JPS582019Y2 - 油入電器の放圧装置 - Google Patents
油入電器の放圧装置Info
- Publication number
- JPS582019Y2 JPS582019Y2 JP336778U JP336778U JPS582019Y2 JP S582019 Y2 JPS582019 Y2 JP S582019Y2 JP 336778 U JP336778 U JP 336778U JP 336778 U JP336778 U JP 336778U JP S582019 Y2 JPS582019 Y2 JP S582019Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- pipe
- oil drain
- pressure relief
- relief device
- Prior art date
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- Expired
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Description
【考案の詳細な説明】
本考案は油入変圧器等の油入電器の放圧装置に関し、更
に評言すると放圧器から伸長されている排油管と排油槽
に連通している管との連結部の構造を改良したものであ
る。
に評言すると放圧器から伸長されている排油管と排油槽
に連通している管との連結部の構造を改良したものであ
る。
油入変圧器等の油入電器の内部事故発生に伴なう二次災
害を防止すべく、この油入電器には先ず放圧器を具備せ
しめていたが、近年は更に第１図ａに示す如く、事故時
の放圧に伴なう噴油を周囲に飛散させないよう油入電器
１の放圧器２を排油管３及び管４を介して排油槽５に連
結する構造としている。
害を防止すべく、この油入電器には先ず放圧器を具備せ
しめていたが、近年は更に第１図ａに示す如く、事故時
の放圧に伴なう噴油を周囲に飛散させないよう油入電器
１の放圧器２を排油管３及び管４を介して排油槽５に連
結する構造としている。
そして斯かる構造とした場合の油の噴出に伴なう分解ガ
スの発生という現象をも考慮して油噴出の際の排油槽５
内の空気等のガスを外部に排気すべく排油管３と管４の
連結部６には必ず排気孔を設けている。
スの発生という現象をも考慮して油噴出の際の排油槽５
内の空気等のガスを外部に排気すべく排油管３と管４の
連結部６には必ず排気孔を設けている。
この連結部６の部分の詳細を第１図すに示す。
この第１図すに示すように、従来、短かい前記管４はそ
の下端を排油槽５内に臨ませ且つその上端を開口させて
前記排油槽５の上板５ａの開口部に固着しである。
の下端を排油槽５内に臨ませ且つその上端を開口させて
前記排油槽５の上板５ａの開口部に固着しである。
一方前記放圧器２から伸長された排油管３はその下端が
開口する）とともに、その下端部をその外周面と前記管
４の上端部の内周面との間に間隙を介在せしめて管４の
上端部に挿入せしめである。
開口する）とともに、その下端部をその外周面と前記管
４の上端部の内周面との間に間隙を介在せしめて管４の
上端部に挿入せしめである。
そして前記管４を囲繞した状態でその下端が開口するよ
う円筒体７の上端が、前記排油管３の下部に固着したフ
ラン′ジ部８に固着しである。
う円筒体７の上端が、前記排油管３の下部に固着したフ
ラン′ジ部８に固着しである。
つまりこれら円筒体７及びフランジ部８で、前述の如く
排油管３と管４とで形成する間隙の蓋を形成しており、
この間隙及び管４の上端と前記フランジ部８の下面とで
形成する間隙並びに管４の外周面と円筒体７の内周面と
で形成する間隙で屈折した排気孔９を形成している。
排油管３と管４とで形成する間隙の蓋を形成しており、
この間隙及び管４の上端と前記フランジ部８の下面とで
形成する間隙並びに管４の外周面と円筒体７の内周面と
で形成する間隙で屈折した排気孔９を形成している。
したがって斯かる従来技術において排油管３は排油槽５
には直接には連結されておらず、換言すると排油管３の
重量を排油槽５で支持する構造ではないので、第１図ａ
に示すように、排油槽５に向かって垂下する排油管３の
途中を一端が油入電器１のタンク１ａに固着されている
支持部材１０の他端を固着することにより支持していた
。
には直接には連結されておらず、換言すると排油管３の
重量を排油槽５で支持する構造ではないので、第１図ａ
に示すように、排油槽５に向かって垂下する排油管３の
途中を一端が油入電器１のタンク１ａに固着されている
支持部材１０の他端を固着することにより支持していた
。
ところが放熱器等をタンク１ａの周囲に設置する必要が
ある場合をはじめとして前記支持部材１０の存在が邪魔
になる場合が多々生起されていた。
ある場合をはじめとして前記支持部材１０の存在が邪魔
になる場合が多々生起されていた。
そこで本考案は上記従来技術に鑑み排油管と管との連結
部における排気機能は損うことなくまた放熱器の設置等
の邪魔になることもないような簡単な構造の支持部を有
する油入電器の放圧装置を提供することを目的とし、そ
の構成は、排油槽に連通しその上端が開口する管の上端
部の内周面と放圧器から伸長されその下端が開口する排
油管の下端部の外周面との間に間隙を介在せしめて前記
排油管の下端部を前記管の上端部に挿入せしめたものに
おいて、多数の小孔を有する円筒体で前記管を囲繞する
とともに円筒体の下端は前記排油槽の上板若しくは前記
管に固着されたフランジ部に固着され且つ円筒体の上端
は前記排油管に固着されたフランジ部に固着したことを
特徴とする。
部における排気機能は損うことなくまた放熱器の設置等
の邪魔になることもないような簡単な構造の支持部を有
する油入電器の放圧装置を提供することを目的とし、そ
の構成は、排油槽に連通しその上端が開口する管の上端
部の内周面と放圧器から伸長されその下端が開口する排
油管の下端部の外周面との間に間隙を介在せしめて前記
排油管の下端部を前記管の上端部に挿入せしめたものに
おいて、多数の小孔を有する円筒体で前記管を囲繞する
とともに円筒体の下端は前記排油槽の上板若しくは前記
管に固着されたフランジ部に固着され且つ円筒体の上端
は前記排油管に固着されたフランジ部に固着したことを
特徴とする。
以下本考案の実施例を従来技術と同一部分には同一番号
を付して図面に基づき詳細に説明する。
を付して図面に基づき詳細に説明する。
第２図ａ、ｌ）は本実施例の要部である排油管３と管４
の連結部を抽出して示す図である。
の連結部を抽出して示す図である。
これら第２図ａ、ｌ）に示すように、前記排油管３は、
従来と同様に、放圧器から伸長されその下端が排油槽５
に臨んで開口するとともに、その下端部はその外周面と
管４の内周面との間に間隙を有するよう鉄管４に挿入さ
れている。
従来と同様に、放圧器から伸長されその下端が排油槽５
に臨んで開口するとともに、その下端部はその外周面と
管４の内周面との間に間隙を有するよう鉄管４に挿入さ
れている。
一方多数の小孔１１ ａを有する円筒体１１は前記管４
を囲繞するとともにその下端は前記排油槽５の上板５ａ
に固着されており、その上端は前記排油管３の下部に固
着されたフランジ部１２に固着されている。
を囲繞するとともにその下端は前記排油槽５の上板５ａ
に固着されており、その上端は前記排油管３の下部に固
着されたフランジ部１２に固着されている。
したがって本実施例の連結部１３には排油管３の外周面
と管４の内周面とで形成する間隙、管４の上端とフラン
ジ部１２の下面とで形成する間隙及び管４の外周面と円
筒体１１の内周面とで形成する間隙を介して小孔１１
ａに抜ける排気孔１４が形成されている。
と管４の内周面とで形成する間隙、管４の上端とフラン
ジ部１２の下面とで形成する間隙及び管４の外周面と円
筒体１１の内周面とで形成する間隙を介して小孔１１
ａに抜ける排気孔１４が形成されている。
この結果、排油槽５内の空気等のガスは排気孔１４を介
して外部に排出される。
して外部に排出される。
このときの径路を第２図ａに矢印で示す。
一方排油管３は円筒体１１を介して排油槽５の上板５ａ
が支持する。
が支持する。
第３図は本考案の他の実施例を示すものである。
この実施例に示すように前記実施例と同様の排油槽５に
固着されている管１５は前記実施例の管４に較べ長寸法
のものとなっている。
固着されている管１５は前記実施例の管４に較べ長寸法
のものとなっている。
したがって管１５は排油管３の下端部が挿入される上端
部が相対的に大径のものとなっており、この上端部に固
着したフランジ部１６に前記実施例と同様の多数の小孔
１１ ａを有する円筒体１１の下端が固着しである。
部が相対的に大径のものとなっており、この上端部に固
着したフランジ部１６に前記実施例と同様の多数の小孔
１１ ａを有する円筒体１１の下端が固着しである。
したがって前記実施例に係る放圧装置と同機能の排気孔
１７が形成される。
１７が形成される。
また排油管３は円筒体１１．フランジ部１６及び管１５
を介して排油槽の上板に支持される。
を介して排油槽の上板に支持される。
以上実施例とともに具体的に説明したように、本考案は
円筒体を介して排油管と排油槽とを連結したので、最小
のスペースで排油管を支持することができ油入電器のタ
ンクの周囲に取付ける放熱器等の取付スペースを確保し
得る。
円筒体を介して排油管と排油槽とを連結したので、最小
のスペースで排油管を支持することができ油入電器のタ
ンクの周囲に取付ける放熱器等の取付スペースを確保し
得る。
また前記円筒体は排油槽に固着された管よりも大径で且
つ多数の小孔を有しているので排油槽内の空気等のガス
を良好に抜くことができるばかりでなく虫等の小動物の
侵入も防止し得る。
つ多数の小孔を有しているので排油槽内の空気等のガス
を良好に抜くことができるばかりでなく虫等の小動物の
侵入も防止し得る。
第１図ａは従来技術に係る放圧装置を油入電器とともに
示す説明図、第１図すはその要部を拡大して示す縦断面
図、第２図ａは本考案の実施例の要部を示す縦断面図、
第２図すはその側面図、第３図は本考案の他の実施例の
要部を示す縦断面図である。 図面中、３は排油管、４，１５は管、５は排油槽、５ａ
は上板、１１は円筒体、１１ ａは小孔、１２．１６は
フランジ部である。
示す説明図、第１図すはその要部を拡大して示す縦断面
図、第２図ａは本考案の実施例の要部を示す縦断面図、
第２図すはその側面図、第３図は本考案の他の実施例の
要部を示す縦断面図である。 図面中、３は排油管、４，１５は管、５は排油槽、５ａ
は上板、１１は円筒体、１１ ａは小孔、１２．１６は
フランジ部である。
Claims (1)
- 排油槽に連通しその上端が開口する管の上端部の内周面
と放圧器から伸長されその下端が開口する排油管の下端
部の外周面との間に間隙を介在せしめて前記排油管の下
端部を前記管の上端部に挿入せしめたものにおいて、多
数の小孔を有する円筒体で前記管を囲繞するとともに円
筒体の下端は前記排油槽の上板若しくは前記管に固着さ
れたフランジ部に固着され且つ円筒体の上端は前記排油
管に固着されたフランジ部に固着したことを特徴とする
油入電器の放圧装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP336778U JPS582019Y2 (ja) | 1978-01-14 | 1978-01-14 | 油入電器の放圧装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP336778U JPS582019Y2 (ja) | 1978-01-14 | 1978-01-14 | 油入電器の放圧装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS54107018U JPS54107018U (ja) | 1979-07-27 |
| JPS582019Y2 true JPS582019Y2 (ja) | 1983-01-13 |
Family
ID=28807293
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP336778U Expired JPS582019Y2 (ja) | 1978-01-14 | 1978-01-14 | 油入電器の放圧装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS582019Y2 (ja) |
-
1978
- 1978-01-14 JP JP336778U patent/JPS582019Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS54107018U (ja) | 1979-07-27 |
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