JPS5834084Y2 - 台車式コンベヤ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は鉄工業部門において２台のコイル巻戻し機にコ
イルを供給するコンベヤに関するものであり、殊に２台
のコイル巻取り機から送り出されるコイルを搬出するた
めの台車式コンベヤに係るものである。

第１図は従来のこの種コンベヤを示すもので、２台のコ
イル巻戻し機１．２にコイル３ 、４ 、５゜６を供給
するものであり、コイル３，４はそれぞれ巻戻し機１，
２にコイル運搬装置（図示せず）により紙面に垂直に運
搬することにより供給される。

巻戻し機１に供給されたコイル３の巻戻しが完了すると
１次にコイル４０巻戻しを行う。

この間にコイル５，６を巻戻し機１，２の前面に運搬し
、コイル５を巻戻し機１に供給する。

コイル３０代りにコイル４を先に巻戻しする場合はコイ
ル４の巻戻しが完了すると、次にコイル３の巻戻しを行
う。

この間にコイル５を巻戻機２の前面に運搬しコイル５を
巻戻機２に供する。

次にコイ／Ｌ／６を巻戻し機１の前面に運搬する。

轟然コイル６の次にコンベヤに積載されるコイルが巻戻
し機２の前面に運搬されている。

以上の運転方法から判明するように、コイルのピッチ即
ちコンベヤチェーンに設けられているサドル７．８，９
，１０のピッチは巻戻し機１，２の中心距離に等しくし
なければならない。

一方、巻戻し機１，２の前後には図示されていないが、
コイル先端の取出し装置や押えロール等の設備があり、
一般に巻戻し機１，２はかなり離して設置せざるを得な
い。

このため、コンベヤのサドルγ。８．９，１０のピッチ
が大きくなり、積載コイル数カ少なくなる。

多数のコイルを積載するためには非常に長いコンベヤを
設置しなげればならない。

本考案の目的は機長の短いコンベヤに多数のコイルを積
載するため巻戻し機の中心距離に関係なく小さなピッチ
でコイルを積載し、しかも巻戻し機へのコイルの供給に
支障を来たさない台車式コンベヤを提供しようとするも
ので、第２図に示すように、コンベヤチェーンを２つの
系統に分割し、チェーンとサドル（以下台車と称する）
を分離し、該台車を一系統のコンベヤから他の系統のコ
ンベヤに受渡し可能にすることにより一系統のコンベヤ
に多数のコイルを積載可能ならしめ且つコイルを他の系
統のコンベヤの任意のアンローディングステーション位
置に予め決められた順序で運搬可能としたことを特徴と
するものであり、鉄工業におけるコイル運搬及び製紙工
業におけるロールペーパーの運搬等に適用して著効な有
するものである。

次に、第２図に示されている一実施例により本考案を更
に詳細に説明する。

第２図において、１１．１２は巻戻し機、１３〜１８は
コイルを示すもので、これらのコイルはそれぞれ積載さ
れ、コイル１４は巻戻し機１２に装着された状態を示し
ており、チェーン２４ 、２５はスプロケットホイール
２６．２７により駆動される。

２８．２９は被駆動側スプロケットホイールであり、台
車１９に取付けられているピン３０はチェーン２４に取
付けられたラチェット３１に掛けられ、チェーン２４の
移動にともなって台車１９が移動する。

同様に台車２０のピン３２はチェーン２５に取付けられ
たラチェット３３に掛けられ、チェーン２５の移動に伴
って台車２０が移動する。

その他の台車についても同様であるために説明を省略し
、３４．３５はチェーン２４に設けられたラチェットで
あり、前記台車は両コンベヤに共通した台車用レール３
６上を走行する。

しかして、前記構成を有する本コンベヤの作用を説明す
ると、コイル１４の巻戻しが完了すれば、コイル１５を
巻戻し機１２の前面まで運搬して巻戻し機１２に供給す
るのであるが、先ず、スプロケットホイール２γを駆動
してチェーン２５のラチェット３３により台車２０を紙
面の右側に移動させる。

ラチェット３３はスプロケットホイール２１に沿って右
下方向に向うので、ピン３２からはずれ、台車２０は右
方向へ移動し、更に台車を図示しない装置により少し右
側に移動させ、スプロケットホイール２６を駆動してチ
ェーン２４のラチェット３４をスプロケットホイール２
８の方向に移動させると、遂に台車２０のピン３２に掛
るので、コイル１５を巻戻し機１２の前面に運搬するこ
とができる。

この時、既にコイル１３は巻戻し機１１に供給するため
に台車１９から取り去られている。

このようにして、コイル１６，１７゜１８を順次右方向
に運搬し、チェーン２４に設けであるラチェット３１．
３４．３５により巻戻し機１１．１２の前面任意の位置
に運搬される。

台車１９はチェーン２４のラチェット３１によりスプロ
ケットホイール２６を周回して下方に送られ。

逆送されてチェーン２５に設けであるラチェット３３に
掛けられてスプロケットホイール２９の方向に向う。

なお、本考案の他の実施例として２台の巻取り機から送
り出されるコイルの搬出に際しては前記実施例と全く逆
の方法により巻取り機間の距離に関係なく短い機長に多
数のコイルを積載、搬出することができる。

以上述べたところから、本考案によれば、一系統のコン
ベヤには短いピッチで多数のコイルが積載でき、他系統
のコンベヤにより任意のアンローディングステーション
位置にコイルを運搬することができると共に必要に応じ
てチェーン２５に関係なくチェーン２４により台車１９
上のコイルを逆送して巻戻し機へのコイル装入順序を変
更することも可能である。

また本考案によればエンドレスチェーンコンベヤを垂直
面内で回動せしめているので、水平面内回動方式に比較
し広い設置スペースを必要としないという利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は２台のコイル巻戻し機にコイルを供給する従来
のコンベヤを示す説明図、第２図は本考案に係る台車式
コンベヤの説明図をそれぞれ示すものである。 １１．１２・・・・・・コイル巻戻し機、１３〜１８・
・・・・・コイル １９〜２３・・・・・台車、２４，
２５・・・・・・チェーン、２６，２７・・・・・・ス
プロケットホイール２８．２９・・・・・・被駆動側ス
プロケットホイール３１．３３〜３５・・・・・・ラチ
ェット、３０，３２・・・・・・ピン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 複数の台車を垂直面内で回動走行するようにループ状に
   配設すると共に、該台車走行ループの内側において前記
   台車を引掛けて移送するラチェットを有する２系統のコ
   ンベヤチェーンを垂直面内で並設し回動可能としたコン
   ベヤにおいて、これら２系統のコンベヤチェーンのうち
   一方の移送ピッチを前記台車による搬送物の取出し位置
   間隔にほぼ等しくすると共に、他方のコンベヤチェーン
   の移送ピッチを前記一方のコンベヤチェーンの移送ピッ
   チより小としたことを特徴とする台車式コンベヤ。