JPS5834265A - 回転軸に対するギヤの固定装置 - Google Patents
回転軸に対するギヤの固定装置Info
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- JPS5834265A JPS5834265A JP56131716A JP13171681A JPS5834265A JP S5834265 A JPS5834265 A JP S5834265A JP 56131716 A JP56131716 A JP 56131716A JP 13171681 A JP13171681 A JP 13171681A JP S5834265 A JPS5834265 A JP S5834265A
- Authority
- JP
- Japan
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- gear
- rotating shaft
- shaft
- rotary shaft
- projection
- Prior art date
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- Pending
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 6
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 abstract description 5
- 238000007373 indentation Methods 0.000 abstract 2
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 7
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 4
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 2
- 229910000897 Babbitt (metal) Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 1
- 230000001629 suppression Effects 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
- 229910000859 α-Fe Inorganic materials 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
- F02P7/10—Drives of distributors or of circuit-makers or -breakers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は回転軸に対するギヤの固定装置に関する。
例えば、内燃機関用点火装置の配電器において。
そのハウジング内より突出するパルスジェネレータの回
転軸の一端に機関のカム軸より動力を伝達される被動ギ
ヤを固定する場合、従来は前記被動ギヤの一端面に突設
されたボス部を回転軸の突出部に嵌合すると共にそのボ
ス部と回転軸とに一連の通し孔を形成し、その通し孔に
スプリングビンを挿入して被動ギヤの抜止めおよび回転
止めを行っているが、通し孔加工、それら孔の心合せお
よびスプリングビンの挿入といった作業が面倒で。
転軸の一端に機関のカム軸より動力を伝達される被動ギ
ヤを固定する場合、従来は前記被動ギヤの一端面に突設
されたボス部を回転軸の突出部に嵌合すると共にそのボ
ス部と回転軸とに一連の通し孔を形成し、その通し孔に
スプリングビンを挿入して被動ギヤの抜止めおよび回転
止めを行っているが、通し孔加工、それら孔の心合せお
よびスプリングビンの挿入といった作業が面倒で。
被動ギヤの固定に多くの手数を要する。
本発明は上記に鑑み、回転軸に対し被動ギヤ等のギヤを
塑性変形手段により固定して、ギヤの固定作業を容易に
した、前記回転軸に対するギヤの固定装置を提供するこ
とを目的とする。
塑性変形手段により固定して、ギヤの固定作業を容易に
した、前記回転軸に対するギヤの固定装置を提供するこ
とを目的とする。
以下、図面により本発明を内燃機関用点火装置の配電器
に適用した一実施例について説明すると、第１図におい
て、１は配電器で、そのノーウジング２はアルミダイキ
ャスト製ハウジング本体３と合成樹脂製キャンプ４とよ
りなり、そのキャンプ４はシール部材５を介してハウジ
ング本体３にねじ６により固定される。ハウジング本体
３はその下面に突設された筒部Ｔを有し、その筒部７の
上、下開口部には含油軸受メタルよりなる軸受８，９が
それぞれ嵌着される。それら軸受８，９に、回転軸１０
の第１軸部１０１が、その下端部を筒部７外に突出させ
、また上端部をノ・ウジング本体３内に突入させて回転
可能に支承される。第１軸部１０□の上端部には回転軸
１０の第２軸部１０２が回転可能に嵌合されている。
に適用した一実施例について説明すると、第１図におい
て、１は配電器で、そのノーウジング２はアルミダイキ
ャスト製ハウジング本体３と合成樹脂製キャンプ４とよ
りなり、そのキャンプ４はシール部材５を介してハウジ
ング本体３にねじ６により固定される。ハウジング本体
３はその下面に突設された筒部Ｔを有し、その筒部７の
上、下開口部には含油軸受メタルよりなる軸受８，９が
それぞれ嵌着される。それら軸受８，９に、回転軸１０
の第１軸部１０１が、その下端部を筒部７外に突出させ
、また上端部をノ・ウジング本体３内に突入させて回転
可能に支承される。第１軸部１０□の上端部には回転軸
１０の第２軸部１０２が回転可能に嵌合されている。
第１軸部１０□の筒部７かも突出する下端部に動ギヤ１
２の上端面に突設されたボス部１３が座金１４を介して
嵌合される。そして、ボス部１３外周面において、環状
溝１１に対応する位置に環状溝１１の幅よりも大径のポ
ンチ（図示せず）を用いて少なくとも１つの凹部１５を
塑性変形により形成すると共にその凹部１５に対応して
ボス部１３内周面に形成される凸部１６を環状溝１１お
よびその底面に食込ませ、同時に環状溝１１の両縁を内
側に僅か膨出させ、これにより被動ギヤ１２を回転軸１
０に対し軸方向および回転方向に移動不能に固定する。
２の上端面に突設されたボス部１３が座金１４を介して
嵌合される。そして、ボス部１３外周面において、環状
溝１１に対応する位置に環状溝１１の幅よりも大径のポ
ンチ（図示せず）を用いて少なくとも１つの凹部１５を
塑性変形により形成すると共にその凹部１５に対応して
ボス部１３内周面に形成される凸部１６を環状溝１１お
よびその底面に食込ませ、同時に環状溝１１の両縁を内
側に僅か膨出させ、これにより被動ギヤ１２を回転軸１
０に対し軸方向および回転方向に移動不能に固定する。
このように被動ギヤ１２の固定に肖ってはボス部１３の
環状溝１１に対応する外周面を押圧すればよいので、こ
の対応位置の割出しは治具により容易に行うことができ
、したがって被動ギヤ１２の固定作業が極めて容易に行
われる。また筒部７、回転軸１０、ボス部１３等の加工
精度にばらつきがあり、回転軸１０の筒部Ｉからの突出
長さ、ボス部１３の長さ等が多少異なっても、それに関
係なくボス部１３端面と軸受９端面との間に座金１４を
挾み、それらの間に適切な間隙を保って被動ギヤ１２を
回転軸１０に確実に固定することができる。
環状溝１１に対応する外周面を押圧すればよいので、こ
の対応位置の割出しは治具により容易に行うことができ
、したがって被動ギヤ１２の固定作業が極めて容易に行
われる。また筒部７、回転軸１０、ボス部１３等の加工
精度にばらつきがあり、回転軸１０の筒部Ｉからの突出
長さ、ボス部１３の長さ等が多少異なっても、それに関
係なくボス部１３端面と軸受９端面との間に座金１４を
挾み、それらの間に適切な間隙を保って被動ギヤ１２を
回転軸１０に確実に固定することができる。
との被動ギヤ１２には内燃機関のカム軸に固定された図
示しない駆動ギヤが噛み合され、これにより回転軸１０
はカム軸より動力を伝達される。
示しない駆動ギヤが噛み合され、これにより回転軸１０
はカム軸より動力を伝達される。
ハウジング本体３内において、回転軸１０の第２軸部１
０．囲りにはパルスジェネレータＰが次のように構成さ
れる。即ち、ノ１ウジング本体３内周面に形成された環
状段部１７上に環状基板１８が載置され、またその基板
１８０周方に、且つ対称位置に突設された一対の突出部
１９（図には一方のみを示す）がノ・ウジング本体３に
形成された一対の切欠き溝２０に係合する。基板１８上
面に各一対のフェライト等のマグネット２１およびマグ
ネット基板２２を対向させて埋設した合成樹脂製環状体
２３が固定される。その環状体２３の内周面と、その上
縁から内方へ突出する突縁とにより形成される空間内に
はピンクアンプコイル２４が嵌合され、これによりピッ
クアンプコイル２４は、上、下および周方に移動するこ
とを阻止される。２５．２６はピンクアップコイル２４
の一対のリード線、２７はピックアツプコイル２４下面
と基板１８上面との間に介在させたゴム製の環状パツキ
ンである。第２軸部１０．に、内燃機関の気筒数に応じ
た数の突起２８を有するシグナルロータ２９が嵌着され
、その周囲に環状ステータ３０が同心状に配設される。
０．囲りにはパルスジェネレータＰが次のように構成さ
れる。即ち、ノ１ウジング本体３内周面に形成された環
状段部１７上に環状基板１８が載置され、またその基板
１８０周方に、且つ対称位置に突設された一対の突出部
１９（図には一方のみを示す）がノ・ウジング本体３に
形成された一対の切欠き溝２０に係合する。基板１８上
面に各一対のフェライト等のマグネット２１およびマグ
ネット基板２２を対向させて埋設した合成樹脂製環状体
２３が固定される。その環状体２３の内周面と、その上
縁から内方へ突出する突縁とにより形成される空間内に
はピンクアンプコイル２４が嵌合され、これによりピッ
クアンプコイル２４は、上、下および周方に移動するこ
とを阻止される。２５．２６はピンクアップコイル２４
の一対のリード線、２７はピックアツプコイル２４下面
と基板１８上面との間に介在させたゴム製の環状パツキ
ンである。第２軸部１０．に、内燃機関の気筒数に応じ
た数の突起２８を有するシグナルロータ２９が嵌着され
、その周囲に環状ステータ３０が同心状に配設される。
ステータ３０は、その内周面に前記ロータ２９の突起２
８に対応する数の突起３１を有する内輪３２と、その外
周にボール軸受３３を介して取付げられた外輪３４とを
備え、その外輪３４はハウジング本体３内周面に形成さ
れた環状段部３α上に載置される。
８に対応する数の突起３１を有する内輪３２と、その外
周にボール軸受３３を介して取付げられた外輪３４とを
備え、その外輪３４はハウジング本体３内周面に形成さ
れた環状段部３α上に載置される。
前記切欠き溝２０にはそれぞれ非磁性カラー３５（図に
は一方のみを示す）が嵌込まれており、その内側面の切
欠き３５αによって上記ステータ外輪３４とカラー３５
の干渉が防止される。
は一方のみを示す）が嵌込まれており、その内側面の切
欠き３５αによって上記ステータ外輪３４とカラー３５
の干渉が防止される。
カラー３５には弾性抑圧板３６を嵌めた非磁性ねじ３７
が嵌挿され、そのねじ３７をハウジング本一体３に螺合
することにより、基板１８がカラー３５を介してハウジ
ング本体３に押圧固定され、一方ステータ３０の外輪３
４が弾性押圧板３６を介してハウジング本体３０段部３
ａ上に抑圧固定される。
が嵌挿され、そのねじ３７をハウジング本一体３に螺合
することにより、基板１８がカラー３５を介してハウジ
ング本体３に押圧固定され、一方ステータ３０の外輪３
４が弾性押圧板３６を介してハウジング本体３０段部３
ａ上に抑圧固定される。
ハウジング本体３の側面には、機関の吸気マニホールド
に接続される公知の真空進角機構Ｖが設けられ、そのダ
イヤフラム（図示せず）により作動される作動杆３８の
先端がステータ３０の内輪３２にピン３９を介して連結
される。
に接続される公知の真空進角機構Ｖが設けられ、そのダ
イヤフラム（図示せず）により作動される作動杆３８の
先端がステータ３０の内輪３２にピン３９を介して連結
される。
基板１８の下方において、ハウジング本体３内には、公
知の遠心進角機構Ｇが設けられる。その遠心進角機構Ｇ
は第１軸部１０１に固定される保持板４０と、その保持
板４０に回転可能に取付けられた一対の重錘板４１と、
第２軸部１０２に固定されたカム板４２と、そのカム板
４２と保持板４０間を連結する一対の引張りコイルばね
４３とを備えており、これにより第１．第２軸部１０１
゜１０２が遠心進角機構Ｇを介して連結される。
知の遠心進角機構Ｇが設けられる。その遠心進角機構Ｇ
は第１軸部１０１に固定される保持板４０と、その保持
板４０に回転可能に取付けられた一対の重錘板４１と、
第２軸部１０２に固定されたカム板４２と、そのカム板
４２と保持板４０間を連結する一対の引張りコイルばね
４３とを備えており、これにより第１．第２軸部１０１
゜１０２が遠心進角機構Ｇを介して連結される。
ハウジング本体３同上部に配電装置りが配置され、その
配電用電極４４を持った配電ロータ４５が第２軸部１０
２の上端に固着される。その配電用電極４４の基部には
、キャップ４の中心電極４６が接触し、−力先端部は配
電ロータ４５の周方に突出してキャップ４の複数の側電
極４７に順次対向するように構成される。側電極４７の
数は機関の気筒数に対応して設けられる。
配電用電極４４を持った配電ロータ４５が第２軸部１０
２の上端に固着される。その配電用電極４４の基部には
、キャップ４の中心電極４６が接触し、−力先端部は配
電ロータ４５の周方に突出してキャップ４の複数の側電
極４７に順次対向するように構成される。側電極４７の
数は機関の気筒数に対応して設けられる。
パルスジェネレータＰにおいては、後述するようにシグ
ナルロータ２９とステータ３０の各突起２８．３１が対
向し、次いで食違うことにより点火時期信号を発生し、
この点火時期信号により配電装置りにおいては点火コイ
ルの二次側に発生した高電圧を配電用電極４４より各側
電極４７に分配しなげればならないので、エンジン組立
時回転軸１０は所定の回転位置になげればならない。ま
た被動ギヤ１２と、これを駆動するカム軸側の駆動ギヤ
とは回転軸１０およびカム軸の所定回転位置において適
正に噛合させなければならない。
ナルロータ２９とステータ３０の各突起２８．３１が対
向し、次いで食違うことにより点火時期信号を発生し、
この点火時期信号により配電装置りにおいては点火コイ
ルの二次側に発生した高電圧を配電用電極４４より各側
電極４７に分配しなげればならないので、エンジン組立
時回転軸１０は所定の回転位置になげればならない。ま
た被動ギヤ１２と、これを駆動するカム軸側の駆動ギヤ
とは回転軸１０およびカム軸の所定回転位置において適
正に噛合させなければならない。
そこで従来は筒部７に基準マークを、また被動ギヤのボ
ス部に通し孔とは別に合せマークをそれぞれ形成してい
るが、本発明において被動ギヤ１２０回転軸１０に対す
る固定と同時に合せマークの形成を行うことができる。
ス部に通し孔とは別に合せマークをそれぞれ形成してい
るが、本発明において被動ギヤ１２０回転軸１０に対す
る固定と同時に合せマークの形成を行うことができる。
即ち、先ず筒部７の開口部近傍の外周面に基準マークＭ
を刻設し、シグナルロータ２９とステータ３０および配
電用電極４４と側電極４７との各対向位置関係を適切に
決め、次いで回転軸１０を治具により回転不能に固定し
、その後回転軸１０に座金１４を介して被動ギヤ１２の
ボス部１３を嵌合すると共に被動ギヤ１２を治具のギヤ
に噛み合せ、前記基準マークＭと前記凹部１５とが回転
軸１０の軸線と平行な直線上に位置し得るように、前記
凹部１５を形成して被動ギヤ１２を回転軸１０に固定す
る。これにより凹部１５が合せマークとして機能し、被
動ギヤ１２固定後回転軸１０が回転したりしても、エン
ジン組立時に凹部１５を基準マークＭに合致させること
によりシグナルロータ２９とステータ３０および配電用
電極４４と側電極４７との対向位置および被動ギヤ１２
のカム軸側駆動ギヤに対する噛合状態が適正状態に規定
される。
を刻設し、シグナルロータ２９とステータ３０および配
電用電極４４と側電極４７との各対向位置関係を適切に
決め、次いで回転軸１０を治具により回転不能に固定し
、その後回転軸１０に座金１４を介して被動ギヤ１２の
ボス部１３を嵌合すると共に被動ギヤ１２を治具のギヤ
に噛み合せ、前記基準マークＭと前記凹部１５とが回転
軸１０の軸線と平行な直線上に位置し得るように、前記
凹部１５を形成して被動ギヤ１２を回転軸１０に固定す
る。これにより凹部１５が合せマークとして機能し、被
動ギヤ１２固定後回転軸１０が回転したりしても、エン
ジン組立時に凹部１５を基準マークＭに合致させること
によりシグナルロータ２９とステータ３０および配電用
電極４４と側電極４７との対向位置および被動ギヤ１２
のカム軸側駆動ギヤに対する噛合状態が適正状態に規定
される。
次にこの実施例の作用について説明すると、カム軸等に
より回転軸１０を介してシグナルロータ２９が回転し、
その各突起２８がステータ３０の各突起３１に対向する
と、マグネット２１、ステータ３０、シグナルロータ２
９、第２軸部１０２゜基板１８、マグネット基板２２お
よびマグネット２１の間に磁束が形成され、次いで各突
起２８゜３１が食違うことによって上記磁束が変化する
のでピックアップコイル２４にパルス状の電圧が発生す
る。その電圧は図示しないイグナイタユニットを１点火
コイルの一次側を遮断するように動作させるので、これ
により点火コイルの二次側に高電圧が発生し、その高電
圧は中心電極４６および配電用電極４４を介して該肖す
る側電極４Ｔに分配され、点火プラグ（図示せず）をス
パークさせるものである。
より回転軸１０を介してシグナルロータ２９が回転し、
その各突起２８がステータ３０の各突起３１に対向する
と、マグネット２１、ステータ３０、シグナルロータ２
９、第２軸部１０２゜基板１８、マグネット基板２２お
よびマグネット２１の間に磁束が形成され、次いで各突
起２８゜３１が食違うことによって上記磁束が変化する
のでピックアップコイル２４にパルス状の電圧が発生す
る。その電圧は図示しないイグナイタユニットを１点火
コイルの一次側を遮断するように動作させるので、これ
により点火コイルの二次側に高電圧が発生し、その高電
圧は中心電極４６および配電用電極４４を介して該肖す
る側電極４Ｔに分配され、点火プラグ（図示せず）をス
パークさせるものである。
この点火時期は、第１軸部１０．の回転が遠心進角機構
Ｇを介して第２軸部１０．に伝達されてシグナルロータ
２９の回転速度が早められるので、シグナルロータ２９
とステータ３０との各突起２８゜３１０対向から次の対
向までの時間が短縮されることにより進角される。また
、真空進角機構Ｖによってステータ３０の内輪３２が回
転させられるので、これによっても点火時期が進角され
る。
Ｇを介して第２軸部１０．に伝達されてシグナルロータ
２９の回転速度が早められるので、シグナルロータ２９
とステータ３０との各突起２８゜３１０対向から次の対
向までの時間が短縮されることにより進角される。また
、真空進角機構Ｖによってステータ３０の内輪３２が回
転させられるので、これによっても点火時期が進角され
る。
なお、本発明は配電器に限らず、他の装置において回転
軸にギヤを固定する場合に適用し得る。
軸にギヤを固定する場合に適用し得る。
以上のように本発明によれば、回転軸の一端外周面に環
状溝を設け、ギヤの一端面に突設されるボス部を前記回
転軸の一端に嵌合し、そのボス部外周面の一部を押圧し
て凹部を成形すると共にその凹部に対応して形成される
ボス部内周面の凸部を前記環状溝に食込ませたので、極
めて簡単な手段によりギヤを回転軸に固定することがで
き、作業性が良い。また回転軸の環状溝は、ギヤのボス
部内周面の凸部が食込むだけであるから厳密な加工精度
をもつ必要がなく、その機械加工が極めて容易に行われ
る。さらにボス部外周面の環状溝に対応する位置の割出
しは治具を用いて容易に行うことができ、ボス部の長さ
に加工上多少のばらつきがあってもギヤを回転軸に確実
に固定することができる。
状溝を設け、ギヤの一端面に突設されるボス部を前記回
転軸の一端に嵌合し、そのボス部外周面の一部を押圧し
て凹部を成形すると共にその凹部に対応して形成される
ボス部内周面の凸部を前記環状溝に食込ませたので、極
めて簡単な手段によりギヤを回転軸に固定することがで
き、作業性が良い。また回転軸の環状溝は、ギヤのボス
部内周面の凸部が食込むだけであるから厳密な加工精度
をもつ必要がなく、その機械加工が極めて容易に行われ
る。さらにボス部外周面の環状溝に対応する位置の割出
しは治具を用いて容易に行うことができ、ボス部の長さ
に加工上多少のばらつきがあってもギヤを回転軸に確実
に固定することができる。
図面は本発明の一実施例を示すもので、第１図は縦断側
面図、第２図はギヤ固定前の要部の分解側面図、第３図
はギヤ固定後の要部の側面図、第４図は第１図ＩＶ−Ｉ
Ｖ線断面図である。 １０・・・回転軸、１１・・・環状溝、１２・・・被動
ギヤ、１３・・・ボス部、１５・・・凹部、１６・・・
凸部第１図 第２図 第３図
面図、第２図はギヤ固定前の要部の分解側面図、第３図
はギヤ固定後の要部の側面図、第４図は第１図ＩＶ−Ｉ
Ｖ線断面図である。 １０・・・回転軸、１１・・・環状溝、１２・・・被動
ギヤ、１３・・・ボス部、１５・・・凹部、１６・・・
凸部第１図 第２図 第３図
Claims (1)
- 回転軸の一端外周面に環状溝を設け、ギヤの一端面に突
出されるボス部を前記回転軸の一端に嵌合し、そのボス
部外周面の一部を押圧して四部を形成すると共にその凹
部に対応して形成されるボス部内周面の凸部を前記環状
溝に食込ませてなる、回転軸に対するギヤの固定装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56131716A JPS5834265A (ja) | 1981-08-22 | 1981-08-22 | 回転軸に対するギヤの固定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56131716A JPS5834265A (ja) | 1981-08-22 | 1981-08-22 | 回転軸に対するギヤの固定装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5834265A true JPS5834265A (ja) | 1983-02-28 |
Family
ID=15064525
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56131716A Pending JPS5834265A (ja) | 1981-08-22 | 1981-08-22 | 回転軸に対するギヤの固定装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5834265A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63107572U (ja) * | 1986-12-27 | 1988-07-11 | ||
| JPH0311159U (ja) * | 1989-06-20 | 1991-02-04 |
-
1981
- 1981-08-22 JP JP56131716A patent/JPS5834265A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63107572U (ja) * | 1986-12-27 | 1988-07-11 | ||
| JPH0311159U (ja) * | 1989-06-20 | 1991-02-04 |
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