JPS58199250A - ステアリングロツク装置 - Google Patents
ステアリングロツク装置Info
- Publication number
- JPS58199250A JPS58199250A JP57080163A JP8016382A JPS58199250A JP S58199250 A JPS58199250 A JP S58199250A JP 57080163 A JP57080163 A JP 57080163A JP 8016382 A JP8016382 A JP 8016382A JP S58199250 A JPS58199250 A JP S58199250A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotator
- housing
- key cylinder
- stopper piece
- cam
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/02—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism
- B60R25/021—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch
- B60R25/0211—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column
- B60R25/02115—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column key actuated
- B60R25/02126—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column key actuated with linear bolt motion perpendicular to the lock axis
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車用ステアリングロック装置の改良に関す
るものである。
るものである。
従来のこの種のステアリングロック装置は第１図示のよ
うにキーシリンダ１の後方に方形状の嵌合突部１ａを形
成しこの嵌合突部１ａをローテータカム３に形成された
嵌合口部３ａを嵌合させることにより、キーシリンダ及
びローテータカム３を同軸回転させるようなローテータ
Ａを構成している。即ち、キーシリンダｌの前部にスト
ッパ片２を形成し、このストッパ片２をキーシリンダ１
が嵌装されるハウジング４の凹溝４′内に嵌合させ、こ
の凹溝４′内を回動すると共にこの凹溝４′の終端壁５
に当接して回動が規制される。
うにキーシリンダ１の後方に方形状の嵌合突部１ａを形
成しこの嵌合突部１ａをローテータカム３に形成された
嵌合口部３ａを嵌合させることにより、キーシリンダ及
びローテータカム３を同軸回転させるようなローテータ
Ａを構成している。即ち、キーシリンダｌの前部にスト
ッパ片２を形成し、このストッパ片２をキーシリンダ１
が嵌装されるハウジング４の凹溝４′内に嵌合させ、こ
の凹溝４′内を回動すると共にこの凹溝４′の終端壁５
に当接して回動が規制される。
また、キーシリンダｌの後部に止めタンブラ−６を設け
、この止めタンブラ−６を常時スプリング７でキーシリ
ンダ１の外周面より外部に突出するように嵌装する。
、この止めタンブラ−６を常時スプリング７でキーシリ
ンダ１の外周面より外部に突出するように嵌装する。
この止めタンブラ−６はキーシリンダ１をハウジング４
内に嵌挿したとき、このキーシリンダｌがハウジング４
より抜脱しないようにハウジング４の後端縁４＃に係止
する。そしてハウジング４はフレーム（図示外）に回動
不能に嵌装されてステアリングロック装置を構成してい
る。
内に嵌挿したとき、このキーシリンダｌがハウジング４
より抜脱しないようにハウジング４の後端縁４＃に係止
する。そしてハウジング４はフレーム（図示外）に回動
不能に嵌装されてステアリングロック装置を構成してい
る。
しかしながら、このように止めタンブラ−６を設けてい
ると、キーシリンダｌをハウジング４に組付けるとき、
予め止めタンブラ−６を指先でキーシリンダ１内に押込
みながら、ハウジング４内に嵌挿しなければならないの
で、この作業が極めて煩わしいとともに、部品点数が増
加するのでコスト上不利となるという欠点がある。
ると、キーシリンダｌをハウジング４に組付けるとき、
予め止めタンブラ−６を指先でキーシリンダ１内に押込
みながら、ハウジング４内に嵌挿しなければならないの
で、この作業が極めて煩わしいとともに、部品点数が増
加するのでコスト上不利となるという欠点がある。
本発明は斯る欠点を除去することを目的とするものであ
って、ローテータの抜脱と回動規制が止めタンブラ−を
除去しても十分且つ満足にできるようにすることにある
。
って、ローテータの抜脱と回動規制が止めタンブラ−を
除去しても十分且つ満足にできるようにすることにある
。
この目的はローテータの後部ににストッパ片を突設する
と共に、このストッパ片をハウジングとフレームとで、
回動範囲内で回動可能なように挾持固定することにより
、十分且つ満足に解決されるものであり、その要旨とす
るところは前記特許請求の範囲に揺起するとおりである
。
と共に、このストッパ片をハウジングとフレームとで、
回動範囲内で回動可能なように挾持固定することにより
、十分且つ満足に解決されるものであり、その要旨とす
るところは前記特許請求の範囲に揺起するとおりである
。
以下、本発明の一実施例を図面と共に説明する。
この実施例にあっては、！＄２図及び第３図に示される
通り、断面半円形のカム軸８ａを形成したローテータカ
ム８ｂとキーシリンダ９とは一体に形成されてローテー
タＡを構成しており、ローテータカム８ｂの径はキーシ
リンダ９の径より大径としである。このローテータＡの
後部位置（この実施例ではローデータカム８ｂ前端にス
トッパ片ｌＯを突出形成し、このストッパ片１０は軸方
向へはフレーム１１の端縁部１１ａとこのフレーム１１
内に収容されたハウジング１２の端縁部１２ａとの間隙
部ｌに位置し、円周方向へは、ハウジング１２の端縁部
１２ａより突出形成された突出部１２ｂに当接し回動範
囲が規制される。
通り、断面半円形のカム軸８ａを形成したローテータカ
ム８ｂとキーシリンダ９とは一体に形成されてローテー
タＡを構成しており、ローテータカム８ｂの径はキーシ
リンダ９の径より大径としである。このローテータＡの
後部位置（この実施例ではローデータカム８ｂ前端にス
トッパ片ｌＯを突出形成し、このストッパ片１０は軸方
向へはフレーム１１の端縁部１１ａとこのフレーム１１
内に収容されたハウジング１２の端縁部１２ａとの間隙
部ｌに位置し、円周方向へは、ハウジング１２の端縁部
１２ａより突出形成された突出部１２ｂに当接し回動範
囲が規制される。
また、ハウジング１２はハウジング１２に形成したネジ
孔１２Ｃにネジまたはピン１３を端金させてフレーム１
１に固定されている。
孔１２Ｃにネジまたはピン１３を端金させてフレーム１
１に固定されている。
したがって、キーシリンダ９は抜脱側へ引張られたとき
ストッパ片ｌＯはハウジング１２の端縁部１２ａに当接
し、また逆にキーシリンダ９を押込み側へ押すとストッ
パ片ｌＯはフレーム１１の端縁部１１ａに当接し、軸方
向への移動が阻止される。キー（図示せず）をキーシリ
ンダ９に挿入して回動したとき、ストッパ片１０はハウ
ジング１２の突出部１２ｂに当接して、ローテータＡの
回動が規制される。従って組立後、ハウジング１２をネ
ジあるいはピン（図示せず）等でフレーム１１に固定す
るだけでローテータＡの抜脱阻止と回動範囲の規制がで
きる。尚、この実施例ではローテータＡのローケータカ
ム８ｂ側にストッパ片１０を設けているが、これはフレ
ーム１１とハウジング１２とで挾持される部分であれば
キーシリンダ９側にあってもよい。また、キーシリンダ
９とローチーカム８ｂとは必ずしも一体に形成すること
はない。
ストッパ片ｌＯはハウジング１２の端縁部１２ａに当接
し、また逆にキーシリンダ９を押込み側へ押すとストッ
パ片ｌＯはフレーム１１の端縁部１１ａに当接し、軸方
向への移動が阻止される。キー（図示せず）をキーシリ
ンダ９に挿入して回動したとき、ストッパ片１０はハウ
ジング１２の突出部１２ｂに当接して、ローテータＡの
回動が規制される。従って組立後、ハウジング１２をネ
ジあるいはピン（図示せず）等でフレーム１１に固定す
るだけでローテータＡの抜脱阻止と回動範囲の規制がで
きる。尚、この実施例ではローテータＡのローケータカ
ム８ｂ側にストッパ片１０を設けているが、これはフレ
ーム１１とハウジング１２とで挾持される部分であれば
キーシリンダ９側にあってもよい。また、キーシリンダ
９とローチーカム８ｂとは必ずしも一体に形成すること
はない。
上記の如く本発明は止めタンブラ−を除去することによ
り組立て時の作業効率が良（なり、しかも部品数も少な
くできるので、コストも安くなる。
り組立て時の作業効率が良（なり、しかも部品数も少な
くできるので、コストも安くなる。
また、従来のものに比してローテータの抜脱に対する応
力が極めて大きくなるため防盗上の効果も大であるなど
極めて実用的効果の大なるものである。
力が極めて大きくなるため防盗上の効果も大であるなど
極めて実用的効果の大なるものである。
第１図は、従来のローテータとハウジングの分解斜視図
、第２図はこの発明によるローテータとハウジングの分
解斜視図で、第３図はステアリングロックの断面図を表
わすものである。 １．９・・・キーシリンダ、６・・・止めタンブラ−１
２、ＩＯ・・・ストッパ片、１１・・・フレーム、４，
１２・・・ハウジング、Ａ・・・ローテータ、８ｂ・・
・ローテータカム 特許出願人 日産自動車株式会社 同 国産金属工業株式会社
、第２図はこの発明によるローテータとハウジングの分
解斜視図で、第３図はステアリングロックの断面図を表
わすものである。 １．９・・・キーシリンダ、６・・・止めタンブラ−１
２、ＩＯ・・・ストッパ片、１１・・・フレーム、４，
１２・・・ハウジング、Ａ・・・ローテータ、８ｂ・・
・ローテータカム 特許出願人 日産自動車株式会社 同 国産金属工業株式会社
Claims (3)
- （１） フレームに回動不能にハウジングを嵌合し、
キーシリンダと、これと同軸回転するローテータカムと
からなるローテータを前記キーシリンダがハウジングに
嵌装することによって固定したステアリングロック装置
において、上記ローテータに該ローテータの回動範囲を
規制するとともに前方への抜脱を防止するストー／パ片
を突設する一方、該ストッパ片を上記フレームとハウジ
ングとで上記回動範囲内で回動可能なように挟持固定し
たことを特徴とするステアリングロック装置。 - （２）上記ストッパ片はローテータカム側に突設されて
いることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載のステ
アリングロック装置。 - （３）上記ローテータはキーシリンダとローテータカム
とが一体に形成されていることを特徴とする特許請求の
範囲第１項記載のステアリングロック装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57080163A JPS58199250A (ja) | 1982-05-14 | 1982-05-14 | ステアリングロツク装置 |
| EP19830104442 EP0094568A2 (en) | 1982-05-14 | 1983-05-05 | A key cylinder unit of a steering lock device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57080163A JPS58199250A (ja) | 1982-05-14 | 1982-05-14 | ステアリングロツク装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58199250A true JPS58199250A (ja) | 1983-11-19 |
| JPS6251784B2 JPS6251784B2 (ja) | 1987-11-02 |
Family
ID=13710642
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57080163A Granted JPS58199250A (ja) | 1982-05-14 | 1982-05-14 | ステアリングロツク装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58199250A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013237376A (ja) * | 2012-05-16 | 2013-11-28 | Alpha Corp | ステアリングロック装置 |
-
1982
- 1982-05-14 JP JP57080163A patent/JPS58199250A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013237376A (ja) * | 2012-05-16 | 2013-11-28 | Alpha Corp | ステアリングロック装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6251784B2 (ja) | 1987-11-02 |
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