JPS58174236A - 排ガス中のパ−テイキユレ−ト浄化用触媒 - Google Patents

排ガス中のパ−テイキユレ−ト浄化用触媒

Info

Publication number
JPS58174236A
JPS58174236A JP57056298A JP5629882A JPS58174236A JP S58174236 A JPS58174236 A JP S58174236A JP 57056298 A JP57056298 A JP 57056298A JP 5629882 A JP5629882 A JP 5629882A JP S58174236 A JPS58174236 A JP S58174236A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
catalyst
combustion
exhaust gas
oxide
compds
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP57056298A
Other languages
English (en)
Inventor
Hiroji Watabe
渡部 洋児
Tsutomu Yamada
力 山田
Koichi Irako
伊良子 光一
Yuichi Murakami
雄一 村上
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bridgestone Corp
Original Assignee
Bridgestone Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bridgestone Corp filed Critical Bridgestone Corp
Priority to JP57056298A priority Critical patent/JPS58174236A/ja
Publication of JPS58174236A publication Critical patent/JPS58174236A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
  • Catalysts (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 がス中の/臂一ティキ.レートを燃焼せしめるだめの触
媒に関し、嗟に詳しくは・母御ティキ,レート捕促体乃
至浄化体に捕捉されたノ9−ティキ,レートを低温で燃
焼させることができる、排ガス中の/f−ティキュレー
ト浄化用触媒Kl%lする。
近年、排ガス中の・譬一ティキ.レート、特にディーゼ
ルエンジン排がスより排出される/9−ティキュレート
(煤などの炭化物の微小粉体)が、ペンツピレン等の発
癌性物質を含むことが明らかになったことから公害上問
題視され、その排出に対する規制が行なわれようとして
いる。
従来、かかるノ譬ーティキ.ーレートの捕捉のために、
セラミックハニカム、セラミ,クツオーム、金属ワイヤ
ー充填系、アルミナ等の(レット状担体充填系などの捕
捉体の使用が提案されているが、たとえこれらの捕捉体
によって/中ーティキュレートが効果的に捕捉できたと
しても、その堆積により目づまりを起してしまうため、
定期的にその堆積物の廃棄もしくは高温処理による燃焼
除去を行なう必要がある。
しかしこれらの方法のうち、前者は煩帷でまた効果的な
除去は不可能であり、かつ公害上間噛がある。後者は7
00℃近い温度に上昇さぜる必費があり、またその燃焼
により捕捉体自身に対して好ましくない熱衝撃を与え、
その劣化を促進させるおそれがある0w!に、不完全燃
焼により一酸化炭素などの有毒ガスを発生させる危険も
ある。このため・臂−ティキュレート捕捉体乃至浄化体
に捕捉され九・ヤーティ午ユレートをより低温度で効率
よく燃焼させることが要望されていた。
本発明は、捕捉された・ダーティキュレ−1・が捕捉体
自身に熱衝撃を与えないような低温において燃焼させる
ことを可能とする新規触媒に関するものである。
従来、ガソリンエンジン排ガスの接触酸化により、有害
とされているNOx、−酸化炭素、炭化水素*t−転化
させるための貴金属触媒(白金、)臂うノウムなど)は
知られている。しかし、この種の触媒の作用機構は本発
明に係る。、z#−ティキュレート浄化用触媒の作用と
は全く異、仝るものでおり、例えばガソリンエンノン排
ガス浄化用触媒として最も有効であることが知られた白
金触媒を使用して一/l−ティキュレートを効果的に燃
焼処理し侍ない。
本発明に係る・譬−ティキュレート浄化用ヤ媒は、上述
したように・f−ティキュレートを低温度で炉部させ得
るので、セラミックハニカムやセラノ。
り多孔体等よりなるp4−ティキュレート捕捉体乃至浄
化体に本発明触媒を担持させることにより、排ガス中の
・9−ティキュレートを確実に捕捉すると共に、より低
温で/ヤーティキ、レートを触媒燃焼(再生)すること
ができ、このため燃焼のエネルイーも少くてすみ、かつ
、捕捉体乃至浄化体の寿命を伸ばすことができる。i九
場合によっては/臂−ティキ、レートの燃焼温度を排ガ
ス温度まで下げることができるので、排ガス中の/IF
−ティキ。
レートを捕捉すると同時に燃焼させることもでき、これ
により捕捉体乃至浄化体の目づまりをなくして再生操作
を不要にし、少なくともひんばんに再生操作を行なう必
費、、をなくすことができる、1!に、・ぐ−ティキュ
レートの燃焼の際に一酸化炭素等の有毒ガスが発生する
のを防止することも可能となるなど、楕々の利点を有す
る。
以下、本発明を更に詳細に説明する。
本発明に保るパーティキュレート浄化用触媒は、パナノ
ウムおよびパナソウム化合物から凋ばれる少なくとも1
つからなる。また、パナゾウムおよびパナノウム化合物
から選ばれ九少なくとも1つ(a)を−成分とし、これ
に6)アルカリ金属、銀、マグネシウム、ランタン、ス
ズ、アンチモン、クロム、モリブデン、マンがン、鉄、
コバルト、二。
ケル、ルテニウム、白金およびそれらの化合物がら慮ば
れた少くとも1つの成分を組合わせるこ°とにより一に
・臂−ティキュレートの燃焼温度の低減化を可能とした
触媒にすることもできる。
ここで、パナノウムおよびパナノウム化合物としては、
金属パナノウム、パナゾン酸アンモニウム、二1化パナ
ノル、オキシ三堪化パナノウム、−酸パナノル、五酸化
パナゾウム、三酸化パナノウム、二堪化パナノウム、三
塩化パナノウム、四1化パナノウム、パナノン酸リチウ
ム、パナソン酸ナトリウム、パナゾン酸カリウム、およ
びこれらの酸化物・焼成物などが挙げられ、これらの1
本発明になる触媒は、上記/ヤナゾウム成分単独で充分
効果を発揮しつるが、更にこれを一成分の低温燃焼化を
効果的に図ることができる。ここで、(b)成分の具体
例は、アルカリ金属(リチウム、ナトリウム、カリウム
等)、銀、マグネシウム、ランタン、スズ、アンチモン
、クロム、モリブテン、マンがン、鉄、コバルト、ニッ
ケル、ルテニ、^゛ ラム、白金およびそれらの化合物であり、化合物の種類
としては、酸化物、硝酸塩、ハロダン化物、カルダン酸
塩、亜硫酸基、硝酸塩、リン#I!壇などがあげられる
。その中でも酸化物が好ましく用いられる。なお、上記
(b)成分のうちでは、アンチモン、アルカリ金属類、
モリブデン、鉄、クロム、スズ、ルテニウム、白金、ラ
ンタンが好ましい。
本発明にお、いて、上記(a)成分と(b)成分とを組
合わせる場合、その使用する割合は特に制限されず任慧
の割合で組合わせて用いられ得るが、上記(a)成分と
(b)成分のモル比としては、9.510.5〜1/9
、特に8/2〜4Aの範囲で組合わせることが好ましく
、この範囲のモル比で非常に効率のよい/や一ティキ、
レートの低温燃焼処理が可能となる。
更に、上述の触媒系、即ち(a)成分単独系もしくは(
亀)成分と(b)成分との組合わせ系に対し、その担体
として固体酸を用いる事も可能で、この場合同体管とし
ては、プレンステ、ド酸もしくはルイス酸の特性を示す
2つ以上の金属の複合酸化物が好ましく用いられる。
具体的には、固体酸として、チタニアと酸化飼、マグネ
シア、酸化亜鉛、酸化カドミウム、アルミ力、シリカ、
ジルコニア、酸化鉛、酸化ビスマス、酸化鉄などの1種
又は2種以上との組合せ、酸化亜鉛とマグネシア、アル
iす、シリカ、ジルコニア、酸化鉛、酸化ア/チモ/1
、酸化ビスマスなどのl楕又は2種以上との組合せ、ア
ルミナとマグネ7ア、酸化ホウ素、ジルコニア、酸化ア
ンチモン、酸化ビス1ス、ボリアなどの1檀又は2撞以
Eとの組合せ、シリカとマグネシア、酸化カルシウム、
酸化ストロンチウム、酸化バリウム、酸化ガリウム、ア
ルζす、酸化イツトリウム、酸化ランタニウム、ジルコ
ニア、酸化カドオウムなどの1種又は2種以上との組合
せ等が例示される。なお、上記組合せは、その1種の組
合せを用いてもよく、マえ上記組合せの2種以上をl!
に組合せて使用してもよい、上記の組合せのうちでは、
チタニア−アルきす、チタニア−シリカ、チタニアーソ
ルコニア、シリカ−アルミナ、シリカ−ジルコニア、又
はこれらの組合せが好適に使用され得る。
上述し九酸化物を組合せて用いる場合、その併用割合#
′i%K111J@されないが、チタニア、アルミ力、
シリカ、ジルコニア、酸化亜鉛を固体酸中に5−95モ
ル饅含有するようKすることが好ましい。
なお、触媒の一体酸に対する付着方法は任意の方法が採
用される。
本発明の触媒は、適宜の担体、例えばセラミ。
クツオーム、セラミ、クハニカム、金属ワイヤー充填系
、アルミ力等の担体ペレット充填糸などの捕捉体上に層
を形成することにより使用することができる。ま九、固
体酸を用いる場合、−例をあげればこれらの捕捉体内表
面にそのま1、もしくはr−アルミナ、シリカ、マグネ
シア、チタニア等の酸化物の層を形成した後、固体酸層
を形成し、その層上に触媒を付着させる方法がとられる
好ましい捕捉体としてはセラミックフオームがあげられ
るが、その具体例をあげれば、内部連通空間が1インチ
当り6〜150個の割合で形成されており、またその嵩
比重が0.25−1.0の範囲にあるものである。これ
らのセラミックフオームは1つだけ望ましい大きさのも
のを配設することも可能であるが、複数個のものを組合
わせて用いることもできる0例えば、内部連通空間の粗
なものから密なものに順次積層し、構成することもでき
る。勿論、触媒の付着方法も、必要に応じ変化させても
よい。
ま九、本発明の触媒は1.公知の触媒、例えばガソリン
エンツノ排ガス用の触媒(責金禰などを富有するものも
しくはしないもの)と組合わせて一層効果的に使用する
こともできる。
本発明の触媒が担持された捕捉体乃至浄化体は、エンシ
ン等の排ガスの所定の流路に配置して使用するもので、
エンジン等からの排ガスはその流路の途上に配置された
捕捉体乃至浄化体の排がス流路を通過し、その通過の間
において排がス中の煤やペンツピレン等のt4−ティキ
ュレートが良好に捕捉されると共に、捕捉された・臂−
ティキュレートは本発明触媒の作用により、触媒を用い
ない場合よりも200〜300℃St低い温度で完全撚
部する。
なお、本発明の触媒は、自動車用エンジンの排がスのみ
ならず、耕うん機、船舶、列車等の運輸礒関のエンシン
、産業用エンジン、−に燃焼炉、がイラーなどの・母−
ティキュレート除去用として使用することができる。
以下、実施例と比較例を示し、本発明を更に具体的に説
明する。
〔実施例1〕 パナソン酸アンモニウム(NH4VO,) 0.435
.9(3,7m  mot)を10dビーカーに入れ、
純水4d。
蓚酸1.Olを加え、溶解した。
この溶液に1触媒の担体であるシリカ−アルミナ(シリ
カ/アル(す= 85/15 (%ル比))0.5 N
 ヲ加、t、ホットグレート上、ガラス棒で攪拌し、約
1o分間かけ乾固した。
次いで200Cで120分間真空乾燥し、その後電気炉
中で70o℃、30分暁成した。このようにして得た担
体上に担持された触媒とディーゼルエンシン排ガスより
補集したノヤーティキ、レートとを重量比l:lで混合
し、熱重量測定装置を用いてその燃焼挙動を測定した。
試験条件は、試料重量が40〜、空気の供給量が0.5
 t/min 、昇温速度が2 (L℃/minであり
、重1減少曲線から燃焼温度を求めた。その結果、燃焼
温度は、437℃であった。
比較のため、同様な実験をパナゾウム成分が存在しない
系でくり返したが、・譬−ティキュレートの燃焼温度l
l1635℃であった。
〔実施例2〕 実施例1とほぼ同じ手法で、ただし、触媒成分として、
パナゾン酸アンモニウム(NH4VO3)0.3261
1(2,78mmoz)と1化マンがAMnC12・4
H20)0、1841 (0,92mmot)を用い、
また担体としてシリカ−アル電す0.51を用いて触媒
を調製し、ディーゼル・ヤーティキ、レートの燃焼実験
を行なりた0 その結果、ノ母−ティ午ユレートの燃焼温度は391℃
であり、マンガン化合物を組合わせることによりパナゾ
ウム単独系に比べ著しく燃焼温度の低減効果があること
が分つ友。
〔実施例3〜16〕 実施例2と同様圧して、ただしパナゾン酸アンモニウム
と第1表に示す化合物との組合わせにより触媒を調製し
、ノ9−ティキ、レートの燃焼実験を行なった。いずれ
も、第1表に示し走化合物がパナゾウム触媒単独系に比
べ燃焼温度の低減効果があることが明らか□になった・ 第1表 〔実施例17〕 1インチあた920個の内部連通空間を有するコージラ
イト材質のセラミックフオーム(断面力9.51の円、
長さ103の円柱状)を74ナゾン酸アンモント塩化マ
ンプン(モル比ハ3 : 1 )t−15重量襲含む水
溶液に浸した。溶液から取出し、余分な溶液を遠心分離
機で除き乾燥した後、空気下、700℃で30分間焼成
した。
このセラミックフオームをディーゼルエンシン(秦)の
排気口から1.5mの所に取付け、回転数毎分900回
、トルク8.9ユ・mの条件で30分走行させた所、3
5Iのディーゼル/4−ティキュレートが捕捉された。
セラミックフオームの中心部から約21角の立方体を切
り出し、熱重量測定装置で・ぐ−ティキュレートの燃焼
温度を測定した所、その値は385Cであっ九。
比較の九め、触媒を担持していないセラミックフオーム
につき、同様の実験を行なった所、燃焼温度は650℃
であった。
上記のように、パナノウムーマンガン触媒はセライ、り
に担持し九場合も、ディーゼル・譬−ティキュレートの
燃焼温間低下に大きな効果を示すことがわかった。
((転)いすずジエミニ、排気jll1800a。
出願人  ブリデストンタイヤ株式会社代塩入 弁理士
 小 島 隆 司 l   弁理士 高 畑 端 世

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 バナジウムおよびバナジウム化合物から選ばれる少
    くとも1つからなることを%徴とする排がス中の・9−
    ティキュレート浄化用触媒。 2(1)  バナジウムおよびバナジウム化合物から選
    ばれる少くとも1つと、 (bl  アルカリ金属、鋏、マグネシウム、ランタン
    、スズ、アンチモン、クロム、モリ!デン、マンがン、
    鉄、コバルト、ニッケル、ルテニウム、白金およびそれ
    らの化合物から選ばれる少くとも1つとを組合わせてな
    ることを特徴とする排ガス中の・豐−ティキュレート浄
    化用触媒。
JP57056298A 1982-04-05 1982-04-05 排ガス中のパ−テイキユレ−ト浄化用触媒 Pending JPS58174236A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP57056298A JPS58174236A (ja) 1982-04-05 1982-04-05 排ガス中のパ−テイキユレ−ト浄化用触媒

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP57056298A JPS58174236A (ja) 1982-04-05 1982-04-05 排ガス中のパ−テイキユレ−ト浄化用触媒

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS58174236A true JPS58174236A (ja) 1983-10-13

Family

ID=13023208

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP57056298A Pending JPS58174236A (ja) 1982-04-05 1982-04-05 排ガス中のパ−テイキユレ−ト浄化用触媒

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS58174236A (ja)

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5949825A (ja) * 1982-09-03 1984-03-22 デグツサ・アクチエンゲゼルシヤフト デイ−ゼルエンジンの廃ガスから排出したデイ−ゼルカ−ボンブラツクの発火点を下げる方法
JPS6078640A (ja) * 1983-10-04 1985-05-04 Nippon Shokubai Kagaku Kogyo Co Ltd 排ガス浄化用触媒およびその製法
JPS60241919A (ja) * 1984-05-04 1985-11-30 エンゲルハード・コーポレーシヨン ジーゼル排気粒子用フイルター
JPS6146246A (ja) * 1984-08-08 1986-03-06 Nippon Shokubai Kagaku Kogyo Co Ltd 排ガス浄化用触媒
JPS6164331A (ja) * 1984-09-07 1986-04-02 Nippon Shokubai Kagaku Kogyo Co Ltd 排ガス浄化用触媒の製法
JPS61120640A (ja) * 1984-11-19 1986-06-07 Nippon Shokubai Kagaku Kogyo Co Ltd デイ−ゼル排ガス中の一酸化炭素及びガス状炭化水素浄化用触媒
US5108977A (en) * 1987-03-31 1992-04-28 Kabushiki Kaisha Riken Catalyst for cleaning exhaust gas
US6110860A (en) * 1996-09-12 2000-08-29 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Catalyst for purifying exhaust gas, process for production thereof, exhaust gas purifying filter, and exhaust gas purifying apparatus
US6482376B2 (en) * 1998-09-04 2002-11-19 Siemens Aktiengesellschaft Process for the catalytic removal of polycyclic aromatic nitro, nitroso and/or amino compounds
US6696386B2 (en) 2001-05-10 2004-02-24 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Exhaust gas purification catalyst and exhaust gas purification material
JP2009082887A (ja) * 2007-10-03 2009-04-23 Panasonic Corp 排ガス浄化触媒

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5949825A (ja) * 1982-09-03 1984-03-22 デグツサ・アクチエンゲゼルシヤフト デイ−ゼルエンジンの廃ガスから排出したデイ−ゼルカ−ボンブラツクの発火点を下げる方法
JPS6078640A (ja) * 1983-10-04 1985-05-04 Nippon Shokubai Kagaku Kogyo Co Ltd 排ガス浄化用触媒およびその製法
JPS60241919A (ja) * 1984-05-04 1985-11-30 エンゲルハード・コーポレーシヨン ジーゼル排気粒子用フイルター
JPS6146246A (ja) * 1984-08-08 1986-03-06 Nippon Shokubai Kagaku Kogyo Co Ltd 排ガス浄化用触媒
JPS6164331A (ja) * 1984-09-07 1986-04-02 Nippon Shokubai Kagaku Kogyo Co Ltd 排ガス浄化用触媒の製法
JPS61120640A (ja) * 1984-11-19 1986-06-07 Nippon Shokubai Kagaku Kogyo Co Ltd デイ−ゼル排ガス中の一酸化炭素及びガス状炭化水素浄化用触媒
US5108977A (en) * 1987-03-31 1992-04-28 Kabushiki Kaisha Riken Catalyst for cleaning exhaust gas
US6110860A (en) * 1996-09-12 2000-08-29 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Catalyst for purifying exhaust gas, process for production thereof, exhaust gas purifying filter, and exhaust gas purifying apparatus
US6482376B2 (en) * 1998-09-04 2002-11-19 Siemens Aktiengesellschaft Process for the catalytic removal of polycyclic aromatic nitro, nitroso and/or amino compounds
US6696386B2 (en) 2001-05-10 2004-02-24 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Exhaust gas purification catalyst and exhaust gas purification material
JP2009082887A (ja) * 2007-10-03 2009-04-23 Panasonic Corp 排ガス浄化触媒

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7431749B2 (en) Catalytic filter for removing soot particulates from diesel engine exhaust and method of preparing the same
JPH0459049A (ja) ディーゼルエンジン排ガス浄化用触媒および浄化方法
JPS58174236A (ja) 排ガス中のパ−テイキユレ−ト浄化用触媒
JP4776869B2 (ja) 排ガス浄化触媒及びそれを用いた排ガス浄化材及びその製造方法
JPH0884911A (ja) 窒素酸化物分解用触媒およびこれを用いたディーゼルエンジン排ガスの浄化方法
JP4639455B2 (ja) 排ガス浄化材
JPH04200637A (ja) ディーゼルエンジン排ガス浄化用触媒
JP3835025B2 (ja) 排ガス浄化材及びこれを用いた排ガス浄化装置
JP4887550B2 (ja) 排ガス浄化材
JPH09271665A (ja) 排気ガス浄化触媒
JP2577757B2 (ja) ディーゼル排ガス浄化用触媒
JPS5982944A (ja) 排ガス中の微粒子浄化用触媒体
JP3749346B2 (ja) 排気ガス浄化用触媒
JPS58143840A (ja) パ−テイキユレ−ト浄化用触媒
JPS6164331A (ja) 排ガス浄化用触媒の製法
JP2010051867A (ja) 排ガス浄化フィルタ
JP4696392B2 (ja) 排ガス浄化触媒及びそれを用いた排ガス浄化材
JP4682396B2 (ja) 排ガス浄化材とその調製方法及びこれを用いた排ガス浄化装置
JPH0531330A (ja) 排ガス浄化方法
JP3799659B2 (ja) 排ガス浄化触媒及びそれを用いた排ガス浄化用フィルター及びそれを用いた排ガス浄化装置
JP4848662B2 (ja) 排ガス浄化材の使用方法
JP2006068722A (ja) 排ガス浄化用触媒及びその製造方法及び排ガス浄化材及び排ガス浄化システム
KR100389900B1 (ko) 자동차 배기가스 정화용 촉매
JPS58183945A (ja) 排ガス浄化用触媒
JPS61249542A (ja) 排ガス浄化用触媒