JPS58146793A - 回転軸の給油装置 - Google Patents
回転軸の給油装置Info
- Publication number
- JPS58146793A JPS58146793A JP57029714A JP2971482A JPS58146793A JP S58146793 A JPS58146793 A JP S58146793A JP 57029714 A JP57029714 A JP 57029714A JP 2971482 A JP2971482 A JP 2971482A JP S58146793 A JPS58146793 A JP S58146793A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- crankshaft
- suction hole
- hole
- oil supply
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N7/00—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
- F16N7/36—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with feed by pumping action of the member to be lubricated or of a shaft of the machine; Centrifugal lubrication
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N7/00—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
- F16N7/36—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with feed by pumping action of the member to be lubricated or of a shaft of the machine; Centrifugal lubrication
- F16N7/366—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with feed by pumping action of the member to be lubricated or of a shaft of the machine; Centrifugal lubrication with feed by pumping action of a vertical shaft of the machine
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は密閉型圧縮機等に使用する給油ポンプ機構の改
良により、潤滑油の給油量を増加することを目的とした
ものである。
良により、潤滑油の給油量を増加することを目的とした
ものである。
従来の密閉型圧縮機は第１図に示すように、密閉容器１
内の上部に電動要素２を、下部に圧縮要素３を配設し、
これら両要素をクランク軸４により連結している。圧縮
粟素゛３の下部に設けられた油溜シロの油中に、クラン
ク軸４の下端部に設けた軸受ハウジング６が浸されてい
て、ここから油溜り６の油を吸い上げて各軸受部に給油
するようにしている。すなわち、第２図、第３図に示す
ごとく、クランク軸４の回転中、油溜り５中の油はスラ
スト受板７に形成した４個の吸入孔子ａ、スラストベア
リングプレート８に形成した２個の弧状孔（図示せず）
およびクランク軸４の吸入溝４ａを経て４個の放出孔４
ｂに導かれ、ここに導４された油はクランク軸４の回転
による遠心力のため加圧されて、その放出孔４ｂより下
部軸受ノ・ウジング６の圧油溝６ａ、スラストベアリン
グプレート８の両側にある連通孔８ａおよびスラスト受
板７の圧油溝７ｂとベアリングプレート８の中心孔８ｂ
を経て、クランク軸４の圧油供給孔４Ｃ１に導入され上
方の各軸受に給油されている。
内の上部に電動要素２を、下部に圧縮要素３を配設し、
これら両要素をクランク軸４により連結している。圧縮
粟素゛３の下部に設けられた油溜シロの油中に、クラン
ク軸４の下端部に設けた軸受ハウジング６が浸されてい
て、ここから油溜り６の油を吸い上げて各軸受部に給油
するようにしている。すなわち、第２図、第３図に示す
ごとく、クランク軸４の回転中、油溜り５中の油はスラ
スト受板７に形成した４個の吸入孔子ａ、スラストベア
リングプレート８に形成した２個の弧状孔（図示せず）
およびクランク軸４の吸入溝４ａを経て４個の放出孔４
ｂに導かれ、ここに導４された油はクランク軸４の回転
による遠心力のため加圧されて、その放出孔４ｂより下
部軸受ノ・ウジング６の圧油溝６ａ、スラストベアリン
グプレート８の両側にある連通孔８ａおよびスラスト受
板７の圧油溝７ｂとベアリングプレート８の中心孔８ｂ
を経て、クランク軸４の圧油供給孔４Ｃ１に導入され上
方の各軸受に給油されている。
しかし、このような従来の給油ポンプ機構においては、
定常運転時には特に問題はないが、始動時等油温が低い
場合には、油の粘度が大きいため、圧縮要素上部の油滑
か妨げられ、初期摩耗が起こり、摺動部の焼付現象が出
る等の危険がある。
定常運転時には特に問題はないが、始動時等油温が低い
場合には、油の粘度が大きいため、圧縮要素上部の油滑
か妨げられ、初期摩耗が起こり、摺動部の焼付現象が出
る等の危険がある。
本発明は、上記の欠点を解消するためになされたもので
、以下に本発明の一実施例を示す第４〜６図を参考に説
明する。
、以下に本発明の一実施例を示す第４〜６図を参考に説
明する。
本実施例を説明するに当り、第１〜３図に示す従来例と
同一部材については同一番号で示し、詳細な説明は省略
する。
同一部材については同一番号で示し、詳細な説明は省略
する。
第４図および第６図において、クランク軸４の中央には
圧油供給孔４Ｃが設けられ、さらに前記クランク軸４の
端面には環状の油吸入孔４ａが設けられている。前記油
吸入孔４ａから半径方向に延び前記油吸入孔４ａと前記
クランク軸４の外周面とを連通ずる４個の油放出孔４ｂ
が設けられている。９は本発明の特徴をなす仕切板であ
り、この仕切板９は前記油吸入孔４ａ内で、かつ、２個
の前記油放出孔４ｂ 、 ４ｂ間に固定されている。
圧油供給孔４Ｃが設けられ、さらに前記クランク軸４の
端面には環状の油吸入孔４ａが設けられている。前記油
吸入孔４ａから半径方向に延び前記油吸入孔４ａと前記
クランク軸４の外周面とを連通ずる４個の油放出孔４ｂ
が設けられている。９は本発明の特徴をなす仕切板であ
り、この仕切板９は前記油吸入孔４ａ内で、かつ、２個
の前記油放出孔４ｂ 、 ４ｂ間に固定されている。
また下部軸受ハウジング６のクランク軸４を支持してい
る側の内周面には、前記油放出孔４ｂと連通する環状圧
油溝６ａが設けられている。
る側の内周面には、前記油放出孔４ｂと連通する環状圧
油溝６ａが設けられている。
下部軸受ハウジング６の下面には、スラストベアリング
プレート８およびスラスト受板７が適宜ボルト等によっ
て固着されており、前記スラストベアリングプレート８
によって、クランク軸４の下端面を支持している。前記
スラストベアリングプレート８には、前記油吸入孔４ａ
に連通する連通孔８Ｃ１圧油溝６ａに連通する開孔８ａ
および圧油供給孔４Ｃに連通ずる中心孔８ｂが穿設され
ている。さらに、スラスト受板７には前記スラストベア
リングプレート８の連通孔８ｃと連通し、油溜め６に開
口する油吸入孔７ａおよび開孔８ａと中心孔８ｂとを連
通ずる連通溝７ｂとが設けられている。
プレート８およびスラスト受板７が適宜ボルト等によっ
て固着されており、前記スラストベアリングプレート８
によって、クランク軸４の下端面を支持している。前記
スラストベアリングプレート８には、前記油吸入孔４ａ
に連通する連通孔８Ｃ１圧油溝６ａに連通する開孔８ａ
および圧油供給孔４Ｃに連通ずる中心孔８ｂが穿設され
ている。さらに、スラスト受板７には前記スラストベア
リングプレート８の連通孔８ｃと連通し、油溜め６に開
口する油吸入孔７ａおよび開孔８ａと中心孔８ｂとを連
通ずる連通溝７ｂとが設けられている。
以上の構成において、次に本実施例の作用について説明
すると、クランク軸４の回転中、油溜め６の油はスラス
ト受板７の油吸入孔７ａ、連通孔８Ｃを経てクランク軸
４の油吸入孔４ａに導かれ、ここに導入された油はクラ
ンク軸４の回転による遠心力および仕切板９により加圧
されて、放出孔４ｂから圧油溝６ａに入り、さらに開孔
８ａ、連通溝７ｂ、中心孔８ｂを経て圧油供給孔４ｃに
導入される。ここで仕切板ｅは油の圧力上昇に太きく貢
献しており、第６図から明らかなように回転開始後、短
時間で油圧力が上昇する。これにょシ回転開始直後の摺
動部における焼付きを防止できる。
すると、クランク軸４の回転中、油溜め６の油はスラス
ト受板７の油吸入孔７ａ、連通孔８Ｃを経てクランク軸
４の油吸入孔４ａに導かれ、ここに導入された油はクラ
ンク軸４の回転による遠心力および仕切板９により加圧
されて、放出孔４ｂから圧油溝６ａに入り、さらに開孔
８ａ、連通溝７ｂ、中心孔８ｂを経て圧油供給孔４ｃに
導入される。ここで仕切板ｅは油の圧力上昇に太きく貢
献しており、第６図から明らかなように回転開始後、短
時間で油圧力が上昇する。これにょシ回転開始直後の摺
動部における焼付きを防止できる。
以上の説明から明らかなように本発明の回転軸の給油装
置はスラストベアリングプレートに接するクランク軸端
面に設けられた環状の油吸入孔内と、前記油吸入孔から
半径方向に延び前記クランク軸外周と下部軸受ハウジン
グとにより形成された環状圧油溝と前記油吸入孔とを連
通ずる数個の油放出孔と、前記油吸入孔内に半径方向に
設けられた仕切板から構成されたものであるため、始動
時の油温か低いことによる油粘度の高い時に、従来に較
べて短時間に油の揚程を高めることができ、運転初期の
各摺動部の摩耗を減少させ、また焼付けを防止できる等
の優れた効果を奏する。
置はスラストベアリングプレートに接するクランク軸端
面に設けられた環状の油吸入孔内と、前記油吸入孔から
半径方向に延び前記クランク軸外周と下部軸受ハウジン
グとにより形成された環状圧油溝と前記油吸入孔とを連
通ずる数個の油放出孔と、前記油吸入孔内に半径方向に
設けられた仕切板から構成されたものであるため、始動
時の油温か低いことによる油粘度の高い時に、従来に較
べて短時間に油の揚程を高めることができ、運転初期の
各摺動部の摩耗を減少させ、また焼付けを防止できる等
の優れた効果を奏する。
第１図は従来の密閉型電動圧縮機全体の縦断面図、第２
図は同密閉型電動圧縮機の給油装置の縦断面図、第３図
は第２■Ｘ−Ｘ線での断面図、第４図は本発明の一実施
例における給油装置の要部縦断面図、第６図は第４図の
Ｙ−Ｙ線での断面図、第６図は従来例と本発明の実施例
との油の揚程を時間の経過で表したグラフである。 ４・・・・・・クランク軸、４ａ・・・・・・油吸入孔
、４ｂ・・・・・・油放出孔、６・・・・・・下部軸受
ノ・ウジング、６ａ・・・・・・圧油溝、８・・・・・
・スラストベアリングプレート、９・・・・・・仕切板
。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名第１
図 ４ ２図 第３図 第４図 第５図 第６図 ｉ［
図は同密閉型電動圧縮機の給油装置の縦断面図、第３図
は第２■Ｘ−Ｘ線での断面図、第４図は本発明の一実施
例における給油装置の要部縦断面図、第６図は第４図の
Ｙ−Ｙ線での断面図、第６図は従来例と本発明の実施例
との油の揚程を時間の経過で表したグラフである。 ４・・・・・・クランク軸、４ａ・・・・・・油吸入孔
、４ｂ・・・・・・油放出孔、６・・・・・・下部軸受
ノ・ウジング、６ａ・・・・・・圧油溝、８・・・・・
・スラストベアリングプレート、９・・・・・・仕切板
。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名第１
図 ４ ２図 第３図 第４図 第５図 第６図 ｉ［
Claims (1)
- スラストベアリングプレートに接するクランク軸端面に
設けられた環状の油吸入孔と、前記油吸入孔から半径方
向に延び前記クランク軸外周と下部軸受ハウジングとに
よ多形成された環状圧油溝と前記油吸入孔とを連通ずる
数個の油放出孔と、前記油吸入孔内に半径方向に設けら
れた仕切板とを設けた回転軸の給油装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57029714A JPS58146793A (ja) | 1982-02-24 | 1982-02-24 | 回転軸の給油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57029714A JPS58146793A (ja) | 1982-02-24 | 1982-02-24 | 回転軸の給油装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58146793A true JPS58146793A (ja) | 1983-09-01 |
Family
ID=12283771
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57029714A Pending JPS58146793A (ja) | 1982-02-24 | 1982-02-24 | 回転軸の給油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58146793A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5950764A (en) * | 1997-03-11 | 1999-09-14 | Helbig; Claus | Lubricating device for rotating parts, especially a rotating hollow shaft |
-
1982
- 1982-02-24 JP JP57029714A patent/JPS58146793A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5950764A (en) * | 1997-03-11 | 1999-09-14 | Helbig; Claus | Lubricating device for rotating parts, especially a rotating hollow shaft |
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