JPS5925937Y2 - 駐車場等の包囲柵 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は駐車場等の包囲部に係り、詳しくは、駐車場そ
の他の包囲場所で表地下の凹所に常時取付けたままで、
使用時には取出し伸長させて包囲部として用い、使用し
ないときは縮小させて地表下の凹所内に収納でき、自動
車等の運行の障害にならないほか、この伸長、縮小が円
滑である包囲部に係る。

最近、自動車等の駐車場が不足のために、道路の一部を
一日のうち一定期間駐車場として使用し、一般家屋の敷
地の一部を一定期間駐車場として使用し、自動車が駐車
していない間は他の目的に使用することが行なわれてい
る。

また、自動車用道路自体を週末や休日等に所謂歩行者天
国として自動車の運行を一時的に停止することも行なわ
れている。

これらの場合、道路や敷地の一部を包囲部で一時的に包
囲され、そのときには包囲部を運搬して包囲し、その必
要がなくなったときには、包囲部を収納場所まで運ぷ゛
ことになり、これらの作業がはん雑で多大の労苦がつき
まとう。

この点から、例えば、特公昭４２−２６５９８号公報に
示される如く、道路等の地表下に予め複数個の伸縮自在
の支柱を取付け、使用時には各支柱を伸長させて地表上
に持ち上げて包囲部の柵柱として用い、不使用時には各
支柱を縮小させて地表下に収納する形式の包囲部が提案
されている。

この包囲部は一時的な包囲部分にも永久的に設置できる
が、支柱が抜差自在の複数個の筒状体から戊って、伸縮
時の円滑性に欠け、比較的長い支柱をそのまま地表下に
収納するために、地表下を深く掘り下げなければならな
い。

本考案は上記欠点の解決を目的とし、具体的には、支柱
等の伸縮がきわめて円滑かつ簡単にでき、その収納なら
びに設置にも地表下にあまり深く掘り下げる必要のない
駐車場等の包囲部を提案する。

以下、図面によって本考案の実施態様について説明する
。

なお、第１図は本考案の一つの実施例に係る包囲部の伸
長時に一部を除いて全体を示す斜視図であり、第２図は
その全体を示す正面図であり、第３図は第１図の包囲部
の固着機構の一例の一部の正面図であり、第４図は第１
図に示す包囲機の収納時の正面図である。

まず、第１図ならびに第２図において符号１は一般的に
パンタグラフ機構から戒る伸縮部材を示し、伸長時には
支柱状を威し、縮小時には地表下の凹所２の中に収納さ
れる。

すなわち、伸縮部材１は一対のリンク３をパンタグラフ
状に組合せた所謂パンタグラフ機構であり、このパンタ
グラフ機構の各枢支点には枠体４を介在させる。

また、伸縮部材１の上端に踏板５を回転自在に取付ける
一方、下端は凹所２内に固着する。

この凹所２は地表下で深く掘下げる必要がなく第１図に
示す如く浅く広く掘り、その中で下端の一方のリンク３
は軌道６ａに枢着点を介して回転自在に固着し、下端の
他方のリンク３の先端にローラ７を枢着し、ローラ７が
軌道６ｂを走行軌道として矢印方向に転勤できるよう構
成する。

走行軌道６ｂの先後端には係止溝８ｂならびに係止溝８
ａを形成し、伸長時にローラ７は走行軌道６ｂに沿って
走行して係止溝８ａに係合して伸縮部材１は伸長状態、
つまり、支柱状に保持される。

縮小時にはローラ７は係止溝８ｂに係合させ、この状態
で凹所２内に収納させる。

更に詳しく説明すると、伸縮部材１の凹所２内の収納時
には、第４図に示す如く、各ローラ７は係止溝８ｂに係
合し、凹所２は広く掘られていても、上端の踏板５でお
おわれ、自動車や人の走行歩行に全く障害にならない。

また、使用時にリンク３を伸長させるときには、ローラ
７は係止溝８ａに向って走行軌道６ｂ上を走行し、第３
図で点線位置にて示す如く、各ローラ７は係止溝８ａに
係合することにより固定され、その結果、伸縮部材１は
支柱状に伸長し包囲機が形成される。

以上の通り、伸縮部材１をパンタグラフ機構から構成す
ると、それはリンクの組合せから戒るため、伸縮がきわ
めて円滑であり、しかも、パンタグラフ機構下端のリン
クの一方は枢支し、他方がローラにより走行自在に構成
されているため、伸縮時に下端のリンクが自動的に係止
できる。

伸縮部材１は所定間隔をおいて配設されるが、この際に
、上端の踏板５相互間は、例えば、チェノ９等の可撓性
部材によって連結し、伸縮部材の伸長により、各支柱間
にはチェノ９によって連結された包囲機が形成される。

以上詳しく説明した通り、本考案は複数個の伸縮部材の
上端に踏板を固着し、これら各踏板間は可撓性部材で連
結し、更に、各伸縮部材はリンクの組合せのパンタグラ
フ機構からも成るものである。

従って、収納するための凹所は地表下に浅く掘れば十分
であり、伸縮部材の伸長は、リンク運動によるため、き
わめて円滑であり、地表下の凹所はやや広く掘られても
踏板により閉められるため支障がない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一つの実施例に係る包囲機の伸長時の
一部を省略したが、全体を示す斜視図、第２図は第１図
の包囲機の正面図、第３図は第１図に示す包囲機の係止
機構の固定態様の一例の正面図、第４図はその収納態様
の正面図である。 符号 １・・・・・・伸縮部材、２・・・・・・凹所、
３・・・・・・リンク、４・・・・・・枠体、５・・・
・・・踏板、６ ａ 、６ ｂ・・・・・・軌道、７・
・・・・・ローラ、８ ａ 、８ ｂ・・・・・・係止
溝、９・・・・・・チェノ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 地表下の凹所に縮小時に収納され、伸長時に支柱を威す
   複数個の伸縮部材が間隔をおいて設けられた駐車場等の
   包囲部において、各伸縮部材をリンクの組合せによりな
   るパンタグラフ機構から構成し、このパンタグラフ機構
   の各伸縮部材の上端にそれぞれ前記凹所の表面をおおう
   踏板を固着し、これら踏板間は可撓性部材で互いに連結
   し、各伸縮部材のパンタグラフ機構の下部において一方
   のリンクの下端を凹所内に回転自在に固着し、他方のリ
   ンクの下端を凹所内でローラを介して走行自在に構成し
   、しかも、パンタグラフ機構の伸長時に前記他方のリン
   ク下端のローラを凹所内の係止溝に係合するよう構成し
   て成ることを特徴とする駐車場等の包囲部。