹脂との混
合物であり、プロピレン樹脂７０〜９０重量％、ガラス
繊維１０〜３０重量％の合計１００重量％で構成されて
いるものである。使用するガラス繊維含有樹脂成形体が
この範囲のものである場合は、プロピレン樹脂を配合せ
ずガラス繊維含有樹脂成形体のみをガラス繊維含有樹脂
混合物として使用しても差し支えない。本発明に用いる
ガラス繊維含有樹脂混合物におけるプロピレン樹脂の配
合割合が７０重量％未満であると成型品の外観が悪くな
り、９０重量％を越えると機械的強度が充分に向上しな
くなる。
は、ガラス繊維含有樹脂成形体とプロピレン樹脂との混
合物であり、プロピレン樹脂７０〜９０重量％、ガラス
繊維１０〜３０重量％の合計１００重量％で構成されて
いるものである。使用するガラス繊維含有樹脂成形体が
この範囲のものである場合は、プロピレン樹脂を配合せ
ずガラス繊維含有樹脂成形体のみをガラス繊維含有樹脂
混合物として使用しても差し支えない。本発明に用いる
ガラス繊維含有樹脂混合物におけるプロピレン樹脂の配
合割合が７０重量％未満であると成型品の外観が悪くな
り、９０重量％を越えると機械的強度が充分に向上しな
くなる。
【００１１】本発明に用いるヒンダードアミン系光安定
剤は、分子量が１０００以上のものである。分子量が１
０００未満では、ヒンダードアミン系光安定剤が成型品
中からブリードしやすい。分子量が１０００〜１０００
０の範囲のものが好ましい。該ヒンダードアミン系光安
定剤として、具体的には、コハク酸ジメチル・１−（２
−ヒドロキシエチル）−４−ヒドロキシ−２，２，６，
６−テトラメチルピペリジン重縮合物、ポリ［｛６−
（１，１，３，３−テトラメチルブチル）アミノ−１，
３，５−トリアジン−２，４−ジイル｝｛（２，２，
６，６−テトラメチル−４−ピペリジル）イミノ｝ヘキ
サメチレン｛（２，２，６，６，−テトラメチル−４−
ピペリジル）イミノ｝］、Ｎ，Ｎ’−ビス（３−アミノ
プロピル）エチレンジアミン・２，４−ビス［Ｎ−ブチ
ル−Ｎ−（１，２，２，６，６−ペンタメチル−４−ピ
ペリジル）アミノ］−６−クロロ−１，３，５トリアジ
ン縮合物等が挙げられるが、中でもポリ［（６−モルホ
リノ−ｓ−トリアゾ−２，４−ジイル）｛２，２，６，
６−テトラメチル−４−ピペリジル）イミノ｝−ヘキサ
メチレン｛（２，２，６，６−テトラメチル−４−ピペ
リジル）イミノ｝］が好ましい。市販のヒンダードアミ
ン系光安定化剤では、商品名“サイアソーブＵＶ３３４
６”（サイテック製、分子量１６００）が有効である。
該ヒンダードアミン系光安定剤の添加量は、ガラス繊維
含有樹脂混合物１００重量部に対して、０．３〜２．０
重量部である。０．３重量部未満では充分な耐候性能が
得られず、２．０重量部を越えるとブリードが多くなり
成型品外観を悪化させる。
剤は、分子量が１０００以上のものである。分子量が１
０００未満では、ヒンダードアミン系光安定剤が成型品
中からブリードしやすい。分子量が１０００〜１０００
０の範囲のものが好ましい。該ヒンダードアミン系光安
定剤として、具体的には、コハク酸ジメチル・１−（２
−ヒドロキシエチル）−４−ヒドロキシ−２，２，６，
６−テトラメチルピペリジン重縮合物、ポリ［｛６−
（１，１，３，３−テトラメチルブチル）アミノ−１，
３，５−トリアジン−２，４−ジイル｝｛（２，２，
６，６−テトラメチル−４−ピペリジル）イミノ｝ヘキ
サメチレン｛（２，２，６，６，−テトラメチル−４−
ピペリジル）イミノ｝］、Ｎ，Ｎ’−ビス（３−アミノ
プロピル）エチレンジアミン・２，４−ビス［Ｎ−ブチ
ル−Ｎ−（１，２，２，６，６−ペンタメチル−４−ピ
ペリジル）アミノ］−６−クロロ−１，３，５トリアジ
ン縮合物等が挙げられるが、中でもポリ［（６−モルホ
リノ−ｓ−トリアゾ−２，４−ジイル）｛２，２，６，
６−テトラメチル−４−ピペリジル）イミノ｝−ヘキサ
メチレン｛（２，２，６，６−テトラメチル−４−ピペ
リジル）イミノ｝］が好ましい。市販のヒンダードアミ
ン系光安定化剤では、商品名“サイアソーブＵＶ３３４
６”（サイテック製、分子量１６００）が有効である。
該ヒンダードアミン系光安定剤の添加量は、ガラス繊維
含有樹脂混合物１００重量部に対して、０．３〜２．０
重量部である。０．３重量部未満では充分な耐候性能が
得られず、２．０重量部を越えるとブリードが多くなり
成型品外観を悪化させる。
【００１２】本発明に用いるカーボンブラックは、一次
凝集時のストラクチャー長が６０ｎｍ以下のものであれ
ば特に限定はない。一次凝集時のストラクチャー長が６
０ｎｍを越えるカーボンブラックでは、ガラス繊維の切
断作用が強くなり、ガラス繊維を極端に短くしてしまう
ため、充分な機械的強度が得にくくなる。該カーボンブ
ラックは、カーボン基本粒子が単一粒子として存在して
いるのではなく、ストラクチャーを形成しているもので
ある。ここでのストラクチャーとは、カーボン基本粒子
が融着した一次凝集体（アグリゲート）を言い、この一
次凝集体がファンデルワールス力で凝集した二次凝集体
（アグロメレート）とは区別されるものである。該カー
ボンブラックの添加量は、ガラス繊維含有樹脂混合物１
００重量部に対して、１〜２重量部である。
凝集時のストラクチャー長が６０ｎｍ以下のものであれ
ば特に限定はない。一次凝集時のストラクチャー長が６
０ｎｍを越えるカーボンブラックでは、ガラス繊維の切
断作用が強くなり、ガラス繊維を極端に短くしてしまう
ため、充分な機械的強度が得にくくなる。該カーボンブ
ラックは、カーボン基本粒子が単一粒子として存在して
いるのではなく、ストラクチャーを形成しているもので
ある。ここでのストラクチャーとは、カーボン基本粒子
が融着した一次凝集体（アグリゲート）を言い、この一
次凝集体がファンデルワールス力で凝集した二次凝集体
（アグロメレート）とは区別されるものである。該カー
ボンブラックの添加量は、ガラス繊維含有樹脂混合物１
００重量部に対して、１〜２重量部である。
【００１３】本発明に用いるガラス繊維強化プロピレン
樹脂組成物には、本発明の目的を損なわない範囲で、各
種の添加剤、例えば酸化防止剤、帯電防止剤、銅害防止
剤、中和剤、顔料、分散剤、老化防止剤、滑剤、鉱物
油、シランカプリング剤、チタネート系カップリング剤
等の添加剤を適宜配合することができる。
樹脂組成物には、本発明の目的を損なわない範囲で、各
種の添加剤、例えば酸化防止剤、帯電防止剤、銅害防止
剤、中和剤、顔料、分散剤、老化防止剤、滑剤、鉱物
油、シランカプリング剤、チタネート系カップリング剤
等の添加剤を適宜配合することができる。
【００１４】また、本発明に用いるガラス繊維強化プロ
ピレン樹脂組成物を得る方法の一例としては、次の方法
が有効である。まず、プロピレン樹脂とヒンダードアミ
ン系光安定剤とを所定の配合割合にて混合したマスター
バッチ（Ｈ）を、一般的なプロピレン樹脂用造粒機によ
ってペレット状に成形した成形体（Ｈ）を得る。同様
に、プロピレン樹脂とカーボンブラックからなる成形体
（Ｂ）を得る。次に、タンブラー内で、これらの成形体
（Ｈ）と成形体（Ｂ）に、ガラス繊維含有樹脂成形体、
配合組成調整用のプロピレン樹脂および必要に応じて各
種添加剤を混合して、ガラス繊維強化プロピレン樹脂組
成物を得る。
ピレン樹脂組成物を得る方法の一例としては、次の方法
が有効である。まず、プロピレン樹脂とヒンダードアミ
ン系光安定剤とを所定の配合割合にて混合したマスター
バッチ（Ｈ）を、一般的なプロピレン樹脂用造粒機によ
ってペレット状に成形した成形体（Ｈ）を得る。同様
に、プロピレン樹脂とカーボンブラックからなる成形体
（Ｂ）を得る。次に、タンブラー内で、これらの成形体
（Ｈ）と成形体（Ｂ）に、ガラス繊維含有樹脂成形体、
配合組成調整用のプロピレン樹脂および必要に応じて各
種添加剤を混合して、ガラス繊維強化プロピレン樹脂組
成物を得る。
【００１５】本発明の長繊維ガラス強化プロピレン樹脂
製アウタードアハンドル成型品は、上記のガラス繊維強
化プロピレン樹脂組成物を一般的なプロピレン樹脂用の
射出成形機により容易に成型することができる。この
際、該成型品に含有されているガラス繊維が平均繊維長
０．５〜６ｍｍになる様に調整しながら成型するのが望
ましい。該成型品中のガラス繊維の平均繊維長が０．５
ｍｍ未満であると、該成型品の機械的強度及び衝撃強度
が充分に発現せず、該成型品中のガラス繊維の平均繊維
長が６ｍｍを越えると、成形性が悪化する。成型品中の
平均繊維長を変動させる要因としては、成形機の仕様、
成形条件、ゲート径、繊維含有量及び溶融樹脂粘度等が
挙げられる。中でも成形機の仕様条件、特に使用するス
クリューが大きな要因となる。ただし、本発明で用いる
ガラス繊維強化プロピレン樹脂組成物は、一般的な熱可
塑性樹脂用成形機を用いる限りにおいて、成型品中の繊
維の平均繊維長が０．５ｍｍを大幅に下回ることはな
い。
製アウタードアハンドル成型品は、上記のガラス繊維強
化プロピレン樹脂組成物を一般的なプロピレン樹脂用の
射出成形機により容易に成型することができる。この
際、該成型品に含有されているガラス繊維が平均繊維長
０．５〜６ｍｍになる様に調整しながら成型するのが望
ましい。該成型品中のガラス繊維の平均繊維長が０．５
ｍｍ未満であると、該成型品の機械的強度及び衝撃強度
が充分に発現せず、該成型品中のガラス繊維の平均繊維
長が６ｍｍを越えると、成形性が悪化する。成型品中の
平均繊維長を変動させる要因としては、成形機の仕様、
成形条件、ゲート径、繊維含有量及び溶融樹脂粘度等が
挙げられる。中でも成形機の仕様条件、特に使用するス
クリューが大きな要因となる。ただし、本発明で用いる
ガラス繊維強化プロピレン樹脂組成物は、一般的な熱可
塑性樹脂用成形機を用いる限りにおいて、成型品中の繊
維の平均繊維長が０．５ｍｍを大幅に下回ることはな
い。
【００１６】
【実施例】以下、実施例および比較各例によって本発明
を具体的に説明するが、本発明はこれらにより限定され
るべきものではない。
を具体的に説明するが、本発明はこれらにより限定され
るべきものではない。
【００１７】実施例１ 繊維径１７μｍのフィラメント状のガラス繊維を数千本
にロービングしたガラス繊維（Ｇ１）を含浸ダイスに導
き、フィラメント間に溶融したメルトフローレートが１
２０ｇ／１０ｍｉｎ（温度２３０℃、荷重２．１６ｋｇ
ｆ）であり、無水マレイン酸０．５重量部で変性された
エチレン含有量９重量％の結晶性プロピレン−エチレン
共重合体（Ｐ１）を含浸させた後に引抜成形し、長さ６
ｍｍに切断して、ガラス繊維を５０重量％含有したガラ
ス繊維含有樹脂成形体（Ｘ１）を得た。また、ポリ
［（６−モルホリノ−ｓ−トリアゾ−２，４−ジイル）
｛２，２，６，６−テトラメチル−４−ピペリジル）イ
ミノ｝−ヘキサメチレン｛（２，２，６，６−テトラメ
チル−４−ピペリジル）イミノ｝］（商品名“サイアソ
ーブＵＶ３３４６”（サイテック社製））１０重量％
と、メルトフローレートが２４ｇ／１０ｍｉｎ（温度２
３０℃、荷重２．１６ｋｇｆ）のプロピレン樹脂９０重
量％とからなる混合物を、押出機により溶融混練してペ
レット状の成形体（Ｈ１）を得た。前記成形体（Ｈ１）
と同様の製造方法にて、一次凝集時のストラクチャー長
４４ｎｍであるカーボンブラック（銘柄＃９００）２５
重量％とメルトフローレートが２４ｇ／１０ｍｉｎ（温
度２３０℃、荷重２．１６ｋｇｆ）のプロピレン樹脂７
５重量％とからなるペレット状の成形体（Ｂ１）を得
た。次に、成形体（Ｘ１）４０重量％と成形体（Ｈ１）
８重量部、成形体（Ｂ１）６重量部及び結晶融点１６５
℃、メルトフローレート７５ｇ／１０ｍｉｎ（温度２３
０℃、荷重２．１６ｋｇｆ）のプロピレン樹脂（Ｐ２）
４６重量％をタンブラーミキサーに投入した後混合して
ガラス繊維強化プロピレン樹脂組成物を得た。得られた
ガラス繊維強化プロピレン樹脂組成物を、射出成形機に
よってアウタードアハンドルの部品となる取っ手パーツ
と外枠パーツをそれぞれ成形した。
にロービングしたガラス繊維（Ｇ１）を含浸ダイスに導
き、フィラメント間に溶融したメルトフローレートが１
２０ｇ／１０ｍｉｎ（温度２３０℃、荷重２．１６ｋｇ
ｆ）であり、無水マレイン酸０．５重量部で変性された
エチレン含有量９重量％の結晶性プロピレン−エチレン
共重合体（Ｐ１）を含浸させた後に引抜成形し、長さ６
ｍｍに切断して、ガラス繊維を５０重量％含有したガラ
ス繊維含有樹脂成形体（Ｘ１）を得た。また、ポリ
［（６−モルホリノ−ｓ−トリアゾ−２，４−ジイル）
｛２，２，６，６−テトラメチル−４−ピペリジル）イ
ミノ｝−ヘキサメチレン｛（２，２，６，６−テトラメ
チル−４−ピペリジル）イミノ｝］（商品名“サイアソ
ーブＵＶ３３４６”（サイテック社製））１０重量％
と、メルトフローレートが２４ｇ／１０ｍｉｎ（温度２
３０℃、荷重２．１６ｋｇｆ）のプロピレン樹脂９０重
量％とからなる混合物を、押出機により溶融混練してペ
レット状の成形体（Ｈ１）を得た。前記成形体（Ｈ１）
と同様の製造方法にて、一次凝集時のストラクチャー長
４４ｎｍであるカーボンブラック（銘柄＃９００）２５
重量％とメルトフローレートが２４ｇ／１０ｍｉｎ（温
度２３０℃、荷重２．１６ｋｇｆ）のプロピレン樹脂７
５重量％とからなるペレット状の成形体（Ｂ１）を得
た。次に、成形体（Ｘ１）４０重量％と成形体（Ｈ１）
８重量部、成形体（Ｂ１）６重量部及び結晶融点１６５
℃、メルトフローレート７５ｇ／１０ｍｉｎ（温度２３
０℃、荷重２．１６ｋｇｆ）のプロピレン樹脂（Ｐ２）
４６重量％をタンブラーミキサーに投入した後混合して
ガラス繊維強化プロピレン樹脂組成物を得た。得られた
ガラス繊維強化プロピレン樹脂組成物を、射出成形機に
よってアウタードアハンドルの部品となる取っ手パーツ
と外枠パーツをそれぞれ成形した。
【００１８】比較例１ 市販の耐候グレードであるガラス繊維２０％強化ポリア
セタール樹脂（ＰＯＭ−Ｇ）を、射出成形機によってア
ウタードアハンドルの部品となる取っ手パーツと外枠パ
ーツをそれぞれ成形した。
セタール樹脂（ＰＯＭ−Ｇ）を、射出成形機によってア
ウタードアハンドルの部品となる取っ手パーツと外枠パ
ーツをそれぞれ成形した。
【００１９】比較例２ 実施例１で用いた成形体（Ｈ１）の代わりに、ビス
（２，２，６，６−テトラメチル−４−ピペリジル）セ
バケート（商品名“ＴＩＮＵＶＩＮ ７７０”（チバ・
ガイギー社製）、分子量４８０．７）１０重量％とメル
トフローレートが２４ｇ／１０ｍｉｎ（温度２３０℃、
荷重２．１６ｋｇｆ）のプロピレン樹脂９０重量％とか
らなる混合物を、押出機により溶融混練して得たペレッ
ト状の成形体（Ｈ２）を用いた以外は、実施例１に準拠
して、アウタードアハンドルの部品となる取っ手パーツ
と外枠パーツをそれぞれ成形した。
（２，２，６，６−テトラメチル−４−ピペリジル）セ
バケート（商品名“ＴＩＮＵＶＩＮ ７７０”（チバ・
ガイギー社製）、分子量４８０．７）１０重量％とメル
トフローレートが２４ｇ／１０ｍｉｎ（温度２３０℃、
荷重２．１６ｋｇｆ）のプロピレン樹脂９０重量％とか
らなる混合物を、押出機により溶融混練して得たペレッ
ト状の成形体（Ｈ２）を用いた以外は、実施例１に準拠
して、アウタードアハンドルの部品となる取っ手パーツ
と外枠パーツをそれぞれ成形した。
【００２０】比較例３ 実施例１で用いた成形体（Ｂ１）の代わりに、一次凝集
時のストラクチャー長２４８ｎｍであるカーボンブラッ
ク（銘柄＃１０）２５重量％とメルトフローレートが２
４ｇ／１０ｍｉｎ（温度２３０℃、荷重２．１６ｋｇ
ｆ）のプロピレン樹脂７５重量％とからなるペレット状
の成形体（Ｂ２）を用いた以外は、実施例１に準拠し
て、アウタードアハンドルの部品となる取っ手パーツと
外枠パーツをそれぞれ成形した。
時のストラクチャー長２４８ｎｍであるカーボンブラッ
ク（銘柄＃１０）２５重量％とメルトフローレートが２
４ｇ／１０ｍｉｎ（温度２３０℃、荷重２．１６ｋｇ
ｆ）のプロピレン樹脂７５重量％とからなるペレット状
の成形体（Ｂ２）を用いた以外は、実施例１に準拠し
て、アウタードアハンドルの部品となる取っ手パーツと
外枠パーツをそれぞれ成形した。
【００２１】比較例４ 実施例１で用いた成形体（Ｘ１）およびプロピレン樹脂
（Ｐ２）の代わりに、繊維径１３μｍで繊維長３ｍｍの
チョップドストランドガラス繊維（Ｇ２）２０重量％お
よびメルトフローレートが５ｇ／１０ｍｉｎ（温度２３
０℃、荷重２．１６ｋｇｆ）であり、無水マレイン酸
０．５重量部で変性されたプロピレン樹脂（Ｐ３）６６
重量％を用いた以外は、実施例１に準拠して、アウター
ドアハンドルの部品となる取っ手パーツと外枠パーツを
それぞれ成形した。
（Ｐ２）の代わりに、繊維径１３μｍで繊維長３ｍｍの
チョップドストランドガラス繊維（Ｇ２）２０重量％お
よびメルトフローレートが５ｇ／１０ｍｉｎ（温度２３
０℃、荷重２．１６ｋｇｆ）であり、無水マレイン酸
０．５重量部で変性されたプロピレン樹脂（Ｐ３）６６
重量％を用いた以外は、実施例１に準拠して、アウター
ドアハンドルの部品となる取っ手パーツと外枠パーツを
それぞれ成形した。
【００２２】比較例５ 実施例１で用いた成形体（Ｘ１）、プロピレン樹脂（Ｐ
２）および成形体（Ｂ１）の代わりに、ガラス繊維（Ｇ
２）２０重量％、プロピレン樹脂（Ｐ３）６６重量％お
よび成形体（Ｂ２）を用いた以外は、実施例１に準拠し
て、アウタードアハンドルの部品となる取っ手パーツと
外枠パーツをそれぞれ成形した。
２）および成形体（Ｂ１）の代わりに、ガラス繊維（Ｇ
２）２０重量％、プロピレン樹脂（Ｐ３）６６重量％お
よび成形体（Ｂ２）を用いた以外は、実施例１に準拠し
て、アウタードアハンドルの部品となる取っ手パーツと
外枠パーツをそれぞれ成形した。
【００２３】実施例１および比較例１〜５で得られた成
型品を、下記の試験方法（製品の破壊強度、製品中の残
存繊維長、製品重量、製品外観での適否、アウタードア
ハンドルの物性面での適否、耐候性評価、アウタードア
ハンドルとして総合的判断）に準じて測定した。結果は
表１の通りである。
型品を、下記の試験方法（製品の破壊強度、製品中の残
存繊維長、製品重量、製品外観での適否、アウタードア
ハンドルの物性面での適否、耐候性評価、アウタードア
ハンドルとして総合的判断）に準じて測定した。結果は
表１の通りである。
【００２４】
【表１】
【００２５】（製品の破壊強度）実施例１および比較例
１〜５で得られた成型品である取っ手パーツと外枠パー
ツをヒンジとスプリングによって一体化しアウタードア
ハンドル成型品とし、該成型品を固定した後、取っ手部
に付加を加えながら引っ張り、取っ手部が破壊される強
度を測定した。この数値が高い程、成型品の機械的強度
が高いことを意味する。
１〜５で得られた成型品である取っ手パーツと外枠パー
ツをヒンジとスプリングによって一体化しアウタードア
ハンドル成型品とし、該成型品を固定した後、取っ手部
に付加を加えながら引っ張り、取っ手部が破壊される強
度を測定した。この数値が高い程、成型品の機械的強度
が高いことを意味する。
【００２６】（製品中の残存繊維長）実施例１および比
較例１〜５で得られた取っ手パーツの一部（約５ｇ）を
６００℃に設定した電気炉内に５時間放置し、炭化させ
た後、炭化物を水中で撹拌し、ガラスシャーレに移し乾
燥させて繊維部分のみ取り出し、取り出した繊維長を測
定した。これらの繊維の平均長が、成型品内の平均繊維
長を示す。
較例１〜５で得られた取っ手パーツの一部（約５ｇ）を
６００℃に設定した電気炉内に５時間放置し、炭化させ
た後、炭化物を水中で撹拌し、ガラスシャーレに移し乾
燥させて繊維部分のみ取り出し、取り出した繊維長を測
定した。これらの繊維の平均長が、成型品内の平均繊維
長を示す。
【００２７】（製品重量）実施例１および比較例１〜５
で得られた成型品である取っ手パーツと外枠パーツの重
量を測定した。この数値が小さい程、軽量であることを
意味する。
で得られた成型品である取っ手パーツと外枠パーツの重
量を測定した。この数値が小さい程、軽量であることを
意味する。
【００２８】（製品外観）前記（製品の破壊強度）測定
において得られたアウタードアハンドル成型品が、実用
に適する外観を有してかどうかを目視により判定した。
判定が否の場合は、製品として使用できない状態である
ことを意味する。
において得られたアウタードアハンドル成型品が、実用
に適する外観を有してかどうかを目視により判定した。
判定が否の場合は、製品として使用できない状態である
ことを意味する。
【００２９】（アウタードアハンドルの物性面での適
否）前記評価試験の（製品の破壊強度）、（製品中の残
存繊維長）、（製品重量）および（製品外観での適否）
の結果から、実施例１および比較例１〜５で得られた成
型品がアウタードアハンドルとして適しているかどうか
を判定した。
否）前記評価試験の（製品の破壊強度）、（製品中の残
存繊維長）、（製品重量）および（製品外観での適否）
の結果から、実施例１および比較例１〜５で得られた成
型品がアウタードアハンドルとして適しているかどうか
を判定した。
【００３０】（耐候性評価）実施例１および比較例１〜
５で得られた成型品を、下記の条件に設定したメタルウ
ェザー試験機（ダイプラスウィンテス製）に放置し、定
期的に成型品の外観を５０倍顕微鏡で観察し、成型品に
発生しているクラックを調べ、そのクラック発生割合が
７０％程度を占めた時点を耐候時間とした。 波 長：２９５〜７８０ｎｍ ライトサイクル ：温度８０℃、湿度５０ＲＨ％、照射強度８０ｍＷ／ｃｍ2、サイク ル 時間１０Ｈｒ タ゛ークサイクル：温度３０℃、湿度９８ＲＨ％、結露あり、サイクル時間４Ｈｒ シャワー：１０ｓｅｃ サイクル：ライトサイクル→シャワー→タ゛ークサイクル→シャワー→ライトサイクル
５で得られた成型品を、下記の条件に設定したメタルウ
ェザー試験機（ダイプラスウィンテス製）に放置し、定
期的に成型品の外観を５０倍顕微鏡で観察し、成型品に
発生しているクラックを調べ、そのクラック発生割合が
７０％程度を占めた時点を耐候時間とした。 波 長：２９５〜７８０ｎｍ ライトサイクル ：温度８０℃、湿度５０ＲＨ％、照射強度８０ｍＷ／ｃｍ2、サイク ル 時間１０Ｈｒ タ゛ークサイクル：温度３０℃、湿度９８ＲＨ％、結露あり、サイクル時間４Ｈｒ シャワー：１０ｓｅｃ サイクル：ライトサイクル→シャワー→タ゛ークサイクル→シャワー→ライトサイクル
【００３１】（アウタードアハンドルとしての総合的判
断）前記評価試験の（アウタードアハンドルの物性面で
の適否）及び（耐候性評価）の結果から総合的にアウタ
ードアハンドルとしての適否を判定した。
断）前記評価試験の（アウタードアハンドルの物性面で
の適否）及び（耐候性評価）の結果から総合的にアウタ
ードアハンドルとしての適否を判定した。
【００３２】表１の結果より、本発明の成型品である実
施例１のサンプルは、従来の成型品に相当するガラス繊
維強化ポリアセタール樹脂を用いた成型品である比較例
１のサンプルと比べ、軽量で機械的強度が高く、耐候性
に優れていることが判る。また、実施例１のサンプル
は、本発明の組成とは異なる配合処方により得られた比
較例２〜５のサンプルと比べ、成型品内のガラス繊維を
長い状態で保持することができ、かつ耐候性に優れてる
ため、機械的強度が高く長期使用が可能であることが判
る。
施例１のサンプルは、従来の成型品に相当するガラス繊
維強化ポリアセタール樹脂を用いた成型品である比較例
１のサンプルと比べ、軽量で機械的強度が高く、耐候性
に優れていることが判る。また、実施例１のサンプル
は、本発明の組成とは異なる配合処方により得られた比
較例２〜５のサンプルと比べ、成型品内のガラス繊維を
長い状態で保持することができ、かつ耐候性に優れてる
ため、機械的強度が高く長期使用が可能であることが判
る。
【００３３】
【発明の効果】本発明は、特殊なガラス繊維強化プロピ
レン樹脂を用いて成型されたもので、軽量で機械的強度
が高く、耐候性に優れているため、自動車用アウタード
アハンドルとして極めて有用なものである。
レン樹脂を用いて成型されたもので、軽量で機械的強度
が高く、耐候性に優れているため、自動車用アウタード
アハンドルとして極めて有用なものである。
Claims (2)
- 【請求項１】フィラメント状のガラス繊維からなるロー
ビングに、溶融したプロピレン樹脂を含浸させた後に引
抜成形し、ペレット状に切断することによって得られる
ガラス繊維含有樹脂成形体とプロピレン樹脂とが、プロ
ピレン樹脂７０〜９０重量％とガラス繊維１０〜３０重
量％の割合となるように混合されたガラス繊維含有樹脂
混合物１００重量部に対し、分子量１０００以上のヒン
ダードアミン系光安定剤が０．３〜２．０重量部および
一次凝集時のストラクチャー長６０ｎｍ以下のカーボン
ブラックが１〜２重量部添加されたガラス繊維強化プロ
ピレン樹脂組成物を射出成形することにより得られる長
繊維ガラス強化プロピレン樹脂製アウタードアハンドル
成型品。 - 【請求項２】成型品内のガラス繊維が平均繊維長０．５
〜６．０ｍｍである請求項１記載の長繊維ガラス強化プ
ロピレン樹脂製アウタードアハンドル成型品。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20518697A JP3812074B2 (ja) | 1997-07-15 | 1997-07-15 | 長繊維ガラス強化プロピレン樹脂製アウタードアハンドル成型品 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20518697A JP3812074B2 (ja) | 1997-07-15 | 1997-07-15 | 長繊維ガラス強化プロピレン樹脂製アウタードアハンドル成型品 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1134097A true JPH1134097A (ja) | 1999-02-09 |
| JP3812074B2 JP3812074B2 (ja) | 2006-08-23 |
Family
ID=16502842
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20518697A Expired - Fee Related JP3812074B2 (ja) | 1997-07-15 | 1997-07-15 | 長繊維ガラス強化プロピレン樹脂製アウタードアハンドル成型品 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3812074B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007069760A1 (ja) * | 2005-12-14 | 2007-06-21 | Sumitomo Chemical Company, Limited | ポリオレフィン樹脂組成物、それからなる成形品、およびポリオレフィン樹脂組成物の製造方法 |
| CN113717460A (zh) * | 2021-07-22 | 2021-11-30 | 广东金发科技有限公司 | 一种高表面亲水性聚丙烯复合材料及其制备方法和应用 |
| USD1073794S1 (en) | 2022-12-27 | 2025-05-06 | Shachihata Inc. | Marking pen |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102468634B (zh) * | 2010-11-10 | 2015-02-04 | 江苏源盛复合材料技术股份有限公司 | 一种输电线路用间隔棒框架 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63284241A (ja) * | 1987-05-15 | 1988-11-21 | Mitsubishi Petrochem Co Ltd | 繊維補強樹脂組成物 |
| JPH05239286A (ja) * | 1992-02-28 | 1993-09-17 | Idemitsu Petrochem Co Ltd | ガラス繊維強化ポリオレフィン樹脂組成物 |
| JPH08269228A (ja) * | 1995-03-30 | 1996-10-15 | Chisso Corp | 繊維および特定のカーボンブラックを均一に含有する繊維強化熱可塑性複合体 |
-
1997
- 1997-07-15 JP JP20518697A patent/JP3812074B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63284241A (ja) * | 1987-05-15 | 1988-11-21 | Mitsubishi Petrochem Co Ltd | 繊維補強樹脂組成物 |
| JPH05239286A (ja) * | 1992-02-28 | 1993-09-17 | Idemitsu Petrochem Co Ltd | ガラス繊維強化ポリオレフィン樹脂組成物 |
| JPH08269228A (ja) * | 1995-03-30 | 1996-10-15 | Chisso Corp | 繊維および特定のカーボンブラックを均一に含有する繊維強化熱可塑性複合体 |
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| WO2007069760A1 (ja) * | 2005-12-14 | 2007-06-21 | Sumitomo Chemical Company, Limited | ポリオレフィン樹脂組成物、それからなる成形品、およびポリオレフィン樹脂組成物の製造方法 |
| CN113717460A (zh) * | 2021-07-22 | 2021-11-30 | 广东金发科技有限公司 | 一种高表面亲水性聚丙烯复合材料及其制备方法和应用 |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3812074B2 (ja) | 2006-08-23 |
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