JPS58123200A - 交通信号機 - Google Patents
交通信号機Info
- Publication number
- JPS58123200A JPS58123200A JP57006321A JP632182A JPS58123200A JP S58123200 A JPS58123200 A JP S58123200A JP 57006321 A JP57006321 A JP 57006321A JP 632182 A JP632182 A JP 632182A JP S58123200 A JPS58123200 A JP S58123200A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- circuit
- traffic signal
- vehicle sensor
- control
- data
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は車両センサの情報により感応制御を行う交通信
号機に関するものである。
号機に関するものである。
従来この種の交通信号機は、例えば第１図に示すように
入力回路１．平均値化回路２．基準値設定部３．比較回
路４から構成される。第１図に示す従来の交通信号機に
おいて、車両センサが正常である場合は、交通量に即し
た制御バタンか選択されるが、車両センサ異常の場合、
特定の制御バタンのみが選択され、交通量とは無関係な
動作をするような欠点があった。すなわち、センサ異常
時には１段のパターンで制御され、実際の交差点交通量
とは無関係に動作し、交通渋滞の発生、又は無駄な青信
号時間による時間のロスが生じ、交通流に重大な影響を
与える欠点があった。
入力回路１．平均値化回路２．基準値設定部３．比較回
路４から構成される。第１図に示す従来の交通信号機に
おいて、車両センサが正常である場合は、交通量に即し
た制御バタンか選択されるが、車両センサ異常の場合、
特定の制御バタンのみが選択され、交通量とは無関係な
動作をするような欠点があった。すなわち、センサ異常
時には１段のパターンで制御され、実際の交差点交通量
とは無関係に動作し、交通渋滞の発生、又は無駄な青信
号時間による時間のロスが生じ、交通流に重大な影響を
与える欠点があった。
本発明はこれらの欠点を除去するために、第２図に示す
ように従来の回路に第２の平均値化回路６、第２の比較
回路ら、バタン記憶回路７．バタン制御回路８１時計回
路９を付加するもので、前日又は前回旺日の交通流バタ
ンか当日の交通流バタンとほぼ同一であるという習性を
利用し、現在時刻に対応した制御バタンを実現するもの
である。
ように従来の回路に第２の平均値化回路６、第２の比較
回路ら、バタン記憶回路７．バタン制御回路８１時計回
路９を付加するもので、前日又は前回旺日の交通流バタ
ンか当日の交通流バタンとほぼ同一であるという習性を
利用し、現在時刻に対応した制御バタンを実現するもの
である。
第３図Ａに示す車両センサの情報（例えば車両の走行騒
音にもとづく信号）を入力回路１で入力し、車両の存在
時間に対応する信号に変換するとともに、その出力信号
（第３図Ｂ）を第１の平均値化回路２及び第２の平均値
化回路６へ入力する０第１の平均値化回路２は数秒間の
データを平均化するのに対し、第２の平均値化回路６は
約１６分間のデータを平均化するものである。基準値設
定部３はデータをバタン化するだめの基準になる値を設
定する部分であり、第１の比較回路４及び第２の一比較
回路６へ基準値として出力する。第１の比較回路４は第
１の平均値化回路２からのデータと基準設定部３からの
基準値により比較し、データを段階的にバタン化する。
音にもとづく信号）を入力回路１で入力し、車両の存在
時間に対応する信号に変換するとともに、その出力信号
（第３図Ｂ）を第１の平均値化回路２及び第２の平均値
化回路６へ入力する０第１の平均値化回路２は数秒間の
データを平均化するのに対し、第２の平均値化回路６は
約１６分間のデータを平均化するものである。基準値設
定部３はデータをバタン化するだめの基準になる値を設
定する部分であり、第１の比較回路４及び第２の一比較
回路６へ基準値として出力する。第１の比較回路４は第
１の平均値化回路２からのデータと基準設定部３からの
基準値により比較し、データを段階的にバタン化する。
（第３図Ｃ〜Ｈ）センサの正常時は第１の比較回路４か
らのバタン信号にて感応制御を行う。第２の比較回路６
は第２の平均値化回路５で平均化されたデータと基準設
定部３からの基準値により比較し、データを段階的にバ
タン化する。バタン記憶部７では第２の比較回路６から
のバタン信号と時計回路９からの旺日、時間値を記憶す
る。バタン記憶部７は１週間単位でデータを更新する。
らのバタン信号にて感応制御を行う。第２の比較回路６
は第２の平均値化回路５で平均化されたデータと基準設
定部３からの基準値により比較し、データを段階的にバ
タン化する。バタン記憶部７では第２の比較回路６から
のバタン信号と時計回路９からの旺日、時間値を記憶す
る。バタン記憶部７は１週間単位でデータを更新する。
例えば当日のバタン化が完成すれば、完成時点にて１週
間前のデータを消去し、新データを記憶する。バタン制
御回路８はセンサ異常時に動作し、バタン記憶部７から
のデータと時計回路９からの現在旺日及び現在時刻によ
りバタン信号を抽出する。抽出されたバタン信号により
、交通信号機はバタン制御することができる。
間前のデータを消去し、新データを記憶する。バタン制
御回路８はセンサ異常時に動作し、バタン記憶部７から
のデータと時計回路９からの現在旺日及び現在時刻によ
りバタン信号を抽出する。抽出されたバタン信号により
、交通信号機はバタン制御することができる。
以上説明したように、本発明によればセンサ異常時に前
日又は前旺日のメタ／データで信号制御を行うため、は
ぼ実際の交通流に即した制御が可能である等の利点を有
するものである。
日又は前旺日のメタ／データで信号制御を行うため、は
ぼ実際の交通流に即した制御が可能である等の利点を有
するものである。
第１図は従来の交通信号機の要部のブロック図、第２図
は本発明の一実施例における交通信号機の要部のブロッ
ク図、第３図Ａ−Ｈは同交通信号機の動作説明図である
。 １・・・・・・入力回路、２・・・・・・平均値化回路
、３・・・・・・基準値設定部、４・・・・・・比較回
路、５・・・・・・平均値化回路、６・・・・・・比較
回路、７・・・・・・パ□ り／記憶部、８・・・・・・バタン制御部。
は本発明の一実施例における交通信号機の要部のブロッ
ク図、第３図Ａ−Ｈは同交通信号機の動作説明図である
。 １・・・・・・入力回路、２・・・・・・平均値化回路
、３・・・・・・基準値設定部、４・・・・・・比較回
路、５・・・・・・平均値化回路、６・・・・・・比較
回路、７・・・・・・パ□ り／記憶部、８・・・・・・バタン制御部。
Claims (1)
- 、車両センサの出力の平均値に応じて複数の制御バタ／
を切り換える制御バタン切換手段と、上記車両センサの
出力の平均値に応じた制御バタンを時７刻に応じて記憶
する制御パタン記憶手段と、上記車両センサの異常を検
出する検出手段と、時計回路とを有し、上記検出手段に
より車両センサの異常を検出した際に上記制御バタン記
憶手段に記憶された制御バタンで制御することを特徴と
する交通信号機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57006321A JPS58123200A (ja) | 1982-01-18 | 1982-01-18 | 交通信号機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57006321A JPS58123200A (ja) | 1982-01-18 | 1982-01-18 | 交通信号機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58123200A true JPS58123200A (ja) | 1983-07-22 |
Family
ID=11635094
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57006321A Pending JPS58123200A (ja) | 1982-01-18 | 1982-01-18 | 交通信号機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58123200A (ja) |
-
1982
- 1982-01-18 JP JP57006321A patent/JPS58123200A/ja active Pending
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