JPS61120640A - デイ−ゼル排ガス中の一酸化炭素及びガス状炭化水素浄化用触媒 - Google Patents

デイ−ゼル排ガス中の一酸化炭素及びガス状炭化水素浄化用触媒

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JPS61120640A
JPS61120640A JP59242298A JP24229884A JPS61120640A JP S61120640 A JPS61120640 A JP S61120640A JP 59242298 A JP59242298 A JP 59242298A JP 24229884 A JP24229884 A JP 24229884A JP S61120640 A JPS61120640 A JP S61120640A
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JP
Japan
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catalyst
compound
vanadium
exhaust gas
platinum
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JP59242298A
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English (en)
Inventor
Koichi Saito
斉藤 皓一
Kenji Ueda
健次 植田
Yasuo Ikeda
池田 康生
Tetsutsugu Ono
哲嗣 小野
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Nippon Shokubai Co Ltd
Original Assignee
Nippon Shokubai Co Ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • F02B3/06Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition

Landscapes

  • Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
  • Catalysts (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上利用分野〕 本発明はディーゼルエンジンの排気ガス中に存在する一
酸化炭素(以下coとする)及びガス状炭化水素(以下
HCとする)の完全燃焼性能にすぐれ、かつ二酸化硫黄
(以下802とする)を三酸化硫黄(以下−803とす
る)へ変換する能力が抑制されたディーゼルエンジン排
ガス浄化用触媒に関するものである。
近年ガソリンエンジンの排気ガスと同様にディーゼルエ
ンジンの排気ガスによる環境汚染が問題となっており、
その排ガス中に含まれる微粒子、Go、HC及び窒素酸
化物(以下NOxとする)の排出■規制が行なわれよう
としている。
一般にディーゼル車が排出するCo5HC量は対応する
ガソリン車のレベルより低い。しかしNOXのレベルは
2.0 にl /マイル程度あり、NOxを低減しよう
とするとHC排出(エミッシヨン)レベルは004a/
マイルと定められた基準以上となる可能性がある。また
ディーゼルエンジンの燃焼方式が、直噴型となった場合
、現在の副室燃焼型よりHCエミッションが増加するた
めHCの効果的な除去方法が求められている。
(従来の技術) 従来ディーゼルエンジンの排ガス浄化用触媒としては、
目封じ型のセラミックハニカムや、セラミックフオーム
等を使用した排気ガス中のカーボン微粒子を捕捉除去す
るための触媒が各種提案されてきているが、これらの触
媒では、CO及びガス状HCの浄化能力が不充分となる
欠点があ、つた。
例えば、特開昭55−24597号公報では、貴金属と
卑金属(Ia 、 I[a 、I[[a 、I[[b及
びva族元素)の組成の触媒を提案し、これがカーボン
微粒子中に含まれるHC燃焼能にすぐれたものであるこ
とが開示されている。
また、特開昭58−84042号公報では、バナジン酸
銀を使用した触媒を提案し、これがディーゼル排気ガス
中のカーボン微粒子の発火点を低下させることが可能で
あると開示している。
また、特開昭59−82944号公報では銅、アルカリ
金属、モリブデン又はバナジウムと貴金属の組成の触媒
を用いカーボン微粒子の燃焼能が良くなることが開示さ
れている。しかし、これらの提案はいずれもディーゼル
排気ガス中のCO及びガス状HCの浄化については何ら
開示するところではない。わずかに特開昭59−142
851号公報においてアルミナ(A)と、チタンおよび
リンからなる複合駿化物または混合物(B)と、クロム
、マンガン、鉄、コバルト、ニッケル、銅、亜鉛、タン
グステン、アルカリ金属、アルカリ土類金属及び希土類
から゛なる群から選ばれた少なくとも1種(C)とさら
にこれに貴金属元素を混合せしめてなるCOおよびガス
状HCの浄化能にすぐれ、かつサルフェートを抑制した
ディーゼル排ガス浄化用触媒を提案しているが、CO及
びHCの完全酸化能という点では依然として不充分とい
える。
また、現行のガソリンエンジン用触媒をディーゼルエン
ジンに使用した場合は、CO及びガス状HCの浄化能力
はすぐれているものの同時に802も酸化され、多壷の
S03を排出するため新たな公害を引き起こす危険があ
り、そのままの採用は妥当ではない。
このようにディーゼルエンジンの排気ガス中のCO及び
ガス状HCの完全酸化能が高く、しかもSO2からSO
3への酸化能の低い触媒は今迄提案されていないのが現
状である。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明者らは、上記課題に対処するため鋭意研究の結果
、触媒活性元素として貴金属とバナジウムと必要により
その他の金属元素(Cr、Mn、)”e、Qo、N i
、Cu、Zn、AQ。
W、アルカリ土類金属、及び希土類元素)とを組合せる
ことにより、貴金属のCOおよびガス状のHC酸化能力
を損わずしかも、S02からSO3への酸化能力の極め
て抑制された選択性にすぐれたディーゼル排ガス中のC
O及びガス状のHC浄化用触媒を発明完成するに至った
のである。
本発明者らは、また、貴金属とバンジウムとの組合せに
おいては、アルカリ金属や鉛を共存せしめると802か
ら803への酸化能が抑制できず、好ましくないことも
知見した。
(1) a)バナジウム金属及びバナジウム化合物から
なる群から選ばれた少なくとも1種と、b)白金、パラ
ジウム及びロジウムよりなる白金族元素から選ばれた少
なくとも1種の金属及び/又はその化合物とを触媒活性
物質として含有してなることを特徴とするディーゼル排
ガス中の一酸化炭素及びガス状炭化水素浄化用触媒。
(2) a)バナジウム金属及びバナジウム化合物から
なる群から選ばれた少なくとも1種と、b)白金、パラ
ジウム及びロジウムよりなる白金族元素から選ばれた少
なくとも1種の金属及び/又はその化合物と、及びC)
クロム、マンガン、鉄、コバルト、ニッケル、銅、亜鉛
、銀、タングステン、アルカリ土類金属及び希土類元素
よりなる群から選ばれた少なくとも一種の金属及び/又
はその化合物とを触媒活ア、     性物質として含
有してなることを特徴とするディーゼル排ガス中の一酸
化炭素及びガス状炭化水素浄化用触媒。
上記(1)記載a)のバナジウム化合物としては、メタ
バナジン酸アンモニウム、二塩化バナジル、オキシ三塩
化バナジウム、硫酸バナジル、五酸化バナジウム、三酸
化バナジウム、二塩化バナジウム、三塩化バナジウム、
四塩化バナジウム及びこれらの酸化物、焼成物などが挙
げられる。
バナジウム使用量は、触媒1リットル当り■2o5とし
て0.5〜50Q1好ましくは1〜30gの範囲がよい
本発明に使用できる白金族元素b)は、白金(Pt)、
パラジウム(Pd)及びロジウム(Rh)のうち少くと
も一種以上が良く、その使用量は、金属元素として触媒
1リットル当り0.1〜4.0g、好ましくは0.3〜
3.0gの範囲から選ばれる。適当な白金の化合物とし
ては、塩化白金酸、ジニトロジアンミン白金、白金テト
ラミンクロライド、白金スルフィト錯塩、パラジウムの
化合物とし硝酸パラジウム、塩化パラジウム、パラジウ
ムテトラミンクロライド、パラジウムスルフィト錯塩、
ロジウムの化合物としでは、硝酸ロジウム、塩化ロジウ
ム、ヘキサアンミンロジウムクロライド、Oジウムスル
フィト錯塩及び硫酸ロジウム等から選ばれる。
上記a)、b)成分と組合わせて用いられる上記(2)
記載のC)成分は、クロム、マンガン、鉄、コバルト、
ニッケル、銅、亜鉛、銀、タングステン、アルカリ土類
金属及び希土類元素よりなる群から選ばれた少くとも一
種の金属の化合物であり、化合物の種類としては、酸化
物、硝酸塩、ハロゲン化物、カルボン酸塩、亜硫酸塩、
硫酸塩、リン酸塩等が挙げられる。C)成分の使用量は
、触媒1リットル当り0.5〜50q、好ましくは1〜
30gが選ばれる。
本発明では使用する触媒担体としては、ハニカム状モノ
リス担体またはペレット型担体が適する。モノリス担体
の材質は、一般に使用されるコージェライト、ムライト
、アルミナ及び耐熱性金属等であり、この場合には、担
体表面上に多孔性無機質物質を被覆せしめ、この上に触
媒成分を担持させるかまたは、触媒成分をあらかじめ担
持せしめた多孔性無機質物質を被覆せしめて用いるのが
好ましい。多孔性無機質物質としては、活性アルミナ、
シリカ、チタニア、ジルコニア、シリカ−アルミナ、ア
ルミナ−ジルコニア、アルミナ−チタニア、シリカ−チ
タニア、シリカ−ジルコニア、チタニア−ジルコニア等
が好適に用いられるが、これらに限定されるものではな
い。
ベレット型担体としては、粒状担体であればその型状は
特定なものに限らない。たとえば、柱状、円柱状、球状
、破砕型等いずれでも良く、平均粒径は2〜5amの範
囲のものが好ましい。
担体材質は上記多孔性無機質物質が好適であり、その物
性として、見掛比重0.8q/cc以下、BET表面積
25〜300ゴ/g、好ましくは50〜200TIL/
g、平均細孔径60〜1000人、好ましくは150〜
700人、全細孔容積本発明にかかる触媒の調製法を具
体的に示すと以下の如くである。
■ 上記多孔性無機質物質をハニカム状モノリス担体に
スラリー化して被覆担持せしめ、該担持層に白金族金属
化合物を含有する溶液を浸漬担持し、乾燥焼成した後、
バナジウム化合物を含有する溶液を浸漬担持し、乾燥焼
成して触媒を調製する。なお、上記(2)記載のC)成
分は、この後同様の方法により浸漬担持しても良いし、
バナジウム化合物の溶液に添加混合して用いても良い。
■ 上記多孔性無機質物質に白金族金属及びバナジウム
成分を担持させた粉体をあらかじめ調製し、該粉体をハ
ニカム状、モノリス担体にスラリー化して被覆担持せし
め触媒を調製する。また該粉体は上記(2)記載のC)
成分を同様の方法により担持せしめたものでもよい。
■ 上記多孔性無機質物質にあらかじめ、白金族金属を
担持させた粉体を調製し、咳粉体とバナジウム化合物を
混合してスラリー化し、ハニカム状モノリス担体に被覆
担持せしめ触媒を調製する。また上記(2)記載のC)
成分の化合物をバナジウム化合物と共に該粉体に混合し
てスラリー化し、被覆担持しても良い。
■ 多孔性無機質ベレット状担体に、白金族金属化合物
の溶液を含浸させ乾燥焼成した後、バナジウム化合物の
溶液を含浸させ、乾燥焼成して触媒を調製する。なお、
上記(2)記載のC)成分はこの後で含浸担持しても良
いし、バナジウム化合物溶液に添加混合して含浸担持し
ても良い。
また、上記■〜■において該触媒成分の担持順序を適宜
変えても差しつかえない。もちろん本発明触媒の調製法
はこれらの方法に限定されるものではなく、未発明の触
媒はその主旨に反しない限り種々のIl製法で調製する
ことが出来る。
以下本発明の実施例と比較例とを示し、本発明をより具
体的に説明する。
実施例 1 市販のコージェライト製ハニカム状モノリス担体(10
5,3MIφX115JII、300セル/平方インチ
)にスラリー化した活性アルミナ粉  □体をアルミナ
として100Q被覆担持した。
白金金属(Pt)として1gを含有するジニトロジアン
ミン白金の硝酸酸性水溶液とロジウム金属(Rh)とし
て0.1gを含有する硝酸ロジウム水溶液の混合水溶液
に該活性アルミナ層形成モノリス担体を1時間浸漬し、
活性アルミナ層にptとRhを吸着させた。これを15
0℃で3時間乾燥後500℃で2時間焼成した。
Pt及びRhの担持量は触媒11当りPt1g、Rh0
.1aであった。
次にメタバナジン酸アンモニウム128gと浸漬し、こ
れを取り出した後余分な溶液を吹き払ったのら、これを
150℃で3時間乾燥し、500℃で2時間焼成した。
得られた触媒のバナジウム担持量は触媒11当り五酸化
バナジウム(V20s )として5Qであった。
町施例 2 Ptとして10gを含有するジニトロジアンミン白金の
硝酸、酸性水溶液とRhとして1gを含有する硝酸ロジ
ウム水溶液の混合水溶液11に活性アルミナ粉体1 K
gを投入し、よく混合して、150℃で5時間乾燥後、
500℃で2時間焼成してPt、Rhを含有するアルミ
ナ粉体をえた。
メタバナジン酸アンモニウム64.3 gとシュウ酸7
7gを水に溶解させ11とした溶液に該Pt、Rh含有
アルミナ粉体の全量を投入し、よく混合した。150℃
で5時間乾燥後500℃で2時間焼成して、Pt1Rh
、バナジウムを含有するアルミナ粉体をえた。
該粉体を湿式ミルでスラリー化して、実施例1で用いた
のと同じ仕様のコージェライト製ハニカム状モノリス担
体に担持し、150℃3時間乾燥後、500℃で2時間
焼成した。えられた触媒のPt、Rh及びV担持量は、
触媒11当り、Pt1g、Rh0.1gであり、VはV
205として5qであった。
実施例 3 実施例2の方法においてptとして8gを含有するジニ
トロジアンミン白金の硝酸酸性水溶液と、Pdとして3
.2gを含有する硝酸パラジウム水溶液を用いる以外は
、同様の方法で触媒を調製し、触媒11当り、P t 
0.8 Q、P d 0゜32にl、V2055gの担
持量の触媒をえた。
実施例 4 実施例2の方法においてPdとして10gを含有する硝
酸パラジウム水溶液と、Rhとして1gを含有する硝酸
ロジウム水溶液を用いる以外は同様の方法で触媒を調製
し、触媒11当り、Pd1a、Rh0.1g、■205
5gの担持量の触媒をえた。
実施例 5 実施例2と同様にしてえられたPt、Rhを含有するア
ルミナ粉体1Kgと市販の五酸価バナジウム粉体5og
とをボールミルで充分混合し、次いで湿式ミルでスラリ
ー化して、実施例1で用いたのと同じ仕檄のコージェラ
イト製ハニカム状モノリス担体に担持し、150℃3時
間乾燥後500℃で2時間焼成した。えられた触媒のP
t1Rh及びV担持量は触媒1j!当りPt1g、Rh
0.1g、V2055Qであった。
実施例 6 実施例2におけると同様にして調製したPt。
Rh及び■を含有するアルミナ粉体に、以下に特定する
元素C)の水溶性塩の水溶液を含浸し、150℃で5時
間乾燥後、500℃で2時間焼成してえた粉体を湿式ミ
ルでスラリー化して、実施例1で用いたのと同じ仕様の
コージェライト製ハニカム状モノリス担体に担持し、1
50℃3時間乾燥後500℃で2時間焼成することによ
り第1表に示す触媒を調製した。ただし、クロム、マン
ガン、鉄、コバルト、ニッケル、銅、亜鉛、銀、アルカ
リ土類金屑及び希土類元素については硝酸塩を使用し、
タングステンについてはメタタングステン酸アンモニウ
ムを使用した。
えられた触媒の各成分の担持量は下記の通りであった。
第1表 実施例 7 0−ヌ・ブーラン社製球状アルミナ担体(平均粒径2.
8AllI、BET表面積100メ/g、見かけ比重0
.43 g/cc、全細孔容積1.2 cc/ g)4
30Qを、ptとして1cx、Rhとして0. IQを
含むジニトロジアンミン白金の硝Ill性水溶液と、硝
酸ロジウム水溶液の混合溶液500CC中に投入、含浸
せしめた後、熱風で表面が乾燥するまで濃縮させ、続い
て150℃で2時間乾燥後、500℃で3時間焼成した
次いで、メタバナジン酸アンモニウム32,2Qと、シ
ュウ酸38.6 gを水に溶解させ500CCに調製し
た溶液を用いて上記Pt、Rh担持ずみの担体に含浸担
持した。150℃で3時間乾燥後、500℃で3時間焼
成し触wit当りPt1Q、RhO,IQ、V2O52
5Qを含有する球状ベレット触媒をえた。
比較例゛1 実施例1の方法において、■を担持しない以外はすべて
同じ方法で触媒を調製し、触[11当りアルミナ100
g、Pt1Q、Rh0.1gをそれぞれ担持したハニカ
ム触媒をえた。
比較例 2 実施例1の方法において、Pt、Rhを担持しない以外
はすべて同じ方法で触媒を調製し、触媒1)当りアルミ
ナ100Q、12055gをそれぞれ担持したハニカム
触媒をえた。
比較例 3 実施例2の方法において、Pt及びRhを含有するアル
ミナ粉体に、硝酸セリウム水溶液を用いて処理し触媒1
1当りセリウム成分を酸化物として5Qとなるように担
持し、以下実施例2におけると同様に担体に被覆担持し
て、バナジウム分を含まないハニカム触媒をえた。
比較例 4 実施例5の方法において、■を担持しない以外はすべて
rf4mの方法で、触媒を調製し、触媒1j!当りPt
1a、Rh0.IQをそれぞれ担持したベレット触媒を
えた。
〔発明の効果〕
実施例 8 実施例1〜7、比較例1〜4でえられた各触媒11をそ
れぞれコンバーターに充填し、排気量2300CC,4
気筒デイーゼルエンジンを用いて触媒の評価試験を行な
った。排気ガス中のCOは150〜3001)DI、ガ
ス状HCはメタン換算で100〜300 ppmであっ
た。CO及びガス状HCの転化率はエンジン回転数25
00rl)l、トルク6 Kg・乳、入口ガス温度35
0℃の条件下で、入口ガス、出口ガスのCO濃度及びガ
ス状HCl1度を分析し、下記の算出式より求めた。な
おCOS度の分析には、非分散型赤外分析計(NDIR
)、ガス状HCの分析には、ディーゼル排ガス用高温H
C計を使用した。
Goの転化率(X)− HCの転化率(X)− またS02のSO3への転化率は、エンジン回転数25
0Orpm、トルク15Ny−7FL、入口ガス温度5
00℃の条件下で、入口ガス、出口ガスの802濃度を
非分散型赤外分析計(NDIR)で分析し、次の算出式
より802の転化率を求めた。
SO2の転化率(X)− 結果を次の第2表に示す。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)a)バナジウム金属及びバナジウム化合物からな
    る群から選ばれた少なくとも1種と、b)白金、パラジ
    ウム及びロジウムよりなる白金族元素から選ばれた少な
    くとも1種の金属及び/又はその化合物とを触媒活性物
    質として含有してなることを特徴とするディーゼル排ガ
    ス中の一酸化炭素及びガス状炭化水素浄化用触媒
  2. (2)a)バナジウム金属及びバナジウム化合物からな
    る群から選ばれた少なくとも1種と、b)白金、パラジ
    ウム及びロジウムよりなる白金族元素から選ばれた少な
    くとも1種の金属及び/又はその化合物と、及びc)ク
    ロム、マンガン、鉄、コバルト、ニッケル、銅、亜鉛、
    銀、タングステン、アルカリ土類金属及び希土類元素よ
    りなる群から選ばれた少なくとも一種の金属及び/又は
    その化合物とを触媒活性物質として含有してなることを
    特徴とするディーゼル排ガス中の一酸化炭素及びガス状
    炭化水素浄化用触媒
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