JPS5839583A - スロツトルグリツプ - Google Patents
スロツトルグリツプInfo
- Publication number
- JPS5839583A JPS5839583A JP13744881A JP13744881A JPS5839583A JP S5839583 A JPS5839583 A JP S5839583A JP 13744881 A JP13744881 A JP 13744881A JP 13744881 A JP13744881 A JP 13744881A JP S5839583 A JPS5839583 A JP S5839583A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- case
- guide
- throttle
- throttle wire
- guide hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Flexible Shafts (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は自動二輪車等のハンドルに取付けられるスロ
ットルグリップに関するものである。
ットルグリップに関するものである。
自動二輪車等においては、ハンドルに設けたスロットル
グリップの動きを、スロットルワイヤを介して吸気通路
内の絞り弁に伝え、この絞り弁を開閉する。グリップラ
バーと共に回動する筒体に、スロットルワイヤ巻取用の
７ランク部を設け、このフランジ部によってスロットル
ワイヤを巻取るようにしたスロットルグリップでは、ス
ロットルワイヤはフランジ部からその外周接線方向へ延
出させる必要があるため、このフランジ部を覆うケース
にはこのスロットルワイヤを適切な方向へ湾曲させつつ
導くガイドが必要になる。
グリップの動きを、スロットルワイヤを介して吸気通路
内の絞り弁に伝え、この絞り弁を開閉する。グリップラ
バーと共に回動する筒体に、スロットルワイヤ巻取用の
７ランク部を設け、このフランジ部によってスロットル
ワイヤを巻取るようにしたスロットルグリップでは、ス
ロットルワイヤはフランジ部からその外周接線方向へ延
出させる必要があるため、このフランジ部を覆うケース
にはこのスロットルワイヤを適切な方向へ湾曲させつつ
導くガイドが必要になる。
従来はこのガイドを略円弧状に湾曲した金属製バイブに
より形成し、このパイプをケースから突出するようにケ
ース外面に螺着していた。このパイプの曲率は、スロッ
トルワイヤの摺動抵抗の増加を抑制するため、むやみに
小さくすることができないだけでなく、このパイプをケ
ースに取付けるためにはケースおよびパイプに所定長さ
のねじを形成する必要があり、このためパイプのケース
からの突出量は相当大きくなっていた。その結果特に不
整地走行中や転倒時にはこのパイプが障害物に当たり易
くなるばかりでなく、衝撃により一度このパイプが折れ
曲がるとスロットルワイヤの摺動抵抗が増大してスロッ
ト）し操作が重くなるという不都合があった。
より形成し、このパイプをケースから突出するようにケ
ース外面に螺着していた。このパイプの曲率は、スロッ
トルワイヤの摺動抵抗の増加を抑制するため、むやみに
小さくすることができないだけでなく、このパイプをケ
ースに取付けるためにはケースおよびパイプに所定長さ
のねじを形成する必要があり、このためパイプのケース
からの突出量は相当大きくなっていた。その結果特に不
整地走行中や転倒時にはこのパイプが障害物に当たり易
くなるばかりでなく、衝撃により一度このパイプが折れ
曲がるとスロットルワイヤの摺動抵抗が増大してスロッ
ト）し操作が重くなるという不都合があった。
捷たこのガイド用のパイプ内面には、スロットルワイヤ
の摺動抵抗を減らすために、潤滑性に富む合成樹脂製チ
ューブを挿入することがあるが、チューブはパイプ内面
に密着するためチューブを挿入しにくいという問題もあ
った。
の摺動抵抗を減らすために、潤滑性に富む合成樹脂製チ
ューブを挿入することがあるが、チューブはパイプ内面
に密着するためチューブを挿入しにくいという問題もあ
った。
この発明はこのような事情に鑑みなされたものであり、
スロットルワイヤのガイド部分の突出量を著しく小さく
できるだけでなく、転倒時などにおいてもこのガイド部
分が変形しに〈〈十分な強度を持たせることができ、さ
らに合成樹脂製のチューブをこのガイド部分に装着、す
る場合にはその装着が極めて容易に行えるスロットルグ
リップを提供することを目的とする。
スロットルワイヤのガイド部分の突出量を著しく小さく
できるだけでなく、転倒時などにおいてもこのガイド部
分が変形しに〈〈十分な強度を持たせることができ、さ
らに合成樹脂製のチューブをこのガイド部分に装着、す
る場合にはその装着が極めて容易に行えるスロットルグ
リップを提供することを目的とする。
この発明はこの目的を達成するため、スロットルワイヤ
巻取用のフランジ部が、ハンドルパーに固定された分割
式ケースにより覆われているスロットルグリップにおい
て、前記ケースには前記スロットルワイヤを導く湾曲し
たガイド孔が形成されたガイド部を突設し、前記ガイド
孔を含む面を前記ケースの分割面の一部としたものであ
る。以下図面に基づきこの発明の詳細な説明する。
巻取用のフランジ部が、ハンドルパーに固定された分割
式ケースにより覆われているスロットルグリップにおい
て、前記ケースには前記スロットルワイヤを導く湾曲し
たガイド孔が形成されたガイド部を突設し、前記ガイド
孔を含む面を前記ケースの分割面の一部としたものであ
る。以下図面に基づきこの発明の詳細な説明する。
第１図はこの発明の一実施例を一部断面した平面図、第
２図はその■−■線断面囚、第３図は同じ＜ｍ＝ｍ線断
面図、また第４図はＩＶ−ＩＶ線で断面したケースの分
解図である。第１図において符号１０は断面円形のハン
ドルパー、１２は両端が開口した筒体であり、この筒体
１２の一端には後記スロットルワイヤ４２を巻取るため
のフランジ部１４が一体に形成されている。この筒体１
２の内径はハンドルパー１０の外径より僅かに大きい。
２図はその■−■線断面囚、第３図は同じ＜ｍ＝ｍ線断
面図、また第４図はＩＶ−ＩＶ線で断面したケースの分
解図である。第１図において符号１０は断面円形のハン
ドルパー、１２は両端が開口した筒体であり、この筒体
１２の一端には後記スロットルワイヤ４２を巻取るため
のフランジ部１４が一体に形成されている。この筒体１
２の内径はハンドルパー１０の外径より僅かに大きい。
１６はグリップラバーであり、このグリップラバー１６
には筒体１２が圧入固定されている。筒体１２はフラン
ジ部１４側の開口からノ・ンドルバー１０の外周面に装
着され、筒体１２およびグリップラバー１６はこのハン
ドルパー１０上で回動可能となっている。
には筒体１２が圧入固定されている。筒体１２はフラン
ジ部１４側の開口からノ・ンドルバー１０の外周面に装
着され、筒体１２およびグリップラバー１６はこのハン
ドルパー１０上で回動可能となっている。
１８は上下分割式のケースであり、上ケース２０と下ケ
ース２２とからなる。上・下ケース２０゜２２の内面に
は前記フランジ部１４をほぼ半分づつ覆う収容室２４が
形成され、これら上・下ケース２０．２２はハンドルパ
ーｌＯを挾ムようにして２本のポル）２６．２６ （第
１図）によってハンドルパー１０に固定される。２８は
上ケース２゜に突設された上ガイド部、３０は同じく下
ケース２２に突設された下ガイド部であり、上・下ケー
ス２０．２２を結合した時にはこれら上・下ガイド部２
８．３０がモナカ状に重なり合って略扇状のガイド部３
２を形成する。すなわち第４図に明らかなように、ケー
ス１８はガイド部３２を略水平に横断する分割面３４と
、前記ハント１ルバー１０の中心を通る略水平な分割面
３−６と、これら両分割面３４．３６をつなぐ略垂直な
分割面３８とを有する。ガイド部３２の分割面３４上に
は、前記フランジ部１４の外周接線と平行な面内におい
て円弧状に約９０’湾曲するガイド孔４０が形成され、
このガイド孔４０の７端は前記収容室２４に開口する一
方、その他端は前記グリップラバー１６から離隔する方
向へ開口する。この結果ガイド孔４０を含む面が、ケー
ス１８の３つの分割面３４，３６゜３８のうちの一部で
ある分割面３４となる。４企はスロットルワイヤ、４４
は摺動性に優れた合成樹脂製のチューブであり、このチ
ューブ４４は、前記上・下ケース２０．２２を重合した
際に分割面３４間に挾持されてガイド孔４０内に固定さ
れる。スロットルワイヤ４２はこのチューブ４４内に貫
挿され、チューブ４４内を摺動する。上ガイド部２８に
は、ガイド孔４０の収容室２４と反対側の開口に対向す
る円筒部４６が一体に形成されている（第２．４因参照
）。この円筒部４６には第１，２図に示すように前記ス
ロットルワイヤ４２が挿通されたアジャストボルト４８
が螺入され、このアジャストボルト４８はロックナツト
５０によって円筒部４６にロック−される。５２はスロ
ットルワイヤ４２のアウタチューブであり、その一端は
アジャストボルト４８に係止されている。５４はアジャ
ストボルト４８付近への水や塵埃の付着を防ぐためのダ
ストカバーである。スロットルワイヤ４２はアウタチュ
ーブ５２、アジャストボルト４８、チューブ４４内を通
り、その端部５６は前記７ランジ部１４の外周に係止さ
れる。
ース２２とからなる。上・下ケース２０゜２２の内面に
は前記フランジ部１４をほぼ半分づつ覆う収容室２４が
形成され、これら上・下ケース２０．２２はハンドルパ
ーｌＯを挾ムようにして２本のポル）２６．２６ （第
１図）によってハンドルパー１０に固定される。２８は
上ケース２゜に突設された上ガイド部、３０は同じく下
ケース２２に突設された下ガイド部であり、上・下ケー
ス２０．２２を結合した時にはこれら上・下ガイド部２
８．３０がモナカ状に重なり合って略扇状のガイド部３
２を形成する。すなわち第４図に明らかなように、ケー
ス１８はガイド部３２を略水平に横断する分割面３４と
、前記ハント１ルバー１０の中心を通る略水平な分割面
３−６と、これら両分割面３４．３６をつなぐ略垂直な
分割面３８とを有する。ガイド部３２の分割面３４上に
は、前記フランジ部１４の外周接線と平行な面内におい
て円弧状に約９０’湾曲するガイド孔４０が形成され、
このガイド孔４０の７端は前記収容室２４に開口する一
方、その他端は前記グリップラバー１６から離隔する方
向へ開口する。この結果ガイド孔４０を含む面が、ケー
ス１８の３つの分割面３４，３６゜３８のうちの一部で
ある分割面３４となる。４企はスロットルワイヤ、４４
は摺動性に優れた合成樹脂製のチューブであり、このチ
ューブ４４は、前記上・下ケース２０．２２を重合した
際に分割面３４間に挾持されてガイド孔４０内に固定さ
れる。スロットルワイヤ４２はこのチューブ４４内に貫
挿され、チューブ４４内を摺動する。上ガイド部２８に
は、ガイド孔４０の収容室２４と反対側の開口に対向す
る円筒部４６が一体に形成されている（第２．４因参照
）。この円筒部４６には第１，２図に示すように前記ス
ロットルワイヤ４２が挿通されたアジャストボルト４８
が螺入され、このアジャストボルト４８はロックナツト
５０によって円筒部４６にロック−される。５２はスロ
ットルワイヤ４２のアウタチューブであり、その一端は
アジャストボルト４８に係止されている。５４はアジャ
ストボルト４８付近への水や塵埃の付着を防ぐためのダ
ストカバーである。スロットルワイヤ４２はアウタチュ
ーブ５２、アジャストボルト４８、チューブ４４内を通
り、その端部５６は前記７ランジ部１４の外周に係止さ
れる。
次にこの実施例の作用を説明する。今グリップラバー１
６を第３図で反時計方向へ回動させれば、フランジ部１
４も一体となって同一方向へ回動し、スロットルワイヤ
４２はアウターチューブ５２、チューブ４４内を摺動し
つつこのフランジ部１４に巻取られる。このためスロッ
トルワイヤ４２の他端に連結された吸気通路内の絞り弁
（図示せず）が開く。グリップラバー１６を第３図で時
計方向へ回動すれば、絞り弁を閉じる方向へ付勢するば
ね（図示せず）により、スロットルワイヤ４２は逆方向
へ移動する。
６を第３図で反時計方向へ回動させれば、フランジ部１
４も一体となって同一方向へ回動し、スロットルワイヤ
４２はアウターチューブ５２、チューブ４４内を摺動し
つつこのフランジ部１４に巻取られる。このためスロッ
トルワイヤ４２の他端に連結された吸気通路内の絞り弁
（図示せず）が開く。グリップラバー１６を第３図で時
計方向へ回動すれば、絞り弁を閉じる方向へ付勢するば
ね（図示せず）により、スロットルワイヤ４２は逆方向
へ移動する。
ガイド孔４０の収容室２４側開口はフランジ部１４の外
周接線方向を指向している必要があるが、ガイド部３２
はケース１８へ一体に形成されているのでガイド孔４０
の曲率の中心をハンドルパー１０に接近させることがで
きる。すなわち従来装置のようにガイド用のパイプをケ
ース外面に螺着するものでは、フランジ部１４の外周接
線方向にねじを設けなければならないため、このガイド
用のパイプの曲率の中心がハンドルパー１０から遠くな
るが、この実施例によれはガイド孔４０の曲率の中心か
ハンドルパー１０に接近する。このためガイド部３２の
突出量が小さくなり、障害物に衝突しにくくなる。また
ガイド部３２はケース１８と一体なので丈夫である。さ
らにこの実施例では摺動用のチューブ４４をガイド孔４
０に装着したが、このチューブ４４は上・下ケース２０
、２．２の分割面３４間に挾持するので組立が容易で
ある。
周接線方向を指向している必要があるが、ガイド部３２
はケース１８へ一体に形成されているのでガイド孔４０
の曲率の中心をハンドルパー１０に接近させることがで
きる。すなわち従来装置のようにガイド用のパイプをケ
ース外面に螺着するものでは、フランジ部１４の外周接
線方向にねじを設けなければならないため、このガイド
用のパイプの曲率の中心がハンドルパー１０から遠くな
るが、この実施例によれはガイド孔４０の曲率の中心か
ハンドルパー１０に接近する。このためガイド部３２の
突出量が小さくなり、障害物に衝突しにくくなる。また
ガイド部３２はケース１８と一体なので丈夫である。さ
らにこの実施例では摺動用のチューブ４４をガイド孔４
０に装着したが、このチューブ４４は上・下ケース２０
、２．２の分割面３４間に挾持するので組立が容易で
ある。
以上のようにこの発明はスロットルワイヤのガイド部を
ケースに一体に形成し、このガイド部内のガイド孔を含
む面をケースの分割面の一部としたので、ガイド部の突
出量を小さくでき障害物と衝突しにくくなるばかりでな
く、ガイド部の強度も向上する。従ってガイド部が変形
しにくく、スロットル操作が重くなることがなくなる。
ケースに一体に形成し、このガイド部内のガイド孔を含
む面をケースの分割面の一部としたので、ガイド部の突
出量を小さくでき障害物と衝突しにくくなるばかりでな
く、ガイド部の強度も向上する。従ってガイド部が変形
しにくく、スロットル操作が重くなることがなくなる。
また摺動用チューブをガイド孔内に設ける場合は、この
チューブはガイド孔を含む分割面間に挾持すればよいの
で組立性が向上する。
チューブはガイド孔を含む分割面間に挾持すればよいの
で組立性が向上する。
第１図はこの発明の一実施例を一部断面した平面図、第
２図と第３図はその■−■線断面図と■−■線断面図、
また第４図はＩＶ−Ｎ線で断面したケースの分解図であ
る。 １０・・・ハンドルパー、１４・・・フランジ部、１８
・・・ケース、３２・・ガイド部、３４．３６．３８・
・・分割面、４０・・・ガイド孔。
２図と第３図はその■−■線断面図と■−■線断面図、
また第４図はＩＶ−Ｎ線で断面したケースの分解図であ
る。 １０・・・ハンドルパー、１４・・・フランジ部、１８
・・・ケース、３２・・ガイド部、３４．３６．３８・
・・分割面、４０・・・ガイド孔。
Claims (1)
- スロットルワイヤ巻取用の７ランク部が、ハンドルバー
に固定された分割式ケースにより覆われているスロット
ルグリップにおいて、前記ケースには前記スロットルワ
イヤを導く湾曲したガイド孔が形成されたガイド部を突
出し、前記ガイド孔を含む面を前記ケースの分割面の一
部としたことを特徴とするスロットルグリップ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13744881A JPS5839583A (ja) | 1981-09-01 | 1981-09-01 | スロツトルグリツプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13744881A JPS5839583A (ja) | 1981-09-01 | 1981-09-01 | スロツトルグリツプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5839583A true JPS5839583A (ja) | 1983-03-08 |
| JPH0258146B2 JPH0258146B2 (ja) | 1990-12-06 |
Family
ID=15198845
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13744881A Granted JPS5839583A (ja) | 1981-09-01 | 1981-09-01 | スロツトルグリツプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5839583A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6219272A (ja) * | 1985-07-19 | 1987-01-28 | Tadashi Ii | 旋回流発生ノズル |
| JP2013007321A (ja) * | 2011-06-24 | 2013-01-10 | Honda Motor Co Ltd | 小型車両用グリップ操作装置 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5439861U (ja) * | 1977-08-25 | 1979-03-16 | ||
| JPS54165451U (ja) * | 1978-05-11 | 1979-11-20 | ||
| JPS5757186U (ja) * | 1980-09-23 | 1982-04-03 | ||
| JPS602066U (ja) * | 1983-06-20 | 1985-01-09 | 株式会社 岸川特殊バルブ | 三方弁 |
-
1981
- 1981-09-01 JP JP13744881A patent/JPS5839583A/ja active Granted
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5439861U (ja) * | 1977-08-25 | 1979-03-16 | ||
| JPS54165451U (ja) * | 1978-05-11 | 1979-11-20 | ||
| JPS5757186U (ja) * | 1980-09-23 | 1982-04-03 | ||
| JPS602066U (ja) * | 1983-06-20 | 1985-01-09 | 株式会社 岸川特殊バルブ | 三方弁 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6219272A (ja) * | 1985-07-19 | 1987-01-28 | Tadashi Ii | 旋回流発生ノズル |
| JP2013007321A (ja) * | 2011-06-24 | 2013-01-10 | Honda Motor Co Ltd | 小型車両用グリップ操作装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0258146B2 (ja) | 1990-12-06 |
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