JPS5840172Y2 - 伸縮可能な建築物 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車の車庫等として用いられる伸縮可能な
建築物に関する。

この種建築物では、幌の折畳み縮小時に垂れ下がる幌下
端がレールとローラ間に喰い込む虞れがあるため、そ喰
い込みを防止できる機構に足廻りを構成しなければなら
ない。

そのため支柱下端に装備されたローラを、走行方向に敷
設されたＣ字状レール内側で走行する様に配置して、該
Ｃ字状レールによりローラを覆い、前記幌下端の喰い込
みを防止している。

従来、上記の様に構成されるローラは、例えば実公昭４
９−４５０４８号公報所載の如く、支柱の下部側方に、
車軸を介してローラを支承し、該ローラがＣ字状レール
の内側に位置するよう構成したものがある。

しかし乍ら、この建築物はローラとレールとの当接部、
即ち接地部と支柱の重心位置とにズレを生じ、不安定な
片持支持となって車軸に大きな負担がかかる。

又Ｃ字状レールは支柱の側部に位置するため、建築物の
内外いずれに設けても不体裁で邪魔な存在となる。

本考案は、このような欠点を除去するため、ローラを支
柱の直下に位置する様構成した伸縮自在な建築物を提供
すること、を目的とする。

即ち、本考案に係る建築物においては、幌を支持する支
柱の下部を二本の支柱で構成し、その下端を連結して、
一対のローラが該支柱の夫々直下に位置する様、前記二
本の支柱下端の中央から左右下方へ設けた車軸を介して
装備し、該ローラを、開口側を互いに向い合わせて敷設
したＣ字状レールの内側に配置するよう構成している。

この様に構成する建築物では、一対のローラが支柱の直
下に位置されているため、支柱を安定して支持するこが
でき、又幌を伸ばした状態においてＣ字状レールが突出
せず機能及び美感とも優れたものとなる。

以下、これを図示実施例に基づいて説明すれば次の通り
である。

図面に示す実施例では、自動車の車庫として用い得る建
築物が構成されている。

この建築物は、第１図示の如くかまぼこ状の外装を呈し
、複数本の逆Ｕ字状支柱１，１・・・で幌２を支持する
ものである。

各支柱１，１・・・・・・はレール３，３で走行自在に
支持されており、その支柱上に止着される幌２を伸縮可
能に支持している。

支柱１，１・・・・・・は、その両側脚が走行方向と直
交する方向へ二本に分岐し、下端が連結されている。

該支柱１，１・・・・・・の各両脚下端には、分岐した
側脚１ａ、１ａの中央からＬ字状に車軸４，４が左右に
設けられ、該車軸４，４で一対のローラ５，５を支承し
ている。

該ローラ５，５は各車軸４，４上でその両側をカラー等
により係止され、横揺れと共に脱輪を防止できる様にな
っていると共に、分岐された支柱１ａ、ｌａの夫々直下
に位置されている。

レール３はＣ半調により形成されたもので、その開口側
を向い合わせて一対とし、基礎上に走行方向へ向けて敷
設されている。

又、このレールは逆Ｕ字状の支柱面側脚を走行自在に支
持するため、定間隔へだてて平行に夫々敷設されている
。

該レール３，３に対し、ローラ５，５は各レール３゜３
の０字内側に嵌装配置されている。

その嵌装配置は各レールの端部より挿入することにより
行なうことができ、その開放端はローラ５の挿置後止め
板により被着するようにできる。

車軸４はレール３の開口内を移動し、ローラ５，５はレ
ール３，３の内底面に接地して回転移動する。

この様に構成する建築物では、ローラの接地面が、支柱
側脚の二本に分岐された夫々の直下となるため、支柱の
重心と接地部分の中央とが完全に一致し、しかも二個の
ローラが一対となって荷重が分散されるので、車軸の負
荷は軽減されて安定性と共に耐久性に優れた建築物とな
る。

又Ｃ字状レールは支柱側脚下部に収容され、車に支柱を
介してその外側に支持された幌によって覆い隠されるの
で、幌の喰い込みが起こらないことは勿論、不体裁なレ
ールが露出せず美感上優れたものとなる。

また、Ｃ字状のレール内に挿置されたローラは、レール
の端部より容易に外すことができるため、設置場所の変
更を簡便にでき、しかもその建築物の移動にあたってロ
ーラがレールなしでも基礎上を走行できる。

尚、斜上実施例ではかまぼこ形外様を呈す建築物を構成
したが、これをテントの片持ち支持する機構に構成した
場合にも、安定性に優れ実用性が高いのである。

以上の如く、本考案に係る建築物に依れば、極めて簡単
な機構により安定性及び耐久性に富み、且つ美感の優れ
たものとなりその実益は多大である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係る建築物の外様斜視図、
第２図は第１図におけるＡ−Ａ線拡大断面図、第３図は
ローラ装着部の説明図である。 １．１・・・・・・支柱、ｌａ、ｌａ・・・・・・分岐
した側脚、２・・・・・・幌、３，３・・・・・・レー
ル、４・・・・・・車軸、５，５・・・・・・ローラ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 複数本の支柱を、各支柱下端に装備したローラを介して
   走行自在に配置し、該支柱に止着された幌を伸縮可能に
   支持するところの建築物であって、前記各支柱が、その
   下部を走行方向と直光する方向に二本を一組とし、その
   下端を連結したものとなっていて、該並設された支柱の
   下端中央下から左右方向へ向は夫々設けた車軸を介して
   、左右一対のローラを、該支柱の直下に夫々位置する様
   にして装備し、該ローラが、開口側を互いに向い合わせ
   て前記支柱の走行方向へ敷設されたＣ字状レールの内側
   で走行をするよう配置したことを特徴とする伸縮可能な
   建築物。