JPS58101278A - 圧力スイツチタイプの油冷式回転圧縮機の運転法 - Google Patents
圧力スイツチタイプの油冷式回転圧縮機の運転法Info
- Publication number
- JPS58101278A JPS58101278A JP19836781A JP19836781A JPS58101278A JP S58101278 A JPS58101278 A JP S58101278A JP 19836781 A JP19836781 A JP 19836781A JP 19836781 A JP19836781 A JP 19836781A JP S58101278 A JPS58101278 A JP S58101278A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pressure
- compressor
- oil
- separator tank
- solenoid valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000011017 operating method Methods 0.000 title description 4
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims abstract description 41
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims abstract description 21
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 4
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims description 2
- 238000005056 compaction Methods 0.000 claims 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 abstract description 9
- 238000007906 compression Methods 0.000 abstract description 9
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 241000270666 Testudines Species 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B49/00—Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00
- F04B49/02—Stopping, starting, unloading or idling control
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、圧力スイッチタイプの油冷式同転圧縮機の
運転法に関する。
運転法に関する。
従来の圧力スイッチタイプの油冷式回転圧縮機（以下圧
縮機という。）は、オイルセパレータタンタに残圧があ
ると、圧縮機の再起動時にｆｆ４ｍ油圧が圧縮機本体に
過大に作用してオイルロックを生ずるという間−があっ
た。
縮機という。）は、オイルセパレータタンタに残圧があ
ると、圧縮機の再起動時にｆｆ４ｍ油圧が圧縮機本体に
過大に作用してオイルロックを生ずるという間−があっ
た。
すなわち、従来の上記圧縮機は、例えば第１図に示すよ
うに、圧１１１ｍＸ体１を電動機ＭＣＫより駆動して給
入Ｆｉ４器２の吸入口３より取り入れた空気を圧縮し、
得られた圧縮空気を使用後の潤？冴油と共に、送給１’
ｆ４を通してオイルセパルータタンクＳＫ送１６すると
、オイルセパレータタンク５内の潤滑油６が上記圧縮空
気の圧力によって給油管７に送給さ幻、オイルクーラー
８で冷却されながら、電磁弁ＳＱＬを通って圧縮機本体
１の圧１１１４部に供給されるよう忙なっている。
うに、圧１１１ｍＸ体１を電動機ＭＣＫより駆動して給
入Ｆｉ４器２の吸入口３より取り入れた空気を圧縮し、
得られた圧縮空気を使用後の潤？冴油と共に、送給１’
ｆ４を通してオイルセパルータタンクＳＫ送１６すると
、オイルセパレータタンク５内の潤滑油６が上記圧縮空
気の圧力によって給油管７に送給さ幻、オイルクーラー
８で冷却されながら、電磁弁ＳＱＬを通って圧縮機本体
１の圧１１１４部に供給されるよう忙なっている。
そして、一方、オイルセパレータ々ンク５内σ゛圧縮空
気の圧力が、上限設定圧力（例えば１２幻／、、１）に
到達すると、圧力スイッチＰＳ（Ｄ接点が切り換わり、
電磁弁ＳＱＬが一定時間（例えば２妙）閉状ｌ！ＩＫな
り、その後電動機ＭＣが停止し、オイルセパレータタン
ク５内の圧縮空気の圧力が下限設定圧力（例えば１０＃
／ｄ）４で低下すると、圧力スイッチＰＳの接点が切り
換わって電磁弁ＳＱＬが開状態になり、同時に圧縮機本
体１が再起動するよう罠なって似る。
気の圧力が、上限設定圧力（例えば１２幻／、、１）に
到達すると、圧力スイッチＰＳ（Ｄ接点が切り換わり、
電磁弁ＳＱＬが一定時間（例えば２妙）閉状ｌ！ＩＫな
り、その後電動機ＭＣが停止し、オイルセパレータタン
ク５内の圧縮空気の圧力が下限設定圧力（例えば１０＃
／ｄ）４で低下すると、圧力スイッチＰＳの接点が切り
換わって電磁弁ＳＱＬが開状態になり、同時に圧縮機本
体１が再起動するよう罠なって似る。
なお、８はオイル分離器、９はノズ／Ｉ／（オイルセパ
レータタンク５内の潤滑油６を圧縮機本体に供給出来る
最低圧を保持するバルブ）、１０は空気タンク、１１は
逆止弁、１２はベル）、１３？ｉ冷却フアンである。
レータタンク５内の潤滑油６を圧縮機本体に供給出来る
最低圧を保持するバルブ）、１０は空気タンク、１１は
逆止弁、１２はベル）、１３？ｉ冷却フアンである。
しかしながら、このよう゛な従来の圧縮機（あっテハ、
オイルセパレータタンク５内の圧縮空気の圧力がＦ限設
定圧力まで低下したとき、電磁弁ＳＱＬが開くと同時に
、圧縮機本体１が起動を開始するようになっているので
、その圧縮機本体１が起動したとき、オイル七パレータ
５内に残存する１０にｏ／ｃｄ乃至それに近い潤滑油圧
が圧縮機本体１の圧縮部に過大に作用してオイルロック
を生ずるという同順があった。
オイルセパレータタンク５内の圧縮空気の圧力がＦ限設
定圧力まで低下したとき、電磁弁ＳＱＬが開くと同時に
、圧縮機本体１が起動を開始するようになっているので
、その圧縮機本体１が起動したとき、オイル七パレータ
５内に残存する１０にｏ／ｃｄ乃至それに近い潤滑油圧
が圧縮機本体１の圧縮部に過大に作用してオイルロック
を生ずるという同順があった。
また、分解、組立てを噛単にし、従ってメンテナンスを
容易にするために１第１図のように圧縮機本体１を竪置
きにセットした圧縮部の場合には。
容易にするために１第１図のように圧縮機本体１を竪置
きにセットした圧縮部の場合には。
圧縮部の下方に空気吸込口部に潤滑油がたまるディ１向
がある。この場合は、そのまま圧縮機本体１を起動した
のでは、起動と同時に潤滑油圧が加わってオイルロック
を生ずるので、起動前にあらかじめ空気吸込口部に残留
している潤滑油を取り除かなければならないという厄介
な同類があった。
がある。この場合は、そのまま圧縮機本体１を起動した
のでは、起動と同時に潤滑油圧が加わってオイルロック
を生ずるので、起動前にあらかじめ空気吸込口部に残留
している潤滑油を取り除かなければならないという厄介
な同類があった。
この発明は、このような従来の同類点に着目してなされ
たもので、その目的とするところは、圧縮機本体の起動
または再起動時に、オイルセパレータタンク内に残土が
あっても、オイルロックを生ずることなく圧縮機本体を
起動させることのできる圧力スイッチタイプの油冷式同
転圧縮機の運転法を提供するにある。
たもので、その目的とするところは、圧縮機本体の起動
または再起動時に、オイルセパレータタンク内に残土が
あっても、オイルロックを生ずることなく圧縮機本体を
起動させることのできる圧力スイッチタイプの油冷式同
転圧縮機の運転法を提供するにある。
すなわち、この発明の運転法は、圧縮機本体で空気を圧
縮し、得られた圧縮空気の圧力によってオイルセパし一
タタンク内の潤滑油を圧縮機本体の圧縮部に給油し、そ
の過程でオイルセパレータタンク内め圧縮空気による圧
力が上限設定圧力に到達したときはＮ前記潤滑油の給油
管の電磁弁を一定時開閉状１１に維持して後、圧縮機本
体を停止させ、オイルセパレータタンク内の圧縮空気の
圧力が下限設定圧力に低下したときは、前記電磁弁を閉
状１１にすると同時に、圧縮機本体を再起動させる圧力
スイッチタイプの油冷式回転圧縮機の運転法において、
前記オイルセパレータタンク内の圧縮空気の圧力が下限
設定圧力に低下したときは、前・記電磁弁を、圧縮機本
体の再起動後の一定時間だけ閉状１１に維持した後、開
状態にすることを特徴とするものである。
縮し、得られた圧縮空気の圧力によってオイルセパし一
タタンク内の潤滑油を圧縮機本体の圧縮部に給油し、そ
の過程でオイルセパレータタンク内め圧縮空気による圧
力が上限設定圧力に到達したときはＮ前記潤滑油の給油
管の電磁弁を一定時開閉状１１に維持して後、圧縮機本
体を停止させ、オイルセパレータタンク内の圧縮空気の
圧力が下限設定圧力に低下したときは、前記電磁弁を閉
状１１にすると同時に、圧縮機本体を再起動させる圧力
スイッチタイプの油冷式回転圧縮機の運転法において、
前記オイルセパレータタンク内の圧縮空気の圧力が下限
設定圧力に低下したときは、前・記電磁弁を、圧縮機本
体の再起動後の一定時間だけ閉状１１に維持した後、開
状態にすることを特徴とするものである。
以下、この発明の実施例を、第１図の門−機を第２図の
運転制御回路で運転制御する場合を例Ｋ（７て説明する
。
運転制御回路で運転制御する場合を例Ｋ（７て説明する
。
まず運転制御回路を、第２図によって説明する。
ｖ！Ｊにおいて、ｐｓは圧力スイッチ、ＭＣＦｉ電験機
、ＳＯＬは電磁弁であって、それぞね第１図（おける圧
力スイッチＰＳ、電動機ＭＣ，電磁弁５ＱＬＶＣ対応し
たものである。ＳＷは電動ＷＡ２の起動スイッチ、ＲＴ
、 、ＲＴ、はりレータイマー、１富はリレータイマー
ＲＴ、の＆接点％ｂ９はり・レータイマーＲＴ、のｂ接
点、１４ｔｌ電源である。
、ＳＯＬは電磁弁であって、それぞね第１図（おける圧
力スイッチＰＳ、電動機ＭＣ，電磁弁５ＱＬＶＣ対応し
たものである。ＳＷは電動ＷＡ２の起動スイッチ、ＲＴ
、 、ＲＴ、はりレータイマー、１富はリレータイマー
ＲＴ、の＆接点％ｂ９はり・レータイマーＲＴ、のｂ接
点、１４ｔｌ電源である。
圧縮機の構成は、上述した第１図の構成と同じであるの
で説明は省略する。
で説明は省略する。
次に、上記構成に基いて圧縮機の作用を説明する・
起動スイッチＳＷを投入すると、電流はりレータイｖ−
ＲＴ、のｂ接点す、を通り、電動機ＭＣＫ流れ、これを
起動させる。とともに、電流は圧力スイッチＰＳｅ通り
リレータイマーＲＴ％ＫＮれるが、リレータイマーＲＴ
、で設定された一定時間（２〜３秒）だけは電磁弁ＫＮ
電しかい。
ＲＴ、のｂ接点す、を通り、電動機ＭＣＫ流れ、これを
起動させる。とともに、電流は圧力スイッチＰＳｅ通り
リレータイマーＲＴ％ＫＮれるが、リレータイマーＲＴ
、で設定された一定時間（２〜３秒）だけは電磁弁ＫＮ
電しかい。
リレータイマーＲＴ、で設定された一定時間（２〜３秒
）が経過すると、リレータイマーＲＴ。
）が経過すると、リレータイマーＲＴ。
のａ接点亀、はＯＮとなり、電磁弁ＳＱＬが開き、圧ｌ
ｌｌ１１本体１により圧縮された圧縮空気は、潤滑油と
共に１送給管４を経てオイルセパレータタンク５に送給
される。そして、オイルセパレータタンク５内に送給さ
れた圧縮空気の圧力によって潤滑油６は給油管１を経て
圧縮機本体１の圧縮部に供給され、圧縮運転に入る。
ｌｌ１１本体１により圧縮された圧縮空気は、潤滑油と
共に１送給管４を経てオイルセパレータタンク５に送給
される。そして、オイルセパレータタンク５内に送給さ
れた圧縮空気の圧力によって潤滑油６は給油管１を経て
圧縮機本体１の圧縮部に供給され、圧縮運転に入る。
かくして、オイルセパレータタンク５の圧力があらかじ
め設定された上＠設定圧力（骨えば１２ｓｏ／ａｌｌ）
Ｋ到達すると、圧力スイッチＰＳの接点が切り換わり、
リレータイマーＲＴ、への通電が遮断され、そのリレー
タイＹ−ＲＴ、のａ接点亀、はＯＦＦになる。その結果
、電磁弁ＳＱＬは閉じ、圧縮機本体１の圧縮部に供給さ
れていた潤滑＃Ｈ供給停止される。と同時に、１３レー
タイマーＲＴ、ｉ（通電されることにより、リレータイ
マーＲＴ、のｂ＠点′ち、はＯＮ状Ｓを一定時間（２〜
３秒）保持した後、ＯＦｌとがり、電動機ＭＣへの通電
は遮断され、電吻機ＭＣは停止し、圧縮機本体１も停止
する。
め設定された上＠設定圧力（骨えば１２ｓｏ／ａｌｌ）
Ｋ到達すると、圧力スイッチＰＳの接点が切り換わり、
リレータイマーＲＴ、への通電が遮断され、そのリレー
タイＹ−ＲＴ、のａ接点亀、はＯＦＦになる。その結果
、電磁弁ＳＱＬは閉じ、圧縮機本体１の圧縮部に供給さ
れていた潤滑＃Ｈ供給停止される。と同時に、１３レー
タイマーＲＴ、ｉ（通電されることにより、リレータイ
マーＲＴ、のｂ＠点′ち、はＯＮ状Ｓを一定時間（２〜
３秒）保持した後、ＯＦｌとがり、電動機ＭＣへの通電
は遮断され、電吻機ＭＣは停止し、圧縮機本体１も停止
する。
このように、圧縮機本体１の停止前の一定時間（２〜３
秒）、潤滑油６の供給が遮断されるので、圧縮機本体の
停止時には、その圧ＳＡ本体ＩＫトよ殆んど潤滑油が残
留せず、オイルセパレータタンク５に排出される。従っ
て、圧ａ機本体１はＳＳ Ｃ１かく停止する。ヰた、同
様の理由で、圧＠機本体１に与える衝撃を緩和できると
共に、再起動＋”ｉσ）オイルミックの発生も緩和でき
る。
秒）、潤滑油６の供給が遮断されるので、圧縮機本体の
停止時には、その圧ＳＡ本体ＩＫトよ殆んど潤滑油が残
留せず、オイルセパレータタンク５に排出される。従っ
て、圧ａ機本体１はＳＳ Ｃ１かく停止する。ヰた、同
様の理由で、圧＠機本体１に与える衝撃を緩和できると
共に、再起動＋”ｉσ）オイルミックの発生も緩和でき
る。
空気タンク１０の圧縮空気が使用だれて空気、々シタ１
０．従ってオイルセパレータタンク５内の圧力が下限設
定圧力（例えば１０ｃｏ／ｅｄ）まで低下すると、圧力
スイッチＰＳの接点が切り換わる。
０．従ってオイルセパレータタンク５内の圧力が下限設
定圧力（例えば１０ｃｏ／ｅｄ）まで低下すると、圧力
スイッチＰＳの接点が切り換わる。
その結果１、リレータイマーＲＴ奮１外の通電が遮断さ
れ、そのｂ接点す、がＯＦＦとなって電動ｆｉＭＣＫ通
電され、電動ｓＭＣは再起動する。と同時に、リレータ
イマーＲＴ、にも通電されるので、一定時間経過後にそ
のａｌｌ１点亀、がＯＮと六って電磁弁ＳＱＬが開かれ
、潤滑油６が圧縮機本体１の圧縮部に供給される。
れ、そのｂ接点す、がＯＦＦとなって電動ｆｉＭＣＫ通
電され、電動ｓＭＣは再起動する。と同時に、リレータ
イマーＲＴ、にも通電されるので、一定時間経過後にそ
のａｌｌ１点亀、がＯＮと六って電磁弁ＳＱＬが開かれ
、潤滑油６が圧縮機本体１の圧縮部に供給される。
このように１再起動後の一定時間（２〜３秒）、潤滑油
６が圧縮機本体ＩＫ供給されな（へので、オイルセパレ
ータタンク５内Ｋ例えば１０（ｌ／ＰＭ＃の残圧があっ
ても、オイルロックを生ずるおそれはない。従って再起
動特電動機ＭＣＫ加わる圧力は軽減され、起動がスムー
ズになる。なお、このとき・オイルセパレータタンク５
と圧縮機本体１の間の送給管４中には、逆止弁１１が設
けられているため、圧縮機本体１にオイルセパレータタ
ンク５の高圧の空気が逆流することはない。
６が圧縮機本体ＩＫ供給されな（へので、オイルセパレ
ータタンク５内Ｋ例えば１０（ｌ／ＰＭ＃の残圧があっ
ても、オイルロックを生ずるおそれはない。従って再起
動特電動機ＭＣＫ加わる圧力は軽減され、起動がスムー
ズになる。なお、このとき・オイルセパレータタンク５
と圧縮機本体１の間の送給管４中には、逆止弁１１が設
けられているため、圧縮機本体１にオイルセパレータタ
ンク５の高圧の空気が逆流することはない。
上述のように、この発明は、従来の圧縮機の運転法にお
いて、オイルセパレータタンク、内の圧縮空気の圧力が
下限設定圧力く低下したとき、電磁弁を圧縮機本体の再
起動後の一定時間だけ閉吠簾１／Ｃｍ持するようにした
ので、圧縮機本体を起動したとき、その圧縮機本体へ直
ちに潤滑油が圧送給油されることＫよって生ずるオイル
ロックを防止することがで勇、従って、起動時、電動ｍ
Ｋ無理な力が加わることなく、これをスムーズに起動−
することができるという効果を得ることができる。
いて、オイルセパレータタンク、内の圧縮空気の圧力が
下限設定圧力く低下したとき、電磁弁を圧縮機本体の再
起動後の一定時間だけ閉吠簾１／Ｃｍ持するようにした
ので、圧縮機本体を起動したとき、その圧縮機本体へ直
ちに潤滑油が圧送給油されることＫよって生ずるオイル
ロックを防止することがで勇、従って、起動時、電動ｍ
Ｋ無理な力が加わることなく、これをスムーズに起動−
することができるという効果を得ることができる。
特に１この効果は、分解１組立てを簡単にし、かつメン
テナンスを容易にするために、圧縮機本体を竪Ｗきして
セットした圧縮機の場合に顕著である。
テナンスを容易にするために、圧縮機本体を竪Ｗきして
セットした圧縮機の場合に顕著である。
なお、この発明は第２図に示す如くノズル９と空気タン
ク１０の間に逆止弁１４を配し、空気タンク１０に圧力
スイッチＰＳをとｔ）つけ７−構ＦｉｔＩＣおいても、
十分（その効果を有するものである。
ク１０の間に逆止弁１４を配し、空気タンク１０に圧力
スイッチＰＳをとｔ）つけ７−構ＦｉｔＩＣおいても、
十分（その効果を有するものである。
第１図はこの発明の圧力スイッチタイツの油冷式回転圧
縮機の構成図、第２ｐＸＪはこの発Ｗ・の他の実施例を
示す構成図、第３図はこの発明の運転法を実施するため
の第１図並びに第２図の圧縮部の運転制柵回路図である
。 １’ −−−−−−・・・圧縮機本体 ５−−−−−−オイルセパレータタンク６・・・・・・
・・・潤滑油 ７・・・・・・−給油管 ＳＱＬ・・・電磁弁
縮機の構成図、第２ｐＸＪはこの発Ｗ・の他の実施例を
示す構成図、第３図はこの発明の運転法を実施するため
の第１図並びに第２図の圧縮部の運転制柵回路図である
。 １’ −−−−−−・・・圧縮機本体 ５−−−−−−オイルセパレータタンク６・・・・・・
・・・潤滑油 ７・・・・・・−給油管 ＳＱＬ・・・電磁弁
Claims (1)
- 外輪機本体で空気を圧縮し、得らり、た圧縮空気の圧力
によってオイルセパレータタンク内の潤滑油を圧縮機本
体の圧ｌＩｍに給油し、その過程でオイルセパルータタ
ンク内の圧縮空気の圧力が上限設定圧力忙到達したとき
は、前記潤滑油の給油管の電磁弁を一定時開閉状１１に
維持して後、圧縮機本体を停止させ、オイルセパレータ
タンク内の圧縮空気の圧力が下限設定圧力に低下したと
きは、前記＃ｔｌｉＦｉ弁を開状態にすると同時に、圧
縮機本体を再起動させる圧カスｌイ、７チタイプの油冷
式枦１転圧縮機の運転法において、前記オイルセパレー
タ内の圧縮空気の圧力が下限設定圧力に低下しｔと負は
、前記電磁弁を、圧縮機本体、の再起動後の一宇時間だ
＆′１ｗＩ４状ＩＩＡに維持した後、開状態にすること
を％−とする圧力スイッチタイプめ油冷式−転圧＃機の
運転法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19836781A JPS58101278A (ja) | 1981-12-11 | 1981-12-11 | 圧力スイツチタイプの油冷式回転圧縮機の運転法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19836781A JPS58101278A (ja) | 1981-12-11 | 1981-12-11 | 圧力スイツチタイプの油冷式回転圧縮機の運転法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58101278A true JPS58101278A (ja) | 1983-06-16 |
Family
ID=16389921
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19836781A Pending JPS58101278A (ja) | 1981-12-11 | 1981-12-11 | 圧力スイツチタイプの油冷式回転圧縮機の運転法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58101278A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5017943A (en) * | 1987-12-09 | 1991-05-21 | Shinko Electric Co., Ltd. | Thermal transfer type color printer |
| JP2006258104A (ja) * | 2006-06-22 | 2006-09-28 | Kobe Steel Ltd | 油冷式圧縮機の再起動方法及びその装置 |
| JP2012072711A (ja) * | 2010-09-29 | 2012-04-12 | Miura Co Ltd | 水封式真空ポンプの起動時騒音低減方法および装置 |
| CN111412138A (zh) * | 2020-04-26 | 2020-07-14 | 河北盛多威泵业制造有限公司 | 一种电控防泄漏脉动制退高压容积泵 |
-
1981
- 1981-12-11 JP JP19836781A patent/JPS58101278A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5017943A (en) * | 1987-12-09 | 1991-05-21 | Shinko Electric Co., Ltd. | Thermal transfer type color printer |
| JP2006258104A (ja) * | 2006-06-22 | 2006-09-28 | Kobe Steel Ltd | 油冷式圧縮機の再起動方法及びその装置 |
| JP2012072711A (ja) * | 2010-09-29 | 2012-04-12 | Miura Co Ltd | 水封式真空ポンプの起動時騒音低減方法および装置 |
| CN111412138A (zh) * | 2020-04-26 | 2020-07-14 | 河北盛多威泵业制造有限公司 | 一种电控防泄漏脉动制退高压容积泵 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4070166A (en) | Method and device for driving liquid from a liquid separator | |
| JPS57200663A (en) | Preventing device of vapor lock | |
| KR100461320B1 (ko) | 자동차용 연료전지 시스템의 공기 공급장치 및 그 제어방법 | |
| JPS5914635B2 (ja) | 空気槽内の圧縮空気を放出出来る自動ドレ−ン排出装置 | |
| JPH0526193A (ja) | 油冷式スクリユ圧縮機 | |
| JPS58148277A (ja) | 回転水力機械 | |
| US3443392A (en) | Process for restoration of burned out hermetic refrigeration system | |
| JPH08219024A (ja) | 油冷式圧縮機のドレン水除去方法ならびに装置 | |
| CN113690461A (zh) | 一种燃料电池氢气回路间接式冷启动破冰系统 | |
| US2006523A (en) | Power generating system | |
| JPS6136798Y2 (ja) | ||
| DE660384C (de) | Kaelteanlage mit mindestens zwei Verdichtern | |
| JPH0110464Y2 (ja) | ||
| JPS59107172A (ja) | オ−ガ−式製氷機の洗浄装置 | |
| JPH08189489A (ja) | 油冷式圧縮機の油分離装置 | |
| US3388549A (en) | Fuel system purge | |
| JPH0327746Y2 (ja) | ||
| US2244828A (en) | Automatic control valve for compressors | |
| US2033845A (en) | Cooling apparatus | |
| JPS5652409A (en) | Drive checking method of equipment | |
| JPH06147660A (ja) | 冷凍装置の運転方法 | |
| JPH0125894B2 (ja) | ||
| JPS6122726B2 (ja) | ||
| JPS6210913Y2 (ja) | ||
| JP4714554B2 (ja) | 水循環式コンプレッサにおける瞬停時の復帰時間短縮方法 |