JPS58112996A

JPS58112996A - 給油装置

Info

Publication number: JPS58112996A
Application number: JP21478181A
Authority: JP
Inventors: 和久山下; 藤野　芳誠
Original assignee: Tokico Ltd; Tokico Yuki Ltd
Current assignee: Hitachi Ltd; Tokico Yuki Ltd
Priority date: 1981-12-26
Filing date: 1981-12-26
Publication date: 1983-07-05

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明は、地上に設置された固定式給油部と給油所高所
に設置された懸垂式給油部とからなる形式の給油装置の
改良に関する。

従来、先端に給油ノズルを有するホースを給油所高所か
ら昇降可能に吊下し、該ホースを途中にポンプ、流量計
を有する配管を介してタンクと接続し、該流量計によシ
計量された給油量を表示する表示計を顧客の見易い位置
に設け、また給油ノズル近傍に連続給油スイッチを設け
、−の車両罠給油終了後連続給油スイ、チを投入するこ
とによシ表示計を零すセ、トシ、給油ノズルを給油位置
に下げ九ままの状態で次の車両に給油を行なうことがで
きる連続給油可能な懸垂式給油装置が知られている。

一方、実公昭５０−２９１３２号に示すように、一端が
タンクに連なる配管の途中に設けられたポンプ、流量針
と、該配管の他端ホースを介して設けられた給油ノズル
と、前記流量計（よシ計量された給油量を表示する表示
計と、前記ポンプを駆動するモータ（より固定式給油部
を構成し、給油所高所から昇降可能に吊下されたホース
と、該ホースに設けられた給油ノズルと、前記流量計に
よシ計量された給油量を表示する表示計とによシ懸垂式
給油部を構成し、前記流量計の流出側と前記懸垂式給油
部のホースとを他の配管により接続してなる給油装置が
知られている。

しかし、前記した形式の給油装置を用いて前記懸垂式給
油装置のようにして連続給油を行なうと、下記のような
問題点があった。即ち、配管系内の圧力を一定に保ち、
誤計量をなくすために、ポンプを駆動したままで２台の
表示計を零リセットすることが好ましいが、ポンプが駆
動した１１だと零リセットしている間にいずれか一方の
給油ノズルを開弁すると、零リセツト途中の給油量が計
測されないという問題があった。また、２台の表示計が
ともに電気式表示計であっても、各表示計は固定式計量
機、懸垂式計量機に用いられているものをそのまま転用
することが多く、例えば−力の表示計が液晶表示器また
は発光ダイオード表示器等純電気式なものであり、他方
の表示器が大型め反転板表示器または７セグメントから
なる同転表示器等可動部を有するものである場合、各表
示器の零リセツト途中が異なるため両方の表示容管完全
に零すセ、トシた後に給油可能としなければ、前述した
と同様に誤計測を起してしまう問題があった・本発明は上記したような問題点ＶＣ＠みなされたもので
、その特徴とするところ（は、同定式給油部の流量計流
出側と懸垂式計量部のホースとを接続するための配管の
途中に電磁弁を設け、前記給油所高所から吊下された給
油ノズルの近傍には連続給油スイッチを設け、しかも該
連続給油スイッチの操作によシポンゾモータの停止信号
と前記市、磁弁の閉弁信号を発信し、操作解除によシ前
記モータの駆動信号を発信し、この駆動信号を発信して
から所定時間経過後に前記電磁弁の開弁信号を発信し、
該開弁信号発信前に前記各表示計のリセットが完了する
ようなリセット信号を発信する制御回路を設けたことを
特徴とする給油装置を提供するものである。

以下、本発明について図面に示す実施例と共に説明する
・給油所敷地ＩＫは事務室２、梁、天井、キャノピ等の高
所３からなる建屋が設けられ、敷地１には固定式計量機
を用いた固定式給油部４が設置されている。即ち、前記
固定式給油部４は下部枠体５と上部枠体６とからなシ、
下部枠体５には一端が地下タンク６に連なる配管７が設
けられ、該配管７の他端にはホース８が接続され、該ホ
ース８の先端には給油ノズル９が設けられている。前記
配管７の途中にはポンプモータ１０によって駆動される
ポンプ１１、給油された流量を計測する流量計１２が設
けられ、核流量計１２には流量に比例したｚ４ルスを発
信するノヤルス発信器１３が装着されている。また、下
部枠体５には給油ノズルｑを格納するノズル収納部１４
が設けられ、討ノズル収納部１４には給油ノズル９ｔｌ
−外すことによって閉成するリセットスイッチ１５が設
けられている。上部枠体６には例えば液晶表示器等の表
示器１６が設けられると共に、・ぐルス発信器１３と接
続された計数制御回路１７、後述するドライブユニット
に・々ルス発信器１３の発信・ｆルスと回部した信号を
出力する発信同期回路１８が設けられ（第２図参照）、
前記計数制御回路１７は・やルス発信器１３からの・苧
ルス信号を計数し、表示器１６を各桁毎に駆動し、後述
のリセ、・ト回路からのリセット信号により表示値を零
リセットするように構成されている。

一方、下部枠体５内において流量計１２の流出側には他
の配管１９の一端が分岐して接続され、該配管１９の途
中には後述の電磁弁制御回路によって開弁する電磁弁２
０が設けられている。

次に、２１Ｆｉｓ垂式給油部を示し、該晋垂式給油部２
１は給油所高所３に設けられた昇降ユニツト２２と例え
ば反転板表示器等の表示計２３とから大略構成される。

前記昇降ユニｙ　）　２２内にはホースリール２４が昇
降モータ２５によって回転可能に設けられ、該ホースリ
ール２４には前記他の配管１９の他端が接続されると共
にホース２６が巻回して設けられ、該ホース２６の先端
には給油ノズル２７が接続されている。ｔた、昇降ユニ
、ト２２内にはノズル位置検出スイッチ２８が設けられ
、該スイッチ２８はモータ２５またはホースリール２４
０回転に応じて、給油ノズル２７が昇降ユニｙ　）　２
２近傍の格納位置Ａ１図示の如く地上から約１．８　ｍ
の待機位置８１車両に給油すべき給油位置Ｃを検出し、
後述する昇降制御回路に検出信号を出力する。一方、給
油ノズル２７近傍のホース２６途中には給油ノズル２７
を給油位置Ｃとしたｉｔで表示器１６．２３を零すセ、
トシ連続給油を行なわせる連続給油スイッチ２９、待機
位置Ｂから給油位置Ｃまで下降させる下降スイ、チ３０
Ａと給油位置Ｃから待機位置Ｂまで上昇させる上昇スイ
ッチ３０Ｂとからなる昇降スイ。

チ３０が設けられている。

３１は事務室２に設けられたドライブユニ、トで、該ド
ライブユニｙｈ３１ｉｉ発信同期回路からの・母ルス信
号を受信して計数し、表示器２３を駆動する駆動回路３
２と、該駆動回路３２が受信した・々ルス信号と同期し
た信号を出力する発信同期回路３３とから構成され、該
発信同期回路３３は事務室２内に設けられた端末器３４
の表示計３５と接続されている（第２図参照）。そして
、前記駆動回路３２Ｆｉ後述するリセット回路からのリ
セ、ト信号によシ表示計２３．３５の零リセットを行々
う。

３６．３７＃ｉ事務室２内に設けられた固定式給油部制
御回路、懸垂式給油部制御回路を示し、固定式給油部制
御回路３６はリセット回路３８、電磁弁制御回路３９、
ボンデモータ制御回路４０とからなシ、懸垂式給油部制
御回路３７はリセット回路４１、昇降制御回路４２、昇
降モータ制御回路４３とから構成され、図示のように結
線されている。

固定式給油部制御回路３６Ｆｉ給油ノズル９ｔノズル収
納部１４から外し、リセ、トスイ、チ１５が閉成するこ
とによってリセット回路３８、ポンプモータ制御回路４
０を介してポンプモータ１０を起動する信号を出力する
と共にリセット回路３８、駆動回路３２を介して表示計
２３　ｔ　ＩＪセ。

トする信号を出力し、前記り七、トセイ、チ１５が閉成
してから例えば１秒経過後にリセット回路３８、計数制
御回路１７′ｔ−介して表示計１６をリセットする信号
を出力し、さらに給油作業が終了して給油ノズル９ｔノ
ズル収納部１４に掛けること罠よってポンプモータ１０
を停止する信号を出力する機能を有する。

また、懸垂式給油部制御回路３７は、連続給油以外の通
常の給油作業においては、待機位置Ｂから下降スイッチ
３０Ａｔ−閉成すると昇降制御回路４２、昇降モータ制
御回路４３を介して昇降モータ２５を起動し、給油ノズ
ル２７を給油位置ｃｔで下降させると共にリセット回路
４１、駆動回路３２を介して表示器２３を零リセットす
る信号を出力する。下降スイッチ３０Ａが閉成してから
例えば３秒経過後にリセット回路４１、Ｉングモータ制
御回路４０を介してポンプモータ１０ｔ−起動する信号
を出力する。給油ノズル２７が給油位置Ｃに到達すると
ノズル位置検出スイッチ２８が閉成し、該スイッチ２８
が閉成してから１秒経過後にリセット回路４１．３８、
計数制御回路１７を介して表示計１６を零リセットする
信号を出力し、さらに前記スイッチ２８が閉成してから
３秒経過後にリセット回路４１．３８、電磁弁制御回路
３９１に介して電磁弁２０を開弁する信号を出力する。

給油作業が終了して上昇スイッチ３０Ｂを閉成すると昇
降モータ２５が逆転して給油ノズル２７を給油位置Ｃか
ら待機位ａＢまで上昇させ、同時に／ング千−４１０を
停止させると共に電磁弁２０ｔ−閉弁させる信号を出力
する機能を有する。

さらに、懸垂式給油部３７を用いて連続給油全行なう場
合には、最初の給油作業が魅了したら給油ノズル２７を
待機位置Ｃのまま連続給油スイ。

チ２９を押圧して例えば１秒間閉成する。該スイ、チ２
９が閉成すると同時にリセット回路４１、駆動回路３２
を介して表示計２３を零リセットすると共にリセット回
路４１．３８、電磁弁制御回路３９を介して電磁弁２０
を閉弁する信号を出力し、またポンプモータ制御回路４
０を介してポンダモータ１０１−１秒間停止させる信号
を出力する。

一方、連続給油スイッチ２９１に押し離して開成すると
、これと同時にＩンデモータ１０１に起動する信号を出
力し、開成してから１秒経過後に表示計１６を零すセ、
トシ、開成後３秒経過後罠電磁弁２０？ｒ開弁する信号
を出力し、連続給油可能に復帰させる機卯を有する。

本発明の給油装置は以上のよう構成されるが、その作動
について第３図乃至第５図に示す線図とともに説明する
。

初めに、固定式給油部４を用いて給油作業を行なう場合
につき第３図とともに述べる。給油ノズル９をノズル収
納部１４から外すとリセット回路、チ１５が閉成してｆ
ンデモータ１０を起動し、ポン７”ｌｌｔ”駆動する。

これと同時に表示器１６よシ零すセ、ト動作の遅い表示
計２３を零リセットトシ、リセットスイッチ１５の閉成
後１秒＃￥過してから零リセット動作の早い表示計１６
を零リセットする。このとき電磁弁２０は閉弁状態にあ
シ、懸垂式給油部２１での給油を不可能とし、かつ下降
スイッチ３０人を投入しても昇降モータ２５が起動しな
いようにリセット回路３８、昇降制御回路４２ケ介して
モータ制御回路４３１にインタロックし、モータ２５が
回転できないようにしている。給油ノズル９を車両の燃
料タンクに挿入し給油を開始すると、流量計１２の回転
は・やルス発信器１３からの信号に変換され、表示計１
６゜２３に流量表示される。燃料の給油が終り給油ノズ
ル９ｔ−ノズル収納部１４に戻すと、スイッチ１５が開
成してポンプモータ１０が停止し、給油作業が終了する
。

次に、懸垂式給油部２１を用いて給油作業を行なう場合
につき、第４図とともに説明する。給油所では朝一番の
開業時に、給油ノズル２７を格納位置Ａから地上１．８
ｍの待機位置Ｂまで下降さ忙ているから、下降スイッチ
３０Ａを閉成すると昇降モータ２５が正転して給油ノズ
ル２７は給油位置Ｃまで下降し、ノズル位置検出スイッ
チ２８が閉成するとモータ２５が停止する。下降スイッ
チ３ＱＡを閉成すると同時に表示計２３が零リセットさ
れ、該スイッチ３０Ａが閉成してから３秒経過後にリセ
ット回路４１．３８、ボンデモータ制御回路３９を介し
てモータ１０が起動し、Ｉンプ１１を駆動する。給油位
置Ｃに到達してノズル検出スイッチ２８が閉成すると、
その１秒経過後にリセット回路３８、計数制御回路１７
を介して表示計１６ｔ−零〇七、トシ、また３秒経過後
に電磁弁制御回路３９を介して電磁弁２０を開弁する。

これによシ、表示計１６．２３が零リセットされる以前
に電磁弁２０が開弁し、誤計測を起すことを防止してい
る。給油を開始すると、表示計１６゜２３に流量表示さ
れる。給油が終り給油ノズル２７ｔ−燃料タンクから抜
いて上昇スイッチ３０Ｂを閉成すると、ポンプモータｌ
Ｏが停止すると共に電磁弁２０が閉弁し、また昇降モー
タ２５が逆転して給油ノズル２７を給油位ｌＩＣから待
機位置Ｂに上昇させ、給油作業が終了する。なお、給油
ノズル２７で給油中に他の給油ノズル９をノズル収納部
１４から外すと、リセットスイッチ１５が閉成し、リセ
ット回路３８、Ｉンプモータ制御回路４０を介してポン
プモータ１０が停止してしオうインタロ、り回路となっ
ている。

さらに、懸垂式給油部２１を用いて連続給油を行なう場
合につき、第５図とともに説明する。前述したようにし
て最初の給油作業が終了したら、連続給油スイッチ２９
を１秒間だけ閉成する。これにより表示計２３の表示値
が零リセットされ、電磁弁２０が閉弁し、ポンプモータ
１０が停止する。連続給油スイッチ２９を開成すると、
１ンデモータ１０は直ちに起動し、開成後１秒社過した
ら表示計１６が零リセットされ、また開成後３秒経過し
たら電磁弁２０が再度開弁する。そして、前述したと同
様に給油ノズル２７を次の１両の燃料タンクに挿入し、
給油作業を行なう、給油を受ける車両が連続して到着す
るときには、給油ノズル２７を待機位ｌＩＢに戻すこと
なく、連続給油スイッチ２９の操作だけで表示計１６　
、２３１−零リセットさせると共にポンプモータ１０ｔ
−停止させ、しかも電磁弁２０はその零リセットが完了
した後（即ち、表示計１６が零リセット開始してから２
秒後）、開弁するような回路構成となっている。

従りて、従来技術の如く各表示計１６．２３が零リセッ
トしている途中で給油ノズル２７を開弁させても、油液
が流出することがないから、誤計測を完全に防止するこ
とができる。

本発明に係る給油装置は以上詳細に述べた如くであるか
ら、懸垂式給油部を用いて連続給油する場合には、連続
給油スイッチの操作により電磁弁を閉弁させると共にボ
ンデモータを停止させ、該スイッチの解除によりボンデ
モータを起動し、所定時間経過後に電磁弁を再び開弁さ
せ、該電磁弁開弁前に各表示計を完全に零リセットする
構成としたから、零すセ、ト冷中に給油ノズルを開弁じ
ても誤計測を起すことがなく、シかも各表示計に零リセ
ット時間が異なるものを用いることができる等の効果を
奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る給油装置の全体−成を示す系統図
、第２図は電気回路図、第３図は固定式給油部を用いた
場合の作動順序を示す線図、第４図は懸垂式給油部を用
いた場合の作動順序を示す線図、第５図は連続給油を行
なう場合の作動１１序を示す線図である。１・・・敷地、３・・・高所、４・・・間定式計量部、
６・・・タンク、７・・配管、８・・・ホース、９・・
・給油ノズル、１０・・・モータ、ｌｌ・・・ボンデ、
１２・・・流量計、１３・・・ノクルス発信器、１５・
・・リセ、トスイ、チ、１６・・・表示計、１７・・・
計数制御回路、１９・・・他の配管、２０・・・電磁弁
、２１・・・懸垂給油部、２２・・・昇降ユニ、）、２
３・・・却示計、２６・・・ホース、２７・・・給油ノ
ズル、２８・・・ノズル位買検出スイ。チ、２９・・・連続給油スイッチ、３０・・・昇降スイ
ッチ、３１・・・ドライバユニット、３６・・・固定式
給油部制御回路、３７・・・懸垂式給油部制御回路、３
８・・・リセット回路、３９・・・！磁弁？ｌｔｌ制御
回路、４０・・・ポンプモータ制御回路、４１・・・リ
セット回路、４２・・・昇降制御回路、４３・・・昇降
モータ制御回路。特許出願人　　トキコ株式会社６０１

Claims

【特許請求の範囲】

一端がタンクに連なる配管の途中に設けられたＩンプ、
流量計と、該配管の他端にホースを介して設けられた給
油ノズルと、前記流量計によシ計量された給油量を表示
する表示計と、前記？ンデを駆動するモータとによシ固
定式給油部を構成し、給油所高所から昇降可能に吊下さ
れたホースと、該ホースに設けられた給油ノズルと、前
記流量計により計量された給油量を表示する表示計とに
よシ懸垂式給油部を構成し、前記流量計の流出側と前記
懸垂式給油部のホースとを他の配管によシ接続してなる
給油装置において、前記他の配管の途中に電磁弁を設け
、前記給油所高所から吊下された給油ノズルの近傍には
連続給油スイッチを設け、しかも該連続給油スイッチの
操作によシ前記モータの停止信号と前記電磁弁の閉弁信
号を発信し、操作解除によシ前記モータの駆動信号を発
信し、この駆動信号を発信してから所定時間経過ｆＫＭ
記電磁弁の開弁を発信し、該開弁信号発信前に前記各表
示計のリセットが完了するようなり七、ト信号を発信す
る制御回路を設けたことを特命とする給油装置。