JPS58217874A - ギアケ−スのブリ−ザ装置 - Google Patents
ギアケ−スのブリ−ザ装置Info
- Publication number
- JPS58217874A JPS58217874A JP9780482A JP9780482A JPS58217874A JP S58217874 A JPS58217874 A JP S58217874A JP 9780482 A JP9780482 A JP 9780482A JP 9780482 A JP9780482 A JP 9780482A JP S58217874 A JPS58217874 A JP S58217874A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- breather
- gear
- passage
- gear chamber
- passages
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
- F16H57/027—Gearboxes; Mounting gearing therein characterised by means for venting gearboxes, e.g. air breathers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N21/00—Conduits; Junctions; Fittings for lubrication apertures
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Self-Closing Valves And Venting Or Aerating Valves (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ギアケース内にオイル溜りを有するギア室を
形成すると共に、該ケースに該ギア室を大気に開放する
ブリーザ通路を形成するようにしたギアケースのブリー
ザ装置に関する。
形成すると共に、該ケースに該ギア室を大気に開放する
ブリーザ通路を形成するようにしたギアケースのブリー
ザ装置に関する。
従来この種装置においては、ギア室内のギアの回転に伴
いオイル溜りから飛散されるオイルミストのブリーザ通
路を介しての外部放散量を減少すべく、該通路を比較的
小径に形成するを一般とするが、これによれば該通路内
にオイルミストが付着凝集してオイル膜を生じ易くなり
、ブリージング作用の不足で昇温に伴うギア室内の内圧
上昇を生じ、又内圧上昇によれば該オイル膜が該通路の
下流端の大気開放口からしみ出し、塵壊等の付着により
該開放口が汚れる不都合を伴う。
いオイル溜りから飛散されるオイルミストのブリーザ通
路を介しての外部放散量を減少すべく、該通路を比較的
小径に形成するを一般とするが、これによれば該通路内
にオイルミストが付着凝集してオイル膜を生じ易くなり
、ブリージング作用の不足で昇温に伴うギア室内の内圧
上昇を生じ、又内圧上昇によれば該オイル膜が該通路の
下流端の大気開放口からしみ出し、塵壊等の付着により
該開放口が汚れる不都合を伴う。
本発明は、かかる不都合を解消した装置を提供すること
をその目的とするもので、ギアケース内にオイル溜りを
有するギア室を形成すると共に、該ケースに該ギア室を
大気に開放するブリーザ通路を形成するものにおいて、
該ブリーザ通路を少なくとも１対に分離して形成し、該
各プリーザ通路を中間の合流部で互に合流して下流端の
大気開放口に連通させたことを特徴とする。
をその目的とするもので、ギアケース内にオイル溜りを
有するギア室を形成すると共に、該ケースに該ギア室を
大気に開放するブリーザ通路を形成するものにおいて、
該ブリーザ通路を少なくとも１対に分離して形成し、該
各プリーザ通路を中間の合流部で互に合流して下流端の
大気開放口に連通させたことを特徴とする。
次いで本発明実施の１例を図面に付説明する。
図面は自動２輪車の車体（１）中間部に搭載するエンジ
ン（２）に連るプロペラシャ７Ｎ３）、後輪（４）の車
軸（４ａ）上に軸支されるハブ（４ｂ）とを連結するベ
ベルギア機構（５）のギアナース（６）のプリーザ装置
として本発明装置を適用した実施例を示し、該ギアケー
ス（６）内に、第３図に示す如く底部をオイル溜り（７
）とすゐギア室（８）を形成して、該ギア室（８）内に
、該ベベルギア機構（５）を構成する入力側と出力側の
１対のベベルギア（９）（１０）を収容し、入力側のベ
ベルギア（９）をその支軸たる入力軸（９ａ）を介して
該プロペラシャフト（３）と、出力側ノベベルギア００
）をその支軸たる出力軸（１０ａ）を介して該ハブ（４
ｂ）とに名連結した。
ン（２）に連るプロペラシャ７Ｎ３）、後輪（４）の車
軸（４ａ）上に軸支されるハブ（４ｂ）とを連結するベ
ベルギア機構（５）のギアナース（６）のプリーザ装置
として本発明装置を適用した実施例を示し、該ギアケー
ス（６）内に、第３図に示す如く底部をオイル溜り（７
）とすゐギア室（８）を形成して、該ギア室（８）内に
、該ベベルギア機構（５）を構成する入力側と出力側の
１対のベベルギア（９）（１０）を収容し、入力側のベ
ベルギア（９）をその支軸たる入力軸（９ａ）を介して
該プロペラシャフト（３）と、出力側ノベベルギア００
）をその支軸たる出力軸（１０ａ）を介して該ハブ（４
ｂ）とに名連結した。
該各軸（９１（Ｉｎ）は、該各ギア（９ａ） （１０ａ
）の軸方向両側において該ギア室（８）に面する各ベア
リング（１１１により該ギアケース（６）に軸支される
ものとした。
）の軸方向両側において該ギア室（８）に面する各ベア
リング（１１１により該ギアケース（６）に軸支される
ものとした。
図面で（１２）は該各ベアリングＱｌ）の外側のオイル
シールを示す。
シールを示す。
ここで該ギアケース（６１には、該ギア室（８）を大気
開放口（１東に連通ずるブリーザ通路（１４）を形成す
るもので、この場合本発明によれば該ブリーザ通路０４
）を少なくとも１対に分離して形成し、該各ブリーザ通
路（１４）を中間の合流部０９で互に合流して下流端の
該大気開放口０３）に連通させるものとした。
開放口（１東に連通ずるブリーザ通路（１４）を形成す
るもので、この場合本発明によれば該ブリーザ通路０４
）を少なくとも１対に分離して形成し、該各ブリーザ通
路（１４）を中間の合流部０９で互に合流して下流端の
該大気開放口０３）に連通させるものとした。
尚、図示のものでは該ブリーザ通路（１４）を、該ギア
室（８）の−側即ち第６図で左側に連通ずる人通路と、
右側に連通ずる３通路との１対に形成し、車体（１）の
左右の傾動により一方の通路がオイルの液面で閉塞され
ても他方の通路を介してプリージング作用が営まれるよ
うにし、更にＢ□ 通路はベアリングａυの配置部を介
して該ギア室（８）に連通されるものとし、該１通路へ
のオイルミストの侵入が該ベアリング０Ｄにより可及的
に防止されるようにした。
室（８）の−側即ち第６図で左側に連通ずる人通路と、
右側に連通ずる３通路との１対に形成し、車体（１）の
左右の傾動により一方の通路がオイルの液面で閉塞され
ても他方の通路を介してプリージング作用が営まれるよ
うにし、更にＢ□ 通路はベアリングａυの配置部を介
して該ギア室（８）に連通されるものとし、該１通路へ
のオイルミストの侵入が該ベアリング０Ｄにより可及的
に防止されるようにした。
次いでその作動を説明するに、ブリーザ通路（１４）へ
のオイルミストの侵入により例えば人通路に第３図示の
如くオイル膜ａを生ずることがあるが、この場合３通路
を介してのプリージング作用でギア室（８）の内圧上昇
は可及的に抑制され、又該オイル膜ａは内圧に押されて
合流部０ωに押し上げられると、表面張力により該合流
部０９のＢ通路側の壁面に展伸して、第３図に仮想線で
示す如く分解され、大気開放口（１３１に押し出される
ことなく、該合流部Ｑ５１から人通路或いは３通路を至
で該ギア室（８）内に還流される。
のオイルミストの侵入により例えば人通路に第３図示の
如くオイル膜ａを生ずることがあるが、この場合３通路
を介してのプリージング作用でギア室（８）の内圧上昇
は可及的に抑制され、又該オイル膜ａは内圧に押されて
合流部０ωに押し上げられると、表面張力により該合流
部０９のＢ通路側の壁面に展伸して、第３図に仮想線で
示す如く分解され、大気開放口（１３１に押し出される
ことなく、該合流部Ｑ５１から人通路或いは３通路を至
で該ギア室（８）内に還流される。
この様に本発明によるときは、ブリーザ通路を少なくと
も１対に分離し゛Ｃ形成し、これら通路を合流部を介し
て大気開放口に連通させるもので、一方のブリーザ通路
にオイル膜による目詰りを生じても他方のブリーザ通路
を介してのプリージング作用により内圧の上昇を可及的
に抑制でき、而もこのオイル膜は合流部で分離されて大
気開放口にしみ出すことが無く、該開放口の目詰りを防
止できる効果を有する。
も１対に分離し゛Ｃ形成し、これら通路を合流部を介し
て大気開放口に連通させるもので、一方のブリーザ通路
にオイル膜による目詰りを生じても他方のブリーザ通路
を介してのプリージング作用により内圧の上昇を可及的
に抑制でき、而もこのオイル膜は合流部で分離されて大
気開放口にしみ出すことが無く、該開放口の目詰りを防
止できる効果を有する。
第１図は本発明装置を搭載した自動２輪車の側面図、第
２図及び＃４１図は第１図の■−■線及びｍ−ｍＨ拡大
截断向図である。
２図及び＃４１図は第１図の■−■線及びｍ−ｍＨ拡大
截断向図である。
Claims (1)
- ギアケース内にオイル溜りを有するギア室を形成すると
共に、該ケースに該ギア室を大気に開放するブリーザ通
路を形成するものにおいて、該ブリーザ通路を少なくと
も１対に分離して形成し、該各ブリーザ通路を中間の合
流部で互に合流して下流端の大気開放口に連通させたこ
とを特徴とするギアケースのブリーザ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9780482A JPS58217874A (ja) | 1982-06-09 | 1982-06-09 | ギアケ−スのブリ−ザ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9780482A JPS58217874A (ja) | 1982-06-09 | 1982-06-09 | ギアケ−スのブリ−ザ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58217874A true JPS58217874A (ja) | 1983-12-17 |
Family
ID=14201963
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9780482A Pending JPS58217874A (ja) | 1982-06-09 | 1982-06-09 | ギアケ−スのブリ−ザ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58217874A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102014204906A1 (de) * | 2014-03-17 | 2015-09-17 | Zf Friedrichshafen Ag | Entlüfter |
-
1982
- 1982-06-09 JP JP9780482A patent/JPS58217874A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102014204906A1 (de) * | 2014-03-17 | 2015-09-17 | Zf Friedrichshafen Ag | Entlüfter |
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