JPS58164808A - 小型除雪機 - Google Patents
小型除雪機Info
- Publication number
- JPS58164808A JPS58164808A JP4832182A JP4832182A JPS58164808A JP S58164808 A JPS58164808 A JP S58164808A JP 4832182 A JP4832182 A JP 4832182A JP 4832182 A JP4832182 A JP 4832182A JP S58164808 A JPS58164808 A JP S58164808A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- chute
- wire
- tip
- main
- tip chute
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、除雪装置により集めた雪を主シュートおよ
び先端シュートによって決められた方向へ投雪する小型
除雪機に関するものである。
び先端シュートによって決められた方向へ投雪する小型
除雪機に関するものである。
小型除雪機で、主シュートを左右方向へ回動可能とする
一方、この主シュートの先端に上下回動可能に先端シュ
ートを設け、これら主シュートおよび先端シュートの回
動位置を制御することによって、投雪方向を変えるもの
が従来よりある。しかし従来のものは、先端シュートの
回動量をワイヤを介して制御ハンドルにより手動制御す
るように構成されているが、ワイヤは主シュートの側面
から主シュートの下部側面を通るよう垂れ下げるように
配設されていた。すなわち先端シュートはばねによって
起立方向へ復帰習性が付与され、ワイヤのアウタチュー
ブを主シュートの側面に固定する一方、インナワイヤの
端部を先端シュートに固定し、インナワイヤを引くこと
により先端シュートを前記ばねの力に抗して回動させる
ようになっていた。
一方、この主シュートの先端に上下回動可能に先端シュ
ートを設け、これら主シュートおよび先端シュートの回
動位置を制御することによって、投雪方向を変えるもの
が従来よりある。しかし従来のものは、先端シュートの
回動量をワイヤを介して制御ハンドルにより手動制御す
るように構成されているが、ワイヤは主シュートの側面
から主シュートの下部側面を通るよう垂れ下げるように
配設されていた。すなわち先端シュートはばねによって
起立方向へ復帰習性が付与され、ワイヤのアウタチュー
ブを主シュートの側面に固定する一方、インナワイヤの
端部を先端シュートに固定し、インナワイヤを引くこと
により先端シュートを前記ばねの力に抗して回動させる
ようになっていた。
このように従来のものは、ワイヤが主シュート下方に配
設されていたため、主シュートが左右に回動する場合に
はワイヤが主シュート下部に巻付いたり巻付きを解除さ
れたりすることになる。このためワイヤは主シュート下
部付近に余裕をもって配設しなければならず、ワイヤが
邪魔になったり、他の部品等に引掛けるなどの問題があ
った。
設されていたため、主シュートが左右に回動する場合に
はワイヤが主シュート下部に巻付いたり巻付きを解除さ
れたりすることになる。このためワイヤは主シュート下
部付近に余裕をもって配設しなければならず、ワイヤが
邪魔になったり、他の部品等に引掛けるなどの問題があ
った。
本発明はこのような事情に鑑みなされたものであり、先
端シュートを回動制御するワイヤをむやみに長くする必
要がなく、ワイヤが他の部分に引掛けたりすることもな
くなる小型除雪機を提供することを目的とする。
端シュートを回動制御するワイヤをむやみに長くする必
要がなく、ワイヤが他の部分に引掛けたりすることもな
くなる小型除雪機を提供することを目的とする。
本発明はこの目的を達成するため、左右に回動する主シ
ュートと、この主シュートの先端に上下回動可能に取付
けられた先端シュートと、前記先端シュートの回動量を
制御するワイヤとを備えたものにおいて、前記先端シュ
ートを起立方向へ復帰させるばねと、先端シュートの側
面に揺動可能に取付けられたブラケットを備え、前記ワ
イヤのアウタチューブを前記ブラケットにまたインナワ
イヤを前記主シュートにそれぞれ固定すると共に□ 前記ワイヤを上方へ凸となるように配設したものである
。以下図示の実施例に基づき本発明の詳細な説明する。
ュートと、この主シュートの先端に上下回動可能に取付
けられた先端シュートと、前記先端シュートの回動量を
制御するワイヤとを備えたものにおいて、前記先端シュ
ートを起立方向へ復帰させるばねと、先端シュートの側
面に揺動可能に取付けられたブラケットを備え、前記ワ
イヤのアウタチューブを前記ブラケットにまたインナワ
イヤを前記主シュートにそれぞれ固定すると共に□ 前記ワイヤを上方へ凸となるように配設したものである
。以下図示の実施例に基づき本発明の詳細な説明する。
第1図は本発明の一実施例を示す側面図、第2図と第3
図は要部の平面図と側面図である。第1図において符号
10はフレーム、12は駆動輪、14は遊動輪、16は
これら駆動輪12と遊動輪14に巻掛けられた無端走行
帯、18はフレーム10上に取付けられたエンジン、2
0はフレーム10の後方斜め上方へ延びるハンドルパー
である。
図は要部の平面図と側面図である。第1図において符号
10はフレーム、12は駆動輪、14は遊動輪、16は
これら駆動輪12と遊動輪14に巻掛けられた無端走行
帯、18はフレーム10上に取付けられたエンジン、2
0はフレーム10の後方斜め上方へ延びるハンドルパー
である。
22はフレーム10の前方に取付けられた投雪ブロワ、
24はこのブロワ22の前面に取付けられたロータリ一
式除雪装置であって横向きに配設されたオーガ26を備
える。28はブロワ22の上面に取付けられた主シュー
トであり、この主シュート28は左右方向へ回動可能と
なっている。主している。34は:1回転ハンドルであ
ってエンジン18の側方を前後:、、方向に通るように
配設され、その前端に前記ウオーム32が固定される一
方、そ 1の後端はハンドルパー20の下方
に突出している。
24はこのブロワ22の前面に取付けられたロータリ一
式除雪装置であって横向きに配設されたオーガ26を備
える。28はブロワ22の上面に取付けられた主シュー
トであり、この主シュート28は左右方向へ回動可能と
なっている。主している。34は:1回転ハンドルであ
ってエンジン18の側方を前後:、、方向に通るように
配設され、その前端に前記ウオーム32が固定される一
方、そ 1の後端はハンドルパー20の下方
に突出している。
この回転ハンドル34を回転することにより、主シュー
ト28を左右へ回動させることができる。
ト28を左右へ回動させることができる。
36は先端シュートであって、後面36aと、左右の側
面3(3b、36(!により略コ字状に形成されている
。この先端シュート36の後面36Q下端は、第3図か
ら明らかなようにビン38によ2/ って主シート28の上部に軸着され、上下方向へ回動可
能となっている。主シュート28の後面と、先端シュー
ト36の後面36aには、後方へ突出する腕40.42
が固定され、両腕40.42間には引張りばね44が装
着されている。この結果先端シュート36は、第3図に
実線で示す起立位置への復帰習性が付与される。
面3(3b、36(!により略コ字状に形成されている
。この先端シュート36の後面36Q下端は、第3図か
ら明らかなようにビン38によ2/ って主シート28の上部に軸着され、上下方向へ回動可
能となっている。主シュート28の後面と、先端シュー
ト36の後面36aには、後方へ突出する腕40.42
が固定され、両腕40.42間には引張りばね44が装
着されている。この結果先端シュート36は、第3図に
実線で示す起立位置への復帰習性が付与される。
46はワイヤであり、アウタチューブ46aと、このア
ウタチューブ46a内を摺動するインナワイヤ46bと
を備える。ワイヤ46は第1図に示すように、エンジン
18の左側の下部を通って後方へ延びる一方、エンジン
18の左側の前面に沿・つて上方へ起立するように取付
けられている。アウタチューブ46aの後端はハンドル
パー20に取付けられた支持パネル48に保持される一
方、インナワイヤ46bはこの支持パネル48に取付け
られたレバー50に係止されている。なおレバー50は
支持パネル48に形成されたガイド溝(図示せず)に導
かれ、インナワイヤ46bのり[出し量を例えば8段階
に変化できるようになっている。
ウタチューブ46a内を摺動するインナワイヤ46bと
を備える。ワイヤ46は第1図に示すように、エンジン
18の左側の下部を通って後方へ延びる一方、エンジン
18の左側の前面に沿・つて上方へ起立するように取付
けられている。アウタチューブ46aの後端はハンドル
パー20に取付けられた支持パネル48に保持される一
方、インナワイヤ46bはこの支持パネル48に取付け
られたレバー50に係止されている。なおレバー50は
支持パネル48に形成されたガイド溝(図示せず)に導
かれ、インナワイヤ46bのり[出し量を例えば8段階
に変化できるようになっている。
ワイヤ46は、エンジン18の前面から上方へ起立して
上方へ凸となるよう逆U字形に湾曲し、その前端は主・
先端シュート28.36の左側の側面に導かれている。
上方へ凸となるよう逆U字形に湾曲し、その前端は主・
先端シュート28.36の左側の側面に導かれている。
先端シュート36の左側の側面36bには略り字状に形
成されたブラケット52がピン54によって揺動可能に
取付けられる一方、主シュート28の左側面には支柱5
6が突設されている。ワイヤ46のアウタチ・ニー14
6aはブラケット52に保持される一方、インナワイヤ
46bは支柱56に係止されている。
成されたブラケット52がピン54によって揺動可能に
取付けられる一方、主シュート28の左側面には支柱5
6が突設されている。ワイヤ46のアウタチ・ニー14
6aはブラケット52に保持される一方、インナワイヤ
46bは支柱56に係止されている。
次にこの実施例の動作を説明する。駆動輪12の反時計
方向への回転により無端走行帯16が走行し、この除雪
機は前進する。雪はオーガ26によりかき集められた後
、投雪ブロワ22によって主・先端シュート28.36
に送られ、雪は主・先端シュート28.36によって決
められた方向へ放出される。回転ハンドル36を回転す
ることによりこれらシュート28.36は左右に回動す
る(第2図仮想線位置参照)。またレバー50を後方へ
引けば、インナワイヤ46bがアウタチューブ46a内
を摺動して引かれ、ブラケット52と支柱56との間隔
が減少する。このため第3図に仮想線で示すように前方
へ回動する。この時ブラケット52は僅かに前後方向に
揺動するので、ワイヤ46に無理な力が加わらない。
方向への回転により無端走行帯16が走行し、この除雪
機は前進する。雪はオーガ26によりかき集められた後
、投雪ブロワ22によって主・先端シュート28.36
に送られ、雪は主・先端シュート28.36によって決
められた方向へ放出される。回転ハンドル36を回転す
ることによりこれらシュート28.36は左右に回動す
る(第2図仮想線位置参照)。またレバー50を後方へ
引けば、インナワイヤ46bがアウタチューブ46a内
を摺動して引かれ、ブラケット52と支柱56との間隔
が減少する。このため第3図に仮想線で示すように前方
へ回動する。この時ブラケット52は僅かに前後方向に
揺動するので、ワイヤ46に無理な力が加わらない。
ワイヤ46はシュート28.36の後方で上方へ凸とな
るよう湾曲しているので、回転ハンドル34によりシュ
ート28.36を左右に回動した時にもワイヤ46は主
シュート28に巻付くことがない(第2図参照)。
るよう湾曲しているので、回転ハンドル34によりシュ
ート28.36を左右に回動した時にもワイヤ46は主
シュート28に巻付くことがない(第2図参照)。
この発明は以上のようにワイヤを上方へ凸となるように
配設したので、主・先端シュートを左右1枦 へ回動させた時にワイヤが主シュートに巻き付いたり、
巻き付きが解除されたりすることがなくなり、ワイヤを
むやみに長くする必要もない。このためワイヤが付近の
部品に引き掛けたりすることもなくなり、インナワイヤ
の円滑な摺動が阻害されることもない。またアウタチュ
ーブの前端を保持するブラケットは先端シュート側面に
揺動可能に取付けられているので、主・先端シュートノ
左右への回動時にもワイヤに無理な力が加わることもな
い。
配設したので、主・先端シュートを左右1枦 へ回動させた時にワイヤが主シュートに巻き付いたり、
巻き付きが解除されたりすることがなくなり、ワイヤを
むやみに長くする必要もない。このためワイヤが付近の
部品に引き掛けたりすることもなくなり、インナワイヤ
の円滑な摺動が阻害されることもない。またアウタチュ
ーブの前端を保持するブラケットは先端シュート側面に
揺動可能に取付けられているので、主・先端シュートノ
左右への回動時にもワイヤに無理な力が加わることもな
い。
第1図は本発明の一実施例を示す全体側面図、第2図と
第3図は要部の平面図と側面図である。 28・・・主シュート、36・・・先端シュート、44
・・・ばね、46・・・ワイヤ、 46a・・・アウタチューブ、46b・・・インナワイ
ヤ、 52・・・ブラケット。 !許出願人 ヤマハ発動機株式会社 代理人 弁理士 山 1)文 雄 ゛′h。 門 t〇九
第3図は要部の平面図と側面図である。 28・・・主シュート、36・・・先端シュート、44
・・・ばね、46・・・ワイヤ、 46a・・・アウタチューブ、46b・・・インナワイ
ヤ、 52・・・ブラケット。 !許出願人 ヤマハ発動機株式会社 代理人 弁理士 山 1)文 雄 ゛′h。 門 t〇九
Claims (1)
- 左右に回動する主シュートと、この主シュートの先端に
上下回動可能に取付けられた先端シュートと、前記先端
シュートの回動量を制御するワイヤとを備えたものにお
いて、前記先端シュートを起立方向へ復帰させるばねと
、先端シュートの側面に揺動可能に取付けられたブラケ
ットを備え、前記ワイヤのアウタチューブを前記ブラケ
ットにまたインナワイヤを前記主シュートにそれぞれ固
定すると共に前記ワイヤを上方へ凸となるように配設し
たことを特徴とする小型除雪機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4832182A JPS58164808A (ja) | 1982-03-26 | 1982-03-26 | 小型除雪機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4832182A JPS58164808A (ja) | 1982-03-26 | 1982-03-26 | 小型除雪機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58164808A true JPS58164808A (ja) | 1983-09-29 |
Family
ID=12800139
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4832182A Pending JPS58164808A (ja) | 1982-03-26 | 1982-03-26 | 小型除雪機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58164808A (ja) |
-
1982
- 1982-03-26 JP JP4832182A patent/JPS58164808A/ja active Pending
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