JPS582911B2 - エレベ−タ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は油圧エレベータなどのような転倒荷重の大きい
エレベータに係り、特にそのガイドローラに関する。

転倒荷重の大きいエレベータの案内装置として摺動式の
ものが用いられたこともあるが、これは、摩擦抵抗が大
きいばかりでなく摩耗し易く、しかも高速走行の場合に
異常振動、騒音を発生する。

そのため、最近は転勤式のガイドローラを用いるのが普
通である。

ところで、このガイドローラは、エレベータの走行中の
転動音を吸収するため、金属性の輪の外周をゴムなどの
弾性体で覆った構成になっている。

そのため、エレベータを例えば夜間など長時間同一位置
に停止させて置くと、転倒荷重のためにローラ外周面の
ガイドレールに接していた部分が偏平に変形し、この変
形部分が元の円弧状に復帰しにくいため、それが振動、
騒音の発生源となる。

この問題を解決するために、ガイドレ−ルのエンベータ
乗りかご着床相当位置にカムを設けるとともに、乗りか
ごに重荷重を受けても変形しない補助ローラを設け、エ
レベータが着床するときは、補助ローラがガイドレール
のカムに乗り上げ、主ガイドローラの負荷を解除してそ
の変形を防止するようにしたものも提案されている。

しかし、このようなものでは、乗りかごの出発および到
着時における、補助ローラとカムとの保合ショックが大
きいため、乗り心地が著して悪くなるという欠点があっ
た。

本発明の目的は、上記した従来技術の欠点を除き、振動
、騒音やショックのない良好な走行を行い得るエレベー
タを提案するにある。

この目的を達成するため、本発明は、上下一対のガイド
ローラを、前記ガイドレールに対して所定位置に固定さ
れたゴム等の弾性体をその表面に有する固定ローラと、
前記ガイドレールに対して所定圧力で押圧されるゴム等
の弾性体をその表面に有する可動ローラとを並設して構
成し、この可動ローラのガイドレールに対する押圧力を
、前記乗かごの無負荷時に前記可動ローラが前記固定ロ
ーラよりもガイドレール側に僅かに突出して前記乗りか
ごの転倒荷重を主として負担するように、かつ、入荷等
の付加荷重が加わった時には、前記固定ローラと共に負
担するように設定し、しかも、乗りかご昇降時、前記可
動ローンと固定ローラとが共に前記ガイドレールに接触
して転勤案内するようにしたことを特徴とする。

以下、本発明の実施例を図面について詳細に説明する。

第１図は本発明の一実施例に係るエレベータの側面図、
第２図はそのガイドローラ部分の要部破断側面図である
。

これらの図において、１は乗りかご、２は乗りかと１を
吊るメインロープ、３は乗りかご１を案内するカイドレ
ール、４ａ，４ｂは乗りかと１の上下にそれぞれ配置さ
れた可動ローラおよび固定ローラで、これらローラ４ａ
，４ｂのガイドレール５に従って転動ずる外周部分に
はゴムなどの弾性体が施こされている。

可動ローラ４ａは腕５に回転自在に取り付けられており
、この腕５は乗りかと１に固着されたブラケット６に軸
７を支点として、首振り自在に支持され、その自由端は
バネ８により、可動ローラ４ａをガイドレール３に押し
付けるように、押圧されている。

９はブラケット６の軸７を首振り自在に支承する軸受、
１０はブラケット６に樹立されたバネ８を支持するため
の締付ボルトである。

一方、固定ローラ４ｂも前記ブラケット６に回転自在に
取り付けられている。

なお、前記バネの押圧力は、可動ローラ４ａに作用する
乗りかご自重による転倒荷重を負担して、これとほぼ平
衡を保つような値に設定され、また固定ローラ４ｂは、
このようなセット状態において、乗りかご自重による転
倒荷重は負担しないが、入荷などの付加荷重が加わった
ときには直ちにこれを負担できるように、ガイドレール
に軽く接する状態に配置されている。

すなわち、常に作用する乗りかごの自重による転倒荷重
は可動ローラ４ａで負担し、入荷などによる乗りかごに
付加される転倒荷重は固定ローラ４ｂで受けるように構
成されている。

このように構成された案内装置において、可動ローラ４
ａに加わる転倒荷重Ｒａは、乗りかご１の重心から吊り
上げる位置までの距離をし、上下の可動ロー２４ａ間の
間隔をＨａ、乗りかと１の自重をＷａとすると、乗りか
ごの自重のみによる無負荷の条件では、 Ｒａ＝ＷａＬ／２Ｈａ となる。

また、同様に固定ローラ４ｂに作用する転倒荷重Ｒｂは
、上下の固定ローラ４ｂ間の間隔をＨｂ、入荷などによ
る付加荷重をＷｂとすると、Ｒｂ＝ＷｂＬ／２Ｈｂ となる。

このため、上記乗りかごの自重による転倒荷重Ｒａによ
り、エレベータを長時間停止放置させておくと、可動ロ
ーラ４ａの外周面が偏平に変形し、この偏平部分がエレ
ベータの走行により周期的にガイドレール３と接するの
で、もしこの可動ローラ４ａを、第３図に示す如く、直
接ブラケット６に取り付けられた従来の固定式ガイドロ
ーラ４とした場合には、乗りかご１を直接前后にゆする
ことになる。

ところが、本実施例では、この可動ローラ４ａは首振り
自在の腕５に取り付けられ、かつバネ８で押付けられて
いるため、その外周面の一部が偏平になっても、ガイド
レール面を転動ずるときの可動ローラ４ａの偏平位置の
変位が、バネ８の押付力および腕５による首振り動作に
より、ガイドレール面にスムーズに追従し、かつ可動ロ
ーラ４ａの外周面の変位をバネ８の変位とする力振動に
変換され、直接乗りかご１を前后にゆすることはない。

また、入荷などによる転倒荷重Ｒｂは固定ローラ４ｂの
外周面を偏平にするが、通常の運転では、夜間などの長
時間の停止に比べて、非常に短時間の停止であり、走行
と同時に元の円弧状に復帰するので、振動の発生とはな
らない。

なお、固定ローラ４ｂを併用することは、乗りかごに取
り付けられている安全装置のウエッジ（図示せず）とガ
イドレールとの間隔を保持するためにも必要である。

すなわち、通常のウエッジとガイドレールとの間隔は１
．５〜３ｍｍであり、入荷などの負荷によってもこの間
隔が大幅に少なくならないことが必要であるが、固定ロ
ーラ４ｂを省略して可動ローラ４ａのみでこの機能を満
足させるには、バネ８のバネ定数を極端に高くしてけれ
ばならず、振動の吸収効果が失なわれてしまう。

以上説明したように、本発明によれば、カムや重荷重を
受けても変形しない補助ローラを使用することなく、ガ
イドローラの変位振動による乗りかごの前后のゆすりを
防止できるので、異常振動、騒音やショックのない乗り
心地の良好な走行が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例に係るエレベータの側面図、
第２図は第１図に示したエレベータのガイドローラ部分
を示す要部破断側面図、第３図は従来のガイドローラ部
分を示す側面図である。 １・・・・・・乗りかご、２・・・・・・メインロープ
、３・・・・・・ガイドレール、４ａ・・・・・・可動
ローラ、４ｂ・・・・・・固定ローラ、５・・・・・・
腕、６・・・・・・ブラケット、８・・・・・・バネ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 植立されたガイドレールと、このガイドレールに沿
   って昇降する乗りかごと、この乗りかごをその重心位置
   より偏心した位置で吊り上げる吊り上げ装置と、前記乗
   りかごの上下に前記ガイドレールをはさんで相対向する
   如く設けられかつ前記ガイドレールと係合して乗りかご
   の転倒を防止する上下一対のガイドローラとを備えたエ
   レベータにおいて、前記上下一対のガイドローラを、前
   記ガイドレールに対して所定位置に固定されたゴム等の
   弾性体をその表面に有する固定ローラと、前記ガイドレ
   ールに対して所定圧力で押圧されるゴム等の弾性体をそ
   の表面に有する可動ローラとを並設して構成し、この可
   動ロ一ラのガイドレ−ルに対する押圧力を、前記乗りか
   ごの無負荷時に前記可動ローラが前記固定ローラよりも
   ガイドレール側に僅かに突出して前記乗りかごの転倒荷
   重を主として負担するように、かつ、入荷等の付加荷重
   が加わった時には、前記固定ローラと共に負担するよう
   に設定し、しかも、乗りかご昇降時、前記可動ローラと
   固定ローラとが共に前記ガイドレールに接触して転勤案
   内するようにしたことを特徴とするエレベータ。 ２ 特許請求の範囲第１項において、前記固定ローラと
   可動ローラは、共通のブラケットを介して前記乗りかご
   に取り付けられていることを特徴とするエレベータ。 ３ 特許請求の範囲第１項において、前記可動ローラは
   回動可能な腕に支持され、この腕の自由端はバネにより
   前記ガイドレール側に押圧されていることを特徴とする
   エレベータ。