JPS5819064Y2 - 農用トラクタ−における前輪の操向構造 - Google Patents
農用トラクタ−における前輪の操向構造Info
- Publication number
- JPS5819064Y2 JPS5819064Y2 JP1976053610U JP5361076U JPS5819064Y2 JP S5819064 Y2 JPS5819064 Y2 JP S5819064Y2 JP 1976053610 U JP1976053610 U JP 1976053610U JP 5361076 U JP5361076 U JP 5361076U JP S5819064 Y2 JPS5819064 Y2 JP S5819064Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bevel gear
- case
- boss body
- fitted
- bearing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、農用トラクターにおける前輪の操向構造に関
し、とくに、農用トラクターにおける前輪の支承を確実
良好に行なえるとともに確実に操向ができ、その状態構
成のもとに前輪への伝動をコンパクト構造にして機能良
く無理なく行なうことができるように提供するものであ
る。
し、とくに、農用トラクターにおける前輪の支承を確実
良好に行なえるとともに確実に操向ができ、その状態構
成のもとに前輪への伝動をコンパクト構造にして機能良
く無理なく行なうことができるように提供するものであ
る。
次に、図面に示す実施例について説明する。
第1図は農用トラクターの正面図を示し、1゜1は前輪
、2,2は後輪、3はハンドル 4は機体前方下部にお
ける前後方向のセンタービン、5はセンターピン4にま
り回動自在に支持されるデフケース、6,6はデフケー
ス5の両側方に延出するフロントアクスルケースである
。
、2,2は後輪、3はハンドル 4は機体前方下部にお
ける前後方向のセンタービン、5はセンターピン4にま
り回動自在に支持されるデフケース、6,6はデフケー
ス5の両側方に延出するフロントアクスルケースである
。
前記フロントアクスルケース6の外端には上部ケース7
を同体に連設し、該上部ケース1の下方には下部ケース
8の上部を内方にしてオイルシール9を介装し回動可能
に設け、上部ケースIの上部におけるベアリング10に
嵌挿したキンクビン11を上部ケースT内から下部ケー
ス8内へ上下方向に挿通してその下端部を下部ケース8
の下部に溶接Wにより固設し、上部ケース7の上方に突
出したキングピン11の上端部にはハンドル3側からの
プルロンドに連結するナックルアーム12の基部を固定
し、両方の下部ケース8,8の間にはタイロッド13を
連繋する。
を同体に連設し、該上部ケース1の下方には下部ケース
8の上部を内方にしてオイルシール9を介装し回動可能
に設け、上部ケースIの上部におけるベアリング10に
嵌挿したキンクビン11を上部ケースT内から下部ケー
ス8内へ上下方向に挿通してその下端部を下部ケース8
の下部に溶接Wにより固設し、上部ケース7の上方に突
出したキングピン11の上端部にはハンドル3側からの
プルロンドに連結するナックルアーム12の基部を固定
し、両方の下部ケース8,8の間にはタイロッド13を
連繋する。
前記上部ケースT内におけるベアリング10と下部ケー
ス8の土壁部8′との間でキンクビン11にベベルギヤ
aのボス体Aを回動自在に嵌合するが、ベベルギヤaを
ボス体Aの端部に形成して土壁部8′の方向に向くよう
にして嵌合し、ボス体Aの上下端部および中間部におけ
るキングピン11との間にはリング14,14およびブ
ツシュメタル15を介装し、ボス体Aの外周にはスプラ
イン16を形成して、一端側にベベルギヤbを有するボ
ス体Bをボス体Aの外周上に合わせてボス体Bの雌スプ
ライン1Tをスプライン16に係合して嵌合し、ボス体
Hの一端側とボス体Aの一端側との間にはスナップリン
グ18を係合して、ベベルギヤbは前記ベベルギヤaの
反対側方向に向くように形成し、ボス体Bの外周に形成
した段部19にはベアリングCを嵌合し、該ベアリング
Cを上部ケース1の下方内部における内周部20に嵌着
するとともに、前記ベベルギヤaの下端と下部ケース8
の土壁部8′上面との間にスラスト軸受体Hを介装する
。
ス8の土壁部8′との間でキンクビン11にベベルギヤ
aのボス体Aを回動自在に嵌合するが、ベベルギヤaを
ボス体Aの端部に形成して土壁部8′の方向に向くよう
にして嵌合し、ボス体Aの上下端部および中間部におけ
るキングピン11との間にはリング14,14およびブ
ツシュメタル15を介装し、ボス体Aの外周にはスプラ
イン16を形成して、一端側にベベルギヤbを有するボ
ス体Bをボス体Aの外周上に合わせてボス体Bの雌スプ
ライン1Tをスプライン16に係合して嵌合し、ボス体
Hの一端側とボス体Aの一端側との間にはスナップリン
グ18を係合して、ベベルギヤbは前記ベベルギヤaの
反対側方向に向くように形成し、ボス体Bの外周に形成
した段部19にはベアリングCを嵌合し、該ベアリング
Cを上部ケース1の下方内部における内周部20に嵌着
するとともに、前記ベベルギヤaの下端と下部ケース8
の土壁部8′上面との間にスラスト軸受体Hを介装する
。
前記デフケース5内には伝動軸が入力して差動装置を作
動させるように設けるとともに両フロントアクスルケー
ス6.6内には駆動軸21を延出し、上部ケースT内に
突設した駆動軸21の端部にはベベルギヤ22を固設し
て、該ベベルギヤ22を前記ベベルギヤbに噛合させる
。
動させるように設けるとともに両フロントアクスルケー
ス6.6内には駆動軸21を延出し、上部ケースT内に
突設した駆動軸21の端部にはベベルギヤ22を固設し
て、該ベベルギヤ22を前記ベベルギヤbに噛合させる
。
また、下部ケース8の側部にはベアリング23゜23に
より支承する車軸24を設け、車軸24の内端に固定し
たベベルギヤ25を前記ベベルギヤaに噛合し、車軸2
4の外端にはフランジ26を固着して、該フランジ26
に前輪1のディスク部1 をホルト21により着脱自在
に取付構成する。
より支承する車軸24を設け、車軸24の内端に固定し
たベベルギヤ25を前記ベベルギヤaに噛合し、車軸2
4の外端にはフランジ26を固着して、該フランジ26
に前輪1のディスク部1 をホルト21により着脱自在
に取付構成する。
しタカって、上記構成の農用トラクターは4輪駆動式と
なり、駆動軸21の回転は、ベベルギヤ22、ベベルギ
ヤb、ボス体B、A1ベベルギヤa、ベベルギヤ25を
介して車軸24に伝達され、前輪1,1駆動がなされ、
ハンドル3の操向によりナンクルアーム12の回動とと
もに下部ケース8は回動し、下部ケース8はキンクビン
11を中心に回動しながら前輪1を操向させ、他方の前
輪1もタイロツド13の連動により同方向に操向される
。
なり、駆動軸21の回転は、ベベルギヤ22、ベベルギ
ヤb、ボス体B、A1ベベルギヤa、ベベルギヤ25を
介して車軸24に伝達され、前輪1,1駆動がなされ、
ハンドル3の操向によりナンクルアーム12の回動とと
もに下部ケース8は回動し、下部ケース8はキンクビン
11を中心に回動しながら前輪1を操向させ、他方の前
輪1もタイロツド13の連動により同方向に操向される
。
上記構造において、前輪1接地により支持される下部ケ
ース8側に対し、機体の重量は上部ケースγ側からかか
つて負荷されるが、キングピン11を中心とした支持に
より荷重を受は止め、また、ギヤaと25およびギヤb
と22の噛合において上下方向の荷重を部分支承できる
状態で噛合伝動が行なわれる。
ース8側に対し、機体の重量は上部ケースγ側からかか
つて負荷されるが、キングピン11を中心とした支持に
より荷重を受は止め、また、ギヤaと25およびギヤb
と22の噛合において上下方向の荷重を部分支承できる
状態で噛合伝動が行なわれる。
また、上部ケース7と下部ケース8との間はオイルシー
ル9により封装されて油洩れおよび泥水等の侵入が防止
され、内方のベベルギヤa等はスラスト方向に対しスラ
スト軸受体Hにより支承される。
ル9により封装されて油洩れおよび泥水等の侵入が防止
され、内方のベベルギヤa等はスラスト方向に対しスラ
スト軸受体Hにより支承される。
なお、両ベベルギヤa、bの組付けにおいては、ベアリ
ングCをボス体Bの段部19に嵌合し、ボス体Bをボス
体Aにスプライン嵌合してブロックとして組立てること
ができる。
ングCをボス体Bの段部19に嵌合し、ボス体Bをボス
体Aにスプライン嵌合してブロックとして組立てること
ができる。
このように本考案は、機体前部における横向きフロント
アクスルケース6の外端には上部ケースTを同体に連設
し、該上部ケース7の下方には下部ケース8の上部を内
方にしてその間にオイルシール9を介装し回動可能に設
け、上部ケース7の上部におけるベアリング10に嵌挿
したキンクビン11を上部ケースγ内から下部ケース8
内へ下方方向に挿通してその下端部を下部ケース8に溶
接Wにより固設し、キングピン11の上部においテ、端
部にベベルギヤaを有するボス体Aに、そのベベルギヤ
aの反対側端部にベベルギヤbを有するそのボス体Bを
外周に嵌合して回転方向に係止するよう同体に構成し、
両ベベルギヤ2.bの中間に位置する前記ベベルギヤb
のボス体B外周にベアリングCを嵌着して支持するとと
もに、下方ベベルギヤaの下端と下部ケース8の土壁部
8′との間にスラスト軸受体Hを介装して構成したから
、上部ケース1と下部ケース8との間をオイルシール9
で封装し油洩れや泥水等の侵入を防止できる構造でもっ
てキングピン11中心に前輪の支承を確実良好に行なえ
るとともにキングピン11と下部ケース8との溶接によ
り確実に操向できる構造にすることができキングピン1
1により支持するベベルギヤa、bをスラスト方向には
スラスト軸受体Hにより良好に支承しながら前輪への伝
動をコンパクト構造にして機能良く無理なく行なうこと
ができる好適な操向構造にして提供できる特徴を有する
。
アクスルケース6の外端には上部ケースTを同体に連設
し、該上部ケース7の下方には下部ケース8の上部を内
方にしてその間にオイルシール9を介装し回動可能に設
け、上部ケース7の上部におけるベアリング10に嵌挿
したキンクビン11を上部ケースγ内から下部ケース8
内へ下方方向に挿通してその下端部を下部ケース8に溶
接Wにより固設し、キングピン11の上部においテ、端
部にベベルギヤaを有するボス体Aに、そのベベルギヤ
aの反対側端部にベベルギヤbを有するそのボス体Bを
外周に嵌合して回転方向に係止するよう同体に構成し、
両ベベルギヤ2.bの中間に位置する前記ベベルギヤb
のボス体B外周にベアリングCを嵌着して支持するとと
もに、下方ベベルギヤaの下端と下部ケース8の土壁部
8′との間にスラスト軸受体Hを介装して構成したから
、上部ケース1と下部ケース8との間をオイルシール9
で封装し油洩れや泥水等の侵入を防止できる構造でもっ
てキングピン11中心に前輪の支承を確実良好に行なえ
るとともにキングピン11と下部ケース8との溶接によ
り確実に操向できる構造にすることができキングピン1
1により支持するベベルギヤa、bをスラスト方向には
スラスト軸受体Hにより良好に支承しながら前輪への伝
動をコンパクト構造にして機能良く無理なく行なうこと
ができる好適な操向構造にして提供できる特徴を有する
。
また、別体の両ベベルギヤa、bを接近させて同軸上に
配設できるとともに両ベベルギヤa、bを1個のベアリ
ングCにより確実に支承できて、スペース小なる部位に
おいて伝動効率良くかつ組付容易に構成できるすぐれた
特徴も有する。
配設できるとともに両ベベルギヤa、bを1個のベアリ
ングCにより確実に支承できて、スペース小なる部位に
おいて伝動効率良くかつ組付容易に構成できるすぐれた
特徴も有する。
図面は本考案の実施例を示し、第1図は農用トラクター
の正面図、第2図は要部の断面図、第3図はその一部の
拡大図である。 6・°・・・・フロントアクスルケース、1・・・・・
・上部ケース 8・・・・・・下部ケース、9・・・・
・・オイルシール10・・・・・・ベアリング、11・
・・・・・キングピン、W・・・・−fa接、a t
b・・・・・・ベベルギヤ。
の正面図、第2図は要部の断面図、第3図はその一部の
拡大図である。 6・°・・・・フロントアクスルケース、1・・・・・
・上部ケース 8・・・・・・下部ケース、9・・・・
・・オイルシール10・・・・・・ベアリング、11・
・・・・・キングピン、W・・・・−fa接、a t
b・・・・・・ベベルギヤ。
Claims (1)
- 機体前部におけろ横向きフロントアクスルケース6の外
端には上部ケース1を同体に連設し、該上部ケース1の
下方には下部ケース8の上部を内方にしてその間にオイ
ルシール9を介装し回動可能に設け、上部ケース7の上
部におけるベアリング10に嵌挿したキンクビン11を
上部ケース7内から下部ケース8内へ下方方向に挿通し
てその下端部を下部ケース8に溶接Wにより固設し、キ
ンクビン11の上部において、端部にベベルギヤaを有
するボス体Aに、そのベベルギヤaの反対側端部にベベ
ルギヤbを有するそのボス体Bを外周に嵌合して回転方
向に係止するよう同体に構成し、両ベベルギヤa、bの
中間に位置する前記ベベルギヤbのボス体B外周にベア
リングCを嵌着して支持するとともに、下方ベベルギヤ
aの下端と下部ケース8の土壁部8′との間にスラスト
軸受体Hを介装して構成したことを特徴とする農用トラ
クターにおげろ前輪の操向構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1976053610U JPS5819064Y2 (ja) | 1976-04-28 | 1976-04-28 | 農用トラクタ−における前輪の操向構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1976053610U JPS5819064Y2 (ja) | 1976-04-28 | 1976-04-28 | 農用トラクタ−における前輪の操向構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS52113933U JPS52113933U (ja) | 1977-08-30 |
| JPS5819064Y2 true JPS5819064Y2 (ja) | 1983-04-19 |
Family
ID=28512650
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1976053610U Expired JPS5819064Y2 (ja) | 1976-04-28 | 1976-04-28 | 農用トラクタ−における前輪の操向構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5819064Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5341856Y2 (ja) * | 1974-02-01 | 1978-10-09 |
-
1976
- 1976-04-28 JP JP1976053610U patent/JPS5819064Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS52113933U (ja) | 1977-08-30 |
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