JPS58125528A - コンクリートの高落差垂直・水平輸送装置 - Google Patents
コンクリートの高落差垂直・水平輸送装置Info
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- JPS58125528A JPS58125528A JP575382A JP575382A JPS58125528A JP S58125528 A JPS58125528 A JP S58125528A JP 575382 A JP575382 A JP 575382A JP 575382 A JP575382 A JP 575382A JP S58125528 A JPS58125528 A JP S58125528A
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- JP
- Japan
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- concrete
- bend
- horizontal
- air
- pipe
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- Granted
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G53/00—Conveying materials in bulk through troughs, pipes or tubes by floating the materials or by flow of gas, liquid or foam
- B65G53/32—Conveying concrete, e.g. for distributing same at building sites
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)
- Air Transport Of Granular Materials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、土方位置からｉ％落差のある下方位置にパイ
プを介して送り込まれたコンクリートをさらに水平方間
へ連続的に輸送するコンクリートの水平輸送装置に関す
る。
プを介して送り込まれたコンクリートをさらに水平方間
へ連続的に輸送するコンクリートの水平輸送装置に関す
る。
例えば地下鉄工事等で地上から地下深い箇所にコンクリ
ートを輸送する場合、檀々の工法が利用すしている。例
えば、コンクリートシュートラ用いてコンクリートな輸
送する工法、あるいはコンクリートポンプを用いて配管
なブｒしてコンクリートなｍ送する工法が知られている
。
ートを輸送する場合、檀々の工法が利用すしている。例
えば、コンクリートシュートラ用いてコンクリートな輸
送する工法、あるいはコンクリートポンプを用いて配管
なブｒしてコンクリートなｍ送する工法が知られている
。
しかしながら、前者のコンクリートシュートを用いる工
法にあっては、施工路差がλきい場合コンクリートの材
料分離による品質低下が生じ、また打設ＷＭＰｋ毎に憧
工板ないちいち堆り外してコンクリートシェードを移動
させなければならず、その作業が極めて面倒である等の
欠点があった。また、後者のコンクリートポンプを用い
る工法にあっては、施工基原が天ぎい場合これまたコン
クリートの材料分離による品質低下が生じ、また特に−
の打設箇所と他の打設箇所とが反対方向である場合配管
を組み直さなければならず、その作業が極めて面倒であ
る等の欠点があった。
法にあっては、施工路差がλきい場合コンクリートの材
料分離による品質低下が生じ、また打設ＷＭＰｋ毎に憧
工板ないちいち堆り外してコンクリートシェードを移動
させなければならず、その作業が極めて面倒である等の
欠点があった。また、後者のコンクリートポンプを用い
る工法にあっては、施工基原が天ぎい場合これまたコン
クリートの材料分離による品質低下が生じ、また特に−
の打設箇所と他の打設箇所とが反対方向である場合配管
を組み直さなければならず、その作業が極めて面倒であ
る等の欠点があった。
そこで、本出願人は、地上から地下へのコ／り２つの開
き状態に繰り返し制御しつつコンク１７−トを送り込む
ことにより、コンクリートを材料分離を生じさせること
なく送り込むことができる工法な′＃願昭５６−５５８
４５号として先に提案した。
き状態に繰り返し制御しつつコンク１７−トを送り込む
ことにより、コンクリートを材料分離を生じさせること
なく送り込むことができる工法な′＃願昭５６−５５８
４５号として先に提案した。
本発明は土Ｈピ提案による工法に関連してなされたもの
で、コンクリート垂直輸送パイプによって送り込まれた
コンクリートをさらに水平方向へ連続的に＠送すること
ができ、また異なる打設箇所に惨めて容易に輸送するこ
とができるコンクリートの水平輸送装置を提供すること
を目的とする。
で、コンクリート垂直輸送パイプによって送り込まれた
コンクリートをさらに水平方向へ連続的に＠送すること
ができ、また異なる打設箇所に惨めて容易に輸送するこ
とができるコンクリートの水平輸送装置を提供すること
を目的とする。
以下、本発明の一実施例について第１図ないし第７図を
参照して説明する。第１図中１は地上に配置されたホッ
パで、この内部にはミキサー惠２などからコンクリート
が１幀次供給される。ホッパ】には鋼製のコンクリート
垂直輸送バづプ３が連結されている。このコンクリート
垂６１４１２送パイプ３の途中にはａ数の空気式制御弁
４が間隔的に設けられている。空気式制御弁４は、１４
２図に示すように、ケーシング５の内部に円筒形のゴム
スリーブ６をくさび金物７で保持したものである。これ
ら複数の空気式制御弁４は、ケーシング５とゴムスリー
ブ６との間に形成された空間８内にコンプレッサ９．チ
ューブ１０．空気制御装置１１１１およびチューブ１２
を弁してＥＥＭ空気が間欠的に供給され、これにより纂
２図中実巌、】点ｆｉ＠’、２点鎖線で示すような開度
の異なる３つの開き状態のうち任意の２つの開き状態に
繰り返し制御されるようなされており、しかもこのよう
な弁制御はこれら被数の空気式制御弁４の間で関連して
なされる。
参照して説明する。第１図中１は地上に配置されたホッ
パで、この内部にはミキサー惠２などからコンクリート
が１幀次供給される。ホッパ】には鋼製のコンクリート
垂直輸送バづプ３が連結されている。このコンクリート
垂６１４１２送パイプ３の途中にはａ数の空気式制御弁
４が間隔的に設けられている。空気式制御弁４は、１４
２図に示すように、ケーシング５の内部に円筒形のゴム
スリーブ６をくさび金物７で保持したものである。これ
ら複数の空気式制御弁４は、ケーシング５とゴムスリー
ブ６との間に形成された空間８内にコンプレッサ９．チ
ューブ１０．空気制御装置１１１１およびチューブ１２
を弁してＥＥＭ空気が間欠的に供給され、これにより纂
２図中実巌、】点ｆｉ＠’、２点鎖線で示すような開度
の異なる３つの開き状態のうち任意の２つの開き状態に
繰り返し制御されるようなされており、しかもこのよう
な弁制御はこれら被数の空気式制御弁４の間で関連して
なされる。
コンクリート垂直輸送パイプ３の下部にはスイベルジヨ
イント１３が設けられている。このスイベルジヨイント
１３の下側にはベンド１４が設けられている。ベンド１
４の下端には後述する第１のコンクリート水平輸送装置
１ｌｔ１５が設けられている。また、第１のコンクリー
ト水平輸送装置１５の後段には後述する第２のコンクリ
ート水平輸送装置１６が設けられている。さらに、第２
のコンクリート水平輸送装置１６の後段にはコンク１７
−ト水平−送バ１プ１７が設けられている。このコンク
ｊＪ −）水平輸送パイプＩ７は、適宜長さのフレキシ
ブルなパイプ１＆を接続部材１９を介して複数接続され
てなる構造とされている。
イント１３が設けられている。このスイベルジヨイント
１３の下側にはベンド１４が設けられている。ベンド１
４の下端には後述する第１のコンクリート水平輸送装置
１ｌｔ１５が設けられている。また、第１のコンクリー
ト水平輸送装置１５の後段には後述する第２のコンクリ
ート水平輸送装置１６が設けられている。さらに、第２
のコンクリート水平輸送装置１６の後段にはコンク１７
−ト水平−送バ１プ１７が設けられている。このコンク
ｊＪ −）水平輸送パイプＩ７は、適宜長さのフレキシ
ブルなパイプ１＆を接続部材１９を介して複数接続され
てなる構造とされている。
仄に、纂１のコンクリート水平輸送装置１５１Ｃついて
第３図および第φ図を参照してａＢＡすると、図中２０
は一端が閉じられてなる直管で、その上部には開口２１
が設けられている。開口２１には前記ベンド】４の下端
が挿入されており、しかもベンド】４はその下端開口面
が直管２０の軸線に略直交するように直管２０に６！ｌ
Ｉ！等によって接続されている。ベンド１４の下端部と
直管２０の下部との間には三日月状のスリット２２が形
成されており、これにより直管２０の内部左側に形成さ
れている空気室２３はベンド１４の内部に連通されてい
る。また、空気室２３はチューブ２４を弁して空気制御
装置２５に接続され、さらに空気制御装置２５はチュー
ブ２６を介してコンプレッサ９に接続されている。なお
、２７は圧力計である。
第３図および第φ図を参照してａＢＡすると、図中２０
は一端が閉じられてなる直管で、その上部には開口２１
が設けられている。開口２１には前記ベンド】４の下端
が挿入されており、しかもベンド】４はその下端開口面
が直管２０の軸線に略直交するように直管２０に６！ｌ
Ｉ！等によって接続されている。ベンド１４の下端部と
直管２０の下部との間には三日月状のスリット２２が形
成されており、これにより直管２０の内部左側に形成さ
れている空気室２３はベンド１４の内部に連通されてい
る。また、空気室２３はチューブ２４を弁して空気制御
装置２５に接続され、さらに空気制御装置２５はチュー
ブ２６を介してコンプレッサ９に接続されている。なお
、２７は圧力計である。
次に、第２のコンクリート水平輸送装ｆｉ１１６につい
て栗５図を参照して説明すると、図中３１は直管で、図
中右側先端は外側角部な全周に亘って削られて傾斜部３
２が形成されており、またその中央部所定ｔｉ！所には
フランジ３３が取り付けられている。フランジ３３には
外管３４が７ランジ３５を介して図示しないボルトによ
って同軸的に取り付けられている。この外管３４は大径
部３６と、傾斜１ｉｆｌＳ３７と、前記直管３１と略四
径の小径部３８とからなっている。直Ｖ３］の傾斜部３
２と外管３４の傾斜部３７との間にはスリット３９が全
周に亘って形成されており、これにより大径！ｌ５３６
、＃ｌ斜部３７および直管３１とで囲まれてなる空気室
４０は直管３１の内部および外管３４の小径９３８の内
部に連通されている。また、空気室４０はチューブ４１
を介して前記空気？１ｔｌＪ御襞置２５に接続されてい
る。
て栗５図を参照して説明すると、図中３１は直管で、図
中右側先端は外側角部な全周に亘って削られて傾斜部３
２が形成されており、またその中央部所定ｔｉ！所には
フランジ３３が取り付けられている。フランジ３３には
外管３４が７ランジ３５を介して図示しないボルトによ
って同軸的に取り付けられている。この外管３４は大径
部３６と、傾斜１ｉｆｌＳ３７と、前記直管３１と略四
径の小径部３８とからなっている。直Ｖ３］の傾斜部３
２と外管３４の傾斜部３７との間にはスリット３９が全
周に亘って形成されており、これにより大径！ｌ５３６
、＃ｌ斜部３７および直管３１とで囲まれてなる空気室
４０は直管３１の内部および外管３４の小径９３８の内
部に連通されている。また、空気室４０はチューブ４１
を介して前記空気？１ｔｌＪ御襞置２５に接続されてい
る。
次に、空気制御装置について第６図を参照して説明する
と、コンプレッサ９から供給される圧縮空気はまず二つ
に分けられる。一つは空気式制御弁４を制御する空気制
御装置１１に導びかれ、他の一つは第１．第２のコンク
リート水平輸送装置１５．１６を作動させる空気制御装
置２５に導びかれる。空気側（ｉＫｌ装ｆｉｌｌｔ２５
は、ストップバルブ５１、減圧弁５２．圧力計５３が順
次介在されかつそのｔ７に段にマニホールドコック５４
とスピードコントローラ５５とが並列的にブｒ在されて
なる管５６を有しており、この管５６の一端側はチュー
ブ２６に接続され、また他ｙｓｍはチューブ２４．４１
に接続されている。なお、５７．５８はそれぞれストッ
プバルブである。
と、コンプレッサ９から供給される圧縮空気はまず二つ
に分けられる。一つは空気式制御弁４を制御する空気制
御装置１１に導びかれ、他の一つは第１．第２のコンク
リート水平輸送装置１５．１６を作動させる空気制御装
置２５に導びかれる。空気側（ｉＫｌ装ｆｉｌｌｔ２５
は、ストップバルブ５１、減圧弁５２．圧力計５３が順
次介在されかつそのｔ７に段にマニホールドコック５４
とスピードコントローラ５５とが並列的にブｒ在されて
なる管５６を有しており、この管５６の一端側はチュー
ブ２６に接続され、また他ｙｓｍはチューブ２４．４１
に接続されている。なお、５７．５８はそれぞれストッ
プバルブである。
矢に、上記装置を用いて地主所定箇所から地下所定箇所
にコンクリートを輸送して打設する場合について説明す
る。まず、コンプレッサー９を駆動させてＰｊｒ疋圧力
の圧縮空気をチューブ１０をブｒして空気制御装置］】
に供給するとともに、チューブ２６をフ「シて空気制御
装置１１２５に供給する。
にコンクリートを輸送して打設する場合について説明す
る。まず、コンプレッサー９を駆動させてＰｊｒ疋圧力
の圧縮空気をチューブ１０をブｒして空気制御装置］】
に供給するとともに、チューブ２６をフ「シて空気制御
装置１１２５に供給する。
空気制御装置１１
に供給された王＠空気は装置１１内に組み込まれたに磁
弁、そのｆ１ｇ檀々の空気側ｍ機器によって制御されて
チューブ１２を介して各空気式制御弁４に間欠的に供給
され、これにより複数の空気式制御弁４はそれぞれ互い
に関連しなからぜん動運動を行なう。仄に、ミキサー車
２から払い出されるコンクリートをホッパｌを介してコ
ンクリート垂［［４１送パイプ３内に供給する。すると
、供給されたコンクリートは０菖により落下するととも
にぜん動運動を行なう複数の空気式制御弁４によって喬
直方向適宜間尚毎に減速されるから、落下速度がある櫃
を越えることはなく、従って材料分離か生じることなく
コンクリート伽直輸送バイグ３の下端まで流下する。そ
して、スイベルジョイント１３を通過した後ベンド１４
内に流入して第１のコンクリート水平輸送装置１１５内
に流入する。他方、前述したように空気制御装置１２５
には圧縮空気が供給されており、この王権空気は装置１
１１２５内において減圧弁５２を通過する際所定圧力に
減圧され、その後通常開状態になされたマニホールドコ
ック５４を４通し、さらにチューブ２４．４］を弁して
第１．第２のコンクリート水平輸送装置１５．１６のそ
れぞれの空気室２３．４０内にそれぞれ供給される。
弁、そのｆ１ｇ檀々の空気側ｍ機器によって制御されて
チューブ１２を介して各空気式制御弁４に間欠的に供給
され、これにより複数の空気式制御弁４はそれぞれ互い
に関連しなからぜん動運動を行なう。仄に、ミキサー車
２から払い出されるコンクリートをホッパｌを介してコ
ンクリート垂［［４１送パイプ３内に供給する。すると
、供給されたコンクリートは０菖により落下するととも
にぜん動運動を行なう複数の空気式制御弁４によって喬
直方向適宜間尚毎に減速されるから、落下速度がある櫃
を越えることはなく、従って材料分離か生じることなく
コンクリート伽直輸送バイグ３の下端まで流下する。そ
して、スイベルジョイント１３を通過した後ベンド１４
内に流入して第１のコンクリート水平輸送装置１１５内
に流入する。他方、前述したように空気制御装置１２５
には圧縮空気が供給されており、この王権空気は装置１
１１２５内において減圧弁５２を通過する際所定圧力に
減圧され、その後通常開状態になされたマニホールドコ
ック５４を４通し、さらにチューブ２４．４］を弁して
第１．第２のコンクリート水平輸送装置１５．１６のそ
れぞれの空気室２３．４０内にそれぞれ供給される。
従って、ベンド１４の下端に達したコンクリートはスリ
ット２２から供給される圧ｉａ全空気よってさらに前号
へ輸送される。その後、コンクリートは第２のコンクリ
ート水平輸送装置１１６内に流入するが、直管３１を通
過する際、スリット３９から供給される圧縮空気によっ
てさらｉＣ前号へ輸送される。このように、圧＃空気に
よってコンクＩＪ −トはコンクリート水平輸送パイプ
１７内を前号へと輸送される。
ット２２から供給される圧ｉａ全空気よってさらに前号
へ輸送される。その後、コンクリートは第２のコンクリ
ート水平輸送装置１１６内に流入するが、直管３１を通
過する際、スリット３９から供給される圧縮空気によっ
てさらｉＣ前号へ輸送される。このように、圧＃空気に
よってコンクＩＪ −トはコンクリート水平輸送パイプ
１７内を前号へと輸送される。
しかして、コンクリート水平輸送パイプ１７の先端を移
動させながら、第８図に示すように１゜２・・・・・・
、５，６と順次コンクリートを打設し、次にパイプ１７
の先端のフレキシブルなパイプ１８を接続部材】９から
散り外し、セしてバづプ１７の先端を移動させながら第
８図中７．８・・・・・・１１．１２と順次コンクリー
トを打設し、以下同様な作業を繰り返すことによりＡ部
分のコンクリート打設を完了する。次に、接続部材】９
を弁してフレキシブルなパイプ１８を接続してコンクリ
ート水平輸送パイプ１７の全体の長さを最初のコンクリ
ート打設時と同じにするとともにスイベルジョイン、ト
】３を利用してこのパイプ】７を１８０゜回転させ、そ
の後前述と同僚な作業を繰り返すことにより第８図中Ｂ
部分のコンクリート打設を行なう。
動させながら、第８図に示すように１゜２・・・・・・
、５，６と順次コンクリートを打設し、次にパイプ１７
の先端のフレキシブルなパイプ１８を接続部材】９から
散り外し、セしてバづプ１７の先端を移動させながら第
８図中７．８・・・・・・１１．１２と順次コンクリー
トを打設し、以下同様な作業を繰り返すことによりＡ部
分のコンクリート打設を完了する。次に、接続部材】９
を弁してフレキシブルなパイプ１８を接続してコンクリ
ート水平輸送パイプ１７の全体の長さを最初のコンクリ
ート打設時と同じにするとともにスイベルジョイン、ト
】３を利用してこのパイプ】７を１８０゜回転させ、そ
の後前述と同僚な作業を繰り返すことにより第８図中Ｂ
部分のコンクリート打設を行なう。
なおｊｔＰ？／クリートの流出菫のｖ４贅は第】、第２
のコンクリート水平輸送！ｆ＊１５，１６に供給する圧
縮空気の圧力をａｌｌＩｉすることにより極めて容易に
行なうことができる。また、第２の水キ榴ト３９の鵠を
！１１整することかでき、これによりコンクリートの輸
送状態の―整を行なうこともできる。
のコンクリート水平輸送！ｆ＊１５，１６に供給する圧
縮空気の圧力をａｌｌＩｉすることにより極めて容易に
行なうことができる。また、第２の水キ榴ト３９の鵠を
！１１整することかでき、これによりコンクリートの輸
送状態の―整を行なうこともできる。
また、コンクリート打設を中段する場合、空気ｆｈｌＪ
Ｉ［４１［ｋ２５内のマニホールドコック５４を閉状態
にする。すると、減圧弁５２を通過した後の圧縮空気は
スピードコントローラ５５が介在された管側のみを通過
することになり、スピードコントローラ５５によって適
宜に赦られた後、纂１．第２のコンクリート水平輸送装
置１５．１６に極小なお、土泥実施例においては、第１
のコンクリート水平輸送装＃］５と第２のコンクリート
水平 ４゜桶送装置１ｔ、】６との双方を使甲している
が、コンクリートの水平輸送距離が短い場合、第１のコ
ンクリート水平輸送装置１５のみ作動させてもよく、ま
たコンクリートの水平輸送距離が長い場合第２のコンク
リート水平輸送装［１４’４ｔＪ７クリート水平輸送バ
１ブ１７の途中に複数設けてもよい。
Ｉ［４１［ｋ２５内のマニホールドコック５４を閉状態
にする。すると、減圧弁５２を通過した後の圧縮空気は
スピードコントローラ５５が介在された管側のみを通過
することになり、スピードコントローラ５５によって適
宜に赦られた後、纂１．第２のコンクリート水平輸送装
置１５．１６に極小なお、土泥実施例においては、第１
のコンクリート水平輸送装＃］５と第２のコンクリート
水平 ４゜桶送装置１ｔ、】６との双方を使甲している
が、コンクリートの水平輸送距離が短い場合、第１のコ
ンクリート水平輸送装置１５のみ作動させてもよく、ま
たコンクリートの水平輸送距離が長い場合第２のコンク
リート水平輸送装［１４’４ｔＪ７クリート水平輸送バ
１ブ１７の途中に複数設けてもよい。
以よ説明したように、本発明によるコンクリートの水平
輸送装置によれば、コンクリート垂直輸送パイプの下端
に連結されたスイベルジヨイントと、該スイベルジヨイ
ントに連結されたベンドと、該ベンドに連結されたコン
クリート垂直輸送パイプと、前記ベンドに設けられたス
リットと、該スリットを弁して圧縮空気を供給する圧縮
空気供給機構とを備え、前記圧縮空気の圧力によってコ
ンクリートの水平輸送を行なうようにしているから、コ
ンクリート垂直輸送パイプによって送り込まれたコンク
リートをさらに水平１同へ連続的に輸送することができ
、また異なる打設箇所に極めて容易に輸送することがで
きる等の効果を有する。
輸送装置によれば、コンクリート垂直輸送パイプの下端
に連結されたスイベルジヨイントと、該スイベルジヨイ
ントに連結されたベンドと、該ベンドに連結されたコン
クリート垂直輸送パイプと、前記ベンドに設けられたス
リットと、該スリットを弁して圧縮空気を供給する圧縮
空気供給機構とを備え、前記圧縮空気の圧力によってコ
ンクリートの水平輸送を行なうようにしているから、コ
ンクリート垂直輸送パイプによって送り込まれたコンク
リートをさらに水平１同へ連続的に輸送することができ
、また異なる打設箇所に極めて容易に輸送することがで
きる等の効果を有する。
第１図は本発明によるコア７１Ｊ−トの水平輸送装置の
一実施例を示す概略１ｉ１１面図、纂２図はその中で用
いられる空気式制御弁を示す縦断側面図、纂３図は第１
図の■−内部の拡大断面図、第４図は第３図のＩＶ−Ｉ
Ｖ線に沿う断面図、第５図は第１図のＶ内部の拡大断面
図、第６図はその空気制御（９）略図、第７図は第１図
の■−■線に溢う横断平面図、第８図はよ目ピ装置を用
いて地下部分をコンクリート打設する打設順序を説明す
るために示す図である。 ３・・・コンクリート垂直輸送パイプ、９・・・コンプ
レッサ、１３・・・スづベルジヨイント、１４・・・ベ
ンド、１５・・・Ｗ、１のコンクリート水平輸送装置、
１６・・・第２のコンクリート水平輸送装置、１７・・
・コンクリート水平輸送パイプ、２２．３９・・・スリ
ット、２５・・・空気制御ｌＩｌ装置。 出願人 清水建設株式会社
一実施例を示す概略１ｉ１１面図、纂２図はその中で用
いられる空気式制御弁を示す縦断側面図、纂３図は第１
図の■−内部の拡大断面図、第４図は第３図のＩＶ−Ｉ
Ｖ線に沿う断面図、第５図は第１図のＶ内部の拡大断面
図、第６図はその空気制御（９）略図、第７図は第１図
の■−■線に溢う横断平面図、第８図はよ目ピ装置を用
いて地下部分をコンクリート打設する打設順序を説明す
るために示す図である。 ３・・・コンクリート垂直輸送パイプ、９・・・コンプ
レッサ、１３・・・スづベルジヨイント、１４・・・ベ
ンド、１５・・・Ｗ、１のコンクリート水平輸送装置、
１６・・・第２のコンクリート水平輸送装置、１７・・
・コンクリート水平輸送パイプ、２２．３９・・・スリ
ット、２５・・・空気制御ｌＩｌ装置。 出願人 清水建設株式会社
Claims (1)
- コンクリート垂直輸送パイプの下端に連結されたスイベ
ルジヨイントト、該スイベルジヨイントに連結されたベ
ンドと、該ベンドに連結されたコンクリート水平輸送パ
イプと、ｌＩＪ配ベンドに設けられたスリットと、該ス
リットなブｒして圧縮空気を供給する圧縮空気供給機構
とを備え、ｅＪ記圧邸全気の圧力によってコンクリート
の水平輸送を行なうようにしたことな特徴とするコンク
リートの水平幀送鉄ｇｔ１
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP575382A JPS58125528A (ja) | 1982-01-18 | 1982-01-18 | コンクリートの高落差垂直・水平輸送装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP575382A JPS58125528A (ja) | 1982-01-18 | 1982-01-18 | コンクリートの高落差垂直・水平輸送装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58125528A true JPS58125528A (ja) | 1983-07-26 |
| JPH0320547B2 JPH0320547B2 (ja) | 1991-03-19 |
Family
ID=11619875
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP575382A Granted JPS58125528A (ja) | 1982-01-18 | 1982-01-18 | コンクリートの高落差垂直・水平輸送装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58125528A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011006881A (ja) * | 2009-06-24 | 2011-01-13 | Takenaka Komuten Co Ltd | 打ち重ね工法のための打設計画法及び打設計画支援プログラム |
| JP2014084568A (ja) * | 2012-10-19 | 2014-05-12 | Taisei Corp | コンクリート打設システム及びコンクリート打設方法 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4122012Y1 (ja) * | 1965-07-20 | 1966-11-01 | ||
| JPS4834576U (ja) * | 1971-08-27 | 1973-04-25 | ||
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1982
- 1982-01-18 JP JP575382A patent/JPS58125528A/ja active Granted
Patent Citations (5)
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| JP2011006881A (ja) * | 2009-06-24 | 2011-01-13 | Takenaka Komuten Co Ltd | 打ち重ね工法のための打設計画法及び打設計画支援プログラム |
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0320547B2 (ja) | 1991-03-19 |
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