JPS5822964Y2 - 触媒式排気浄化装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車等に用いられる触媒式排気浄化装置に関
するものである。

本考案は主として溶接工数の低減を計った新規な構造の
触媒筒を使用した排気浄化装置を提供することを目的と
したものである。

従来の触媒式排気浄化装置では、第１図に示すように触
媒２を収納する触媒筒は、管胴部１と両端の円錐部５と
を気密的に全周溶接して組立てていたので溶接工数が多
くかかった。

ｌた両端の円錐部を成形するにもかなり工数がかかった
。

本考案は、管胴部の両端にクリンプ加工による一体の円
錐部を形成し、管胴部の内面に溶接した補強リングと一
方の円錐部との間で触媒および触媒保持物を挾持して排
気浄化装置を構成するものであって、従来の装置に比べ
て溶接工数を著しく少なくすることができたものである
。

次に実施例を示す図面によって本考案を説明する。

この触媒式排気浄化装置は、第３図のように構成される
ものであり、第２図はこの浄化装置の製作途中の形態を
示すものである。

第２図について説明すると、管胴部１の右端には最初か
らクリンプ加工（部分的につ１み潰して縮径させる絞り
加工、つ１みの程度により縮径の程度が変る、）による
円錐部６を形成しである。

触媒２ば、触媒保持物３で覆って管胴部１の開口した左
端から挿入され、円錐部６との間でこれらを挾持する補
強リング４が管胴内面に溶接される。

完成した浄化装置は、更に管胴部１の左端にクリンプ加
工による円錐部１を形成して第３図の構造となる。

円錐部６，７に形成されたひれ状物８ば、クリンプ加工
によって生じた余肉突起部である。

管胴部１に補強リング４を取付けるのは、クリンプ縮管
するときに管胴部の全屈およびそれに伴なう触媒の破損
を防止するためであり、かつ触媒保持物３で保持された
触媒２を使用時のガスショットから防衛するためでもあ
る。

本考案は上記のようにクリング加工を利用して触媒筒を
製作することにより、部品数をへらし、溶接工数を低減
し、構造を簡単にしたので故障が少なく、コストの低い
触媒式排気浄化装置を得られたものであり実用上の効果
が大きい。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の浄化器の縦断側面図、第２図は本考案浄
化器の製品の一部縦断側面図、第３図は完成品の一部縦
断側面図、第４図はその正面図である。 １・・管胴部、２・・・触媒、３・・・触媒保持物、４
・・・補強リング、５・・・円錐部、６，７・・・縮管
による円錐部、８・・・ひれ状物。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 両端にクリンプ加工による円錐部６，７を形成した管胴
   部１の内面に、一方の円錐部７に隣接させて補強リング
   ４を溶接し、この補強リング４と他方の円錐部６との間
   で触媒２および触媒保持物３を挾持させてなる触媒式排
   気浄化装置。